生活中的物理：關(guān)于自行車

1、.生活中的物理：關(guān)于自行車：2019中考臨近，為了幫助廣闊考生備考，查字典物理網(wǎng)為大家準(zhǔn)備了中考物理復(fù)習(xí)指導(dǎo)，希望給大家?guī)?lái)幫助。關(guān)于自行車1、自行車上的力學(xué)知識(shí)。測(cè)量中的應(yīng)用在測(cè)量跑道的長(zhǎng)度時(shí)，可運(yùn)用自行車。如普通車輪的直徑為0.71米或0.66米。那么轉(zhuǎn)過一圈長(zhǎng)度為直徑乘圓周率，即約2.23米或2.07米，然后，讓車沿著跑道滾動(dòng)，記下滾過的圈數(shù)n，那么跑道長(zhǎng)為n2.23米或n2.07米。2.力和運(yùn)動(dòng)的應(yīng)用1減小與增大摩擦。車的前軸、中軸及后軸均采用滾動(dòng)以減小摩擦。為更進(jìn)一步減小摩擦，人們常在這些部位加光滑劑。多處刻有凹凸不平的花紋以增大摩擦。如車的外胎，車把手塑料套，蹬板套、閘把套等。變滾

2、動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦以增大摩擦。如在剎車時(shí)，車輪不再滾動(dòng)，而在地面上滑動(dòng)，摩擦大大增加了，故車可迅速停駛。而在剎車的同時(shí)，手用力握緊車閘把，增大剎車皮對(duì)鋼圈的壓力以到達(dá)制止車輪滾動(dòng)的目的。2彈簧的減震作用。車的座墊下安有許多根彈簧，利用它的緩沖作用以減小震動(dòng)。3.壓強(qiáng)知識(shí)的應(yīng)用1自行車車胎上刻有載重量。如車載過重，那么車胎受到壓強(qiáng)太大而被壓破。2座墊呈馬鞍型，它可以增大座墊與人體的接觸面積以減小臀部所受壓強(qiáng)，使人騎車不易感到疲勞。4.簡(jiǎn)單機(jī)械知識(shí)的應(yīng)用自行車制動(dòng)系統(tǒng)中的車閘把與連桿是一個(gè)省力杠桿，可增大對(duì)剎車皮的拉力。自行車為了省力或省間隔 ，還使用了輪軸：腳蹬板與鏈輪牙盤;后輪與飛輪及龍頭與轉(zhuǎn)軸

3、等。5.功、機(jī)械能的知識(shí)運(yùn)用1根據(jù)功的原理：省力必定費(fèi)間隔 。因此人們?cè)谏掀聲r(shí)，常騎S形道路就是這個(gè)道理。2動(dòng)能和重力勢(shì)能的互相轉(zhuǎn)化。如騎車上坡前，人們往往要加緊蹬幾下，就容易上去些，這里是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能。而騎車下坡，不用蹬，車速也越來(lái)越快，此為勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。6.慣性的運(yùn)用快速行駛的自行車，假如突然把前輪剎住，后輪為什么會(huì)跳起來(lái)。這是因?yàn)榍拜喪艿阶枇Χ蝗煌ｎD運(yùn)動(dòng)，但車上的人和后輪沒有受到阻力，由于慣性，人和后輪要保持繼續(xù)向前的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，所以后輪會(huì)跳起來(lái)。切記下坡或高速行駛時(shí)，不能單獨(dú)用自行車的前閘剎車，否那么會(huì)出現(xiàn)翻車事故!2、自行車上的氣壓知識(shí)。自行車內(nèi)胎充氣：早期的各種輪子都是木輪、鐵輪，顛簸不已?，F(xiàn)代自行車使用充氣內(nèi)胎主要是使胎內(nèi)的壓強(qiáng)增大，可以起到緩沖的作用，同時(shí)可以減小自行車前進(jìn)的阻力。氣門芯的作用：充氣內(nèi)胎上的氣門芯，起著單向閥門的作用，只讓氣體進(jìn)入，不讓氣體外漏，方便進(jìn)氣，保證充氣內(nèi)胎的密封。3、自行車上光學(xué)知識(shí)。自行車上的紅色尾燈，不能自行發(fā)光，但是到了晚上卻可以提醒司機(jī)注意，因?yàn)樽孕熊嚨奈矡羰怯珊芏喾涓C狀的小室構(gòu)成的，而每一個(gè)小室是由三個(gè)約成90度的反射