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文檔簡介

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_進(jìn)雄工業(yè)園1期廠房塔吊安裝方案體例單元:體例擔(dān)任人:批閱:審批:編制日期:華遠(yuǎn)工程建立進(jìn)雄工業(yè)園1期廠房TC100塔式起重機(jī)裝置步調(diào)一、塔吊根底:因地質(zhì)情況較好,工程部與工程部贊同決議采納塔吊說明書M101N圖根底詳細(xì)材料附后:1. 破體尺寸圖2. 鋼筋配筋圖及砼標(biāo)號懇求3. 現(xiàn)場施行情況:施工員署名:日期:4. 工程部看法:工程部擔(dān)任人署名:日期:二、裝置前的預(yù)備任務(wù):1、施工現(xiàn)場塔吊根底定位按施工打算而斷定,塔吊根底承臺(tái)砼按懇求以作好丁地足螺栓預(yù)埋預(yù)備任務(wù),加強(qiáng)節(jié)裝置就序,四周無阻礙物。2、按照現(xiàn)場實(shí)踐情況,占用施工現(xiàn)場兩頭車道。3、預(yù)備吊裝機(jī)器

2、枕木、木楔以及足量的鉛絲、杉木、舊鋼、絲繩、繩扣等常用東西。4、裝置本卷須知:1、本機(jī)在中性線直截了當(dāng)接地的電網(wǎng)零碎中運(yùn)用,零線直截了當(dāng)接塔身并在根底做接地極組反復(fù)接地,接地極的接地電阻不得年夜于歐。2、裝置前應(yīng)先搖測對地絕緣電阻、電念頭及電氣無件的絕緣電阻,不克不及低于兆歐。三、裝置步調(diào):1、采納汽車吊吊裝塔機(jī)零部件時(shí)必需留意平安。-將吊車支好。-不要超重起吊。-吊具精良,并按照起吊部件分量選用恰當(dāng)繩長。-要留意考率吊點(diǎn)。2、裝置功課必需按說明書裝置次序進(jìn)展。3、要確實(shí)裝好,并運(yùn)用種種保護(hù),平安裝置:爬梯、平臺(tái)、護(hù)身柱跟平安帶等。4、在未裝置起重前,相對制止起吊載荷。5、在風(fēng)速超越30公里/

3、小時(shí)的情況下,塔機(jī)不得頂升。6、頂升操縱開始之前,要反省塔頂支座與頂升套架能否已用螺栓銜接好。7、要遵守按照起重臂長度放配重塊數(shù)的規(guī)則。8、頂升時(shí)必需將起重臂轉(zhuǎn)至頂升套架啟齒處,即塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)被引入套架的一側(cè)。9、起吊或落下塔斯社身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),要盡可以地接近塔身。10、在頂升進(jìn)程中,要相對制止?jié)L動(dòng)起重臂或開動(dòng)牽引小車及運(yùn)用起重吊鉤升或落。破塔次序:1、根底承臺(tái)預(yù)埋M1300×320地足螺栓及螺栓定位鋼板,用水準(zhǔn)儀NA2/NAK2丈量校驗(yàn)程度度,偏向±0四個(gè)足在程度線上。2、加強(qiáng)節(jié)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝置:將曾經(jīng)接好的二節(jié)塔身節(jié)一節(jié)加強(qiáng)節(jié)下面,一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下面,加強(qiáng)節(jié)與預(yù)埋螺柱銜接緊固,后用N

4、A2/NAK2水準(zhǔn)儀測試兩個(gè)偏向的垂直度,斷定偏向?yàn)?#177;0方可裝置標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。3、套架裝置:先將油缸、頂升橫梁裝在套架上,再裝置好二層平臺(tái)。反省前運(yùn)動(dòng)柜架能否緊固,將已裝置好的爬升套架套在加強(qiáng)節(jié)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外。4、裝置迥轉(zhuǎn)支承及改變塔架:將塔頂,引機(jī)室塔身節(jié),引機(jī)室迥轉(zhuǎn)支承裝置在一同。-塔頂與司機(jī)室塔身節(jié)用4×1銷軸銜接。-司機(jī)室通過滑道與司機(jī)室塔身節(jié)相連。-司機(jī)室塔身節(jié)與迥轉(zhuǎn)支承相銜接時(shí),前片用2×2銷軸及2×1銷銜接,后片用2×4螺栓銜接。-反省司機(jī)室內(nèi)電氣裝備能否裝置完全、扶梯、平臺(tái)能否裝置終了。將裝置終了的整套部件用吊索,在塔尖處準(zhǔn)確吊點(diǎn)起吊,裝

