橋梁技術(shù)交底

1、工程名稱交底人主要參加人員項目名稱:橋涵工程接受人施工技術(shù)交底單編號:單位工程名交底及樁號橋梁工程一、工程概況及計劃安排本合同段共有ZAK0+676.173跨線橋一座。全長107.5m,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁， 下部由肋式臺（0號臺）、柱式臺、墩、樁基礎(chǔ)組成。 、2011年10月20起開始樁基鋼筋籠的加工與制作，2011年11月15日前完成所有 樁基任務(wù)，2011年12月20日前完成樁基檢測工作。 2012年3月初開始下部結(jié)構(gòu)施工，4月進行箱梁澆筑，5月底完成梁的預(yù)制安裝。6 月10完成橋面鋪裝及其他工程二、施工依據(jù)及質(zhì)量要求本項目在施工時各施工處及作業(yè)隊嚴格按照交通部頒布的現(xiàn)行公路工程施

2、工技術(shù) 規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和國家有關(guān)的法 律、法規(guī)組織施工。確保分項工程一次檢驗合格率達到100% ;單位工程一次檢驗合格率達到100% ;爭創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程。三、施工技術(shù)方案（一）總體方案：樁基一律采用鉆機鉆進成孔、砼水下灌注的施工方案。墩柱施工 要求在底系梁以上一次澆筑成型，預(yù)埋中系梁鋼筋，墩柱鋼筋整體成型后由吊車起吊與 樁基鋼筋對接，中系梁與墩柱之間按施工縫處理，二次施工中系梁。橋墩蓋梁施工采用 無支架施工方法，即用卡住墩柱的抱箍作為下支點，支點上安裝砂盒作為拆除底模的活 動點，砂盒上橫放300的工字鋼作為蓋梁的主支撐架，然后在該支撐架上組織底板的

3、安 裝和其他工序的施工，蓋梁鋼筋在地面綁扎成型，一次吊裝就位；肋板臺蓋梁待肋板周 圍土方填筑至蓋梁底后再進行蓋梁的施工。擋塊砼要求與蓋梁同時澆筑成型。承臺、肋 板及U型臺均采用大塊鋼模組裝，對拉螺絲加固成型。施工用砼由攪拌站集中攪拌，砼 罐車提供運輸，吊車起吊入模。（二）施工工序：1. 鉆孔樁：施工放樣一護筒埋設(shè)一鉆機就位一鉆進成孔一清孔一鋼筋籠就位一導(dǎo)管安 裝及二次清孔-灌注混凝土一鑿除樁頭一檢測驗收2墩柱系梁：施工放樣墩柱鋼筋籠安裝及底系梁施工墩柱模板安裝并預(yù)埋中系梁 鋼筋一墩柱混凝土澆注一拆模養(yǎng)生一中系梁施工b.蓋梁：抱箍及底架安裝一放樣鋪設(shè)底板鋼筋就位側(cè)模安裝砼澆注拆模養(yǎng)生（三）施工方

4、法：1基礎(chǔ)、承臺、肋板及U型臺 .基坑開挖采用機械和人工開挖相結(jié)合的方式，根據(jù)地層情況控制邊坡坡度，保證邊坡穩(wěn)定，具體基坑坑壁坡度參照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ41-2000表要求?？禹斃瞄_挖土方筑成土坡防止雨水侵入，基底周圍的排水溝或流水槽要保持暢通?；?開挖距基底1530cm時及時進行地基承載力檢測，檢測合格后由人工突擊清底并及時組 織基礎(chǔ)的施工。 .模板支立前，按照設(shè)計控制點放樣尺寸，細心核對與檢查，并協(xié)調(diào)勞務(wù)隊共同確認后支立模板。所用摸板要全面的檢查與整修，對原有拉桿孔一律焊接封堵，正面磨光； 模板之間夾雙面膠阻止漏漿；兩相鄰摸板用螺絲連接確保受力后不錯臺。摸板以穿墻拉 桿為主，墻

