鋼結(jié)構(gòu)專項方案(專家論證)

1、第一章 工程概況 錯誤!未定義書簽。一、工程概述錯誤!未定義書簽。二、工程特點錯誤!未定義書簽。第二章編制說明錯誤!未定義書簽。一、編制目的錯誤!未定義書簽。二、論證理由錯誤!未定義書簽。三、編制依據(jù)錯誤!未定義書簽。第三章施工計劃錯誤!未定義書簽。一、工程工期目標錯誤!未定義書簽。二、工程質(zhì)量目標錯誤!未定義書簽。三、工程安全目標錯誤!未定義書簽。四、材料組織及主要施工機械及工具計劃錯誤!未定義書簽。第四章施工工藝技術(shù)錯誤!未定義書簽。一、鋼結(jié)構(gòu)制作錯誤!未定義書簽。1、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程錯誤!未定義書簽。2、H型鋼加工方法錯誤!未定義書簽。3、箱形截面構(gòu)件的加工方法錯誤!未定義書簽。4、構(gòu)

2、件的組裝錯誤!未定義書簽。5、鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量驗收標準錯誤!未定義書簽。6、鋼結(jié)構(gòu)制作的質(zhì)量控制錯誤!未定義書簽。二、鋼結(jié)構(gòu)的安裝錯誤!未定義書簽。1、安裝工藝流程錯誤!未定義書簽。2、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝順序錯誤!未定義書簽。2、吊裝機械的選擇錯誤!未定義書簽。3、鋼柱及鋼梁安裝錯誤!未定義書簽。5結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量檢查及控制錯誤!未定義書簽。6、現(xiàn)場安裝焊接程序錯誤!未定義書簽。7、高強螺栓施工工藝錯誤!未定義書簽。三、壓型板的安裝錯誤!未定義書簽。1、概況錯誤!未定義書簽。2、編制依據(jù)錯誤!未定義書簽。3、質(zhì)量保證錯誤!未定義書簽。4、運輸和堆放 錯誤!未定義書簽。5、建筑構(gòu)造錯誤!未定義書簽。6、壓

3、型金屬板安裝錯誤!未定義書簽。第五章、施工安全保障措施錯誤!未定義書簽。一、安全管理目標：錯誤!未定義書簽。二、安全管理組織錯誤!未定義書簽。四、安全管理制度：錯誤!未定義書簽。五、安全生產(chǎn)保證體系：錯誤!未定義書簽。六鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程危險源識別及風險控制錯誤!未定義書簽。七、鋼結(jié)構(gòu)吊裝安全防護措施錯誤!未定義書簽。八、雨季施工措施錯誤!未定義書簽。九、應急救援預案錯誤!未定義書簽。第六章勞動力計劃錯誤!未定義書簽。一、管理組織機構(gòu)及人員安排錯誤!未定義書簽。二、擬用于本工程的人員錯誤!未定義書簽。第七章主要構(gòu)件的計算及吊裝機械的選擇錯誤!未定義書簽。一、主要構(gòu)件的數(shù)量錯誤!未定義書簽。二、主要

4、構(gòu)件的起吊高度錯誤!未定義書簽。三、吊具體的選擇錯誤!未定義書簽。第一章工程概況一、工程概述工程名稱：長安福特汽車有限公司C490乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項目物流中心二期項目工程地點：重慶市鴛鴦鎮(zhèn)黃茅坪工業(yè)園設(shè)計單位：機械工業(yè)部汽車工業(yè)天津規(guī)劃設(shè)計研究院二、工程特點1、工程結(jié)構(gòu)特點a、該工程為鋼框架結(jié)構(gòu)，地上2層（局部三層），檐口標高為米，總用鋼量約6000噸。b、鋼柱系統(tǒng)：柱距均為12m的焊接矩管；最重為13t,其連接主要方式為螺栓加焊接，柱腳采用螺栓與基礎(chǔ)連接。c、屋面系統(tǒng)：屋面鋼梁為H型鋼，起吊高度米，最重構(gòu)件與鋼柱的連接形式為焊接加螺栓。其中屋面跨度最大的為36m。d、平臺梁系統(tǒng)：主梁與次梁連

5、接為螺栓連接，為焊接H型鋼e、屋面系統(tǒng)：屋面板采用360直接鎖邊470型灰白色鍍鋁鋅壓型鋼板+100厚離心玻璃棉，底面有加筋鋁箔防潮層+內(nèi)板820型灰白色鍍鋅壓型鋼板，采光帶采用上下雙面覆FH601RB老化薄膜，f、墻面系統(tǒng)：在山墻標高，廠房+以上外圍護墻373型鍍鋁鋅銀灰色壓型鋼板+75厚離心玻璃棉卷氈+隔熱反射鋁箔貼面+鍍鋅銀灰色壓型鋼板。2、工程難點點鋼柱單件尺寸大、重量大，給現(xiàn)場施工中吊裝及焊接帶來相當大難度，焊接過程中應采取厚板焊接工藝（如焊前預熱及焊后保溫等工藝措施）；屋面梁跨度大、起吊高度高。施工范圍大，各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放，盡量減少材料的二次搬運，同進須合理安排起重機行

