建筑行業(yè)武漢某人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計

1、撰寫人：_日 期：_武漢xx道口人行天橋鋼構(gòu)造工程施工組織設(shè)計施工單元：體例單元：體例日期：年月日一、體例按照、技巧標(biāo)準(zhǔn)一、體例目的：本施工構(gòu)造打算體例的目的是：為xxxxxxxx道口人行天橋鋼構(gòu)造工程工程施工階段，供應(yīng)較為殘缺的技巧文件，用以指點工程施工與治理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、平安、文化地實現(xiàn)該工程的樹破義務(wù)。1、施工圖紙等材料。施工圖C00Q-0192、武漢市有關(guān)修建工程裝置文化施工標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)。3、ISO9001質(zhì)量保障系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)文件，質(zhì)量手冊等技巧指點性文件以及現(xiàn)有同類工程的施工經(jīng)歷、技巧力氣。4、按照中國現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)跟標(biāo)準(zhǔn)懇求：（1）鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（GB50205-2001

2、）（2）修建鋼構(gòu)造焊接規(guī)程（JGJ81-91）（3）鋼構(gòu)造制造工藝規(guī)程（DBJ08-216-95）（4）市政橋梁工程質(zhì)量測驗評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2-90）（5）國度現(xiàn)行平安消費法例。（6）焊條、焊絲應(yīng)契合現(xiàn)行國度標(biāo)準(zhǔn)碳鋼焊條低合金焊條融化焊用鋼絲二氧化碳?xì)怏w保護焊用鋼絲二、工程概略（1）xxxxxxxx道口人行天橋（2）工程所在:xxxxxxxx道口（3武漢市政打算研討院。本工程鋼構(gòu)造裝置處外行人,車輛麋集的年夜巷上,裝置是必定要錯開行人、車輛的頂峰時刻,需要時要在夜晚施工。天橋簡況構(gòu)造方法：本天橋為全鋼構(gòu)造天橋，外部多少何尺寸4.4M*4.6M*44M主橋為桁架構(gòu)造,上上弦桿截面為400300箱

3、型梁,腹桿截面為300250箱型梁；跨度為44米,跨中起拱200，圓弧拱，珩架高3.6米，裝置距空中高5.07米，橋?qū)?.6米,天橋雙方由鋼梯跟坡道相連使天橋、鋼梯、坡道構(gòu)成全體，鋼梯、坡道寬度3.0米。材料選用：本工程鋼構(gòu)造采納Q235-c跟Q345-c鋼板制造。三、施工安排施行目的為充分發(fā)揚企業(yè)上風(fēng)，迷信構(gòu)造裝置功課，我們將遴派高素養(yǎng)的工程司理及工程技巧治理職員。按工程法施工治理，嚴(yán)峻履行ISO9001質(zhì)量保障系統(tǒng)，積極履行新技巧、新工藝、新材料，經(jīng)心構(gòu)造，迷信治理，優(yōu)質(zhì)高效地實現(xiàn)施工義務(wù)，嚴(yán)峻實行條約，確保實現(xiàn)如下目的:（1）質(zhì)量品級：優(yōu)秀。（2）工期目的：鋼構(gòu)造工等待定（3）平安文化施

4、工：采納無效方法，根絕工傷、逝世亡及所有火警事變的發(fā)作，創(chuàng)文化標(biāo)化工地。（4）科技提高目的：為實現(xiàn)上述質(zhì)量、工期、平安文化施工等目的，充分發(fā)揚科技的感化，在施工中采納成熟的科技后果跟古代化治理技巧。本工程施工分三個階段：第一階段：鋼構(gòu)造年夜樣圖制造，鋼構(gòu)造制造。按照本工程打算及施工安排公正安排鋼構(gòu)造加工制造次序，保障鋼構(gòu)造加工吊裝畸形進展。第二階段：鋼構(gòu)造吊裝首進步展天橋承臺裝置平臺（PT）裝置主橋裝置樓梯、坡道裝置第三階段：修建施工階段本階段施工要緊鋼構(gòu)件打磨修整面漆等零碎任務(wù)。四、休息力打算工種級不按工程施工階段投入休息力情況3月4月5月機器工55電工22丈量工22鉗工44鉚工1414起重

