鐵路工程預算費用組成

1、鐵路工程預算費用組成施工單位局部目錄1. 人工費 - 2 -2. 材料費 - 3 -3. 施工機械使用費 - 5 -4. 工程用水、電綜合單價 - 6 -5運雜費 - 6 -6. 填料費 - 7 -7. 施工措施費 - 8 -8. 特殊施工增加費 119. 大型臨時設施和過渡工程費 1310. 間接費 1311. 稅金 1412. 其他費 141. 人工費1人工費的組成。綜合工費由根本工資、工資性補貼、生產工人 輔助工資、職工福利費、生產工人勞動保護費組成。2綜合工費標準分檔。預算編制時按 113號文的基期工費標準,2022年1月1日以后的工程工程按鐵建設2022 196號文綜合工費標準, 兩

2、個文號工費的差按人工價差處理。表1基期工費標準綜合工 費類別工程類別綜合工費標準元/工日I類工路基，小橋涵，房屋、給排水、站場 不包括旅客地道、天橋等的 建筑工程，取棄土石場處理，臨時工程n類工特大橋、大橋、中橋包括旅客地道、天橋，軌道，機務、車輛、 動車等的建筑工程川類工隧道、通信、信號、信息、電力、電力牽引供電工程，設備安裝 工程"類工電腦設備安裝調試注：本表中的綜合工費標準為基期綜合工費標準，不包含特殊地區(qū)津貼、補貼。特殊地區(qū)津貼、補貼按國務院及其有關部門和省 自治區(qū)、直轄市的規(guī)定計算，按人工費價差計列。 獨立建設工程的大型旅客站房及地方鐵路中的房屋工程，采用工程所在地地區(qū)統(tǒng)一

3、定額的，應采用工程所在地的房屋工程綜合工費標準。 隧道外一般工程短途接運運輸?shù)木C合工費采用I類工標準。隧道外一般工程短途接運是指根據(jù)施工組織設計確需短途接運的特殊情況如既有線施工沿線路運輸或跨越股道運輸以及受地形條件限制汽 車進不去的情況等，需要采用單輪車、雙輪車、單軌車、大平車、軌道 平車等運輸工具在有效的運輸距離 經濟運距內發(fā)生的接運，通常這部 分運輸費用要按照?鐵路工程根本定額?的有關內容計算，當套用 ?鐵路 工程根本定額?的隧道外一般工程運輸定額時，其工費采用I類工標準。說明：站臺雨棚、工務其中石砟場的路基、軌道、站場等分別執(zhí) 行對應的工費標準、其他建筑綜合工費采用H類工標準表2編制期

4、工費標準烷合工我工程婁別綜合丄費標菸JE/TB |1 -1晏工路華松津貉甚垠味表層及過渡笛的罐配榔右砂尉打人小橋 注、一般生產及辦公房矍和耐慎、給掲水*曲場才;玄旅導地 職尺馭甫欄 莠的理SL工程取看土 Hi場處理.ra _-_14100I -i«r.i路延48味蠱圧及過濫尿的級配鐘石.砂踩卄44,00fl r類工ttfc.大，中橋爪含第變的偵制“運輸.肇«fiS,輛血 臬jflLV倔號.佰息、電力°電力肇引供機車輛， 功乍務等的建筑工稈45,00a -2類工軸霆犢制、征輸.架設、現(xiàn)澆兒鋼試，謝背推樂設.憐啟 異9料直床，含站房蹤合慢匚蠡霉地18,天拼.雨韜47.

