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文檔簡介
1、96區(qū)素土路基施工方案一、工程概況本段為大廣高速公路新縣 AS-IV 1合同段,樁號 K100+500-K105+70Q計5。18km。全線采用重丘區(qū)雙向四車道,計算行 車速度1QQKm/h路基寬度26m我標(biāo)段擬選擇有代表性的 K1Q5+3QQ-K1Q5+7QQ段做為96區(qū)素土路 基的試驗段,確定填筑參數(shù),所得結(jié)果將做為我標(biāo)段素土路基施工的依 據(jù).每個區(qū)段的長度根據(jù)使用機(jī)械的能力、汽車數(shù)量確定。二、工程管理目標(biāo)1、安全目標(biāo)始終按照技術(shù)可行、措施得力、確保安全的原則進(jìn) 行施工。安全措施落實(shí)到位,確保無事故的安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。2、 質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量驗收合格率100%創(chuàng)優(yōu)良工程。三、人員組織:1、
2、施工組織體系如下圖所示:2、主要人員見素土施工人員四、機(jī)械組織見素土施工設(shè)備五、施工方案1、素土路基填筑路基素土填筑嚴(yán)格按“四區(qū)段、八流程作業(yè)方法分層填筑、分層 壓實(shí),實(shí)行程序化、標(biāo)準(zhǔn)化施工,施工工藝流程見表1.四區(qū)段為:填筑區(qū)-平整區(qū)-碾壓區(qū)-檢驗區(qū),每區(qū)段長度視現(xiàn) 場情況和機(jī)械設(shè)備施工能力按 50100m劃分。填筑區(qū)是專供自卸汽車或鏟運(yùn)機(jī)卸載路基填料的作業(yè)區(qū)域;平整區(qū)是專供推土機(jī)和平地機(jī)進(jìn)行攤鋪平整的施工區(qū)域; 碾壓區(qū)是專供壓路機(jī)進(jìn)行碾壓施工的作業(yè)區(qū)域; 檢驗區(qū)是專供試驗、檢測人員進(jìn)行路基填土壓實(shí)密度等各項指標(biāo) 檢測的作業(yè)區(qū)域。八流程為:施工準(zhǔn)備T基底處理T分層填筑T攤鋪平整(灑水、 晾曬
3、、拌合改良)T機(jī)械碾壓T檢驗簽證T路面整形T邊坡整修。各區(qū)段或流程內(nèi)只允許進(jìn)行該段或該流程的作業(yè) , 不允許幾種作 業(yè)交叉進(jìn)行 . 各區(qū)段、各工序相對獨(dú)立進(jìn)行作業(yè),各種機(jī)械設(shè)備在各自 的作業(yè)區(qū)域內(nèi)獨(dú)立、高效的進(jìn)行施工作業(yè) , 互不干擾,充分發(fā)揮機(jī)械化 生產(chǎn)效能 , 提高生產(chǎn)效率,確保工程質(zhì)量。2、施工準(zhǔn)備 測放中線 線路復(fù)測后測放出線路主要控制樁,對施工現(xiàn)場按設(shè)計斷面進(jìn)行 復(fù)核( 包括中線、標(biāo)高、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測量與繪制) , 放出路基坡腳和施工邊線以及排水溝的具體位置,在施工前做好排水 系統(tǒng)的施工,并保證排水溝不被路基填料和施工機(jī)械破環(huán)。 檢測土樣對取土場或路塹挖方的土質(zhì)取有代
4、表性的土樣 , 按標(biāo)準(zhǔn)試驗方法 進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液限指數(shù)和顆粒分析,確定填土層的最佳 含水量和最佳密實(shí)度 .3、基底清理回填后的基底清理 :在鋪筑前,應(yīng)將下層的表面拉毛 ,并灑水濕潤 .4、分層填筑在分層填筑前 , 依據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)機(jī)械性能、土質(zhì)類別,取得最 佳含水量、分層填筑厚度和各類機(jī)械壓實(shí)遍數(shù)、速度等各項參數(shù)后, 確定填筑施工工藝,并報監(jiān)理工程師審批。路堤填筑采取全斷面、縱向分層方式。當(dāng)原地面高低不平時 , 先從 最低處分層填筑 , 每層由里向外填筑。路基填筑水平分層填筑壓實(shí),分層厚度根據(jù)試驗確定,嚴(yán)格控制, 每10mr 20m設(shè)一組標(biāo)高點(diǎn),每層填筑厚度不超過25cm,最大虛鋪
5、厚度 不超過 30cm。為保證路堤邊緣填土的壓實(shí)度,邊坡外側(cè)超填0.3 0。5m,竣工時 刷坡整平、壓實(shí) .路堤填筑成型后 , 用平地機(jī)細(xì)平路床表面,做好路拱。 中途停工,路堤表層及邊坡加以整理,防止積水及沖刷 .5、攤鋪、平整 填筑區(qū)段完成一層卸料后,根據(jù)設(shè)計填土高度及由試驗段確定的分層松鋪厚度及壓實(shí)參數(shù) , 采用推土機(jī)攤鋪平整,平地機(jī)精平,做到攤鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸地 面進(jìn)行碾壓 , 達(dá)到碾壓效果。素土平整完畢后,根據(jù)素土量撒出方格網(wǎng)進(jìn)行堆放素土,再用人 工或機(jī)械將素土均勻攤鋪。在攤鋪的同時,填筑層頂面向兩側(cè)做成 3%- 4%勺橫向排水坡,以 利路基面
6、排水。路基素土填筑時嚴(yán)格控制填料的含水量,使其不超過試驗所確定 最佳含水量的 2%;當(dāng)路基填料含水量過小時 , 在平整區(qū)內(nèi)采用灑水車灑水濕潤 ,灑水 量經(jīng)過試驗確定 , 做到灑水均勻,防止灑水過多 ,碾壓成橡皮土。當(dāng)路基填土含水量過大時,采用拖拉機(jī)或推土機(jī)掛圓盤耙翻松、 晾曬,達(dá)到最佳含水量的 2%時再進(jìn)行碾壓 , 確保路基的壓實(shí)密度。用大型振動壓實(shí)機(jī)械及時進(jìn)行碾壓 , 并及時檢查壓實(shí)度。每工作1臺班末端要留出35m左右不碾壓,在下段施工時重新整 平碾壓成型,使之接縫平順致密。6、機(jī)械碾壓 填土壓實(shí)作業(yè)采用重型振動壓路機(jī)、按照先輕、后重的方法分層 壓實(shí),按照填土壓實(shí)密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)、填層厚度及控制壓
7、實(shí)遍數(shù)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)前,由領(lǐng)工員、值班班長、壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行檢查 , 確認(rèn)填層厚 度、平整度和含水量符合要求后,才能進(jìn)行碾壓 .碾壓時,按照“先壓邊緣、后壓中間,先慢后快,先靜壓、后振 動”的操作進(jìn)行,第一遍靜壓,然后先慢、后快,先外、后內(nèi),由弱 振至強(qiáng)振,由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行.橫向接頭重疊0。40.5m,前 后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊 0.81.0m.壓路機(jī)碾壓不到的地方采用小型壓實(shí)機(jī)械夯實(shí),做到壓實(shí)均勻, 沒有漏壓、死角。路基施工檢測時 , 按下表的項目進(jìn)行檢測土方路基實(shí)測項目項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率1壓 實(shí) 度 (%)零填及挖方(m)0 0。3 96按JTG F80/1
