鋼筋與混凝土工程施工監(jiān)理細則

1、鋼筋及混凝土工程施工監(jiān)理實施細則一、鋼筋工程11 鋼筋原材料監(jiān)理要點1、原材料檢驗與審批首先承包人應做好原材料的試驗自檢和報批工作，承包人應將原材料的出廠證明或檢驗單送駐地監(jiān) 理工程師審查。對大宗鋼材進場還須報總監(jiān)辦批準， 經(jīng)檢查合格并予批準后， 開始原材料的進場。監(jiān)理工 程師應要求承包人按規(guī)定的頻率，對每批進場鋼筋抽檢。抽檢的項目包括：強度、伸長量、冷彎、 焊接試件和監(jiān)理工程師認為需要而指定的試驗項目。抽檢合格后，方可加工并用在工程上。監(jiān)理試驗室也 應隨時抽檢進場鋼筋的性能。2、原材料進場及貯存檢查原材料進場前監(jiān)理工程師應檢查承包人是否有堆放的倉庫或工棚，在露天堆放時是否有支墊物及防 雨措施

2、。進場后的鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，不可混雜， 且應設識別標志，鋼筋在使用及運輸過程中不可沾染油污、油漆等污染物。12 鋼筋的焊接的監(jiān)理要點1 、檢查鋼筋的可焊性，即焊接過的鋼材是否還能保持原有鋼材的物理性質(zhì)，主要檢查其抗拉強度、延 伸率和冷彎是否合格；2 、檢查焊接工藝， 即焊接接頭外觀能否達到要求， 物理檢驗是否合格。 各種鋼筋接頭的檢查：1）各種鋼筋接頭的搭接長度，如綁扎搭接及各種焊接接頭有不同的搭接長度，應按規(guī)范要求的 標準檢查驗收。搭接電弧焊接頭焊縫長度：雙面焊 5d單面焊 10d幫條電弧焊接頭焊縫長度： 5d雙面焊 10d單面焊綁扎鋼筋接頭搭

3、接長度應符合規(guī)范要求。鋼筋接頭一般采用焊接方式，尤其是大于或等于25的鋼筋。搭接和幫條電焊弧接頭應盡量做成雙面焊。2) 檢查接頭位置。鋼筋接頭的位置應在下料前做好安排并滿足以下條件：(1) 接頭應設置在內(nèi)力較小部位，并錯開布置。接頭間距離不小于1.3倍搭接長度。(2) 受拉區(qū)內(nèi)I級鋼筋綁扎接頭的末端應做成彎鉤，HRB335 HRB400牌號鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤。直徑等于和小于12MM的受壓I級鋼筋的末端，可不做彎鉤，但搭接長度不小于鋼筋直徑的30倍。鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢。(3) 配置在搭接長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，接頭的截面面積占總截面面積的百分率應符合下表的規(guī)定。在此應特

4、別注意接頭截面積占總截面面積百分率的檢查，應正確理解是在搭接長度段內(nèi)的接頭，而不是指單純的同一截面內(nèi)的接頭。接頭長度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率(JTJ041-2000)接頭形式接頭面積最大百分率(%)受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制注：a、焊接接頭長度區(qū)段內(nèi)是指35d長度范圍內(nèi)，但不得小于50cm,綁扎接頭長度區(qū)段是指1.3倍搭接長度(d為鋼筋直徑)。b、在同一根鋼筋上應盡量少設接頭。c、裝配式構件連接處的受力鋼筋焊接接頭，可不受此限制d、 綁扎接頭中鋼筋的橫向凈距不應小于鋼筋直且不應小于25mme、 環(huán)氧樹脂涂層鋼筋綁扎搭接長度，對受拉鋼筋應至少為涂層鋼筋錨

5、固長度的1.5倍且不小于375mm對受壓鋼筋為無涂層鋼筋錨固長度的1.0倍且不小于250mm(3) 接頭位置離鋼筋彎曲處的距離不應小于10d。不宜在構件最大彎矩位置做接頭。3) 接頭焊接質(zhì)量檢查(1) 鋼筋電弧焊所采用的焊條，其性能應符合低碳鋼和低合金鋼電焊條標準的有關規(guī)定，其牌號應符合設計要求，設計未做規(guī)定時，參照規(guī)范的規(guī)定使用。(2) 操作電焊工應經(jīng)過崗位培訓，具有崗位操作合格證。上崗前應檢查電焊工的焊接試件，試驗合格后方可上崗操作。(3) 施焊場地應有適當?shù)姆里L雨雪嚴寒的措施。環(huán)境在5-20 C施焊時，應采取技術措施，低于-20 C不得施焊。(4) 電弧焊接頭上不允許有裂縫或焊瘤，用小錘

6、錘擊時，聲音清晰如同未焊接一樣。焊接的允許偏差可參照下表的要求執(zhí)行焊接的允許偏差可參照表名稱單位接頭形式幫條焊搭接焊坡口焊熔槽幫條焊幫條沿接頭中心線的縱向偏移Mm0.5d接頭處彎折()444接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d0.1d0.1d333焊縫厚度mm+0.05d0+0.05d0焊縫寬度mm+0.01d0+0.01d0焊縫長度mm-0.5d-0.5d橫向咬邊深度mm0.50.50.5焊縫氣孔及夾渣 的數(shù)量和大小(1)在長 2d 的焊縫表面上數(shù)量個22面積2 mm66(2)在全部焊 縫上數(shù)量個2面積2 mm6注：a、d為鋼筋直徑，單位 mmb、低溫焊接接頭的咬邊深度不得大于0.2mm(5)

7、閃光對焊接頭應滿足以下要求：a、鋼筋表面無橫向裂紋，與電極接觸的鋼筋表面無明顯燒傷。b、 接頭處彎折，不得大于4 。被焊接鋼筋軸線偏差v0.1d且2mmc、 每100300個接頭為一批。取 6個試件做試驗，3個做拉力試驗，3個做冷彎試驗，試驗合 格后方可用于工程。d、 閃光對焊連接的鋼筋面積不應超過鋼筋總面積的50%(6 )鋼筋機械連接按公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000 )要求進行。(7)鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安裝A. 骨架的焊接拼裝應在堅固的工作平臺上進行，焊接時，不同直徑的鋼筋的中心線應在同一平 面上。較小直徑的鋼筋在焊接時，下面宜墊以厚度適當?shù)匿摪?。施焊順序宜由中到邊對稱地

