混凝土泵操作規(guī)程

1、24207工作面混凝土充填工藝各工種操作規(guī)程施工單位：施工負(fù)責(zé)人 ：編制 :批準(zhǔn)日期：混凝土充填工藝各工種審批操作規(guī)程簽字日期總工程師：安全副總：運(yùn)輸副總：生產(chǎn)技術(shù)科：安監(jiān)處：機(jī)電科：礦調(diào)度：綜采二:隊(duì)：編制：煤礦用混凝土充填泵司機(jī) 2煤礦用混凝土充填泵檢修工 5混凝土充填泵維修電鉗工 8管 路 工 14上 料 工 15充 填 工 16刮板輸送機(jī)司機(jī) 19小 絞 車 司機(jī) 23運(yùn) 料 工 27鋼 絲 繩 檢查 工 29信號把鉤工 32充填模板支架工 37膠帶輸送機(jī)司機(jī) 41煤礦用混凝土充填泵司機(jī)一、上崗條件第 1 條 充填泵司機(jī)必須熟悉掌握混凝土泵的性能、 結(jié)構(gòu)、原理、 主要技術(shù)參數(shù)，具備檢查

2、、使用、維護(hù)及保養(yǎng)的基本技能，必須經(jīng)過 專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，方可上崗。二、注意事項(xiàng)第 2條 充填泵司機(jī)如發(fā)現(xiàn)充填泵處于非水平穩(wěn)固狀態(tài)，應(yīng)立即 停機(jī)、調(diào)整、處理。第 3條 開關(guān)、電動機(jī)、按鈕、接線盒等電氣設(shè)備無法避開淋水 時(shí)，必須妥善遮蓋。第4條 電動機(jī)及開關(guān)地點(diǎn)附近 20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到 1.0%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電源、撤出人員、進(jìn)行處理。第 5 條 料斗中的混凝土平面應(yīng)維持在攪拌軸中心以上，但不超 過攪拌軸以上20cm的高度，供料跟不上時(shí)，要隨時(shí)停止泵送。第 6 條 供料中斷時(shí)，料斗內(nèi)的料不可泵完，要多留一些，一般 可留一滿斗或接近滿斗。第 7 條 泵送中斷的時(shí)間不能過長，停

3、泵時(shí)，應(yīng)每隔 10-15min 前后泵送幾次。第 8 條 泵送時(shí)間中斷時(shí)，應(yīng)停止攪拌，再次泵送前，則應(yīng)先攪 拌。第 9 條 在垂直向上泵送中斷后再次泵送時(shí)， 要先進(jìn)行反泵， 把S管及輸送管的混凝土吸回料斗，攪拌后再泵送出去。第 10 條 輸送前，先將兩顆泡沫球輸入管內(nèi)，以便使輸入的砂 漿能夠充分濕潤輸送管內(nèi)壁。第 11 條 正常泵送過程中，要注意觀察泵機(jī)壓力顯示。第 12 條 在泵送時(shí)，嚴(yán)禁打開卡箍。第 13 條 停泵的時(shí)間太長，應(yīng)當(dāng)停止機(jī)器，以防止震動使混凝 土離析。第 14 條 泵送完畢，要及時(shí)把料斗、閥箱、混凝土缸、輸送機(jī) 管道清洗干凈。第 15 條 開泵前必須發(fā)出開泵信號。停泵時(shí)，必須

4、發(fā)出信號， 切斷電源，斷開隔離開關(guān)。 無論是停泵還是開泵的工作期間，泵站司 機(jī)均不得脫離崗位。三、操作準(zhǔn)備第 16 條 備齊手鉗、扳手、扎錐、鋼剪、鋼鋸、手鎬等工具。第 17 條 接班后，把控制開關(guān)手柄扳到切斷位置并鎖好。四、正常操作第 18 條 啟動混凝土泵，空運(yùn)轉(zhuǎn)。若氣溫較低，空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間應(yīng) 較長，要求液壓油的溫度升至15C以上才能泵送。第 19條 向混凝土泵料斗加入一定量的清水， 以濕潤料斗、 分配 閥及輸送管道。第 20 條 向料斗加入一定量的水泥砂漿， 使整個(gè)混凝土泵輸送流 道得到濕潤第 21 條 水泥砂漿注入料斗后， 應(yīng)使攪拌軸反轉(zhuǎn)幾周， 讓料斗兩 側(cè)壁得到砂漿的充分濕潤， 然后再

5、使攪拌軸正轉(zhuǎn)， 把砂漿經(jīng)料斗喉部 喂入分配閥箱體內(nèi)。第 22 條 開泵時(shí)不要把砂漿全部泵出， 砂漿應(yīng)保留在料斗軸線以 上，待混凝土加入料斗后再一起泵送。第 23 條 泵送混凝土。五、收尾工作第 24 條 停泵后要把各控制閥打到非工作位置， 清擦開關(guān)、 電動 機(jī)、泵體和乳化液箱上的粉塵。第 25 條 在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、 出現(xiàn)的 故障、存在的問題。按規(guī)定填寫設(shè)備檢修記錄或運(yùn)行記錄。煤礦用混凝土充填泵檢修工一、上崗條件第 1條 充填泵司機(jī)必須熟悉充填泵的性能和構(gòu)造原理，具備保 養(yǎng)、處理故障的基本技能，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，方可 上崗。二、注意事項(xiàng)：第 2 條 按規(guī)定

6、要求對如下內(nèi)容進(jìn)行檢查：1、泵站附近巷道安全狀況及有無淋水情況。2、泵站的各種設(shè)備清潔衛(wèi)生情況。3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固、特別要仔細(xì)檢查泵柱塞 蓋的螺釘。4、泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠。5、操作手柄是否靈活可靠，各種壓力表、控制按鈕是否齊全、 完整、動作靈敏可靠。第3 條 堵管現(xiàn)象：1、 當(dāng)工作中出現(xiàn)泵送系統(tǒng)壓力升高到28MPa泵送系統(tǒng)不進(jìn)行 工作時(shí)，可能發(fā)生輸送管路堵管，這時(shí)要進(jìn)行 5-10 秒的反泵操作。2、當(dāng)泵送沖程的壓力高峰值隨著沖程的交替而迅速上升，主油 路溢流閥發(fā)出溢流的響聲，表明已經(jīng)發(fā)生堵塞。3、當(dāng)水平管相對于垂直的長度比不足時(shí)，混凝土泵與輸送管未 用U型管聯(lián)接

7、等都容易發(fā)生S管堵塞。4、向下坡泵送時(shí)，由于混凝土在輸送管道中局部范圍自流會造 成氣塞堵管。5、向高處泵送時(shí)，容易反泵，不容易發(fā)生堵管，但容易發(fā)生S管堵管。6、水平長距離泵送或向下傾斜泵送時(shí)，不容易反泵，容易發(fā)生 堵管。三、操作準(zhǔn)備第 4 條 備齊手鉗、扳手、鋼剪、鋼鋸、手鎬、木錘等工具。第 5 條 接班后，把控制開關(guān)手柄扳到切斷位置并鎖好。四、正常操作第6 條 檢查混凝土泵運(yùn)行是否良好。第 7 條 在一邊進(jìn)行泵送 - 反泵送操作，一邊沿管路檢查。第 8 條 檢查時(shí)，認(rèn)為堵塞的部位，可以用木錘敲打堵塞部位。第 9 條 若已判斷出堵塞位置， 且堵塞處離管道卸料末端不遠(yuǎn)時(shí)， 只要把堵管段管件拆下，