8、2004 附錄B檢查 密度法:每2000m2每壓實(shí)層測4 占八、填 方(m)上路床0 0.3 96下路床0。30.8 96上路堤0.81.5 94下路堤 1.5 932彎沉值(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按JTG F80/1 2004附錄1檢查3縱斷面咼程(mm)+ 10, 15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面4中線偏差(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn)彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺:每200m測4處6平整度(mm)153米直尺:每200m測2處X 107橫坡(%)+0.3尺水準(zhǔn)儀:每200m測4個斷面8邊坡符合設(shè)計要求尺量:每200m測4處7、檢驗簽認(rèn)路基每層填筑壓實(shí)后,及
9、時進(jìn)行檢測,主要進(jìn)行填筑厚度、平整度和壓實(shí)密度。路基平整度采用直尺檢測,密實(shí)度采用灌砂法進(jìn)行檢測 ,確保路基 壓實(shí)質(zhì)量。各區(qū)段每層填筑厚度、填層面縱橫向平整度、壓實(shí)密度經(jīng)自檢合 格后,報請監(jiān)理工程師檢查、認(rèn)可后,方可進(jìn)行上一層路基填筑.& 路面整形路基填筑接近設(shè)計標(biāo)咼時,加強(qiáng)咼程和中線測量檢查,保證路基 面的寬度、標(biāo)高、縱坡、平整度及拱度、邊坡符合規(guī)范和設(shè)計要求。路基填筑達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,按設(shè)計圖紙要求,恢復(fù)各控制標(biāo)樁和 線路中心線,檢查路基中線位置、寬度、路拱及相應(yīng)的標(biāo)高等 ,路基表 面采用推土機(jī)刮平,清除大的塊料,鏟下的土不足填補(bǔ)凹陷時,采用 與路基相同的填料填平夯實(shí).路基整修時,嚴(yán)格控制“
10、三線、四度”(三線即中線和兩側(cè)邊線,四度即密實(shí)度、拱度、坡度、平整度),達(dá)到檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求,做到肩棱 順直、路拱、坡度符合規(guī)范要求。9、邊坡整修邊坡采用挖掘機(jī)配合人工按設(shè)計坡率掛線整修,自上而下刷去超填部分,進(jìn)行邊坡整修夯實(shí)。邊坡壓實(shí)采用邊坡壓實(shí)機(jī)壓實(shí) , 整修后的邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明 顯、直線段平整、曲線段平順。邊坡整修完畢后,進(jìn)行坡面防護(hù)。六、雨季施工措施1、雨季來臨前修建臨時排水設(shè)施,防止積水淹沒;每場雨后及時 排除頂面積水,并對邊坡和急流槽進(jìn)行維護(hù)。2、路基填料做到隨挖隨填,隨填隨壓,且每層表面做成2%4% 的橫坡。3、整修路床時,在土路肩上每50m修筑急流槽并在路基兩側(cè)邊沿 修筑攔水埂
11、,以利于雨水至急流槽排出。4、經(jīng)雨水澆淋的路基,在施工前重新碾壓,并檢測壓實(shí)度。5、采用覆蓋法施工確保施工進(jìn)度,同時加強(qiáng)便道維護(hù)保證雨季運(yùn) 料及時通暢。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證管理機(jī)構(gòu): 質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:副 組 長:質(zhì)檢工程師 :成 員:2、確保工程質(zhì)量的措施 、強(qiáng)化質(zhì)量意識,健全規(guī)章制度,做好職工崗前培訓(xùn)工作; 、建立、健全施工組織設(shè)計審批制度; 、建立、健全技術(shù)復(fù)核、隱蔽工程驗收制度; 、建立、健全技術(shù)、質(zhì)量交底制度,制定治理質(zhì)量通病的實(shí)施 細(xì)則; 、建立、健全二級驗收及分部、分項工程質(zhì)量評定制度; 、嚴(yán)格現(xiàn)場材料質(zhì)量管理,搞好原材料復(fù)試取樣、送樣工作。 、加強(qiáng)對計量
12、器具的管理,定期進(jìn)行校對、鑒定 ; 、實(shí)行工程質(zhì)量獎罰制度,鼓勵先進(jìn),鞭策落后; 、建立工序交接制度。3、材料控制訂貨前,提取樣品向駐地監(jiān)理報送擬購材料名稱、規(guī)范、型號、 產(chǎn)地、數(shù)量及使用的工程部位等 . 監(jiān)理工程師同意后訂貨、購料 .、進(jìn)場材料質(zhì)量控制 按合同規(guī)定的項目和頻率嚴(yán)格進(jìn)行材料的試驗工作,并向監(jiān)理工程師報告.、施工中材料質(zhì)量控制 每次使用前,提前一天請示監(jiān)理工程師,會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場察 看,根據(jù)進(jìn)場材料數(shù)量、規(guī)格及變化 , 在監(jiān)理工程師指令下,做材料試 驗項目和測試頻率,合格后方可使用。八、安全保證措施施工過程中要按項目部安全管理規(guī)定實(shí)行全員、全過程安全生產(chǎn)管理責(zé)任制 , 堅持以“
13、安全生產(chǎn)”為中心,從項目經(jīng)理到各職能部門、 各工程隊長、技術(shù)人員和各工序操作工人實(shí)行全員安全管理,定職、 定責(zé),使施工安全始終處于受控狀態(tài),確保全線施工安全。九、文明施工措施1、加強(qiáng)文明施工教育(1)進(jìn)場前及施工中,堅持對全員職工進(jìn)行精神文明教育 , 常抓不 懈, 樹立職工“愛崗敬業(yè)、熱愛集體、珍惜企業(yè)榮譽(yù) 的良好風(fēng)尚 .(2)組織施工員工積極開展職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育,制定并執(zhí) 行崗位和勞動技能的培訓(xùn)計劃。2、強(qiáng)化文明施工管理(1)嚴(yán)格按照國家的政策、 法規(guī)和我公司現(xiàn)場管理細(xì)則組織施工。(2)施工場地和生活場地做到整潔、平整,施工現(xiàn)場的道路及時 修整, 保持通暢、平整。(3)生產(chǎn)生活用電、用
14、水按照建筑施工臨時用電、用水要求 , 將 用電線路、用水管路排列整齊 , 污水集中排放。(4)現(xiàn)場懸掛施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、警示標(biāo)志,做好施工安全宣 傳、防護(hù)工作。十、環(huán)境保護(hù)措施1、清淤過程中挖出的大量淤泥要卸入項目部劃定的棄土場范圍內(nèi),嚴(yán) 禁亂卸。2、各種車輛進(jìn)出村鎮(zhèn) , 文明駕車、慢速行駛,遇地方車輛禮讓三 先,盡可能不鳴笛或少鳴笛 , 以免驚擾附近村鎮(zhèn)居民 .3、各種運(yùn)輸車輛采取相應(yīng)措施防止揚(yáng)塵 , 污染空氣。施工便道保 持路面干凈,經(jīng)常灑水,減少揚(yáng)塵。4、緊鄰村莊地段盡可能避開深夜施工,以免影響附近居民的正常 生活、工作和休息。5、施工廢水集中排放, 各種施工廢油、 廢液集中儲積, 集
