路面施工方案范本

1、防城港市企沙工業(yè)園公車片區(qū)公車大道工程路面施工方案范本-11石灰工業(yè)廢渣廠拌施工1填隙碎石4石灰穩(wěn)定土（粒料）廠拌6水泥穩(wěn)定土（粒料）8級配碎石10級配礫石基層12級配碎礫石底基層施工15填隙碎石底基層22石灰穩(wěn)定土基層25水泥穩(wěn)定土基層31石灰工業(yè)廢渣基層36頁腳內(nèi)容31石灰工業(yè)廢渣廠拌施工石灰工業(yè)廢渣的集中拌和流程規(guī)裝 備 ,列送施工放樣料運(yùn)送混合料整型罐合z壓接蓬處理. .裝備工作石灰工業(yè)廢渣施工工藝流程圖二、準(zhǔn)備工作：1.向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。2 .土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管道等隱蔽構(gòu)造物必須經(jīng)過自檢合格，報(bào)請駐場監(jiān)理單位檢

2、驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。3 .各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)檢查其質(zhì)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場監(jiān)理單位。4 .正式施工前鋪筑試驗(yàn)段。三、施工放樣1.恢復(fù)中心線，每10米設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度x松鋪系數(shù)2 .中心線兩側(cè)按設(shè)計(jì)寬度標(biāo)樁，并在樁上劃出設(shè)計(jì)高和虛鋪高度，這樣做是為了基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、計(jì)算材料數(shù)量根據(jù)基層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的干集料數(shù)量。五、拌和石灰工業(yè)廢渣混合料，可以在中心站用強(qiáng)

3、制式拌和機(jī)，雙轉(zhuǎn)軸槳葉式拌和機(jī)等多種機(jī)械進(jìn)行集中拌和。集中拌和必須做到：1. 土塊要粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于15mm,粒徑的尺寸要符合要求；2,配料要準(zhǔn)確；3 .含水量要略大于最佳值（約1%）,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值；4 .拌和要均勻。六、運(yùn)輸和攤鋪集料1 .在攤鋪段兩側(cè)先培土（道槽除外），以控制基層的寬度和厚度。防城港市企沙工業(yè)園公車片區(qū)公車大道工程2 .用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。3 .卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。4 .卸料和攤鋪時(shí)，通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。5 .事先通過試驗(yàn)，確定集料的松鋪

4、系數(shù)。二灰土的松鋪系數(shù)約為1.51.7;二灰集料的松鋪系數(shù)約為1.31.5;石灰煤渣土的松鋪系數(shù)約為1.61.8;石灰煤渣集料松鋪系數(shù)約為1.4;用機(jī)械拌和及機(jī)械整型時(shí)松鋪系數(shù)為1.21.3。七、整型與碾壓1 .在攤鋪過程中，隨攤鋪隨整型，及時(shí)消除粗集料窩和粗集料帶，可補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。2 .在初步整型的基礎(chǔ)上，用機(jī)械快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進(jìn)行補(bǔ)平。3 .在最佳含水量的范圍內(nèi)，用12t以上的三輪壓路機(jī)，振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。八、接縫的處理橫縫：壓實(shí)后末端做成斜坡（可為1：2）,在第二天開

5、始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與路面中心線垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加水至最佳含水量拌均勻后，仍可使用?？v縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并盡可能減少縱縫的數(shù)量。九、養(yǎng)生石灰工業(yè)廢渣結(jié)構(gòu)層碾壓完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生，通常采用分散水流養(yǎng)生法。每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面潮濕，養(yǎng)生期一般為7d。如果采用消解的生石灰，可能石灰消解不透，在石灰工業(yè)廢渣結(jié)構(gòu)層中遇水膨頁腳內(nèi)容3防城港市企沙工業(yè)園公車片區(qū)公車大道工程脹，結(jié)構(gòu)層表面出現(xiàn)鼓包。應(yīng)挖除鼓包中的石灰塊，再用細(xì)混合料填補(bǔ)，用輕型壓路機(jī)碾壓

