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1、精品范文模板 可修改刪除撰寫(xiě)人:_日 期:_井道機(jī)器裝備裝置1范疇本工藝標(biāo)準(zhǔn)有用于額外載分量5000kg及以下,額外速率2m/s及以下各種國(guó)產(chǎn)曳引驅(qū)動(dòng)電梯的井道機(jī)器裝備裝置工程。2施工預(yù)備2.1裝備、材料懇求:各部件的規(guī)格、數(shù)目應(yīng)契合有關(guān)懇求,且無(wú)破壞。有出廠及格證。油壓緩沖器活塞桿外表應(yīng)干凈,無(wú)銹跡且備有防塵罩。各裝備的運(yùn)動(dòng)部件,應(yīng)運(yùn)動(dòng)靈敏,功用牢靠。彌補(bǔ)繩應(yīng)干凈,無(wú)逝世彎、無(wú)銹蝕、無(wú)斷絲景象。彌補(bǔ)鏈應(yīng)按懇求穿好防震尼龍繩。地足螺栓、收縮螺栓及別的各銜接螺絲的規(guī)格、質(zhì)量都要契合有關(guān)規(guī)則。并配有多種規(guī)格金屬墊片。2.2要緊機(jī)具:電焊機(jī)及電焊東西、活扳手、套管扳手、榔頭、盒尺、程度尺、鋼板尺、線(xiàn)
2、墜。2.3功課前提:井道內(nèi)照明的懇求同第二章第三節(jié)。各層廳門(mén)按懇求裝置終了且調(diào)劑好,門(mén)鎖感化必需平安牢靠。3操縱工藝3.1工藝流程:裝置緩沖器底座裝置緩沖器裝置選層器下鋼帶輪、掛鋼帶裝置限速器繩子張緊裝置、裝限速繩裝置曳引繩彌補(bǔ)裝置3.2裝置緩沖器底座:起首反省緩沖器底座與緩沖器能否配套,并進(jìn)展試組裝。無(wú)征詢(xún)題時(shí)方可將緩沖器底座裝置在導(dǎo)軌底座上。關(guān)于不導(dǎo)軌底座的電梯,宜采納加工、增裝導(dǎo)軌底座。如采納混凝土底座,那么必需保障不毀壞井道底的防水層,防止?jié)B水后患,且需采納方法,使混凝土底座與井道底連成一體。3.3裝置緩沖器:裝置時(shí)緩沖器核心腸位、垂直偏向、程度度偏向等目的要同時(shí)思索。斷定緩沖器核心腸
3、位:在轎廂或?qū)χ嘏鰮舭搴诵姆乓痪€(xiàn)墜,挪動(dòng)緩沖器,使此中心瞄準(zhǔn)線(xiàn)墜來(lái)斷定緩沖器的地位,其偏移不得超越20mm圖5-86。用程度尺丈量緩沖器頂面,懇求其程度偏向4S/1000圖5-87。如感化轎廂或?qū)χ氐木彌_器由兩個(gè)構(gòu)成一套時(shí),兩個(gè)緩沖器頂面應(yīng)在一個(gè)程度面上,相差不該年夜于2mm圖5-88。丈量油壓緩沖器的活塞柱垂直度:其a跟b的差不得年夜于1mm,丈量時(shí)應(yīng)于相差90的兩個(gè)偏向進(jìn)展圖5-89。在緩沖器底部弛緩沖器基座間墊金屬片,調(diào)劑緩沖器。墊入墊片的面積不得小于緩沖器底部面積的1/2。調(diào)劑后要將地足螺栓緊固,懇求加彈簧墊圈或用雙螺母緊固。螺絲扣要顯露35扣。3.4裝置選層器下鋼帶輪、掛鋼帶把下鋼帶
4、輪結(jié)實(shí)支架裝置在轎廂軌道上,懇求下鋼帶輪重坨架上面距底坑空中45050mm圖5-90。下鋼帶輪軸向地位的調(diào)劑方法是:在轎廂結(jié)實(shí)鋼帶點(diǎn)的核心腸位吊一線(xiàn)墜,調(diào)劑下鋼帶輪軸向地位,使其最年夜偏向?yàn)?mm圖5-91。徑向地位調(diào)劑:用線(xiàn)墜檢測(cè)上、下鋼帶輪邊沿應(yīng)在統(tǒng)一垂線(xiàn)上。最年夜偏向不年夜于3mm圖5-92。在機(jī)房緩慢地往井道放鋼帶要留意鋼帶不克不及扭折或打彎,使鋼帶通過(guò)下鋼帶輪后跟轎廂上的鋼帶結(jié)實(shí)卡結(jié)實(shí)后,再放另一側(cè)鋼帶與轎廂結(jié)實(shí)卡進(jìn)展結(jié)實(shí)。鋼帶結(jié)實(shí)后應(yīng)使結(jié)實(shí)于井底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架,向上傾歪,支架傾歪不超越50mm圖5-90。3.5裝置限速繩張緊裝置及限速繩:裝置限速繩張緊裝置,其底部距底坑地破體間
