道路施工組織設(shè)計方案

1、改造工程施工組織設(shè)計方案一、工程概況本工程為八圩港（橫港一環(huán)城南路）改造工程，該路段計劃施工工期為90日歷天。、施工內(nèi)容：、東岸新建擋墻樁號E0+- E0+507，新建擋墻長，其中擋墻結(jié)構(gòu)斷面（一）長度為，擋墻結(jié)構(gòu)斷面（二）長度為。根據(jù)業(yè)主要求：本工程河道東岸樁號E0+-E0+區(qū)段列為二期工程建設(shè)，擋墻結(jié)構(gòu)斷面詳見施工圖；、西岸新建擋墻樁號 W0+-W0+新建擋墻長，其中擋墻結(jié)構(gòu)斷面（一）長度 為，擋墻結(jié)構(gòu)斷面（二）長度為，擋墻結(jié)構(gòu)斷面（三）長度為，擋墻結(jié)構(gòu)斷面（四） 長度為，擋墻結(jié)構(gòu)斷面詳見施工圖。、三江路橋為1跨16m寬15m鋼筋砼板式橋，河道藍(lán)線寬度為14m與道路 中心線呈3度斜橋；橋臺

2、采用輕型橋臺，下部基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為 C50預(yù)應(yīng)力空心板梁。二、施工總體部署、施工準(zhǔn)備與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情況，調(diào)動一切積極因素， 利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員做好上場準(zhǔn)備。由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、等在本地 的人員10人進(jìn)駐現(xiàn)場，進(jìn)行前期準(zhǔn)備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時 間內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主提供的原始測量基準(zhǔn)點、測量標(biāo)志、基準(zhǔn)線或水準(zhǔn)點或其他書面資料，按國家測繪標(biāo)準(zhǔn)和本工程精度要求， 對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認(rèn)可，在此同時， 施工單位將陸續(xù)組織工

3、程所需的各種施工機(jī)械、各項設(shè)備進(jìn)場，聯(lián)系各種材料廠 家準(zhǔn)備供料計劃，并做好開工前的其他工作。、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施、施工營地布置項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课?，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施?用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進(jìn)場及車輛出入均可以利用現(xiàn)有便道， 周圍場地較 平整。、施工用水施工用水采用附近給水點接出。、施工用電工程施工用電，附近電力為民用電，須單獨設(shè)置變壓器。、工地排水設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠， 重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。、環(huán)保及三廢處理本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、 施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)

4、系征得同意后，排向指定地點，處理效果達(dá)到國家規(guī)定 的三廢處理標(biāo)準(zhǔn)后排放，并征得三廢主管部門的同意。三、現(xiàn)場恢復(fù)施工過程中保持工完料清的原則，每完工一段，在征得監(jiān)理同意后，需要恢 復(fù)的立即恢復(fù)至原貌；對于臨時工程占用場地，完工后按有關(guān)規(guī)定或協(xié)議恢復(fù)。、工期按業(yè)主工期90天，準(zhǔn)備按期完成。共分三階段：第一階段-施工準(zhǔn)備階段。計劃安排5天主要安排人員、機(jī)械設(shè)備、部分 材料進(jìn)場，連接水、電進(jìn)場，完成對樁交接、線路定位，進(jìn)行實施性施工組織設(shè) 計編制、辦理各種施工中所需手續(xù)，對現(xiàn)場進(jìn)行復(fù)測。第二階段-主體工程施工階段。計劃安排 75天完成全部工程的施工。第三階段-收尾配套階段。計劃安排10天主要完成缺陷修

5、復(fù)、場地恢復(fù)、 竣工資料編制及工程驗交等工作。、組織機(jī)構(gòu)本工程將根據(jù)實際情況組建項目部， 實行項目法管理，項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為 了安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本工程的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則。我們計劃 安排具有豐富施工經(jīng)驗的技術(shù)、管理人員按項目法組建現(xiàn)場項目部。 下設(shè)五部二 室，即施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、財務(wù)部、中心試驗室、 綜合辦公室。根據(jù)所設(shè)置部室制定出各項業(yè)務(wù)職責(zé)，做到分工明確、職權(quán)分明。 見附圖。組建3個工程隊分段施工四、防汛墻改造工程的主要施工方法、路基工程該道路位于靖江市八圩港（橫港一環(huán)城南路），沿線主要為住宅、河道及房屋， 道路場地高程為6米左右，地勢較平坦。、施

