煤礦機(jī)電管理年度工作計(jì)劃總結(jié)

1、08 年度機(jī)電部工作總結(jié)一年來，機(jī)電部在礦礦黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在礦屬各基層單位的積 極配合下，機(jī)電部結(jié)合本礦實(shí)際情況，堅(jiān)持以年初礦工作會(huì)議精神為指 導(dǎo)，緊緊圍繞“團(tuán)隊(duì)、誠信、持續(xù)、超越”這一企業(yè)核心，以“操作程 序化，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，技術(shù)專業(yè)化，管理規(guī)化”為主線，本著打造本質(zhì)安 全型礦井為目標(biāo)，大力推進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，在政治思想建設(shè)、安全生產(chǎn) 管理等各項(xiàng)工作中取得了一定的成績。在此，我們就一年來所做的工作 加以總結(jié)，以便為明年各項(xiàng)工作的順利開展作以經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。一、各種指標(biāo)完成情況1、電量08 年全礦計(jì)劃產(chǎn)量 255 萬噸，預(yù)計(jì)全年完成 255 萬噸， 2008 年 全礦全年計(jì)劃電量 2311.65 萬

2、度，預(yù)計(jì)用電量 1979.07 萬度，節(jié)電 333 萬度。 08年全礦計(jì)劃用電單耗為 9度/噸，預(yù)計(jì)單耗為 7.34 度/噸。08 年全礦計(jì)劃用電綜耗為 9.1 度/ 噸，預(yù)計(jì)綜耗為 7.76 度/ 噸。其中，一 采區(qū)計(jì)劃產(chǎn)量 200萬噸，預(yù)計(jì)完成 190萬噸，08 年一采區(qū)計(jì)劃用電 1300 萬度，預(yù)計(jì)用電 969.68 萬度，節(jié)電 330.32 萬度，08 年一采區(qū)計(jì)劃用電 單耗為 6.5 度/ 噸，預(yù)計(jì)單耗為 5.1 噸/ 噸；二采區(qū)計(jì)劃產(chǎn)量為 55萬噸， 預(yù)計(jì)完成 65 萬噸（考慮超產(chǎn)因素，按 80%增加電量），二采區(qū)計(jì)劃電量 應(yīng)為 473 萬度，預(yù)計(jì)用電 440.58 萬度，節(jié)電 1

3、01.22 萬度。二采區(qū)計(jì)劃 單耗為 8.6 度/ 噸，預(yù)計(jì)單耗為 6.78 度/ 噸；選運(yùn)區(qū)計(jì)劃用電 433.5 萬 度，預(yù)計(jì)用電 460.67 萬度，超計(jì)劃用電 27.17 萬度。選運(yùn)區(qū)計(jì)劃單耗 為 1.7 度/ 噸，預(yù)計(jì)單耗為 1.81 度/噸；檢修區(qū)計(jì)劃用電為 90 萬度，預(yù) 計(jì)用電量為 68.64 萬度，節(jié)約用電為 21.36 萬度。礦機(jī)關(guān)計(jì)劃用電量為 10 萬度，預(yù)計(jì)用電量為 31.1 萬度，超計(jì)劃用電 21.1 萬度。招待所計(jì)劃 用電為 4.3 萬度，預(yù)計(jì)用電量為 5.68 萬度，超計(jì)劃用電 1.38 萬度。小 車班計(jì)劃用電為 0.2 萬度，預(yù)計(jì)用量為 0.41 萬度，超計(jì)劃用電

