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文檔簡(jiǎn)介

1、v1.0可編輯可修改鐵路行車事故救援應(yīng)急預(yù)案鐵路行車事故救援應(yīng)急是鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要組成部分。為加強(qiáng)對(duì)鐵路行車事故救援工作的管理,適應(yīng)鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要,及時(shí)處理行車事故,迅速開通線路,恢復(fù)正常運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,最大限度地減少意外事故或緊急情況對(duì)環(huán)境的影響、人員的傷害、財(cái)產(chǎn)的損失,以采取有效的應(yīng)急措施、做出快速反應(yīng),特制定鐵路行車事故應(yīng)急預(yù)案。一、總體要求中心各部門、各工區(qū)、各工班要認(rèn)真貫徹,嚴(yán)格執(zhí)行鐵路行車事故救援應(yīng)急預(yù)案規(guī)定,強(qiáng)化救援意識(shí),實(shí)行逐級(jí)負(fù)責(zé)。行車事故救援中,在長(zhǎng)荊公司統(tǒng)一指揮下,由中心領(lǐng)導(dǎo)具體組織實(shí)施,實(shí)施中務(wù)必嚴(yán)格紀(jì)律,高度協(xié)調(diào),各盡職責(zé),爭(zhēng)分奪秒,開通線路,恢復(fù)通車。二、機(jī)

2、構(gòu)與職責(zé)(一)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中心應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及人員安排如下:1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)總指揮:王經(jīng)緯副指揮:李偉軍王念奇馬愛軍王穩(wěn)峰成員:孟德水余六杰齊帥2、應(yīng)急行動(dòng)責(zé)任分工及人員組成序號(hào)組別負(fù)責(zé)人成員1應(yīng)急行動(dòng)組2安全防護(hù)組3救護(hù)組4工程搶險(xiǎn)組5通訊聯(lián)絡(luò)組6物資設(shè)備供應(yīng)組3、各工區(qū)成立工程搶險(xiǎn)突擊隊(duì)一工區(qū)隊(duì)長(zhǎng):工務(wù)隊(duì)員:信號(hào)水電隊(duì)員:二工區(qū)隊(duì)長(zhǎng):工務(wù)隊(duì)員:三工區(qū)隊(duì)長(zhǎng):工務(wù)隊(duì)員:信號(hào)水電隊(duì)員:(二)應(yīng)急崗位職責(zé)1、總指揮職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)考察,召集隊(duì)伍、調(diào)動(dòng)資源,下達(dá)任務(wù)。2、副指揮職責(zé)負(fù)責(zé)制定搶修方案,解決搶修過程中的技術(shù)問題,向指揮長(zhǎng)提出資源計(jì)劃,受指揮長(zhǎng)的指揮。3、安全防護(hù)組職責(zé)根據(jù)事故類型,做好施工安全

3、防護(hù)工作,及時(shí)到達(dá)指定位置,嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。4、救護(hù)組職責(zé)負(fù)責(zé)組織對(duì)受傷人員的救護(hù),及時(shí)送醫(yī)院。5、工程搶修組職責(zé)接到險(xiǎn)情報(bào)告后,立即到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)勘察,查明險(xiǎn)情,對(duì)搶修所需的資源進(jìn)行估算。根據(jù)判斷結(jié)果,制定搶修技術(shù)方案,明確搶修隊(duì)各小組的任務(wù)。6、通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)及時(shí)做好各相關(guān)小組之間和外部相關(guān)單位的通訊聯(lián)絡(luò),并保證信息傳遞及時(shí)準(zhǔn)確。7、物資設(shè)備供應(yīng)組職責(zé)負(fù)責(zé)組織搶修機(jī)具、材料的調(diào)配。8、搶險(xiǎn)突擊隊(duì)職責(zé)在工程搶修組的指揮下,按時(shí)保質(zhì)完成下達(dá)的搶險(xiǎn)突擊任務(wù)。三、事故事件響應(yīng)措施(一)事故事件報(bào)告和應(yīng)急程序當(dāng)工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)或接到機(jī)車、車輛事故事件的消息后;1、立即向中心調(diào)度報(bào)告,報(bào)明事故的基本情況,事

4、故發(fā)生的具體里2#v1.0可編輯可修改程,在區(qū)間還是在站內(nèi),直線還是曲線,道岔還是道口,并說明X公里X號(hào)軌至Y號(hào)軌,同時(shí)說明機(jī)車、車輛的情況,路基、橋、軌道的情況;然后向所屬工區(qū)工長(zhǎng)匯報(bào),由工長(zhǎng)立即組織工程搶險(xiǎn)突擊隊(duì)趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和初步的調(diào)查;2、調(diào)度收到事故事件報(bào)告后,立即向中心值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),組織事故的救援工作;3、中心調(diào)度立即向長(zhǎng)荊公司調(diào)度匯報(bào)事故事件的基本情況和組織救援的實(shí)施情況,在長(zhǎng)荊公司調(diào)度統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下開展救援各項(xiàng)工作;4、到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)后,根據(jù)調(diào)查情況,工程搶修組確定搶修技術(shù)方案,明確搶險(xiǎn)所需的物資材料和設(shè)備,通知物資設(shè)備組組織車輛和