6、工準(zhǔn)備進(jìn)場后，根據(jù)設(shè)計圖紙對既有道路情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，掌握第一手資料。地質(zhì)調(diào)查核實：施工前搜集詳細(xì)的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及路基設(shè)計情況，結(jié) 合工程實際，掌握本地區(qū)地基處理經(jīng)驗和類似工程地基處理經(jīng)驗和使用情況。、施工工序防汛墻改造以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合。配置一定數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、 自卸車裝運；推土機(jī)、平地機(jī)整平；振動壓路機(jī)及小型振動器具壓實。為確保施 工質(zhì)量，加快進(jìn)度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程 序組織施工。三階段：準(zhǔn)備階段一施工階段一竣工階段。四區(qū)段：填筑區(qū)一平整區(qū)一碾壓區(qū)一檢驗區(qū)。八流程：施工準(zhǔn)備一基底處理一分段打樁一鋼筋混凝土擋墻、橋梁施工一回填機(jī)械碾壓一檢驗

7、簽證一施工段整修。、測量放線工作、恢復(fù)定線測量根據(jù)設(shè)計部門交樁，對導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，根據(jù)施工要求，道路每隔 200300m設(shè)一臨時水準(zhǔn)點。、填挖方施工測量每一地段開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放線，測設(shè)中心樁、邊線樁。施工中應(yīng)經(jīng)常檢 查各測量標(biāo)志，對遺失或位置移動者隨時補(bǔ)釘校正。、攤鋪整平填土區(qū)段填筑后，先用推土機(jī)初平，再挖機(jī)配合人工終平，做到填層面在縱 向和橫向平順均勻，以保證壓路機(jī)的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進(jìn)行壓實， 達(dá)到壓實效果。、路床整修及碾壓確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。為了達(dá)到設(shè)計要求的路床土基的彈性模量值，路床頂面以下30c m深的土層必須達(dá)到有關(guān)規(guī)范、驗標(biāo)要求的

8、壓實度。、軟基處理根據(jù)設(shè)計文件及現(xiàn)場地質(zhì)勘探情況， 該地段有軟弱地基，采取拋石擠淤的方 法來加固地基。具體施工方法如下：（1）筑壩圍堰：根據(jù)道路寬度及設(shè)計放坡要求，測量出拋石范圍，在邊坡 3m 以外實施土圍堰，圍堰高出水面1m，圍堰頂寬3m圍堰采用粘土，邊坡為1:。（2）排水清淤：圍堰施工完成后，及時抽水清淤，根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定清 淤深度及清淤范圍。（3）拋填片石：根據(jù)填土路基坡腳線位置，拋填1m厚的片石后，其上鋪筑515cm的嵌縫料，采用掛振50T振動壓路機(jī)由內(nèi)向外碾壓。碾壓至無明顯下沉為 止；在拋石面同等高度向內(nèi)側(cè)做2m寬臺階，拋填第二層片石，拋填厚度仍為1m 與第一層拋石工序一樣鋪筑嵌

9、縫料碾壓。 至第三層拋填片石，依據(jù)施工圖設(shè)計的 填土路基邊坡底標(biāo)高，片石拋至路基邊坡底標(biāo)高以上10cm,再鋪筑嵌縫料振動碾壓。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高要求及沉降情況用嵌縫料找平，準(zhǔn)備放坡填平。、路面工程施工前，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行檢查，在符合規(guī)定標(biāo)高和壓實強(qiáng)度的路基上進(jìn)行 路面底基層、基層的施工。施工前選擇一段長度為100200m的路段進(jìn)行各結(jié)構(gòu) 層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施 工機(jī)械的適應(yīng)性。通過修筑試驗段，優(yōu)化拌和、運輸、攤鋪、碾壓等施工機(jī)械設(shè)備的組合及各工序的銜接，明確各施工人員的崗位職責(zé)，提出混合料生產(chǎn)配合比， 提出施工標(biāo)準(zhǔn)和方法。、級配碎石底基層施工(1) 、