6、密實(shí)頁腳內(nèi)容31填隙碎石一、填隙碎石的工藝流程準(zhǔn)備工作施工放毋*運(yùn)鋪輸粗和碎1力E*-聶 k1-辰 出 E 吳第布辰 彌莢局屑部及補(bǔ)掃4振填.k一石次屑動滿壓孔A* 干法濕法合格二、施工準(zhǔn)備1 .向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。2.土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格，報(bào)請駐場監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。三、施工放樣1 .恢復(fù)中線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度x松鋪系數(shù)2.中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，推測出基層設(shè)計(jì)后，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪高度。這樣做

7、是為了使基層的高度，厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、備料1 .根據(jù)基層、底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)(1.201.30),碎石最大粒防城港市企沙工業(yè)園公車片區(qū)公車大道工程徑與壓實(shí)厚度之比為0.5左右時(shí)，系數(shù)取1.3,比值較大時(shí)，系數(shù)接近1.20。計(jì)算各段需要的粗碎石數(shù)量，并按施工平面圖堆放。2,填隙料的用量約為粗碎石重量的30%40%。五、鋪筑試驗(yàn)段填隙碎石基層正式施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，其目的與級配礫石基層相同。六、運(yùn)輸和攤鋪粗碎石1 .在攤鋪段兩側(cè)先培土，以控制基層的寬度和厚度，再每隔一定距離鋪筑盲溝，考慮雨后排出基層積水。2 .碎石裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。3 .卸料時(shí)，通常有專人指

8、揮，嚴(yán)格控制卸料距離，避免鋪料過多或不夠。4 .用平地機(jī)或其它合適的機(jī)具，將粗碎石均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，可輔以人工配合。表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的橫坡。5 .檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。七、撒鋪填隙料和碾壓1 .干法施工初壓。用8t兩輪壓路機(jī)碾壓34遍，使粗碎石穩(wěn)定就位，碾壓時(shí)，由邊向中、由低向高進(jìn)行。在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平。初壓結(jié)束，表面應(yīng)平整，并具有要求的縱、橫坡度。撒鋪填隙料。用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備將干燥的填隙料均勻地?cái)備伈家褖悍€(wěn)的粗碎石層上,松厚25cm30cm;也可用自卸汽車運(yùn)送石屑至粗碎石層上，由人工攤鋪，用人工進(jìn)行掃勻。用振動壓路機(jī)

9、慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石的孔隙中。再次撒布填隙料。松厚2.0cm2.5cm,人工掃勻。再次碾壓。用振動壓路機(jī)碾壓，對局部填隙料不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，并將多余的填隙料用掃帚掃到不足之處。碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需要補(bǔ)撒填隙料，并用振動壓路頁腳內(nèi)容6防城港市企沙工業(yè)園公車片區(qū)公車大道工程機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。宜在表面先灑少量水，灑水量在3kg/m2以上，再用12t以上三輪壓路機(jī)碾壓12遍。在碾壓過程中，不應(yīng)有任何蠕動現(xiàn)象。2 .濕法施工開始的工序與干法施工相同。當(dāng)粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和，但不能泡軟土基。用12t以上三輪壓路機(jī)跟在灑

10、水車后面進(jìn)行碾壓，在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，灑水和碾壓應(yīng)一直進(jìn)行到細(xì)集料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應(yīng)有足夠的數(shù)量以填塞全部孔隙。干燥。碾壓后的基層要留待一段時(shí)間，讓水分蒸發(fā)。頁腳內(nèi)容31石灰穩(wěn)定土（粒料）廠拌一、石灰穩(wěn)定土的工藝流程云一關(guān)一日比質(zhì)與量驗(yàn)二、準(zhǔn)備工作1 .向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報(bào)送“基屋開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基屋施工。2 .土基、墊層、基底層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱敝構(gòu)造物，必須經(jīng)過自檢合格、報(bào)請駐場監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。3 .各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施

