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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車(chē)加油加氣站安全技術(shù)與檢查檢驗(yàn)楊鵬劉麗莎段麗萍隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ,汽車(chē)走進(jìn)家庭 ,我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量已達(dá)上億臺(tái) ,汽車(chē)加油加氣站數(shù)量隨之激增 ,目前我國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)加油加氣站約 8 萬(wàn)家左右 ,遍布全國(guó)城鄉(xiāng)各公路沿線及廠區(qū)內(nèi) ,每天為近千萬(wàn)臺(tái)的機(jī)動(dòng)車(chē)加油 ,已形成一個(gè)相當(dāng)規(guī)模的服務(wù)行業(yè) ,對(duì)加快物資流通、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了積極作用 ,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但是 ,加油加氣站的發(fā)展也有不盡人意之處。目前 ,成品油銷(xiāo)售行業(yè)中 ,國(guó)營(yíng)、集體、合資、股份制、私營(yíng)、個(gè)體等多種經(jīng)濟(jì)成份并存 ,個(gè)體、私營(yíng)的加油加氣站占有比例相當(dāng)高 ,由于個(gè)體業(yè)主的文化水平、專業(yè)技術(shù)知識(shí)參差不齊 ,對(duì)國(guó)家有關(guān)安

2、全法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不了解 ,致使許多小型油庫(kù)、加油站、加氣站存在嚴(yán)重隱患。一、主要問(wèn)題1 總體設(shè)計(jì)不規(guī)范、不合理有些加油加氣站內(nèi)的油罐、加油機(jī)和通氣管口號(hào)民站外的建、構(gòu)筑物或站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離不夠 ;油罐至河岸邊距離不夠 ;車(chē)道過(guò)窄 ,轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小 ,易發(fā)生撞島、撞機(jī)、撞柱等安全事故 ;許多路段、城鎮(zhèn)加油加氣站過(guò)密 ,有些站與站之間只相隔百十來(lái)米 ,一旦發(fā)生事故易 “火燒連營(yíng) ”,總之選址、設(shè)計(jì)明顯不當(dāng)。2 消防設(shè)施不齊全、滅火器配置不符合標(biāo)準(zhǔn)有些無(wú)消防水源的加油氣站滅火器配備數(shù)量不夠,大部分未配備滅火毯、滅火抄、滅火工具。3 電力設(shè)施安裝不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求有些加油加氣站電氣設(shè)備、照明

3、、配電線路等,不符合 GB50058-92爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,防焊電氣選型、安裝不符合標(biāo)準(zhǔn),電力線路未采用電纜供電 ,電源線路零線未重復(fù)接地、電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電的金屬部分未完全接地 ,接地線、零線、導(dǎo)線的截面不符合規(guī)定。4 防雷、防靜電設(shè)施不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求根據(jù)對(duì) 230 余家加油加氣站十幾年的檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn) ,有 35%左右的油庫(kù)、加油加氣站不符合 GB50156-2002汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范、 GB13348-1992 液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程、 GB15599-1995石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范、 GBJ74-84石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范等強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求 ,主要

4、隱患是 :應(yīng)安裝避雷設(shè)施的未安裝 ,或雖有避雷設(shè)施 ,但是保護(hù)范圍不夠 ,安裝位置不符合要求或接地電阻超標(biāo)準(zhǔn) ;金屬屏蔽棚 (相當(dāng)于接閃器未接地 ;油罐、輸油管線、阻火器及加油輔助工具等未采取防雷、防靜電接地、未作等電位連接 ;法蘭、閥門(mén)的連接處未設(shè)跨接線 ,卸油場(chǎng)地未設(shè)防靜電接地裝置等。眾所周知 ,雷電能量極大 ,每個(gè)閃電的高壓強(qiáng)度可達(dá)百萬(wàn)伏 ,是高可達(dá)數(shù)千萬(wàn)伏 ,一個(gè)中等能量的雷電功率可達(dá) 100MW, 相當(dāng)于一個(gè)小型核電站的輸出功率 ,若加油加氣站的防雷設(shè)施不合格 ,遭雷擊必將發(fā)生重大爆炸事故 ,后果不堪設(shè)想 ,1989 年,黃島油庫(kù)遭雷擊爆炸 ,就是一個(gè)典型案例。5 操作員著裝不符合要

