鉆孔灌注樁鋼護筒施工方案

1、引橋鉆孔灌注樁鋼護筒施工方案復核：中鐵十四局集團XXXXXXXXXXX 聯(lián) X 島大橋工程工程部2021年4月1日引橋鉆孔灌注樁鋼護筒施工方案、工程概況山東省XXXXXXXXXXX 聯(lián)X島大橋工程引橋 6#-8#墩和16#-25#墩樁基直 徑，樁長不等，共計26根。鉆孔灌注樁鋼護筒不參與結(jié)構(gòu)受力，其高出承 臺底以上局部進行切割回收利用。鋼護筒材質(zhì)為Q235，其內(nèi)徑為，壁厚10mm ,鋼護筒頂標高為 +。二、鋼護筒結(jié)構(gòu)參數(shù)及工程量鋼護筒的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及工程量如下表：序號部位樁數(shù)(根)鋼護筒材質(zhì)壁厚(mm)內(nèi)徑(mm)頂標高(m)底標咼(m)單根長(m)單位重(kg/m)單根重(kg)總重(kg)

2、16#2Q235102700927#2Q235102700191316038#2Q2351027002013853416#2Q2351027002114545517#2Q2351027002114545618#2Q2351027002013853719#2Q2351027002013853820#2Q2351027001913160921#2Q23510270018124671022#2Q23510270017117751123#2Q23510270016110821224#2Q2351027001711775表1鋼護筒的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及工程量表以上鋼護筒長度僅按照卵石層厚度為5m確定，實際長度

3、需要根據(jù)卵石層清理后的海床標高確定三、鋼護筒結(jié)構(gòu)設計1、鋼護筒孔口結(jié)構(gòu)根據(jù)橋位處的水文條件、鋼護筒下放過程中的受力情況，以及滿足鋼護筒頂口振打和底口入土的要求，對鋼護筒結(jié)構(gòu)的進行了設計，最終確定鋼護 筒直徑，采用壁厚10mm的Q235鋼板卷制。為防止鋼護筒在下沉過程中發(fā)生變形，分別對鋼護筒的頂口和底口進行加強。 護銅頂端采用同鋼護筒厚度相 同的 鋼板進行加強，加強長度為500mm ;鋼護筒頂部加強鋼板與鋼護筒采用跳 焊 連接，每條焊縫長150mm，凈間距150mm，如圖1所示。鋼護筒底部設置 3道 500mm的加強抱箍和 9根間距1m縱向加勁槽鋼8。底口抱箍和縱向加勁肋安裝位置結(jié)構(gòu)圖如圖1所示

4、,成型效果如圖2所示大樣內(nèi)徑I - I貼角焊=10mmS40mm510mm大樣貼角焊鋼護筒立剖面圖圖1鋼護筒頂口加強示2、導向架設計與制作 為保證鋼護筒的準確定位及豎直度，采用定位導向架定位，定位導向 架采用鋼桁結(jié)構(gòu)，長 6m。導向架結(jié)構(gòu)形式見圖 3所示。 導向架主要作用：保證鋼護筒在自重作用下及在連續(xù)施振時能夠垂直入土下沉。3、導向架安裝固定 導向架采用吊車吊裝移位，并固定在已完成的鉆孔平 臺的鋼護筒設計頂 口位置。導向架的下端懸臂段采用“井字形型鋼固定在平臺周邊的鋼管樁的上下平聯(lián)上，或?qū)蚣芘c井字架焊成整體然后固定在鋼護筒周圍的鋼管樁上。導向裝置內(nèi)設置有供鋼護筒定位、糾偏、調(diào)整的液壓千斤

5、頂和鎖定裝置。利 用撬棍等對鋼護筒進行微調(diào)定位、施沉過程中糾偏，利用木楔和132a工字鋼等對調(diào)整后鋼護筒進行鎖定。(3)吊耳設置工程施工前護筒由吊車采用兩點起吊，經(jīng)運輸車平移至樁架兩端吊耳頂部吊環(huán)前，豎起來后由履帶吊圖4吊點位置示意圖的起重機單點起吊，兩點起吊的吊點位置和 單點起吊的吊點如圖 4所示。吊耳采用厚度為 25mm的 Q235鋼板，底板尺寸 為豎向20cm X環(huán)向15cm，耳板尺寸為徑向 20cm，環(huán) 向10cm (耳寬)，孔徑為 5cm。圖4-3護筒起吊一圖4-4護筒起吊二4內(nèi)支撐設置為防止護筒起吊、運輸過程中變形，鋼護筒內(nèi)部設置 32鋼筋米字撐如 圖5所示。在運輸過程中只允許堆放