11、工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場監(jiān)理單位。4 .正式施工前，鋪筑試驗(yàn)段。三、施工放樣1 .恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度x松鋪系數(shù)2 .中心線兩側(cè)按設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測出基層設(shè)計(jì)高，在標(biāo)樁標(biāo)上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、計(jì)算材料數(shù)量根據(jù)結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的干集料數(shù)量。五、拌和石灰穩(wěn)定土可以在中心站用多種機(jī)械進(jìn)行集中拌和，集中拌和時(shí)，必須做到：1 .土塊要粉碎，最大尺寸不應(yīng)大于15mm,粒料的尺寸要符合要求；2 .配料要準(zhǔn)確；

12、3 .含水量要略大于最佳值（約1%）,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值；4 .拌和要均勻。六、運(yùn)輸和攤鋪集料1.在攤鋪段兩側(cè)先培土，以控制結(jié)構(gòu)層的寬度和厚度。2,用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同3 .卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。4 .卸料和攤鋪時(shí)，通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪盡量不留縱縫。5 .應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)。人工攤鋪石灰土，松鋪系數(shù)約為1.651.70;人工攤鋪石灰砂礫土，松鋪系數(shù)約為1.521.56。6 .檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求。必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。七、整型與碾壓1 .在攤鋪過

13、程中，隨攤鋪隨整型，及時(shí)消除粗集料窩和精集料帶，可補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。2 .在初步整型的基礎(chǔ)上，用機(jī)械快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進(jìn)行補(bǔ)平。3 .在最佳含水量的范圍內(nèi)，用12t以上的三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間，直到過到規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上調(diào)頭或急剎車。八、接縫的處理橫縫：壓實(shí)后末端彳成斜坡（可為1:2）,在第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將留下的末端斜坡挖除，挖成一橫向（與道面中心線垂直）垂直向下的斷面，便可繼續(xù)向前攤鋪。挖出的混合料加水至最佳含水量拌勻后，仍可使用?？v縫：盡量避免縱縫，在不能避免縱縫情況下（如較大站坪的石灰穩(wěn)定土施

14、工），縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接，并盡可能減少縱縫的數(shù)量。九、養(yǎng)生在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期不少于7d,可采用灑水（分散水流）或采用不透水薄膜。每次灑水后，宜用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)。水泥穩(wěn)定土（粒料）一、水泥穩(wěn)定土、粒料施工工藝流程圖質(zhì) 量 檢 冷人 F 直 r 字二、準(zhǔn)備工作1 .向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。2 .土基、墊層、底層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)造物，必須經(jīng)過自檢合格，報(bào)請駐場監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。3 .各種材料進(jìn)場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)檢

15、查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場監(jiān)理單位。4 .水泥穩(wěn)定土基層施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。三、施工放樣1 .恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度x松鋪系數(shù)2 .中心線兩側(cè)按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)標(biāo)樁，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪厚度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、拌和中心站集中拌和（廠拌）法施工，集中拌合時(shí)必須掌握下列要點(diǎn)：1.土塊、粒料的最大尺寸應(yīng)符合規(guī)定。2,配料必須準(zhǔn)確3 .混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。4 .

16、拌和必須均勻。5 .根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整用水量。五、攤鋪1 .在鋪筑段兩側(cè)先培土，以控制基層的寬度和厚度。2 .應(yīng)盡快將拌成的混合料，用自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時(shí)應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。3 .宜用攤鋪機(jī)來攤鋪混合料，也可用自卸汽車把混合料運(yùn)到現(xiàn)場，由人工攤鋪、整平。4,根據(jù)松鋪系數(shù)（水泥穩(wěn)定砂礫松鋪系數(shù)約1.301.35,水泥土松鋪系數(shù)約1.531.58,嚴(yán)格控制卸料距離。通常由專人指揮卸料，避免料多或不夠。5.人工整平或機(jī)械整平時(shí)，要消除粗、細(xì)集料離析現(xiàn)象。六、整型、碾壓1 ,宜用平土機(jī)整型，也可用人工整型。（高速公路一般不容許人工整平）2 .用輕型機(jī)械如拖拉機(jī)、平

