T梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)課程

1、麻窩大橋T梁預(yù)制施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)1、國(guó)家、交通部及貴州省現(xiàn)行的公路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則及有關(guān)文件等；2、廈門至成都高速公路貴州境畢節(jié)至生機(jī)（黔川界）段第6合同段（YK64+515K70+120）兩階段施工圖設(shè)計(jì)，業(yè)主在招標(biāo)期間發(fā)出的有編號(hào)的補(bǔ)遺書和其他正式有效文件；3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGF10-2006;4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/TF50-2011;5、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JG18-2012;6、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1-2004;7、公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTGH11-2004;8、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范JTJ076-95;9、廈蓉高速畢生項(xiàng)目管理

2、辦法；10、貴州省公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)化常用工藝控制要點(diǎn)；11、BSTJ1-9合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件以及兩階段施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)地形地貌；12、我單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、施工能力及類似工程施工工法、科技成果；國(guó)內(nèi)外相關(guān)工程的施工工藝及科研成果。二、編制范圍畢節(jié)至生機(jī)（黔川界）段高速公路第6合同段麻窩大橋45片T梁預(yù)制施工。三、工程概述3.1、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：高速公路；車道數(shù)目：雙向四車道；設(shè)計(jì)速度：80km/h；橋面凈寬：2X凈11.00m（整體式路基）、11.25m（分離式路基）。3.2、工程概況3.3.1、地形地貌麻窩大橋跨度左幅為（6X30m），右幅（3X30m）,地勢(shì)坎坷，地勢(shì)起伏較大，海拔最高

3、1690.2m，最低為1100m，相對(duì)高差645.2m。3.3.2、工程簡(jiǎn)介本橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路-I級(jí)；橋面寬度：1-12.25m（分離式）；上部構(gòu)造右線為3%0m連續(xù)剛構(gòu)T梁，左線為6>C0m連續(xù)剛構(gòu)T梁；在右線0號(hào)橋臺(tái)、3號(hào)橋臺(tái)和左線0號(hào)橋臺(tái)、6號(hào)橋臺(tái)處橋面設(shè)伸縮縫；下部構(gòu)造：右線橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，左線橋臺(tái)采用肋板臺(tái)，橋墩均為雙柱墩；基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，基樁為挖孔嵌巖樁樁基礎(chǔ)。臺(tái)背回填同主線路基填料，并采用M7.5漿砌片石腳墻和護(hù)坡。四、人員、機(jī)械設(shè)備配置主要施工人員配置表工種人數(shù)備注1鋼筋工102電工23焊工64模板工105混凝土工56試驗(yàn)工27測(cè)量工2主要機(jī)械設(shè)備配置表名稱型號(hào)數(shù)

4、量（臺(tái)/輛）備注1龍門吊75T22變壓器315KVA13發(fā)電機(jī)200KW14罐車8m355插入式振搗棒30型36插入式振搗棒50型27附著式振動(dòng)器408砂輪機(jī)19智能同步張拉系統(tǒng)110智能真空壓漿設(shè)備111數(shù)控鋼筋加工中心LSGJ8-32112鋼筋調(diào)直切斷機(jī)GT12213鋼筋彎曲機(jī)GW40A214電焊機(jī)BX1-500315高精度水平尺2五、T梁預(yù)制場(chǎng)規(guī)劃5.1、總體規(guī)劃根據(jù)我標(biāo)段路基實(shí)際情況，由丁挖方段長(zhǎng)度不足，綜合考慮到預(yù)制及運(yùn)輸方便，我項(xiàng)目部擬定在靠近麻窩大橋橋頭主線路基YK65+890YK66+080段上設(shè)置制梁場(chǎng)，占地面積約為7600平方米。根據(jù)1#梁場(chǎng)預(yù)制梁數(shù)量，我標(biāo)段擬定在1#梁場(chǎng)

5、先設(shè)置10個(gè)30mT梁臺(tái)座,進(jìn)行30T梁的預(yù)制工作，待30mT梁預(yù)制完成并架設(shè)后，將30mT梁臺(tái)座改造為40mT梁臺(tái)座進(jìn)行40mT梁預(yù)制。梁場(chǎng)分別配備30mT梁：2整套中梁模板，內(nèi)外邊梁側(cè)模各1套（單側(cè)）共3套；40mT梁：2整套中梁模板，內(nèi)外邊梁側(cè)模各1套（單側(cè)）共3套。35mT梁模板與40mT梁模板共用。35T梁考慮到架設(shè)順序，安排在30mT梁架設(shè)完成后預(yù)制，并將30mT梁存梁臺(tái)座向大里程改移以用丁35mT梁存梁。5.2、臺(tái)座施工1#T梁預(yù)制場(chǎng)前期T梁臺(tái)座共計(jì)10個(gè)，均為30mT梁臺(tái)座，并預(yù)留加寬加長(zhǎng)空間，后期改造為40mT梁臺(tái)座。根據(jù)設(shè)計(jì)位置及挖深，進(jìn)行臺(tái)座基坑開挖，對(duì)臺(tái)座范圍內(nèi)的基底要

6、加強(qiáng)碾壓，再進(jìn)行臺(tái)座基礎(chǔ)施工。30mT梁臺(tái)座長(zhǎng)30.6m、寬48cm、厚30cm，在臺(tái)座兩端2m范圍內(nèi)的基礎(chǔ)寬2m，厚60cm;40mT梁臺(tái)座長(zhǎng)40.6m、寬58cm、厚30cm,在臺(tái)座兩端2m范圍內(nèi)的基礎(chǔ)寬2.2m,厚60cm。臺(tái)座均采用混凝土實(shí)心底板，C25混凝土澆筑，因張拉時(shí)臺(tái)座兩端底模需承受全部梁重，所以在底端部2m范圍內(nèi)采用C25鋼筋混凝土，以提高承載力，鋼筋網(wǎng)片用12按照10X10cm綁扎。臺(tái)座施工時(shí)注意在其兩端1.1m位置各預(yù)留穿兜底所需的吊帶孔槽口，槽口采用活動(dòng)底模的形式進(jìn)行設(shè)置。臺(tái)座內(nèi)部橫向設(shè)預(yù)埋PVC管孔洞作為橫穿拉桿通道，用丁模板側(cè)模下端的定位和加固。為避免臺(tái)座基礎(chǔ)成型后

7、的收縮裂縫，沿臺(tái)座縱向鋪設(shè)一定數(shù)量12鋼筋，T梁臺(tái)座鋼筋問距為20cm，同時(shí)每隔1m設(shè)置箍筋一道，箍筋采用10鋼筋。臺(tái)座頂面四邊布置Z30%0cm角鋼與預(yù)埋鋼筋焊接成整體，并在角鋼范圍內(nèi)澆筑C25混凝土，整平、收光形成制梁臺(tái)座。5.2.1、30mT梁臺(tái)座反拱設(shè)置為了防止預(yù)制梁上拱過大，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，若累計(jì)上拱值超過計(jì)算值10mm,應(yīng)采取控制措施。預(yù)制梁臺(tái)座設(shè)置向下的二次拋物線反拱。反拱值的設(shè)計(jì)原則是使梁體在二期包載施加前上拱度不超過2cm,橋梁施工完成后橋梁不出現(xiàn)下?lián)?。施工設(shè)置反拱時(shí)，預(yù)應(yīng)力管道也同時(shí)設(shè)置。T梁張拉完后，各存梁期上拱度計(jì)算值及二期包載下?lián)现等缦卤硭荆何恢娩撌鴱埨晟瞎岸?