15、中處理, 嚴(yán)禁亂流、亂淌,污染水源 , 破壞環(huán)境。 十一、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部長、實(shí)驗室主任等組成,按IS09002質(zhì)量保證體系的要求制定整個合同段 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施.各施工隊分別設(shè)質(zhì)量管理現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)組, 由施工部長、質(zhì)檢部長、工程部長、工程師組成。質(zhì)檢部和試驗室專 職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管 理小組領(lǐng)導(dǎo)下,制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施 ,質(zhì)量實(shí)施計劃,并在 現(xiàn)場落實(shí)。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務(wù),擬定項目工 程具體的分項實(shí)施計劃,責(zé)任到人,嚴(yán)格要求,全員全過程質(zhì)量控制。路基填筑施工工藝
16、框圖附表1單項工程交驗素混凝土樁施工方案工程名稱:地鐵里程:施工單位:編制單位:審批單位:部 門:部 門:項目總工程師:企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人:編制人:編制日期: 年月 日 審批日期: 年月 日目錄1、工程概況 12、施工方案 12.1、施工工藝流程 12.2、施工準(zhǔn)備 12.3、樁基施工 2、鉆機(jī)就位 2、鉆進(jìn)成孔 3、泵送混合料 2 2。3。4、移機(jī) 42.3。5、截除樁頭 、質(zhì)量記錄 63、人員、設(shè)備配置 64、施工進(jìn)度安排 75、工程質(zhì)量保證措施 95.1、質(zhì)量控制要點(diǎn) 9 5。 2、成樁常見問題 95。2.1、堵管 95。2。2、竄孔 95。2.3、接樁方法 105。2。4、樁頭空芯 105
17、。2.5、樁端不飽滿 106、安全生產(chǎn)保證措施 106.1、安全措施 106.2、安全防護(hù) 117、文明施工措施 12 8 、環(huán)境保護(hù)措施 128.1、環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置 128.2、防塵措施 128.3、噪聲控制 12素混凝土樁施工方案1、工程概況鄭州市軌道交通2號線一期工程車輛段站場路基,U區(qū)場地需要進(jìn)行填方處理,填方填筑 邊坡采用擋土墻進(jìn)行護(hù)坡,在擋墻高度大于 6m時,為滿足擋土墻對地基承載力的要求,在擋 土墻下設(shè)計素混凝土樁基。本工程采用素混凝土樁復(fù)合地基,成樁樁徑400mm有效樁長10.0m, 樁間距 1.5 米,混凝土強(qiáng)度為 C20;考慮到擠土效應(yīng)的影響 ,本工程設(shè)計采用長螺旋鉆管內(nèi)
18、泵壓施工工藝 .2、施工方案2.1、施工工藝流程素混凝土樁長螺旋鉆管內(nèi)泵壓施工工藝流程框圖見 圖 21:素混凝土樁施工工藝流程框 圖。2。 2、施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場必須清除地上和地下一切障礙物后再予以平整 .施工前應(yīng)預(yù)留保護(hù)土層,厚度為 300mm,場地平整后的高低誤差須小于 100mm。根據(jù)設(shè)計的樁位平面圖,使用全站儀測定擋墻坐標(biāo),推定樁位。在樁位點(diǎn)打30cm深的木樁 或其他釘樁 ,樁上釘小釘定樁位中心,并加以保護(hù)。測量結(jié)果經(jīng)自檢、復(fù)檢后,報請監(jiān)理復(fù)核 , 復(fù)核無誤并簽字認(rèn)證后 ,方可施工。2.3、樁基施工、鉆機(jī)就位鉆機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場,組裝后保證鉆桿具有足夠長度 ,滿足設(shè)計樁長的需要。鉆機(jī)就位時,由現(xiàn)
19、場技術(shù)員檢查樁位無誤后, 通知施工員可以安裝鉆機(jī)就位。 鉆機(jī)移至第 一根樁就位,用自動水平儀調(diào)整機(jī)架,通過底座支墊調(diào)節(jié)調(diào)整水平,調(diào)整鉆桿與地面垂直 ,用 鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿, 校正位置,使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心, 并且 在樁旁的機(jī)架側(cè)面用紅油漆作好鉆孔深度的水準(zhǔn)標(biāo)高標(biāo)志,填寫施工標(biāo)識并掛在樁機(jī)上。開機(jī)前須檢查導(dǎo)向架的垂直度,施工中隨時觀察和保持鉆機(jī)底盤的水平和導(dǎo)向架的豎直,樁體垂直度偏差不得超過1%,樁位偏差不大于50m m,成樁直徑不得小于設(shè)計值,具體要求 見表-1.圖2-1:素混凝土樁施工工藝 流程表一1序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量1樁位(縱橫向)50 mm按
20、成樁總數(shù)的2樁體垂直度1 %10%抽樣檢驗,3樁體有效直徑不小于設(shè)計值400mm且每檢驗批不少于4樁頂咼程50 mm5根2.3。2、鉆進(jìn)成孔鉆孔開始時,關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時,啟動鉆機(jī)鉆入,鉆進(jìn)時應(yīng)先慢后快。鉆頭到達(dá)設(shè)計樁長預(yù)定標(biāo)高時,于動力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo) 記,作為施工時控制樁長的依據(jù),當(dāng)標(biāo)記處與標(biāo)志持平時,鉆桿就達(dá)到設(shè)計標(biāo)高。施工時由現(xiàn)場技術(shù)員或施工員用鋼卷尺檢查深度和垂直度并且作好檢查記錄,現(xiàn)場鉆機(jī)操作員作好鉆進(jìn)記錄(內(nèi)容含鉆進(jìn)時間、進(jìn)度尺寸、鉆機(jī)狀況等) 。a、根據(jù)地層情況,合理選擇和調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù),并可通過電流表來控制進(jìn)尺速度,電流值增大,說明
21、孔內(nèi)阻力增大,應(yīng)降低鉆進(jìn)速度b、開始鉆進(jìn)及穿過軟硬土層交界處時,應(yīng)緩慢進(jìn)尺,保持鉆具垂直;鉆進(jìn)含有磚頭瓦塊 礫石的土層時,應(yīng)控制鉆桿跳動與機(jī)架搖晃;c、鉆進(jìn)中遇蹩車,不進(jìn)尺或鉆進(jìn)緩慢時,應(yīng)停機(jī)檢查,找出原因,采取措施,避免盲目鉆 進(jìn),導(dǎo)致樁孔嚴(yán)重傾斜、垮孔甚至卡鉆、折斷鉆具等惡性孔內(nèi)事故 ;d、遇孔內(nèi)滲水、垮孔、縮徑等異常情況時,立即起鉆,采取相應(yīng)的技術(shù)措施;上述情況不 嚴(yán)重時 , 可經(jīng)常上下活動鉆具等,保持鉆進(jìn)順暢;e、鉆至設(shè)計深度后,應(yīng)使鉆具在孔內(nèi)空轉(zhuǎn)數(shù)圈清除虛土,然后停鉆。、泵送混合料混合料采用C20商品混凝土,坍落度要求160mm200mm,混合料不得離析,配合比必 須按確定的試驗配合