5、人員將所需材料設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),并立即開始組織實(shí)施搶修;5、救護(hù)組在接到事故消息后,聯(lián)系120急救中心或附近醫(yī)院趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織人員的搶救救援;6、在現(xiàn)場(chǎng)搶修過程中,由通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)各級(jí)調(diào)度和各組人員之間的聯(lián)系,并同時(shí)聽取長(zhǎng)荊公司領(lǐng)導(dǎo)的指示;7、發(fā)生信號(hào)設(shè)備故障時(shí),要及時(shí)登記停用,由車站值班員確認(rèn)道岔開通位置,進(jìn)路股道是否空閑和采用接發(fā)車方式等。8、搶險(xiǎn)突擊組在搶險(xiǎn)救援處理完畢后,中心領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員進(jìn)行聯(lián)合檢查,確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)良好后,信號(hào)設(shè)備故障要和車務(wù)共同試驗(yàn)良好后才能交付開通使用,在運(yùn)統(tǒng)-17上消記,并通知調(diào)度向長(zhǎng)荊公司匯報(bào)消記時(shí)間,地點(diǎn),影響范圍,事故原因等詳細(xì)情況;9、根據(jù)事故處理“四不放

6、過”原則,查清原因,分析責(zé)任,制定糾正預(yù)防措施,徹底整改,將相關(guān)責(zé)任人根據(jù)中心事故處理制度進(jìn)行嚴(yán)肅處理,組織中心所有員工對(duì)事故進(jìn)行學(xué)習(xí)教育。10、中心安全調(diào)度部向長(zhǎng)荊公司安監(jiān)部寫出書面的事故調(diào)查報(bào)告。11、當(dāng)發(fā)生重大事故,襄樊分局統(tǒng)一組織搶險(xiǎn)時(shí)候,中心在襄樊分局的指揮安排下進(jìn)行搶險(xiǎn)工作的實(shí)施。(二)軌道搶修技術(shù)程序爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi),復(fù)起機(jī)車、車輛,恢復(fù)線路,減少損失,盡快通車,對(duì)搶修的技術(shù)規(guī)程是:1、線路縱斷面和線路平面通車后,盡量恢復(fù)原線路縱斷面和線路平面2、軌型盡量不用低于原線路軌型標(biāo)準(zhǔn),如軌有困難,可暫用低于原軌型標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌代替。3、短軌用于正線,到發(fā)線的短軌不得少于3米,站線不得少于

7、2米。4、軌枕保持原有標(biāo)準(zhǔn)困難時(shí),正線不少于1440根/KM,站線不少于1280/KM,曲線適當(dāng)增加。5、夾板和螺栓扣件一般按原數(shù)補(bǔ)齊,困難時(shí)一個(gè)新頭上4個(gè)螺栓,不得少于2個(gè)。6、道床厚度不小于15CM頂面寬度不小于2.7M,曲線外加寬0.1M。7、軌距直線應(yīng)為1435MM曲線視半徑而定,允許誤差一般為+6、-2緊急情況下,增不得大于15MM減不得小于4MM但通車后立即恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)誤差允許值。8、水平直線兩軌應(yīng)在同一水平上,曲線按設(shè)置超高辦理,緊急情況下最大不得大于150MM勺水平誤差,曲線不得反超高。(三)簡(jiǎn)易脫軌的復(fù)起方法機(jī)車、車輛脫軌的復(fù)起方法主要有:引導(dǎo)法、頂移法兩種。1、引導(dǎo)法如機(jī)車沒有

8、損壞,脫軌輕微,可用機(jī)車本身的動(dòng)力自行爬上復(fù)軌器復(fù)軌,在機(jī)車不能自爬時(shí),可采用絞車或拖拉機(jī)牽引,使脫軌車輪離開25CM以上,或機(jī)車脫軌于道岔附近時(shí),可采用輔助措施逼軌或利用轍叉尖、護(hù)軌復(fù)軌。此方法適用于路基堅(jiān)固,軌道未破壞,脫軌車輪尚未遠(yuǎn)離鋼軌或軌枕的機(jī)車、車輛的起復(fù)。2、頂移法使用千斤頂或起道機(jī)等頂起車體與車輪,使機(jī)車車輛復(fù)軌,此方法#4v1.0可編輯可修改多用于軌道嚴(yán)重破壞,脫軌車輪離開軌枕較遠(yuǎn)時(shí)的復(fù)軌。(四)機(jī)車、車輛復(fù)起后的線路作業(yè):整平水平拔正線路進(jìn)行鋼軌傷損探測(cè)處理整正軌縫進(jìn)行軌枕傷損探測(cè)處理補(bǔ)齊更換聯(lián)結(jié)零件和扣件路基加固處理整理道床清理現(xiàn)場(chǎng)四、周邊可利用資源中心管區(qū)周邊可利用資源