6、走路線，以提高工效，鋼結(jié)構(gòu)在安裝過程中，須做好冬季施工安全措施。構(gòu)件品種多：本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作，然后運輸至工地，各種構(gòu)配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號，小構(gòu)件須分類打包做到有條不紊。第二章編制說明一、編制目的為保證有限公司車間鋼結(jié)構(gòu)工程有組織、有計劃、有目的地順利進行施工，合理地安排工程進度，實現(xiàn)“高質(zhì)量、高標準、高品質(zhì)、高效益”的目標。確保工程質(zhì)量優(yōu)良，滿足業(yè)主需求，編制本施工方案。二、論證理由根據(jù)建質(zhì)200987號文超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍中跨度大于36米及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程專項方案需經(jīng)過專家論證，本工程含有跨度為39米鋼梁安裝，因此需專家論證。

7、三、編制依據(jù)1、本企業(yè)在加工制作、施工安裝方面的人力資源、設(shè)備機具資源、技術(shù)及項目管理能力等。2、長安福特汽車有限公司C490乘用車生產(chǎn)線建設(shè)項目物流中心二期項目施工圖紙。3、國家、行業(yè)現(xiàn)行設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程質(zhì)量標準、安全標準、管理標準等進行編制。(1)建設(shè)工程項目管理規(guī)范(GB/T50306-2006)(2)冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GB50018-2002)（3）門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（CECS10：22002）（4）建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準（GB50300-2001）（5）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2010）（6）鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（GB50661-201

8、1）（7）鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-2011）（8）涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級（GB/T8923）（9）工程測量規(guī)范GB50026）（10）壓型金屬板設(shè)計與施工規(guī)程（YBJ216-88）（11）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）（12）建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）（13）鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范（GB50755-2012）（14）重要用途鋼絲繩（GB/T8918-2006）第三章施工計劃一、工程工期目標現(xiàn)場施工工期目標：即180日歷天。見附件1：施工進度計劃表二、工程質(zhì)量目標確保工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)工程標準。三、工程安全目標1、六項

9、重大事故為零，即：重大火災、重大爆炸、重大設(shè)備、重大生產(chǎn)、重大交通人身傷亡事故為零。2、重傷率為零。3、輕傷率低于2%。確保0傷亡率目標的實現(xiàn)。四、材料組織及主要施工機械及工具計劃1、針對本工程的實際情況，在出廠前需對鋼梁進行預拼裝，其質(zhì)量必須符合鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-2012的規(guī)定。對構(gòu)件的變形，缺陷應進行矯正或修補。2、出廠前應對構(gòu)件的變形、缺陷作統(tǒng)一的質(zhì)量檢驗，對超過允許偏差的構(gòu)件，應進行矯正或修補。3、清點安裝所需的連接板、螺栓、螺母等零星件的數(shù)量。準備其他輔助材料；如焊條及各種規(guī)格的墊鐵等。開具進場的所有構(gòu)件、材料等的清單，并提供出廠合格證及有關(guān)質(zhì)保資料。4、施工

10、機械及工具計劃（見附表）主要施工機械設(shè)備及機具用量計劃類次類別名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1組裝設(shè)備隔板組裝變位機臺1U型組立機臺1箱型梁（柱）組立機臺1H型鋼自動組立機臺12焊接設(shè)備箱型梁（柱）焊接機MHJ-4000A臺2用于箱形梁的平角焊龍門式自動焊接機臺1懸臂式自動焊接機臺1門式電渣焊機臺2用于橫隔板焊接交流電焊機BX1-400臺5直流電焊機ZX5-400B臺10直流電焊機ZX5-630B臺10自動埋伏焊機MZ1000/1250臺2雙絲雙頭自動埋弧焊機MZ21250臺1CO2氣體保護焊機NBC-400臺5CO2氣體保護焊機YM-600KHINGG臺2紅外線干燥箱ZYH-60臺2用于電焊條和焊劑烘