8、mm)存梁30天上拱度(mm)存梁60天上拱度(mm)存梁90天上拱度(mm)二期恒載產(chǎn)生的下?lián)隙?mm)邊梁邊跨26.044.747.348.7-5.8中跨21.737.639.941.0-1.4中梁邊跨20.736.138.339.4-4.3中跨16.729.331.132.0-1.1根據(jù)反拱值的設(shè)計(jì)原則，上表中的數(shù)據(jù)和類似工程經(jīng)驗(yàn)，取h=25mm。設(shè)置向下的二次拋物線反拱，臺(tái)座中央的最大反拱值為25mm,反拱的豎標(biāo)值由下列方程計(jì)算得出。Y=X2/9-25Y:反拱值，負(fù)向下，單位mm；X:距梁中心距離，單位m。X(m)Y(mm)X(m)Y(mm)0（臺(tái)座中心）-25.0008-17.889

9、1-24.8899-16.0002-24.55610-13.8893-24.00011-11.5564-23.22212-9.0005-22.22213-6.2226-21.00014-3.2227-19.55615（臺(tái)座端部）0.0005.3、龍門吊布置預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地成型后，可進(jìn)行龍門吊軌道基礎(chǔ)施工。根據(jù)設(shè)計(jì)位置及挖深，進(jìn)行基坑開挖，對(duì)臺(tái)座范圍內(nèi)的基底要加強(qiáng)碾壓，再進(jìn)行臺(tái)座基礎(chǔ)施工。根據(jù)預(yù)制場(chǎng)施工要求，擬定配置75T龍門吊2臺(tái)，10T龍門吊1臺(tái)。龍門吊軌道基礎(chǔ)跨徑21m，采用C25混凝土澆筑。龍門吊軌道采用43kg/m鋼軌，采用C25混凝土澆筑，寬0.4m,高0.3m。全段采用30cm高矩形斷面

10、，寬40cm,混凝土布置雙層10鋼筋網(wǎng)，橫向鋼筋縱向問距40cm，縱向鋼筋橫向間距0.8m,并每40cm設(shè)16架立內(nèi)撐鋼筋。制梁龍門吊：采用電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)，主要由橋架、運(yùn)行系統(tǒng)、提升小車和電氣系統(tǒng)組成。最大起重重量10t,跨度21m，提升高度6m,橫梁采用單排桁架，采用地面操作的形式，用于T梁棋板的安裝和混凝土澆筑。提梁龍門吊：采用雙主梁吊鉤門式龍門吊，主要由橋架、大車運(yùn)行系統(tǒng)、小車、電器設(shè)備組成。最大起重重量75t,跨度21m，提升高度9.5m,橫梁采用雙排桁架，全部機(jī)構(gòu)均在操作室內(nèi)控制，主要用于T梁的提升及存梁。5.4、給排水系統(tǒng)5.4.1、給水系統(tǒng)T梁預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)、生活用水通過埋設(shè)水管

11、，將就近的居民用水引入，滿足生產(chǎn)、生活需要。并充分利用T梁預(yù)制場(chǎng)附近的兩座民用蓄水池，在供水不足或斷水時(shí)，可采用水車?yán)妮o助方式，維持梁場(chǎng)正常生產(chǎn)、生活。為滿足T梁噴淋養(yǎng)護(hù)需要，在T梁預(yù)制場(chǎng)右側(cè)塹頂修建水塔，并根據(jù)需要在適當(dāng)位置設(shè)置增壓泵。5.4.2、排水系統(tǒng)T梁預(yù)制場(chǎng)周圍開挖排水溝，排水坡度1.5%,排水溝設(shè)計(jì)為明溝，溝內(nèi)尺寸40cm>C0cm,溝底采用M7.5漿砌抹面。場(chǎng)地整平和硬化時(shí)，設(shè)置從中心向外0.5%的橫坡，并設(shè)置-0.5%的縱坡，將T梁預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的雨水和生產(chǎn)污水及時(shí)排入預(yù)制場(chǎng)周圍的排水溝，確保場(chǎng)區(qū)內(nèi)無積水。在T梁預(yù)制場(chǎng)末端修建3m%m的沉淀池和2mX2m的蓄水池，將生產(chǎn)、生

12、活污水通過沉淀后繼續(xù)投入使用，達(dá)到循環(huán)利用、節(jié)約用水的目的。5.6、鋼筋加工場(chǎng)規(guī)劃5.6.1、場(chǎng)地硬化鋼筋加工場(chǎng)填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并整平碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，用15cm片石碾壓鋪底，面層采用10cm后C20混凝土進(jìn)行硬化。向四周有一定的排水坡度，保證預(yù)制場(chǎng)內(nèi)不出現(xiàn)積水。5.6.2、功能區(qū)劃分根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理項(xiàng)目管理辦法的要求，鋼筋加工場(chǎng)分為原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、轉(zhuǎn)料區(qū)、半成品堆放區(qū)、余料區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)；場(chǎng)地內(nèi)全部用彩鋼棚遮蓋。鋼筋棚距離填方邊線5m以外，確保地基穩(wěn)定。原材料堆放區(qū)位于鋼筋加工場(chǎng)大里程方向，通過進(jìn)場(chǎng)便道與主便道相接。原材料堆放區(qū)寬16m、長(zhǎng)20m。鋼筋堆放臺(tái)采用20cm>

13、20cm素混凝土，防止鋼材銹蝕。鋼筋應(yīng)按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志。鋼筋加工區(qū)位于鋼筋加工場(chǎng)右側(cè)中部。鋼筋加工區(qū)寬16m、長(zhǎng)20m。區(qū)內(nèi)配置數(shù)控鋼筋加工中心1臺(tái)，鋼筋調(diào)制切斷機(jī)1臺(tái)，鋼筋彎曲機(jī)2臺(tái)，電焊機(jī)2臺(tái)。區(qū)內(nèi)必須標(biāo)出各種機(jī)型操作規(guī)程。半成品堆放區(qū)位于鋼筋加工場(chǎng)右側(cè)小里程方向。半成品堆放區(qū)寬20m、長(zhǎng)20m。鋼筋堆放臺(tái)采用20cmX30cm十燥木質(zhì)材料，防止鋼材銹蝕。鋼筋應(yīng)按不同品種、規(guī)格，分批分別堆置整齊，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志；堆放層數(shù)以鋼筋不發(fā)生變形、扭曲為原則。轉(zhuǎn)料區(qū)位于鋼筋加工區(qū)與半成品堆放區(qū)之間，長(zhǎng)6m、寬20m,用于半成品調(diào)運(yùn)的過渡區(qū)。余