17、土機(jī)在初步整平地段，快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再給予整型，通常整型要12次。3 .對局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平、嚴(yán)禁用貼“薄餅”的方法找平。4 .在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行。5.整型后，立即用12t以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)碾壓。碾壓時(shí)應(yīng)控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達(dá)到所需的壓實(shí)度。在碾壓過程中，基層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使基達(dá)到質(zhì)量要求。七、橫縫的處理1 .用人工將末端混合料整型

18、，橫縫必須垂直整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。2 .方木另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3cm長，其高度略高出方木幾厘米。3 .將混合料碾壓密實(shí)。4 .第二天重新攤鋪混合料之前，將砂礫（或碎石）和方木除去將下承層頂面清掃干凈后，重新開始攤鋪混合料。5 .也可將在前面的一段（約2m3m）不進(jìn)行碾壓，繼續(xù)施工時(shí)，剔除未經(jīng)壓實(shí)的混合料，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末段挖成一橫向（與中心線垂直）的垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。八、縱縫處理1 .盡量避免縱向接縫。2 .在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴(yán)禁斜接。3 .在前一幅攤

19、鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，基高度應(yīng)與混合料壓實(shí)厚度相同。4.在攤鋪另一幅之前，拆除支撐，繼續(xù)攤鋪混合料，整型、碾壓。九、養(yǎng)生1 .經(jīng)壓實(shí)后，檢查壓實(shí)度合格，立即開始養(yǎng)生，采用不透水薄膜保濕養(yǎng)生。2 .養(yǎng)生期不宜少于7d,養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。3 .養(yǎng)生期結(jié)束，如不立即鋪筑面層，則應(yīng)延長養(yǎng)生期，不宜計(jì)基層長期暴曬而使基層開裂。級配碎石一、級配碎石施工工藝流程圖運(yùn)輸和攤鋪*未篩分碎石和石屑在碎石場難碾壓整補(bǔ)充半和西水現(xiàn)場質(zhì)量檢查竣工驗(yàn)收半和并補(bǔ)充西水進(jìn)入下道工序二、準(zhǔn)備工作1 .向駐場監(jiān)理單位呈報(bào)“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。2 .土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種

20、溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格，報(bào)請駐場監(jiān)理單位檢驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層3 .各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，檢查結(jié)果報(bào)駐場監(jiān)理單位。4 .級配碎石基層正式施工前，應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。三、施工放樣1 .恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度x松鋪系數(shù)2 .中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)圖設(shè)置標(biāo)樁，在樁上劃出設(shè)計(jì)高和虛鋪高度，這樣做是為了使基層的高程、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、計(jì)算材料用量防城港市企沙工業(yè)園公車片區(qū)公車大道工程根據(jù)基層

21、的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算各段的干集料數(shù)量。五、運(yùn)輸和攤鋪集料1 .在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方道槽外），以控制基層的寬度和厚度。2 .可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量相同。3 .卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。4 .卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。5 .應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時(shí)，其攤系數(shù)約為1.401.50,平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松攤系數(shù)約為1.251.35。6 .檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。7 .未篩分碎石攤鋪、平整后，在其較潮濕情況下，向

22、上運(yùn)送石屑，用平地機(jī)并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上。六、拌和整型1.拌和采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級配碎石，也可采用平地機(jī)或多鐘犁與圓盤耙相配合進(jìn)行。用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和時(shí)一般不少于2遍，用平地機(jī)一般需6遍。用多鐘犁與缺口圓盤耙相配合，用多鐸犁在前面翻拌，圓盤耙在后面拌和，一般需拌26遍。在拌和過程中，用灑水車灑足所需水分。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。2,整型用平地機(jī)對拌和的混合料進(jìn)行整平、整型，并用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在初步整平的基層上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于找補(bǔ)。通常整型要12次。七、碾壓1 .整型后，當(dāng)混合料含水量等