8、及時(shí)清除其中已堵塞的混凝土，再裝回去， 即可繼續(xù)泵送。第 10 條 若堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時(shí)，應(yīng)采用氣 洗方法把混凝土吹掉，在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。第 11 條 若堵管部位離管道末端較遠(yuǎn)時(shí)，堵管段被清洗后回裝 到管道，由于這段空管的氣塞作用也會造成再次堵塞。 在這種情況下， 應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管道泵送。第 12 條 保持泵機(jī)良好的技術(shù)狀況，料斗、閥箱內(nèi)無干結(jié)的混凝土積渣，混凝土流道暢通。卸料口、出料口等部位密封良好。第 13 條 及時(shí)更換磨損件和調(diào)整磨損間隙。五、收尾工作第 14 條 仔細(xì)觀察混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確認(rèn)無誤后，方可收 拾工具。第 1

9、5 條 在現(xiàn)場向混凝土泵司機(jī)交待泵送時(shí)需要注意事項(xiàng)。保 證混凝土泵安全、可靠、平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)。混凝土充填泵維修電鉗工一、上崗條件第 1 條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗，能獨(dú)立 工作。學(xué)徒工不得獨(dú)立進(jìn)行操作。第 2條 必須熟悉煤礦安全規(guī)程 、煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn) 、 煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及電氣防爆標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)內(nèi)容和規(guī)定。第 3條 必須熟悉設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和原理，具有熟練的維修保 養(yǎng)以及故障處理的工作技能和基礎(chǔ)知識。 熟悉維修范圍內(nèi)的供電系統(tǒng) 與設(shè)備的運(yùn)行狀況。第 4條 必須清楚工作地點(diǎn)的安全狀況和瓦斯?jié)舛?，并熟悉出現(xiàn) 事故時(shí)的停電順序和人員撤離路線。第 5 條 必須掌握現(xiàn)場電氣事故處

10、理和觸電事故搶救的基本知 識。二、安全規(guī)定第 6 條 嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責(zé)任制， 堅(jiān)守工作崗位， 嚴(yán)格遵守停送電制度及有關(guān)規(guī)章制度。第 7條 必須隨身攜帶合格的驗(yàn)電筆和常用工具、材料、停電警 示牌及便攜式瓦斯監(jiān)測儀，并保持電工工具絕緣合格。第 8條 在檢修、運(yùn)輸和移動電氣設(shè)備前，要注意觀察工作地點(diǎn) 周圍環(huán)境和頂板支護(hù)情況，保證人身和設(shè)備安全，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。第 9 條 排除威脅人身安全的電氣故障或按規(guī)定需要監(jiān)護(hù)的工作時(shí)，不得少于兩人第 10 條 電氣設(shè)備、電纜和電線，在檢修檢查或搬移前，必須首 先切斷設(shè)備的電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)、帶電搬運(yùn)和約時(shí)送電。第 11 條 只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?1%的

11、風(fēng)流中，方可按停電順序停 電，打開電氣設(shè)備的門（或蓋） ，經(jīng)目視檢查正常后，再用與電源電 壓相符的驗(yàn)電筆對各可能帶電或漏電部分進(jìn)行驗(yàn)電， 確認(rèn)無電后， 方 可進(jìn)行對地放電操作。第 12 條 電氣設(shè)備停電檢修檢查時(shí)，必須將開關(guān)閉鎖，掛上“有 人工作，禁止送電”的警示牌。無人值班的地方必須派專人看管好停 電的開關(guān)，以防他人送電。 環(huán)行供電和雙路供電的設(shè)備必須切斷所有 相關(guān)電源，防止反供電。第 13 條 當(dāng)要對低壓電氣設(shè)備中接近電源的部分進(jìn)行操作檢查 時(shí)，應(yīng)斷開上一級開關(guān)，并對本臺電氣設(shè)備電源部分進(jìn)行驗(yàn)電，確認(rèn) 無電后方可進(jìn)行操作。第 14 條 在有瓦斯突出危險(xiǎn)的巷道內(nèi)打開設(shè)備蓋檢查時(shí)， 必須切 斷

12、設(shè)備前級電源后再進(jìn)行檢查。第 15 條 開關(guān)的停送電，必須執(zhí)行“誰停電、誰送電”的制度， 不準(zhǔn)他人送電，不準(zhǔn)約時(shí)送電。第 16 條 檢修、檢查電氣設(shè)備時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：1、檢查高壓線路時(shí)，必須切斷前一級電源開關(guān)。2、停電后，必須用與所測試電壓相符的高壓測電筆進(jìn)行測試， 確認(rèn)停電后，必須進(jìn)行放電，放電時(shí)應(yīng)注意：（1）放電前要進(jìn)行瓦斯檢查。（2）放電前，必須先將接地線一端接到接地網(wǎng)（極）上，接地 必須良好。（ 3）放電人員必須戴好絕緣手套、穿上絕緣鞋或站在絕緣臺上 進(jìn)行放電。（ 4）最后用接地棒或接地線放電。3、放電后，將檢修高壓設(shè)備的電源側(cè)接上短路接地線，方準(zhǔn)開 始工作。第 18 條 檢修中

13、或檢修完成后需要試車時(shí)， 應(yīng)保證設(shè)備上無人工 作，先進(jìn)行點(diǎn)動試車，確認(rèn)安全正常后方可進(jìn)行試車或投入正常運(yùn)行。第 19 條 在使用普通型儀表進(jìn)行測量時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：1、測試儀表應(yīng)每年效驗(yàn)一次，使用時(shí)應(yīng)在效驗(yàn)有效期內(nèi)。2、測試儀表由專人攜帶和保管，測量時(shí)，一人操作，一人監(jiān)護(hù)。3、測試地點(diǎn)瓦斯?jié)舛缺仨氃?1%以下。4、測試儀表的擋位應(yīng)與被測電器相適應(yīng)。5、測試電子元件設(shè)備的絕緣電阻時(shí)，應(yīng)拔下電子插件。6、測試設(shè)備和電纜的絕緣電阻后，必須將導(dǎo)體放電。三、操作準(zhǔn)備第 20 條 準(zhǔn)備檢修、維護(hù)用的材料、配件、工具、測試儀表及工 作中其他用品。第 21 條 停電檢修前與工作面其它需要用電人員聯(lián)系，

14、并告知預(yù) 計(jì)檢修完成時(shí)間，以便于其它工作的展開。第 22 條 在工作地點(diǎn)交接班， 了解前一班設(shè)備運(yùn)行情況， 設(shè)備故 障的處理及遺留問題，設(shè)備檢修、維護(hù)情況和停送電等方面的情況， 安排本班檢修、維修工作計(jì)劃。四、操作順序第 23 條 檢查工作地點(diǎn)的安全狀況。第 24 條 需檢修的電氣設(shè)備按停送電規(guī)定進(jìn)行停電操作。第 25 條 需打開隔爆蓋檢修的電氣設(shè)備， 先測瓦斯符合要求后再 操作。第 26 條 按規(guī)定程序進(jìn)行正常操作。第 27 條 工作完畢清理現(xiàn)場，做好收尾工作。五、正常操作第 28 條 接班后對維護(hù)地區(qū)內(nèi)電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況、 纜線吊掛及 各種保護(hù)裝置和設(shè)施等進(jìn)行巡檢，并做好記錄。第 29 條