5、工48電焊工1012其余工種151515合計5662五、要緊施工機器裝備序號機器裝備稱號型號數(shù)目額外功率消費才能備注1汽車吊2100t2汽車吊325t3主動埋弧焊機MZ-10002804CO2氣保焊機CPZX500PS2405空壓機YV6/83406m36半主動切割機67龍門吊116t8半主動焊19電焊機DN1-75164010碳弧氣刨1115噸倒鏈212氣焊東西513剪板機18mm六.構(gòu)件制造1）制造工藝流程原材料改正放樣、號料下料（剪切或氣割）整機加工（小裝配件焊接）焊定位擋（架）裝配焊接支持銜接板、檁條支托等的裝配焊接制品測驗。2）放樣、下料按照施工圖紙、主橋打算尺寸的長跟高，在操縱平臺

6、上放1：1實樣，并預(yù)留公正的焊接膨脹余量及氣割余量，一般在長度偏向30mm、寬度偏向2-3mm，并按起拱值懇求劃出主橋起拱實樣，起拱值200mm，作為裝配胎膜線，底樣上應(yīng)劃好箱形梁寬度線跟節(jié)點銜接板尺寸線，并用畫針、樣沖做好標(biāo)示，經(jīng)測驗職員復(fù)驗后，操持預(yù)檢審定手續(xù)。按照所放實樣制造樣板，樣桿，用于劃線、下料，其上應(yīng)說明整機號規(guī)格、數(shù)目等。鋼材下料后應(yīng)進步展改正，改正后的偏向不該超越標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的同意偏向值，加熱改正時，加熱溫度不得超越900。并懇求天然冷卻。主橋珩架上、上弦為400*300的箱形構(gòu)造板厚均為t=12mm，腹板下料應(yīng)當(dāng)為通長274*12并保障在長偏向上天然起拱，起拱量200mm，高低

7、旋下料寬度腹板400*12.珩架腹板截面為300*250，按照年夜樣圖的實踐尺寸進展構(gòu)造下料所有的板材下料必需在原材料長進展細(xì)心號料，防止構(gòu)成材料上的白費。鋼材下料，當(dāng)在工場制造氧氣切割,零碎板用機器切割，剪切面不該有裂紋及年夜于1mm的缺棱，并應(yīng)去除毛刺。氧氣切割運用半主動切割前鋼材切割地區(qū)內(nèi)、油污應(yīng)清算干凈，切割后斷口處邊沿熔瘤、飛濺物應(yīng)去除。3）將主珩架剖析假設(shè)干零部件：即高低旋部分、腹桿部分。剖析如圖珩架零部件制造如圖板材需求拼接時對接焊縫必需按級焊縫進展處置，同時進展20%的超聲波反省，下旋對接焊縫必需按100%超聲波反省，。焊縫焊接時應(yīng)在焊接的兩頭點焊上引弧板，將起弧、落弧缺點消弭

8、在引弧板上，引弧板的材質(zhì)跟坡口方法應(yīng)與焊件一樣，焊后用氣割切除并修磨平坦。4）箱型梁的制造a、所有的箱型梁必需按剖析圖號料,需求拼接的首進步展拼接再下料,用半主動切割下料必需預(yù)留23mm的氣割融化耗費,即400mm寬的破板號料畫線時應(yīng)當(dāng)按12*400mm+(23mm),珩架腹桿12*250+(23mm),高低旋、腹桿的蓋板下料保障為12*274mm（箱性梁拼裝時熔透焊道需留1mm的空隙）,鋼板12*274、在兩縱向必需開不小于35o的坡口，坡口方法如上圖A節(jié)點年夜樣。所有的板材下料長度必需按剖析構(gòu)件長度加30mm的余量，待箱型梁焊接終了后再畫線切割，切割后用角向磨光機進展打磨處置。板材切割后必

9、需反省旁向曲折，旁向曲折同意偏向1/1000mm，超越同意偏向范疇的必需進展改正，改正可以采納火焰、機器改正。b、箱型梁的四塊料切割、改正落后展拼裝箱型梁，高低旋的箱型梁截面為400*300、腹桿為250*300，拼裝箱型梁必需在拼裝臺長進展拼裝，立即箱型梁的一塊下蓋板12*274平鋪在拼裝臺上，將箱型梁內(nèi)的加勁板（圖中N16號整機）點焊在蓋板上，加勁板可以作為拼裝時的擋板，不加勁板的腹桿箱型構(gòu)造拼裝配上t=10mm的擋板，擋板間距不年夜于1000范疇，將箱型梁別的倆塊破板垂直結(jié)實鄙人蓋板兩側(cè)，并與擋板焊牢，破板裝置結(jié)實可以采納從兩頭向倆側(cè)進展結(jié)實，也可以采納從一端向另一端進展結(jié)實，箱型梁拼點