5、外支撐輔助的方法組織加固。拉桿外套PVC管并穿出摸板，拉桿兩端通過豎向雙立鋼管，蝴蝶卡外套雙螺帽固定。布置要均勻，加固點所圍面積小于0.8平方米。輔助支撐層次分明，間距均勻。摸板加固結(jié)束后進行全面的檢查與驗收，對不符合要求的板縫，封閉不密的拉桿孔及其它可能存在漏漿的部位進行特殊處理，對摸板面和底部進 行二次清理后均勻噴涂脫模劑。模板支立后，細心核查模內(nèi)各部位尺寸及角度，縱橫高 程情況，模板支撐剛度與強度可靠性，模板縫隙的嚴密性等，符合要求后，嚴格對照監(jiān) 理程序進行報檢。 .重視砼澆筑前的準(zhǔn)備工作，發(fā)電機和振搗器試用良好并有備用，串筒、料斗、場 地、腳手架、人員、吊車等逐一檢查落實并就位，混凝土

6、入模前對連接面進行徹底處理， 基坑底要清除松散層，砼面要鑿毛并沖洗干凈，以便上下良好連接。砼的澆筑分層進行，每層厚度按 30CM控制，每次入模的砼數(shù)量必須準(zhǔn)確計算，使 得每層的澆筑厚度一致，砼入模時要控制好料斗出口，勻速按要求下料止需要位置，砼 的入模高度由竄筒調(diào)整在1.5M以內(nèi)，同時用塑料布將澆筑層以上部分的摸板覆蓋保護， 防止污染未澆筑面。施工現(xiàn)場根據(jù)澆筑速度合理調(diào)配砼的運輸量，使得盡可能縮短砼的 停留時間，確保砼入模時各種參數(shù)準(zhǔn)確，嚴禁在施工現(xiàn)場向砼運輸車里隨便加水。砼的振搗必須由專人操作，每次施工前由施工處長根據(jù)規(guī)范要求結(jié)合現(xiàn)場實際情況 進行交底（振搗時間、間距、插入深度等內(nèi)容），技術(shù)

7、員和領(lǐng)工員監(jiān)督實施，必要時可配 人對每次的振搗時間卡表控制，要垂直振搗，慢上慢下，嚴禁用振搗器輸送砼。插入式 振搗器的移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土 5-10cm的距離，每一處振動完畢后，邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預(yù)埋 件。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標(biāo)志是混凝土停止下 沉不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平整、泛漿。 .合理安排摸板的拆除，一方面掌握好砼的強度，另一方面組織好人員，輕拿輕放, 避免對砼的損傷，對每一個構(gòu)造物的拆摸要集中進行，防止表面顏色不一。砼拆摸后要 對存在的局部缺陷及時制定處理方案，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后由現(xiàn)場技術(shù)

8、員和領(lǐng)工員旁站指導(dǎo)處 理，嚴禁在成品構(gòu)造物上私自涂抹，破毀砼的外觀質(zhì)量。砼的養(yǎng)生要高度重視，它直接 影響著砼的強度和外觀質(zhì)量，灑水或覆蓋養(yǎng)生要確保表面濕潤（所用水必須是干凈水， 覆蓋物不能退色），塑料包裹養(yǎng)生要封閉嚴密，防止透風(fēng)。 .構(gòu)造物在澆筑砼時，要求施工處負責(zé)人，現(xiàn)場技術(shù)員，施工隊長及領(lǐng)工員均在現(xiàn) 場，由施工處負責(zé)人報請質(zhì)檢處、監(jiān)理檢查驗收，協(xié)調(diào)攪拌站，砼運輸車及施工現(xiàn)場的 配合工作；現(xiàn)場技術(shù)員旁站指揮施工，施工隊長做好施工人員的安排，施工小型機具的 保障及現(xiàn)場一切生產(chǎn)生活所需的保障供應(yīng)工作；領(lǐng)工員指揮工人負責(zé)具體的現(xiàn)場操作， 對技術(shù)員的交底要求直接落實到工程施工環(huán)節(jié)，確保按要求組織施工