5、求絕大部分加油加氣站的操作員不懂防靜電知識(shí)或抱有僥幸心理 ,加卸油、氣時(shí)不穿防靜電工作服和防靜電膠底鞋。成品油的爆炸下限很低 ,最小點(diǎn)燃能量極小 ,對(duì)于汽油 ,最小點(diǎn)燃能量只 0.2mJ,而人體靜電電位最高達(dá)上萬(wàn)伏 ,靜電能量可達(dá)焦?fàn)柤?jí) ,是汽油最小點(diǎn)燃能量的數(shù)十倍 ,極可能將加油加氣站引爆 ,造成重大事故。6 安全規(guī)章不健全 ,操作人員未經(jīng)培訓(xùn)大部分個(gè)體加油加氣站規(guī)章制度不建全,無(wú)安全操作規(guī)程 ,違章操作很普遍 ,主要原因是業(yè)主、操作人員未經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn),不了解防火、防爆、防雷、防靜電等安全常識(shí) ,許多火災(zāi)、爆炸事故均是人為所致。上述現(xiàn)象是我國(guó)成品油經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)普遍存在的問(wèn)題 ,為安全生產(chǎn)埋下了隱

6、患。油庫(kù)、加油加氣站是爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所 ,其安全措施必須達(dá)到萬(wàn)無(wú)一失 ,方可預(yù)防事故、保證人民生命財(cái)產(chǎn)不受損失。因此 ,按照 “政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督支持 ”的安全管理模式 ,依法加大對(duì)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的監(jiān)督管理力度和懲處力度很有必要。二、監(jiān)督檢查成品油屬于危險(xiǎn)化學(xué)品 ,因此 ,油庫(kù)、加油加氣站的安全管理、監(jiān)督檢查和安全技術(shù)檢驗(yàn)重點(diǎn)是 “四防一消 ”?!八姆?”即:防火、防爆、防雷、防靜電 ; “一消 ”即督促企業(yè)消除隱患 ,確保油庫(kù)、加油加氣站達(dá)到本質(zhì)安全狀態(tài)。為消除隱患 ,確保安全、各級(jí)負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的有關(guān)部門(mén) ,應(yīng)按安全生產(chǎn)法、標(biāo)準(zhǔn)化法、消防法、危險(xiǎn)化學(xué)品安

7、全管理?xiàng)l例等法律、法規(guī)和有關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求 ,加強(qiáng)對(duì)油庫(kù)、加油加氣站的安全監(jiān)督和綜合治理 ,特別要加強(qiáng)貫徹執(zhí)行有關(guān)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查和定期組織安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn) ,方可預(yù)防和杜絕重大事故發(fā)生。三、安全技術(shù)檢驗(yàn)1 消防設(shè)施的檢驗(yàn)檢驗(yàn)消防設(shè)施、器材的配備是否符合標(biāo)準(zhǔn)。1.1 液化石油氣加氣站的消防給水系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定:a. 采用地上儲(chǔ)罐的加氣站 ,消火栓消防用水量不應(yīng)小于 20L/s;總?cè)莘e超過(guò) 50m3 或單罐容積超過(guò) 20m3 的儲(chǔ)罐還應(yīng)設(shè)置固定式消防冷卻水系統(tǒng) ,其給水強(qiáng)度不應(yīng)小于0.15L/2 s,著火罐的給水范圍按其全部表面積計(jì)算,距著火罐直徑與長(zhǎng)度之和0.75 倍范