11、烤紅外線干燥箱ZYH-100臺1用于電焊條和焊劑烘烤3下料設(shè)備剪板機（液壓）Qi-13-2500臺1剪板機（液壓）Qi-20-2500臺1小車式半自動氣割機CG30型臺2數(shù)控多頭直條切割機CNG-4000B臺1型鋼自動氣割機臺3自動等離子弧切割機臺14邊緣刨邊機B81120A臺1及端部加工設(shè)備端面銃床XE755臺2H型鋼端面銃床臺2車床C650臺1用于管柱的切斷和坡口加工碳弧氣割槍把65鉆孔設(shè)備立式鉆床Z535臺1搖臂鉆床Z3080X5臺2平面數(shù)控鉆床臺2三維數(shù)孔鉆床臺16矯正設(shè)備七輻板料矯平機E430Q-25-2500臺1H型鋼翼緣矯平機JZ-40A臺1自動線狀加熱機1K-73H型臺1油壓校

12、正彎曲機臺17表面處理設(shè)備通過式拋丸清理機HP6012臺1拋丸除銹機Q3921臺1噴砂機臺2拋丸清理機XQB10HA臺18起重機械汽車式起重機QY50臺1汽車式起重機QY25臺3解放載重汽車臺18t車廂長交通載重汽車SH1261-4把215t車箱長12m130型汽車臺1華西面包車（或大依維客）臺110測量和檢測設(shè)備激光鉛垂儀臺激光經(jīng)緯儀臺水平儀臺超聲波探傷儀CTS2L臺2X射線探傷機XXQ250A臺1漆膜測厚儀臺2拉力試驗機LJ-5000A臺1用于材料試驗沖擊試驗機JB30B臺111機具高強度螺栓電動搬手初擰把4大六角高強度螺栓電動搬手終擰把4大六角定扭矩搬手800N/M把4角向磨光機100個

13、10角向磨光機150個10保溫筒（焊條）個20氧割設(shè)備套6第四章施工工藝技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)制作1、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝流程2、H型鋼加工方法（1） H型鋼梁的制作工藝流程：程控自動切割下料一機械調(diào)平矯正一機械坡口加工-H型鋼組立機拼裝型鋼一門式埋弧自動焊接一超聲波探傷一焊接矯正（消除應力處理）-三維數(shù)控鉆孔f檢驗小零件組裝直條板材下料應采用程控自動火焰切割機.下料時,應在長度方向留有二次氣割余量，焊后通過二次加工保證長度尺寸和端面垂直度。如果板材長度不夠，下料前應先拼夠長度再切割，（焊縫應探傷合格）。下料切割（含坡口）：包括氣割、剪切和坡口。本公司下料切割的主要設(shè)備有火焰多頭數(shù)控切割機、多頭火焰切割機，小

14、車式火焰切割機、臥式帶鋸床、坡口機、剪板機等。切割前應用矯正機對鋼板或型材進行矯正以保證下了精度。對焊接鋼板或H型鋼還必須進行檢驗和探傷，確認合格后才準切割。加工要求應按公司內(nèi)控標準檢驗切割面、幾何尺寸、形狀公差、切口截面、飛濺物等，檢驗合格后進行合理堆放，做上合格標識和零件編號。下料切割的主要的精度要求。（見表一）表一：下料切割精度項目允許偏差寬度和長度士邊緣缺棱切割面平面度,且不大于mm型鋼端部傾斜度局部缺口深度mm(2)H型鋼組裝組裝前，對連接表面沿焊縫邊沿30-50mm圍內(nèi)的銹蝕、毛刺及油污等雜質(zhì)必須清除干凈，配料時保證翼緣板的拼裝焊縫和腹板的拼裝焊縫相互錯開200mmz上，其組裝在H

15、型鋼專用組立機上進行(同時自動進行點焊)，點焊用的材料與正式施焊的材料相同，點焊高度控制在設(shè)計焊縫高度的2/3，點焊長度為40mm間距為500mmH型鋼的組立的精度要求。(見表二)表二：H型鋼組立的精度項目允許編差身度士2mm腹板中心偏移士2mm垂直度b/100,且不應大于3mm縫隙(3)H型鋼的焊接焊接采用埋弧自動焊并在專用的平臺上進行。公司擁有先進的懸臂式和門式埋弧焊自動焊劑機。A、焊接作業(yè)按焊接工藝評定確認的焊接工藝和焊接方法進行。R施焊的焊工必須按規(guī)定培訓考試合格，持有焊工合格操作證。G施焊前，T型接頭角焊縫和對接接頭的平焊縫，具兩端必須安置引弧板和引出板，其材質(zhì)和坡口型式與被焊工件相