23、于或略大于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立即用12t頁腳內(nèi)容15防城港市企沙工業(yè)園公車片區(qū)公車大道工程以上三輪壓路機(jī)、振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，由兩側(cè)向中間碾壓，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。2 .嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上“調(diào)頭”或急剎車。八、接縫的處理兩作業(yè)段的橫縫銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5m8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓。應(yīng)盡量避免縱縫，在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30m搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。頁腳內(nèi)容31級配礫石基層一、級配礫石施工的工藝流程圖二、施工準(zhǔn)備1、向駐施工現(xiàn)場監(jiān)

24、理單位報(bào)送“基層開工報(bào)告單”，經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。2、土基、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格、報(bào)請駐場監(jiān)理單位檢驗(yàn)、簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的基層。3、各種材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報(bào)駐場監(jiān)理單位。4、級配礫石基層正式施工、應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段，其目的：(1)確定集料的配合比例；(2)確定材料的松鋪系數(shù)；(3)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法；集料數(shù)量的控制集料攤鋪方法和適用機(jī)具；合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)；集料含水量的控制方法；整

25、平和整型的合適機(jī)具和方法；壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)；拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)和配合；壓實(shí)后的檢查方法；(4)確定每天作業(yè)段的長度；(5)確定一次鋪筑的合適厚度；(6)培訓(xùn)管干優(yōu)化勞動組合。三、施工放樣1、恢復(fù)中心線，每10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度。松鋪厚度=壓實(shí)厚度x松鋪系數(shù)2、中心線兩側(cè)宜按路面設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測基層設(shè)計(jì)高，在標(biāo)樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和松鋪高度，這樣做是為了使基層的高度、厚度和平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。四、計(jì)算材料用量根據(jù)基層的厚度、寬度(按設(shè)計(jì)圖紙)及預(yù)定的干密度、計(jì)算各段的干集料數(shù)量。五、運(yùn)輸和攤鋪集料1、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方段路槽部

26、分)以控制基層的寬度和厚度。2、可用自卸翻斗車運(yùn)輸集料。裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。3、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制，通常由專人指揮卸料，避免鋪料過多或不夠。4、卸料及攤鋪通常由遠(yuǎn)而近，全斷面攤鋪盡量不留縱縫。5、應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)=松鋪厚度+壓實(shí)厚度人工攤鋪混合料時(shí)其松鋪系數(shù)約為1.401.50:平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。6、攤鋪前應(yīng)根據(jù)測量高程、松鋪系數(shù)放樣，控制好攤鋪高度、平整度和寬度7、采用兩種集料摻配時(shí)，應(yīng)先運(yùn)鋪主要集料，然后及時(shí)運(yùn)送攤鋪另一種集料。如粗、細(xì)兩種集料最大粒徑相差較大，應(yīng)將粗集料攤鋪并灑水后再攤鋪細(xì)集料。攤鋪時(shí)應(yīng)使粗細(xì)顆料

27、分布均勻，并清除超徑粒料及其它雜物。六、拌和1、通常采用多錘犁或平地機(jī)等機(jī)械拌和。2、每段作業(yè)長度，多鐘犁拌宜100m150m,平地機(jī)拌宜300f500m3、第一鹿從作業(yè)段中心開始，將混合料向內(nèi)翻；第二遍從邊緣開始將混合料向外翻。4、拌和過種中，用分散水流灑足所需水分，一般要拌6遍。拌和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。七、整型、碾壓1、根據(jù)測量放樣對拌和好的混合料進(jìn)行初步整型，整型作業(yè)可采取機(jī)械配合人工進(jìn)行。2、當(dāng)集料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，容易碾壓密實(shí)，故應(yīng)及時(shí)碾壓。但雨后或土基過分潮濕時(shí)，不得用12t以上重型壓路機(jī)碾壓，防止造成碾壓翻