9、，達到最終目標(biāo)的 實現(xiàn)。2、鉆孔樁 .參照挖孔樁準(zhǔn)確放樣，按要求埋設(shè)護筒并指揮鉆機就位。護樁設(shè)置要穩(wěn)固，護筒 埋設(shè)平面允許誤差為50mm豎直線傾斜不大于1%,護筒外側(cè)用粘性土夯埋密實。保證 鉆孔進行中護筒周圍不滲水，護筒不傾覆。 .鉆孔過程中嚴禁高振幅、低頻率進行沖擊，泥漿各項指標(biāo)將嚴格控制在規(guī)范范圍 內(nèi)。不得過量增加清水加快鉆進速度，防止塌孔現(xiàn)象發(fā)生。經(jīng)常注意地層變化，核對設(shè) 計地層勘探類型，認真填寫鉆孔施工紀(jì)錄，并保存撈取渣樣。地層與設(shè)計不符時，必須 存樣上報，待監(jiān)理與設(shè)計院核對處理方案批準(zhǔn)后，方可進行下道工序。 .終孔檢查根據(jù)終孔檢查記錄要逐項檢查。清孔后泥漿三大指標(biāo)必須符合公路橋 涵施

10、工技術(shù)規(guī)范TJT41-2000要求。在鋼筋骨架、導(dǎo)管安裝完成后，再次檢查孔內(nèi)和孔 底沉淀層厚度是否合格，否則，應(yīng)進行二次清孔，符合要求后方可下灌混凝土。不得用 加深鉆孔深度的方式代替清孔。 .灌注混凝土前首先做好混凝土攪拌、運輸、現(xiàn)場等設(shè)備的準(zhǔn)備工作，保證灌注過 程的連續(xù)性。灌注用導(dǎo)管采用直徑為 30cm接頭為絲口連接的導(dǎo)管，連接要做到牢靠穩(wěn) 定，保持不漏水不透氣。 樁基混凝土設(shè)計標(biāo)號為 C30,坍落度按照180220mm控制。封底混凝土采用3m3 漏斗，灌注前檢查導(dǎo)管底距孔底的懸空距離不大于 50cm，然后將3m3漏斗安在導(dǎo)管頂端， 漏斗內(nèi)注滿混凝土，等另一輛罐車到達后，用吊車拔掉導(dǎo)管頂?shù)姆?/p>

11、口鋼板，進行封底混凝土灌注。漏斗內(nèi)的混凝土灌注過程中，迅速將另一輛罐車中的混凝土注入漏斗內(nèi)，保 證一次封底成功。封底完成后，將漏斗換成1m3容積的進行后續(xù)砼灌注，灌注過程要連續(xù)，間斷時間超過30min后，要安排吊車不停地上下移動導(dǎo)管，防止混凝土卡管。導(dǎo)管 埋深超過6m時，進行提升，每次提升時要保證導(dǎo)管埋深不小于 2m。為防止鋼筋籠上浮， 當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，降低砼的灌注速度、當(dāng)砼攪和物上升到骨架 底口 4m以上時，提升導(dǎo)管使其底口高于骨架底部 2m以上即可，恢復(fù)正常灌注速度。灌 注樁頂標(biāo)高比設(shè)計高出0.81.0m,以保證樁頂混凝土密實。3、墩柱蓋梁 首先進行模板組合與拼裝，

12、根據(jù)首次拼裝的最佳效果，將各節(jié)模板編號，加快拆 卸后重復(fù)安裝的速度。模板豎向連接縫及橫向法欄連接時，中間夾貼雙面膠帶，保證連 接縫隙嚴密，對拼裝縫不平整部位采用打磨機進行打磨處理，從而使模內(nèi)表面平整、圓 滑。 .模板安裝時根據(jù)實際尺寸合理段，并對每段整體組裝成型，柱模采用整體套入式 安裝，蓋梁摸板整體吊裝就位，避免出項錯臺現(xiàn)象。墩柱底圓周線外緊貼雙面膠帶或高彈性海綿，使柱模底面緊壓在上面，保證柱模底面縫隙嚴密、不漏漿，柱模頂端利用鋼絲繩三面等角法進行拉緊固定，柱模垂直度檢測采用吊垂法與經(jīng)緯儀雙向控制。調(diào)節(jié)頂 端固定風(fēng)繩的調(diào)節(jié)螺絲使其垂直穩(wěn)定。對于作為支撐蓋梁自重和施工荷載的抱箍在按裝時要高度重