22、比要求認(rèn)真控制 ,采用長螺旋成孔管內(nèi)泵壓砼成樁施工工藝 ,每根樁的投料 量不少于設(shè)計灌注量,鉆至設(shè)計孔深后,應(yīng)提鉆20 30cm然后輸送混凝土 混凝土澆筑前必須重新檢查成孔深度和垂直度并填寫混凝土澆筑申請 ,合格后方可澆筑。 混凝土澆筑前必須檢查混凝土塌落度、和易性并記錄 .混凝土運(yùn)到灌注點(diǎn)不能產(chǎn)生離析現(xiàn) 象。灌注首批砼之前先用同配合比的無石子砂漿濕潤導(dǎo)管,然后再放入首批砼。在確認(rèn)初存量備足后,可開動混凝土泵, 將混凝土直接泵入導(dǎo)管內(nèi), 在初期泵入混凝土?xí)r 應(yīng)控制泵入的速度,并注意觀察提鉆速度 .提鉆和泵壓混合料要密切配合防止提鉆過快。提鉆 速度應(yīng)根據(jù)混凝土的泵送速度和孔徑的大小等因素確定,提
23、鉆過程須保證鉆頭沒入混合料面, 提升速度宜控制在 2m/min3m/min 。做好混凝土用量記錄和提管時間記錄 .混凝土灌注必須連續(xù)進(jìn)行,中間不得間斷。應(yīng)避免 因后臺供料慢導(dǎo)致停機(jī)待料,也應(yīng)防止供料過快導(dǎo)致堵管.鉆孔產(chǎn)生的棄土應(yīng)及時人工清除至路基范圍以外。 混凝土灌注過程中, 應(yīng)始終保持導(dǎo)管位置居中, 提升導(dǎo)管時應(yīng)有專人指揮掌握。 不使骨架傾斜、位移,混凝土灌注到樁孔上部 0。 5m 以內(nèi)時,可不再提升導(dǎo)管,直到灌注至 設(shè)計標(biāo)高后一次拔出。灌注至樁頂設(shè)計標(biāo)高后必須多灌一倍樁徑長度約500m m,以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強(qiáng)度。提鉆后 ,對樁頭上部 2m3m 進(jìn)行振搗。打樁過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查樁
24、身混合料的配合比、坍落度、提鉆速度、成孔深度、混合料的 灌入量 , 并做好記錄 . 混凝土澆筑應(yīng)做混凝土強(qiáng)度試塊 ,每澆注一個班次或者 100m3 混凝土?xí)r留 設(shè)一組標(biāo)養(yǎng)試塊 ,試塊應(yīng)養(yǎng)護(hù)好 ,達(dá)到一定強(qiáng)度后立即拆模送往養(yǎng)護(hù)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù);混凝土施工完 畢后,及時收集混凝土強(qiáng)度報告 ,做混凝土強(qiáng)度評定 .2。3。4、移機(jī)成樁后,移機(jī)到下一根樁繼續(xù)施工。在同一排樁施工時,縱向、橫向平移鉆機(jī)采用鉆機(jī)機(jī) 座的導(dǎo)軌自動平移。橫向移機(jī)操作:把鉆桿落位放好,機(jī)塔和底盤加固穩(wěn)定,啟動轉(zhuǎn)盤和導(dǎo)軌,使機(jī)頭左右轉(zhuǎn)向,利用四個支撐腿把鉆桿移到指定的樁位,整個操作熟練時2分鐘完成。縱向移機(jī)操作:把鉆桿落位放好,機(jī)塔和底盤
25、加固穩(wěn)定,啟動導(dǎo)軌和支腿,使機(jī)頭前后移 動,利用四個支撐腿把鉆桿移到指定的樁位,整個操作熟練時3分鐘完成。鉆機(jī)到位后,技術(shù)人員要重新做“樁機(jī)就位的各項工作,保證樁位準(zhǔn)確。、截除樁頭施工結(jié)束后注意保護(hù)樁頭,在齡期未到之前禁止重型機(jī)械碾壓。成樁24小時后清土,清土采用小型機(jī)械設(shè)備及人工挖土、運(yùn)輸 ;小型機(jī)械挖土?xí)r應(yīng)離開樁 邊20cm,余土用人工清除,避免對樁體造成破壞;坑底預(yù)留 20cm 土層人工清除,找平;采 用切割法截樁如因截樁造成樁頂開裂、斷裂,按樁基混凝土接樁規(guī)定,斷面鑿毛,刷素水泥漿后用高一級混凝土填補(bǔ)并振搗密實(shí)。表22:素混凝土樁施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)表項目序號檢查項目合格標(biāo)準(zhǔn)檢查方法主 控
26、 項 目1原材料資料完整,試驗項 目符合設(shè)計要求查產(chǎn)品合格證書及抽樣送檢2樁徑不小于400mm抽查樁數(shù)的3 %3樁身強(qiáng)度不小于C20取芯法,總樁數(shù)的5%4單樁承載力和復(fù) 合地基承載力大于150KPa根據(jù)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ792002 )對米用素混凝土樁復(fù)合地基進(jìn)行復(fù)合地基承載力檢測5樁身完整性按樁基檢測技術(shù)規(guī)程抽取施工總樁數(shù)的10 %進(jìn)行低應(yīng)變動力 試驗檢測樁身的完整性般項目1樁距(mm)100抽查樁數(shù)的3 %2樁垂直度 1%抽查樁數(shù)的3 %3樁長不小于設(shè)計值查施工記錄2。 3.6、質(zhì)量記錄a、樁位測量放線記錄;b、樁位測量復(fù)核簽證;c、螺旋鉆成孔灌注樁施工記錄表;d、技術(shù)、安全交底
27、記錄;e、設(shè)計變更通知書;f、事故報告單;g、砼配合比報告單;h、樁基竣工平面圖;i、施工日記;j、交接手續(xù)。以上質(zhì)量記錄要求:填寫工整、及時、準(zhǔn)確,簽字手續(xù)齊全,隨時提交監(jiān)理。實(shí)行一天- 交資料.質(zhì)量記錄一律用黑墨水筆填寫,不準(zhǔn)涂改,須修正時采用在錯誤之處劃兩橫杠,在其 上部改正,針對每根樁施工過程中,應(yīng)派專人記錄鉆孔、提鉆的時間和砼灌注量,確保每根樁 的成樁質(zhì)量.3、人員、設(shè)備配置人員、設(shè)備、材料的配置根據(jù)工程施工進(jìn)度需要和業(yè)主、監(jiān)理工程師要求,以滿足施工質(zhì) 量、進(jìn)度、安全要求,并依據(jù)情況變化隨時加強(qiáng)調(diào)整。(1)、人員配置,詳見 表3-1:擬投入本工程主要人員表。(2)、設(shè)備配置,詳見表3
28、 2:擬投入本工程主要施工機(jī)械設(shè)備表。表3-1 :擬投入本工程主要人員配備表序號職務(wù)配備備注1技術(shù)人員7人2機(jī)械操作人員2人3電工、維修人員1人4輔助工人7人5合計17人序 號設(shè)備名稱型號數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份定額功率(KW用于施 工部位備注1長螺旋鉆 機(jī)ZKL800BB1鄭州2021110樁基2混凝土輸 送泵HBT 601邯鄲202190輸送混 凝土3電焊機(jī)BX-3001鄭州202110表33:擬配備本項目的試驗和檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè) 備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn) 地制造年 份已使用 臺時數(shù)用途備注1全站儀GP31151蘇州2021200測量放線2水準(zhǔn)儀S31蘇州2021350測量放線3砼試模