8、 向兩端進行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對稱跳焊，不得順方向一 次焊成。B. 鋼筋網(wǎng)焊點應符合設計規(guī)定，當設計無規(guī)定時，應滿足1)當焊接網(wǎng)的受力鋼筋為I級或冷拉I級鋼筋時，如焊接網(wǎng)只有一個方向為受力鋼筋，網(wǎng)兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋與受力鋼筋的全部相交點必須焊接；如焊接網(wǎng)的兩個方向均為受力鋼筋，則沿網(wǎng)四周邊緣的兩根鋼100MM筋的全部相交點均應焊接，其余的交叉點，可根據(jù)運輸和安裝條件決定，一般可焊接或綁扎 一半交叉點。2）當焊接網(wǎng)的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲，而另一方向的鋼筋間距小于時，除網(wǎng)兩端邊緣的兩根鋼筋全部相交點必須焊接外，中間部分的焊點距離可增大至250MMC. 在現(xiàn)場

9、綁扎鋼筋網(wǎng)時，應滿足：1）鋼筋接頭的位置應符合規(guī)定，鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時，亦可用點焊焊牢。除設計規(guī)定外，柱和梁中的箍筋應與主筋垂直。2）墩、臺身，柱中的豎向鋼筋搭接時，轉(zhuǎn)角處的鋼筋彎鉤應與模板成45度，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90度。如采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時，彎鉤與模板的角度最小不得小于15度，在澆筑過程中不得松動。3）箍筋彎鉤的重疊處，在梁中應沿梁長方向置于上面并交錯布置。在柱中應沿柱高方向交錯布置，若是方柱則必須位于箍筋與柱角豎向鋼筋交接點上。但有交叉式箍筋的大截面柱，其接頭可位于箍筋與任何一根中間縱向鋼筋的交接點上。圓柱或圓管涵螺旋箍筋的起點和終點應分別綁扎在縱

10、向鋼筋上。D. 應在鋼筋與模板間設置墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，并互相錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確。鋼筋混凝土保護層厚度應符合設計要求。鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架的檢查項目（JTJ041- 20 0 0）序號檢查項目允許偏差（mm檢查方法1網(wǎng)的長、寬（MM士 10用鋼尺量，2網(wǎng)眼尺寸（MM士 10用鋼尺量，抽查 3個網(wǎng)眼3對角線差（MM10用鋼尺量，抽查 3個網(wǎng)眼對角線4骨架的寬、高（MM士 5按骨架總數(shù)的30%抽查5骨架的長（MM士 10按骨架總數(shù)的30%抽查6箍筋間距（MM士 20用鋼尺量，每方向抽查 3 5個7受力鋼筋（MM間距（MM士 10用鋼尺量，每構件兩個斷面

11、，每 斷面，每間距。排距（MM士 54）鋼筋的成型加工和綁扎應嚴格按圖紙要求進行，其允許偏差見下表:鋼筋位置允許偏差（JTJ041- 2 00 0）檢查項目允許偏差（mr）i檢查方法受力鋼筋間距兩排以上排距士 5用鋼尺，每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋士 10基礎、錨碇、墩臺、柱士 20灌注樁士 20箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距0，-20每構件檢查5 10個間距，鋼尺鋼筋骨架尺寸長士 10按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑士 5彎起鋼筋位置士 20每骨架抽查30%保護層厚度柱、梁、拱肋士 5每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺士 10板士 35）鋼筋籠入模后的檢查鋼筋籠入模后， 監(jiān)理工

12、程師要檢查主筋是否符合設計數(shù)量，綁扎接頭是否符合要求， 彎起鋼筋的起彎位置是否正確，角度是否與圖紙相符，支架墊塊是否合格牢固，保護層的厚度是否有保 證，鋼筋骨架綁扎是否牢固，能否抵御澆筑和振搗時不致變形、移位。檢查預埋件是否遺漏。應 要求承包人將鋼筋表面的浮皮、 鱗銹清除干凈。 在未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可前不允許進行下一道 工序，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并在澆筑砼前得到解決，避免造成大的返工，消除工程隱患。二、混凝土工程21 混凝土原材料監(jiān)理要點1 、原材料檢驗與審批( 1)水泥 除要有出廠證明外， 對過期的、 存放不良的或有質(zhì)量懷疑的水泥， 要按國家 GB177 和 B346 做水泥強度、凝結時間和安

13、定性的試驗，以保證所用的水泥都是合格的產(chǎn)品。( 2)砂 應按 JTJ053 的規(guī)定測定檢驗其含泥量、 硫化物及硫酸鹽含量和有機物含量， 對用于 預應力的砂的緊密干密度應不小于 1.55t/m 3。此外，還應按 JTJ053 的規(guī)定測定其顆粒級配，并 計算出其細度模數(shù)。 進場材料的細度模數(shù)和承包人提供的代表性樣品的細度模數(shù)相差若超過 0.2 則不能使用，但可通過適當調(diào)整混合比例補救級配差別之后再使用，以保證砂料級配的均勻性。(3) 碎石 碎石在選則料源時應了解其原料的立方體強度，強度試驗可按JTJ054公路工程石料試驗規(guī)程進行，并應按 JTJ053公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程檢驗其針片狀顆粒含量

14、及篩分試驗。 碎石可以用兩種以上的規(guī)格混配， 混配后的級配應符合規(guī)范要求， 且在其后的施工 中未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得改變各規(guī)格石料間的混配比例。( 4 )砂石材料的質(zhì)量檢驗。應按批進行， 以一列火車或一批汽車所運送的產(chǎn)地和規(guī)格均相同的產(chǎn)品為一批，在正常情況下，每批數(shù)量 200卅或300t，視當?shù)厣唐饭獑挝欢?。不足上述?shù)量者也可以一批論。在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有變化時， 應按其變化情況， 隨時取樣進行試驗。 在砂石料質(zhì)量比較穩(wěn)定、 用量又比較大時， 允許定期進行試驗，但每次試驗所代表的數(shù)量不宜超過400m或600t。( 5 )混凝土拌和用水。監(jiān)理工程題師應了解承包人所取水源。 凡作為人畜飲用的水， 經(jīng)