28、漿。3、碾型應(yīng)遵循“先輕后重、由低向高、由邊向中、先慢后快、適當(dāng)重疊”的原則，即在碾壓時(shí)，通常先用拖拉機(jī)或輕型壓路機(jī)碾壓12遍，然后用重型壓路機(jī)碾壓（一般68遍）。碾壓時(shí)由低處向高處、由邊緣向中間進(jìn)行，且應(yīng)適當(dāng)重疊；輕型壓路機(jī)重疊15cm左右；重型壓路機(jī)宜重疊1/2輪寬。碾壓速度應(yīng)先慢后快，用重型壓路機(jī)碾壓時(shí)，其速度通常為：頭兩遍宜用1.5km/h1.7km/h,以后幾遍宜用2km/h2.5km/h。當(dāng)重型壓路機(jī)碾壓45遍，達(dá)到基本穩(wěn)定時(shí)，必須再次進(jìn)行測量整型（通常需進(jìn)行12次），直到高程及平整度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)施工經(jīng)驗(yàn)不多時(shí)，宜低不宜高，因?yàn)榈土颂罨旌狭希?xì)料）比較方便，如果高了，刨挖比較費(fèi)

29、時(shí)。整型后，還應(yīng)及時(shí)碾壓直到壓，直到壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4 、整型過程中，車輛和其他機(jī)械不得通行。在已完成的或正在碾壓的地段，嚴(yán)禁壓路機(jī)“調(diào)頭”或急剎車。5 、橫縫的處理，兩作業(yè)段的橫縫銜接處應(yīng)搭接拌和：第一段拌和后，留5m-8m不進(jìn)行碾壓；第二段施工時(shí)，前段留下的末壓部分，重新加水拌和,并同第二段一起碾壓。6 、縱縫的處理。應(yīng)避免縱向接縫。有時(shí)因某種原因可能出現(xiàn)縱向接縫，其處理方法是；沿作業(yè)段寬度分帶作業(yè)時(shí)，其接荏處1m寬左右應(yīng)予重復(fù)拌和并交錯(cuò)碾壓，邊部2m左右應(yīng)增壓34遍。八、級配礫石基層、底基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)方法外觀要求：表面平整、密實(shí)、無細(xì)顆粒集中、無雜物和松散現(xiàn)象，用重型壓路機(jī)碾壓，

30、無明顯輪跡（輪跡小于3mrm。經(jīng)施工單位自檢合格后，報(bào)駐場監(jiān)理單位，由監(jiān)理單位抽檢、認(rèn)可簽字后即基層、底基層檢收合格，可進(jìn)行下道工序施工。級配碎、礫石基層（底基層）施工1 .路拌法施工級配碎、礫石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示。必要時(shí)t玉拌和并補(bǔ)運(yùn)輸和灑水使碎運(yùn)輸和攤鋪灑水運(yùn)贏怖f、礫石基層（底基層出橢蹄郁a-M配碎石；b-級配礫石1）準(zhǔn)備工作 1）準(zhǔn)備下承層基層的下承層是底基層及其以下部分，底基層的下承層可能是土基也可能還包括墊層。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。土基不論路堤或路塹，必須用1255t三輪壓路機(jī)或

31、等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓34遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適應(yīng)灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。對于底基層，根據(jù)壓實(shí)度檢查（或碾壓檢驗(yàn)）和彎沉測定結(jié)果，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。底基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。底基層上的搓板和轍槽，應(yīng)刮除；松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓。逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范要求。新完成的底基層或土基，必須按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后