29、100X 100X 1003鄭州2021試塊制作4砼坍落 度筒1套鄭州2021測試砼4、施工進(jìn)度安排本合同段素混凝土樁施工計劃詳見圖41素混凝土樁基施工計劃橫道圖5、工程質(zhì)量保證措施5.1、質(zhì)量控制要點(diǎn)素混凝土樁質(zhì)量控制的主要對象是:樁長、強(qiáng)度等,現(xiàn)場管理和監(jiān)控要點(diǎn)如下:1)、測量樁位前應(yīng)對施工現(xiàn)場原始地面標(biāo)高進(jìn)行抄平測量, 并用平地機(jī)平整碾壓后放出各 樁的準(zhǔn)確位置,將線路縱坡、橫坡考慮在內(nèi)后,原地面標(biāo)高控制在正負(fù)5cm以內(nèi)。將施工區(qū)域 進(jìn)行劃分,并將各樁進(jìn)行編號,定機(jī)定人進(jìn)行管理。2)、布樁時 , 素混凝土樁的數(shù)量、布置形式及間距必須嚴(yán)格按設(shè)計要求。并遵循從中心向 外推進(jìn)施工,或從一邊向另一
30、邊推進(jìn)施工的原則 .不宜從四周轉(zhuǎn)向內(nèi)推進(jìn)施工。3) 、對進(jìn)場施工的所有長螺旋鉆機(jī)在開鉆前應(yīng)由施工技術(shù)人員對標(biāo)尺、刻畫進(jìn)行復(fù)核, 消 除標(biāo)識誤差。尤其是鉆機(jī)初始標(biāo)識要指定專人進(jìn)行復(fù)查 , 防止操作人員弄虛作假、 騙取米數(shù)。使用反差大的反光貼條每 0。 5 米進(jìn)行標(biāo)識,粘貼在鉆機(jī)導(dǎo)向架上,利于夜間記錄 人員識別讀數(shù)。4)、指派責(zé)任心強(qiáng)、 懂技術(shù)并經(jīng)嚴(yán)格考核合格的員工對勞務(wù)隊伍施工的素混凝土樁進(jìn)行現(xiàn) 場監(jiān)控和記錄。防止作業(yè)隊伍偷工減料、暗中做手腳的現(xiàn)象發(fā)生。5) 、現(xiàn)場管理人員每根樁都要根據(jù)樁機(jī)上的垂球目測導(dǎo)向架垂直度,以保證樁身垂直度不 大于 1%,確保樁體的正常受力。6)、長螺旋鉆施工 .鉆孔開
31、始時,關(guān)閉鉆頭閥門 ,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時, 啟動馬 達(dá)鉆進(jìn),一般先慢后快。在成孔過程中,如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時 , 應(yīng)放慢進(jìn)尺,否則容易導(dǎo) 致樁孔偏斜、位移 , 甚至使鉆桿、鉆具損壞 .8)、素混凝土樁成樁過程由現(xiàn)場值班人員指揮 , 樁機(jī)操作手和地泵操作手密切配合,按照 先泵料后拔管的原則 , 防止先拔管后泵料 , 防止素混凝土樁成吊腳樁 .9)、嚴(yán)格控制拔管速率。 拔管速率太快可能導(dǎo)致樁徑偏小或縮頸斷樁, 而拔管速率過慢又 會造成水泥漿分布不勻, 樁頂浮漿過多,樁身強(qiáng)度不足和形成混和料離析現(xiàn)象,導(dǎo)致樁身強(qiáng)度 不足。故施工時,應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速率。10)、整個施工過程中, 應(yīng)安排質(zhì)檢人
32、員旁站監(jiān)督 , 并作好施工原始記錄。 記錄的內(nèi)容主要 有樁號、鉆孔深度、孔深、拔管速度、單孔混合料灌入量、堵管及處理措施等。11)、為控制提鉆速度,應(yīng)購置秒表配發(fā)到記錄人員,鉆孔時間、拔管速度、灌注混凝土 時間應(yīng)記錄至秒。 當(dāng)天的記錄每頁必須由設(shè)備租賃方和項目隊現(xiàn)場記錄人當(dāng)天進(jìn)行相互簽字確 認(rèn)。12) 、提鉆泵送過程中 , 旁站人員要經(jīng)常敲打輸送管,確認(rèn)管內(nèi)混合料是否充實(shí),以保證樁 體密實(shí)。13)、拔管過程避免反插 . 在拔管過程中若出現(xiàn)反插,由于樁管垂直度的偏差, 容易使土與 樁體材料混合,導(dǎo)致樁身摻土影響樁身質(zhì)量 , 施工中應(yīng)避免反插。14)、樁頂砼?;颐娓鶕?jù)導(dǎo)向架上標(biāo)識由值班人員判斷,
33、控制在樁頂標(biāo)高以上 0。5 米位置。15)、控制好混合料的坍落度。大量工程實(shí)踐表明,混合料坍落度過大,會形成樁項浮漿 過多,樁體強(qiáng)度也會降低。16)、設(shè)置保護(hù)樁長。在泵送混合料時 ,比設(shè)計樁長多加 0.5 米的料 .17)、在截取樁頭前應(yīng)準(zhǔn)確測量樁頂標(biāo)高,并在縱橫向掛線標(biāo)示樁頭水平位置。截取后的 樁頭面應(yīng)是水平面。清理樁間土和截取樁頭時,應(yīng)采取相應(yīng)的預(yù)防措施 , 防止造成樁頂標(biāo)高以 下樁身斷裂和擾動樁間土 .18)、素混凝土樁施工中 ,每臺班均須制作檢驗試件,進(jìn)行 28天強(qiáng)度檢驗, 成樁 28 天后應(yīng) 及時進(jìn)行單樁承載力或復(fù)合地基承載力試驗 , 其承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計要求。19)、素混凝
34、土樁施工屬隱蔽工程,施工完畢后先進(jìn)行自檢。自檢合格后報監(jiān)理工程師簽 認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序施工 .20)、素混凝土樁成樁后,樁頂以上沒有一米墊層情況下嚴(yán)禁大型機(jī)械進(jìn)入施工區(qū)。5.2、成樁常見問題、堵管1)、混合料配合比不合理。 當(dāng)混合料中的細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時, 混合料和易性不好 , 常發(fā)生堵管 . 因此,要注意混合料的配合比,尤其要注意將粉煤灰的摻量 , 坍落度應(yīng)控制在 160mmr 200mm之間.2)、混合料攪拌質(zhì)量有缺陷。在素混凝土樁施工中,混合料由混凝土泵通過剛性管、高強(qiáng) 柔性管、 彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)。 混合料在管線內(nèi)借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通 過管線。坍落度太大的
35、混合料,易產(chǎn)生泌水、離析,泵壓作用下,骨料與砂漿分離,摩擦力加 劇,導(dǎo)致堵管。坍落度太小,混合料在輸送管路內(nèi)流動性差,也容易造成堵管 .3)、施工操作不當(dāng)。鉆孔進(jìn)入土層設(shè)計標(biāo)高后 ,開始泵送混合料, 管內(nèi)空氣從排氣閥排出, 待鉆桿芯管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時開始提鉆。若提鉆時間較晚, 在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出, 容易造成管 路堵塞。4)、設(shè)備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接,應(yīng)圓順連 接?;旌狭陷斔凸芤ㄆ谇逑?,否則管路內(nèi)殘余的混合料結(jié)硬后,還會造成管路的堵塞。、竄孔在飽和粉土、粉細(xì)砂層中成樁經(jīng)常會遇到這種情況,打完X號樁后,在施工相鄰的Y樁時,發(fā)現(xiàn)未