10、綴焊結(jié)實時宜采納CO2氣體保護焊跟1.2的焊絲進展點焊結(jié)實，點焊長度不小于40mm，焊縫高度hf=4mm,間距250mm,箱型梁隱蔽前應(yīng)將梁中的加勁板焊好并作好防腐底漆，在現(xiàn)場監(jiān)理見證前方可封鎖。C、箱型梁的焊接：焊接前將構(gòu)件平放在焊臺上，構(gòu)件必需墊平、墊牢防止構(gòu)件發(fā)作焊接變形。用角向磨光機將所有的焊道打磨干凈，除凈焊道中的氧化皮及結(jié)實焊的焊渣。所有的縱向焊縫采納CO2氣體保護焊跟1.2的焊絲進展打底，打底終了后必需用鋼絲刷或風(fēng)鏟去其焊渣反省焊縫有無缺點，假設(shè)有焊接缺點必需用角向磨光機磨去其缺點從新修補，待箱型梁的四條焊縫打底終了后，用主動焊添補蓋面，每條焊縫必需在當(dāng)天實時焊完增加因焊策應(yīng)力生

11、效而發(fā)生的變形。焊接次序：起首焊接箱型梁下蓋板的兩條縱向焊縫而后焊接上蓋板的兩條縱向焊縫。裝配時，應(yīng)留意裝配平臺的水平面，在裝配前用水準(zhǔn)儀尋平調(diào)平，以防止裝配（7）裝配精品范文模板 可修改刪除板材需求拼接時對接焊縫必需按級焊縫進展處置，同時進展20%的超聲波反省，下旋對接焊縫必需按100%超聲波反省，。焊縫焊接時應(yīng)在焊接的兩頭點焊上引弧板，將起弧、落弧缺點消弭在引弧板上，引弧板的材質(zhì)跟坡口方法應(yīng)與焊件一樣，焊后用氣割切除并修磨平坦。4）箱型梁的制造a、所有的箱型梁必需按剖析圖號料,需求拼接的首進步展拼接再下料,用半主動切割下料必需預(yù)留23mm的氣割融化耗費,即400mm寬的破板號料畫線時應(yīng)當(dāng)按

12、12*400mm+(23mm),珩架腹桿12*250+(23mm),高低旋、腹桿的蓋板下料保障為12*274mm（箱性梁拼裝時熔透焊道需留1mm的空隙）,鋼板12*274、在兩縱向必需開不小于35o的坡口，坡口方法如上圖A節(jié)點年夜樣。所有的板材下料長度必需按剖析構(gòu)件長度加30mm的余量，待箱型梁焊接終了后再畫線切割，切割后用角向磨光機進展打磨處置。板材切割后必需反省旁向曲折，旁向曲折同意偏向1/1000mm，超越同意偏向范疇的必需進展改正，改正可以采納火焰、機器改正。b、箱型梁的四塊料切割、改正落后展拼裝箱型梁，高低旋的箱型梁截面為400*300、腹桿為250*300，拼裝箱型梁必需在拼裝臺長

13、進展拼裝，立即箱型梁的一塊下蓋板12*274平鋪在拼裝臺上，將箱型梁內(nèi)的加勁板（圖中N16號整機）點焊在蓋板上，加勁板可以作為拼裝時的擋板，不加勁板的腹桿箱型構(gòu)造拼裝應(yīng)配上t=10mm的擋板，擋板間距不年夜于1000范疇，將箱型梁別的倆塊破板垂直結(jié)實鄙人蓋板兩側(cè)，并與擋板焊牢，破板裝置結(jié)實可以采納從兩頭向倆側(cè)進展結(jié)實，也可以采納從一端向另一端進展結(jié)實，箱型梁拼點綴焊結(jié)實時宜采納CO2氣體保護焊跟1.2的焊絲進展點焊結(jié)實，點焊長度不小于40mm，焊縫高度hf=4mm,間距250mm,箱型梁隱蔽前應(yīng)將梁中的加勁板焊好并作好防腐底漆，在現(xiàn)場監(jiān)理見證前方可封鎖。腹板與高低旋銜接的加強板必需起首制造出樣