14、料區(qū)位于鋼筋加工場(chǎng)右側(cè)小里程端頭，長(zhǎng)4m、寬20m,用于鋼筋加工產(chǎn)生的余料和不合格產(chǎn)品存放，并定期進(jìn)行處理。辦公區(qū)、生活區(qū)位于鋼筋加工場(chǎng)左側(cè)，采用活動(dòng)板房，滿足消防、環(huán)保的有關(guān)要求，建設(shè)面積180m2。包括值班室、庫(kù)房、餐廳、宿舍等。5.6.3、鋼筋加工場(chǎng)排水場(chǎng)地硬化時(shí)設(shè)置四周向外0.5%的排水坡，并在場(chǎng)地外圍設(shè)置30cm>30cm的環(huán)場(chǎng)排水溝，排水坡度1.5%，溝底采用M7.5漿砌抹面，將鋼筋加工場(chǎng)的污、雨水匯入T梁預(yù)制場(chǎng)排水系統(tǒng)。5.6.4、鋼筋加工場(chǎng)用電鋼筋加工場(chǎng)設(shè)置配電箱一處，將T梁預(yù)制場(chǎng)的電力引入，作為鋼筋加工場(chǎng)用電。七、T梁預(yù)制施工工藝7.1、棋板加工與裝拆7.1.1、棋板加

15、工T梁棋板均采用大塊分體式鋼模板，由專業(yè)模板廠家統(tǒng)一訂做。棋板制作前模板廠家根據(jù)T梁設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)模板圖，棋板設(shè)計(jì)要滿足翼板可調(diào)節(jié)、拆裝方便的要求，棋板制作完成后要進(jìn)行組裝檢驗(yàn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化施工“棋板準(zhǔn)入制度”,T梁棋板經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收合格后投入施工。T梁預(yù)制施工工藝框圖7.1.2、棋板安裝棋板安裝采用龍門吊吊裝，在底座上進(jìn)行試拼。根據(jù)試拼好的棋板，在棋板外側(cè)進(jìn)行編號(hào)，以保證T梁棋板正式安裝時(shí)能夠準(zhǔn)確、快速。棋板在吊運(yùn)過程中，注意避免碰撞，嚴(yán)禁從龍門吊上將棋板懸空拋落。棋板進(jìn)場(chǎng)后要認(rèn)真進(jìn)行打磨除銹，除銹完畢后采用肥皂水進(jìn)行活洗，再用活水沖洗并晾十。晾十完畢后，在棋板內(nèi)表面涂刷脫模劑，脫模劑涂刷要均

16、勻、不遺漏，并采用塑料薄膜進(jìn)行封閉防止雨淋生銹。棋板的安裝與鋼筋工程配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的棋板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。棋板進(jìn)場(chǎng)后用小龍門吊吊放于制梁區(qū)內(nèi)，按編號(hào)分開堆放，鋼筋安裝后采用龍門吊倒運(yùn)至預(yù)制臺(tái)座處。使用前對(duì)棋板進(jìn)行打磨除銹，涂刷長(zhǎng)效脫模劑。安裝前棋板模數(shù)要計(jì)算準(zhǔn)確，將標(biāo)準(zhǔn)塊及調(diào)節(jié)塊數(shù)量配齊，加入位置標(biāo)記活楚。吊裝時(shí)由龍門吊提升，人工配合就位進(jìn)行安裝，安裝由一段向另一端進(jìn)行，注意跨中位置位于臺(tái)座反拱中央。棋板間及棋板與臺(tái)座問用雙面止?jié){帶封堵，防止漏漿。棋板連接采用22*26mm螺栓固定，底模用28mm對(duì)拉桿與臺(tái)座固定，對(duì)拉桿問距85cm。棋板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符

17、合規(guī)范要求。棋板安裝時(shí)，模扇間連接螺栓孔的配合要準(zhǔn)確，接縫平直，端模平整，棋板安裝的精度要求按高于預(yù)制梁的精度控制。在側(cè)模外側(cè)馬蹄形斜坡處安裝附著式振搗器，間距11.5m，左右側(cè)棋板交錯(cuò)布置。邊梁側(cè)模安裝前須按照?qǐng)D紙上構(gòu)T梁平面布置圖（二）中的數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)翼板懸臂，保證橋梁線形及護(hù)欄預(yù)埋筋及泄水孔的位置準(zhǔn)確。端面安裝時(shí)，注意預(yù)留梁端伸縮裝置預(yù)留槽和中跨梁體張拉鋼絞線工作孔的位置。棋板安裝前,檢查預(yù)應(yīng)力筋預(yù)埋孔的位置,接縫處止?jié){墊的完好情況,如發(fā)現(xiàn)損壞要及時(shí)更換，保證接縫緊密、不漏漿。模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mm)項(xiàng)目允許偏差(mm)模板尺寸+5,-0預(yù)埋件中心線位置3軸線偏位10預(yù)埋孔洞中心

18、線位置10模板相鄰兩塊表面高低差2預(yù)埋孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,-0模板表面半整度57.1.3、棋板拆除拆模好壞涉及到預(yù)制T梁的外觀質(zhì)量和模板的周轉(zhuǎn)使用。非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般要在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。側(cè)模拆除的基本操作程序如下：1) 拆除拉桿，包括待拆模扇的拉桿和緊固側(cè)板、底板下的拉桿等；2) 拆除與待拆模扇相鄰的接縫；3) 采用撬棍等撬開側(cè)模，使側(cè)模脫離梁體；4) 吊移存放。模扇離開梁體后，仍需多移出一定的空隙再起吊，以免起吊時(shí)梁體和模板碰撞。然后吊運(yùn)至存放處，活洗、維修、涂刷脫模劑保養(yǎng)供下次使用。7.2、鋼筋

19、加工與連接T梁鋼筋主筋連接采用雙面搭接電弧焊，箍筋連接采用綁扎連接。T梁預(yù)制中采用的普通鋼筋應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋(GB1499.1)/鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋(GB1499.1)、冷軋帶肋鋼筋(GB13788)的規(guī)定。鋼筋廠家必須在貴州高速公路集團(tuán)有限公司材料供應(yīng)廠家入圍名單內(nèi)。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)時(shí)除應(yīng)檢查其外觀和標(biāo)志外，尚應(yīng)檢查不同的鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)。以同牌號(hào)、同爐罐號(hào)、同尺寸的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計(jì)，超過60t的部分，每增加40t(或不足40t的余數(shù))應(yīng)增加