15、 處理不了的問題，必須采取措施，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換。第 30 條 對使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能， 每月至少檢查一 次，每天檢查一次設(shè)備外部。檢查防爆面時(shí)不得損傷防爆面，檢修完 畢后必須涂上防銹油，以防止防爆面銹蝕。第 31 條 維修電氣設(shè)備需要打開機(jī)蓋時(shí)， 要有防護(hù)措施， 防止煤 矸掉入設(shè)備內(nèi)部。拆卸的零件，要存放在干燥清潔的地方。第 32 條 電氣設(shè)備拆開后， 應(yīng)記清所拆的零件和線頭的號碼， 以 免裝配時(shí)混亂和因接線措施而發(fā)生事故。第 33 條 在檢修開關(guān)時(shí)， 不準(zhǔn)任意改動原設(shè)備上的端子位序和標(biāo) 記，所更換的保護(hù)組件必須是經(jīng)礦測試組測試過的

16、。 在檢修有電氣聯(lián) 鎖的開關(guān)時(shí)，必須切斷被聯(lián)鎖開關(guān)中的隔離開關(guān)，實(shí)行機(jī)械閉鎖。裝 蓋前必須檢查防寶腔內(nèi)有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。第 34 條 開關(guān)停電時(shí)， 要記清開關(guān)把手的方向， 以防所控制設(shè)備 倒轉(zhuǎn)。第 35 條各種電氣保護(hù)裝置必須定期檢查維修，按煤礦安全規(guī) 程及有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行調(diào)整、整定，不準(zhǔn)擅自甩掉不用。第 37 條 電氣安全保護(hù)裝置的維護(hù)與檢修應(yīng)遵守以下規(guī)定：1、不準(zhǔn)任意調(diào)整電氣保護(hù)裝置的整定值。2、每班開始作業(yè)前，必須對開關(guān)進(jìn)行試驗(yàn)，確保正常供電。第 38 條 安裝與拆卸設(shè)備時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)： 1、電氣設(shè)備的安裝與電纜敷設(shè)應(yīng)在頂板無淋水和底板無積水的 地方，不應(yīng)妨礙人員通

17、行， 距軌道和鋼絲繩應(yīng)有足夠的距離，并符合 規(guī)程規(guī)定。2、向開關(guān)供電的電纜，應(yīng)使用電纜卡。3、橡套電纜之間的直接連接，必須采用冷壓、冷補(bǔ)工藝。4、用人力敷設(shè)電纜時(shí)，應(yīng)將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊， 人員應(yīng)在電纜外側(cè)搬運(yùn)。5、工作面與巷道拐角處的電纜要吊掛牢固，工作面的電纜及開 關(guān)的更換必須滿足設(shè)計(jì)要求。6、搬運(yùn)電氣設(shè)備時(shí)，要綁扎牢固，禁止越寬超高，要聽從負(fù)責(zé)人指揮，防止傷人和損壞設(shè)備。六、特殊操作第 39 條 井下供電系統(tǒng)發(fā)生故障后， 必須查明原因，找出故障點(diǎn)， 排除故障后方可送電。禁止強(qiáng)行送電或用強(qiáng)送電的方法查找故障。第 40 條 發(fā)生電器設(shè)備和電纜著火時(shí)，必須立即切斷就近電源， 使用電

18、器滅火器材滅火，嚴(yán)禁用水滅火，并及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。第 41 條 發(fā)生人生觸電事故時(shí)， 必須立即切斷電源或使出點(diǎn)著迅 速脫離帶電體，然后就地進(jìn)行人工呼吸，同時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)。在觸電 者未完全恢復(fù)、醫(yī)生為到達(dá)之前不得中斷搶救。七、收尾工作第 42 條 清點(diǎn)工具、儀器、儀表、材料，填寫檢修紀(jì)錄。第 43 條 現(xiàn)場交接班，將本班維修情況、事故處理情況、遺留的 問題向接班人交接清楚。 對本班未處理完的事故和停電的開關(guān)要重點(diǎn) 交接，交接清除后方可離崗。管路工一、上崗條件第 1條 管路工必須掌握作業(yè)規(guī)程中與管路鋪設(shè)及拆卸管路的基 本知識，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。二、安全規(guī)定第 2 條 管路

19、工必須在完好的支護(hù)下鋪設(shè)管路。第 3 條 管路工搬移管路時(shí)，要輕拿輕放，確保安全。第 4條 管路工搬移管路時(shí)，要兩人同時(shí)拿起管路，走路步伐一 致，口號統(tǒng)一。第 5條 管路工拆卸管路時(shí)，首先要釋放管路中的壓力，確認(rèn)管 路無壓力后，方可拆卸管路。三、正規(guī)操作第 6 條 管路工首先要根據(jù)澆注地點(diǎn)選好合適的連接路線。第 7 條 管路工把混凝土泵管路案順序一字排開，保證接口出， 留有間隙。第 8 條 管路工攜帶好必備的工具 （扳手）及于管路大小相同型 號的管路卡。第 9 條 待準(zhǔn)備工作做好后， 按順序依次連接管路。 連接順序?yàn)?從混凝土泵位置向澆注地點(diǎn)連接。第 10 條 拆卸管路時(shí)，要逐次拆卸管路，保證

20、有充填的距離。四、收尾工作第 11 條 試運(yùn)轉(zhuǎn)管路無滴、漏現(xiàn)象，可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)管路無 問題。第 12 條 收拾好工具，放到指定地點(diǎn)，按規(guī)定進(jìn)行交接班。上料工一、上崗條件第 1條 上料工必須了解充填泵的工作原理，及工作管路途徑。 同時(shí)掌握與上料有相關(guān)的各項(xiàng)規(guī)定以及控制混凝土料等相關(guān)的基本 知識，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。二、安全規(guī)定第 2 條 上料工在上料過程中要注意頂板及四周情況。第 3條 上料過程中，若發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆時(shí)，必須立即撤離危險(xiǎn) 區(qū)，并向班（組）長匯報(bào)。第 4條 上料時(shí)隨時(shí)觀察運(yùn)料設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，當(dāng)設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)或 突然停機(jī)，應(yīng)及時(shí)停止上料。第 5條 人員在刮板輸送

21、機(jī)旁運(yùn)料時(shí)，必須保證與刮板輸送機(jī)有 一定的距離，防止發(fā)生人身事故。三、正規(guī)操作第 6條 上料時(shí)，首先要把混合好的混凝土干料堆放在機(jī)尾，上 料工要站在刮板輸送機(jī)機(jī)尾， 面向輸送機(jī)前進(jìn)方向， 然后一人握緊鍬 把，自上而下往機(jī)尾上料。第 7條 上料過程中時(shí)刻注意刮板運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。當(dāng)刮板輸 送機(jī)停機(jī)時(shí)，上料工要及時(shí)停止上料。第 8 條 上料時(shí)要符合操作要求， 要?jiǎng)蛩?、及時(shí)上料到輸送機(jī)內(nèi)， 保證充填泵內(nèi)供料充足。第 9 條 若供所原料為未混合好的混凝土料， 上料工要及時(shí)混合 好混凝土料，之后往刮板輸送機(jī)送料。四、收尾工作第 10 條 上料完成之后， 上料工及時(shí)清理刮板輸送機(jī)機(jī)尾及混凝 土料堆放處，保