14、板，所有的直線段用半主動切割機進展切割，圓弧部位必需用帶圓規(guī)的割具切割，并用磨光機細(xì)心打磨。保障圓弧膩滑。加勁板與高低旋、腹桿對接處必需開單面坡口，其坡吵嘴度不小于35。C、箱型梁的焊接：構(gòu)件的焊接必需按照及格的焊接工藝評定的工藝懇求進展焊接，焊接前將構(gòu)件平放在焊臺上，構(gòu)件必需墊平、墊牢防止構(gòu)件發(fā)作焊接變形。用角向磨光機將所有的焊道打磨干凈，除凈焊道中的氧化皮及結(jié)實焊的焊渣。所有的縱向焊縫采納CO2氣體保護焊1.2的焊絲進展打底，打底終了后必需用鋼絲刷或風(fēng)鏟去其焊渣反省焊縫有無缺點，假設(shè)有焊接缺點必需用角向磨光機磨去其缺點從新修補，待箱型梁的四條焊縫打底終了后，用主動焊添補蓋面，每條焊縫必需在

15、當(dāng)天實時焊完增加因焊策應(yīng)力生效而發(fā)生的變形。焊接次序：起首焊接箱型梁下蓋板的兩條縱向焊縫而后焊接上蓋板的兩條縱向焊縫。箱型梁焊接終了后反省其焊接變形,實時進展改正,在施工進程中采納恰當(dāng)?shù)募记煞椒ǜ_的焊接工藝增加焊接變形。箱型梁施工中發(fā)作的翻身倒霉應(yīng)采納恰當(dāng)?shù)谋Ｗo加固方法防止構(gòu)件在消費加工進程中不用要的變形，構(gòu)件發(fā)生的變形改正時其改正火焰溫度不克不及超越900，構(gòu)件改正后應(yīng)讓構(gòu)件天然冷卻，制止疾風(fēng)水冷，使構(gòu)件材質(zhì)發(fā)作脆化，下雨時焊接必需做好防范方法，運用氣體保護焊時必需運用防風(fēng)板才能焊接，電焊條按照構(gòu)件材質(zhì)選用如：Q345C采納E50系列的焊條。高低旋的箱型梁裝置拼接焊逢應(yīng)互相錯開詳細(xì)如上圖

16、（高低旋剖析祥圖）。下旋宜分為15700mm、28300mm兩抑制造上旋宜分為14800mm、28400mm兩抑制造構(gòu)件驗收梁板根本尺寸同意偏向工程同意偏向名稱檢查方法梁高h丈量兩頭腹板處高度2跨度l丈量兩支座核心間隔8全長丈量全橋長度15縱、橫梁旁彎梁破置時在腹板一側(cè)距主焊縫100mm處拉線丈量3主梁拱度f梁臥側(cè)時鄙人蓋板外側(cè)拉線丈量+10、-3兩片主梁拱度差分不丈量兩片主梁拱度求差值4主梁腹板破體度用平尺丈量h350且8主梁、縱橫梁蓋板對腹板的垂直度用直角尺反省珩架各桿件根本尺寸同意偏向簡圖工程同意偏向稱號反省方法主珩架高度h丈量兩腹板處高度2蓋板寬度b每兩米測一次2長度L丈量全長5歪曲桿

17、件置于平臺上懸空一角距平臺的間隔3曲折拉線丈量2（L4000）3（4000L160005（L16000）橫截面臨角線差丈量兩頭斷面臨角線差4珩架試拼裝要緊尺寸同意偏向工程同意偏向珩架高高低旋桿核心間隔2節(jié)間長度旁彎橋面系中線與其試拼裝全長L的兩頭核心所銜接偏向L/5000試裝全長L500005拱度f603F605f/100對角線每個節(jié)間3主珩架核心距3鋼構(gòu)件焊接坡口方法序號坡口形狀適宜板厚坡口尺寸同意偏向1T16b=03a1=60a2=60-5+10-5+102T16a=60-1.5、+6-5+103a=60-1.5+3-5+105）珩架裝配：搭設(shè)裝配平臺，平臺尺寸為4000*29000M2，