8、圍內(nèi)的相鄰儲(chǔ)罐的給水范圍按其全部表面積的一半計(jì)算。b. 采用埋地儲(chǔ)罐的加氣站 ,一級(jí)站消火栓消防用水量不應(yīng)小于15L/s;二、三級(jí)站消火栓消防用水量不應(yīng)小于10L/s。c. 液化石油氣罐地上布置時(shí),連續(xù)給水時(shí)間不應(yīng)小于3h;液化石油氣罐埋地敷設(shè)時(shí) ,連續(xù)給水時(shí)間不應(yīng)小于1h。1.2 加油和液化石油氣加氣合建站的消防給水系統(tǒng)應(yīng)符合下列規(guī)定。a. 消火栓消防用水量不應(yīng)小于15L/s。b. 連續(xù)消防給水時(shí)間不應(yīng)小于1h。1.3 固定式消防噴淋冷卻水的噴頭出口處給水壓力不應(yīng)小于0.2Mpa,移動(dòng)式消防水槍出口處給水壓力不應(yīng)小于0.25Mpa,并應(yīng)采用多功能水槍。1.4 加油加氣站的滅火器材的配置應(yīng)符合

9、下列規(guī)定:a. 每 2 臺(tái)加氣機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于 1 只 8kg 手提式干粉滅火器或 2 只 4kg 手提式干粉滅火器 ;加氣機(jī)不足 2 臺(tái)按 2 臺(tái)計(jì)算。b. 每 2 臺(tái)加油機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于1 只 4kg 手提式干粉滅火器或1 只泡沫滅火器 ;加油機(jī)不是 2 臺(tái)按 2 臺(tái)計(jì)算。c. 地上儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè) 35kg 推車(chē)式干粉滅火器2 個(gè)。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過(guò) 15m 時(shí),應(yīng)分別設(shè)置。d. 地下儲(chǔ)罐應(yīng)設(shè) 35kg 推車(chē)式干粉滅火器 1 個(gè)。當(dāng)兩種介質(zhì)儲(chǔ)罐之間的距離超過(guò) 15m 時(shí),應(yīng)分別設(shè)置。e. 泵、壓縮機(jī)操作間 (棚應(yīng)按建筑面積每50m2 設(shè) 8kg 手提式干粉滅火器1 只,總數(shù)不應(yīng)少于 2 只

10、。f. 一、二級(jí)加油站應(yīng)配置滅火毯5 塊 ,砂子 2m3;三級(jí)加油站應(yīng)配置滅火器毯2塊 ,砂子 2m3。加油加氣合建站按同級(jí)別的加油站配置滅火毯和砂子。g. 其余建筑的滅火器材配置應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ140 的規(guī)定。2 防爆電氣、配電系統(tǒng)的安全技術(shù)檢驗(yàn)a. 檢驗(yàn)加油加氣站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)等,是否符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范GB50058-1994規(guī)定。加油加氣站內(nèi)加油、加氣設(shè)備罩棚下的燈具應(yīng)選用防護(hù)等級(jí)不低于 IP44 級(jí)的節(jié)能型照明燈具。b. 加油加氣站低壓電源宜采用TN-S 制配電系統(tǒng) ,電源進(jìn)戶處應(yīng)重復(fù)接地。

11、低壓配電系統(tǒng)應(yīng)合理分配單相用電設(shè)備,使三相負(fù)荷平衡。c. 加油加氣站內(nèi)的總配電箱 (柜宜采用保護(hù)式配電箱 (柜。在正常情況下不帶電的金屬部件 ,必須與接地裝置有可靠的電氣聯(lián)接。配電箱 (柜內(nèi) ,應(yīng)分別設(shè)置零線 (N 和保護(hù)地線 (PE 匯流排、零線 (N 和保護(hù)地線 (PE 應(yīng)在匯流排上連接 ,不得絞接。d. 配電導(dǎo)線或電纜要與開(kāi)關(guān)匹配,其長(zhǎng)期允許的載流量不應(yīng)小于熔斷器熔體額定電流或自動(dòng)開(kāi)關(guān)脫扣器額定電流。e. 照明配電導(dǎo)線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線,導(dǎo)線截面不宜小于2.5mm2。f. 加油加氣站內(nèi)的電力線路 ,應(yīng)采用電纜并直埋地敷設(shè) ,穿越行車(chē)道部分 ,電纜應(yīng)穿鋼管保護(hù)。電纜較多時(shí) ,可采用電纜溝敷