22、證回風(fēng)巷清潔干凈。第 11 條 及時(shí)收拾好工具，并放到指定地點(diǎn)， 按規(guī)定進(jìn)行交接班。充填工一、上崗條件第 1 條 充填工應(yīng)熟悉充填模板特征、 作業(yè)規(guī)程規(guī)定的充填形式， 掌握充填混凝土的特性和使用發(fā)法， 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)， 考試合 格后，方可上崗。二、安全規(guī)定第 2條 進(jìn)入工作地點(diǎn)后，先檢查工作范圍的支柱和頂板情況， 進(jìn)行“敲幫問頂”，確保工作范圍內(nèi)的支護(hù)安全可靠。第 3 條 充填工在調(diào)整充填模板高度時(shí)，要保證模板與頂板接頂 嚴(yán)密。第 4條 充填工在進(jìn)入機(jī)械模架內(nèi)，要注意觀察模架四周，確保 工作安全。第 5條 充填工在布設(shè)鋼筋時(shí)，必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求在機(jī)械模 架內(nèi)布設(shè)鋼筋骨架與金屬網(wǎng)片，并用

23、鐵絲將各鋼筋接頭連接牢固可+, 靠。第 6條 充填工在充填混凝土?xí)r，要注意混凝土飛濺，水泥或其 它化學(xué)物質(zhì)引起的眼傷。第 7 條 由于液壓系統(tǒng)沒有卸荷就打開液壓接管引起的傷害。第 8條 隨時(shí)觀察巷道動態(tài)，發(fā)現(xiàn)大量支柱卸載或鉆底嚴(yán)重、頂 板來壓顯現(xiàn)強(qiáng)烈或出現(xiàn)臺階下沉現(xiàn)象等， 必須立即發(fā)出警報(bào)， 撤離所 有人員。三、正常操作第 9條 清理、支模：將機(jī)頭充填模板支架拉移后，管理好巷道 頂板，然后清理巷道底板虛矸至實(shí)茬，拉移架后機(jī)械模板框，根據(jù)架 后高度調(diào)整充填模板至合適高度。第 10 條 鋪設(shè)鋼筋：嚴(yán)格按照規(guī)定要求在機(jī)械模架內(nèi)布設(shè)鋼筋骨 架與金屬網(wǎng)片，并用鐵絲將各鋼筋接頭連接牢固可靠。第 11 條

24、攪拌輸送： 檢查確定混凝土充填泵工作狀況正常， 管路 暢通后，即可進(jìn)行材料的攪拌輸送。進(jìn)料要均勻連續(xù)，要嚴(yán)格控制配 水的水灰比，進(jìn)水管要安裝壓力表，保證供水均壓，水量均衡。掌握 設(shè)備的工作壓力，防止管路阻塞。第 12 條 充填清洗、 拆模：高添量粉煤灰膏體混凝土材料進(jìn)入留 巷充填模， 要觀察材料的平流堆積狀況， 材料要充滿充填模并接頂充 分。充填工作完成后，要及時(shí)放專用清洗球用清水清洗充填管道及泵， 原則上清洗管道污水要排入采空區(qū)，不能對工作面及留巷產(chǎn)生影響。 充填后拆模前動態(tài)觀測充填體的強(qiáng)度和礦壓顯現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處 理。四、注意事項(xiàng)第 13 條 充填工在充填過程中要控制充填料的流量， 要保

25、持速度 適中，混凝土料粘稠度要夠，保證一次成型。若發(fā)現(xiàn)混凝土料粘稠度 不夠，或粘稠度過高，充填工要及時(shí)告知充填泵司機(jī)，停機(jī)，重新進(jìn) 行物料水分配比。第 14 條 充填工要與充填泵司機(jī)相互配合， 當(dāng)充填料用完后， 充填泵司機(jī)及時(shí)通知充填工，并關(guān)閉閥門第 15 條 充填工與充填泵司機(jī)做泵送或反泵送時(shí)，相互聯(lián)系后， 確保安全運(yùn)行。第 16 條 充填工充填混凝土料時(shí)， 要站在安全的位置， 方可工作。五、收尾工作第 17 條 配合充填泵司機(jī)進(jìn)行充填泵的清洗后， 及時(shí)清理充填模 具周圍的衛(wèi)生，處理掉清洗過后的水。第 18 條 收拾工具后，按規(guī)定進(jìn)行交班。刮板輸送機(jī)司機(jī)一、上崗條件第 1條 刮板輸送機(jī)司機(jī)必

26、須熟悉刮板輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理和 作業(yè)規(guī)程， 掌握輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能， 懂得回采及 充填工藝，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可持證上崗。二、安全規(guī)定第 2條 作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫有危及人身和設(shè)備安全時(shí)，必須及時(shí) 匯報(bào)處理后，方準(zhǔn)作業(yè)。第 3 條 刮板輸送機(jī)的信號和電氣閉鎖裝置必須齊全有效， 否則， 不許開動刮板輸送機(jī)。第4條 電動機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)，必 須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，進(jìn)行處理。第 5 條 嚴(yán)禁人員蹬乘刮板輸送機(jī)。第 6 條 開動刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出開機(jī)信號，確認(rèn)人員已經(jīng)離 開機(jī)器轉(zhuǎn)動部位，發(fā)出預(yù)警信號并點(diǎn)動 3 次后，才準(zhǔn)正式開動。點(diǎn)動 試

27、車發(fā)現(xiàn)刮板輸送機(jī)有負(fù)荷啟動困難時(shí)，不得強(qiáng)行開車。第 7 條 檢修、處理刮板輸送機(jī)故障時(shí)，必須切斷電源，閉鎖控 制開關(guān)，掛上停電牌。第 8 條 進(jìn)行掐、接鏈，點(diǎn)動操作時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方 向。正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人正對機(jī)頭（尾）作業(yè)或逗留，以免斷鏈 傷人。第 9 條 刮板輸送機(jī)與充填泵上料斗子搭接高度不小于 0.3m， 卸載高度符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。第 10 條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí)，臉部應(yīng) 躲開噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時(shí)間和放氣后， 再慢慢擰下。 嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。三、操作準(zhǔn)備第 11 條 備齊改錐、鉗子、套管、小鐵錘、鐵鍬、扳手等工具和 刮板、接鏈

28、環(huán)、鏈條、鐵絲、螺栓、螺母等備品配件。第 12 條 檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整，附近 5m 以內(nèi)應(yīng)無 雜物、浮煤或浮渣。第 13 條 檢查各部是否螺栓緊固、 防護(hù)裝置齊全無損； 各部軸承 及減速器的油量是否符合規(guī)定、無漏油。第 14 條 檢查刮板輸送機(jī)大鏈有無磨損或斷裂， 接鏈環(huán)的銷子有 無脫落現(xiàn)象，調(diào)整大鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。第 15 條 檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無損，電纜是否懸掛整齊， 信號裝置是否靈敏可靠。四、操作順序第 16 條 刮板輸送機(jī)司機(jī)操作順序：檢查，發(fā)出信號，試運(yùn)轉(zhuǎn)檢 查處理問題，正式運(yùn)轉(zhuǎn)，結(jié)束停機(jī)。五、正常操作第 17 條 發(fā)出開機(jī)信號， 確定人員離開機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后， 再啟動