18、平臺上應(yīng)平鋪鋼板下墊槽鋼，平臺應(yīng)鋪在鞏固、利于起重裝備操縱施工范疇，并用水平儀進展抄平，以防止裝配珩架時呈現(xiàn)側(cè)向曲折，在平臺長進展仿形放樣，并在節(jié)點、高低旋邊線、珩架腹桿邊線、珩架端部等處用角鋼焊接擋板標(biāo)記，放樣起拱按施工打算圖C00Q11號圖示坐標(biāo)進展分段起拱。起首裝配28400mm的珩架中的所有部件，腹板、高低旋桿、加強板之間的組合必需膩滑順直，并點焊結(jié)實。珩架脫摸翻身綁扎點宜在節(jié)點處，翻死后必需進展電焊加固，方可焊接，焊接時必需按上述箱型梁的焊接方法跟工藝懇求進展，但部分部位可以運用手工焊接，焊縫的外表必需修磨，所有的焊縫外表反省必需到達反省標(biāo)準(zhǔn)。為了消弭焊接剩余應(yīng)力高低旋加強板的焊接宜

19、采納多名焊工同時對稱焊接。兩節(jié)珩架裝配、焊接完落后展臨時對接，對接的焊口預(yù)留，結(jié)實采納螺栓結(jié)實。臨時拼接結(jié)實方法如以下圖：6）橋梁板的制造：橋梁板長*寬=44000*4000制造時按施工圖COOQ17、18圖進展分段制造，橋梁板分高低兩層鋼板下層t=8mm，下層t=4mm，兩頭安排縱橫向加勁板與珩架銜接，制造時為了便于橫向加勁板與珩架牢靠銜接在上橋板上預(yù)留部分工藝孔，加勁板與珩架焊接實現(xiàn)后再將工藝孔補上。異常再橋梁現(xiàn)場對接時保障珩架對接施工順?biāo)爝M展，在珩架對接部位預(yù)留工藝孔。橋梁板詳細(xì)制造見以下圖：橋板制造詳細(xì)步調(diào)：起首將N3與N2組焊成T型小鋼梁-T型梁與N1進展組焊成橋頂平臺板-N4與橋頂

20、平臺組焊加勁-橋底板N8、N9與T型梁中的N3組焊。種種整機焊接封鎖前必需將防銹漆涂裝終了，并做好隱蔽記載。7）天橋的組裝：將2榀珩架梁垂直與空中結(jié)實在馬鐙上，用經(jīng)緯儀反省其垂直度，用30Kg的彈簧鋼尺進展反省天橋的多少何尺寸跟對角線。用180*10的無縫管結(jié)實上旋，將橋板分段裝置在珩架上，并焊好T型梁與珩架梁的銜接焊縫,后補上為了焊接的工藝孔。8）坡道制造：坡道水平全長45500mm其構(gòu)造為扁平全封鎖箱型梁，截面尺寸為400*3000施工時詳見COOQ15圖，將坡道分兩抑制造，所有鋼板下料用半主動氣割，零碎構(gòu)件下料采納剪板機下料，制造工藝見以下圖制造工藝：采納倒扣制造法起首將N1、N3、組焊

21、一同-N11、N9、N7裝置在N1上-將N2、組焊在N11、N9上-將臨時胎板組焊在N2、N1上-N4焊接在N5、N2上。臨時胎板150*200*8。坡道分兩抑制造，即22000+23500，接口處與珩架梁接口方法分歧采納螺栓結(jié)實，焊接接口，完后去掉落螺栓，割掉落螺栓銜接板，并將焊口打磨平坦。坡道的焊接：全體采納氣體保護焊焊接，部分焊縫只能單面焊接時必需將焊接母材開坡口進展熔透焊接，坡口不克不及小于35。由于坡道構(gòu)件材質(zhì)有Q345C、Q235C因此構(gòu)件焊接時電焊條的選用必需細(xì)心細(xì)心，即整機N1N5號整機為Q345C材質(zhì)應(yīng)配E50系列焊條，其余整機為Q235C其焊條應(yīng)配E43系列，別的有Q345