4、 0.21 萬 度，大食堂計(jì)劃用電 0.65 萬度，預(yù)計(jì)用電 2.32 萬度，超計(jì)劃用電 1.67 萬度。2、專項(xiàng)資金加強(qiáng)了機(jī)電專項(xiàng)資金的使用管理， 全年完成折舊資金 546.66 萬元， 維簡費(fèi) 226.81 萬元，安措資金 60.71 萬元；租賃設(shè)備大中修 503.52 萬元，保證了設(shè)備的檢修和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、機(jī)電事故率方面08年111月份全礦共燒毀電機(jī)63臺，其中，一區(qū)燒毀電機(jī)39臺， 二區(qū)燒毀電機(jī) 24 臺，比年初規(guī)定的 84 臺少 21 臺。08年 111 月份全礦機(jī)電事故率 4小時(shí)以上為 3%，比年初規(guī)定的 4 小時(shí)以上事故率 4%降低 1 %。但就今年全年事故率來看，個(gè)別月份的事

5、故率還很高，也就是說我們在設(shè)備使用和管理上仍然存在很多問題，綜 合全年機(jī)電生產(chǎn)事故率可以總結(jié)有以下幾個(gè)因素。 1）、存在設(shè)備脫保運(yùn) 行現(xiàn)象，個(gè)別單位為了追求產(chǎn)量和進(jìn)米，供電系統(tǒng)發(fā)生漏電時(shí)將保護(hù)整 定值調(diào)大甚至甩掉，最終導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀甚至擴(kuò)大事故； 2）、員工甚至 連隊(duì)管理干部在設(shè)備使用方面常常是違章指揮和違章操作， 比如設(shè)備開 不起來不認(rèn)真分析和查找原因，強(qiáng)行起動(dòng)設(shè)備等，最終造成設(shè)備損壞， 這就是我們所說的野蠻使用設(shè)備現(xiàn)象； 3）、現(xiàn)場管理存在缺陷，沒有嚴(yán) 格分明的管理手段，對設(shè)備損壞習(xí)以為常，常常是設(shè)備損壞后不認(rèn)真分 析原因和找出責(zé)任人進(jìn)行處之，而是不了了之，使員工養(yǎng)成了經(jīng)常性不 按操作程序

6、作業(yè)的不良習(xí)慣； 4）、設(shè)備檢修質(zhì)量存在一定問題，一個(gè)是 配件本身質(zhì)量存在問題，另一個(gè)就是檢修質(zhì)量問題，個(gè)別設(shè)備在檢修過 程中還是以換件為主， 沒有對個(gè)別暫時(shí)沒有損壞的易損件有一個(gè)很好的 預(yù)見性判斷，從而常常是剛檢修完的設(shè)備入井后達(dá)不到預(yù)期使用的周 期，便發(fā)生設(shè)備損壞事故； 5）、我們在設(shè)備配套和設(shè)備選廠選型方面做 的還不夠到位，可能會(huì)或多或少的造成某些個(gè)別設(shè)備出現(xiàn)不匹配現(xiàn)象， 從而導(dǎo)致設(shè)備的頻繁損壞； 6）、井下日常檢修遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到位，只局限于出 現(xiàn)問題處理問題，壞什么就處理什么，還沒有對設(shè)備有一個(gè)很好的預(yù)先 檢修的過程，往往是只顧求產(chǎn)量求進(jìn)米，形成一種拼設(shè)備的壞現(xiàn)象，結(jié) 果是設(shè)備頻繁損壞，嚴(yán)重

7、影響生產(chǎn)，甚至導(dǎo)致設(shè)備接二連三損壞的惡性 循環(huán)。二、專項(xiàng)治理工作完成情況2008 年集團(tuán)公司下達(dá)的專項(xiàng)治理工作主要有刮板輸送機(jī)、皮帶機(jī)、 軌道運(yùn)輸、井下保護(hù)接地裝置、傾斜井巷一坡三擋共五個(gè)專業(yè)，通過一 年來治理工作的開展，所取得的效果是非常明顯的。在軌道運(yùn)輸方面， 我們重點(diǎn)治理了小絞車鉤頭、繩皮、鴨子嘴、保險(xiǎn)繩等的正確使用，對 操作按鈕及信號板進(jìn)行了的統(tǒng)一規(guī)定和使用。選運(yùn)區(qū)將一噸礦車、叉子 車及各類工具車全部進(jìn)行檢測更換了防護(hù)裝置。 將全礦大部分的軌道進(jìn) 行了統(tǒng)一調(diào)整，該換道木的換了道木，該換碴石的定期更換碴石，從而 解決了多年來在軌道運(yùn)輸方面存在的軌縫大、軌道不直、大多數(shù)道岔不 合格、軌枕距