12、設(shè) ,但電纜不得與油品管線敷設(shè)在同一溝內(nèi) ,且電纜溝內(nèi)必須充砂。g. 電纜在爆炸危險(xiǎn)環(huán)境內(nèi),電纜之間不應(yīng)直接連接。在非正常情況下,必須在相應(yīng)的防爆接盒或分線盒內(nèi)連接或分路。在有爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境內(nèi) ,導(dǎo)線或電纜的連接 , 應(yīng)采用有防松措施的螺栓固定或壓接、釬焊、熔焊 ,但不能繞接。h. 在有爆炸危險(xiǎn)的環(huán)境內(nèi) ,鋼管與鋼管、鋼管與電氣設(shè)備、鋼管與鋼管附件之間的連接 ,應(yīng)采用螺紋連接 ,不得套管焊接。i. 電線保護(hù)管的彎曲處 ,不應(yīng)有皺折、凹陷和裂縫,且彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的 10%。鍍鋅鋼管或金屬電線保護(hù)管的跨接接地線宜采用專用接地卡跨接 ,不應(yīng)采用熔焊連接。j. 防雨棚內(nèi)由接線盒引向器具的導(dǎo)線

13、,應(yīng)采用可繞金屬電線保護(hù)管或金屬軟管保護(hù) ,導(dǎo)線不應(yīng)裸露。導(dǎo)線在管內(nèi)不應(yīng)有接頭和扭結(jié) ,接頭應(yīng)設(shè)在接線盒內(nèi)。3 防雷防靜電設(shè)施安全技術(shù)檢驗(yàn)為預(yù)防雷電、靜電破壞 ,必須將防雷防靜電設(shè)施看成是一個(gè)系統(tǒng)工程,全方位地進(jìn)行防范。現(xiàn)代防雷防靜電系統(tǒng)組成可用五個(gè)英文字母BCDGS 代表 ,即:B Bonding, 等“電位連接 ”;C Conducting, 傳“導(dǎo) ”;D Dividing, 分“流 ”;G Grounding, 接“地 ”;S Shielding, 屏“蔽 ”。以上五種技術(shù)措施組成了現(xiàn)代防雷防靜電系統(tǒng) ,如果各個(gè)被保護(hù)系統(tǒng)都能達(dá)到上述要求 ,那么基本可避免雷電災(zāi)害。各種法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)一般均對(duì)

14、 “BCDGS”系統(tǒng)提出了要求 ,本文以 GB50156-2002汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范 ,GB50058-1992爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范、GB15599-1995石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范、 GB13348-1992液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程(以下分別簡(jiǎn)稱規(guī)范 1 、 2 、 3 、4 為依據(jù) ,研討爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的防雷防靜電檢測(cè)問(wèn)題。汽車(chē)加油加氣站一般屬于一類建筑物,檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:3.1 等電位連接 ,防雷電感應(yīng)措施的檢驗(yàn)等電位連接是防雷措施中極為關(guān)鍵的一項(xiàng),特別對(duì)汽車(chē)加油加氣站來(lái)說(shuō),它不僅用來(lái)預(yù)防 “LEMP”(Lightning Electromagnetic

15、Pulse,閃電電磁脈沖 ,簡(jiǎn)寫(xiě)為 LEMP,有時(shí)LEMP 也代表 “雷電電磁脈沖的防護(hù) :Lightning Electromagnetic Pulse Protection 而且 ”, 也是防靜電措施之一 ,應(yīng)符合下列要求 :a. 汽車(chē)加油加氣站內(nèi)金屬管道、金屬構(gòu)架、電纜金屬外皮、鋼棚架等較大金屬物和突出地面的排氣孔等金屬物 ,均應(yīng)可靠接地 ,并且接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處 ;沖擊接地電阻 ?8mm 鋼筋或截面 48mm2,厚度 4mm 的扁鋼接地一次b. 平行敷設(shè)的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮等長(zhǎng)金屬物 ,其凈距小于 100mm 時(shí)應(yīng)采用金屬跨接線 ,跨接點(diǎn)間距應(yīng) 30m;交叉凈距小于 10mm 時(shí)

