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1、雅安市迎新街廉租房工程深基礎(chǔ)土方專項(xiàng)施工方案四川三和恒生建筑工程有限責(zé)任公司2010 年 11月 16 日雅安市迎新街廉租房工程深基礎(chǔ)土方專項(xiàng)施工方案工程概況:本工程場(chǎng)地平整已經(jīng)完成,現(xiàn)已進(jìn)入基坑土方開挖,根據(jù)地勘報(bào)告和該工程的實(shí)際情況編制深基礎(chǔ)土方開挖施工方案:一、施工準(zhǔn)備:(1)、土方工程開關(guān)前、經(jīng)建設(shè)單位、規(guī)劃部門進(jìn)行建筑物定位 放線后方可開工。(2)、根據(jù)施工圖紙及軸線確定進(jìn)行放線。(3)、機(jī)械施工易碰壓測(cè)量樁,因此,基礎(chǔ)開挖范圍內(nèi)所有軸線 樁和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)域以外, 并設(shè)置涂紅白漆的鋼筋 支架以保護(hù)。1、現(xiàn)場(chǎng)道路和出入口 根據(jù)土建總平面布置,結(jié)合機(jī)械化施工的特點(diǎn)來確定現(xiàn)
2、場(chǎng)施工道 路和現(xiàn)場(chǎng)入口。(1)、.現(xiàn)場(chǎng)道路分別設(shè)在1#、2#、4#、5#之間距槽邊線4 m,路寬3.5m,路基采用壓路機(jī)壓實(shí)后澆筑 C25混凝土路面。( 2)、現(xiàn)場(chǎng)開設(shè)一個(gè)出入口,要根據(jù)運(yùn)土路線確定和調(diào)整出入方向,防止發(fā)生堵車現(xiàn)象。2施工用水、用電及夜間施工照明一般情況下, 土建施工組織設(shè)計(jì)選定的水源、 電源及水電線路均 可滿足土方工程機(jī)械化施工的要求, 但機(jī)械施工單位應(yīng)提出需用量計(jì) 劃,有條件由土建負(fù)責(zé)安裝。(1).施工期間施工機(jī)械在班前,用挖土機(jī) 2 臺(tái),推土機(jī) 1 臺(tái),汽車 2 輛。為了防止現(xiàn)場(chǎng)和道路起塵污染環(huán)境,配備一臺(tái)洗 車設(shè)備,使工地進(jìn)出車輛保持清潔,保證街道的環(huán)境衛(wèi)生。(2).
3、機(jī)械施工用電,主要是夜間照明和機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)小修用電, 可在基槽土建設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路;但接線位置必須征得土建 電工的同意或由土建電工做好桿下接線閘箱。3、準(zhǔn)備工程和工序本工程于 2011年 11 月底開工,如遇凍土層,必須采用破凍措施 后方可挖土。挖土過程中如遇舊基礎(chǔ)或其他硬塊, 需用特殊機(jī)械或爆破的另行 申報(bào)相關(guān)部門。二、施工平面布置土方機(jī)械化施工的施工時(shí)平面圖布置除滿足本專業(yè)的施工 外,還要結(jié)合土建施工的施工總平面圖布置,為土建施工創(chuàng)造 條件。 本工程施工平面圖布置, 它包括施工現(xiàn)場(chǎng)地、 施工道路、 現(xiàn)場(chǎng)出入口及施工機(jī)械布置。三、主要施工方法1. 基坑開挖(1)、施工分層分層的主要依據(jù)是:基
4、槽(坑)開挖深度,現(xiàn)有挖土機(jī)的合理挖土深度,土質(zhì)、水位情況以及綜合考慮基槽的其他要求和做法本工程各組成部分的開挖深度, 大部分超過常用鏟挖土機(jī)最大挖土深度,同時(shí)結(jié)合淺槽的標(biāo)高,邊坡的臺(tái)階做法以及挖土機(jī)的生產(chǎn)效率等,本工程擬分為兩層開挖;2)邊坡確定根據(jù)基槽開挖深度, 土質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)地情況參照規(guī)范要求及有關(guān)規(guī) 定確定邊坡坡度。在水文地質(zhì)條件良好的地區(qū)。根據(jù)本工程分層的開挖深度, 土質(zhì)情況第一層按 1:0.50 放坡, 第二層按 1:0.75 放坡,層間加設(shè) 1.5m 寬平臺(tái)。本工程基槽開挖深度超出原設(shè)計(jì)深度、 地基下滲水較大可進(jìn)行 特殊處理。(3)坡道的開設(shè)坡道的開設(shè)要根據(jù)機(jī)械配備, 開行路線以及施
5、工現(xiàn)場(chǎng)的情況而 定,坡道開設(shè)是否合理是深基礎(chǔ)土方的關(guān)鍵之一。坡道的寬度為 1:610??紤]到本工程采用機(jī)械開挖, 在場(chǎng)地容許的情況下, 基槽挖完 以后,除土建要求保留外,坡道都要加以處理;槽內(nèi)部分挖除, 槽外部分要回填。對(duì)于深而長(zhǎng)的內(nèi)坡道,盡量采用拉鏟挖土機(jī)處 理,以確保施工安全。(4)、二層施工的防陷措施施工分層要考慮水位和土質(zhì)情況, 分層底標(biāo)高要高出水位 0.5m 以上,也盡量不要落在細(xì)粉砂層和其他含水量大的軟土層上。如 不可避免地要落在不良土層時(shí),要采取防陷措施。細(xì)粉砂土層表層抗剪能力差,將造成汽車起步困難,可鋪墊10-20cm 厚粘性土,以該良工作面得土質(zhì);因土層含水量大或其他軟土層造