5、隔可按照表5-13斷定。張緊裝置底部距底坑地破體間隔表5-13距底坑尺寸(mm)750505505040050按照表5-12規(guī)則及裝置圖尺寸將張緊輪上位。由轎廂拉桿下繩頭核心向其對(duì)應(yīng)的張緊輪繩槽核心點(diǎn)a吊一垂線(xiàn)A見(jiàn)圖5-93機(jī)房限速器至轎廂拉桿上繩頭核心點(diǎn)的垂直度板定,已于限速器裝置時(shí)實(shí)現(xiàn),同時(shí)由限速器繩槽核心向張緊輪另一端繩槽核心b吊垂線(xiàn)B,調(diào)劑張緊輪地位,使垂線(xiàn)A與其對(duì)應(yīng)核心點(diǎn)a偏向小于5mm,使垂線(xiàn)B與其對(duì)應(yīng)核心點(diǎn)b偏向小于15mm,那么張緊裝置地位斷定。直截了當(dāng)把限速繩掛在限速輪跟張緊輪長(zhǎng)進(jìn)展丈量,按照所需長(zhǎng)度斷繩,做繩頭。做繩頭的方法與主鋼繩繩頭同,而后將繩頭與轎廂拉桿板結(jié)實(shí)圖5-9
6、3。3.6裝置曳引繩彌補(bǔ)裝置:假設(shè)彌補(bǔ)裝置為平衡鏈時(shí),裝置前應(yīng)于井道內(nèi)天然吊掛松勁后再進(jìn)展裝置。其結(jié)實(shí)方法見(jiàn)圖5-94。假設(shè)電梯用彌補(bǔ)繩來(lái)彌補(bǔ)時(shí),除按施工圖施工外,還留意使彌補(bǔ)輪的導(dǎo)靴與彌補(bǔ)輪導(dǎo)軌之間空隙為12mm圖5-95。4質(zhì)量懇求4.1保障工程:限速繩張緊裝置及鋼帶張緊裝置平安開(kāi)關(guān)、彌補(bǔ)裝置導(dǎo)軌上、下真?zhèn)€限位開(kāi)關(guān)結(jié)實(shí)必需牢靠。測(cè)驗(yàn)方法:不雅看反省。以上平安開(kāi)關(guān)及限位開(kāi)關(guān)的裝置地位必需精確,以保障在以下情況時(shí)開(kāi)關(guān)牢靠舉措,并使電梯破刻停頓運(yùn)轉(zhuǎn);.1選層器鋼帶折斷松懈構(gòu)成張緊輪下落年夜于50mm時(shí);.2限速繩張緊裝置、下落年夜于50mm時(shí);3彌補(bǔ)輪在非畸形地位時(shí)。測(cè)驗(yàn)方法:實(shí)踐操縱跟模擬反省
7、。平安開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)在其舉措時(shí),不克不及形本錢(qián)身的破壞或接點(diǎn)接地、短路等景象。測(cè)驗(yàn)方法:模擬操縱跟反省。彌補(bǔ)繩鏈、限速繩、鋼帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁與任何部位碰撞或摩擦。4.2根本工程:限速繩張緊裝置,鋼帶張緊裝置應(yīng)有充足的分量,以保障將鋼繩或鋼帶拉直,防止誤舉措。限速繩張緊裝置的分量不該小于30kg。鋼帶張緊裝置的分量視鋼帶情況而定,以能使鋼帶繃直為宜不要過(guò)重,以防損害鋼帶。4.3同意偏向工程:緩沖器裝置同意偏向見(jiàn)表5-14。緩沖器裝置同意偏向表5-14測(cè)驗(yàn)方法工程同意偏向或尺寸懇求(mm)1緩沖器核心距轎廂或?qū)χ嘏鲇|板核心20吊線(xiàn)、尺量反省2兩個(gè)緩沖器頂面構(gòu)成一套時(shí)應(yīng)在統(tǒng)一程度面上2尺量反省3緩沖器頂面程度度4S/1000尺量反省4緩沖器活塞柱垂直度1(測(cè)試點(diǎn)a、b之差)吊線(xiàn)、尺量反省注:1.2.S見(jiàn)圖5-87。a、b見(jiàn)圖5-89。5制品保護(hù)5.1要防止雜物由上向井道內(nèi)墜落,免得砸傷已裝置的電梯部件。5.2關(guān)于彌補(bǔ)裝置輪跟油壓緩沖器要有牢靠的防塵方法,免得阻礙其功用。6應(yīng)留意的質(zhì)量征詢(xún)題6.1打緩沖器底座用的混凝土身分及水泥標(biāo)號(hào)要契合計(jì)劃懇求。6.2限速器斷繩開(kāi)關(guān)、鋼帶張緊裝置的斷帶開(kāi)關(guān)、彌補(bǔ)器的定位開(kāi)關(guān)的功用牢靠。6.3限速繩要無(wú)斷絲、銹蝕、油污或曲折景象。6.4鋼帶不克不及有折跡跟銹蝕景象。6.5彌補(bǔ)鏈
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