10、配料準(zhǔn)確，混合料必須均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析的現(xiàn)象。(2) 、在最佳含水量時，壓實度(按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)控制)不小于 96%(3) 、級配碎石所用石料的壓碎值不大于 35%4.灰土底基層施工(1、下承層準(zhǔn)備與測量放樣施工前對下承層按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收，并精心加工。之后，恢復(fù)中線。(2) 備料和混合料拌和使用的原材料符合質(zhì)量要求，使用挖掘機(jī)集中進(jìn)行拌和。(3) 混合料攤鋪采用推土機(jī)及刮平機(jī)按試驗路段所求得的松鋪系數(shù)進(jìn)行攤鋪。(4) 整平碾壓混合料攤鋪、整型后，按技規(guī)所定壓實方法進(jìn)行壓實，在平曲線段，壓路機(jī) 由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。路面兩側(cè)，多碾壓 2-3遍。在碾壓過程中，如有“彈簧”、 松散、起皮等現(xiàn)象，

11、要及時翻開重新拌和，或用其它方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要 求。(5) 灑水養(yǎng)生灑水養(yǎng)生時間不少于7天，未鋪基層時，除灑水養(yǎng)生車輛外，禁止其他車輛 通行。二灰碎石底基層施工(1) 、準(zhǔn)備下承層底基層施工前，對下承層(填方路基)按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗收，并 經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散 材料和軟弱地點。(2) 、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段1015m設(shè)一樁， 并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出 石灰土底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。(3) 、拌和集料集料中超尺寸顆粒予以篩除。生石灰在使用前710天

12、進(jìn)行充分消解。拌合 采用500噸/小時的強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用 8噸自卸車裝運。拌合時將礫石、石灰和粉煤灰按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含水量的 情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。拌合時，拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確， 加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天 氣情況，在征得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前達(dá)到 最佳含水量。(4) 、攤鋪集料根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)，用攤鋪機(jī)將集料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上， 表面力求平整，并有規(guī)定路拱。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物 揀除。除灑水車外，嚴(yán)禁其它車輛在集料層上通行。(5) 、碾壓整形后，當(dāng)混合料處于

13、最佳含水量土 1%寸，進(jìn)行碾壓。用振動壓路機(jī)在路基 全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向 外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處， 后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實度為止； 同時表面 無明顯輪跡，一般需67遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍采用h,以后采用 h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定 土層表面不受破壞。(6) 、接縫和“調(diào)頭”處的處理兩工作段的搭接部分，采用對接形式。前一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓； 后一段施工時，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。拌和機(jī)械及其他機(jī)械

14、如必 須在上“調(diào)頭”時，采取覆蓋10c m厚砂礫的辦法，保護(hù)“調(diào)頭”部分表層不受 破壞。(7) 、養(yǎng)生二灰碎石底基層在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度， 不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生 期一般不少于7天。采取灑水養(yǎng)生的方法，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓 實。養(yǎng)生期間除灑水車外，其它車輛一律禁止通行。、水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層施工該工程的水泥穩(wěn)定碎石厚度為20cm。、測量放樣(1) 、在底基層頂面恢復(fù)路中線。直線段每 1520m設(shè)一樁，平曲線段每10 15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)標(biāo)示樁。(2) 、在兩側(cè)標(biāo)示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高，以保證 攤鋪質(zhì)量。、準(zhǔn)備下承層水泥穩(wěn)定基層的下承

15、層(二灰碎石)表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。下承層的平整度和壓實度應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。過路管道回填部位要按照相應(yīng)結(jié)構(gòu)層要求施工，并與原結(jié)構(gòu)層相接密實無錯臺。在攤鋪基層前將底基層表面灑水潤濕，但不能存有積水。、廠拌法施工(1) 、本工程采用廠拌法生產(chǎn)水泥穩(wěn)定混合料的方式， 拌合采用500噸/小時的 強(qiáng)制式粒料拌合機(jī)拌合，用8噸自卸車裝運。(2) 、廠拌法全路段施工前，應(yīng)進(jìn)行實驗段的施工。一方面檢驗工程的材料、 配合比、拌合機(jī)械、攤鋪機(jī)械、壓路機(jī)械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪 時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。 實驗段完成后

