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文檔簡(jiǎn)介
1、 第一講 生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與實(shí)施(上) 從20世紀(jì)初“物流”概念產(chǎn)生至今,物流及其管理活動(dòng)經(jīng)歷了各種各樣的變化和發(fā)展,時(shí)至今日,已成為企業(yè)打造自身核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。對(duì)于生產(chǎn)型企業(yè)而言,物流活動(dòng)是生產(chǎn)過(guò)程中的支援和保障性活動(dòng),它決定生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的效率。生產(chǎn)制造型企業(yè)的管理者,經(jīng)常會(huì)面臨這樣的問(wèn)題:企業(yè)的生產(chǎn)究竟是為了什么?這取決于企業(yè)的宗旨。對(duì)于企業(yè)而言,存在的根本目的就是要賺取利潤(rùn)、謀求更大發(fā)展。而利潤(rùn)又來(lái)源于顧客。所以說(shuō),企業(yè)生產(chǎn)的目的就是為了滿足顧客的需要,滿足顧客對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量、成本和交貨時(shí)間的需要。這就需要企業(yè)采取有效的管理措施來(lái)提高對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的管控。 PDCA循
2、環(huán) PDCA循環(huán)又叫戴明環(huán),是美國(guó)質(zhì)量管理專家戴明博士首先提出的,它是全面質(zhì)量管理(TQM)所應(yīng)遵循的科學(xué)程序,目的是為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。全面質(zhì)量管理活動(dòng),是質(zhì)量計(jì)劃的制定和組織實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程是按照PDCA循環(huán),不停頓地周而復(fù)始地運(yùn)轉(zhuǎn)的。 1.PDCA的定義及其內(nèi)容PDCA是由英語(yǔ)單詞PLAN(計(jì)劃)、DO(執(zhí)行)、CHECK(檢查)和ACTION(處理)的第一個(gè)字母所組成,PDCA循環(huán)是質(zhì)量管理的不斷循環(huán)。全面質(zhì)量管理活動(dòng)的運(yùn)轉(zhuǎn),離不開(kāi)管理循環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)。也就是說(shuō),要做好改進(jìn)與解決質(zhì)量問(wèn)題、趕超先進(jìn)水平的各項(xiàng)工作,都要運(yùn)用PDCA循環(huán)的科學(xué)程序。無(wú)論是提高產(chǎn)品
3、質(zhì)量,還是減少不合格品,都要先提出目標(biāo),即質(zhì)量提高到什么程度,不合格品率降低多少,都要有個(gè)計(jì)劃。這個(gè)計(jì)劃不僅包括目標(biāo),而且包括實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)需要采取的措施。計(jì)劃制定之后,就要按照計(jì)劃進(jìn)行檢查,看是否達(dá)到了預(yù)期效果,有沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),通過(guò)檢查找出問(wèn)題和原因;最后進(jìn)行處理,將經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)制定成標(biāo)準(zhǔn)、形成制度。 2.PDCA循環(huán)的基本方法PDCA循環(huán)作為全面質(zhì)量管理體系運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方法,其實(shí)施需要搜集大量數(shù)據(jù)資料,并綜合運(yùn)用各種管理技術(shù)和方法。如圖1-1和圖1-2所示,一個(gè)PDCA循環(huán)一般都要經(jīng)歷以下4個(gè)階段和8個(gè)步驟:圖1-1PDCA循環(huán)的四個(gè)階段圖1-2PDCA循環(huán)的八個(gè)步驟