5、置在套架及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上與套架用4×4螺栓銜接,與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用4×3螺栓銜接。5、裝置平衡臂及拉桿:在空中將平衡臂第一節(jié)、第二節(jié)、用銷軸銜接裝置好起升機(jī)構(gòu)、電氣裝備,以及攔桿、平臺(tái)、在平衡臂頭部系一根繩索,以便空中上扶引裝置平衡臂。-在攔桿上橫放置一根方木。-將拉桿裝置好,并放置在方木下面。-準(zhǔn)確吊點(diǎn)地位起吊平衡臂與塔架用2×1銷軸銜接,為了便于拉桿的銜接,平衡臂要有必定傾歪度。-應(yīng)用塔頂張緊裝置將拉桿提起,使雙聯(lián)拉桿與塔頂相連。-將平衡臂慢慢放下張緊拉桿,松開吊索及張緊裝置。-裝置起重臂及拉桿。-在塔節(jié)左近平坦的枕木上拼裝臂架各節(jié)快車道上裝置以定所需長度。-將起重臂根部墊

6、高,裝置好牽引小車并在根部使其結(jié)實(shí)。-在起重臂上裝置軛架總成及拉桿。-將平安鋼絲繩系在起重臂頭部,穿過起重臂的錫子,結(jié)實(shí)在起重臂最初一根歪腹插上。-在起重臂頭部系上一根牽引繩,以便于空中扶引。-穿繞起升鋼絲繩。-裝置起重臂。-在起重臂上裝置吊索。臂架上標(biāo)出的尺寸50m、G7310kg、相稱于重心到臂根間的實(shí)際間隔,吊點(diǎn)只是實(shí)際上的。需要時(shí)可將臂架吊起10厘米高度再調(diào)理吊點(diǎn)地位,關(guān)于TC100塔機(jī)運(yùn)用兩根8米長直徑吊索,反省一下吊索的地位或許裝置在臂架上弦桿的節(jié)點(diǎn)前或許裝置在節(jié)點(diǎn)后,相對制止放在歪腹桿之間,在吊點(diǎn)處,鋼絲繩之間不要擠壓拉桿。見說明書圖A-在起重臂上裝置支架1以支持拉桿。-裝置橫梁

7、與支梁2以支持軛架總成,裝置軛架總成,在5的地位將獨(dú)特拉桿3用銷軸結(jié)實(shí),在6的地位將其同拉桿4用銷軸結(jié)實(shí),見說明書圖B。-采納汽車吊裝起肘,要反省吊索7能否用銷軸在8的地位上結(jié)實(shí)了,見說明書圖C。-由空中吊起臂架,反省其波動(dòng)性及橫向程度性。-吊起臂架至銷接地位,在臂根處聯(lián)接就位運(yùn)用銷軸將臂架與司機(jī)室塔身節(jié)銜接,見說明書圖A。-應(yīng)用張緊將置將輪架拉桿向上提起,使拉桿軛架與塔頂在12地位上用銷軸銜接,見說明書圖D。-慢慢放下臂架,張緊拉桿,撤除吊索見說明書圖D。-吊裝平衡重。按照所運(yùn)用臂架長度,按規(guī)則裝起分量的平衡重。塔機(jī)裝置在程度地位上列比實(shí)現(xiàn)。不再用輔佐吊車,即可以穿繞引了,小車鋼絲繩及起升機(jī)場鋼絲繩。小車鋼絲繩,起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩的穿繞方法。詳見繩輪零碎。TC100塔吊裝置需用裝備及東西用品清單裝備稱號型號規(guī)格單元數(shù)目備注汽車吊25T臺(tái)1起重拆卸汽車吊16T臺(tái)1起重拆卸西風(fēng)車5T臺(tái)1運(yùn)輸零部件西風(fēng)車EQ1061G2D2臺(tái)1運(yùn)輸零部件年夜錘把4扳手把6枕木塊20木

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