8、離不符合要求、道床有雜物積水現(xiàn)象等若干問題；在“一 坡三擋”專項(xiàng)治理工作中，一些主要傾斜巷道安裝的擺桿和繩套都是經(jīng) 過計(jì)算后進(jìn)行安裝的，完全按著一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置，同時(shí)對其進(jìn)行 統(tǒng)一編號管理，對使用小絞車的巷道尤其是機(jī)軌合一的巷道每隔 100m 便裝設(shè)一臺聲光信號，從而做到其巷道行車不行人；在刮板輸送機(jī)和膠 帶輸送機(jī)治理工作中，我們重點(diǎn)完善了膠帶輸送機(jī)的綜合保護(hù)裝置，使 個(gè)別采掘工作面的膠帶輸送機(jī)首次使用了綜合保護(hù)裝置， 將部分電機(jī)和 減速機(jī)的聯(lián)接裝置更換成了液力偶合器和摩擦式聯(lián)軸器， 并嚴(yán)格要求液 力偶合器的易熔塞和防爆片的正確使用， 將減速器的注油堵全部更換為 帶有放氣孔的油堵， 并加強(qiáng)

9、了對減速器油脂的使用和管理。 按標(biāo)準(zhǔn)要求， 對刮板輸送機(jī)鏈條的長度和螺栓方向均做了統(tǒng)一規(guī)定； 在井下保護(hù)接地 裝置的治理工作中，對全礦井下局部接地系統(tǒng)進(jìn)行了全面更換和調(diào)整， 將原500mm長的接地極全部更換為長度為1500mm的接地極，并將接地 極同接地導(dǎo)線進(jìn)行了焊接，同時(shí)將連接導(dǎo)線、輔助接地母線、接地導(dǎo)線 等均進(jìn)行了規(guī)化布置。除了集團(tuán)公司下達(dá)的這些專項(xiàng)治理工作外，另外，我礦又分別對 機(jī)房硐室、過流保護(hù)、纜線吊掛等項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)治理，都取得了很好的 效果，尤其是在開關(guān)過流保護(hù)整定上，我們破天荒的將采煤隊(duì)的開關(guān)通 過設(shè)置密碼和貼封條的形式強(qiáng)行按機(jī)電部整定的數(shù)值使用， 效果非常明 顯，從一定程度上避

10、免了電動(dòng)機(jī)燒毀現(xiàn)象的發(fā)生。三、設(shè)備檢修、使用及管理方面。應(yīng)該說設(shè)備管理趨向于規(guī)化，雖然個(gè)別檢修出來的設(shè)備還仍然存在 著質(zhì)量問題，但這里的原因是多方面的，有產(chǎn)品質(zhì)量問題，有使用問題， 當(dāng)然也存在檢修質(zhì)量問題，隨著井下原煤產(chǎn)量的不斷上升，個(gè)別設(shè)備檢 修質(zhì)量問題逐步得到暴露，所以說，抓好檢修區(qū)設(shè)備檢修質(zhì)量問題是一 項(xiàng)長期的重點(diǎn)工作。一年來，檢修區(qū)嚴(yán)格了配件入廠和設(shè)備出廠檢測制 度及大型設(shè)備三方驗(yàn)收制度，對入廠配件和出廠設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格檢測， 在現(xiàn)有檢測手段所能覆蓋的圍，堅(jiān)決做到“不檢測不出廠、檢測不合格 不出廠”，檢測不合格的配件一律退回，大型設(shè)備經(jīng)機(jī)電部、使用單位和 檢修區(qū)驗(yàn)收合格后方可出廠。嚴(yán)格執(zhí)