4、生產(chǎn)計(jì)劃 從PDCA的循環(huán)理論可以看出,解決一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)管理方面的切入點(diǎn)必須從生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)始。但是在很多企業(yè)中,每當(dāng)談及生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)候,經(jīng)營(yíng)管理者雖也知道這很重要,但是卻不知道如何做好計(jì)劃,如何提高計(jì)劃的執(zhí)行力,如何最大限度地實(shí)現(xiàn)計(jì)劃。 1.企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的重要性圖1-32004年中國(guó)工業(yè)企業(yè)價(jià)格漲幅差異 【圖解】該圖提供的數(shù)據(jù)說(shuō)明了我國(guó)工業(yè)企業(yè)價(jià)格的漲幅差異,從圖中可以看出,在整個(gè)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格漲幅當(dāng)中,原材料價(jià)格漲幅最高,而直接面對(duì)消費(fèi)者的零售價(jià)漲幅是最低的,出廠價(jià)的漲幅正好介于二者之間。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的局面,主要是由于無(wú)論是原材料價(jià)格上漲還是勞動(dòng)力成本上升
5、,這些因素帶來(lái)的成本上升,都必須由企業(yè)內(nèi)部消化。這是由于市場(chǎng)的承受能力是有限的,消費(fèi)者是不情愿去承擔(dān)這部分成本的,如果產(chǎn)品的價(jià)格因?yàn)槌杀緣毫Χ仙?,?duì)于企業(yè)而言,就會(huì)失去很多的市場(chǎng)。企業(yè)要想解決上述問(wèn)題,就應(yīng)當(dāng)從企業(yè)內(nèi)部消化由外部市場(chǎng)環(huán)境變化帶來(lái)的上升成本,其中一個(gè)最主要的環(huán)節(jié)就是生產(chǎn)過(guò)程,在該環(huán)節(jié)企業(yè)可以通過(guò)制定完善的生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)最大限度地節(jié)約成本支出。 【案例】在中國(guó)加入WTO后,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已日益融入到世界經(jīng)濟(jì)體系中,對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言,面臨一個(gè)很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),那就是勞動(dòng)力的資源和成本的問(wèn)題。中國(guó)產(chǎn)品現(xiàn)在出口到歐美地區(qū)的越來(lái)越多,而按照國(guó)際慣例,這些從事出口的生產(chǎn)企業(yè),必須要進(jìn)行SA
6、8000的強(qiáng)制性認(rèn)證,這個(gè)認(rèn)證的一個(gè)根本宗旨就是企業(yè)要完全符合當(dāng)?shù)貏趧?dòng)法規(guī)的要求。而在我國(guó)的制造業(yè)中,像在某、某等地,企業(yè)的成本之所以低,一個(gè)非常重要的原因是勞動(dòng)力的成本低。但是在WTO的大家庭中,企業(yè)在生產(chǎn)和自身的發(fā)展過(guò)程中,必須要遵循國(guó)際慣例,這樣的話,中國(guó)企業(yè)的勞動(dòng)力成本必然會(huì)大幅度上升。此時(shí),中國(guó)的生產(chǎn)加工企業(yè)應(yīng)當(dāng)如何自處呢?這里有這樣一組數(shù)據(jù):根據(jù)2005年10月的統(tǒng)計(jì),日本的豐田汽車公司,作為全球的第二大汽車公司,全年實(shí)現(xiàn)的凈利潤(rùn)總額為104億美元。而全球第一大汽車公司,美國(guó)通用汽車公司和第三大汽車公司美國(guó)福特汽車公司以及第四大汽車公司美國(guó)克萊斯勒汽車公司,三家汽車公司到2005年
7、10月份的全年凈利潤(rùn)總和為90億美元。也就是說(shuō),三家公司凈利潤(rùn)加起來(lái),還要比豐田公司的凈利潤(rùn)少14億美元。是什么原因?qū)е铝诉@樣一個(gè)戲劇性的結(jié)果呢?這里先不談豐田如何管理企業(yè),美國(guó)的三大汽車巨頭怎樣管理企業(yè),人們看到的是,造成這種結(jié)果的最直接原因是一種生產(chǎn)管理及組織方式的不同。每一個(gè)企業(yè)的著重點(diǎn)是不同的,豐田公司在生產(chǎn)組織過(guò)程中,將所有只增加成本不增加價(jià)值的生產(chǎn)活動(dòng),盡可能地去掉。就是使企業(yè)的浪費(fèi)為零。從中可以看出,企業(yè)要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求得生存就要盡量壓縮成本。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)而言,就是要先做好生產(chǎn)計(jì)劃。 2.定期產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議制度Æ 企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中面臨的問(wèn)題既然生產(chǎn)計(jì)劃這樣重