32、，方能在上鋪筑基層或底基層。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離（510m）應(yīng)交錯(cuò)開挖泄水溝。 2）測量在下承層上恢復(fù)中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1055m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路面邊緣外0.30.5m設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。 3）材料用量計(jì)算材料用量，根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度，計(jì)算各段需要的干集料數(shù)量。對于級配碎石，分別計(jì)算未篩分碎石和石屑（細(xì)砂礫或粗砂）的數(shù)量，根據(jù)料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減

33、少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。未篩分碎石和石屑可按預(yù)定比例在料場混和，同時(shí)灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量約1%,以減輕施工現(xiàn)場中的拌和工作量以及運(yùn)輸過程中的離析現(xiàn)象（級配碎石的最佳含水量約為5%）0 4）機(jī)具 翻斗車、汽車或其它運(yùn)輸車輛及平地機(jī)等攤鋪、拌和機(jī)械。 灑水車，灑水或利用就近水源灑水。 壓實(shí)機(jī)械，如輪胎壓路機(jī)、鋼筒輪式壓路機(jī)、振動壓路機(jī)等。其他夯實(shí)機(jī)具，適宜小范圍處理路槽翻漿等。2）運(yùn)輸和攤鋪集料（1）運(yùn)輸集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多

34、，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。當(dāng)采用兩種集料時(shí)，應(yīng)先將主要集料運(yùn)到路上，待主要集料攤鋪后，再將另一種集料運(yùn)到路上。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差較多，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)時(shí)，再攤鋪細(xì)集料。集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序只宜提前12d。（2）攤鋪攤鋪前要事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實(shí)系數(shù)，它是混合料的干松密度與干壓實(shí)密度的比值）。人工攤鋪混合料時(shí)，基松鋪系數(shù)約為1.401.50;平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。 用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，過寬的路（大于22m）適合分條進(jìn)行攤鋪，要求表面應(yīng)平整，并具

35、有規(guī)定的路拱。同時(shí)攤鋪路肩用料。 檢驗(yàn)松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計(jì)要求。必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。 級配碎石、礫石基層設(shè)計(jì)厚度一般為816cm,當(dāng)厚度大于16cm時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，下層厚度為總厚度的0.6倍，上層為總厚度的0.4倍。3）拌和及整形應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級配碎、礫石。在無穩(wěn)定土拌和機(jī)的情況下，也可采用平地機(jī)或多鐘犁與缺口圓盤耙相配合進(jìn)行拌和。(1)用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和2遍以上。拌和深度應(yīng)直到級配碎、礫石層底。在進(jìn)行最后一遍拌和之前，必要時(shí)先用多鐸犁緊貼底面翻拌一遍。(2)用平地機(jī)拌和。用平地機(jī)將鋪好的集料翻拌均勻。平地機(jī)的作業(yè)長度一般為300500m,拌和遍

36、數(shù)一般為56遍，拌和時(shí)平地機(jī)刀片的安裝角度與位置如表所示。平地機(jī)拌和級配碎、礫石基層時(shí)的刀片安裝與位置項(xiàng)目平聞角a()傾角B()切角丫()干拌3050453濕拌3540452刀片安裝示意圖行駛方向刀片7；刀片產(chǎn)/7/刀片A(3)用缺口圓盤耙與多鐘犁配合拌和。用多鐘犁在前面翻拌，圓盤耙跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法，共翻耙46遍。圓盤耙的速度應(yīng)盡量快，且應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)整翻耙的深度。用多鐘犁翻拌時(shí)，第一遍由路中心開始，將碎石或礫石混合料往中間翻，同時(shí)機(jī)械應(yīng)慢速前進(jìn)。第二遍應(yīng)是相反，從兩邊開始，將混合料向外翻。翻拌遍數(shù)應(yīng)以雙數(shù)為宜。無論采用哪種拌和方法，在拌和的過程中都應(yīng)用灑水車灑足所需的水分，拌