11、行了設(shè)備出廠入廠交接驗(yàn)收制度， 出入做到雙方共同簽字，最大限度地保證了設(shè)備檢修質(zhì)量，同時(shí)也為機(jī) 電部掌握采區(qū)設(shè)備損壞提供了依據(jù)。另外，檢修區(qū)經(jīng)常根據(jù)采區(qū)設(shè)備使 用情況的反饋意見，及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，同礦采區(qū)有關(guān)人員共同分析 設(shè)備檢修中存在的質(zhì)量問題，及時(shí)有效的進(jìn)行整改，同時(shí)，加強(qiáng)了部相 關(guān)技術(shù)人員對設(shè)備檢修的技術(shù)指導(dǎo)和對配件的檢測，增加了對檢修出來 的設(shè)備的抽檢和試驗(yàn)工作，從而對設(shè)備的使用、檢修和管理形成了一系 列的管理模式，使我礦的設(shè)備檢修質(zhì)量呈上升趨勢。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化保持一級水平。大家都知道，機(jī)電管理是煤礦生產(chǎn)的重頭戲，質(zhì)量達(dá)標(biāo)是安全生產(chǎn) 的保障。所以說，抓好機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)長期性的工

12、作。進(jìn)入 08 年 以來，我們結(jié)合機(jī)電部工作的實(shí)際，本著“堅(jiān)持人性化的管理，強(qiáng)化機(jī) 電的精細(xì)化，確保礦井安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電全面達(dá)標(biāo)”的戰(zhàn)略方針。結(jié) 合基層單位的工作實(shí)際和特點(diǎn)，積極探索和總結(jié)機(jī)電管理的新經(jīng)驗(yàn)、新 方法。一年來，機(jī)電部除了正常安檢組織的每月兩次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查之 外，重點(diǎn)抓新安裝工作面和固定硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，機(jī)電部牽頭由 采區(qū)電管人員協(xié)助對新安裝完的工作面進(jìn)行全面細(xì)致的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢 查，對檢查出來的問題責(zé)成采區(qū)電管限期整改，機(jī)電部再次進(jìn)行驗(yàn)收。 機(jī)電固定硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)雖然不錯(cuò)，但機(jī)電部仍按著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 及規(guī)程要求去逐項(xiàng)檢查，使固定硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化又進(jìn)一步得到提高和 完善。

13、尤其是一采區(qū)對全井的電纜進(jìn)行了重新掉掛，電管人員對采掘工 作面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行了分片包干，重點(diǎn)督察電纜掉掛、設(shè)備接線、文 明衛(wèi)生、局部接地系統(tǒng)等，使得一區(qū)尤其是采掘工作面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化有 一定的提高。通過一年來機(jī)電管理工程的全面實(shí)施，進(jìn)一步使機(jī)電管理 工作走上了科學(xué)化、規(guī)化的軌道，推動(dòng)了機(jī)電部精細(xì)化管理的不斷深入 和完善，有效地促進(jìn)了機(jī)電部各項(xiàng)工作的開展和完成。應(yīng)該說，我們的 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作還“欠帳”較多，和其他兄弟礦相比，我們還有一定的 差距，還存在許多缺點(diǎn)和不足之處，但是我們堅(jiān)信，只要我們奮勇直追、 善于思考、敢于創(chuàng)新，一步一個(gè)腳印地干好每一項(xiàng)工作，把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 工作深入持久的開展下去，做到