8、要,為什么企業(yè)不能在生產(chǎn)的開(kāi)始就制定完美的計(jì)劃并貫徹執(zhí)行呢?其實(shí),在企業(yè)的管理實(shí)踐中,經(jīng)常面臨的兩個(gè)問(wèn)題是: 企業(yè)都有生產(chǎn)計(jì)劃,但是計(jì)劃趕不上變化,企業(yè)不能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)訂單數(shù)量,因此不能準(zhǔn)確制定生產(chǎn)計(jì)劃。 計(jì)劃的執(zhí)行力很低,計(jì)劃管理部門的人員承擔(dān)的是“救火隊(duì)員”和“吵架專員”的職責(zé),整天忙于和各個(gè)部門溝通協(xié)調(diào),但是計(jì)劃仍然沒(méi)有辦法很好實(shí)施,辛辛苦苦制定出來(lái)的計(jì)劃常常付諸東流。Æ 解決方案那么究竟有沒(méi)有好的方法來(lái)杜絕這一現(xiàn)象呢?在制造業(yè)企業(yè)里,作為生產(chǎn)性物流管控的起點(diǎn),要從生產(chǎn)計(jì)劃開(kāi)始。要做好生產(chǎn)計(jì)劃,一個(gè)根本的前提是要加強(qiáng)銷售和生產(chǎn)兩部門之間的溝通和協(xié)調(diào)。但是,在實(shí)際的運(yùn)作中仍然存在問(wèn)題
9、,銷售和生產(chǎn)之間常常脫節(jié),生產(chǎn)部門不知道市場(chǎng)的需求狀況如何,而銷售部門也不管你生產(chǎn)的負(fù)荷和計(jì)劃完成情況。這樣一來(lái),生產(chǎn)和銷售部門之間的矛盾就成為生產(chǎn)計(jì)劃制定的關(guān)鍵性障礙,因此,企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃要想順利制定和實(shí)施,首先要注重生產(chǎn)與銷售部門之間的溝通和協(xié)調(diào),了解彼此的狀況,盡量做到產(chǎn)能的協(xié)調(diào)和利潤(rùn)最大化。使兩個(gè)部門能夠很好協(xié)調(diào)的一個(gè)很好的方式是應(yīng)當(dāng)重視產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議制度的作用,一個(gè)好的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)會(huì)議制度應(yīng)當(dāng)包含如下兩方面內(nèi)容: 資料準(zhǔn)備階段,主要參與部門包括銷售部門、生產(chǎn)管理部門以及其他相關(guān)部門。各自的職責(zé)分別是:銷售部門主要負(fù)責(zé)銷售及業(yè)務(wù)狀況、出貨狀況及客戶要求的資料準(zhǔn)備;生產(chǎn)管理部門主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃
10、及生產(chǎn)異動(dòng)狀況、產(chǎn)能負(fù)荷狀況和物料需求及進(jìn)料狀況等資料的準(zhǔn)備,其他部門主要負(fù)責(zé)相關(guān)人員、設(shè)備、材料等產(chǎn)銷事項(xiàng)的準(zhǔn)備。 會(huì)議檢討內(nèi)容,主要包括:上一周產(chǎn)量報(bào)告;產(chǎn)量差異原因及分析;下一周生產(chǎn)預(yù)定活動(dòng)狀況及協(xié)調(diào)事項(xiàng),業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)情況及協(xié)調(diào)事宜。 3.生產(chǎn)計(jì)劃的制定及其內(nèi)涵Æ 生產(chǎn)計(jì)劃面臨的窘境在企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃管理的過(guò)程中,生產(chǎn)計(jì)劃總是不能夠很完善地執(zhí)行,這其中也有兩個(gè)問(wèn)題值得考慮: 計(jì)劃的執(zhí)行單位具體的生產(chǎn)部門本身的問(wèn)題。 計(jì)劃本身的問(wèn)題,制定計(jì)劃的部門若只考慮計(jì)劃的完美性,就會(huì)使得計(jì)劃的可執(zhí)行性降低,越完美的計(jì)劃越不可能實(shí)現(xiàn)。其實(shí),在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,直接對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工的時(shí)間往往是