16、同。手工焊引弧板和引出板長度應大于或等于60mm寬度應大于或等于50mm焊縫引出長度應大于或等于25mm自動焊引弧板和引出板應大于或等于150mm寬度應大于或等于80mm焊縫引出長度應大于或等于80mmD焊接材料焊絲：(用于埋弧焊)根據(jù)本工程的要求采用H08A焊劑：高鎰型焊劑(HJ431)電焊條：E5015電焊條和焊劑要按規(guī)定烘烤，并隨焊隨取，做好記錄。E、焊接工藝：埋弧自動焊焊接參數(shù)。(見表三)表三：埋弧自動焊焊接參數(shù)焊腳尺寸(mrm焊絲直徑(mrm焊接電流(A)焊接電壓(V)焊接速度m/min84575-62434-3630124725-77536-3820F、H型鋼的基本質(zhì)量要求。(見表

17、四)表四：H型鋼的基本質(zhì)量項目允許局度截卸局度士3mm腹板中心偏移2mm翼緣板垂直度b/100,且不應大于3mm腹板局部平面度3mm扭曲h/250,且不應大于5mm焊縫質(zhì)量對接縫2級焊縫高度與腹板厚度一樣(4)校正焊接H型鋼的變形有角變形、彎曲變形和扭曲變形。采用合理的焊接工藝可控制彎曲變形和扭曲變形在規(guī)范允許的范圍內(nèi)主要是翼緣板的角變形需要校正。采用H型鋼翼緣校平機可將翼緣校正(見下圖)fflJ巾結(jié)怙徹伴新武示一度圖(5)構(gòu)件組裝構(gòu)件組裝必須先制作樣板，經(jīng)驗收合格后，方可批量組裝。對要求標出基準線的構(gòu)件，基準線應在構(gòu)件組裝完成出胎前進亍，并在基準線上號沖印(沖印深度宜小于)。d焊接h型鋼的翼

18、緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200mm翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬；腹板拼接寬度不應小于300mm長度不應小于600mmlM班板拼接焊縫與加勁肋焊縫距離不得小于200mm布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預放焊接收縮量及其他各種加工余量。O組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可繼續(xù)進行組裝。構(gòu)件加工質(zhì)量般構(gòu)件的加工質(zhì)量項目允許偏差高度（長度）柱梁彎曲矢高不應大于12mmi不應大于10mm扭曲8mm不大于10mm截面幾何尺寸士3mm士5mm柱腳板平面度5mm/端頭板傾斜2mm不應大于2mm摩擦回平面度加勁板、定位板位移2mm2mm3、箱形截面構(gòu)件的

19、加工方法(1)工藝流程：見下圖（2）開坡口根據(jù)加工工藝卡的坡口形式采用半自動坡口切割機或倒邊機進行開制。坡口一般分全熔透焊和非全熔透焊兩種形式。坡口切割后，所有熔渣和氧化皮等雜物應清理干凈，并對坡口進行檢查，切割后的溝痕超過了允許偏差，應用規(guī)定的焊條進行修補，并與坡口面打磨平齊。（3）矯正對所下鋼板用校平機進行矯正，以保證其平面度，火焰矯正馬刀彎時溫度不得超過650度。（4）箱體組裝組裝前應對工藝隔板進行銑端以保證箱形的方正和定位以及防止焊接變形。組裝在箱形梁組立機上進行，順序如下：將箱體組裝成梢形先在裝配平臺上將工藝隔板和加勁板裝配在一箱體主板上，工藝隔板一般距離主板兩端頭200mm工藝隔板

20、之間的距離為mm,所選主板只能選擇與加勁板不焊的一邊相對的主板。組裝槽形：將另兩相對的主板組裝為槽形，槽形內(nèi)的工藝隔板、加勁板焊接應根據(jù)焊接工藝要求用手工電弧焊或二氧化碳氣體保護焊進行焊接。組裝箱體的蓋板在組裝箱體蓋板前應對加勁板的三條焊縫進行無損檢測，同時也應檢查槽形是否扭曲，合格后方可組裝蓋板。（3箱體四條主焊縫的焊接四條主焊縫的焊接應嚴格按焊接工藝的要求施焊，焊接采用二氧化碳氣體保護焊打底，箱形構(gòu)件埋弧自動焊機進行蓋面焊。在焊縫的兩端應設(shè)引出板和引弧板，其材質(zhì)和坡口形式應和焊件相同，引出和引弧焊縫長度應大于50mm。對于板厚大于50mm勺碳素鋼和板厚大于36mm勺低合金鋼，焊前應進行預熱