22、C與Q235C進展組焊時應(yīng)配E43系列焊條。9）梯道及其余構(gòu)件制造梯道水平全長12100寬3000，梯梁由箱型截面構(gòu)成，箱型正截面250*400，箱型梁高低翼板為20*234、兩腹板為8*400，樓梯踏步均為t=8mm鋼板，箱型梁制造同珩架梁的制造，鋼梯全體采納Q235C板，焊條選用E43型焊條，鋼梯全體系造裝置。平臺上仿行放樣，剪出樣板，箱型梁上實踐畫線制造，焊接時先焊接長焊縫再焊接短焊縫。其余零碎構(gòu)件制造打算略七構(gòu)造外表處置及涂裝防腐說明全橋鋼構(gòu)造外外表進展電動出銹處置，需要時進展部分打磨及切割，以保障外表平順。外表處置后，箱型梁外部涂HCPE-1特種帶銹防銹漆2道、HCPE-3特種防腐兩

23、頭漆1道、箱型梁外部涂HCPE-1特種帶銹防銹漆2道、HCPE-3特種防腐兩頭漆1道，HCPE-3特種橋梁防腐公用漆2道，構(gòu)件裝置終了后刷一道面漆。在運輸、吊裝進程中被破壞的部位應(yīng)按上述懇求補涂。1、涂裝前的預(yù)備1）涂漆前應(yīng)嚴(yán)峻反省鋼材外表處置質(zhì)量，能否到達了打算規(guī)則的除銹質(zhì)量品級，如不到達標(biāo)準(zhǔn)，那么應(yīng)從新除銹，直至到達標(biāo)準(zhǔn)為止。在除銹后施工之前，由于種種緣故此構(gòu)成鋼材外表返銹，要按照返銹的水平，進展差異水平的再除銹，并經(jīng)反省及格后，方能進展涂漆施工。3）涂裝施工應(yīng)在規(guī)則的施工情況前提下進展。施工情況溫渡過高，溶劑揮發(fā)快，漆膜流平性不行；溫渡過低，漆膜單調(diào)慢而阻礙其質(zhì)量；施工情況濕渡過年夜，漆

24、膜易起鼓、附著不行，嚴(yán)峻的會年夜面積剝落。2、除銹鋼構(gòu)造外表除銹要用電動鋼絲輪進展除銹，到達打算規(guī)則的除銹品級。鋼構(gòu)件外表的毛刺、焊渣、焊瘤、電焊飛濺物、塵土跟積垢等應(yīng)在除銹前去除干凈；同時應(yīng)鏟除蓬松的氧化皮跟較厚的銹層；鋼構(gòu)造外表的油污、油脂也應(yīng)在除銹前去除干凈，假設(shè)鋼構(gòu)件外表有酸、堿、鹽時運用熱水沖刷干凈，再采納砂輪機磨光的方法進展除銹。構(gòu)件實現(xiàn)后涂兩道防銹底漆跟一道兩頭漆，漆膜總厚度不小于140微米。3、油漆：構(gòu)件制造實現(xiàn)后，經(jīng)自檢、專檢、反省后及格，并經(jīng)業(yè)主代表監(jiān)理工程師抽查前方可進展應(yīng)在8小時內(nèi)涂完第一道底漆，底漆充分單調(diào)后，才同意次層涂裝。但銜接討論的打仗面跟工地焊縫兩側(cè)50毫米范

25、疇內(nèi)裝置前不涂漆，待裝置后補漆。裝置終了后未刷底漆的部分實時補焊、擦傷、脫漆處均應(yīng)補刷底漆兩度，而后刷面漆一度，面漆色彩為銀灰色，詳細(xì)色標(biāo)由業(yè)主指定。涂裝前應(yīng)對操縱職員進展技巧交底或培訓(xùn)，熟習(xí)涂料功能跟除銹涂層功課前方可施工。鋼構(gòu)造油漆的目的除雅不雅外，要緊應(yīng)用漆膜的防護感化，防止鋼構(gòu)造的腐化，延伸鋼構(gòu)造的運用壽命。涂裝時應(yīng)留意，施工圖中注明不涂裝的部位跟裝置焊縫處的3050mm完范疇內(nèi)不得涂裝。涂裝前運用干凈抹布將鋼材外表清算干凈，涂層外表應(yīng)光滑平坦、色彩分歧，漆膜厚度平均、無氣泡，流墜及起皺等缺點。油漆時要嚴(yán)峻按照打算的懇求，選用公正的油漆方法，到達規(guī)則的漆膜厚度，使漆膜平均、致密、光明膩