16、，進(jìn)行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復(fù)， 合格后開始全 路段攤鋪。(3) 、拌合時先將水泥、碎石(礫石)按重量比裝入拌合機(jī)，在略大于最佳含 水量的情況下拌合均勻。拌合合格的混合料及時用自卸車運抵?jǐn)備伂F(xiàn)場。 拌合時， 拌合的時間和用料稱量應(yīng)準(zhǔn)確，加水應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)視運輸?shù)倪h(yuǎn)近和天氣情況，在征 得監(jiān)理工程師的同意后，調(diào)整加水量，以保證混合料在壓實前達(dá)到最佳含水量。(4) 、測量人員在開始攤鋪前，應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高釘好鋼釬，并掛好基準(zhǔn)線。攤鋪采用攤鋪機(jī)完成?？刂坪脭備仚C(jī)的運行速度。首先經(jīng)過試驗段施工，確定 水泥穩(wěn)定碎石(礫石)基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導(dǎo)大面積施 工。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象

17、設(shè)專人點補(bǔ)， 以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每 隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。（5）、碾壓時應(yīng)特別注意混合料的含水量，并按市政道路路面基層施工技術(shù)規(guī) 范中的操作規(guī)程進(jìn)行。碾壓時間控制在水穩(wěn)基層初凝以前，一般不超過兩小時。碾壓工作用振動壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成， 自路邊向路中碾壓錯1/2輪，膠輪壓 路機(jī)錯一輪胎寬度。先用振動壓路機(jī)不掛振碾壓一遍，再掛振一擋碾壓至密實度 達(dá)到技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，最后使用膠輪壓路機(jī)消除表面輪跡。（6）、壓實面應(yīng)無錯臺、鼓包、坑凹、裂縫和松散情況，不合格的部位應(yīng)進(jìn)行整改。碾壓時應(yīng)注意嚴(yán)禁在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，碾壓成型后禁止一切車輛通

18、行。、養(yǎng)生（1）、成品表面灑水養(yǎng)生，保持7天表面濕潤。如遇炎熱天氣，來不及灑水時， 可使用彩條布覆蓋成品表面。（2）、養(yǎng)生期間禁止車輛通行，并派專人進(jìn)行交通管制。（3）、養(yǎng)生期結(jié)束，應(yīng)按設(shè)計要求立即噴灑瀝青封油層。、檢驗與驗收對已完成的水泥穩(wěn)定基層在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理工程師抽檢，合格后方可 進(jìn)行下一步工序施工。、瀝青混凝土路面面層施工本工程路面面層做法為：封油層+5cmAC-25瀝青砼（方孔篩）+4cmAC-16瀝青砼 （普通瀝青）。、噴灑封油層水穩(wěn)基層施工完畢，報監(jiān)理工程師檢驗合格后進(jìn)行封油層施工。封油層用瀝青 灑布機(jī)進(jìn)行噴灑，要求噴灑均勻，無空白現(xiàn)象發(fā)生。每平方米噴灑用量千克。、普通瀝

19、青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機(jī)控制的小皮帶 放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨 料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風(fēng)油比，使骨料溫度達(dá)到設(shè)定值。 熱料經(jīng)提升機(jī)進(jìn)入振動篩，把熱料按目標(biāo)配合比的規(guī)格要求分篩到不同的熱料倉（篩網(wǎng)尺寸可根據(jù)要求更換），由計算機(jī)控制各熱料倉拉門，按輸入的生產(chǎn)配合 比自動配料、計量，然后放料到攪拌鍋進(jìn)行攪拌，同時添加經(jīng)計算機(jī)配比控制計 量的石粉及瀝青，拌和40秒后，完成成品料的生產(chǎn)。、運輸材料運輸至現(xiàn)場應(yīng)注意以下問題：、來料的溫度一定要滿足攤鋪溫度， 即不低于110C130C,不超過160C為 宜，為此在現(xiàn)場

20、應(yīng)有質(zhì)量人員對油溫進(jìn)行測定。、車輛等候時，相互之間應(yīng)有一定的距離，倒車、停車、卸載應(yīng)設(shè)專人指揮， 防止運輸車輛與攤鋪機(jī)發(fā)生碰撞影響攤鋪質(zhì)量。、自卸車卸料后應(yīng)將負(fù)載卸凈，并聽從指揮離開，避免粒料倒在攤鋪機(jī)受料斗 外影響攤鋪工作正常進(jìn)行。、攤鋪(1) 、高程控制：施工中除底面層掛金屬線以外，中、表面層采用浮動基準(zhǔn)梁控 制平整度和厚度的施工方法。(2) 、瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚 度、寬度確定，下面層為2米/分鐘，中表面層為3米/分鐘。在攤鋪過程中，攤 鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保