5、001 -i«xSIJL通信惜氐 倨£1|!力.電力韋引供屯的k _川川 川|債46.00B -2«wa 不存?？棋形秞瑕信.sv,帯氐it o.魁力牽引供 電的50. 00IV類工imeiasitSMM67.00注：大墅嫌霽站店仃站馀會樓】及具他屈越工律，假設集用L桎所在燭地區(qū)統(tǒng)一建幫生裝I：的.覽用宜緬相匹配的£ ft "在地堆合T, a2. 材料費指按施工過程中耗用的構成工程實體的原材料、輔助材料、構配件、零件和半成品、成品的用量以及周轉材料的攤銷量和相應預算價格等計算的費用材料預算價格的組成材料預算價格由材料原價、運雜費、采購及保管費組

6、成。材料預算價格=材料原價+運雜費X 1 +采購及保管費率根據(jù)此計算公式，對于價格放開的主材汽油、柴油除外，采購及 保管費分兩局部計算，一局部以材料原價為計算基數(shù)，計入編制期材料 單價，另一局部以運輸裝卸費為計算基數(shù)，計入運雜費。但定額所公布 的信息價格中已包括前一局部的采購及保管費。我們實際遇到定額站或廣西造價信息發(fā)布的地材信息價，已經包括 綜合運距10km。但是有局部工程距離材料供應點超過 10km，地材到工 地價遠遠超過信息價，對局內工程通常的作法是：1圖紙會審時提出問題留下伏筆；2施工出現(xiàn)工地價超出信息價時，及時以文字形式 報告建設單位、定額站和計統(tǒng)處，邀請他們一起進行實地勘查舉證；3

7、工程完成前，編制料差預算報審，料差預算不用通過設計院編制落 實。對涉鐵工程的一般作法：提出t調查材料價格、運距t編制合同預 算時直接參加。采購及保管費率見表3。表3采購及保管費率序號材料名稱費率%其中運輸損消耗率1水泥、粉煤灰2碎石包括道砟、卵石3砂4磚、瓦、石灰5鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼 筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、電桿、鋼筋混凝土序號材料名稱費率(%)其中運輸損消耗率()預制樁、接觸網(wǎng)支柱、機柱6其他材料2材料基期價格與編制期價格所有的材料基期價格 采用現(xiàn)行的?鐵路工程建設材料 基期價格?鐵 建設2006129號文，簡稱129號文，主材的編制期價格一般按信息價， 除主材外的

8、所有輔材 采用現(xiàn)行的129號文，其編制期與基期的價差按部 頒材料價差系數(shù)調整。施工機械用汽油、柴油，基期價格采用現(xiàn)行的129號文，編制期價 格按實際的采購價格計算。再用軌料價格的計算規(guī)定局內工程施工再用軌料的按相同規(guī)格型號新料價格的10%計算整修管理費。有關規(guī)定執(zhí)行?鐵路工程施工機械臺班費用定額2005年度?鐵 建設2006129號，簡稱“ 12號文。以現(xiàn)行?鐵路工程建設材料預算價格?中的油燃料價格及本方法規(guī)定 的基期綜合工費標準計算出的臺班單價作為基期施工機械臺班單價；以編制期的綜合工費標準、油燃料價格、水電單價及養(yǎng)路費標準計算出的臺班 單價作為編制期施工機械臺班單價。編制期與基期的施工機械

9、臺班單價的 差額按價差計列。注意：根據(jù)國家新的規(guī)定，養(yǎng)路費不再單獨收取，而是按燃油稅計 入油價。4.工程用水、電綜合單價1工程用水綜合單價 特殊缺水地區(qū)或取水困難的工程，可按施工組織設計確定的供水方 案，另行分析工程用水單價， 分析水價與基期水價的差額按價差計列。 能 使用城市自來水的， 可按當?shù)匾?guī)定的自來水價格分析工程用水單價， 與基 期水價的差額按價差計列。 同時在會審中要提出開口費。2工程用電綜合單價根據(jù)現(xiàn)場實際情況， 可根據(jù)施工組織設計所確定的供電方案， 按選用 的不同電源及發(fā)電機機型，以施工機械臺班費用定額及工費、料價標準， 按規(guī)定的電價分析方法綜合確定，分析電價與基期電價的差額按價