15、監(jiān)理工程師批準后可直接采用；對其他源的水按 JTJ056 公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程進行檢驗，符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理 工程師批準后方可使用。( 6)外摻劑對外摻劑的使用應較為慎重， 一般可允許使用減水劑， 但一定要檢查出廠證明， 以保證使用 的有效性。 要檢查所推薦使用的減水劑在其他類似的工程中是否已取得滿意的效果。在檢查混凝土配合比時一定要把減水劑使用的水量計算進去。2 、原材料儲存檢查（1）水泥的貯存是檢查的重點 水泥在工地上應存有足夠的數(shù)量， 以保證工程進度和滿足施工的需要。 存放水泥的建筑物應 完全干燥，通風良好，并能防雨防潮，地板應離地面至少30cm。不同種類的水泥應分別儲放，而且分批交

16、貨的水泥應能按交貨的先后次序進行儲存使用。 堆放高度應符合規(guī)定， 以免受壓結塊。 散裝水泥更應有足夠的儲存設備，以滿足防潮和便于取用的要求。（ 2）砂石材料應按品種分堆儲存，不得混淆。在預制廠中， 砂石料應堆在經(jīng)過硬化處理的地面上， 既可保持地面平整潔凈又可避免取料時 混入泥土。 在冬季施工時應局部遮蓋， 以避免雨雪的侵入， 從而節(jié)約為熔化冰雪所耗費的能源和 時間。（3）拌和用水應接入供水管網(wǎng)，也可將水儲存在潔凈的大桶或?qū)Ｓ盟貎?nèi)，并加蓋以免雜物進入。（4）外摻劑應按制造商的要求進行儲存，且應分別堆放，并插上識別標志，防止用錯。及時 在使用期限內(nèi)使用。22 審批承包人報送的混凝土配合比設計方案

17、及檢查拌和站的建設情況。（1）對混凝土種類、標號、坍落度，采用的通用限界以及各項原材料規(guī)格等，按照規(guī)范要求 進行審核，并在監(jiān)理試驗室進行驗證試驗，以獲得合理的砼配合比設計方案。因此，承包人至少 要在澆混凝土 5 周前報送混凝土配合比設計方案， 經(jīng)審定后， 監(jiān)理工程師應以書面行式批復給承 包人，承包人據(jù)此施工。（ 2）在施工過程中如遇某種情況需要變更配合比，承包人仍應按上述程序報送監(jiān)理工程師， 經(jīng)批準后再改動， 非經(jīng)監(jiān)理工程師書面批準， 配合比不得變更。 報送的配合比應有各種集料的混 合比例及混合后的級配曲線、集料與水泥的重量比、水與水泥的重量比、外摻劑用量比例、原材 料來源及各項指標， 此外還

18、應有采用的通用限界， 混凝土澆筑與養(yǎng)護的方法， 混凝土和易性及坍 落度等。23 檢查混凝土的支架和模板 1、整個工作架應有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。承包人應向監(jiān)理工程師報送一份工作架的 計算書，詳細說明所有的設計假定，以及應力、變形、穩(wěn)定性方面的詳細分析，包括最終結構的 預拱度或標高。 未經(jīng)監(jiān)理工程師批準， 工作架不允許支撐在除基腳以外的任何結構部位上。工作架下應有足夠的排水設施，以排除雨水，防止沖刷，避免積水而降低地基的承載能力。工作架的 搭設方法也應報監(jiān)理工程師批準。2、監(jiān)理工程師檢查現(xiàn)場澆筑或預制構件用的模板時，要首先檢查材料的質(zhì)量。制成的模板應尺寸準確，有足夠的強度和剛度，以保證在混凝

19、土澆筑過程中模板牢固且無明顯變形，在受到打擊或拆除時不致?lián)p壞混凝土。所有模板接縫均應布置在監(jiān)理工程師同意的水平或垂直面中，且應嚴密不漏漿。對于混凝土表面外觀質(zhì)量要求特別嚴格的地方的模板，都應用特別的光滑面或加襯里（如使用大型鋼?；蚰?nèi)面加襯竹膠板等），外觀質(zhì)量要求不太嚴格（如地下隱藏部位的系梁、承臺等）表面處的模板在監(jiān)理工程師同意下可以降低模板要求，但必須保證不漏漿、不跑模。在澆筑混凝土前，應檢查模板是否已清掃干凈。模板上粘附的舊混凝土是否已全部清除掉。監(jiān)理工程師在未澆筑混凝土以前應檢查鋼筋入模和模板尺寸位置。2. 4鋼筋入模檢查（見鋼筋工程有關規(guī)定）鋼筋綁扎結束后， 監(jiān)理工程師應注意檢查鋼筋

20、有無遺漏，墊塊是否墊好，鋼筋骨架支撐是否支撐牢固，鋼筋表面是否潔凈，有無粘染油脂或脫模油跡，如有應先除凈。還要檢查模板中有無雜物，是否已清理干凈，最后裝好封模。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后，才可以澆筑混凝土。2. 5混凝土澆筑施工監(jiān)理要點1、在混凝土拌和場上， 監(jiān)理工程師首先要檢查各項材料的計量器具是否合格，是否按規(guī)定進行了校定。對于人工上料的滾筒拌和機，在混凝土拌和過程中要經(jīng)常抽查過秤情況，嚴防不經(jīng)檢測直接使用。還要檢查秤盤周圍有無材料卡秤現(xiàn)象，以防稱量不準。要嚴格檢查配料計算過程， 看其是否符合批準的配合比，特別要注意檢查砂石中的含水量，遇有變動要隨時測定， 加以調(diào)整?；炷猎诎韬蜋C中應有足夠的攪拌

