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1、22春“船舶與海洋工程”專業(yè)ACAD船舶工程應(yīng)用在線作業(yè)答案參考1. AutoCAD中繪制樣條曲線的調(diào)用方式有5種。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A2. 以下關(guān)于AutoCAD軟件中刪除圖塊說(shuō)法正確的是( )。A.外部圖塊文件可按delete鍵直接刪除B.內(nèi)部圖塊文件亦可按delete鍵直接刪除C.對(duì)于外部圖塊文件可調(diào)用purge命令刪除圖塊D.對(duì)于內(nèi)部圖塊文件可調(diào)用purge命令刪除圖塊參考答案:AD3. 冷暖氣團(tuán)伴隨的云系為: A冷暖氣團(tuán)均以層狀云為主 B冷氣團(tuán)出現(xiàn)層狀云,暖氣團(tuán)出現(xiàn)積狀云 C冷暖氣團(tuán)均以冷暖氣團(tuán)伴隨的云系為: A冷暖氣團(tuán)均以層狀云為主 B
2、冷氣團(tuán)出現(xiàn)層狀云,暖氣團(tuán)出現(xiàn)積狀云 C冷暖氣團(tuán)均以積狀云為主 D冷氣團(tuán)出現(xiàn)積狀云,暖氣團(tuán)出現(xiàn)層狀云D4. AutoCAD軟件不可進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B5. 要維持人的生命空氣中含氧量不少于( )。A.11%B.16%C.21%要維持人的生命空氣中含氧量不少于( )。A.11%B.16%C.21%正確答案:B6. 海上撤離系統(tǒng)可以為各種年齡、身材和體質(zhì)的救生衣穿著者提供從登乘地點(diǎn)到漂浮平臺(tái)或救生艇筏的安海上撤離系統(tǒng)可以為各種年齡、身材和體質(zhì)的救生衣穿著者提供從登乘地點(diǎn)到漂浮平臺(tái)或救生艇筏的安全通道。此題為判斷題(對(duì),錯(cuò))。正確答案:7.
3、AutoCAD的窗口界面中工具欄有哪些?( )A.“標(biāo)準(zhǔn)”工具欄B.“對(duì)象特性”工具欄C.“繪圖”工具欄D.“編輯”工具欄參考答案:ABCD8. 在一套拖索具中,拖纜實(shí)際上由三部分組成,即:( )。A.主纜B.短纜C.副纜D.龍須纜參考答案:ABD9. 在AutoCAD軟件中,定義塊之后,要定義塊的屬性。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B10. In order to accelerate discharging of the main hatches,you are requested to arrange for twIn order to accelerate discharging o
4、f the main hatches,you are requested to arrange for two gangs of stevedores to work hatches Nos2 and 4 round the clockA.24 hrs a dayB.16 hrs a dayC.12 hrs a dayD.8 hrs a day正確答案:A11. 船舶的上層建筑是指在干舷甲板上從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離舷側(cè)板向內(nèi)不大于船寬B的( )的甲板建船舶的上層建筑是指在干舷甲板上從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離舷側(cè)板向內(nèi)不大于船寬B的( )的甲板建筑物。A.1%B.2%C.4%D.5%正確答案
5、:C12. 航跡推算在航行過(guò)程中_。A.在由GPS或陸標(biāo)定位的水域可以中斷B.在狹水道可以中斷,但應(yīng)將中航跡推算在航行過(guò)程中_。A.在由GPS或陸標(biāo)定位的水域可以中斷B.在狹水道可以中斷,但應(yīng)將中止點(diǎn)和復(fù)始點(diǎn)在海圖上畫出并計(jì)入航海日志C.不得無(wú)故中斷D.B和C均正確正確答案:D13. 在北太平洋上,某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的ENE真風(fēng),根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷低壓應(yīng)在: A船舶的高緯一側(cè) B船舶的前在北太平洋上,某東行船舶觀測(cè)到強(qiáng)勁的ENE真風(fēng),根據(jù)風(fēng)壓關(guān)系判斷低壓應(yīng)在: A船舶的高緯一側(cè) B船舶的前方 C船舶的低緯一側(cè)
6、0;D船舶的后方C14. 濃度及發(fā)生時(shí)間不受氣溫日變化影響的霧是: A輻射霧和鋒面霧 B沿海平流霧和蒸氣霧 C鋒面霧和蒸氣霧 D濃度及發(fā)生時(shí)間不受氣溫日變化影響的霧是:A.輻射霧和鋒面霧B.沿海平流霧和蒸氣霧C.鋒面霧和蒸氣霧D.海上平流霧和鋒面霧D15. 船舶在南太平洋遇到熱帶氣旋,測(cè)得風(fēng)向隨時(shí)間變化為SSEE風(fēng),風(fēng)力增強(qiáng),氣壓降低,可判定船舶處于熱帶氣旋的什船舶在南太平洋遇到熱帶氣旋,測(cè)得風(fēng)向隨時(shí)間變化為SSEE風(fēng),風(fēng)力增強(qiáng),氣壓降低,可判定船舶處于熱帶氣旋的什么部位? A右前象限 B右后象限 C左后象限 D左前象限D(zhuǎn)16. 控制東亞地區(qū)
7、的主要天氣系統(tǒng)是: A夏季冷高壓,冬季副熱帶高壓 B冬、夏季均為冷高壓 C冬季冷高壓,夏季控制東亞地區(qū)的主要天氣系統(tǒng)是: A夏季冷高壓,冬季副熱帶高壓 B冬、夏季均為冷高壓 C冬季冷高壓,夏季副熱帶高壓 D冬、夏季均為副熱帶高壓C17. AutoCAD中,創(chuàng)建內(nèi)部塊調(diào)用wblock命令。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B18. 在AutoCAD中,調(diào)用rectang命令畫出的矩形是一條封閉的多段線,可以用pedit命令進(jìn)行編輯,還可以用explode命令分解成單一線段后進(jìn)行編輯。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B19. 當(dāng)大氣層結(jié)為何種狀態(tài)時(shí)易產(chǎn)生陣雨? A1/100m B=0 C1/100m D陣雨與大氣層結(jié)無(wú)關(guān)當(dāng)大氣層結(jié)為何種狀態(tài)時(shí)易產(chǎn)生陣雨? A1/100m
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