20、一個(gè)拉伸和一個(gè)彎曲試驗(yàn)試樣。鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜，并應(yīng)設(shè)立標(biāo)牌標(biāo)示，以利于檢查和使用，且應(yīng)存放于鋼筋棚中，露天堆放時(shí)，應(yīng)墊高并加以覆蓋，應(yīng)盡量避免鋼筋銹蝕和遭泥漿污染。鋼筋下料時(shí)先核對(duì)鋼筋種類、直徑、尺寸、數(shù)量、計(jì)算下料長(zhǎng)度，然后用鋼筋切割機(jī)切斷。鋼筋彎曲時(shí)在彎曲機(jī)上搭一個(gè)平臺(tái)，然后按1:l的比例放大樣，彎制后的鋼筋經(jīng)檢查符合要求后掛牌墊高存放在整潔的場(chǎng)地內(nèi)，嚴(yán)防不同規(guī)格型號(hào)的鋼筋混堆亂放。用車輛將在鋼筋加工場(chǎng)制成的半成品運(yùn)至T梁預(yù)制場(chǎng)，在底座上進(jìn)行安裝。鋼筋骨架綁扎首先在底座上劃好鋼筋問距線，以控制布筋尺寸，綁扎結(jié)束后要檢查定位網(wǎng)位置，準(zhǔn)

21、確率達(dá)到100%。安裝時(shí)，注意安裝錨墊板、上齒板鋼筋及預(yù)埋預(yù)應(yīng)力管道。綁扎橫隔板鋼筋前，精確定位中橫隔板、端橫隔板位置。采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，兩接合鋼筋的軸線應(yīng)保持一致。電弧焊接頭的焊縫長(zhǎng)度不應(yīng)小丁5d,電弧焊接與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小丁10d,且不宜位丁構(gòu)件的最大彎矩處。鋼筋的交義點(diǎn)采用直徑0.72.0mm的鐵絲扎牢，必要時(shí)可采用電焊焊牢。綁扎宜采用逐點(diǎn)改變繞絲方向的8字形方式交錯(cuò)扎結(jié)，對(duì)直徑25mm及以上的鋼筋，宜采用雙對(duì)角線的十字形方式扎結(jié)。拐角處的鋼筋交義點(diǎn)應(yīng)全部綁扎，中間平直部分的交義點(diǎn)交錯(cuò)綁扎，綁扎的交義點(diǎn)占全部交義點(diǎn)的40%以上。綁扎鋼筋的鐵絲絲頭不得進(jìn)

22、入混凝土保護(hù)層內(nèi)。在鋼筋綁扎時(shí)，將邊跨伸縮縫預(yù)埋鋼筋按圖紙要求的位置與數(shù)量進(jìn)行預(yù)埋。邊梁翼板鋼筋綁扎時(shí)，按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的樣式及間距預(yù)埋防撞護(hù)欄鋼筋。鋼筋保護(hù)層按設(shè)計(jì)尺寸用墊塊設(shè)置，底部采用十字形墊塊，側(cè)面采用穿孔式墊塊用0.7鐵絲牢固綁扎與鋼筋上，保證保護(hù)層厚度。墊塊相互錯(cuò)開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，墊塊數(shù)量不少丁3個(gè)/m2。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或檢驗(yàn)方法和頻率1受力鋼筋間距兩排以卜排距±5尺重：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面+102箍筋、橫向7k平車風(fēng)筋、嗯!旅筋間防'(mm)+10尺量每構(gòu)件榆杳5-10個(gè)間曲3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查_昌昉吉徑±

23、;54彎去己車岡仙仙詈(mm)0W量.每骨畢寸甫杳30%5P*iq1咋-(mm)保護(hù)扃厚度(mm)±5/、1，J，1J/1、J田J_LJU/v尺景每構(gòu)件沿模板周邊榆杳_OL鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)7.3、波紋管及預(yù)埋件預(yù)埋粱肋鋼筋綁扎完后，按設(shè)計(jì)圖紙上坐標(biāo)位置預(yù)埋塑料波紋管，波紋管根據(jù)T梁反拱同時(shí)設(shè)置反拱。波紋管按設(shè)計(jì)圖紙定位筋布置進(jìn)行固定，曲線位置定位筋縮短一半間距進(jìn)行固定。波紋管接頭要平順，外用膠布纏牢固，在管道的高點(diǎn)設(shè)置排氣孔。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束管道與其他鋼筋相碰時(shí)，應(yīng)保證鋼束的設(shè)計(jì)位置，可將鋼筋適當(dāng)挪動(dòng)。錨墊板安裝前，要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，錨墊板要牢固固定在模板上。錨墊板

24、與孔道嚴(yán)格對(duì)中,并與孔道端部垂直，不得錯(cuò)位。錨下螺旋筋及加強(qiáng)筋要嚴(yán)格按圖紙施工，喇叭口與波紋管要連接平順，密封。對(duì)錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵，防止?jié)仓禃r(shí)漏漿堵孔。波紋管預(yù)埋結(jié)束后，嚴(yán)禁進(jìn)行電焊作業(yè)，以防焊渣將波紋管燙穿，引起波紋管堵管。支座預(yù)埋件安裝：T梁預(yù)制時(shí)，按圖紙要求選取合格的預(yù)埋鋼板，并用錨固U型螺栓在鋼筋綁扎前按設(shè)計(jì)位置安裝在T梁底模上，并進(jìn)行固定，防止因澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移位。在邊梁外側(cè)底邊每隔5m埋設(shè)R=10cm的鑄造泄水孔，墩頂前后5m范圍內(nèi)不設(shè)置。7.4、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)7.4.1、混凝土澆筑碌澆注前，要嚴(yán)格檢查伸縮縫、錨墊板、預(yù)埋鋼板等預(yù)埋件是否齊全，模板接縫、拉桿螺栓、模

25、板連接螺栓及底腳楔子，模板支立必須牢固可靠。碌拌和在自動(dòng)計(jì)量拌和站進(jìn)行，水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項(xiàng)性能指標(biāo)均應(yīng)符公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確。對(duì)砂石料含水率開盤前進(jìn)行檢測(cè)，據(jù)以調(diào)整砂石料和水的用料。配料允許誤差見下表：材料類別允許誤差（%）水泥砂、石料i2水混凝土自全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短拌和時(shí)間不少丁1.5min,混凝土拌合物應(yīng)拌和均勻，顏色一致，不得有離析和泌水現(xiàn)象。對(duì)混凝土坍落度進(jìn)行檢查，每工作班不少丁2次，坍落度宜控制在140180mm。碌拌和后用罐車運(yùn)輸，到達(dá)位置后卸入料斗內(nèi)，用龍門吊機(jī)起吊入模。碌采用連續(xù)灌注法，斜向分段，