14、持之以恒，常抓不懈，一定能迎頭趕上， 并能形成具有一定特色的機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井。五、高產(chǎn)高效礦井建設(shè)方面。1、選煤系統(tǒng)安裝的FGX-24A型復(fù)合式干選機(jī)，今年正式投入使用，大大 的緩解了我礦今年采區(qū)的劣質(zhì)煤含水較大、砂巖較多的不利影響，由最 初的原煤含矸率 40%加工后降低到 8%左右，達(dá)到了品級煤的水平，為我 礦的選煤系統(tǒng)更加奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、我礦新引進(jìn)一臺MG150/380-W型采煤機(jī)已于11月初在二區(qū)投入使用, 盡管開始使用期間出現(xiàn)諸多問題，當(dāng)然，這里有廠家設(shè)備出廠質(zhì)量問題， 也有我們使用問題，但現(xiàn)在看來這臺采煤機(jī)組還是比較先進(jìn)，比較適合 我礦二區(qū)薄煤層開采的條件，從一定程度上確保了

15、二區(qū)的原煤生產(chǎn)。3、將SGZ764/400型刮板輸送機(jī)的機(jī)頭更改為SGZ764/630型，同時(shí)又新 訂購 50 部反四連桿綜放液壓支架，確保了綜放工作面的原煤生產(chǎn)。4、將從吳四轉(zhuǎn)回來的EBZ150I型綜掘機(jī)準(zhǔn)備投入到一區(qū)三煤西使用， 從 而確保了掘進(jìn)速度和工程質(zhì)量。六、堅(jiān)持以人為本，實(shí)施人才工程，發(fā)揮人才效益，努力打造一流的機(jī) 電管理隊(duì)伍。人是做好一切工作的決定因素，高素質(zhì)人才則是企業(yè)生存、發(fā)展的源 動(dòng)力?；谶@種認(rèn)識，我們注重發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，用好人才，充分 發(fā)揮人才效益。首先我們對全礦所有的機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)員及參加考試的非 技術(shù)人員和管理干部每季度進(jìn)行兩次考試，按考試的成績分別進(jìn)行不同 的獎(jiǎng)

16、勵(lì)， 以此來激勵(lì)他們的學(xué)習(xí)熱情。 一年來， 先后進(jìn)行了 機(jī)械制圖、 煤礦安全規(guī)程、機(jī)械基礎(chǔ)知識 、流體機(jī)械、煤礦礦井機(jī)電設(shè)備 完好標(biāo)準(zhǔn)、煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn) 、 礦井運(yùn)輸與提升 、 井下電 鉗工、液壓傳動(dòng)與采掘機(jī)械 、礦井供電技術(shù)等十個(gè)科目的考試， 使得一些非專業(yè)技術(shù)人員踴躍參與，參與人數(shù)達(dá)到了四十多人，取得了 非常好的效果。根據(jù)平時(shí)考試的成績和針對他們的技術(shù)能力和工作能力， 為他們建立了個(gè)人檔案，然后根據(jù)具體情況給個(gè)人定位。使得一些技術(shù) 好能力強(qiáng)的同志及時(shí)提拔到技術(shù)員的崗位上來，使其真正發(fā)揮人才效益。其次，我們比較注重對員工增加技術(shù)的滲透，提高員工的技術(shù)素質(zhì)，開展形式多樣的技術(shù)比武和職工培

17、訓(xùn)工作。在今年的一季度末，首次開展了井下電氣維修工技術(shù)比武活動(dòng)，比 武的容分理論考試和實(shí)際操作兩大部分，對 QJZ-200/1140/660 型開關(guān)進(jìn) 行接線和故障處理考試，參加人數(shù)達(dá)到了三十人，取得了較好的效果。 在今年的七、八兩個(gè)月份中，為了迎接集團(tuán)公司舉行的技術(shù)大比武活動(dòng)， 機(jī)電部先后組織了井下電氣維修工、綜采電氣維修工、井下鉗工、液壓 支架維修工、綜掘機(jī)維修工、電焊工、礦井軌道工、電機(jī)車司機(jī)、綜掘 機(jī)司機(jī)、采煤機(jī)司機(jī)、機(jī)電技術(shù)員等十一個(gè)工種的技術(shù)培訓(xùn)和考試工作， 各工種人員積極響應(yīng)，參與人數(shù)達(dá)近百人。機(jī)電部針對不同的工種采用 提供技術(shù)資料、進(jìn)行理論授課、實(shí)際操作指導(dǎo)等形式全部進(jìn)行培訓(xùn)，