21、持有不少于送料器高度2/3的混合料，_并保證在攤鋪機(jī)全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不 得隨意調(diào)整。(3) 、本工程使用瀝青攤鋪機(jī)完成瀝青砼的攤鋪工作，用機(jī)械攤鋪混合料時，不 應(yīng)用人工反復(fù)修整。、碾壓碾壓過程是面層施工中的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)合理的選擇壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟， 瀝青混合料壓實宜采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)、振動壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)組合。瀝青 混合料的壓實按初壓、復(fù)壓、終壓 3個階段進(jìn)行。初壓：應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度 在110C140C范圍；壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm初壓應(yīng)采用輕型鋼筒壓路機(jī)或關(guān)閉振動的壓路機(jī)碾壓兩遍

22、，初壓后檢查平整度及 路拱，必要時作適當(dāng)修整。復(fù)壓：復(fù)壓宜采用重型的振動壓路機(jī)， 碾壓遍數(shù)不宜少于46遍，達(dá)到要求的 壓實度，并無明顯輪跡；使用振動壓路機(jī)時，相鄰碾壓帶重疊寬度為 1020cm 振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動， 并在向另一方運動后再開始振動，以避免混合 料形成鼓包。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的 振動壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍并無輪跡其壓實終了溫度為鋼輪壓路機(jī)不低于 70 C,輪胎壓路機(jī)不低于80C。、接茬處理縱向接茬采用熱接茬，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱 向接茬易于處理，且連接強(qiáng)度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約25

23、cm橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬 對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。處理好橫接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面， 與縱向邊緣成直角，并在接茬處涂刷浮化瀝青或粘結(jié)油。五、路緣石的安裝路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需 認(rèn)真進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標(biāo)高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑大于時采用100cm或 60cm的路緣石，曲線半徑小于或圓角部 分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為 1cm。施工中要注

24、意：、路緣石的墊層采用C10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。勾縫用10MPa勺水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣 石勾縫為凹縫，深度，接縫要進(jìn)行三天以上的濕法養(yǎng)護(hù)。(2)、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確放線、定樁。路緣 石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅實(3) 、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準(zhǔn)確。六、人行道施工本工程人行道設(shè)計的結(jié)構(gòu)層為20cm級配碎石+8cm無沙混凝土 +3cm水泥砂漿 +6cm混凝土透水磚鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)場收料需進(jìn)行 成品質(zhì)量檢驗合格后方

25、可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺 寸符合設(shè)計要求，強(qiáng)度符合要求。人行道板施工要點：(1) 、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機(jī)壓實，要求做到表面平整、 密實。(2) 、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成34個不同粒徑，單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔 篩40mm方孔篩，破碎率應(yīng)大于 70% 壓碎值不大于30%(3) 、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機(jī)拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路 基層相一致。(4) 、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴(yán)格控制含水量，一 般要求是捏起來能成團(tuán)，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面 濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。(5) 、鋪筑人

26、行道板一般采用“放線定位法”順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽 滿、密實，不得有“虛空”現(xiàn)象。(6) 、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不符合要求的及 時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。(7) 、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng) 平整、密實，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝 正確。七、防汛措施1、項目部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工 隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確責(zé)任，落實到人。2、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防 汛意識和警覺性。3、在雨

27、季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否 可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防 水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。4、積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。八、安全施工措施1、建立健全安全保衛(wèi)制度，落實治安、防火管理責(zé)任人。2、施工人員統(tǒng)一佩戴工作卡，做到持證上崗。3、進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員一律戴安全帽，遵守現(xiàn)場的各項規(guī)章制度。4、建立嚴(yán)格來訪制度。5、經(jīng)常對工人進(jìn)行法紀(jì)和文明教育，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進(jìn)行黃、賭、 毒等非法活動。

28、九、衛(wèi)生防疫措施、文明施工措施1、實施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物 場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團(tuán)公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情況變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部 門審批，未經(jīng)上級部門批準(zhǔn)，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。2、施工現(xiàn)場進(jìn)出口設(shè)立兩座彩門，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。3、現(xiàn)場材料嚴(yán)格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊；機(jī) 具設(shè)備定機(jī)定人保養(yǎng)，保持運行整潔，機(jī)容正常；垃圾定點存放，定時外運。不 得侵占道路及安全防護(hù)等設(shè)施。4、按照文明施工標(biāo)準(zhǔn)在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，寫