26、水平分層，從梁的一端循序進(jìn)展至另一端。每層厚度不超過30cm。灌注時(shí)下料應(yīng)均勻連續(xù)，不宜集中猛投而發(fā)生擠塞。在鋼筋密集處，可短時(shí)使用插入式振動(dòng)棒輔助下料。碌灌注過程中，要隨時(shí)檢查模板加固情況，漏漿處及時(shí)堵塞。澆筑時(shí)應(yīng)檢查混凝土的坍落度，坍落度不在規(guī)定范圍內(nèi)的混凝土不得使用。已初凝的混凝土不得使用。嚴(yán)禁中途加水或用其它辦法改變混凝土的稠度。夏季施工時(shí)碌混合料的溫度應(yīng)不超過32攝氏度，當(dāng)超過32攝氏度時(shí)應(yīng)采取有效的降溫防止蒸發(fā)措施，與碌接觸的模板、鋼筋在澆注前應(yīng)采用有效的措施降低到32攝氏度以下。混凝土振搗使用插入式振搗棒和附著式振搗器相結(jié)合的振搗工藝。每次振搗時(shí)間以碌中的氣泡完全散盡，混凝土停止

27、下沉，表面出現(xiàn)平坦、泛漿為止，一般為0.5-1min。T梁鋼筋密集區(qū)采用30插入式振搗棒加強(qiáng)振搗。上翼緣板碌用插入式振搗器振搗密實(shí)，混凝土表面及時(shí)整平、收漿，終凝前梁頂面拉毛，以利梁頂面與橋面鋪裝層連接成整體。要避免振動(dòng)器碰撞預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件、模板，對(duì)錨墊板后鋼筋密集區(qū)應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致振搗，確保錨下碌密實(shí)。在混凝土澆注過程中隨機(jī)取樣制作試件，試件中一組隨梁體同等條件養(yǎng)護(hù)，以測(cè)定張拉時(shí)強(qiáng)度。7.4.2、混凝土養(yǎng)護(hù)在碌澆注完畢后，應(yīng)靜置1-2小時(shí)，先用土工布等物覆蓋碌頂面，然后利用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)自動(dòng)灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。噴淋系統(tǒng)一端連接T梁預(yù)制場(chǎng)右側(cè)塹頂?shù)乃?，并根?jù)水壓情況設(shè)置增壓泵，保證出

28、水壓力，另一頭設(shè)置自動(dòng)噴淋接頭，通過旋轉(zhuǎn)噴淋達(dá)到混凝土養(yǎng)護(hù)效果。在T梁預(yù)制場(chǎng)區(qū)布設(shè)支路水管和出水口，出水口間距控制在78m,每隔噴水口安裝二分義，分別設(shè)置噴嘴，通過噴嘴1800旋轉(zhuǎn)達(dá)到混凝土養(yǎng)護(hù)效果，避免噴淋盲區(qū)。7.4.3、鑿毛在T梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%并拆模以后，立即組織人員對(duì)梁端面、T梁端橫隔板靠墩側(cè)面、中間橫隔板端面進(jìn)行鑿毛，鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖洗十凈。要求鑿除表層漿液直至露出粗骨料，鑿毛覆蓋面應(yīng)達(dá)到100%。應(yīng)特別注意露漿出現(xiàn)非密實(shí)部分的鑿除。1) 7.5、預(yù)應(yīng)力施工7.5.1、張拉鋼絞線下料編束采用預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)標(biāo)準(zhǔn)的低松弛

29、高強(qiáng)度鋼絞線，起抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，公稱直徑d=15.2mm，彈性模量Ep=1.95X105MPa，松弛率0.035，松弛系數(shù)0.3。鋼絞線的下料長(zhǎng)度要通過計(jì)算確定，計(jì)算應(yīng)考慮孔道曲線長(zhǎng)，錨夾具長(zhǎng)度，千斤頂長(zhǎng)度及外露工作長(zhǎng)度等因素，鋼絞線的切割必須用砂輪鋸切割，鋼絞線束成后，要統(tǒng)一編號(hào)、掛牌，按類堆放整齊，以備使用。預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲、鋼絞線應(yīng)梳理順直，不得有纏絞、扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷。單根鋼絞線不允許斷絲。張拉時(shí)采用兩段同步張拉法，每根鋼絞線的長(zhǎng)度按下列公式確定。L=L+2（L1+L2+L3+L4）式中：L孔道長(zhǎng)度；Li工作錨長(zhǎng)度；L2千斤頂長(zhǎng)度；L3工具錨長(zhǎng)度；L4預(yù)

30、留量，取150mm。鋼絞線應(yīng)保持活潔，在存放和搬運(yùn)過程中避免機(jī)械損傷和銹蝕。逐根理順編號(hào)，每隔1.2m用鐵絲捆綁緊，防止相互纏繞。緊密包扎鋼絞線的端頭以防散股。穿束前再次檢查錨墊板和孔道，達(dá)到錨墊板位置準(zhǔn)確；孔道內(nèi)暢通，無水和其他雜物。穿束采用人工穿束法進(jìn)行。在任何情況下，當(dāng)在安裝有鋼絞線的構(gòu)件附件進(jìn)行電焊時(shí)，對(duì)全部預(yù)應(yīng)力筋和金屆構(gòu)件進(jìn)行保護(hù)，防止濺上焊渣或造成其他損傷。鋼絞線穿束前，用塑料芯棒傳入管道，確保管道通暢、線形平順，并將預(yù)應(yīng)力管道口堵塞好，防止雜物或混凝土落入管道?；炷翝仓蟛拍艽╊A(yù)應(yīng)力筋，鋼絞線穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行活理。鋼束較短時(shí)，可采用人工從一段送入即可。如鋼束較長(zhǎng)時(shí)，可采用金

31、屆網(wǎng)套法，先用孔道內(nèi)預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工牽引鋼束緩慢引進(jìn)。2）張拉設(shè)備本項(xiàng)目預(yù)制T梁的預(yù)應(yīng)力張拉采用智能同步張拉系統(tǒng)，智能張拉系統(tǒng)由智能千斤頂、油控系統(tǒng)（控制器）、配套材料三部分組成。張拉設(shè)備在首次使用、使用期超過6個(gè)月、張拉次數(shù)超過300次、修理后均應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)到法定的校驗(yàn)檢測(cè)單位，以保證張拉噸位的正確性，同時(shí)在工地備有鑒定的測(cè)力環(huán)，以便隨時(shí)校核張拉設(shè)備的拉力。同步張拉系統(tǒng)是一種智預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng)設(shè)備，正確安裝連接裝置后，只需在控制軟件中輸入對(duì)應(yīng)參數(shù)，點(diǎn)擊運(yùn)行后便實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張拉、持荷、回油等操作，并同時(shí)保存、上傳張拉時(shí)張拉力、伸長(zhǎng)量等數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能數(shù)字化預(yù)應(yīng)力張拉施工