18、最 終進(jìn)行理論和實(shí)際考試，從各工種中選拔出一批優(yōu)秀的人員參加集團(tuán)公 司的技術(shù)大比武活動(dòng)，為全礦在集團(tuán)公司技術(shù)大比武活動(dòng)中取得的優(yōu)異 成績提供了有力的保障。同時(shí)這些活動(dòng)的實(shí)施，極大地促發(fā)了機(jī)電運(yùn)輸 系統(tǒng)職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識的自覺性和積極性。增加了他們的危機(jī)感，緊迫 感，提高了他們的競爭意識。為了進(jìn)一步提高管理干部和職工隊(duì)伍的整體技術(shù)水平，為了使職工 在有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，擁有豐富的理論知識，我們又對各機(jī)電運(yùn)輸工種 分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)和考試，如在五、六月份對采區(qū)及連隊(duì)管理人 員進(jìn)行了兩次專業(yè)知識培訓(xùn)及考試；在十月份對主提升機(jī)司機(jī)進(jìn)行了培 訓(xùn)及考試；十一月份對主運(yùn)輸膠帶輸送機(jī)司機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn)及考試；同時(shí)

19、 對二區(qū)使用的 MG150/380-DW型采煤機(jī)維修工及連隊(duì)管理人員進(jìn)行了考 試；十二月初對主排水泵司機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn)及考試，每次培訓(xùn)和考試相關(guān)連隊(duì)管理人員都必須參加。十二月中下旬還要對采煤機(jī)司機(jī)、EBZ15CH型綜掘機(jī)司機(jī)（包括司機(jī)和連隊(duì)管理人員） 、電管人員分別進(jìn)行培訓(xùn)和考 試，最終目的是想通過培訓(xùn)和考試，使基層管理者和廣大員工在擁有豐 富工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，亦擁有豐富的理論知識，拓寬他們的知識面，更新 他們的知識結(jié)構(gòu)，提高他們理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。再次，機(jī)電部本著員工缺什么補(bǔ)什么的原則，定期不定期安排機(jī)電 技術(shù)工種人員轉(zhuǎn)崗輪換，主要是檢修區(qū)檢修人員和采區(qū)井下包機(jī)人員進(jìn) 行輪換，以便他們在不同的

20、崗位上集思廣益、學(xué)習(xí)鍛練，達(dá)到一專多能。 這一人才工程的實(shí)施，充分發(fā)揮了人才效益，真正達(dá)到了人盡其才，物 盡其用，從一定程度上提高了機(jī)電員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)，為進(jìn)一步打造 一流的機(jī)電員工隊(duì)伍奠定了基礎(chǔ)?？偠灾?，總結(jié) 08 年一年來的培訓(xùn)工作，有一定的成功經(jīng)驗(yàn)可以推 廣，當(dāng)然也有很多不如意的地方，值得推廣的是一年來我們通過購買了 大量的專業(yè)教材，根據(jù)這些教材我們制定了切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃，然后 通過自學(xué)的方式按期進(jìn)行考試，通過考試，可以說拓展和增長了知識面， 掌握了以前我們所未有過的知識，極大的鼓舞了機(jī)電技術(shù)人員學(xué)習(xí)的熱 潮。不如意的地方就是我們沒有安排足夠的時(shí)間到一起進(jìn)行集中培訓(xùn)。七、加大設(shè)備管