26、滑。每道漆膜都差異意有咬底、流淌、起皺、花臉、起興起泡景象。施工時可以進展噴涂。應(yīng)在單調(diào)透風(fēng)的情況下施工，涂料運用前應(yīng)攪拌平均，配好的涂料該當(dāng)天用完，涂裝時不得恣意增加濃縮劑。構(gòu)件涂裝裝后，應(yīng)按圖紙進展偏向?qū)崪y，對鋼珩架、平臺板、坡道、鋼梯應(yīng)標(biāo)注定位標(biāo)記等暗號。八、產(chǎn)物保護（1）構(gòu)件堆放園地應(yīng)平坦、鞏固，并有排水方法。珩架應(yīng)破放，支持處應(yīng)設(shè)墊木，兩榀珩架排放兩側(cè)運用方木綁扎在一同或在側(cè)向設(shè)置支持，以防傾倒變形。（2）構(gòu)件吊放吊點應(yīng)公正，高低墊木應(yīng)在統(tǒng)一垂直線上，以保障不發(fā)作變形破壞。（3）構(gòu)件在吊運放進程中，不得隨意在構(gòu)件上開孔或堵截任何構(gòu)件，不得蒙受任何撞擊。（4）鋼構(gòu)造防銹底漆，編號應(yīng)采納

27、方法加以保護，防止凈化跟破壞。（5）每次構(gòu)件起吊裝運時鋼絲繩與構(gòu)件打仗面必需進展保護。九、構(gòu)件運輸構(gòu)件采納汽車運輸，天橋剖析兩節(jié)用拖車運輸?shù)窖b置現(xiàn)場，由于構(gòu)件超高、超寬、超長運輸時必需在早晨進展，并半好運輸進程中的所有手續(xù)，運輸進程中隨車預(yù)備一臺120噸的汽車吊，天橋運輸?shù)浆F(xiàn)場，用吊車裝車并進展天橋的拼裝。十、構(gòu)件裝置(打算一)1、吊機選擇天橋拼裝吊機選擇120噸汽車吊一臺天橋裝置吊機選擇120噸、80噸各一臺其余構(gòu)件裝置選擇50噸汽車吊一臺2)復(fù)查構(gòu)件的多少何尺寸，組裝，焊接等，并作好記載，覺察構(gòu)件破壞或變行，或焊逢質(zhì)量不附合懇求，應(yīng)校訂或從新加工或補焊，被碰壞的防腐底漆應(yīng)補刷，并再次反省操

28、持驗收。3）天橋拼裝應(yīng)在架設(shè)好馬鐙并進展抄平4)裝置機器裝備已進入現(xiàn)場，并經(jīng)保護、測驗、試運轉(zhuǎn)、試吊，處于殘缺形態(tài)；裝置需用東西曾經(jīng)備齊，數(shù)目跟強度等可滿意裝置懇求。全橋重63噸，鋼絲繩選用1.2寸、18米長兩根，吊裝用專業(yè)吊環(huán)M30兩個。5)在鋼構(gòu)件上，按照裝置就位跟校訂的需求，彈好軸線、裝置地位線及裝置核心線；復(fù)核鋼柱頂部的天橋裝置軸線跟標(biāo)高。6）構(gòu)件裝置次序:管墩裝置-平臺(PT)裝置焊接-天橋主體裝置-鋼坡道、鋼梯裝置7）施工現(xiàn)場必需預(yù)備10米*45米的拼裝園地。構(gòu)件在拼裝、倒霉、裝置時吊裝綁扎點選擇在珩架與腹桿節(jié)點處，并對鋼絲繩進展保護。其余構(gòu)件裝置運用一臺50噸汽車吊進展裝置。其余