32、。本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)通過系統(tǒng)控制軟件輸入控制流程后，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制功能。通過對(duì)張拉千斤頂油壓監(jiān)控、控制，可實(shí)現(xiàn)零至設(shè)定力值持續(xù)張拉、持荷、卸載狀態(tài)的自動(dòng)控制。纜索的兩端獨(dú)立采用電腦智能控制系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)和控制油源和千斤頂各項(xiàng)工作參數(shù)，兩端的數(shù)據(jù)可通過無線或有線的方式通信，在系統(tǒng)控制軟件智能控制算法的處理下達(dá)到自動(dòng)同步的功能。另外系統(tǒng)還增加了手動(dòng)控制的功能，增加了系統(tǒng)的可靠性。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要由液壓傳感器、位移傳感器、磁閥及控制器組成，系統(tǒng)工作時(shí)，計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)獲取千斤頂油壓、伸縮位移信息，監(jiān)測(cè)兩端千斤頂張拉力是否平衡，如果兩端張拉力是平衡的，系統(tǒng)則按設(shè)定力值持續(xù)加載，到達(dá)設(shè)定力值后，則停止張拉。當(dāng)兩

33、端千斤頂張拉力失衡時(shí)，控制器通過智能控制系統(tǒng)算法調(diào)節(jié)兩端磁閥，使兩端的張拉力之差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)，并時(shí)刻監(jiān)測(cè)兩端張拉伸長(zhǎng)量，控制伸長(zhǎng)量之差在合理范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、自動(dòng)同步的功能。3）預(yù)應(yīng)力前準(zhǔn)備工作預(yù)制T梁預(yù)應(yīng)力鋼束必須待混凝土立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的85%后，且混凝土齡期不小于7天，方可張拉，且不宜遲于21天?；钕搭A(yù)應(yīng)力筋孔道，用高壓風(fēng)槍及水將孔道沖洗十凈，活除孔道口及錨板的水泥漿和雜物。4）張拉張拉采用張拉力（油表讀數(shù)）與引伸量雙控制的方法，如果預(yù)應(yīng)力鋼束的實(shí)際引伸量與理論引伸量誤差超過土6%,應(yīng)暫停張拉，找出原因，比如可以重新進(jìn)行校核和測(cè)定預(yù)應(yīng)力鋼束的彈性模量。待查明原因

34、并采取措施加以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，校核預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長(zhǎng)值，宜在初應(yīng)力為10%&on時(shí)開始量測(cè)，但必須加上初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值，并扣除非彈性變形影響。張拉噸位下的鋼絞線理論伸長(zhǎng)值計(jì)算：/Xi=（TiLi/Eg式中：鋼絞線的理論伸長(zhǎng)量；Eg鋼絞線的彈性模量；d鋼絞線的平均應(yīng)力（可近似取跨中截面與錨固截面鋼絞線的平均應(yīng)力值）；Li鋼絞線的長(zhǎng)度（i為鋼絞線的編號(hào)）。鋼束的張拉采用兩端同時(shí)對(duì)稱張拉，對(duì)長(zhǎng)索更應(yīng)嚴(yán)格控制，張拉順序按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，原則上的順序?yàn)椋合壬虾笙?，先中間后兩邊，應(yīng)對(duì)稱丁構(gòu)件截面的豎直軸線，同時(shí)考慮不使構(gòu)件的上

35、下緣碌應(yīng)力超過容許值。主梁張拉順序?yàn)椋?0%N2T00%N3T00%N2T00%N1。檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或檢驗(yàn)方法和頻率1管道坐標(biāo)梁長(zhǎng)方向均0尺量：抽查30%，每根查10個(gè)梁局方向±02管道間距同排10尺量：抽查30%，每根查5個(gè)點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要戈杳油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長(zhǎng)率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不目測(cè)：每根（束）鋼筋不允許鋼絞線后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目由丁本項(xiàng)目采用低松馳高強(qiáng)度鋼絞線和自錨性能的錨具，因而采用以下張拉程序：0T0%6conT0onT錨固（持荷2min）,檢查一束張拉完后其斷絲、滑絲情況是否在規(guī)定要求范圍，若超出規(guī)范需重

36、新穿束張拉，錨固時(shí)也要作記號(hào)，防止滑絲。5）張拉安全操作注意事項(xiàng)與張拉作業(yè)無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)入張拉現(xiàn)場(chǎng)。張拉時(shí)，千斤頂后面不得站人，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉斷或錨具彈出傷人。高壓油泵有不正常情況時(shí)，立即停工檢查。已張拉完而未壓漿的梁，嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)，以防預(yù)應(yīng)力鋼絞線斷裂釀成重大的事故。6）鋼絞線滑絲、斷絲防治措施鋼絞線張拉過程中出現(xiàn)滑絲和斷絲現(xiàn)象，會(huì)使預(yù)應(yīng)力筋受力不均，甚至使梁體不能達(dá)到足夠的預(yù)應(yīng)力。原因分析： .鋼絞線存放不好，表面存在油污、銹斑等；.鋼絞線編束時(shí)，由于沒有認(rèn)真梳理，造成鋼束交義混亂；.錨具加工尺寸不準(zhǔn)確，錐度誤差大；.錨圈放樣不準(zhǔn)確，支承墊板傾斜，千斤頂安裝不正。預(yù)防及處理措施： .

37、施工中加強(qiáng)材料檢驗(yàn)，選擇較好的錨具類型，施工時(shí)遵守操作規(guī)程；.滑絲和斷絲現(xiàn)場(chǎng)如果發(fā)生在頂錨之前，應(yīng)立即停止張拉，并使千斤頂回油，認(rèn)真檢查滑絲和斷絲的原因，并替換已斷鋼絲的鋼絞線或已損壞的夾片，再 重新進(jìn)行張拉；.滑絲和斷絲現(xiàn)場(chǎng)如果發(fā)生在頂錨之后，其處理程序如下：a. 將千斤頂按張拉狀態(tài)安裝好；b. 張拉鋼絞線。當(dāng)鋼絞線受力伸長(zhǎng)時(shí)，夾片稍被帶出，這時(shí)立即用鋼釬卡住夾片，同時(shí)千斤頂回油，鋼絞線收縮，夾片因被卡住而不能與鋼絞線同時(shí)回縮。千斤頂再次進(jìn)油，如此反復(fù)進(jìn)行，直至夾片退出為止。在退夾片時(shí)，鋼絞線的張拉應(yīng)力不得超過鋼絞線極限抗拉應(yīng)力的0.8倍；如鋼絲已斷，應(yīng)更換鋼束，重新張拉并錨固。7.5.2、