21、時間，使組成材料均勻分布。 具體攪拌時間要視設備等因素經(jīng)試驗確定，并由監(jiān)理工程師批準；實際拌和時間不得少于批準的時間。2 、混凝土的拌制混凝土配料數(shù)量允許誤差（以質(zhì)量計）材料類別允許偏差（%現(xiàn)場拌制預制場或集中攪拌站拌制水泥、混合材料士 2士 1粗、細骨料士 3士 2水、外加劑士 2士 1對于在施工現(xiàn)場集中攪拌的混凝土，應檢查混凝土拌和物的均勻性，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象，檢查方法按混凝土攪拌機技術條件（GB9142）的規(guī)定進行。取樣從卸料流的1/4至3/4之間部位取，檢查結果應符合：1）混凝土中砂漿密度兩次測值的不相對誤差不應大于0o 8%5%。2)單位體積混凝土中粗骨料含量兩次測值的

22、相對誤差不應大于混凝土攪拌完成后應檢查混凝土拌和物的坍落度，應在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，每一工作班或每一單元結構不應少于兩次。評定時應以澆筑地點的測值為準。如混凝土拌和物從攪拌機出料起至澆筑入模的時間不超過15min時，其坍落度可僅在攪拌地點取樣檢測。在檢查坍落度時，還應觀察混凝土拌和物的粘聚性和保水性。同時根據(jù)需要還應檢查混凝土拌和物的其他質(zhì)量指標符合要求。3、混凝土的運輸近距離運輸應使用清潔不透水的翻斗車或手推車運輸混凝土。遠距離運輸應采用砼罐車或其他經(jīng)監(jiān)理工程師批準的運輸方式。承包人應盡可能使用泵送混凝土，但使用泵送前，應獲得監(jiān)理工程師的批準。泵送混凝土的配合比應專門設計并經(jīng)監(jiān)理

23、工程師批準。由此增加的水泥用量由承包人負擔。開始時泵岀的混凝土應予廢棄，直至泵岀的混凝土和易性不變，監(jiān)理工程師同意為止4、混凝土的澆筑4.1 一般規(guī)定(1) 混凝土的澆筑程序和方法，應提前報經(jīng)監(jiān)理工程師批準，澆筑后的混凝土、模板或伸岀 砼外的鋼筋，不得以任何方式予以擾動?；炷翍诎滋鞚仓?，必須在夜間澆筑時，應經(jīng)監(jiān)理工 程師批準，并有足夠照明設施。(2) 在澆過程中必須經(jīng)常地進行混凝土拌和物坍落度試驗。試驗應按交通部JTJ053公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程的規(guī)定進行。工地試驗的坍落度在標準坍落度士15mm的范圍內(nèi)才準入模使用。坍落度不符合規(guī)定要求時， 監(jiān)理工程師將拒絕使用。 標準的坍落度是試配試

24、驗所確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的，除非有經(jīng)監(jiān)理工程師批準的特定的坍落度改變外，標準的坍落度在工地上一般不允許改變。(3 )自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土時，防止離析措施：直接傾卸時，傾卸高度不宜超過2M;超過2M時，應通過串筒、溜管或振動溜等設施下落；傾落高度超過10M時，應設減速裝置；在串筒岀料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1M。(4) 混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑，應在下層混凝土初凝或重塑前澆筑完成上層混凝土。上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應保持1。5M以上。在傾斜面上澆筑混凝土時，應從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層?；炷练謱訚仓穸炔灰顺^下表要求搗實方法澆筑厚度(MM插

25、入式振動器300附著式振動器300表面振動器無筋或配筋稀疏時250配筋較密時150(5) 插入式振動器，移動間距不應超過振動器作用半徑的1。5倍；與側模應保持 50 100MM的距離；插入下層混凝土50 100MM每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提岀振動棒；避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。表面振動器的位移間距，應以使振動器平板能覆蓋已振實部分 100MM左右為宜。附著式振動器的布置距離，應根據(jù)構造物形狀及振動器性能等情況并通過試驗 確定。振動密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒岀氣泡，表面平坦、泛漿。(6) 混凝土的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或重塑的

26、時間。 混凝土的運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過下表規(guī)定。當需要超過時應與;預留施工縫。混凝土強度等級氣溫不高于25度氣溫高于25度 C30180150當摻有促凝或緩凝劑時，須根據(jù)試驗確定。(7) 施工縫的位置應在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結構剪力和彎矩較小且便于施工部位。應按如下要求進行處理：1)鑿岀除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。用水沖洗鑿毛時，混凝土強度須達到 0。5MPA用人工鑿除時，混凝土強度須達到2。5MPA用風動機鑿毛時，混凝土強度須達到 10MPA 2)經(jīng)鑿毛處理的混凝土表面，應用水沖洗干凈，在澆筑次層前，對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對水平縫宜鋪一層厚為10 20M

27、M的1: 2的水泥砂漿。3)施工縫為斜面時應澆筑成或鑿成臺階狀，施工縫處理后，須待處理層混凝土達到一定強度后才能繼續(xù)澆筑混凝土。一般最低為1。2MPA當結構為鋼筋混凝土時，不得低于2。5MPA(8) 混凝土工程的每一部分的澆筑日期、具體時間及澆筑情況，都應有完整的記錄，以備隨時檢查。4. 2各類混凝土結構的混凝土澆筑4. 2 . 1基礎及墩、臺(1) 一般墩臺及基礎混凝土，應在整個平截面范圍內(nèi)水平分層進行澆筑。較大體積的混凝土墩臺及其基礎，在混凝土中埋石塊時應符合：1)石塊的厚度不小于 150M,數(shù)量不超過混凝土結構體積的25%石塊強度不低于 30MPA及混凝土強度；1)石塊應沖洗干凈，應在搗

28、實的混凝土中埋入一半左右， 石塊應分布均勻， 凈距不小于100MM距結構側面和頂面的凈距不小于150MM石塊不得接觸鋼筋和預埋件； 3）受拉區(qū)混凝土或當氣溫低于 0時，不得放石塊。（2） 采用滑升模板澆筑墩臺混凝土時，應滿足：1）宜采用低流動度或半干硬性混凝土，為 加快模板提升，可摻入一定數(shù)量的早強劑，采用插入式振搗器振搗，澆筑應分層分段進行，各段應澆筑到距模板上口不小于10-150MM的位置為止。若為柱式墩臺，各立柱應保持進度一致。2）在滑升中須防千斤頂或油管接頭在混凝土或鋼筋處漏油。每一整體結構的澆筑應連續(xù)進行， 若因故中途停工，應按施工縫處理。混凝土脫模時的強度宜為0。2 0。5MPA脫