10、差計 列。如果接既有電網(wǎng)的，應在會審中要提出搭伙費。5運雜費對于局內編制的預算， 一般按系統(tǒng)默認的平均運雜費計算， 如果材料 工地價比信息價高， 按上面所講的進行補差。 如果改變運輸方式， 如道碴 改為汽運，一定要先打報告同意后才能實施?；疖囘\費按 113 或 147 號文執(zhí)行， 汽車綜合運價率一般 0.7 元 /t.km 左右。按113或147號的裝卸費都不夠見表5，如果是局內工程根本上 都不給補充的，例外的情況就是工程需要大量的線上材料，如2022年河湛段換枕，通過報告、分析給相關部門后得到補充；涉鐵工程一般加大運 距進行適量補充。表5 火車、汽車裝卸費單價單位：元/噸一般材料鋼軌、道岔、

11、接觸網(wǎng)支柱其他1t以上的構件注：其中裝占 60%，卸占40%。指購置不作為材料對待的土方、石方、滲水料、礦物料等填筑用料所 支出的費用?，F(xiàn)在設計一般都按填“砂夾碎石或“級配碎石處理，如果出現(xiàn)特 殊情況，具體操作分兩種情況：1填料的挖運由施工單位承當，套用相應的定額計算，填料費僅 計列支付給土源所有者的資源費。鐘山貨場出現(xiàn)，但設計只認運距，填 料費要求定額站確認，據(jù)我了解的情況，購土的數(shù)量沒有報的多，也沒有 那么多的運距，所以填料費也沒寫報告了2填料由地方直接運送到工地，填料費按送達工地的價格計算。7.施工措施費內容包括 9 大項：1冬雨季施工增加費。2夜間施工增加費。3小型臨時設施費。小型臨時

12、設施包括： 為施工及施工運輸 包括臨管 所需修建的臨時生活及居住房屋， 文 化教育及公共房屋 如三用堂、播送室等 和生產、辦公房屋 如發(fā)電站，變 電站，空壓機站，成品廠，材料廠、庫，堆料棚，停機棚，臨時站房，貨 運室等 。 為施工或施工運輸而修建的小型臨時設施，如通往中小橋、涵洞、 牽引變電所等工程和施工隊伍駐地以及料庫、車庫的運輸便道引入線 包 括汽車、馬車、雙輪車道 ，工地內運輸便道、輕便軌道、龍門吊走行軌， 由干線到工地或施工隊伍駐地的地區(qū)通信引入線、 電力線和達不到給水干 管路標準的給水管路等。 為施工或維持施工運輸 包括臨管 而修建的臨時建筑物、構筑物。 如臨時給水 ?水井、水塔、水

13、池等 ，臨時排水沉淀池，鉆孔用泥漿池、 沉淀池，臨時整備設備 給煤、砂、油，清灰等設備 ?，臨時信號，臨時 通信 指地區(qū)線路及引入局部 ，臨時供電，臨時站場建筑設備。 其他。大型臨時設施和過渡工程工程內容以外的臨時設施。 小型臨時設施費用包括：小型臨時設施的搭設、 移拆、維修、攤銷及撤除恢復等費用，因修建小型臨時設施，而發(fā)生的租用土地、 青苗補償、拆遷補償、復耕及其他所 有與土地有關的費用等。(4) 工具、用具及儀器、儀表使用費。(5) 檢驗試驗費。(6) 工程定位復測、工程點交、場地清理費。(7) 平安作業(yè)環(huán)境及平安施工措施費。(8) 文明施工及環(huán)境保護費。(9) 已完工程及設備保護費。施工

14、措施費，以各類工程的基期人工費與基期施工機械使用費之和為 計算基數(shù)。與我們相關的只有1、2兩個地區(qū)。根據(jù)施工措施費地區(qū)劃分 表(見表6)，按表7所列費率計列。圖紙會審時，有些分公司一般提出的問題1小臨缺乏；2試驗 費缺乏。對于局內工程，提出的小臨數(shù)量少時，根本不批準，試驗費用不 足也根本不批準可能電務設備這塊能補充一些。建議往大臨方向做。表6施工措施費地區(qū)劃分表地區(qū)編號地域名稱1上海，江蘇，河南，山東，陜西(不含榆林地區(qū))，浙江，安徽，湖北， 重慶，云南，貴州(不含畢節(jié)地區(qū))，四川(不含涼山彝族自治州西昌市以 西地區(qū)、甘孜藏族自治州)2廣東，廣西，海南，福建，江西，湖南表7施工措施費率類別 代