36、結(jié)硬的X號樁的樁頂突然下落,當(dāng) 丫號樁泵入混合料時,X號樁的樁頂開始回升,此種 現(xiàn)象稱為竄孔。發(fā)生竄孔的條件有如下三條:1)被加固土層中有松散飽和粉土、粉細(xì)砂;2)鉆 桿鉆進(jìn)過程中葉片剪切作用對土體產(chǎn)生擾動;3) 土體受剪切擾動能量的積累,足以使土體發(fā)生液化施工中采取的預(yù)控措施:1 )采取隔樁、隔排跳打方法;2)減少在竄孔區(qū)域的一次連續(xù)施工 的樁數(shù),減少對已打樁擾動能量的積累;3)合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度。5。2.3、接樁方法如出現(xiàn)零星斷樁,可采用如下接樁方法:將斷樁以上土方開挖,開挖直徑為1.4D( D為設(shè)計 樁徑),將上部斷樁取出,然后將樁四周加深開挖 20cm將斷樁處的樁頭,鑿毛鑿平,然后澆
37、 筑砼。如下圖所示:5。2。4、樁頭空芯主要是施工過程中,排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆孔時,管內(nèi)充滿空氣,泵送混合料時,排氣閥將空氣排出,若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出,就會導(dǎo)致樁體存氣,形成空芯.為避免樁頭空芯,施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)堵塞及時清洗。5。2.5、樁端不飽滿這主要是因為施工中為了方便閥門的打開, 先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上 的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔,影響素混凝土樁的樁端承載力.為杜絕這種情況,施工中前、 后臺工人應(yīng)密切配合,保證提鉆和泵料的一致性 .6、安全生產(chǎn)保證措施6.1、安全措施1)施工前組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全制度及施工操作規(guī)程
38、 ,配備專職安全檢查員, 隨時對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查 ,發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理 .現(xiàn)場設(shè)安全員, 樹立警示牌,時刻提醒 施工人員注意安全 .2) 、在操作之前必須檢查操作環(huán)境是否符合安全要求 ,道路是否順暢 ,機(jī)具是否完好牢固, 安全設(shè)施和防護(hù)用品是否齊全 , 經(jīng)檢查符合后才可施工。3) 、現(xiàn)場設(shè)專職安全、 消防員隨時對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查, 發(fā)現(xiàn)隱患有通知單, 并限期改正 .4) 、嚴(yán)格遵守業(yè)主有關(guān)安全規(guī)章制度,進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽、穿工作鞋,嚴(yán)禁場地內(nèi)吸 煙.5) 、現(xiàn)場用電設(shè)備做好防雨工作,用電采用三相五線制 , 兩級漏電保護(hù)裝置 .6) 、各工種需經(jīng)安全培訓(xùn)方可上崗,特殊工種要有上崗證。7)
39、 、現(xiàn)場人員及車輛應(yīng)由專人指揮 , 各部門分工明確 , 互相協(xié)作,定期對施工人員進(jìn)行安全 教育.8) 、現(xiàn)場電器設(shè)備要有防漏電措施,非電工不得安裝、操作電器設(shè)備。9) 、易燃、易爆、有毒物品單獨(dú)存放,專人負(fù)責(zé) , 嚴(yán)格控制 ;可燃易燃物附近要配備一定數(shù) 量的滅火器及水桶 .10) 、密切注意天氣預(yù)報,遇到特殊天氣情況,及時采取各種措施,保證施工安全。6.2、安全防護(hù)1) 、各種施工、操作人員必須持證上崗, 各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保 用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè) , 管理人員違章指揮。2) 、施工中所用機(jī)械、電氣設(shè)備必須達(dá)到國家安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),自制設(shè)備、設(shè)施通過安全檢 驗及性能檢驗
40、合格后方可使用。3) 、施工過程中,各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。4) 、派專人協(xié)調(diào)大型機(jī)械設(shè)備施工,避免發(fā)生意外。5) 、進(jìn)入現(xiàn)場所有施工人員在現(xiàn)場要服從管理。6) 、施工開始前,安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)成立工地安全小組,負(fù)責(zé)工地的安全檢查與監(jiān)督工作, 安全小組成員如發(fā)現(xiàn)事故隱患時 , 有權(quán)立即令其停工,待采取適當(dāng)?shù)母恼胧┖蠓娇蓮?fù)工。7) 、項目管理人員每天下班后應(yīng)開一次碰頭會, 研究解決施工中發(fā)現(xiàn)的安全問題, 并做到 隨時發(fā)現(xiàn)問題隨時處理。 重大問題應(yīng)提請公司安全委員會解決, 認(rèn)真接受所屬勞動安全部門及 甲方的安全檢查 , 并協(xié)同甲方共同做好現(xiàn)場的安全工作。8) 、現(xiàn)場施工人員按
41、規(guī)定戴好安全帽,工作期間不得飲酒、賭博 , 嚴(yán)格遵守工地的各項規(guī) 章制度。9) 、各工種的施工作業(yè),必須遵照相應(yīng)的工種作業(yè)安全規(guī)定執(zhí)行。7、文明施工措施1)、防止擾民:在施工過程中,要為當(dāng)?shù)鼐用裰?,不損害居民的利益。按照相關(guān)條例嚴(yán) 格實(shí)施,對違反者處以重罰,以確保施工中少擾民、不擾民。2)、治安保衛(wèi):為確保施工順利進(jìn)行,施工隊伍進(jìn)駐后,成立現(xiàn)場治安管理小組,并與甲 方配合,杜絕不良的治安事件的發(fā)生。3)、強(qiáng)化文明施工的教育工作 :開工前,對職工文明施工知識培訓(xùn) , 制定文明施工細(xì)則, 使 參與施工的職工遵紀(jì)守法,舉止文明。4)、加強(qiáng)項目管理,促進(jìn)文明施工:施工中的場容場貌、料具管理、環(huán)境控制
42、、綜合治理 等方面有專人負(fù)責(zé),采取“標(biāo)準(zhǔn)明確,責(zé)任到人 的管理目標(biāo)責(zé)任制, 將文明施工落實(shí)到實(shí)處。5)、場容場貌 : 臨時設(shè)施設(shè)置充分考慮,對生產(chǎn)生活設(shè)施、道路、管線、電力線路、臨時 停車場等進(jìn)行布置和動態(tài)管理 , 加強(qiáng)施工機(jī)械、材料、設(shè)備的管理和使用, 做到場地整齊有序, 文明施工。場地規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩?,排水有組織。 施工現(xiàn)場嚴(yán)格掛牌施工, 管理人員配卡上 崗。各施工車輛在施工前后做到停放有序,在每天完工前進(jìn)行場地清理,做到文明施工。6)、環(huán)境控制:建立衛(wèi)生清潔責(zé)任制,劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū),由各負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。在現(xiàn)場和 臨時設(shè)施內(nèi)設(shè)置足夠的衛(wèi)生設(shè)施,定期清掃處理 . 生活生產(chǎn)垃圾按環(huán)保法規(guī)