11、很少的,例如:一個(gè)零部件,在沖床上的作業(yè)往往不超過(guò)一秒,但是當(dāng)產(chǎn)品完成沖床的加工工序后,在物料箱中放置等待下一流程的時(shí)間是占用加工時(shí)間的主要原因。Æ 制定生產(chǎn)計(jì)劃的過(guò)程任何企業(yè)做生產(chǎn)計(jì)劃都有一個(gè)最簡(jiǎn)單的過(guò)程。具體如下圖所示:圖1-4生產(chǎn)計(jì)劃制定流程圖 【圖解】這個(gè)最簡(jiǎn)單的過(guò)程包括企業(yè)接到訂單以后,由訂單生成主生產(chǎn)計(jì)劃;再由主生產(chǎn)計(jì)劃派生出物料的需求計(jì)劃,來(lái)保證整個(gè)生產(chǎn)的物料需求,使物料供應(yīng)不至于中斷;再由主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃直接生成相關(guān)的日程計(jì)劃,就是每天企業(yè)生產(chǎn)什么,生產(chǎn)多少;最后將計(jì)劃下放到各制造車間,形成車間的具體生產(chǎn)任務(wù)。一般而言,企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃制定都要經(jīng)過(guò)這么
12、一個(gè)類似的過(guò)程。Æ 生產(chǎn)計(jì)劃制定的原則制定生產(chǎn)計(jì)劃應(yīng)當(dāng)遵循的基本原則有兩條: 綜合平衡原則,就是計(jì)劃必須要考慮和平衡各方面的條件和能力。 留有余地原則,就是說(shuō)在計(jì)劃的制定過(guò)程中要有一定的寬裕率,因?yàn)橛?jì)劃的執(zhí)行過(guò)程是一個(gè)將來(lái)的狀態(tài),很多突發(fā)情況是無(wú)法提前預(yù)知的。在做生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)候,對(duì)于生產(chǎn)作業(yè)中機(jī)械設(shè)備和人員配置等一些固有變量是容易掌握的,但是對(duì)于一些異常變量卻很難掌握,因此需要在制定生產(chǎn)計(jì)劃的時(shí)候留有余地。 【自檢1-1】不定項(xiàng)選擇在生產(chǎn)計(jì)劃的制定流程中,浪費(fèi)加工時(shí)間的過(guò)程占主要部分的是( )A.車床加工零件的時(shí)間。B.各工序間的等待時(shí)間。C.機(jī)器故障時(shí)間。D.工人的操作生
13、疏導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)。_ 見(jiàn)參考答案1-1 4.生產(chǎn)過(guò)程的物料供應(yīng)問(wèn)題在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,除了銷售、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工藝等方面的問(wèn)題外,另一個(gè)突出的問(wèn)題是物料供應(yīng),這主要表現(xiàn)在:Æ 物料供應(yīng)不準(zhǔn)時(shí);Æ 質(zhì)量不合格,難以供應(yīng)生產(chǎn)線;Æ 呆料、滯料問(wèn)題難以解決。生產(chǎn)組織和物料供應(yīng)問(wèn)題是企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃制定過(guò)程中面臨的最重要的問(wèn)題。 生產(chǎn)過(guò)程問(wèn)題的分析 1.問(wèn)題的提出在企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐中,要做好生產(chǎn)管理工作,就離不開(kāi)生產(chǎn)組織和物料管控這兩個(gè)方面。 2.問(wèn)題分析要做好生產(chǎn)組織和物料管控這兩方面的工作,就需要制定詳盡的生產(chǎn)計(jì)劃,其
14、要解決的根本問(wèn)題是:Æ 滿足客戶要求,體現(xiàn)在滿足客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、成本和交貨期的要求方面;Æ 企業(yè)生產(chǎn)的最終目的是要賺取利潤(rùn),因此,計(jì)劃的制定應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的方法。解決生產(chǎn)管理的方法眾說(shuō)紛紜,最簡(jiǎn)單的方法是應(yīng)當(dāng)時(shí)刻明確生產(chǎn)的目的是什么。例如:庫(kù)存問(wèn)題一直是困擾企業(yè)生產(chǎn)的難題之一,某些人認(rèn)為庫(kù)存是萬(wàn)惡之源,真是這樣嗎?在豐田汽車公司,為了解決庫(kù)存問(wèn)題提出了零庫(kù)存的理念,這個(gè)理念提出的目的就在于控制庫(kù)存,使庫(kù)存變得可以控制。人們常說(shuō),庫(kù)存問(wèn)題主要是由于庫(kù)存失控引起的。那么企業(yè)需要庫(kù)存的目的是什么呢?零庫(kù)存不等于沒(méi)有庫(kù)存,而是說(shuō)庫(kù)存要可控,如果企業(yè)擁有的庫(kù)存符合企業(yè)的生產(chǎn)