9、見下表序號(hào)周邊資源聯(lián)系方式聯(lián)系人用途備注1火警119火災(zāi)報(bào)警救援2匪警110治安事件報(bào)警救援3氣象121氣象信息4查號(hào)臺(tái)114電話號(hào)碼查詢5急救中心120人員傷亡急救6道路事故報(bào)警122道路事故報(bào)警五、中心主要相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門聯(lián)絡(luò)方式序號(hào)部門聯(lián)系人聯(lián)系電話1中心主任2中心書記3中心總工4中心副主任5計(jì)劃財(cái)務(wù)部6辦公室7物資設(shè)備部8安全調(diào)度部9一工區(qū)10二工區(qū)11三工區(qū)火災(zāi)、爆炸事故事件應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案為積極應(yīng)對(duì)中心、工區(qū)本部可能發(fā)生的、各種突發(fā)性的、嚴(yán)重危及環(huán)境和員工健康安全的事故事件,最大限度地減少意外事故或緊急情況對(duì)環(huán)境的影響、人員的傷害、財(cái)產(chǎn)的損失,以采取有效的應(yīng)急措施、做出快速反應(yīng),公司特成

10、立火災(zāi)、爆炸事故事件應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)緊急事故的響應(yīng)和處理。一、機(jī)構(gòu)與職責(zé)(一)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)中心應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及人員安排如下:1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)總指揮:副指揮:成員:2、應(yīng)急行動(dòng)責(zé)任分工及人員組成序號(hào)組別負(fù)責(zé)人成員1應(yīng)急行動(dòng)組2安全防護(hù)組3救護(hù)組4工程搶險(xiǎn)組5通訊聯(lián)絡(luò)組6物資設(shè)備供應(yīng)組3、各工區(qū)成立火災(zāi)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)(1)一工區(qū)隊(duì)長(zhǎng):工務(wù)隊(duì)員:信號(hào)水電隊(duì)員:(2)二工區(qū)隊(duì)長(zhǎng):工務(wù)隊(duì)員:(3)三工區(qū)隊(duì)長(zhǎng):工務(wù)隊(duì)員:信號(hào)水電隊(duì)員:(二)應(yīng)急崗位職責(zé)(1)總(副)指揮長(zhǎng)職責(zé):1、正確組織指揮其它責(zé)任分工小組,有效展開工作和組織人員的調(diào)配。2、對(duì)火災(zāi)危險(xiǎn)性大、火災(zāi)后損失大、傷亡大、政治影響大的重點(diǎn)部位制定滅火

11、計(jì)劃。3、分析火勢(shì)發(fā)展變化情況,采取有效的滅火措施。4、根據(jù)救人、疏散物資和滅火等具體任務(wù)的需要有計(jì)劃、適時(shí)準(zhǔn)確地向火場(chǎng)調(diào)集滅火力量。5、組織好本單位義務(wù)消防隊(duì)與公安消防部門協(xié)同作戰(zhàn)緊密配合。6、協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因。(2)通訊聯(lián)絡(luò)組織責(zé):1、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后迅速撥打119報(bào)警。2、報(bào)警時(shí)候說明火災(zāi)地點(diǎn)和單位。3、說明火災(zāi)燃燒類型,火勢(shì)大小。4、說明報(bào)警人的姓名、單位及電話號(hào)碼。5、報(bào)警后迅速到路口等候消防車,指引火場(chǎng)道路。(3)應(yīng)急行動(dòng)組職責(zé):1、熟悉掌握本單位的消防道路、消防設(shè)施、器材的位置并達(dá)到熟練使用。2、加強(qiáng)平時(shí)的滅火技術(shù)訓(xùn)練,掌握滅火方法,針對(duì)不同的物資分別采用窒息法、隔離法、抑

12、制法有效撲滅火災(zāi)。3、在較短時(shí)間內(nèi)到達(dá)火警地點(diǎn),迅速有效撲滅火災(zāi)或援助消防隊(duì)控27v1.0可編輯可修改制火勢(shì)和撲滅火災(zāi)以減少火災(zāi)的損失。(4)疏散引導(dǎo)組職責(zé):1、針對(duì)本單位或場(chǎng)所的人員情況對(duì)人員、物資進(jìn)行疏散。2、明確安全出口位置、疏散標(biāo)志,根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的不同部位組織不同的疏散路線。3、疏散引導(dǎo)人員要明確任務(wù),合理分工落實(shí)具體的疏散措施。(5)安全防護(hù)組職責(zé):1、貫徹執(zhí)行救人重于滅火的原則,組織人力和工具盡早盡快的將被困人員搶救出來。2、在救護(hù)時(shí)要準(zhǔn)、穩(wěn)、果斷勇敢,確保安全。3、掌握尋人方法和火場(chǎng)救人的道路。4、以最快的速度將救出的傷員護(hù)送到附近醫(yī)院。(6)救護(hù)組職責(zé)1、制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對(duì)方案和措施并做好救護(hù)準(zhǔn)備。2、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)受傷人員的緊急護(hù)理、治療和護(hù)送。二、事故事件和緊急情況響應(yīng)措施1、各單位防火組織立即奔

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