29、模后如表面有缺陷時，應及時予以處理。（3）高橋墩的施工，應符合： a、高橋墩的施工可采用滑模法或承包人習慣使用的行之有效的方法澆筑混凝土， 承包人應在28天將施工計劃報監(jiān)理工程師審批。b、承包人應根據(jù)所采用的施工方法和施工荷載，對高橋墩進行必要的結構驗算，并將驗算書報監(jiān)理工程師審批后方可實施。c、施工時應嚴格控制墩身的豎直度或斜度，控制澆筑處橋墩頂面的偏心，發(fā)現(xiàn)偏差應立即予以 糾正。d、混凝土澆筑宜連續(xù)進行，若澆筑過程因故中斷，則中斷時間不得超過前層混凝土的初 凝時間，否則應按施工縫進行處理。e、所有施工支架及工作平臺，應具有足夠的強度和剛度，同時應設置必要的安全防護設施，以確保施工安全。f

30、高橋墩施工過程中，應隨時進行施工部位的位移觀測，作好觀測記錄，以便隨時采取相應措施進行校正，并報送監(jiān)理工程師備案。G在整個高墩的施工過程中，承包人應采取措施，加強墩身混凝土養(yǎng)生。42 2 柱（ 1 ）除非監(jiān)理工程師另有指示， 墩柱混凝土應在一次作業(yè)中澆筑完成。 墩柱混凝土應在澆筑 完成后最少 24 小時，且混凝土強度達到設計強度的75%以上，允許澆筑蓋梁混凝土，但圖紙上另有注明者除外。（ 2）獨柱墩施工時，應嚴格按圖紙規(guī)定控制施工時墩頂?shù)钠?，隨時觀測墩頂部位移，并作 出記錄，以便隨時采取相應措施進行校正。施工期間應嚴格防止對橋墩發(fā)生意外碰撞。423 在支架上現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁式橋（ 1 ）承包

31、人應向監(jiān)理工程師送交擬采用的澆筑方法的詳細內(nèi)容和說明，包括靜力計算和圖紙，得到監(jiān)理工程師的批準后，方可開始施工。（ 2）支架應穩(wěn)定，支架強度、剛度等符合規(guī)范要求。支架搭設后，應對支架進行預呀壓。支架的彈性、非彈性變形及基礎的允許下沉量應滿足施工后梁體設計標高的要求。（ 3）澆筑梁體混凝土時，一般宜按梁的全部橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層與下層前后澆筑距離應不小于1。5M,每層澆筑厚度當用插入式或附著式振搗器振搗時，不宜超過300MM。( 4 )箱梁梁體不能一次澆筑完成， 需要分層澆筑時， 底板可一次澆筑完成， 腹板可分層澆筑， 分層間隔時間宜控制在混凝土初凝前且使層與層覆蓋住。( 5

32、)整體澆筑時應采取措施， 防止梁體不均勻下沉產(chǎn)生裂縫， 若支架下沉可能造成梁體混凝 土產(chǎn)生裂縫時，應分段澆筑。42 4 在拱架上澆筑混凝土、鋼筋混凝土拱(1) 跨徑小于 16m 的拱圈或拱肋，應按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對稱地連續(xù)澆筑，并在 拱腳混凝土初凝前全部完成。 如不能在限定時間內(nèi)完成時， 則應在拱腳預留一個隔縫并最后澆筑 隔縫混凝土。(2) 跨徑大于或等于 16m 拱圈或拱肋，應沿拱跨方向分段澆筑。分段接縫位置，拱式拱架宜 設置在拱架受力反彎點、拱架節(jié)點、拱頂及拱腳處；滿布式拱架宜設置在拱頂、1 4 部位、拱腳及拱架節(jié)點等處。 各段的接縫面應與拱軸線垂直， 各分段點應預留間隔槽， 其

33、寬度一般為 05 i. Om且應滿足鋼筋接頭要求。(3) 分段澆筑程序應符合圖紙要求，各分段內(nèi)的混凝土應一次連續(xù)澆筑完畢，因故中斷時， 應澆筑成垂直于拱軸線的施工縫；如已澆筑成斜面，應鑿成垂直于拱軸線的平面或臺階或接合 面。(4) 間隔槽混凝土， 應待拱圈分段澆筑完成后且其強度達到設計強度的75和接合面施工縫處理后， 由拱腳向拱頂對稱進行澆筑。 拱頂及兩拱腳間隔槽混凝土應在最后封拱時澆筑。封拱合龍溫度應符合圖紙要求，如圖紙未規(guī)定時，宜在接近當?shù)啬昶骄鶞囟然? 15 C時進行。拱頂調(diào)整拱圈應力，應在拱圈混凝土強度達到設計強度后，方可進行。(5) 澆筑大跨徑混凝土拱圈 ( 拱肋)時，縱向鋼筋接頭應

34、安排在圖紙規(guī)定的最后澆筑的幾個間 隔槽內(nèi)，并應在這些間隔槽澆筑時再連續(xù)。(6) 澆筑大跨徑拱圈 (拱肋 )混凝土時，宜采用分環(huán) ( 層)分段法澆筑，也可沿縱向分成若干條 幅，中間條幅先行澆筑合龍，達到圖紙要求后，再按橫向?qū)ΨQ、分次澆筑合龍其他條幅。其澆筑 順序和養(yǎng)護時間應符合圖紙要求。(7) 大跨徑鋼筋 ?昆凝土箱形拱圈 (拱肋 )可采用拱架上組裝并現(xiàn)澆的施工方法。其施工方法應符合圖紙要求及公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ041 2000) 的要求。(8) 在支架上澆筑的上承式拱橋，其拱上結構混凝土澆筑應在拱圈及間隔槽混凝土強度達到設計要求強度以后進行；如設計未規(guī)定，可按達到混凝土設計強度等級的