29、 試運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查傳動鏈松緊程度，是否有跳動、刮底、漂鏈等情況。第 18 條 對試運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)處理， 處理時(shí)要先發(fā)出停 機(jī)信號，將控制開關(guān)的手柄扳到斷電位置鎖定，然后掛上停電牌。第 19 條 待接到允許開機(jī)信號后， 發(fā)出開機(jī)信號， 再正式啟動運(yùn) 轉(zhuǎn)。第 20 條 刮板輸送機(jī)運(yùn)行過程中要隨時(shí)注意電動機(jī)、 減速器等各 部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，是否有劇烈震動，電動機(jī)、軸承是否發(fā)熱（電 動機(jī)溫度不應(yīng)超過 80 攝氏度，軸承溫度不應(yīng)超過 70 攝氏度），刮板 鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)無裂損； 并應(yīng)經(jīng)常清掃機(jī)頭附近及底溜槽漏出的混合 充填料。第 21 條 運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況之一， 要立即發(fā)出停機(jī)信號， 并停 機(jī)進(jìn)

30、行妥善處理：1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車聲。2、刮板鏈飄鏈、跳齒、斷鏈、撥鏈器或舌板脫落時(shí)。3、電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)。4、信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機(jī)上時(shí)。5、液力偶合器的易熔塞熔化或其不燃液噴出時(shí)。第 22 條 刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)， 嚴(yán)禁清理轉(zhuǎn)動部位的混合充填料或 用手調(diào)整刮板鏈，嚴(yán)禁人員從機(jī)頭上跨越。第 23 條 本班工作結(jié)束后，將機(jī)頭附近的混合充填料清掃干凈， 待刮板輸送機(jī)內(nèi)的混合充填料全部運(yùn)出后，按順序停機(jī)。六、收尾工作第 24 條 清掃機(jī)頭、機(jī)尾各機(jī)械、電氣設(shè)備上的粉塵。第 25 條 清點(diǎn)工具、 備件等， 在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè) 備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在

31、的問題以及需要注意的事項(xiàng)，并按 規(guī)定填寫設(shè)備運(yùn)行記錄。小絞車司機(jī)一、一般要求第 1 條 小絞車（指各種內(nèi)齒輪絞車及滾筒直徑小于 1.2m 的運(yùn) 輸絞車）司機(jī), 必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn) ,考試合格持證上崗 , 必須熟悉并遵守 本規(guī)程的各項(xiàng)規(guī)定 . 本規(guī)程未包括的內(nèi)容應(yīng)按產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件 的規(guī)定執(zhí)行。第 2 條 小絞車司機(jī)必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要 技術(shù)參數(shù)及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會一般性檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。第 3 條 必須了解該絞車斜巷的基本情況，如：斜長、坡度、變 坡地段、中間水平車場（甩車場） 、支護(hù)方式及軌道狀況、安全設(shè)施 配置、信號聯(lián)系方法牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。第 4 條 小

32、絞車、硐室（或安裝地點(diǎn)） 應(yīng)掛有小絞車管理牌板 （標(biāo) 明：絞車型號、功率、配用繩徑、牽引車數(shù)及絞車最大牽引力、坡度 等）。第 5 條 必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定并在 斜巷上下口，中間水平車場等處安裝斜巷語言報(bào)警裝置。第 6 條 小絞車司機(jī)必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中、謹(jǐn)慎 操作，不得擅自離崗哨做與本崗無關(guān)的事情， 行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。二、開車前的檢查第 7 條 檢查小絞車安裝地點(diǎn) （硐室），頂幫支護(hù)必須安全可靠， 便于操作和觀望，無雜物。第 8 條 檢查小絞車的安裝固定是否牢固， 穩(wěn)壓支柱底座墊木無 松動腐朽。 用地錨或混凝土基礎(chǔ)的小絞車要檢查地錨， 基礎(chǔ)螺栓無松 動、

33、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線 （提升中線） 一致。 安裝在巷道一幫的絞車，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不小于 500mm。第 9 條 檢查小絞車制動閘和工作閘（離合閘） 。閘帶必須完好 無斷裂，磨損余厚不得小于4mm銅或鋁鉚釘磨損不得大于 2mm表 面光潔光滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及 背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水 平線以上 300-400 即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。第 10 條 檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失 爆現(xiàn)象。信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。第 11 條 檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)

34、、嚴(yán)重銹蝕，斷 絲不超限，在滾筒上端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列 應(yīng)整齊，無嚴(yán)重爬繩、咬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容 繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于 3 圈。保險(xiǎn) 繩直徑與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合煤礦安 全規(guī)程規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。第 12 條 試空車：可松開離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)， 應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。第 13 條 通過以上檢查， 發(fā)現(xiàn)問題必須向值班隊(duì)干部匯報(bào)處理好 后方可開車。三、起動第 14 條 聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，閘緊制動閘，松開離合閘， 按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。第 15 條 緩慢壓緊離合閘把，

35、 同時(shí)緩緩松開制動閘把， 使?jié)L筒慢 轉(zhuǎn)平穩(wěn)起動加速， 最后壓緊離合閘， 松開制動閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。第 16 條 小絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作， 嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾 筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。第 17 條 下放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn) 留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)，突然加速繃斷鋼絲繩。第 18 條 禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。第 19 條 如啟動困難，就查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。四、運(yùn)行第 20 條 小絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意觀察，雙手不離 閘把。如收到不明信號，應(yīng)立即停車查明原因。第 21 條 注意小絞車各部運(yùn)行情況， 如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)

36、， 必須立 即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行：1、有異常響聲、異味、異狀。2、鋼絲繩有異常跳動，負(fù)載增大，或突然松馳。3、壓柱有松動現(xiàn)象。4、有嚴(yán)重咬繩，爬繩現(xiàn)象。5、電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)或冒煙。6、突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。第 22 條 司機(jī)應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同，根據(jù)斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴(yán)禁不帶電放飛車。五、停車第 23 條 接近停車位置， 應(yīng)先慢慢閘緊制動閘， 同時(shí)逐漸松開離 合閘，使絞車減速。聽到停車信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，停 車停電。第 24 條 上提礦車，車過變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)按信號及時(shí)停車，嚴(yán) 禁過卷或停車不到位。六、其它規(guī)定第 25 條 嚴(yán)禁超載、超掛、

37、蹬鉤、扒車。第 26 條 處理礦車掉道，禁止用小絞車硬拉復(fù)位。第 27 條 因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時(shí)， 司機(jī)應(yīng)集中精 力，注意信號；手不離閘把，嚴(yán)禁離崗，如需松繩處理事故時(shí)，必須 由作業(yè)人員采取措施，將礦車固定好。第 28 條 嚴(yán)禁拉空鉤頭，如需拉空鉤頭時(shí)， 必須有專人端扶鉤頭， 絞車速度不得大于 1m/s。運(yùn)料工一、一般規(guī)定第 1 條 運(yùn)料工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。第 2 條 運(yùn)料工必須熟悉運(yùn)料線路的巷道支護(hù)、 軌道道岔質(zhì)量安 全設(shè)施完好情況。第 3 條 必須按供料計(jì)劃的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量裝料，并及時(shí)準(zhǔn)確 地運(yùn)往作業(yè)地點(diǎn)。第 4 條 裝運(yùn)不同材料， 應(yīng)用不同車輛 （