15、實(shí)際和需求就是合理的;如果庫(kù)存是沒(méi)有必要的,不符合生產(chǎn)的目的就是不合理的,應(yīng)當(dāng)適時(shí)調(diào)控。也就是說(shuō),通過(guò)檢查任何一項(xiàng)作業(yè)目的的合理性,就可以判斷生產(chǎn)的合理性,從而加以改善和解決。這是優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃的有效方法。第二講生產(chǎn)計(jì)劃的制訂與實(shí)施(下) 生產(chǎn)計(jì)劃的制定標(biāo)準(zhǔn) 1.生產(chǎn)計(jì)劃的內(nèi)容生產(chǎn)計(jì)劃是企業(yè)達(dá)到生產(chǎn)目的的有效手段,它主要包含六個(gè)方面的內(nèi)容,就是人們常說(shuō)的5W1H:Æ 生產(chǎn)什么東西,指產(chǎn)品或零件的名稱;Æ 生產(chǎn)多少,指數(shù)量或重量等;Æ 在哪里生產(chǎn),指生產(chǎn)的部門或單位;Æ 由誰(shuí)生產(chǎn),指具體的生產(chǎn)線;Æ 生產(chǎn)開(kāi)始時(shí)間,什么時(shí)候交
16、貨;Æ 怎樣組織生產(chǎn)。 2.生產(chǎn)計(jì)劃制定的標(biāo)準(zhǔn)就像現(xiàn)在企業(yè)強(qiáng)調(diào)人性化管理必須要建立一套規(guī)X化管理的流程和標(biāo)準(zhǔn)一樣,任何企業(yè)要想做好生產(chǎn)計(jì)劃管理,首先都必須建立一套完善的生產(chǎn)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn),這套標(biāo)準(zhǔn)的制定是解決企業(yè)生產(chǎn)管理的根本點(diǎn)。這些標(biāo)準(zhǔn)主要包括五個(gè)方面,具體內(nèi)容如下:Æ 作業(yè)計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)及加工的場(chǎng)所; 作業(yè)及加工的種類、順序; 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)等。Æ制程計(jì)劃、余力計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)及加工制程別的能力基準(zhǔn); 作業(yè)及加工制程別的負(fù)荷基準(zhǔn)。Æ 材料、零件計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn) 零件構(gòu)成表及零件表; 安排分區(qū)、供給分區(qū); 批量大小、產(chǎn)出率。Æ 日程計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn) 基準(zhǔn)
17、日程表; 加工及裝配批量。Æ 擬訂庫(kù)存計(jì)劃的標(biāo)準(zhǔn) 庫(kù)存管理分區(qū); 訂購(gòu)周期; 訂購(gòu)點(diǎn)、訂購(gòu)量; 安全庫(kù)存、最高庫(kù)存、最低庫(kù)存。企業(yè)只有制定了這些標(biāo)準(zhǔn)才能建立完善的計(jì)劃管理體系。上述計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn),每逢變化時(shí),應(yīng)及時(shí)修正并予以維持。 在企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃管理體系中,至少應(yīng)當(dāng)包含三大計(jì)劃,分別是途程計(jì)劃、負(fù)荷計(jì)劃和日程計(jì)劃。具體內(nèi)容如下: 途程計(jì)劃 1.定義及目的Æ 途程計(jì)劃是決定產(chǎn)品加工所需的加工順序、加工方法及條件,是計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)的中心項(xiàng)目,也稱為工藝標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃。Æ 途程計(jì)劃的目的有二: 既要考慮加工使用的材料、機(jī)械、工具等作業(yè)條件,又要找出最適合、
18、最經(jīng)濟(jì)的作業(yè)方法; 把作業(yè)方法標(biāo)準(zhǔn)化,將作業(yè)方法、作業(yè)條件以及作業(yè)動(dòng)作等具體內(nèi)容明確加以規(guī)X,讓任何人看了都明白。 2.途程計(jì)劃的內(nèi)容途程計(jì)劃是根據(jù)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)圖紙和資料,對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分別設(shè)定的。這包含三方面的基本內(nèi)容:Æ 標(biāo)準(zhǔn)途程(SOP),是根據(jù)工藝要求設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)工序流程。