35、30以上方可進行。一般應由拱腳至拱頂對稱、均衡地澆筑。(9) 立柱底座應與拱圈 ( 拱肋 ) 同時澆筑，立柱上端施工縫應設在橫梁承托底面上；橋面系的 梁與板應盡量同時澆筑；兩相鄰伸縮縫間的橋面板應一次澆筑完成。425 鋼筋混凝土斜腿剛構的澆筑(1) 承包人將斜腿剛構混凝土澆筑方法、程序等至少在施工前28d 報送監(jiān)理工程師批準。(2) 斜腿部分混凝土的澆筑，系在斜度大而周邊封閉的模板內(nèi)灌筑，因此應采取措施，防止 振搗時發(fā)生離析及斜腿上緣表面出現(xiàn)過多氣泡現(xiàn)象。(3) 斜腿剛構上部主梁施工宜采用搭架現(xiàn)澆，如主梁為箱梁時，先澆筑底板、腹板后 澆筑 頂板混凝土。(4) 施工支架必須進行預壓，預壓力不得小

36、于主梁自重的80 ，并隨著混凝土的澆筑，逐步減小預壓荷載。(5) 澆筑混凝土及設置鋼筋，應符合圖紙規(guī)定及本細則的規(guī)定。(6) 澆筑混凝土前嚴格遵照圖紙規(guī)定設置預埋件，不得遺漏。426欄桿及護欄 (防撞墻 )(1) 除非監(jiān)理工程師另有批準，混凝土欄桿及護欄 ( 防撞墻 ) 應在該跨拱架或腳手架放后才能 澆筑。特別要注意使模板光順并緊密裝配， 以能保持其線條及外形， 且在拆模時不得損害混凝土。 應按施工詳圖制作所有模板以及斜角條， 并具有簡潔斜角接頭。 在完成工程中， 所有角隅應準確、 線條分明、表面光潔，且無裂縫、碎裂或其他缺陷。(2) 預制欄桿構件的澆筑，振搗時應注意模板不得漏漿，確保外表光潔

37、、平整。當混凝土足 夠硬化時，即可自模板中取出預制構件并養(yǎng)生。(3) 可以采用加濕加溫方法和用快硬水泥或減水劑以縮短養(yǎng)生期，其方法應經(jīng)監(jiān)理工程師批 準。(4) 存放并裝卸預制構件時，應保持邊緣及角隅完整和平整。在安放前或安放時任何碎裂、 損壞、開裂的構件應廢棄并從工程中移去。(5) 與預制欄桿柱相連接的就地澆筑欄桿帽及護欄帽，在澆筑并整修混凝土時應防止欄桿及 護欄被沾污和變形。42 7 預制構件(1) 預制場地應平整、堅實、清潔，并采取排水措施，防止場地沉降。每個預制構件應一次 澆筑完成，不得間斷。預制構件澆筑時宜采用鋼模板。(2) 采用平臥重疊法澆筑混凝土時，下層構件頂面應設臨時隔離層，上層

38、構件須待下層混凝 土強度達到5 . OMPa后，方可澆筑。(3) 在空心板的筒模周圍澆筑混凝土時，應采取措施使筒模不致移位，并特別注意防止筒模 上浮。混凝土應分兩層澆筑，底層澆至筒模的圓心處，并振搗使之沉積，然后在下層混凝土仍有 足夠塑性時盡快澆筑上層混凝土，用振搗器使上下層混凝土結合。(4) 腹板底部為擴大斷面的 T 形梁和 I 形梁，應先澆筑其擴大部分并振實，再澆筑其上部腹 板及翼緣板。(5) 預制構件的底模板應按圖紙要求設置預拱度。預應力混凝土梁、板應根據(jù)圖紙?zhí)峁┑睦?論拱度值，結合施工實際情況，正確預計梁體拱度的變化值，采取相應措施。若后張法全預應力 混凝土梁預計的拱度值較大時， 應考

39、慮在預制臺座上設置反拱。 當梁體的實際拱度已較大， 將對 橋面混凝土的施工造成影響時，應書面報告監(jiān)理工程師，會同設計單位協(xié)商解決。(6) U 形梁或拱肋，可一次澆筑或分兩次澆筑。一次澆筑時，應先澆筑底板及底板承托的頂 面，待上述混凝土沉實后，再澆筑腹板。分兩次澆筑時，先澆筑底板至底板承托頂面，按施工縫 處理后，再澆筑腹板混凝土：(7) 箱形梁段的澆筑，應先澆底板，振搗密實后，再行澆筑腹板。腹板澆筑可分段分層進行， 亦可由一端向另一端逐步推進， 并及時振搗。 箱形梁段的澆筑， 應采取必要措施以便于拆除箱梁 內(nèi)模板。(8) 所有預制構件，都應按圖紙規(guī)定，將各種預埋件、吊環(huán)等準確埋置，不得遺漏。(9

40、) 為加速模板周轉(zhuǎn)，小型構件可采用干硬性混凝土，以下述方法進行預制。a 翻轉(zhuǎn)模板法。構件澆筑并振實后，連同模板反轉(zhuǎn)，然后脫去模板，立即進行混凝土表面 修抹。b 在移動式底模上或平整的地面上澆筑混凝土，振動時應于表面加壓，增加振動時間，然 后短時間內(nèi)拆模，修整混凝土邊角。5混凝土表面修整1 )所有混凝土的外露面的外形應線形正確、 順暢、 光潔、 顏色一致。 拆模后如表面有粗糙、 不平整、 蜂窩或不良外觀時， 應鑿到監(jiān)理工程師同意的深度， 并以監(jiān)理工程師同意的混凝土等級 重新填筑和修整表面。 這種修補工作要由監(jiān)理工程師在總體上予以同意， 監(jiān)理工程師還可以要求 將全部有缺陷混凝土清除重新澆筑。2)下

