鐵路站房過(guò)渡期保駕護(hù)航方案

1、鐵路xx、建xx德站過(guò)渡期保駕護(hù)航方案中國(guó)中鐵集團(tuán)有限公司二0一八年十二月目錄一、編制目的2二、工作原則2三、故障描述2四、可能發(fā)生的故障及處置措施2五、組織機(jī)構(gòu)3六、應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備4七、發(fā)生緊急故障時(shí)應(yīng)對(duì)方法5一、編制目的xx鐵路于2018年12月25日正式開(kāi)通，由我單位施工的站、xx站隨之開(kāi)站運(yùn)營(yíng)。為預(yù)防和減少車(chē)站安全事件的發(fā)生，進(jìn)一步規(guī)范車(chē)站的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時(shí)有效地開(kāi)展應(yīng)急故障處理，最大程度地消除影響、避免損失，保證車(chē)站使用質(zhì)量和運(yùn)行安全，維護(hù)車(chē)站系統(tǒng)安全穩(wěn)定的運(yùn)行秩序。二、工作原則本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照“統(tǒng)一指揮、專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)、快速響應(yīng)、處置高效”的原則

2、，科學(xué)有效地開(kāi)展車(chē)站故障事件的應(yīng)急處置工作。三、故障描述在不可預(yù)見(jiàn)的情況下，由于自然或者人為以及各系統(tǒng)本身缺陷或故障的原因，或者是未完工程施工時(shí)，采取不恰當(dāng)?shù)氖┕し绞?，?duì)車(chē)站正常運(yùn)行環(huán)境造成危害，影響運(yùn)輸生產(chǎn)秩序，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對(duì)的各類(lèi)故障。四、可能發(fā)生的故障及處置措施車(chē)站在正常運(yùn)行的情況下，可能存在以下故障:廳P可能存在的故障應(yīng)對(duì)措施1突然斷電(1)及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系，明確斷電部位或斷電設(shè)備；(2)維修人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，排查斷電原因；(3)立即對(duì)相關(guān)損壞構(gòu)配件進(jìn)行更換。2臨時(shí)停水(1)及時(shí)與地方供水公司、車(chē)站聯(lián)系，提前做好停水蓄水準(zhǔn)備，明確供水時(shí)問(wèn)；3水龍頭、感應(yīng)器、燈具等小型(1)

3、及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系，明確損壞構(gòu)配配件損壞件；(2)維修人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)相關(guān)損壞構(gòu)配件進(jìn)行更換。4個(gè)別系統(tǒng)運(yùn)行故障(1)及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系，明確故障系統(tǒng)；(2)維修人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，排查故障產(chǎn)生原因；(3)對(duì)相關(guān)故障系統(tǒng)進(jìn)行維修。5未完工程不當(dāng)施工對(duì)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響(1)項(xiàng)目管理人員在場(chǎng)盯控，嚴(yán)格按照方案進(jìn)行施工；(2)不當(dāng)施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員立即制止，并進(jìn)行整改。(3)整改完畢后嚴(yán)格按照方案施工。五、組織機(jī)構(gòu)成立保駕護(hù)航領(lǐng)導(dǎo)小組，由我集團(tuán)公司副總經(jīng)理孟慶軍擔(dān)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目經(jīng)理袁桂臣擔(dān)任副組長(zhǎng)，項(xiàng)目部其他主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)。項(xiàng)目分部各自成立相關(guān)專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組。領(lǐng)導(dǎo)小組職務(wù)姓名職務(wù)具體職責(zé)組長(zhǎng)副總經(jīng)理總體協(xié)調(diào)副

4、組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)落實(shí)項(xiàng)目資源分部經(jīng)理(項(xiàng)目總工)分部經(jīng)理專(zhuān)業(yè)組職務(wù)姓名項(xiàng)目職務(wù)聯(lián)系電話具體職責(zé)組長(zhǎng)公司總工程師協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)部資源副組長(zhǎng)建德站項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)落實(shí)千島湖站項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)落實(shí)千島湖電氣組項(xiàng)目安裝經(jīng)理問(wèn)題日控處理千島湖給水組項(xiàng)目安裝工程師千島湖通風(fēng)組項(xiàng)目安裝工程師千島湖土建組項(xiàng)目工程部長(zhǎng)建德站電氣組項(xiàng)目安裝主管問(wèn)題用控處理建德站給水組項(xiàng)目安裝主管建德站通風(fēng)組工程部副部長(zhǎng)建德站土建組項(xiàng)目副總工施工人員專(zhuān)業(yè)維修人員名單備注千島湖電氣組千島湖給水組千島湖通風(fēng)組千島湖土建組建德站電氣組建德站給水組建德站通風(fēng)組建德站土建組六、應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備（一）建立應(yīng)急小隊(duì)故障應(yīng)急小隊(duì)?wèi)?yīng)由項(xiàng)目各專(zhuān)業(yè)管理人員組成