38、壓漿本項(xiàng)目預(yù)制T梁壓漿采用智能壓漿設(shè)備。由全自動(dòng)高速攪拌臺(tái)車、連續(xù)式螺桿壓漿機(jī)、預(yù)應(yīng)力用水環(huán)真空泵三臺(tái)設(shè)備組成。集自動(dòng)上料、自動(dòng)計(jì)量、高速攪拌、低速攪拌儲(chǔ)漿、泵送漿液、抽吸真空為一體。全自動(dòng)高速攪拌臺(tái)車設(shè)計(jì)為移動(dòng)式，主要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)（具備記憶功能，計(jì)量精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位）、高低速攪拌系統(tǒng)、供水系統(tǒng)和行走系統(tǒng)等部分組成。高速攪拌系統(tǒng)一次最多可攪拌350kg漿料，每h可攪拌40007000kg漿料（手動(dòng)控制時(shí)）。另外設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可容納高速攪拌桶已攪拌完成的漿料。高低速攪拌桶相配合，可實(shí)現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問斷供料。使用時(shí)，只需設(shè)定粉料與水的單項(xiàng)重量，臺(tái)車即可自

39、動(dòng)稱量、控制上水上料的重量和攪拌時(shí)間。高速攪拌完成后打開料閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用，然后關(guān)閉高速攪拌桶的出料閥，進(jìn)行下一次的高速攪拌桶投料攪拌。連續(xù)式螺桿壓漿機(jī)用于水泥漿的遠(yuǎn)距離水平輸送和垂直輸送。輸送量45L/min，最大工作壓力4Mpa水平輸送距離不小于400m,垂直輸送距離不小于90m。用于預(yù)應(yīng)力灌漿工作時(shí)，可使水泥漿輸送量均勻、壓力平衡無波動(dòng)、無空氣進(jìn)入，且輸送后能保壓，最大程度的保證了預(yù)應(yīng)力灌漿工程的質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力用水環(huán)真空泵是后張法預(yù)應(yīng)力孔道真空輔助壓漿的負(fù)壓形成系統(tǒng)。在灌漿前，將真空泵與孔道的一端連接密實(shí)，啟動(dòng)該設(shè)備使孔道內(nèi)部達(dá)到要求的負(fù)壓（極限真空-0.097Mpa）,然后一

40、邊抽吸真空一邊在孔道的另一端開啟連續(xù)式螺桿壓漿機(jī)向孔道內(nèi)灌注M50水泥凈漿。預(yù)應(yīng)力用水環(huán)真空泵可有效消除孔道漿體內(nèi)的氣泡，減少孔隙和泌水現(xiàn)象，使壓漿的飽滿性、密實(shí)性及強(qiáng)度得到保證?？椎缐簼{采用M50水泥凈漿，要求壓漿飽滿。預(yù)應(yīng)力筋張拉后，孔道壓漿應(yīng)在張拉后48h內(nèi)完成，否則應(yīng)米取措施，確保預(yù)應(yīng)力筋不出現(xiàn)銹蝕?？椎缐簼{的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范的要求，壓漿工作在5C以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍或保溫措施。為保證孔道壓漿密實(shí)，根據(jù)要求的流動(dòng)性和泌水率通過試驗(yàn)確定漿液的配合比，為了減少收縮，通過試驗(yàn)參入水泥用量相應(yīng)比例的壓漿劑。制漿前對(duì)結(jié)塊、大顆粒的水泥及雜物篩除，以免堵塞管道。壓漿自下而上，逐

41、個(gè)進(jìn)行；采用“一次壓注法”，由一端向另一端壓漿，應(yīng)使孔道另一端飽和出漿，并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥凈漿為止。7.5.3、封錨、封端1、梁體封錨封錨混凝土采用無收縮混凝土，抗壓強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求。封錨時(shí)必須將錨圈及夾片外露鋼絞線全部包裹，覆蓋層厚度大于15mm。2、梁體封端1）孔道壓漿后立即將梁端水泥凈漿沖洗十凈，同時(shí)活除支承墊板、錨具上的油污，并將端面混凝土鑿毛；2）按設(shè)計(jì)要求綁扎端部鋼筋網(wǎng)；3）固定封端棋板，立模后，校核梁體全長(zhǎng)，其長(zhǎng)度在允許誤差范圍內(nèi)；4）拌制封端混凝土，其配合比及強(qiáng)度要求應(yīng)與梁體混凝土完全相同；5）灌注封端混凝土?xí)r，要仔細(xì)操作并認(rèn)真搗固，務(wù)必使錨具處的混凝土密實(shí)

42、；6）靜置1-2小時(shí)，帶模澆水養(yǎng)護(hù)，脫棋后繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)。八、冬季施工措施公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）規(guī)定：室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5C,鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土及砌體等工程應(yīng)采取冬期施工的措施。嚴(yán)寒期不宜進(jìn)行施工。根據(jù)項(xiàng)目所在地區(qū)氣候及水文和T梁預(yù)制施工計(jì)劃，T梁預(yù)制冬季施工不可避免，必須提前做好冬季施工方案和技術(shù)措施。冬季施工風(fēng)險(xiǎn)大，投入高，效率低，收效甚微。同時(shí)如何確保混凝土施工質(zhì)量和預(yù)應(yīng)力張拉灌漿不受凍，防止梁體混凝土不開裂等，難度極大。借鑒其他梁場(chǎng)的冬季施工經(jīng)驗(yàn)，我標(biāo)段梁場(chǎng)的冬季施工分鋼筋工程、碌拌和、碌澆筑、梁體蒸養(yǎng)、存梁區(qū)養(yǎng)生、張拉壓漿等項(xiàng)組成。8.1、

43、冬季施工準(zhǔn)備冬季施工前，結(jié)合工程進(jìn)度安排，組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)冬季施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備方案和各分項(xiàng)工程在不同的冬期施工階段中的施工方法和技術(shù)措施，并進(jìn)行論證，確保措施可靠、合理、節(jié)能降耗。組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范，掌握具體施工方法和措施。測(cè)溫人員還要掌握各種測(cè)溫方法，深刻理解測(cè)溫的意義和測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)的重要性。編制冬季施工設(shè)備、材料計(jì)劃，保證設(shè)備、材料按時(shí)進(jìn)場(chǎng)。施工時(shí)及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。為了防止冬季供水管線凍壞，影響供水，冬季水池覆蓋保溫材料，供水管線一律采用包裹保溫材料處理。8.2、鋼筋工程1、鋼筋隨著溫度的降低，伸長(zhǎng)率和沖擊韌性下降，存在

44、冷脆傾向。負(fù)溫下使用的鋼筋焊接接頭，在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)，焊接后應(yīng)防止溫度驟降現(xiàn)象。2、鋼筋工程在冬季施工要全部在防風(fēng)棚內(nèi)加工，防止大風(fēng)降溫天氣和防雨雪，保證鋼筋作業(yè)的作業(yè)環(huán)境，減少焊件的溫度差。3、保證鋼筋焊接時(shí)溫度不低于5C,每批鋼筋焊接后需在棚內(nèi)自然冷卻后方可戶外安裝施工，嚴(yán)禁焊接后的接頭立即接觸冰雪。4、每批鋼筋正式焊接前，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接性能試驗(yàn)，合格后方可正式施工。試件數(shù)量要求應(yīng)與質(zhì)量檢查和驗(yàn)收相同，焊接接頭應(yīng)分批進(jìn)行質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。冬季施工時(shí)鋼筋焊接加強(qiáng)焊接檢查，確保鋼筋焊接的質(zhì)量。5、在雨雪天氣時(shí)，不得進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè)，并采用篷布對(duì)綁扎成型的鋼筋籠進(jìn)行