6、兩層， 并做好護筒之間的隔墊保護， 防止 擠壓變形。護筒吊裝前要及時檢查支撐是否存在松動脫焊現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)那么及時測量護筒的橢圓度，并調(diào)整后補焊。勺-£圖5護筒米字撐布置圖三、鋼護筒的施工根據(jù)鋼護筒的主要結(jié)構(gòu)參數(shù)及工程量表可以看出，單節(jié)鋼護筒最大長度為15m。1、施工工藝流程單根鋼護筒沉放工藝流程如下：導向架安裝定位f首節(jié)護筒入導向架f測 量校核f首節(jié)護筒振動下沉f測量校核T第二節(jié)接長、焊縫檢驗f第二次振動下沉f移走導向架f繼續(xù)振動下沉到位f防護措施。2、 鋼護筒分節(jié)方案如表2所示3、首節(jié)鋼護筒沉放首節(jié)護筒沉入吊裝：用50噸履帶吊吊起第一節(jié)鋼護筒，垂直立放在定位架內(nèi)并臨時固定。表2鋼護

7、筒分節(jié)長度表墩號單樁護筒鋼護筒分節(jié)備注總長度m第1節(jié)第2節(jié)6#9(m)9(m)0第一節(jié)進入海床7#19154第一節(jié)進入海床8#20155第一節(jié)進入海床9#20155第一節(jié)進入海床15#21156第一節(jié)進入海床16#21156第一節(jié)進入海床17#21156第一節(jié)進入海床18#20155第一節(jié)進入海床19#20155第一節(jié)進入海床20#19154第一節(jié)進入海床21#18153第一節(jié)進入海床22#17152第一節(jié)進入海床23#16151第一節(jié)進入海床24#17152第一節(jié)進入海床25#15150第一節(jié)進入海床夾管：撤下大鉤改掛 DZ135振錘，使其下端的液壓夾持器夾緊護筒頂端，同時掛上輔助鋼絲繩。對

8、位：將夾緊的鋼護筒吊起， 移動大鉤使鋼護筒下端對準己固定好 導 向架孔口，在沉樁前先用自重下沉，移動夾樁器的位置，使鋼護筒頂面在同一水平面上，然后徐徐下放鋼護筒至海床面。首節(jié)護筒孔底坐標及豎直度控制 施工中護筒的精度主要取決于護筒著床時的 精度，所以對護筒插打著床 時的定位至關重要，測量人員必須進行認真、細致的 觀測調(diào)整。第一節(jié)護筒的豎直度及底口坐標采用管內(nèi)浮球檢測法進行控制。具體方法為:第一步，下護筒前，在護筒底口上方2m左右的管壁對稱焊四個 612mm細鋼圖6浮球法測鋼護筒底面位置及垂直 度筋圈。第二步，下護筒時，用兩條尼龍繩交 叉穿 系在鋼筋上，形成十字形狀。第三步，在十字繩交叉位置系一

9、條尼龍西 線，長度低于護筒內(nèi)水位，并保證浮 球正好在 水面以下10100cm左右，以能 看見浮球， 但不浮出水面為宜。當鋼護筒著床時，護筒內(nèi)的水根本處于靜 止狀態(tài)，可以通過浮球的位置來判斷鋼護筒底口位置是否偏離設計位置。首節(jié)護筒固定當護筒著床并定位后，應立即在鋼護筒上焊接倒掛牛腿，測量校核，利 用木 楔鎖定鋼護筒，使首節(jié)鋼護筒固定在導向架上。4、第二節(jié)鋼護筒沉放吊裝第二節(jié)鋼護筒，焊接第二節(jié)護筒。在相互垂直的兩個方向設監(jiān)測點，指揮吊車操作，使鋼護筒自然垂直對 準樁 位，啟動振錘；同時，吊車大鉤稍放松，并控制大鉤下降速度以便護筒 在保持垂 直的狀態(tài)下沉入土中。兩個觀測點連續(xù)觀測鋼護筒的垂直度，發(fā)現(xiàn)