6、成機(jī)械陷車時(shí), 可鋪墊 30-50cm 厚砂石或粗粒房碴土, 用來穩(wěn)定工作面,鋪墊厚度以土質(zhì),含水量以及工作面可能晾曬 的時(shí)間來確定。也可鋪墊木排、鋼筋排、鋼板等。根據(jù)本工程的含水量大、 而且呈濕飽和狀態(tài)的特點(diǎn), 除采用晾 曬措施外,必須在二層開挖的停機(jī)面上鋪墊 30cm 的防陷層;土 (料)源來自場(chǎng)地平整施工的舊路基、房碴土,不足部分可外運(yùn) 砂石進(jìn)場(chǎng)。為節(jié)省材料,減少重復(fù)挖土土方量,非機(jī)械活動(dòng)區(qū)域 可不鋪墊。(5)、排水方法確定排水方法以前, 要綜合分析土質(zhì)情況及滲透系數(shù), 降低水 位深度與出水量,基槽開挖深度和寬度以及場(chǎng)地情況等技術(shù)資料, 平進(jìn)行各種排水方法的緊急效果對(duì)比。本工程雖有帶水存
7、在,但含水層較薄(0.65m)而且出水量不 大,又由于基槽開挖范圍較大,采用其他排水降水方法將需要較 多的費(fèi)用。因此,采用明溝排水同時(shí)配合坡面掛網(wǎng)加固和鋪墊防 陷層等措施是可以滿足施工需要的。具體做法是:在槽底邊側(cè)開 挖深50cm/底寬40cm的邊溝,并設(shè)置若干集水井。集水井徑比小 于80cm深度不小于1m,井壁用木板或鋼筋籠加固。民工集水井 安裝50mm潛水泵的吸水高度,發(fā)揮水泵效率。2、機(jī)械選擇和配備(1)施工段的劃分為了合理選擇配備施工機(jī)械, 劃分施工工作面, 保持多機(jī)組連 續(xù)作業(yè),本工程以各建筑組成部分的平面尺寸、開挖深度,組織 流水施工。(2)機(jī)械選擇城市建設(shè)中深基礎(chǔ)的基槽開挖, 一
8、般選擇反鏟挖土機(jī)。 配備自 卸汽車挖運(yùn)施工。深而土質(zhì)條件差,不易分層開挖或深而窄的基 槽,也可選擇拉鏟或抓鏟挖土機(jī)配備自卸汽車挖運(yùn)施工,但生產(chǎn) 率比鏟挖土機(jī)低20-50 %,常用反鏟、拉鏟、抓鏟挖土機(jī)的性能。挖土機(jī)的選擇主要以施工層、 段的開挖深度, 斷面尺寸和土質(zhì) 情況為依據(jù);而一個(gè)工程或一個(gè)施工段所配備的挖土機(jī)數(shù)最主要 考慮工作面大小,土方量,施工進(jìn)度要求,坡道及道路情況以及 經(jīng)濟(jì)效果等。(3)汽車的選擇配備 運(yùn)土汽車的選擇配備主要考慮運(yùn)土道路情況、 運(yùn)距、工作面以 及同挖土機(jī)斗容量和生產(chǎn)效率相配套。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)汽車的調(diào)度工作, 是提高生產(chǎn) 效率、確保施工進(jìn)度的有力措施,
9、當(dāng)汽車不足時(shí)可增加近距卸土。 當(dāng)個(gè)別挖土機(jī)因故障停機(jī)時(shí),汽車可到其他挖土機(jī)處裝車,采用 遠(yuǎn)運(yùn)距卸土。推土機(jī)配合挖運(yùn)施工,一般情況下, 1 臺(tái)挖土機(jī)配備 1 臺(tái)推土 機(jī),即挖、卸土場(chǎng)各 1 臺(tái);要綜合利用,可酌情少配。其他鋪助 進(jìn)行根據(jù)需要配備,木工程機(jī)械配備數(shù)量。3、施工順序土方工程的施工順序既要考慮開行路線, 也要滿足土建施工的 部位進(jìn)度要求。四、施工進(jìn)度計(jì)劃綜合本工程各層、段的機(jī)械配備、施工順序和土建施工的部位進(jìn) 度要求,編制了施工進(jìn)度計(jì)劃表,施工準(zhǔn)備工作、護(hù)坡準(zhǔn)備工作、護(hù) 坡樁施工、坡面修整合加固,排水、及槽底人工挖土等工序,要分別 編制施工方案和進(jìn)度計(jì)劃, 或隨時(shí)配合機(jī)械挖機(jī)插入施工。
10、 挖土機(jī)的 班產(chǎn)量均為平均產(chǎn)量計(jì)劃, 考慮了不同攝氏度部位, 不同機(jī)械的產(chǎn)量 差別。當(dāng)完成進(jìn)度計(jì)劃有困難時(shí),可適當(dāng)推遲日期。本工程采用雙班作業(yè)。 坡道的開設(shè)、 二層鋪墊防陷料都不占工期, 可同機(jī)械挖土交叉作業(yè),也可利用第三班作業(yè)。五、勞動(dòng)組織六、質(zhì)量要求和措施1、質(zhì)量要求(1) 、一層開挖標(biāo)高:門廳、服務(wù)臺(tái)允許偏差+30cm其他部位允 許偏差± 15cm。(2) 、二層開挖標(biāo)高:主樓允許偏差 +30cm汽車庫允許偏差士15cm。(3) 、邊坡和邊線:允許偏差士 25cm但邊坡不得挖陡。2、質(zhì)量措施(1)、開工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)員 (工長(zhǎng))、測(cè)工要熟悉圖紙,掌