21、，焊后進行后熱。預熱溫度應控制在100-150度，預熱區(qū)在焊道兩側(cè)，每側(cè)寬度應大于焊件厚度的兩倍，且不應小于100mm。（4箱體隔板最后一條焊縫采用電渣焊，我公司有先進的箱形構(gòu)件電渣焊機可保證焊接質(zhì)量。（5）矯正、開箱體端頭坡口箱體組焊完畢后，如有扭曲或馬刀彎，應進行火焰矯正或機械矯正。對端頭要求開坡口者在矯正后才進行坡口的開制。（6）箱體其它零件的組裝焊接完畢后對構(gòu)件進行清理、編號以及構(gòu)件的尺寸驗收、出車間。（7）端部加工構(gòu)件的端部加工采用端面銑床進行d構(gòu)件的端部加工應在矯正合格后進行應根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，保證銃平端面與構(gòu)件軸線垂直。端部銃平的允許偏差應符合下表:項目允許偏差(mm

22、兩端銃平時構(gòu)件長度士兩端銃平時零件長度士銃平面的平面度銃平面對軸線的垂直度L/15004、構(gòu)件的組裝(1)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝的一般規(guī)定：(1組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求,并根據(jù)施工圖要求復核其需組裝零件質(zhì)量。首先要了解以下問題:了解產(chǎn)品結(jié)構(gòu)用途特點，以便提出裝配的支撐與夾緊等措施。了解各零件的相互配合關(guān)系，使用材料及其特點，以便確定裝配方法。了解裝配規(guī)程和技術(shù)要求，以便確定控制程序、控制基準及主要控制數(shù)據(jù)。(5由于原材料的尺寸不夠或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200mm翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬；腹板拼

23、接寬山不應小于300mm6度不應小于600mm腹班板拼接焊縫與加勁肋焊縫距離不得小于200mm.(2)在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定：布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預放焊接收縮量及其他各種加工余量。組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可繼續(xù)進行組裝。構(gòu)件裝配過程中必須嚴格按照工藝規(guī)定進行，當有隱蔽焊逢時，必須先行施焊，并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當有復雜裝配部件不易施焊時，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。5、鋼結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量驗收標準(1)柱的允許偏差項目允許偏差（mm）節(jié)柱長度的制造偏差l士柱底刨平面到牛腿支撐面距離l的偏差Al士樓層間距離的

24、偏差12或士牛腿的翹曲或扭曲a15600柱身擾曲矢高1/1000且不大于翼緣板傾斜度b400接合部位B/100且不大腹板中心線偏移接合部位其他部分柱截面尺寸偏差h400士400h800士每節(jié)柱的柱身扭曲6h/1000且不大于柱腳底板翹曲和彎折柱腳螺栓孔對底板中心線的偏移柱端連接處的傾斜度1000注：項目中的尺寸以mW單位(2)梁的允許偏差項目允許偏差(mm)梁長度的偏差1/2500且不大于焊接梁端部高度偏差h800士兩端最外測孔間品目離偏差士梁的彎曲矢高1/1000且不大于10梁的扭曲(梁高h)h/2008腹板局部不平直度t14Bt21/1000懸臂梁段端部偏差豎向偏差1/300水平偏差水平總

25、偏差懸臂梁段長部偏差士梁翼緣板彎曲偏差6、鋼結(jié)構(gòu)制作的質(zhì)量控制(1)、放樣、樣板和樣桿a.熟息施工圖，并認真閱讀技術(shù)要求及設(shè)計說明，并逐個核對圖紙的尺寸和方向等。特別應注意各部件之間的連接點、連接方式和尺寸是否一一對應。發(fā)現(xiàn)有疑問之處，應與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系解決。b. 準備好做樣板、樣桿的材料，一般可采用薄鋼板和小扁鋼。c. 放樣需用的工具：尺、石筆、粉線、劃針、劃規(guī)、鐵皮剪等。尺必須經(jīng)過計量部門的效驗復核，合格后方可使用。d. 號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格不同材質(zhì)的零件應分別號料。并依據(jù)先大后小的原則依次號料。e. 樣板、樣桿上應用油漆寫明加工號、構(gòu)件編號、規(guī)格

26、，同時標注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工號。f. 放樣和號料應預留收縮量（包括現(xiàn)場焊接收縮量）及切割、洗端等需要的加工余量。銃端余量：剪切的每邊加34MM氣割后加工的則每邊加4-5MM。切割余量：自動氣割割縫寬度為3MM，手工氣割割縫寬度為4MM（與鋼板厚度有關(guān)）。g. 焊接收縮量見下表：名注釋自動焊工字型構(gòu)件（梁柱為主或其他部件）的放樣預放量H5Bt預放量H5Bt預放量H5Bt預放量4008160156756600146002010113.51000124202510113.540082001567566001460025101131000165002510113400830015674

27、4.5600166003010112.51000185003010113400103601567380016600401011210002060030101134001242015896800102401589310002060040101124001442020894800102402089612001460025101134001442020893.5800103002089512001660030101134001642030892.5800103602089415001460025101134001642040103.58001236025893.51500166003010112.5