主要包括: 加工作業(yè)的順序及內(nèi)容; 裝配作業(yè)的順序及零配件構(gòu)成; 加工作業(yè)所需的人員及技能; 加工作業(yè)所需的機(jī)器設(shè)備(工具、模具)及其能力。Æ 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)(ST),是指將具體的加工作業(yè)時(shí)間和準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)間累加的工時(shí),包含換模時(shí)間。在生產(chǎn)過(guò)程中,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)是生產(chǎn)績(jī)效評(píng)判的基本標(biāo)準(zhǔn),勞動(dòng)定額就是由標(biāo)準(zhǔn)
19、工時(shí)來(lái)確認(rèn)的。因此,在制定生產(chǎn)計(jì)劃之前應(yīng)當(dāng)確定每個(gè)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),以此作為生產(chǎn)計(jì)劃管理的基礎(chǔ)。Æ 標(biāo)準(zhǔn)材料表(BOM),主要是指使用的材料、材質(zhì)、尺寸、規(guī)格、型號(hào)等。為了滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求,必須制定合理的物料需求計(jì)劃,標(biāo)準(zhǔn)材料表是制定物料需求計(jì)劃的基礎(chǔ)。主要包括兩種形式: 概要型的標(biāo)準(zhǔn)材料表,也就是常說(shuō)的套料單,即反映生產(chǎn)一件產(chǎn)品所需原材料的清單。如表2-1所示: 表2-1概要型零件表日期:第頁(yè)產(chǎn)品名稱 填表者審核者 項(xiàng)目件號(hào)零件名稱規(guī)格尺寸材質(zhì)單價(jià)數(shù)量經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量自制/外購(gòu)備注
20、160;
21、160; 概要型的標(biāo)準(zhǔn)材料表主要優(yōu)點(diǎn)是能清晰體現(xiàn)在既定生產(chǎn)計(jì)劃下需要多少原材料和零配件;缺點(diǎn)是不能很好地反映生產(chǎn)的工序,沒(méi)有標(biāo)示出哪些原材料先到,而哪些應(yīng)當(dāng)后到,這樣不利于原材料的組織和倉(cāng)儲(chǔ)。 結(jié)構(gòu)型的標(biāo)準(zhǔn)材料表,也叫層次性零件表。如表2-2所示: 表2-2層次性零件表日期:第頁(yè)組件名稱:組件編號(hào): 零件編號(hào)零件名稱規(guī)格單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)用量供應(yīng)商備注1
22、0;2 3 4 5 6 7 8
23、60;9 審核: 填表:結(jié)構(gòu)型的標(biāo)準(zhǔn)材料表能很好地反映產(chǎn)品的生產(chǎn)工序過(guò)程,不同的工序需要哪些零配件都能夠有層次地清楚地反映出來(lái)。這樣利于物料供應(yīng)部門的采購(gòu)和供應(yīng),能夠隨時(shí)了解原材料的需求量和需求時(shí)間。不僅保證滿足生產(chǎn)的物料需求,還能夠降低物料的庫(kù)存成本。除以上三方面基本內(nèi)容外,途程計(jì)劃還應(yīng)包括加工批量、生產(chǎn)場(chǎng)所、制程分類、日程的有限順序等內(nèi)容。 3.途程計(jì)劃表Æ 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹,通過(guò)層次性零件表可以反映出產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)層次,如下圖所示:圖2
24、-1產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹 【圖解】這個(gè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹清楚地反映了產(chǎn)品的整個(gè)物料需求層次,哪些是自制件,哪些是外購(gòu)件,在每一層次都有清楚的反映,這樣才能夠把握住物料需求的進(jìn)度。不同產(chǎn)品層數(shù)可能會(huì)不同,但是所需反映的內(nèi)容基本一致。 Æ 途程計(jì)劃表是途程計(jì)劃的根本反映,是對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的進(jìn)一步細(xì)化。如下表所示: 表2-3途程計(jì)劃表簡(jiǎn)圖工號(hào)產(chǎn)品區(qū)分CP16 外蓋圖號(hào)名稱人數(shù)機(jī)FA188 2人序號(hào)工序作業(yè)內(nèi)容機(jī)械、工具準(zhǔn)備主體作業(yè)人員01畫線 石筆、直尺10分1分 02切斷 切斷機(jī)10分1分 03切角將角切下(45度發(fā)角