10、 有傾斜傾向立 即調(diào)整大鉤位置進行糾正。履帶吊配合振動錘進行鋼護筒沉放。振拔錘對鋼護筒振入時，先采用自重下沉，在確保鋼護筒的位置準確，樁身有足夠的穩(wěn)定性后，再采用振動下 沉。在振動過程中，振動錘、夾樁器等必須連接可靠，其中心與護筒中心、鉆孔樁中心應盡量保持在一條直線上。偏差控制在 5cm 以內(nèi)。護筒著床后，需對護筒進行認真精密測量，根據(jù)測量結(jié)果進行細致調(diào)整， 測 量時可在平臺上同時設點，以便于測量交匯，插打過程中通過測量來控制 護筒的 位置和標高。因考慮潮位影響及通視程度等因素，護筒定位現(xiàn)場完成計算，計算數(shù)據(jù) 應相 互校核，以保證計算的正確性。5、鋼護筒施工質(zhì)量控制5.1.1 鋼護筒的沉放時機

11、宜選擇在平潮時進行； 起吊前應確認導向架是否 安放到 位，氧割、電焊機等是否能正常使用在平潮的一個小時前先將第一節(jié)鋼護筒放到平臺上，并確認好纜繩的起吊方式。等到平潮時將鋼護筒豎起轉(zhuǎn)換成垂直吊。履帶吊將護筒從側(cè)面吊入導向架，根據(jù)測量員的指導進行垂直度的調(diào)整。平面位置和垂直度調(diào)整到設計值之后，履帶吊慢慢放下鋼護筒， 使鋼護筒沿導向架下沉至海底并入土。待鋼護筒自重下沉穩(wěn)定后，起吊振動錘至鋼護筒頂口并調(diào)整振動錘的位置，使其重心在鋼護筒的中心位置。鉆孔樁鋼護筒施工質(zhì)量應符合表3的要求。表3護筒質(zhì)量控制檢查工程項次檢查工程規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1中心位置 (mm)50用全站儀檢查2鋼護筒傾斜度1%

12、檢查記錄3鋼護筒底咼程(m)不咼于設計標咼查記錄6、鋼護筒打設過程常見問題及防治、處理方法表4常遇問題及防治、處理方法常遇問題產(chǎn)生原因防治措施及處理方法護筒達不到振動錘大小與護筒的形狀、斷面和地層不匹配；更換適宜的振動錘設計標高或錘墊選擇不當，打擊能量損失太大；更換適宜的錘墊打設困難遇地下障礙物或護筒側(cè)摩阻力很大或土的密度很高或樁距過?。蝗コ系K物；更換適宜的振動錘起吊時破損修復或更換護筒破損打設時遇地下障礙物使護筒破損原那么上更換，但如在打設結(jié)束時護筒破損度低，綜合判斷后確定是否更換。頂端破損遇地下障礙物過打補強打設過程偏心或垂直度偏移過大鋼護筒架立不正及時調(diào)正導向架與鋼護筒接觸不良使兩者接

13、觸面平整遇橫向障礙物障礙物不深時，可挖除回填后再打承載力不夠?qū)嶋H的底端持力層比原勘查評定的 深繼續(xù)施打，打進樁端持力層夾渣焊渣未完全去除就焊應將前層的焊渣完全去除焊條運行速度太慢稍增大電流，保持焊渣不先行的速度未焊透焊縫間隔狹窄確保焊接質(zhì)量焊接速度太快或太慢焊接電流低焊槍角度或目標位置不適宜夾渣焊渣未完全去除就焊應將前層的焊渣完全去除焊條運行速度太慢稍增大電流，保持焊渣不先行的速度裂紋接頭處混入水分、雜物焊接前清掃坡口，將水分、泥土、油脂、垃圾、鐵銹等徹底除掉熱影響區(qū)硬化脆化，或焊線吸濕焊接前進行預熱，平時好好保管，用時將焊線再枯燥焊條、焊絲受潮狀態(tài)下使用枯燥后使用7、平安考前須知起吊前應對起吊的機具，設備認真檢查，以保證其性能滿足施工要求。履