38、礦車、花架車、平板車） 裝，并按規(guī)定要求將物料綁牢。 嚴(yán)禁站在礦車上或其他車輛上裝卸車。第 5 條 裝卸料時(shí)，必須將車輛掩牢，在坡度較大地點(diǎn)，必須用 可靠的制動器將車穩(wěn)牢。二、裝卸料第 6 條 裝、運(yùn)、卸過程中，應(yīng)根據(jù)不同的材料采取有效的防護(hù) 措施，不得損壞材料。第 7 條 裝車前檢查車輛及連接裝置， 車內(nèi)雜物要清理干凈， 防 止裝料時(shí)崩起傷人。第 8 條 兩人同時(shí)裝卸物料時(shí)，必須互叫呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，口號 一致。第 9 條 拆垛搬取物料時(shí)，人要站在安全的地點(diǎn)，由上往下，由 外往里搬取物料，不準(zhǔn)先抽取中、底層，懸空頂層；禁止放垛取料， 防止倒垛傷人。第 10 條 用鐵鍬裝碴子、沙子時(shí)，前后左右要

39、互相照應(yīng)好，避 免工具傷人。第 11 條 卸料時(shí)應(yīng)站在車輛的兩端，材料垛距車輛幫必須保持 足夠的安全間隙，以免材料滾垛傷人。第 12 條 裝卸料完成后，清理好現(xiàn)場，并及時(shí)將空車運(yùn)到指定 地點(diǎn)。三、平巷、斜巷運(yùn)料第 16 條 推車時(shí)，不準(zhǔn)將手扶在材料的最上層或車幫， 必須臂向 前伸，不準(zhǔn)將手伸入車的上方，以免擠傷，并嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī) 程的有關(guān)規(guī)定。第 17 條 平巷、斜巷運(yùn)料過程中如需使用小絞車時(shí)， 必須嚴(yán)格執(zhí) 行小絞車相應(yīng)工種的“技術(shù)操作規(guī)程” 。四、安全注意事項(xiàng)第 18 條 裝卸料時(shí)必須對裝卸地點(diǎn)的管線、 設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行保 護(hù)，嚴(yán)禁損壞。第 19 條 下列地點(diǎn)禁止堆卸料：1、變電所、水泵

40、房、空氣壓縮機(jī)房，爆破材料庫，測風(fēng)點(diǎn)、躲 避硐、密閉、信號把鉤硐室等地點(diǎn)。2、頂板破碎、壓力大、支護(hù)狀況不好的地點(diǎn)。3、巷道斷面小，影響通風(fēng)行人處。第 20 條 裝卸料需起吊時(shí)，必須執(zhí)行相應(yīng)的“技術(shù)操作規(guī)程” ， 確保安全。鋼絲繩檢查工一、一般規(guī)定第 1 條 本規(guī)程適用于上山、下山時(shí)，使用的提升鋼絲繩、保險(xiǎn) 繩等檢查作業(yè)。第 2 條 鋼絲繩檢查工應(yīng)由熟知 煤礦安全規(guī)程 對鋼絲繩的有 關(guān)規(guī)定，并經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)合格者擔(dān)任。第 3 條 鋼絲繩檢查工應(yīng)保持相對穩(wěn)定， 明確分工， 實(shí)行專人檢 查制度。二、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作第 4 條 了解并掌握所負(fù)責(zé)的鋼絲繩及其提升系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù) 和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第 5 條 應(yīng)對

41、所使用的工具、 量具和檢驗(yàn)儀器進(jìn)行認(rèn)真檢查和調(diào) 整。第 6 條 在檢查之前應(yīng)在繩上做好起始的標(biāo)志和檢查長度的計(jì) 算標(biāo)志。在同一根繩上每次檢查的起始標(biāo)志應(yīng)一致。第 7 條 檢查工作開始前要與絞車提升司機(jī)、 監(jiān)護(hù)人員及信號工 共同確定好檢查聯(lián)系信號。三、檢查作業(yè)第 8 條 對使用中鋼絲繩的日常檢查應(yīng)采用不大于 0.3 米 / 秒的驗(yàn) 繩速度，用肉眼觀察和手捋摸的方式進(jìn)行。第 9條 驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉絲，應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩，作為控知是否有支出的斷絲和繩股凹凸等變形情況。第 10 條 驗(yàn)繩時(shí)，應(yīng)由 2 人同時(shí)進(jìn)行， 1 人在開絞車，另 1 人在 出繩處。第 11 條 應(yīng)利用深度指示器或其它提

42、前確定的起始標(biāo)志， 確定斷 絲、銹蝕或其它操作的具體部位，并及時(shí)記錄。對斷絲的突出部位應(yīng) 立即剪下、修平。第 12 條 對容器停車位置的主要受力段、 多層纏繞的上、 下層換 層臨界段和斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段，均應(yīng)停車詳細(xì)檢查。第 13 條 若檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出“紅油” ，說明繩芯缺油、內(nèi)部 銹蝕，應(yīng)引起注意、仔細(xì)檢查。必要時(shí)可剁繩頭檢查鋼絲繩內(nèi)部銹蝕 情況。第 14 條 對使用中的鋼絲繩月檢時(shí)， 除包含日檢全部內(nèi)容外， 詳 細(xì)檢查繩卡處有無斷絲；用游標(biāo)卡尺測量直徑。第 15 條 對使用中的鋼絲進(jìn)行防銹涂油作業(yè)時(shí)， 應(yīng)先將鋼絲繩表 面的煤泥（水）擦干凈，但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。第 1

43、6 條 根據(jù)氣溫和所需涂油脂的粘稠度， 可采用加溫的方法使 油脂容易附著繩上， 然后用手將油脂均勻涂在繩上。 涂油時(shí)繩速不得 大于 0.3 米/ 秒，站在井口涂油時(shí)應(yīng)系上安全帶。如采用涂油容器涂 油時(shí)，應(yīng)注意按說明書要求進(jìn)行。四、收尾工作第 18 條 做好鋼絲繩檢查記錄。 應(yīng)將檢查內(nèi)容、 檢查結(jié)果逐項(xiàng)填 入鋼絲繩檢查記錄表，并將檢查情況向提升司機(jī)通報(bào)。第 19 條 檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。第 20 條 在進(jìn)行涂油等作業(yè)后應(yīng)將絞車鋼絲繩等處的廢棉絲、 油脂等易燃物清理干凈后，方可離開。信號把鉤工一、適用范圍第1條本操作規(guī)程適用于滾筒直徑2m以下絞車或提升人員絞車 的采區(qū)信號把鉤工