41、表規(guī)定了各種混凝土表面應具備的形式，并涉及到完工后混凝土表面所要求的紋理和平整度。 由于不良模板間相互錯移而引起的表面高低錯開稱為突變不平整， 由直接測量測定。 由 模板的凸岀或其他原因而引起的不平整稱為漸變不平整，由2m直尺測定之?；炷帘砻嫘拚燃壖皹藴实燃壭拚悇e修整標準F1模板成形的表面，埋置結構突變不平整，不超過30 mmF2模板成形的表面，一般修整突變不平整，不超過 6mm漸變不平整，不超過10mmF3模板成形的表面，高標準修整突變不平整，不超過3mm漸變不平整，不超過5mmU1不用模板成形的表面，埋置結構，用刮板修整突變不平整，不允許；漸變不平整，不超過12mmU2不用模板成形的

42、表面，一般修整突變不平整，不允許；漸變不平整，不超過6m注：F1及F2類的表面修整，在拆模后除了對有缺陷混凝土進行修補及填充模板系桿所留空穴 外，無須再處理。僅當達不到最小厚度時，才校正表面凹陷。對于F3類，拆模后應修整，使具有均勻紋理及外觀，亦即處于相鄰模板縫之間表面這類修整，要盡一一切可能減少表面孔洞。水平及垂直施工縫應正確、平整。在模板接縫所留“突鰭”或類似不平整，應用金剛砂及水磨平。3).除非監(jiān)理工程師批準，用模板成形的混凝土表面不允許粉刷。4)對墩臺帽、路緣石及護墻的不用模板成形的外露面，應用木鏝刀修整。當濕潤薄膜消失以及混凝土已相當凝固，且無浮漿浮于表面時，應用鋼鏝刀在加壓下鏝平，

43、以形成密實、平整、均勻且無鏝刀抹痕的表面。5)用于起組合作用的不用模板的預制構件外露面，應按施工縫所述制備。6)除了監(jiān)理工程師另有批準外，表面修整要求如下：A預制構件(a)用于起組合作用的頂面U2#(b)直接鋪瀝青混凝土的頂面U2#(c)模板成形的外露面F2(d)模板成形的非外露面F1(e)模板成形的內(nèi)部空心，F(xiàn)lB就地澆筑混凝土(a)模板成形的護欄表面F3(b)模板成形的外露面F2(c)不用模板成形的外露面U2(d)不用模板成形的埋置面注：“”按規(guī)范或圖紙所示制備的施工縫；“”用硬刷刷毛7） 補修混凝土所用材料，應符合本規(guī)范的要求。所有填充應與孔穴表面緊密結合，在填充 及養(yǎng)生和干燥后，應堅固

44、、無收縮開裂及鼓形區(qū)，表面子整且與相鄰表面平齊。8） 當監(jiān)理工程師認為承包人在施工過程中，混凝土因受約束而產(chǎn)生收縮開裂，其寬度為0. 15mm或大于0. 15mm時，承包人應在監(jiān)理工程師指示下，修補這些受收縮作用的截面，即在 混凝土中插入螺紋套管并壓人環(huán)氧樹脂溶液， 使環(huán)氧樹脂貫人全部開裂截面。 環(huán)氧樹脂硬化以后， 填縫外面必要時應磨平且加色，使與相接的混凝土協(xié)調(diào)一致。6、混凝土的養(yǎng)生（ 1 ）正常情況下混凝土在澆筑后應至少在連續(xù)7 天內(nèi)保持表面濕潤，冬期施工時應按冬期施工要求辦理。（2）對養(yǎng)生劑的使用一般只許用在竣工后看不見的外露表面，在看得見的表面使用養(yǎng)生劑應 證明不影響外觀， 且應獲得監(jiān)

45、理工程師的批準。 對要進一步澆筑混凝土或要貼附其他材料的表面 不許使用養(yǎng)生劑。（ 3）對預制混凝土可以使用低壓蒸汽養(yǎng)生，但應符合以下要求：1 ）所用的外摻劑對混凝土的品質(zhì)不致造成有害的影響。2） 在蒸汽室周圍要能保持環(huán)境溫度最高為80 C,對個別的預制構件為 60 Co3） 在澆筑混凝土后和開始蒸汽養(yǎng)生前要有 3h 的靜停期 , 然后最大升溫速度在頭一個小時內(nèi) 為 10C , 以后為每小時 15C .4）在最高溫度下的蒸汽養(yǎng)生應持續(xù) 78小時或由試驗決定，然后作有控制的冷卻，以避免混凝土開裂。在整個養(yǎng)生周期內(nèi)，養(yǎng)生室的溫度變化應控制5C以內(nèi)。5）養(yǎng)生室溫度應用經(jīng)過檢定的溫度計做連續(xù)測試并記錄。

46、6）拆除模板和蒸汽養(yǎng)生的方式均應加以選擇，以避免混凝土開裂。7）經(jīng)過蒸汽養(yǎng)生的構件不宜再做水養(yǎng)護。8）經(jīng)過蒸汽養(yǎng)生的構件，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得隨意起吊。7. 熱期及冬期的混凝土施工7.1 熱期混凝土施工在澆筑前的混凝土溫度不心超過 32t 承包人心采取以廠措施以保持混凝土溫度刁；超過32C：1 .集料及其他組成成分的遮蔭或圍蓋和冷卻 .2 .在生產(chǎn)及澆筑時對配半 L 運送、泵送及其他設備的遮蔭或冷卻 .3 噴水以冷卻集料4 用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷卻拌和水，但在拌和完后，冰應全部融化.5 與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭枯枝其他表面，在澆混凝土前應冷卻至 32t 以下，

47、 其方法有蓋以濕麻布或棉絮、噴霧狀水。剛保護罩覆蓋或其他認可的方法：6 噴灑用水及制冰用水應符合規(guī)范要求 .7 橋面板及橋面捕裝混凝土澆筑溫度不超過26 C.蒸發(fā)率大于每小時 0 . 5kg/m2時，則不應在橋面板、僑面鋪裝或其他暴露的板式結構上澆筑混凝土7.2 冬期的混凝土施工1 如室外日平均氣溫連續(xù) 5天低于5C；,混凝土工程施工除其材及施工要求應符規(guī)范有關規(guī)定外， 承包人應向監(jiān)理工程師提交一份關于冬期澆筑混凝土及養(yǎng)生的施工方案，詳細說明所采用的施上方法和設備，保證混凝土在澆筑后的頭7d不低于10 C2 承包人應備有足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計，在頭7d內(nèi)，約每30 m2混凝土，在其附近放