16、,其交叉處亦應(yīng)跨接。c. 彎頭、閥門(mén)、法蘭盤(pán)等連接處應(yīng)采用金屬線跨接 ;多于 5 根螺栓連接的法蘭盤(pán) ,可不加跨接線。d. 油罐應(yīng)有可靠接地、接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處。其沖擊接地電阻10。e. 防靜電接地和防雷電感應(yīng)接地可共用同一接地裝置 ,接地電阻取其中的最小值。3.2 傳導(dǎo) ,接閃器的檢驗(yàn)汽車(chē)加油加氣站防直擊雷的措施應(yīng)符合下列要求:a. 若儲(chǔ)罐為地上鋼罐 (當(dāng)油罐直埋地下有困難時(shí),應(yīng)裝設(shè)獨(dú)立避雷針。檢驗(yàn)被保護(hù)物是否處于接閃器的保護(hù)范圍內(nèi) ,保護(hù)范圍按滾球法確定。排氣孔的管口以上 5m, 水平距離 5m 以下空間應(yīng)在接閃器保護(hù)范圍內(nèi)。b. 檢查獨(dú)立避雷針的桿塔、架空避雷線的端部和架空避雷網(wǎng)的各支柱

17、及其接地裝置至被保護(hù)物和與其有聯(lián)系的管道、電纜等金屬物之間的安全距離 ,上述距離應(yīng)不得小于 3m;獨(dú)立避雷針、架空避雷線的端部和雨棚 (架空避雷網(wǎng)的各支柱處應(yīng)至少設(shè)一根引下線。c. 檢查獨(dú)立避雷針、架空避雷線 (網(wǎng)是否設(shè)置了獨(dú)立的接地裝置 ,測(cè)量每一根引下線的沖擊接地電阻值是否 15m,在電纜與架空線連接處 ,是否已裝設(shè)避雷器以及避雷器、電纜金屬外皮、鋼管和絕緣子鐵腳、金屬架等是否連在一起并接地 ,接地電阻是否 10。c. 檢查架空金屬管道在進(jìn)出建筑物處 ,是否每隔 25m 左右接地一次 ;埋地或地溝內(nèi)的金屬管道 ,在進(jìn)出建筑物處是否與防雷電感應(yīng)的接地裝置相連。d. 當(dāng)?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)采用接零保護(hù)

18、時(shí) ,檢查其是否符合規(guī)范 2 第條的要求。當(dāng)?shù)蛪号潆娤到y(tǒng)采用接地保護(hù)時(shí) ,電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電的金屬部分應(yīng)接地 ,接地電阻應(yīng) 4。3.4 接地 ,各種接地保護(hù)的檢驗(yàn)從上述 “B、 C、 D”三個(gè)防雷防靜電措施看,都涉及閃電、靜電能量泄放入地問(wèn)題 ,所以 “G”是“B、 C、D”的基礎(chǔ)。a. 檢查 “B、 C、 D”各項(xiàng)措施的接地裝置材料尺寸是否符合要求 ;各連接點(diǎn)是否牢固可靠 ,是否有銹蝕現(xiàn)象。b. 檢測(cè)各接地裝置的接地電阻 ,其阻值應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。按規(guī)范 2 第條的要求 ,如果加油加氣站的防雷電感應(yīng)接地裝置、防靜電積聚接地裝置和電氣設(shè)備保護(hù)接地裝置共用同一接地系統(tǒng)時(shí) ,接地電阻應(yīng)不大于上述三種接地裝置中規(guī)定的最小值。c. 裝卸臺(tái)出入口處 ,應(yīng)設(shè)置消除靜電的裝置 ,其接地電阻值應(yīng) 100。3.5 屏蔽保護(hù)的檢驗(yàn)a. 檢查 1 區(qū)和 2 區(qū)的低壓配電線路是否采用屏蔽電纜供電,電纜金屬外皮是否不少于 2 處接地。b. 檢查 1

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