5、，每次緊急事故的處理人員應(yīng)根據(jù)事故的大小和現(xiàn)場(chǎng)確定，每次應(yīng)急事件處理派遣人員應(yīng)不少于兩人。（二）備用易壞部位的備品備件為確保發(fā)生緊急故障時(shí)能及時(shí)更換損壞部件，應(yīng)購(gòu)買(mǎi)相對(duì)應(yīng)的備品備件以作應(yīng)對(duì)，如法蘭、彎頭、墊片、噴頭、模塊、探頭、手報(bào)、繼電器、小型抽水泵、燈具、水龍頭、開(kāi)關(guān)箱等。（三）與車(chē)站建立聯(lián)系項(xiàng)目部成立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，與車(chē)站相關(guān)人員建立良好的聯(lián)系，確保發(fā)生應(yīng)急事件時(shí)能及時(shí)溝通。應(yīng)急人員應(yīng)保持24小時(shí)電話暢通，隨時(shí)接聽(tīng)緊急電話，確保及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)。（四）對(duì)用戶(hù)單位進(jìn)行相關(guān)設(shè)備操作培訓(xùn)，強(qiáng)化操作意識(shí)平時(shí)對(duì)車(chē)站安保人員及相關(guān)的其他人員進(jìn)行設(shè)備應(yīng)用操作培訓(xùn)，如關(guān)閉蓄水閥門(mén)，控制閥，開(kāi)啟關(guān)閉配電箱、控制箱等

6、有助于對(duì)突發(fā)事件的處理和控制，減少或避免不必要的損失。（五）專(zhuān)業(yè)人員巡視檢查項(xiàng)目部根據(jù)專(zhuān)業(yè)分組情況，安排相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員每天進(jìn)行巡視檢查，白天巡視時(shí)間為7:00-17:30,夜間巡視時(shí)間為18:30-21:00,巡檢內(nèi)容包括：設(shè)備運(yùn)行情況、衛(wèi)生間運(yùn)營(yíng)狀況、泵房供水情況、門(mén)窗使用情況等。巡檢人員一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)施工人員和車(chē)站，進(jìn)行及時(shí)維修。七、發(fā)生緊急故障時(shí)應(yīng)對(duì)方法在緊急故障發(fā)生時(shí)，項(xiàng)目相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員及施工人員應(yīng)在15分鐘之內(nèi)趕到故障發(fā)生地點(diǎn)，進(jìn)行施工搶修。1、接到車(chē)站單位緊急故障電話，首先應(yīng)詢(xún)問(wèn)具體故障情況，包括故障發(fā)生時(shí)間、故障部位、故障現(xiàn)象、故障持續(xù)時(shí)間、故障危害程度。如故障比較嚴(yán)重，

7、應(yīng)讓車(chē)站保衛(wèi)人員立即將故障發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)戒嚴(yán)起來(lái)，阻止外來(lái)人員進(jìn)入故障現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生不必要的人員傷害。2、了解緊急故障的情況后，應(yīng)趕緊制定故障解決方案。為減少故障時(shí)間、避免財(cái)產(chǎn)損失，故障解決方案應(yīng)在施工人員到達(dá)前制定完成。故障解決方案至少應(yīng)在兩套，一套主用，一套備用。制定的故障解決方案，應(yīng)是安全的、可行的、符合故障現(xiàn)場(chǎng)要求及國(guó)家規(guī)范的、能夠達(dá)到解決故障效果并且不帶來(lái)任何損失的方案。緊急故障的解決方案制定應(yīng)由維保負(fù)責(zé)人員及維保人員共同參與討論，維保負(fù)責(zé)人員制定，并得到部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)審批同意。緊急故障解決方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：(1)故障分析(2)解決方法(3)執(zhí)行步驟(4)執(zhí)行人員的職責(zé)及分配(5)需要協(xié)助的事項(xiàng)如需要車(chē)站人員協(xié)助，應(yīng)在到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)之前聯(lián)系好，并將需要協(xié)助的事項(xiàng)交代于車(chē)站協(xié)助人員，提前準(zhǔn)備好。3、解決緊急故障應(yīng)按提前制定的方案逐步執(zhí)行，不得隨意更改。在執(zhí)行方案過(guò)程中施工人員應(yīng)注意用電安全、用水安全、機(jī)械使用安全。不得隨意亂接亂搭電線，不得隨意拆卸閥門(mén)。在用電前應(yīng)測(cè)試電流電壓；在拆卸閥門(mén)管件之前應(yīng)確定拆卸的位置是否準(zhǔn)確，