48、置一個溫度計，設專人連續(xù)觀測記錄 . 對斷面較大的構件，承包人還應留測溫孔測構件內(nèi)部 溫度，其位置與數(shù)量由監(jiān)理工程師選定，溫度記錄應送交監(jiān)理工程師。3 混凝土拌和時，各項材料的溫度應滿足混凝土拌和所需的溫度。為滿足拌和溫度，材料 可分別加熱。首先加熱水，再加熱集料，水泥只需保溫，不得加熱。材料加熱的溫度，按公路 橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ 041 2000)第14. 2. 2條3款辦理。4 當確定拌和料的拌和溫度時，應考慮混凝土拌和時及運輸至成型的熱量損失。熱量損 失可按公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ041 2000)附錄 J 的公式進行計算：5 當摻用氯化物于加熱后的混合料時，除應符合規(guī)范規(guī)

49、定外，混凝土初凝應不早于混凝土 澆筑結束，并不得用蒸氣養(yǎng)生：6 在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝上時，接合面的溫度至少應有5 C,且在澆筑混凝土過程中仍應維持 5 C或以上的溫度。7 攪拌混凝土時，攪拌時間應較規(guī)范規(guī)定延長50：8 承包人在冬期寒冷氣候條件下，應負責保護混凝土，任何由于保護不善受凍而損壞的混 凝土都必須清除后重新澆筑，其費用山承包人承擔。8. 質(zhì)量檢驗8 1般要求(1) 除非監(jiān)理工程師另有批準，混凝土及混凝土材料的試驗，均須按本節(jié)所規(guī)定的試驗標準 進行。(2) 所有取樣應在監(jiān)理工程師在場的情況下由承包人進行。(3) 試驗應在監(jiān)理工程師批準的試驗室進行，必要時可送到獨立的試驗室進行

50、試驗，其試驗 費用均應由承包人負擔。(4) 混凝土及其原材料的取樣及試驗按 公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程 (JTJ053-94) 進行。8.2 原材料質(zhì)量(1) 水泥：對進場的同廠家、同品質(zhì)、同編號、同生產(chǎn)日期的水泥，袋裝不超過200t 為一批、散裝不超過 500t 為一批驗收，每批至少取樣一次；按水泥膠砂強度檢驗方法(1SO 法) (GBT176711999) 、水泥壓蒸安定性試驗方法 (GBT 750-1992) 、水泥標準稠度用水量、 凝結時間、安定性檢驗方法(GB T1346-1989) 、水泥細度檢驗方法 (GBT1345 1991)的規(guī)定做膠砂強度 (3d 、7d、28d) 、安定性

51、、凝結時間、細度等項目試驗。若對水泥品質(zhì)有懷疑 時，可委托有關單位做組成材料分析試驗。在正常保管情況下，每三個月檢查一次，對質(zhì)量有懷 疑時，應隨時檢查。(2) 水：非飲用水，使用前應檢查其質(zhì)量。如水源有變或?qū)λ|(zhì)有懷疑時，應及時檢查。(3) 集料：碎石：對進場的同料源、同級配的碎石每500m3 為一批驗收，每批至少取樣一次，做篩分分析試驗、視密度試驗、容重試驗、含泥量試驗和針片狀含量試驗、壓碎指標值試驗。砂：對進場的同料源、同開采單位，每200m3 為一批驗收，每批至少取樣一次，做篩分分析試驗、視密度試驗、容重試驗、含泥量試驗。在施工中，對集料含水率每工作班至少測定兩次，天氣驟變時，應酌情增加

52、次數(shù)。83原材料稱量(1) 水泥：使用散裝水泥時，每工作班至少檢查四次。使用袋裝水泥時，進庫前應酌情抽樣 檢查包重。(2) 水：每工作班至少檢查二次。(3) 集料：每工作班至少檢查二次。(4) 外加劑：每工作班至少檢查四次。8 4混凝土檢查(1) 初始取樣。 初始取樣用作檢驗人模前的混凝土的溫度、 含氣量和坍落度。 在開始澆筑混 凝土時，應對每單元 ( 一盤，或連續(xù)體積拌和時每10m3) 取樣，并對溫度、含氣量和坍落度做試驗( 每個單元均取樣且做三種試驗 ) 。當三個連續(xù)單元的溫度、 含氣量和坍落度的試驗結果在規(guī)范規(guī)定限度之內(nèi)時， 可以對每 5 個連續(xù)單元， 隨機取其中一個單元做含氣量試驗或坍

53、落度試驗，兩者均做試驗。 但當任何隨機取樣的試驗結果超出規(guī)范限度時， 仍然要對要求的各項性質(zhì)， 100 取樣和試驗。應根據(jù)施工需要， 另制取幾組與結構物同條件養(yǎng)護的試件， 作為拆模、 吊裝、 張拉預應力、 承受荷載等施工階段的強度依據(jù)。 如監(jiān)理工程師需要取幾組對比同條件下結構物的養(yǎng)護效果， 承 包人應無條件服從，并不得另行付費。溫度、 含氣量和坍落度的取樣應按 公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程 (JTJ 053-94) 規(guī)定， 取樣時間在混凝土岀料 0. 2m3至0. 6m3之間。溫度、含氣量和坍落度的測定，監(jiān)理工程師在場 情況下由承包人進行。溫度、含氣量和坍落度應分別符合本細則的有關要求。(2) 驗收取樣。驗收取樣用作檢驗混凝土強度，并按以下規(guī)定進行：a .不同等級及不同配合比的混凝土應分別制取試樣，試樣應在拌和機流岀點制取，預拌混凝土則自送貨車流岀點提取。一組試件由3個150mmXI50mmXI50mr立方體組成，由承包人在監(jiān)理工程師指導下完成；如果監(jiān)理工程師認為必要，另加3 個立方體作為監(jiān)理工程師復檢之用；用于強度預測