21、理和設(shè)備技術(shù)改造力度，消除各種設(shè)備安全隱患，保證 設(shè)備安全運(yùn)行。進(jìn)入今年以來，我礦非常注重高耗能低效率設(shè)備的淘汰工作，從一 定程度上加大了設(shè)備更新?lián)Q代和設(shè)備技術(shù)改造的步伐。1 、年初對 + 1 90水泵房水泵進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)分析與論證，論證結(jié)果表明，該 泵房水泵系統(tǒng)效率極低，經(jīng)濟(jì)性差，噸水百米電耗超過規(guī)定，電動(dòng)機(jī)空 載電流大，從而大大增加了耗電量，該水泵已不能達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)， 最終進(jìn)行了合理性改型。即將原來的 MD155-30X 9型改造為MD155-30 X 6型。2、 對SZZ-764/160型機(jī)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)改造，將原 160KW電動(dòng)機(jī)更換為 200KW電動(dòng)機(jī)，目的是為了能和 SGZ-764/4

22、00型刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行 互換。3、通過計(jì)算對皮帶強(qiáng)度、 功率、長度等參數(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證， 從而將 1 米 2 皮帶和+340皮帶進(jìn)行了提速， 使用效果非常好， 為全礦原煤產(chǎn)量的完成 提供了有利保障。4、一采區(qū)強(qiáng)力皮帶制動(dòng)器進(jìn)行了改造，由原來的彈簧板式改為彈簧式， 使其對皮帶的逆止作用大大加強(qiáng)。5、一、二采區(qū)強(qiáng)力皮帶電磁閘改造，由原來的單推桿式改為雙推桿式， 使用效果極佳。6、機(jī)電部主將BHD-400/4、BHD-200/4型接線盒里面接線用的壓線銅板 改為銅卡爪，從而解決了因壓線銅板截面不夠而發(fā)熱的問題。7、由于將SGB-630/264刮板輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)（132KV）改為SGB-764/400

23、 型的電動(dòng)機(jī)（200KV）使用后，電動(dòng)機(jī)的后部軸承發(fā)熱嚴(yán)重，為了解決這一問題，機(jī)電部牽頭由檢修區(qū)施工，將 200KW電動(dòng)機(jī)后端蓋進(jìn)行了改 造，將原端蓋加厚，在里面附上水管，即將冷卻水管串入后端蓋，從而 解決了后部軸承發(fā)熱問題。8、一區(qū)大型設(shè)備如 1 米 2 強(qiáng)力皮帶、 +340強(qiáng)力皮帶、 +347強(qiáng)力皮帶、 下山 2 米液壓絞車等進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)冷卻。即安裝了一套齒輪泵，迫使減 速機(jī)部液壓油進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)，流經(jīng)外部水冷卻器，水冷卻由一套離心泵 對水進(jìn)行強(qiáng)迫循環(huán)，從而實(shí)現(xiàn)對減速機(jī)液壓油循環(huán)冷卻的作用。9、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，使用了電纜故障測試儀和 電纜吹風(fēng)干燥機(jī)；電纜接頭改用銅塑管進(jìn)行

24、壓接，解決了原來因芯線纏 繞捆綁不實(shí)而導(dǎo)致電纜接頭經(jīng)常出現(xiàn)虛而發(fā)熱的問題；10、參與對乳化液泵上水系統(tǒng)進(jìn)行改造，即將原水箱加一水漂子對閥門 進(jìn)行控制。既方便使用同時(shí)又做到節(jié)水。11、參與使用并改造柱窩機(jī)工作，經(jīng)過改造后，柱窩機(jī)在全礦廣泛推廣 使用，效果很好。12、引進(jìn)兩臺 ZQS-65/2.5 型手持式氣動(dòng)鉆機(jī)進(jìn)行探放水，并將原來的© 42鉆頭改為© 76鉆頭，使用效果很好；試用了 U95型截齒等。七、 本部門比較有特色的主要工作1、為力保證采區(qū)供電的可靠性、 合理性，對兩個(gè)采區(qū)井下 +290 變電 所、+489變電所、+337變電所、+190變電所的高開進(jìn)行了合理的分段，