11、握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁基水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸, 同土建代表辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)、(2)、施工中要配備專職測(cè)工進(jìn)行質(zhì)量控制。要及時(shí)復(fù)撤灰線,將基槽開挖下口線測(cè)放到槽底。及時(shí)控制開挖標(biāo)高,做到5m扇形 挖土工作面內(nèi),標(biāo)高白灰點(diǎn)不少于 2 個(gè)。(3)、認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡槽底時(shí),由操作 技術(shù)較好的工人開挖一段后,經(jīng)測(cè)工或質(zhì)檢員,檢查合格后作為 樣板,繼續(xù)開挖。操作者換班時(shí),要交接挖深、邊坡、操作方便, 以確保開挖質(zhì)量。(4)、開挖邊坡時(shí),盡量采用溝端開行,挖土機(jī)的開行中心線要 對(duì)準(zhǔn)邊坡下口線。要堅(jiān)持先修破后的操作方法,特別是拉鏟,否 則將造成土斗翻滾,影響開挖質(zhì)量。(5)、機(jī)械挖土工程中,土建要配備
12、足夠的人工。一般每臺(tái)挖土 機(jī)要每班配備 4-5 人,隨時(shí)配合清槽修坡,將土送至挖土機(jī)開挖 半徑內(nèi)。這種方法既可一次交成品,確保工程質(zhì)量,又可節(jié)省勞 動(dòng)力,降低工程成本。(6)、服務(wù)臺(tái)、門廳一層開挖后即為設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高,要注意成品保護(hù)。如土建不能立即施工時(shí),可預(yù)留 20c m保護(hù)層。(7)、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術(shù)資 料,如施工日記、設(shè)計(jì)變更洽商記錄、驗(yàn)樁、驗(yàn)線記錄等。土方 工程竣工后腰繪制竣工圖,由土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查 評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)。六、安全要求和措施1、開關(guān)前要做好各級(jí)安全交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多,配 合工種多, 土質(zhì)條件差以及運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn),
13、制度安全措施, 組織職工貫徹落實(shí),平定期開展安全活動(dòng)。2、要向全體職工做好現(xiàn)場(chǎng)地上,地下障礙物交底?;畚鱾?cè)邊線 嚴(yán)禁挖土,其他部位除指定坡道位置外,也不準(zhǔn)挖土。要注意對(duì) 測(cè)量樁、點(diǎn)、樹木以及地上物的保護(hù),嚴(yán)禁機(jī)械碰軋。3、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械多, 配合工種多, 特別是二次開挖, 工作面較窄, 各類機(jī)械, 各工種要遵守安全操作規(guī)程, 注意相互間的安全距離。4、挖、卸土場(chǎng)出入口要設(shè)安全崗,配備專人指揮車輛,汽車司機(jī) 要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。要按指定路線行駛,按指定地點(diǎn)卸 土。5、要遵守本地區(qū)、本工地有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場(chǎng)容得有關(guān)規(guī)定。汽 車駛出現(xiàn)場(chǎng)前要配備專人檢查裝土情況,關(guān)好車槽,拍實(shí)車槽內(nèi) 土方,以防途中撒土,影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容, 現(xiàn)場(chǎng)出口鋪設(shè)一段碎石路面,必要時(shí)要對(duì)輪胎進(jìn)行沖洗。6、本工程基槽挖深大,地質(zhì)情況復(fù)雜,機(jī)械開挖邊坡嚴(yán)禁挖陡, 并及時(shí)進(jìn)行坡面加固。要密切觀察邊坡段情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采 取防護(hù)措施。距機(jī)槽邊線5m以內(nèi),不準(zhǔn)機(jī)械行駛和停放,也不準(zhǔn)堆放其他物品,以防邊坡超載失穩(wěn)。7、坡道處理和收尾要設(shè)置機(jī)械就位平臺(tái),不得在斜坡道上就位挖 土。8本工程的含水量大,將個(gè)汽車卸土帶來不困難,可采用輪換工 作面卸土和推土機(jī)推堆等措施,防止汽車陷車。卸土場(chǎng)要配備專 人
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