15、號地區(qū)編號12附注工程類別費率I %1人力施工土石方包括人力撤除工程，綠色防護、綠化，各類工程中單獨挖填的土石方，爆破工程2機械施工土石方包括機械撤除工程，填級配碎石、砂礫石、滲水土，公路路面，各類工程中單獨挖填的土石方3汽車運輸土石方采用定額“增運局部包括隧道岀碴洞外運輸4特大橋、大橋不包括梁部及橋面系5預制混凝土梁27.5622.14包括橋面系6現(xiàn)澆混凝土梁17.2413.89包括梁的橫向聯(lián)結和濕接縫，包括分段預制后拼接的混凝土梁7運架混凝土簡支箱梁8隧道、明洞、棚洞，自采砂石9路基加固及防護工程包括各類擋土墻及抗滑樁10框架橋、中橋、小橋，涵洞，輪渡、碼頭， 房屋，給排水、工務、站場、其

16、他建筑物 等建筑工程不包括梁式中、小橋梁部及橋面系11鋪軌、鋪岔，架設混凝土梁簡支箱梁除 夕卜、鋼梁、鋼管拱27.0826.96包括支座安裝，軌道附屬工程，線路備料12鋪碴包括線路沉落整修、道床清篩13無碴道床包括道床過渡段14通信、信號、信息、電力、牽引變電、供 電段、機務、車輛、動車，所有安裝工程15接觸網(wǎng)建筑工程注：對于設計速度W 120km/h的工程，其機械施工土石方工程、鋪架工程的施工措施費應按表10規(guī)定的費率計算，其余工程類別的費率采用表9中的規(guī)定。大型臨時設施工程按表列同類正式工程的費率乘以0.45的系數(shù)計列。1行車干擾施工增加費指在不圭寸鎖的營業(yè)線上，在維持通車的情況下，進行建

17、筑安裝工程施 工時，由于受行車影響造成局部停工或阻礙施工而降低工作效率等所需增 加的費用。范圍如表8表8行車干擾施工增加費計費范圍名稱受行車干擾范圍受行車干擾工程包括不包括路基在行車線上或在行 車線中心平距5 m 及以內填挖土方、填石方路基抬高落 坡全部工程路基加固防護及附 屬土石方丄程在行車線的路塹內開挖土石方的全部數(shù)量以 及路塹內的擋土墻、護墻、 護坡、邊溝、吊溝的全部砌 筑工程數(shù)量以鄰近行車 線的一股道 為限控制爆破開挖石 方，路堤擋土墻、 護坡平面跨越行車線運 土石方跨越運輸?shù)娜繑?shù)量隧道棄碴橋涵在行車線上或在行 車線中心平距5 m 及以內涵洞的主體圬工， 橋梁工程 的下部建筑主體圬工

18、橋梁的錐體 護坡及橋頭 填土橋涵其他附屬工程 及橋梁架立和橋面 系等，框架橋、涵 管的挖土、頂進， 框架橋內、涵洞內 的路面、排水等工 程隧道及 明洞在行車線的隧道、 明洞內施工改擴建隧道或增設通風、照 明設備的全部工程數(shù)量明洞、棚洞的 挖基及襯砌 工程明洞棚洞拱上的回 填及防水層、排水 溝等軌道在行車線上或在行 車線中心平距5 m 及以內或在行車線 的線間距w 5m的鄰 線上施工全部數(shù)量拆鋪、改撥線 路，更換鋼 軌、軌枕及線 路整修作業(yè)線路備料電力牽 引供電在行車線上或在行 車線兩側中心平距5 m及以內或在行 車線的線間距w 5m在既有線上非封鎖線路作 業(yè)的全部數(shù)量和鄰線未封 鎖而本線封鎖線