25、機(jī)靠模10分5分 04彎曲曲率R8游標(biāo)尺、彎曲機(jī)5分4分 05折彎預(yù)備折彎游標(biāo)尺、折彎?rùn)C(jī)10分6分 06 07 批量材質(zhì)原料尺寸需用量工程分類工事分類最大最小1815角鋼L3×3.52機(jī)械專用 【表析】上表是很多企業(yè)通用的途程計(jì)劃表。但是,表中一個(gè)最大的缺陷就是缺少作業(yè)時(shí)間項(xiàng),在表中,對(duì)于輔助作業(yè)時(shí)間和準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)間等都沒(méi)有反映,這會(huì)造成計(jì)劃管理的重大隱患。企業(yè)要想把生產(chǎn)計(jì)劃落到實(shí)處,首先就應(yīng)當(dāng)從途程計(jì)劃入手
26、,再去制定隨后的負(fù)荷計(jì)劃。 負(fù)荷計(jì)劃 在做好途程計(jì)劃的基礎(chǔ)上,企業(yè)才能夠切實(shí)考慮所需的負(fù)荷計(jì)劃。 1.定義及目的Æ 負(fù)荷計(jì)劃又稱為工時(shí)計(jì)劃(以工時(shí)作為負(fù)荷與能力的測(cè)定基準(zhǔn)),在生產(chǎn)計(jì)劃里是最基本的機(jī)能。此計(jì)劃為追求工作量(負(fù)荷)與能力(人、機(jī))的平衡而擬訂。對(duì)于企業(yè)而言,為使生產(chǎn)計(jì)劃尤其是日程計(jì)劃切實(shí)可行,有一可靠的負(fù)荷計(jì)劃是必不可少的。Æ 負(fù)荷計(jì)劃所做的根本性的工作是衡量產(chǎn)能和所需完成訂單是否匹配,主要目的有: 負(fù)荷、能力的實(shí)態(tài)把握; 確保生產(chǎn)量與交期的對(duì)策與警報(bào); 維持生產(chǎn)的適當(dāng)作業(yè)率。 2.負(fù)荷計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)要制定企業(yè)的負(fù)荷計(jì)劃,就需
27、要有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這主要包含兩個(gè)方面:Æ 基準(zhǔn)負(fù)荷,就是每個(gè)產(chǎn)品別、工序別的平均工時(shí)(基準(zhǔn)負(fù)荷工時(shí))。Æ 基準(zhǔn)能力,就是對(duì)人員與機(jī)械所具有的生產(chǎn)能力基準(zhǔn)值的設(shè)定及測(cè)定。 3.負(fù)荷計(jì)劃邏輯流程企業(yè)之所以要明確負(fù)荷計(jì)劃,根本的原因是要盡可能多地完成訂單,這首先需要明確自身的產(chǎn)能,在此基礎(chǔ)上盡可能提高產(chǎn)能。對(duì)于企業(yè)而言,最原始的提高產(chǎn)能的方法就是加班,或者進(jìn)行設(shè)備更新、擴(kuò)建廠房。除此以外,企業(yè)可以采取的第三種方法就是進(jìn)行業(yè)務(wù)外包,也就是外協(xié),這是企業(yè)外延式擴(kuò)大生產(chǎn)能力的一個(gè)很好方式,但是外協(xié)的困難在于管理難度大,在工期、質(zhì)量等方面難以直接控制。企業(yè)要發(fā)展,要賺取利潤(rùn),離不開(kāi)
28、客戶的訂單。要想更好地完成訂單,就要制定一套完善的負(fù)荷計(jì)劃,具體制定邏輯流程如下圖所示:圖2-2負(fù)荷計(jì)劃邏輯流程圖 【圖解】上圖中,對(duì)于負(fù)荷計(jì)劃的制定必須要明確和解決四個(gè)問(wèn)題:即多少負(fù)荷?所需能力?現(xiàn)有可用能力?如何平衡負(fù)荷和能力?對(duì)企業(yè)而言,生產(chǎn)中的問(wèn)題可能多少都會(huì)發(fā)現(xiàn)一些,但是對(duì)這些問(wèn)題往往束手無(wú)策,不知從哪里入手加以解決。這就要求企業(yè)要有一套完善的途程計(jì)劃和負(fù)荷計(jì)劃,如果是產(chǎn)能提高的不理想就要從提高生產(chǎn)能力的角度解決問(wèn)題,除了上述的一些常見(jiàn)方法外,一個(gè)被眾多企業(yè)忽視的方法是壓縮準(zhǔn)備作業(yè)時(shí)間,因?yàn)閷?duì)于機(jī)器設(shè)備而言,效率的提高是有限的,但是如果通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程,減少生產(chǎn)總的停滯時(shí)間