44、。二、上崗條件第 2 條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。第 3 條 必須掌握所在工作地點(diǎn)的運(yùn)輸線路及巷道技術(shù)參數(shù)，熟 悉煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定和所使用車輛、擋車設(shè)施、信號設(shè)施 的性能，能清楚列車組列方法和連接裝置的選擇、使用規(guī)定，按照本 操作規(guī)程的要求進(jìn)行操作。三、安全規(guī)定第 4 條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)” 的規(guī)定。第 5 條 嚴(yán)禁用礦車運(yùn)送人員，嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。第 6 條 嚴(yán)禁他人代替發(fā)送信號。第 7 條 嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料，拉空鉤頭時(shí)必須有專人 牽引，并通知絞車司機(jī)低速運(yùn)行。第 8 條 嚴(yán)禁用非標(biāo)準(zhǔn)件及其他物品代替標(biāo)準(zhǔn)連接裝置。第 9 條

45、 車場甩車時(shí)，必須發(fā)出警告信號。第 10 條 嚴(yán)禁超掛車。第 11條 運(yùn)送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料的車輛時(shí)，必須有經(jīng)過批準(zhǔn)的特殊安全措施，并嚴(yán)格按措施要求操作。第 12 條 對檢查不出合格的連接裝置必須單獨(dú)放置， 及時(shí)升井處 理。第 13 條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。四、操作準(zhǔn)備第 14 條 上崗后必須詳細(xì)檢查連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭 15m 以內(nèi)鋼絲繩的質(zhì)量、 信號設(shè)施、道岔及其他設(shè)備、 設(shè)施是否齊全完好、 靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn)，不符合運(yùn)輸要求時(shí)嚴(yán)禁運(yùn)輸。第 15 條 詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無障礙或影響安全運(yùn)輸?shù)陌踩?隱患，有無其他人員在運(yùn)輸區(qū)段工作，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)輸。第

46、16 條 認(rèn)真檢查車輛裝載和組列情況，必須符合作業(yè)規(guī)程要 求。五、正常操作第 17 條 待車停穩(wěn)后方可摘掛鉤， 嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤， 嚴(yán)禁 蹬車摘掛鉤。第 18 條 每次掛鉤完畢后，必須對列車組列、裝載、連接裝置、 保險(xiǎn)繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查， 確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號彈， 開車后要 目送車輛運(yùn)行， 并正確使用擋車設(shè)施， 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出緊急停車信 號。第 19 條 運(yùn)送超長、超寬、超高、超重以及特殊物料進(jìn)入斜坡前， 必須停車檢查連接固定情況，確認(rèn)無誤后方可提升。第 20 條 摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求：1. 嚴(yán)禁站在道心內(nèi)， 頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作， 以 防車輛滑動碰傷身

47、體。2. 必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。3. 單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。4. 雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間； 如果雙道之間安全間隙達(dá)不到 煤礦安全規(guī)程的要求時(shí)，則應(yīng)站在人行道一側(cè)。5. 摘掛完畢確需越過串車時(shí)， 嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下方 越過。第 21 條 發(fā)送信號時(shí)應(yīng)站立在信號硐室內(nèi)或安全地點(diǎn)， 手按信號 發(fā)送器，嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常或事故，及時(shí)發(fā)送緊急停 車信號。第 22 條 發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定或連接不良時(shí)， 都不得發(fā)送開車 信號。第 23 條 車輛脫軌時(shí)，要組織人員按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)軌。第 24 條 連續(xù)牽引車把鉤操作除執(zhí)行上述規(guī)定外， 還必須遵

48、守以 下規(guī)定：1. 漲緊器前方及獨(dú)頭車場盡頭的擋車器始終處于關(guān)閉狀態(tài)。 尾輪 前后的阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，車輛通過時(shí)方信打開。2. 牽引車需拉車運(yùn)行時(shí)必須使用專用工具進(jìn)行拉車。 拉車運(yùn)行用 的繩扣固定于鋼絲繩上，繩卡數(shù)量不少于 2 個(gè)，正向卡繩，不得反向 卡繩固定，防止傷繩。3. 上崗后，把鉤工負(fù)責(zé)檢查保險(xiǎn)繩、 道岔和鋼絲繩繩槽以及插銷、三環(huán)等各種工具、設(shè)施是否完好、齊全、靈敏可靠。對于安設(shè)有防斷 繩跑車阻車抓的牽引車， 還應(yīng)檢查阻車抓的位置是否合適及固定銷是 否抽出。如發(fā)現(xiàn)問題必須處理完畢后，方可運(yùn)行。4. 尾輪處把鉤工負(fù)責(zé)運(yùn)輸沿線的檢查， 包括沿線的軌道質(zhì)量、 鋼 繩是否有壓傷、斷絲

49、超限、接頭抽絲、繩徑明顯變細(xì)、有無嚴(yán)重磨繩 的地方，壓繩輪及托繩輪完好情況，頂板完好情況，有無障礙或影響 安全運(yùn)行的安全隱患， 有無其他人員工作。 只有確認(rèn)工作人員撤離到 安全地點(diǎn)、符合運(yùn)行要求后，方可聯(lián)系信號工發(fā)出開車指令。5. 摘掛鉤操作時(shí)： （1）通知信號工調(diào)整牽引車位置，將牽引車停在漲緊器前方， 距離道岔尖距離不小于 4m （在尾輪處將牽引車停在距離尾輪不小于 5m的位置）。牽引車停穩(wěn)后方可進(jìn)行連車作業(yè)。（2）將道岔扳到曲線位置，然后將待運(yùn)輸車輛利用小絞車或人 力推過道岔，過道岔時(shí)必須提前將鋼絲繩主、副繩壓入道岔繩槽。嚴(yán) 禁車輛軋繩。（ 3）待運(yùn)輸車輛最后一輛車輪通過道岔岔尖停穩(wěn)后，將

50、道岔扳 到直線位置，把鉤工躲到安全地點(diǎn)，通知信號工移動牽引車，將牽引 車調(diào)整到適當(dāng)位置，待牽引車及運(yùn)輸車輛停穩(wěn)后再進(jìn)行掛鉤作業(yè)。（ 4）運(yùn)送重量超過 10t 的物料時(shí)，為防止運(yùn)輸過程中車輛在巷 道起伏劇烈處前后竄動出現(xiàn)掉道，可以在運(yùn)輸車輛的前端1m左右的位置利用鋼絲繩繩卡制作繩扣， 將運(yùn)輸車輛端頭與繩扣用手動葫蘆拉 緊，變頂車運(yùn)行為拉車運(yùn)行。（5）連續(xù)牽引車掛人車時(shí)，首先應(yīng)詳細(xì)檢查人車各部位、保險(xiǎn) 繩、連接裝置，確認(rèn)完好、靈活可靠，然后才可以進(jìn)行試車。試車時(shí) 除跟車工外， 其他人員禁止乘車。 試車時(shí)要測試通訊系統(tǒng)及遙控控制 緊急停車系統(tǒng)，確認(rèn)安全可靠后，方可運(yùn)送人員。6. 停車時(shí)，先摘除保險(xiǎn)繩