28、11500820015675680012420258931600166002510112500824015674.5800145002510113.51600186003010112600824015674800146002510113180018600301011260083001567310001230025893.51800206004010111.5600124201589410001230025893.52000206003010111.56001242020893.5100012360258932000206004010111.56001242020892.510001242025

29、10113.52200206004010111.5工字型鋼構(gòu)件梁或柱身焊接加勁板時的預放收縮量S16即表示有6對加勁板h.放樣和樣板偏差放樣和樣板(樣桿)的允許偏差項目允許偏差平行線距離和分段尺寸mm對角線差mm寬度、長度mm孔距mm加工樣板的角度20(2)、號料號料應注意以下問題：a.熟悉工作圖，檢查樣板、樣桿是否符合圖紙要求。根據(jù)圖紙直接在板料和型鋼上號料時，應檢查尺寸是否正確，以防產(chǎn)生錯誤，造成廢品。b.如材料上有裂縫、夾層及厚度不足等現(xiàn)象時，應及時研究處理。c.鋼材如有較大彎曲、凹凸不平等問題時，應先進行矯正。d.號料時，對于較大型鋼畫線多的面應平放，以防止發(fā)生事故e.根據(jù)配料表和樣板

30、進行套裁，盡可能節(jié)約材料。f.當工藝有規(guī)定，應按規(guī)定的方向進行劃線取料，以保證零件對材料軋制紋絡(luò)所提出的要求。g.需要剪切的零件，號料時應注意剪切線是否合理，避免發(fā)生不適于剪切操作的情況。h.不同規(guī)格、不同鋼號的零件應分別號料，并依據(jù)先大后小的原則依次號料。i.盡量使相等寬度或長度的零件放在一起號料。j.需要拼接的同一構(gòu)件必須同時號料，以利于拼接。k.矩形樣板號料，要檢查原材料鋼板兩端是否垂直，如果示垂直則要劃好垂直線后再進行號料。1.帶圓弧形的零件，不論是剪切還是氣割，都不要緊靠在一起進行號料，必須留有間隙，以利于剪切或氣割。m.鋼板長度不夠需要焊接接長時，在接縫處必須注明坡口形狀及大小，在

31、焊接和矯正后再劃線。n.鋼板或型鋼采用氣割切割時，要放出腸子割的割縫寬度，具寬度可按下表給出的數(shù)值考慮。切割方式材料厚度(mm)割縫寬度留量(mm)氣割下料101210202.520403.040以上4.0o.號料工作完成后，在零件的加工線和接縫線上，以及孔中心位置，應視具體情況打上塞印或樣沖；同時應根據(jù)樣板上的加工符號、孔位等，在零件上用白鉛油標注清楚，為下道工序提供方便。p.號料所劃石筆線條粗細以及粉線在彈線時的粗細均不得超過1mm,號為料敲鑿子印間距直線為4060mm,圓弧為2030mm。q.號料的允許偏差見下表項目允許偏差零件外形尺寸士孔距士(3)切割剪切的工藝要點：A.剪刀口必須鋒利

32、，剪刀材料應為碳素工具鋼和合金工具鋼，發(fā)現(xiàn)遲鈍、損壞需及時檢修、磨礪或調(diào)換。B.上下刀刃的間隙必須根據(jù)板厚調(diào)節(jié)好；C.當一張板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時，應預先安排好合理的剪切順序后再進行剪切。剪切時將剪切線對準下刃口，剪切的長度不能超過下刀刃長度。D.材料剪切后的彎扭變形必須進行校正；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。E.重要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和焊縫的接口位置，一定要用銃、刨或砂輪磨削等方法將硬化表面加工清除。氣割工藝要點：A. 氣割前必須檢查確認整個氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運轉(zhuǎn)正常，并確保安全。在氣割過程中應注意：a. 氣壓穩(wěn)定，不漏氣。b. 壓力表、速度計等正常無損。c. 機體行走

33、平穩(wěn)，使用軌道時要保持平直和無振動。d. 割嘴氣流暢通，無污損。e. 割炬的角度和位置準確。B. 氣割時應選擇正確的工藝參數(shù)（如割嘴型號、氣體壓力、氣割速度和預熱火焰能率等），工藝參數(shù)的選擇主要是根據(jù)氣割機械的類型和可切割鋼板厚度進行確定。c.切割時應調(diào)節(jié)好氧氣射流（風線）的形狀，使其達到并保持輪廓清晰、風線長和射力高。D.氣割前應清除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其他雜物，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。氣割時割具的移動應保持勻速，割件表面距焰芯尖端以2-5MM為宜。E. 氣割時，必須防止回火。F. 為防止氣割變形，操作中應遵循已下原則：a. 大型工件的切割，應先從短邊開始。b. 在