29、,那么對(duì)提高產(chǎn)能也是大有裨益的??傊@就是解決企業(yè)生產(chǎn)管理問(wèn)題的一種思維,首先明確目的,再找準(zhǔn)切入點(diǎn),然后進(jìn)行改善。 【自檢2-1】請(qǐng)您結(jié)合自身實(shí)踐及企業(yè)的生產(chǎn)管理現(xiàn)狀,說(shuō)明負(fù)荷計(jì)劃制定的過(guò)程和內(nèi)容。_ 見(jiàn)參考答案2-1 日程計(jì)劃 1.案例在中國(guó)的生產(chǎn)企業(yè)中,計(jì)劃管理部門往往只做大日程計(jì)劃,或者中日程計(jì)劃,即月度計(jì)劃,或者周計(jì)劃,而日生產(chǎn)計(jì)劃,往往是由生產(chǎn)車間去做。他們把制定好的周計(jì)劃,直接交給車間去做日程安排計(jì)劃。這就會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,由于車間的管理權(quán)限是有限的,往往會(huì)導(dǎo)致不同車間的生產(chǎn)計(jì)劃相互沖突。 【案例】有一家生產(chǎn)五金產(chǎn)品的民營(yíng)企業(yè)生意
30、特別好,不愁訂單不足,令他們頭疼的是老是不能按時(shí)完成客戶的訂單。企業(yè)老總覺(jué)得生產(chǎn)計(jì)劃制定的沒(méi)有問(wèn)題,也進(jìn)行了產(chǎn)能分析,覺(jué)得負(fù)荷計(jì)劃制定的也合理,應(yīng)該能完成訂單,但是每次還是無(wú)法按時(shí)交貨。于是他們請(qǐng)一位生產(chǎn)管理專家來(lái)查找原因,這位專家隨機(jī)抽取了一X正在加工的訂單進(jìn)行檢查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)了這樣的問(wèn)題:該企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃部門做好了計(jì)劃,上午10點(diǎn)到12點(diǎn),組裝A產(chǎn)品,從下午1點(diǎn)到5點(diǎn),組裝B產(chǎn)品。A產(chǎn)品和B產(chǎn)品各需要一個(gè)零配件,分別是X和Y配件,由五金車間來(lái)加工。五金加工車間主任是這樣認(rèn)為的:我不管裝配車間上午裝配A還是B,這和我無(wú)關(guān),我所接到的加工訂單是加工X和Y。為了節(jié)約成本,車間一次性把X的模具上線。把
31、料從倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出來(lái)后,先將所有的原材料全部沖壓成X,下午再換模具生產(chǎn)Y。上午雖然保證了組裝A產(chǎn)品,但下午B產(chǎn)品的組裝就沒(méi)有辦法進(jìn)行了。這樣一來(lái),整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃就被打亂了,這時(shí)只有再去調(diào)整計(jì)劃趕緊裝配C和D,但是,卻發(fā)現(xiàn)存在同樣的問(wèn)題。這位五金車間的主任是和老總一塊打天下的元老,分廠的廠長(zhǎng)都要讓他三分,沒(méi)有辦法進(jìn)行管理。企業(yè)的月計(jì)劃和周計(jì)劃雖然都沒(méi)有問(wèn)題,但是在具體的日計(jì)劃落實(shí)上卻出了問(wèn)題,從而嚴(yán)重地影響了企業(yè)生產(chǎn)的正常組織和管理。 2.日程計(jì)劃的架構(gòu)和體系日程計(jì)劃是生產(chǎn)管理工作中最重要的環(huán)節(jié)之一,如何對(duì)計(jì)劃指導(dǎo)下的生產(chǎn)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定時(shí)間和順序,并做好不同產(chǎn)品和批量的銜接等,都是日程計(jì)劃
32、要明確的事項(xiàng)或中心內(nèi)容。日程計(jì)劃的架構(gòu)如下圖所示:圖3-1日程計(jì)劃架構(gòu)圖企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)是一個(gè)涉及面廣而復(fù)雜的體系,要使這個(gè)體系能順暢運(yùn)作,就得有系統(tǒng)的生產(chǎn)日程計(jì)劃和安排,以為各部門生產(chǎn)提供依據(jù),各部門乃至全面運(yùn)作才可能有序、高效。日程計(jì)劃的體系如下圖所示:圖3-2日程計(jì)劃體系圖 【圖解】從上圖中可以看出,日程計(jì)劃的整個(gè)體系主要由四部分組成,分別是生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)日程、制造日程和操作日程。 3.基準(zhǔn)日程的確定基準(zhǔn)日程是制定日程計(jì)劃的基礎(chǔ),其確定過(guò)程如下圖所示:圖3-3基準(zhǔn)日程確定示意圖 【圖解】上圖是豐田公司確定生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)基準(zhǔn)日程的一個(gè)實(shí)例,圖中每一個(gè)部件的生產(chǎn)都有一個(gè)基本的工序,每個(gè)加工工序過(guò)程都是由具體的時(shí)間來(lái)界定的。在制定日程計(jì)劃時(shí),根據(jù)客戶的要求,確定最終的交貨期限,這就要先檢查各工序所需
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