25、 中間加聯(lián)絡(luò)高開，即采用雙電源單母線分段方式進(jìn)行供電。2、為了保證檢修區(qū)鋼梁場地的龍門吊正常使用， 保證一區(qū)井下供電 的安全性和可靠性，對一區(qū)入井的兩趟電源線路進(jìn)行了改造，即將選運(yùn) 區(qū)絞車房附近的架空線路改為電纜供電， 從而既保證了檢修區(qū)吊車的安 全運(yùn)行，又保證了一區(qū)供電的可靠性。3、選運(yùn)區(qū)風(fēng)選設(shè)備在水源線上取電源進(jìn)行供電， 既保證了選煤線供 電的可靠性，又保證了雙電源對風(fēng)選設(shè)備進(jìn)行供電。4、將多年報(bào)廢的液力偶合器進(jìn)行修理， 利用有使用價(jià)值的泵輪和透 平輪進(jìn)行重新組裝，更換里大量的密封件，經(jīng)過修理后的 40 多臺液力 偶合器全部用在了生產(chǎn)實(shí)際中，使用效果很好。5、對二區(qū)風(fēng)井供電線路進(jìn)行了調(diào)整，

26、 使地面 2 米絞車和主扇都形成 了雙電源供電，提高了供電的可靠性。6、汛期來臨之前，組織了對各處的避雷裝置的耐壓進(jìn)行了試驗(yàn)、各 接地極的接地電阻進(jìn)行了搖測， 同時(shí)對井下電纜進(jìn)行了耐壓試驗(yàn)和高開 的過電流整定。九、機(jī)電部管理工作存在的主要問題1、對專項(xiàng)治理工作缺乏一定的力度，很多細(xì)節(jié)問題沒有真正得到解決， 包括人的思想意識和對標(biāo)準(zhǔn)掌握的程度等。2、對于發(fā)生的機(jī)電事故，沒有進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、分析，沒有抓住實(shí)質(zhì)性 問題，從而沒有采取適當(dāng)防措施，重復(fù)性事故太多。3、對井下設(shè)備強(qiáng)制檢修工作沒有抓實(shí)抓嚴(yán)，尤其是對新設(shè)備的使用和 管理上，仍存在著一定的誤區(qū)和偏差，從而導(dǎo)致機(jī)電事故頻發(fā)。4、在檢修區(qū)的日常檢修和

27、設(shè)備管理工作中，沒有真正起到檢查指導(dǎo)和 質(zhì)量驗(yàn)收作用，多次出現(xiàn)因檢修質(zhì)量問題而影響井下生產(chǎn)現(xiàn)象，設(shè)備管 理混亂，尤其是對兩個(gè)采區(qū)設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理方面掌握不清。5、今年對業(yè)工作沒有什么新起色，仍停滯在初級規(guī)模的水平上，沒有 一個(gè)程序化管理。十、 09 年主要工作（一）、繼續(xù)抓好專項(xiàng)治理工作，鞏固好以前的專項(xiàng)治理。 09 年的重點(diǎn)是：1、軌道運(yùn)輸，結(jié)合二個(gè)采區(qū)更換 30Kg 鐵道的工作，軌道全部重新 上標(biāo)準(zhǔn)； 2、更換補(bǔ)充各種標(biāo)志牌、銘牌，做到美觀實(shí)用； 3、規(guī)電氣保 護(hù)的使用及試驗(yàn)。（二）、加強(qiáng)對固定設(shè)備及采掘設(shè)備的管理。對固定設(shè)備定期進(jìn)行檢修和更換， 按設(shè)備使用周期及壽命， 更換和 修理相應(yīng)的配件，力爭使固定設(shè)備事故率為零。強(qiáng)化對采掘設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。充分利用二班檢修時(shí)間