34、鋼板上切割不同尺寸的工件時，應靠邊靠角，合理布置，c. 先割大件后割小件。d.在鋼板上切割形狀不同的工件時，應先割較復雜的后割較簡e.單的。f.窄長條形的切割，采用兩長邊同時切割的方法，g.旁彎。機械切割和氣割的允許偏差見下表：機械切割允許偏差項目允許偏差零件寬度、長度士邊緣缺棱型鋼端部垂直度氣割的允許偏差項目允許偏差零件寬度、長度士切割面平面度，但不大于割紋深度局部缺口深度(4)矯正a.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16oC低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12oC時，不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時，加熱溫度不得超過900G低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時應自然冷卻。b.當零件采

35、用熱加工成形時，加熱溫度應控制在900C-1000C;碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼分別下降到700C和800C之前應結(jié)束加工。c.正后的鋼材不應有明顯的凹面和損傷，劃痕深度不得大于，且不得大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。d.冷矯正和冷彎曲的最小曲率半徑和最大彎曲矢高應符合要求。(5)邊緣加工在鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)中，當圖紙要求或下述部位一般需要邊緣加工。箱形構(gòu)件隔板、支座支撐面等圖紙有要求的加工面。焊接坡口。尺寸要求嚴格的加勁板、隔板、腹板和有孔眼的節(jié)點板。(4邊緣加工的質(zhì)量要求如下表：項目允許偏差零件加工寬度、長度士加工邊直線度L/3000，但不大于相鄰兩邊夾角6/加_L面垂直度，且不大于加，面粗糙度

36、50（5氣割或機械剪切的零件，需要進行邊緣加工時，其刨削量不應小于2mmo邊緣加工一般采用銃、刨等方式加工。邊緣加工時應注意控制加工面的表面粗糙度和垂直度。焊接坡口加工宜采用自動切割、半自動切割、坡口機、刨邊等方法進行。（6）制孔在鋼結(jié)構(gòu)加工中制孔的方法有鉆孔、沖孔。鉆孔是普遍常用的方法。鉆孔采用鉆模制孔、劃線制孔和三維數(shù)控鉆孔。制孔的質(zhì)量標準及允許偏差A. A、B級螺栓孔（I類孔）應具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra不應大于pm.。其孔徑的允許偏差應符合下表要求：（mm序號螺栓公稱直徑、螺栓孔直徑螺栓公稱直徑允許螺栓孔直徑允許偏差11018+218一300.00+330500.000.25

37、B. C級螺栓孔（II類孔），孔壁表面粗糙度Ra不應大于25wm.,其允許偏差應符合下表規(guī)定：（mm項目允許偏差直徑+圓度垂直度,且不應大于C.螺栓孔距的允許偏差應符合下表要求：(mm螺栓孔距范圍3000同一組內(nèi)任意兩孔間距離相鄰兩組的端孔間距離士士士士(2孔超過偏差時，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后，探傷合格后重新制孔。嚴禁采用鋼塊填塞。二、鋼結(jié)構(gòu)的安裝1、安裝工藝流程按吊裝順序運構(gòu)分類檢查配套鋼結(jié)構(gòu)安裝前按照構(gòu)件明細表核對進場構(gòu)件，查驗質(zhì)量證明書和設(shè)計更改文件，檢查驗收構(gòu)件在運輸過程中的變形情況，并記錄在案，發(fā)現(xiàn)問題及時進行矯正至合格。對于硅的預埋件，應先檢查復核軸線位置，高低偏差，

38、平整度，標高，然后彈出十字中心線和引測標高，并向現(xiàn)場監(jiān)理或甲方代表進行鋼構(gòu)件進場報驗，必須取得驗收的合格資料。由于涉及到鋼結(jié)構(gòu)制作與安裝兩方面，又涉及到土建與鋼結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系，因此它們之間的測量工具必須統(tǒng)一。2、鋼結(jié)構(gòu)的吊裝順序根據(jù)該工程的特點，本工程為兩層鋼結(jié)構(gòu)的框架局部為三層的特點，屋面梁需要拼裝成整體構(gòu)件進行吊裝，拼裝后得最重構(gòu)件重量為6噸，跨度36米，起吊高度米。吊裝順序為從3123軸線為第一區(qū)域，1122軸線為第二區(qū)域，110軸線為第三區(qū)域，該工程從第一區(qū)域開始吊裝，由31軸線安裝倒退到22軸線，以此吊裝第二區(qū)域，第一區(qū)域，具體見吊裝路線圖。本次著重說明第一區(qū)的，該區(qū)域由10軸線安裝