45、覆蓋。8.3、棋板工程模板用保溫篷布封閉保溫。澆筑混凝土前用熱水對(duì)棋板外側(cè)進(jìn)行加熱，確保棋板溫度5C以上。8.4、混凝土工程冬季混凝土灌注工作安排在白天氣溫較高的時(shí)段(9:00-16:00)。低溫下原則上不進(jìn)行混凝土施工，遇特殊情況確需在低溫條件下進(jìn)行施工時(shí)則必須按冬季混凝土施工辦理。8.4.1、原材料保溫措施當(dāng)材料原有溫度不能滿足要求時(shí)，應(yīng)首先考慮對(duì)拌和用水加熱；仍不能滿足要求時(shí)，再考慮對(duì)集料加熱；水泥僅能保溫，不得加熱。拌合用水最高溫度80C,集料最高溫度60Co1、拌合用水升溫保溫措施混凝土攪拌使用的熱水采用冷水電加熱法。拌合水加熱方法：在水池中安裝螺旋金屆管道，管內(nèi)安裝電熱絲，然后灌入

46、絕緣材料，把電熱絲封裝固定在管中問，使它不與管壁接觸。電熱絲的兩端分別與電源線相接，通電后，電流從電熱絲中流過，電熱絲發(fā)熱，熱量通過水很快散發(fā)出來，達(dá)到加熱的目的。水溫控制在5080Co施工過程中，試驗(yàn)室應(yīng)加強(qiáng)對(duì)水池中水溫的監(jiān)測(cè)，在混凝土開盤前必須測(cè)定水溫，并做好測(cè)溫紀(jì)錄。拌合用水溫度由熱工計(jì)算確定，當(dāng)水溫過高時(shí)，停止加熱，往水池中加入涼水中和；水溫過低時(shí)，繼續(xù)通電加熱升溫。2、砂、石料保溫措施為滿足骨料加熱需要，搭設(shè)砂石料加熱棚，棚內(nèi)安裝暖風(fēng)爐，確保棚內(nèi)溫度在50C以上，砂、石料先在料棚內(nèi)儲(chǔ)存預(yù)熱后方能投入使用，確保攪拌混凝土溫度。加熱棚采用保溫板封閉，委托專業(yè)資質(zhì)廠家制作。8.4.2、混凝

47、土攪拌冬季攪拌混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，集料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。投料前，先用熱水預(yù)熱攪拌機(jī)。加料順序先為集料、水，稍加攪拌后再加入水泥，且攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%?；炷涟韬衔锏某鰴C(jī)溫度不宜低于10C，當(dāng)氣溫低于-5C時(shí)不宜制梁。8.4.3、混凝土運(yùn)輸混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)最大限度地縮短，運(yùn)輸混凝土罐車采用加厚帆布包裹，防止混凝土在運(yùn)輸途中溫度過度損失，確?；炷寥肫鍦囟炔坏陀?C。8.4.4、混凝土灌注1、混凝土在澆筑前應(yīng)活理棋板、鋼筋上的冰雪和污垢。如遇氣溫變化，及時(shí)用蓬布或養(yǎng)護(hù)罩遮蓋已立好的棋板。2、混凝土灌注時(shí)采用邊灌注邊罩養(yǎng)護(hù)罩，防止混凝土受凍，確保梁體上層混凝土

48、灌注時(shí)，下層混凝土溫度不低于5C。3、混凝土料斗澆注過程中，用保溫材料包覆混凝土料斗，以便保溫。8.4.5、混凝土養(yǎng)護(hù)梁體在澆筑完混凝土后，采取棚內(nèi)小爐燃煤燒水的方式來提升T梁養(yǎng)護(hù)溫度。用鋼筋焊接5個(gè)長(zhǎng)31米、寬2.5米、高2.8米的鋼筋棚子，用鋼筋棚子罩住T梁，在鋼筋架上先覆蓋一層塑料膜，再覆蓋加厚帆布。然后在T梁順橋向每邊均勻放置四個(gè)爐子（即每片梁8個(gè)爐子）燃煤燒水升溫，提高碌的養(yǎng)生溫度，加快碌的強(qiáng)度增長(zhǎng)速度。8.5、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿的冬季防寒保暖措施1、做好機(jī)械設(shè)備的冬季防寒。冬季施工時(shí)，將張拉及壓漿設(shè)備置于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)保溫，以保證密封件和液壓油能正常工作。2、張拉前，在外露鋼絞線上套上塑料套

49、管，以免雨水、冰雪等附著于鋼絞線上而造成生銹，引起滑絲。3、壓漿前，用養(yǎng)護(hù)罩罩住梁體對(duì)其進(jìn)行預(yù)溫，保證梁體溫度達(dá)到5C以上時(shí)才可壓漿。壓漿時(shí)，揭開兩端養(yǎng)護(hù)罩進(jìn)行操作。壓漿后，繼續(xù)蓄熱法養(yǎng)護(hù)3天以上，并保持梁體溫度不低于5C。九、質(zhì)量保證措施9.1、建立健全質(zhì)量保證體系建立質(zhì)量保證體系和工程質(zhì)量監(jiān)控程序，設(shè)立質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)。質(zhì)量管理小組：組長(zhǎng)：田烈成（項(xiàng)目經(jīng)理）總組長(zhǎng)：王汝海（項(xiàng)目總工程師）成員：詳見四：主要管理人員配置表。9.2、質(zhì)量控制1、預(yù)制T梁長(zhǎng)度控制;2、預(yù)制T梁橫坡控制；3、預(yù)制T梁棋板接縫錯(cuò)臺(tái)控制；4、預(yù)制T梁支座、固結(jié)預(yù)埋件位置及數(shù)量控制；5、預(yù)制T梁張拉控制；6、預(yù)制T梁壓漿控制；7、預(yù)制T梁養(yǎng)護(hù)控制。9.3、具體措施T梁預(yù)制開工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)培訓(xùn)，使其明確施工工藝流程及施工過程中的重、難點(diǎn)。項(xiàng)目部及工區(qū)質(zhì)檢部在項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，設(shè)立專職質(zhì)檢工程師，在施工過程中全過程檢查，控制質(zhì)量。各種原材料進(jìn)場(chǎng)及使用前，進(jìn)行試驗(yàn)和檢驗(yàn)，合格后方能進(jìn)場(chǎng)和投入使用；對(duì)不合格的原材料杜絕