13、視，從標(biāo)高、平順度到 聯(lián)結(jié)力嚴格控制，主工字鋼上分布的筋板布置要均勻，蓋梁摸板采用對拉螺絲加固定位。 .根據(jù)鋼筋籠安裝與澆筑混凝土的需要，搭設(shè)簡易腳手架，腳手架四周寬度寬于柱 直徑外一米，同時橫向拉桿每隔1.5米設(shè)置一道，并將拉桿抱緊柱模，避免腳手架擺動不 穩(wěn)定，蓋梁、系梁底面與柱頂面工作平臺上鋪設(shè)竹架板，搭設(shè)縱橫向擋桿并安裝防護網(wǎng)， 以保證施工人員在高空作業(yè)時的安全。 .墩柱、蓋梁及系梁澆筑混凝土、拆模養(yǎng)生等項目的具體施工方法及采取措施參照 肋板施工要求。4、鋼筋加工與安裝 鋼筋使用前要調(diào)直，按圖紙所示形狀和規(guī)范要求彎折加工。 鋼筋搭接的焊縫長度， 寬度，厚度必須符合要求。鋼筋斷料、配料、彎

14、料等工作應(yīng)在地面進行，不準(zhǔn)在高空操作，搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn) 時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。操作人員必須身體健康，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取 得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，方可獨立操作，禁止無證人員隨意焊接 鋼筋。 鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙所示位置準(zhǔn)確地安裝，采用現(xiàn)場綁扎或吊裝就位，并按設(shè)計要 求將鋼筋牢靠的固定好，使其在澆注過程中不致移位。起吊鋼筋骨架下方禁止站人，必 須待骨架降到距地面1米以下才準(zhǔn)靠近，待就位支撐好后方可摘鉤。用于保證鋼筋正確 就位的定位鋼筋應(yīng)焊接在主筋上。保護層采用鋼筋外側(cè)綁扎專用塑料塊來控制。 .高空作業(yè)時，不得將鋼筋

15、集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼 筋隨意放在腳手板上，以免落下傷人。鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止 從柱子的箍筋上下。雷雨天氣下必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。四、其它應(yīng)注意的事項1各施工處之間，各部門之間，各作業(yè)隊之間要加強溝通，互相支持，主動配合，做 好設(shè)備、材料等資源的合理利用，達到質(zhì)量優(yōu)良、工期保證、效益最大化的最終目的。2各施工處詳細做好施工紀(jì)錄，每次混凝土澆筑結(jié)束，各處負責(zé)人同攪拌站負責(zé)人和 材料負責(zé)人核對材料實際用量，同設(shè)計數(shù)量進行比較分析，建立每個構(gòu)造物材料消耗臺 帳，對超出的原因必須進行分析并采取措施解決。五、安全、環(huán)保和文明施工1.貫徹“安全

16、第一，預(yù)防為主”的方針搞好安全生產(chǎn)，做到思想保證、組織保證和技 術(shù)保證，嚴格按照安全交底的內(nèi)容要求進行現(xiàn)場管理，確保施工中人身、財產(chǎn)和設(shè)備的 安全。2按照“保護為主，防治結(jié)合”的方針進行環(huán)境保護，在施工中堅持誰破壞、誰負 責(zé)，誰污染、誰治理的環(huán)境保護原則，爭取把圖琿高速項目建設(shè)成為“示范路、形象路、 環(huán)保路”3從教育入手，認真組織勞務(wù)人員學(xué)習(xí)環(huán)境保護法并執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān) 規(guī)定，做好本標(biāo)段沿線環(huán)境保護工作，嚴禁在工地附近林區(qū)盜伐、破壞森林或者其它林 木。安全環(huán)保處經(jīng)常督促全體職工自覺做好環(huán)境保護工作。4、加強施工現(xiàn)場管理，合理布置施工場地、便道、營地等臨時設(shè)施，在施工過程中 嚴禁因采石、采砂、采土、棄渣等破壞