19、路作業(yè)的 全部數(shù)量封鎖線路作業(yè)的項 目鄰線未封鎖的 除外；牽引變電及 供電段的全部工程名稱受行車干擾范圍受行車干擾工程包括不包括的鄰線上施工其他室 外建筑 安裝及 撤除在行車線上或在行車線兩側中心平距5 m及以內全部數(shù)量靠行車線較 近的根本站 臺、貨物站 臺，天橋、燈 橋，地道的上 下樓梯，信號 工程的室內 安裝站臺土方不跨線取土者框架橋、涵管的挖土、頂進按局 26號文，都有影響，所以都給 框架橋內、涵洞內的路面、排水等工程不另計行車干擾費。計算公式： 接觸網(wǎng)工程的行車干擾施工增加費按以下算法計列：受行車干擾范圍內的工程數(shù)量 人所對應定額的應計行車干擾的工天 X 編制期綜合工費單價+所對應定額

20、的應計行車干擾的機械臺班量 X編制期 機械臺班單價海晝夜行車次數(shù)X0.40%非圭寸鎖行車線路施工的人工和機械臺班才可計算行車干擾費，圭寸鎖行 車線路施工的人工和機械臺班按定額說明中的規(guī)定根據(jù)每天出車次數(shù)采用 系數(shù)調整。但如果本線封鎖而鄰線不封鎖，除按定額的規(guī)定考慮封鎖施工 調整系數(shù)外，仍需計算行車干擾施工增加費。 其他工程的行車干擾施工增加費按以下算法計列：受行車干擾范圍內的工程數(shù)量 X所對應定額的應計行車干擾的工天 X 編制期綜合工費單價+所對應定額的應計行車干擾的機械臺班量 X編制期 機械臺班單價海晝夜行車次數(shù)X0.31%指施工企業(yè)為進行建筑安裝工程施工及維持既有線正常運營，根據(jù)批 準的施

21、工組織設計確定所需的大型臨時建筑物和過渡工程修建及撤除恢復 所發(fā)生的費用。詳細見113號文或147號文。我們碰到有大臨的情況比擬少，比方橋，一般設計都計算有量，夠不 夠都不一定。過渡工程一般出現(xiàn)在信號和接觸網(wǎng)比擬多。間接費包括企業(yè)管理費、規(guī)費和利潤。詳細見113號文或147號文。五險一金費率：按有關規(guī)定，各項費用占工資總額的比例分別為：基 本養(yǎng)老保險費20%、根本醫(yī)療保險費8%、失業(yè)保險費2%,工傷保險費1%, 生育保險費0.8%，住房公積金10%，合計41.8%。工程類別，見表9表9工程類別一覽表類別 代號工程類別附注1人力施工土石方包括人力撤除工程，綠色防護、綠化，各類工程中單獨挖 填的土

22、石方，爆破工程2機械施工土石方包括機械撤除工程，填級配碎石、砂礫石、滲水土，公路 路面，各類工程中單獨挖填的土石方3汽車運輸土石方米用定額增運局部包括隧道出砟洞外運輸4特大橋、大橋不包括梁部及橋面系5預制混凝土梁包括橋面系6現(xiàn)澆混凝土梁包括梁的橫向聯(lián)結和濕接縫，包括分段預制后拼接的混凝 土梁類別 代號工程類別附注7運架混凝土簡支箱梁8隧道、明洞、棚洞，自采砂石9路基加固防護工程包括各類擋土墻及抗滑樁10框架橋、中橋、小橋，涵洞、輪渡、 碼頭，房屋，給排水、工務、站場、 其他建筑物等建筑工程不包括梁式中、小橋梁部及橋面系11鋪軌、鋪岔，架設混凝土梁簡支箱 梁除外、鋼梁、鋼管拱包括支座安裝，軌道附屬工程，線路備料12鋪砟包括線路沉落整修、道床清篩13無砟道床包括