51、，再摘除連接三環(huán)。如采用手動葫蘆連 車，必須先摘除手動葫蘆。如連接環(huán)太緊、摘鉤困難時(shí)，可以聯(lián)系點(diǎn) 動絞車，將連接環(huán)放松，點(diǎn)動絞車時(shí)把鉤工必須躲在安全地點(diǎn)。八、收尾工作第 25 條 工作完畢，必須清理現(xiàn)場， 對安全設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行檢查， 確認(rèn)安全無誤后，認(rèn)真填寫有關(guān)記錄，進(jìn)行現(xiàn)場交接班。充填模板支架工一、上崗條件第 1 條 充填模板支架安裝工、 維護(hù)工、操作人員應(yīng)熟悉充填模板支架的結(jié) 構(gòu)性能、主要技術(shù)參數(shù)、必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。第 2 條 進(jìn)入工作區(qū)域后， 先要檢查工作范圍內(nèi)的支柱和頂板情況， 嚴(yán)格進(jìn) 行“敲幫問頂”，確保工作范圍內(nèi)的支護(hù)安全可靠。二、支架運(yùn)輸及安裝安全規(guī)定

52、第 3 條 下井前支架應(yīng)進(jìn)行動作試驗(yàn)。若整體下井應(yīng)將支架降到最低位置， 裝在運(yùn)輸支架的平板車上。 若分解下井， 應(yīng)將拆卸的各部件進(jìn)行記錄， 對于容易 遺失的小部件，如銷軸、擋銷、尤其是模板的擋塊、螺栓等，應(yīng)當(dāng)分類裝箱，運(yùn) 輸至安裝硐室待用。第 4 條 使用專用小車裝架，牢固防止倒架，支架正式下井前，應(yīng)再次核實(shí) 本支架中的最大單件后底座的尺寸，必要時(shí)可用模型下井沿運(yùn)輸路線行進(jìn)， 確定無卡碰情況才能正式下井運(yùn)輸支架。第 5 條 按實(shí)際確定安裝方案、順序，保持足夠的高度。第 6 條 考慮到現(xiàn)場安裝方便，本支架解體發(fā)運(yùn)時(shí)，操作閥組是安裝在頂梁 上的。在卸載和安裝過程中，翻轉(zhuǎn)頂梁時(shí)，必須小心注意操作閥組

53、手把，避免損 壞。第 7 條 后頂梁和四連桿處的連接銷采用內(nèi)側(cè)銷軸限位。安裝此處銷軸時(shí)， 應(yīng)注意將銷軸端部的擋銷孔置入擋板的孔槽內(nèi)，以便穿擋銷。第 8 條 將后頂梁與連桿機(jī)構(gòu)安裝好后，必須在連桿和掩護(hù)梁之間用硬木楔 上，使之固定不動；以免在安裝其他頂梁時(shí)，連桿意外移動而造成事故。第 9 條 應(yīng)先安裝下?lián)醢?，再按上擋板。首先安裝好下?lián)醢搴?，將初撐?安裝支撐好，再安裝上擋板。第 10 條 與底座相連的下?lián)醢迨峭ㄟ^螺栓與底座固定的。 將模板吊起， 使其 下部的一排螺栓孔與底座上對應(yīng)的螺栓孔對齊， 再用螺栓帶緊； 如果發(fā)現(xiàn)螺栓難 以擰入，應(yīng)適當(dāng)活動擋板，或檢查螺栓，避免用力過度將絲扣損壞。第 11

54、條 安裝上擋板（即頂梁上的模板）時(shí)，應(yīng)該按照“從后向前”的安裝 順序，即先安裝位于支架尾部的擋板，再依次往前安裝。第 12 條 起吊上擋板時(shí)， 可將隨機(jī)附帶的螺栓吊環(huán)擰入擋板上部預(yù)留的螺絲 孔，通過漏在外面的吊環(huán)起吊。第 13 條 井下安裝，經(jīng)調(diào)試，試生產(chǎn)和驗(yàn)收后正式投入生產(chǎn)。第 14 條 本支架在工作面與運(yùn)輸機(jī)和采煤機(jī)的配套關(guān)系滯后一個(gè)步距。三、支架的操作：第 15 條 根據(jù)已決定的支護(hù)方式， 其操作順序?yàn)椋?割煤推溜收側(cè)護(hù)板 降架移架升架伸側(cè)護(hù)板拉模板。（一）推溜第 16 條 當(dāng)采煤機(jī)后滾筒過后 15 米以上后，即可將操作閥組的推移千斤頂 手柄打到頂溜位置， 實(shí)現(xiàn)頂溜。 頂溜時(shí)根據(jù)情況可多

55、次或一次打到位。 不管是用 哪種方法，務(wù)必使運(yùn)輸機(jī)與煤壁保持平行。第 17 條 頂溜時(shí)要注意支架協(xié)調(diào)操作，溜子彎曲不能過大，當(dāng)推不動時(shí)， 須查明原因，妥善處理后再推，嚴(yán)禁強(qiáng)頂、硬推。第 18 條 當(dāng)上山或下山開采時(shí)，每一個(gè)循環(huán)內(nèi)工作面輸送機(jī)上翹或下扎不 得超過 100mm。第 19 條 推溜時(shí)要保證推移步距、頂溜后要保持溜子平直。 （二）收側(cè)護(hù)板降架移架升架伸側(cè)護(hù)板第 20 條 當(dāng)頂溜完成， 且采煤機(jī)割過一個(gè)步距時(shí)， 應(yīng)及時(shí)移架并追機(jī)支護(hù)； 移架時(shí)先操縱側(cè)推手柄使側(cè)護(hù)板收到合適位置； 然后將操縱閥組的立柱手柄打到 降架位置，降架時(shí)盡量使底座保持平行，降架高度不宜太大，一般保證在 100mm 2

56、00mm之間即可。降架后將其操縱閥手柄恢復(fù)到中間位置。第 21 條 降架后即可移架，移架時(shí)及時(shí)支護(hù)，減少頂板暴露時(shí)間，避免冒 頂事故的發(fā)生。 移架同時(shí)頂起相鄰支架的推拉桿， 保持支架在頂?shù)装逯g有足夠 的初撐力。 如采用擦頂移架時(shí)， 可同時(shí)操縱降柱和移架手柄， 待支架移動后支柱 及時(shí)升起后，應(yīng)將降柱手柄恢復(fù)至中間手柄位置， 以便維護(hù)頂板和提高移架速度； 有調(diào)底及抬底裝置的支架，移架應(yīng)與調(diào)底（抬底）同時(shí)進(jìn)行操作。第 22 條 移架后將操縱閥組中立柱操縱手柄推到升架位置，并將升柱時(shí)間 延長 , 使支架有足夠的初撐力， 同時(shí)操縱側(cè)推手柄使側(cè)護(hù)板及時(shí)伸出， 然后將操 縱閥手柄恢復(fù)至中間位置。第 23 條 移架后充填模架的頂梁要與底座保持平行。若該支架與煤壁不垂 直，可用側(cè)護(hù)板將支架調(diào)整到指定位置。第 24 條 移支架時(shí)，先檢查工作面運(yùn)輸機(jī)的機(jī)頭、 機(jī)尾的連接與錨固是否良 好，防倒防滑裝置是否正常。（ 三） 拉移后部模塊第 25 條 當(dāng)采煤機(jī)完成四個(gè)步距， 填充墻體已凝固， 即可拉移液壓模塊， 拉 移時(shí)操縱后拉移千斤頂操縱閥即可。第 26 條 拉移模板時(shí)，應(yīng)先檢查前部支架是否穩(wěn)固，頂板是否已支撐牢靠， 并確保頂梁和底座保持平行，支架與煤壁垂直。第 27 條 模板拉移后， 必須保證模板出口正對已凝固的充填墻體， 及