39、到1軸線，先安裝FH跨的鋼柱及鋼平臺主次梁，預留FG的平臺次梁及單個主梁，然后吊裝FH跨的屋面梁DF跨及AD跨的安裝與之相同安裝預留的位置如下圖，待10軸線的屋面梁安裝完成后，在安裝預留部分的平臺梁及次構(gòu)件。安裝預留區(qū)域見下圖，2、吊裝機械的選擇本工程為多層建筑鋼結(jié)構(gòu)，柱頂最大標高，柱底標高。鋼柱總高度約為，根據(jù)工程的特點，對鋼柱進行在整體安裝。根據(jù)工程的特點、平面布置及鋼構(gòu)件重量等情況，鋼構(gòu)件吊裝主要采用50噸汽車吊和25t汽車吊進行吊裝。考慮到業(yè)主對工期的要求。吊裝過程中，箱形柱和框架梁以及大或長的次梁采用起重機進行吊裝外，次要構(gòu)件和輕的構(gòu)件25t汽車進行安裝。3、鋼柱及鋼梁安裝1）、為保

40、證鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量和安全，能夠順序施工，具施工流程見圖（一）。圖（一）鋼柱及鋼梁施工流程圖2）鋼柱系統(tǒng)安裝：柱基礎(chǔ)安裝質(zhì)量應從柱基礎(chǔ)開始控制鋼柱柱基礎(chǔ)支承面標高偏差控制在+2mmW內(nèi)，傾斜度偏差不超過1%o。軸線偏差控制在+1mm其施工步驟如下:a、測量放線（放出軸線、標高）；b、由于柱腳采用鋼接柱腳，應將基礎(chǔ)的準備工作做得更全面，可采用螺母調(diào)節(jié)法，將螺母提前戴在預賣螺栓上，初步按標高調(diào)平。鋼柱的吊裝及校正a、鋼柱的拼裝拼裝地點的選擇應有利于安裝,運輸方便為原則，避免二次轉(zhuǎn)運。拼裝前應根據(jù)柱子的位置合理擺放支承點，支點牢實可靠，拼裝時應有測量人員配合，每節(jié)柱均做好中線標記b、鋼柱的吊裝及校正過程

41、吊裝時工序：綁扎一吊升一就位一臨時固定一校正-永久固定一檢查根據(jù)吊車行走路線，鋼柱安裝采用25t汽車吊和50t汽車吊，吊裝時為了安全，鋼柱吊裝的鋼絲繩選4股，起吊勻速提升，提至柱底超過柱基上方20cmi吊車再旋轉(zhuǎn)至柱基正上方，平衡對位落到地腳螺栓位置,待就位后，在鋼柱三方拉好纜風，地腳螺栓對柱子進行軸線及垂直度的檢查校正。柱子固定后進行鋼主梁安裝。見下圖鋼柱纜風繩示意圖3.鋼梁的吊裝鋼梁在地面拼裝好之后，為防止在吊裝過程中產(chǎn)生側(cè)向變形，在吊裝前應在屋架或屋面梁上綁扎杉桿加強以防止屋架側(cè)向彎曲變形，在吊裝的過程中，應緩慢平穩(wěn)，并指定有經(jīng)驗的人員進行統(tǒng)一指揮，在構(gòu)件到達預定高度后應緩慢平衡就位，先

42、通過安裝螺栓把屋面梁死頭一端就位，然后再通過調(diào)整活頭一端定位。屋面系統(tǒng)安裝應從中間滿檔支撐處開始，以保證形成空間剛度后再向前延伸。4鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件檢查驗收標準(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝允許偏差鋼結(jié)構(gòu)安裝允許偏差項目允許偏差(mm)圖例鋼結(jié)構(gòu)定位軸線L/2000la卜1柱定位軸線aF-aj地腳螺栓位移%_i柱底座位移J_1_2at上柱和下柱扭轉(zhuǎn)柱底標高L.1a主體結(jié)構(gòu)的整體平面彎主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度建按相對筑標高安物裝L/1500且不應大于25H/1000且不應大于25(ah+aw)AHJ高按設(shè)計度標高安30裝注：表中，ah為柱的制造長度允許誤差：aw為柱經(jīng)荷載壓縮后的短值(2)焊縫檢驗標準1)、焊縫外觀檢驗允許偏差或質(zhì)量標準焊縫外觀檢驗允許偏差或質(zhì)量標準項目允許偏差或質(zhì)量標準圖例焊腳尺d6mm+3mm0dd-MAd在任意150mm焊縫寬度偏差范圍內(nèi)W5mm斗Ti#1150=T+125焊縫表白身低差在任意25mm范圍內(nèi)Wmm角焊縫d6mm+3 mm0焊縫余b 15mm+3 mm高15 mm b +4 mm