43、進(jìn)行無污染處理 .對涉及本標(biāo)段通行的施工便道要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚(yáng),造成揚(yáng)塵公害 .8、環(huán)境保護(hù)措施8。 1、環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)置1)、環(huán)境管理體系運(yùn)行的總負(fù)責(zé)人為項目經(jīng)理。2)、施工現(xiàn)場環(huán)保管理具體實(shí)施者為生產(chǎn)經(jīng)理。3)、施工現(xiàn)場環(huán)保措施執(zhí)行者為項目部各有關(guān)部門, 負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的環(huán)保措施的落實(shí)和 具體管理工作。8.2、防塵措施1)、為降低施工現(xiàn)場揚(yáng)塵發(fā)生,施工現(xiàn)場主要的揚(yáng)塵源,施工區(qū)域地面,混凝土、灰土和 垃圾要及時進(jìn)行清掃,作業(yè)面保持清潔,并適量灑水壓塵 ,達(dá)到環(huán)衛(wèi)要求 .2)、大風(fēng)時禁止現(xiàn)場作業(yè),必要時應(yīng)進(jìn)行良好的圍擋措施。3)、施工時要做到活完腳下清 , 垃圾要運(yùn)送到指定區(qū)域。8.3、
44、噪聲控制1)、合理安排施工分項的施工時間 , 將容易產(chǎn)生噪聲污染的分項施工盡量安排在白天,盡 量避免擾民。2)、所有車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場后禁止鳴笛 , 以減少噪聲 .3)、手持電動工具或切割器應(yīng)盡量在封閉的區(qū)域內(nèi)使用 , 必要時采用降噪圍擋。、編制依據(jù)1、本工程施工合同、本工程設(shè)計圖施工圖 .2、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007 20213、砼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范 GB506666-20214、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程 JGJ120 20215、國家和地方現(xiàn)行施工驗收規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 和安全檢查標(biāo)準(zhǔn)。6、國家頒發(fā)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文房屋建筑部分 、建 設(shè)工程質(zhì)量管理條例 。二、工程概況
45、工程名稱 : 重慶南川區(qū)騎龍生態(tài)農(nóng)業(yè)園工程地點(diǎn):重慶市南川區(qū)騎龍鄉(xiāng)工程內(nèi)容及規(guī)模: 1、養(yǎng)豬場約 8000平米及沼氣池 ;2 、二級道路約 30 公里及管網(wǎng)、堡坎、綠化工程; 3、養(yǎng)老公寓約 50000 平米等內(nèi)容 ; 等三個單位工程。豬舍7棟:約3577川;干糞房1棟:約170川及辦公樓:約225 心總計建筑面積:約3972譏二級道路約30公里及管網(wǎng)、14段擋墻、 綠化工程。三、施工進(jìn)度計劃 于相應(yīng)的建筑同時平行進(jìn)行,具體見施工組織總設(shè)計。四、施工準(zhǔn)備1、圖紙審核及原地貌復(fù)測,發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場與設(shè)計不符的及 時上報相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)查。2、施工前施工場區(qū)做好“三通一平” 。3、測量放線:根據(jù)現(xiàn)
46、場測量控制點(diǎn) ,放出基坑開挖上口線,并在場 區(qū)四周圍擋上作標(biāo)記,以備開挖后測放邊線。4、其他準(zhǔn)備工作:熟悉地質(zhì)報告、施工方案、支護(hù)平面布置圖及 有關(guān)規(guī)范規(guī)程;查清支護(hù)結(jié)構(gòu)及錨噴施工范圍有無地下管線和構(gòu)筑物; 鋪好施工臨時排水管道及施工用水、供電管線;做好施工中所需各種材 料的計劃和供應(yīng)工作, 并提前進(jìn)行試驗 ,不合格的材料不得使用; 對施工 人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全責(zé)任教育 .五、施工工藝流程定位放線 土方開挖 搭設(shè)腳手 整修邊坡 制作安裝設(shè)施排水 孔 第一次噴射混凝土 第二次噴射混凝土 養(yǎng)護(hù) 拆除腳手架。六、素噴支護(hù)主要的施工方法及技術(shù)措施 6.1 施工場地準(zhǔn)備6。 1.1 測量放線,定出中
47、心線及開挖邊界線。6.1。2 清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹樁、雜草、垃圾等所有障礙物 ; 在 基槽周圍采用挖機(jī)挖設(shè)臨時排水溝 , 排除地表水。6。2 土方開挖6。 2。 1 土方采用挖機(jī)開挖,土方挖至中風(fēng)化巖石。施工場地狹窄 地勢陡峭將挖出的土石方需要要外運(yùn) , 采用自卸汽車配置在挖土機(jī)的一 側(cè)裝運(yùn)土,土石方外運(yùn)至甲方指定位置堆放(運(yùn)距約為1 公里) ,開挖長度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進(jìn)行分段開挖,每段約15 20米。6.3 搭設(shè)腳手架腳手架搭設(shè)前必須先對現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察, 確定安全后 再搭設(shè)腳手架。鋼管支架立柱應(yīng)置于堅硬穩(wěn)定的巖石上,不得置于浮渣 上;立柱間距1. 5m。架子寬度1. 21. 5
48、 m;橫桿高度1. 8m,每層 滿鋪竹跳板, 以滿足施工操作 ;搭設(shè)管扣要牢固和穩(wěn)定; 鋼架與壁面之間 必須楔緊,相鄰鋼架之間應(yīng)連接牢靠,以確保施工安全。6。 4 坡面整修由于現(xiàn)有的巖石邊坡破碎松散且不平整, 故人工將松散的浮石和巖 渣清除干凈。 處理好光滑巖面 ;拆除障礙物; 用石塊補(bǔ)砌空洞; 用高壓水 沖洗受噴面;對邊坡局部不穩(wěn)定處進(jìn)行清刷或修補(bǔ)加固;對較大的裂縫 進(jìn)行灌漿或勾縫處理 ;按施工圖要求設(shè)置泄水孔 ,預(yù)留的長度根據(jù)現(xiàn)場確 定布設(shè)。6.5 排水管(1) 按設(shè)計位置施放排水孔,泄水孔布置于錨桿之間。(2) 排水孔鉆孔,孔深1m孔徑50mm向下仰角10%(3) 排水孔內(nèi)置直徑40mm