29、明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名。此外還設(shè)立“五 牌一圖”。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、文明施工牌、項目組織機(jī)構(gòu)牌、工會組織機(jī)構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標(biāo)準(zhǔn)一致，自覺接受社會監(jiān)督。5、加強(qiáng)土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實“防汛”和“雨季防澇” 措施，配備“兩防”器材和值班人員，做好“兩防”工作。6對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段 保護(hù)，嚴(yán)防污染和損毀。7、設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”，負(fù)責(zé)檢查、清除場地、車輛上的污泥，清掃受污 染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、

30、操作層要有 區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。、臨時設(shè)施1、運輸便道為保證場地和運輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚?。并設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志；場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無積水。2、臨時供水為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道提供的接口處接入 管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。 為確保需要，在工地設(shè)置儲水 池；3、施工供電施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計進(jìn)行架設(shè)，嚴(yán)禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工 安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍；4、 在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一

31、切必要的信號裝置，如標(biāo)準(zhǔn)的道路信號、報警信號、 危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等，并派專人負(fù)責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞， 及時修復(fù)。、施工機(jī)械1、施工機(jī)械、車輛嚴(yán)格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵 占場內(nèi)道路；2、各種機(jī)械車輛進(jìn)場必須經(jīng)過嚴(yán)格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用；3、對施工機(jī)械操作人員建立嚴(yán)格的機(jī)組責(zé)任制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁 止無證人員操作；4、運輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機(jī)轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時 清掃。十、排水工程、雨季施工技術(shù)組織措施1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行防汛安全

32、教育，提高廣大職工的防汛意識和 警覺性。2、在雨季、汛期到來之前，開展防汛大檢查，重點檢查防汛方案是否可行，職 工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設(shè)施是 否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。3、積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。4、項目經(jīng)理部成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一 領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確責(zé)任，落實到人。5、堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。6汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。、雨季施工技術(shù)措施1、受雨季影響較大，雨季施工無法保證工程質(zhì)量的路基土

33、方填筑，在計劃安排 上避開雨季施工，并根據(jù)現(xiàn)場實際的氣象和降雨情況安排土方棄方的施工。2、受降雨影響的項目，雨季來臨前，針對工程各自的特點制訂相應(yīng)的防雨措施， 以確保工程的順利進(jìn)行。3、場地排水：對施工現(xiàn)場及構(gòu)件生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理 布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。4、道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫崳?做好硬化處理及滿足排水要求， 保證雨后正常交通。5、防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全 6機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。7、對大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。8、對不宜遭受雨淋的原材料

34、、半成品采取保護(hù)措施。9、專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影 響。、冬季施工技術(shù)組織措施1、施工現(xiàn)場在入冬前建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度 進(jìn)行觀測。項目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本工程的測溫工作， 并派專人測溫。專職測溫人 員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，測試數(shù)據(jù)真實可靠。2、測溫時間和所測溫度值詳細(xì)記錄，整理歸檔。每天、每施工段停止測溫后，由技術(shù)員審閱測溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測溫記錄歸入檔 案，以備存查。、雨季施工組織措施(1) 項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領(lǐng)導(dǎo)小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理 部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組成應(yīng)急突擊隊，明確責(zé)任，落實到人。(2

35、) 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，有針對性的進(jìn)行抗洪防汛安全教育， 提高廣大職工的抗洪 防汛意識和警覺性。(3) 在雨季、汛期到來之前，開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是 否可行，職工住房環(huán)境、設(shè)備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、 防水設(shè)施是否齊備等。并認(rèn)真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。(4 )積極與當(dāng)?shù)貧庀缶致?lián)系，及時收集氣象信息，并向各施工隊發(fā)布信息。(5)堅持值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系。汛期加強(qiáng)與其它兄弟單位的聯(lián)系，互相配合，相互支持。、雨季施工技術(shù)措施(1) 場地排水：施工現(xiàn)場根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢 通，不積水，并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。(2) 防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全(3) 機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置(4) 對大型機(jī)械設(shè)