29、構(gòu)件隨車運輸隨即裝置,增加現(xiàn)場構(gòu)件倒霉。裝置現(xiàn)場安排3臺500A交換弧焊機。構(gòu)件裝置(打算二)1、吊機選擇天橋拼裝吊機選擇120噸汽車吊一臺，40噸拖車2臺。天橋主橋隨構(gòu)件出場時進展吊裝。天橋全長44米，高出工農(nóng)兵主路，裝置主橋時在跨距27米處搭設(shè)臨時承臺，天橋兩頭底標(biāo)高為27.578，那么承臺核心標(biāo)高應(yīng)為27.788，臨時承臺選用L100*100*10的角鋼搭設(shè)而成，承臺截面為2000*5000m2，承臺懇求結(jié)實牢靠，裝置快捷、裝配輕便。由于天然面標(biāo)高22.9米，馬路天然面標(biāo)高22.57米，那么承臺全高為5.218米。裝置時起首裝置28米長的一節(jié)天橋，橋重42噸，選用30的鋼絲繩，長18米兩

30、付，起重吊環(huán)M30四個。起重機任務(wù)半徑8米。十一、確保工程質(zhì)量的技巧構(gòu)造方法1、樹破質(zhì)量保障系統(tǒng)，自總公司到工程治理層，自上而下樹破質(zhì)量治理搜集，使工程質(zhì)量處于靜態(tài)治理之中。2、制訂工程質(zhì)量保障打算，主開工至開工后效勞的全進程從工期打算、物質(zhì)推銷、東西發(fā)放、技巧保障、機器裝備治理，各個施工單元質(zhì)量操縱等，履行GB/T19002-9002系各國度標(biāo)準(zhǔn)運作。3、工程司理按國度質(zhì)量治理標(biāo)準(zhǔn)進展嚴(yán)峻的質(zhì)量操縱，由工程司理部對施工職員進展質(zhì)量、技巧交底，在操縱中，進展實測監(jiān)控，作好記載。4、物質(zhì)推銷：嚴(yán)峻按照我公司物質(zhì)推銷次序文件履行，對主要施人為料必需經(jīng)復(fù)驗及格前方可運用。分歧格品不得進展入現(xiàn)場。5、

31、丈量儀器必需通過計量檢定為及格的儀器方可運用。6、構(gòu)造機構(gòu)圖工程司理技巧擔(dān)負(fù)人工程副司理工程部技巧質(zhì)量部經(jīng)營部辦公室鋼構(gòu)造加工隊物質(zhì)裝備部鋼構(gòu)造裝置隊工程司理-施工司理-技巧擔(dān)負(fù)人-質(zhì)量員-工程部-物質(zhì)部-運營部-辦公室-平安員-鋼構(gòu)造隊長-鋼構(gòu)所選用的鋼材必需有出廠及格證及原始材料，同時懇求進廠的鋼材必需經(jīng)復(fù)試及格前方可運用。焊條應(yīng)存在出廠及格證或材質(zhì)講演，懇求電焊條運用前運用烘干箱進展烘干，運用埋弧焊接選用的焊絲及焊劑必需與所用的母材相配套。鋼構(gòu)造吊裝進程嚴(yán)峻履行市政橋梁工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ2-90）及鋼構(gòu)造工程質(zhì)量測驗評定表標(biāo)準(zhǔn)GB5022195。開工前必需對根底縱橫軸線及水平標(biāo)高、

32、鋼構(gòu)件形狀尺寸、焊接質(zhì)量進展復(fù)驗及格后施工。此鋼構(gòu)外型鋼懇求焊接的對接焊縫須作超聲波探傷實驗，檢測品級為二級。為保障制造精度，鋼構(gòu)件下料時要預(yù)放膨脹量，預(yù)放量視工件巨細(xì)而定，一般工件在40-60mm，主要的又年夜又長的工件要預(yù)放80-100mm。制訂公正的焊接次序是弗成少的，當(dāng)多少種焊縫要施焊時，應(yīng)先焊膨脹變形較年夜的橫縫，而后焊縱向焊縫，或許是先焊對接焊縫而后再焊焊角焊縫。此鋼構(gòu)件制造實現(xiàn)后必需需進展機器除銹，懇求除銹后24小時之內(nèi)涂上底漆，底漆可以采納噴刷，懇求保障油漆的漆膜厚度滿意打算懇求。所有操縱職員必需嚴(yán)峻按技巧、質(zhì)量、平安交底內(nèi)容履行，懇求焊接職員必需持證上崗。十二、確保平安施工的技巧構(gòu)造方法由于裝置現(xiàn)場位于xxxxxxxx口，間隔長江二橋引道200米，交往交通量年夜，車速比較高，行人、靈敏車抵觸龐雜，因此在裝置時期必需對黃浦路進