49、的PVC花管,用無紡?fù)凉げ及迦肟?底,外露長度應(yīng)保證坡面噴射混凝土后排水管外露一部分, PVC花管與 泄水鉆孔間用無紡?fù)凉げ继钊?4) PVC排水管放入孔內(nèi)要固定牢固,噴砼前用棉紗阻塞管口,噴砼 完成后取出棉紗。6。6 噴射混凝土作業(yè)( 1 )噴射作業(yè)前必須對機(jī)械設(shè)備,風(fēng)、水管路和電線等進(jìn)行全面檢 查及試運(yùn)轉(zhuǎn) .(2)噴射混凝土之前,用清水將坡面沖刷干凈,濕潤巖層表面, 以確保噴射混凝土與巖層之間的良好粘結(jié)。(3)埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志,以確?;炷羾娚涞暮穸取#?)噴射作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行。 噴射順序自上而下 ;按地形條件 和風(fēng)向從左至右,或從右至左依次進(jìn)行 .( 5 )噴射
50、混凝土施工分兩次進(jìn)行噴射。第一層混凝土的厚度為34cm.噴頭與受噴面應(yīng)垂直,宜保持 0. 61. 0m的距離。第二層噴射 混凝土應(yīng)在第一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝 1h 后再進(jìn)行噴射時 ,應(yīng)先 用水清洗噴層表面 .第二次噴射時必須保證厚度和表面的光感 .混凝土噴 射 24 h 后澆水養(yǎng)護(hù),以保證混凝土質(zhì)量。( 6)噴射時,應(yīng)控制好水灰比,保持混凝土表面平整,呈濕潤光 澤,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象 .(7)噴射機(jī)設(shè)置在地面平整的地方。6。 7 養(yǎng)護(hù)(1 )當(dāng)最后一次噴射的混凝土終凝 2h 后,立即噴水養(yǎng)護(hù),每天至 少噴水四次。養(yǎng)護(hù)時間一般不得少于 7d。(2)在終凝后第一次噴水養(yǎng)生時,壓力不宜過大
51、,以防止沖壞噴射 混凝土防護(hù)層表面。(3)氣溫低于+ 5C時,不得噴水養(yǎng)、護(hù)。低于5C用塑料薄膜覆蓋。七、質(zhì)量控制措施7. 1 現(xiàn)場質(zhì)量管理措施( 1 )嚴(yán)格把好水泥、砂石、速凝劑等原材料質(zhì)量關(guān),并嚴(yán)格按配合比施工(2)嚴(yán)格控制操作規(guī)程 :我們根據(jù)生產(chǎn)需要,專門制訂出噴射混凝 土操作規(guī)程以及化驗制度、機(jī)具測試維修制度、新工藝和新技術(shù)的推廣 制度等,使每一位施工人員都熟悉并掌握操作規(guī)程和技術(shù)要求。要求工 人嚴(yán)格按操作規(guī)程施工,加強(qiáng)對其責(zé)任心的教育。(3)加強(qiáng)對操作人員的培訓(xùn)。尤其是噴射手、攪拌人員、噴射機(jī)操 作人員 ,一定要選擇責(zé)任心強(qiáng)、 技術(shù)熟練的工人擔(dān)任, 以保證噴射混凝土 的質(zhì)量。( 4)
52、合理選擇施工設(shè)備、機(jī)具。施工前選好設(shè)備、機(jī)具 ,良好的機(jī) 具是保證質(zhì)量的基礎(chǔ)。八、安全控制措施8。1、嚴(yán)格按照“安全標(biāo)準(zhǔn)工地”實(shí)施辦法建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工地,進(jìn)行 文明施工。8.2 、建立健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,由專職人員進(jìn)行安全技術(shù)監(jiān) 督。8.3 、施工現(xiàn)場的材料、機(jī)具堆放必須整齊,實(shí)行文明施工,對臟、 亂、差的工地要嚴(yán)肅處理。8.4 、定期或不定期抽查工地安全情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患堅決制止。8。5、定期進(jìn)行安全知識教育,做好安全技術(shù)交底。8。6、現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽,必須持證上崗 .石灰土路床處理施工技術(shù)方案一、工程概況鞏登高速第二合同段起點(diǎn)鞏義市北山口鎮(zhèn)白河村,終點(diǎn)位于北山口鎮(zhèn) 底溝村,路線全
53、長5.846km。本項目采用行車速度100km/h,路基寬度26 米的雙向四車道高速公路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 單向行車道寬2X3.75m,中間帶寬2。 0m硬路肩寬3m, 土路肩寬0。75m。本標(biāo)段路床處理采用40cm厚6%石灰土處理,要求7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為 0.4Mpa。計劃工期為2021年04月至2021年08月.二、開工準(zhǔn)備2。1、試驗段施工在驗收合格的路段上鋪設(shè)石灰土路床處理試驗段,以確定石灰土路床 處理的松鋪厚度、碾壓時的最佳含水量、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)系數(shù)以及壓實(shí)設(shè) 備類型、最佳組合方式等技術(shù)指標(biāo),并做好機(jī)械組合、勞動力配備記錄等。 試驗段合格后,由項目總工程師組織有關(guān)施工技術(shù)人員整理、分析試驗
54、資 料,修正施工技術(shù)方案,將結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批,審批后作為大規(guī)模 石灰土路床處理施工的控制依據(jù)。2。2人員組織:為保證按期高質(zhì)量完成施工計劃,本標(biāo)段對施工進(jìn)行了精心的組織,成立了以項目經(jīng)理為總負(fù)責(zé)人,項目總工程師為技術(shù)負(fù)責(zé)人 ,材料、試驗、 質(zhì)檢和工程技術(shù)等部門共同配合的組織機(jī)構(gòu)。項目部主要管理人員:姓名職務(wù)職稱進(jìn)場時間孫富鋼項目經(jīng)理高級工程師2011-10 1侯偉項目總工高級工程師2009 5-1朱永峰施工負(fù)責(zé)人工程師2009 5-1張俊玲合同部負(fù)責(zé)人工程師2009 5 1楊紅遠(yuǎn)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師2009 5-1李騁工程部負(fù)責(zé)人助工2009 5-1穆星現(xiàn)場技術(shù)員助工2011-7 1全鳳柱試
55、驗室主任工程師2009-6 1李金會試驗員助工2009-6-1邢振華材料員技術(shù)員2009 5 1楊占生拌和站站長技師2009-6-12.3設(shè)備方面:路拌機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、灑水車及小型機(jī)具已進(jìn)場并滿足施工要求.24原材料選用:原材料準(zhǔn)備:工程所用土體及石灰等材料開工之前我項目部試驗室已 通過驗收,完成了開工材料的取樣工作,原材試驗結(jié)果合格。三、施工方案1、下承層的施工準(zhǔn)備石灰土處理上路床時,下承層應(yīng)具備表面平整、堅實(shí),具有規(guī)定的路 拱、平整度、壓實(shí)度、彎沉、高程應(yīng)經(jīng)檢驗合格。2、施工放樣恢復(fù)路基中線,直線段每20米設(shè)一樁,平曲線段每10米設(shè)一樁,檢 測高程是否合格。3、備料3.1施工前,組織試驗檢測人員對擬用土源進(jìn)行檢測,挑選滿足設(shè)計和
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