37、和結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)該均勻，并較最佳含水量大1%左右；應(yīng)該沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。如級配碎石或礫石混合料在料場已經(jīng)混合，可視攤鋪后混合料的具體情況（有無粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象），用平地機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充拌和。拌和均勻后的混合料要用平地機(jī)按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形（要注意離析現(xiàn)象），然后用拖拉機(jī)，平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機(jī)進(jìn)行最終的整平和整形。在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。4）碾壓整形后的基層，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用12t以上三輪壓路機(jī)（每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過1558cm）、振動壓路機(jī)或重型輪胎壓路機(jī)（每層壓實(shí)厚度可達(dá)20c

38、m）進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜。以后用2.02.5km/h為宜，級配碎石或礫石基層在碾壓中還應(yīng)注意下列各點(diǎn)：（1）路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。（2）凡含土的級配碎石、礫石基層，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直壓到碎石、礫石層中無多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄層土）應(yīng)予消除干凈。（3）碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。灑

39、水理可參考表中數(shù)量并結(jié)合季節(jié)灑水，待表面晾干后碾壓，但薄于10cm時(shí)不宜攤鋪后灑水，可在料堆上潑水，攤鋪后立即碾壓。碾壓直到要求的密實(shí)度。碎石及礫石基層不同厚度、不同季節(jié)灑水量厚度季節(jié)（溫度）(cm)春秋季(kg/m2)夏季(kg/m2)說明101520256891216201520812121616202028天然級配砂、礫石含水量未計(jì)入，施工時(shí)應(yīng)扣除天然含水量；一般天然級配砂、礫石含水量約7%左右;天然級配砂、礫石最佳水量為5%9%。(4)開始時(shí)，應(yīng)用相對較輕的壓路機(jī)穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時(shí)檢測、找補(bǔ)，同時(shí)如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并

40、補(bǔ)充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。(5)碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”、現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，等翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。(6)兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)拌和，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾壓。(7)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。(8)對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工的方法。接縫處應(yīng)對接，必須保持平整密合。2 .中心站集中拌和(廠拌)法施工級配碎石混合料除上面介紹的路拌法外，還可以在中心站用多種機(jī)械進(jìn)行集中拌和，如用強(qiáng)制式拌和機(jī)、臥式雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)、普通水泥混凝土拌和機(jī)等。

41、1)材料宜采用不同粒級的單一尺寸碎石和石屑，按預(yù)定配合比在拌和機(jī)內(nèi)拌制級配碎石混合料。2)拌制在正式拌制級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。在采用未篩分碎石和石屑時(shí)，如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。3)攤鋪(1)攤鋪機(jī)攤鋪?？捎脼r青混凝土攤鋪機(jī)、水泥混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪碎石混合料，攤鋪時(shí)，在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。(2)自動平地機(jī)攤鋪。在沒有攤鋪機(jī)時(shí)，可采用自動平地機(jī)攤鋪碎石混合料。其步驟為：應(yīng)根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的壓實(shí)干密度，計(jì)算每車碎石混合料的攤鋪面積。將混合料均勻地卸在路幅中央

42、，路幅寬時(shí)，也可將混合料卸成兩行；用平地機(jī)將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻；設(shè)一個(gè)3人小組跟在平地機(jī)后面，及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶，應(yīng)添加細(xì)集料，并拌和均勻。對于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。整形，與路拌法相同。4)碾壓用振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓方法與要求和路拌法相同。5)接縫處理(1)橫向接縫。用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應(yīng)注意此部分混合料的含水量。必要時(shí)，應(yīng)人工補(bǔ)灑水，使其含水量達(dá)到規(guī)定要求。用平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫與路拌法相同。(2)縱向接縫。應(yīng)避免產(chǎn)生縱向接縫。如攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不夠

43、，必須分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔約58m同步向前攤鋪混合料。在僅有一臺攤鋪機(jī)的情況下，可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長度后，再開到另一條攤鋪帶上攤鋪，然后一起進(jìn)行碾壓。在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應(yīng)斜接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪時(shí)，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與級配碎石層的壓實(shí)厚度相同；在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模木板除去；如在攤鋪前一幅未用方木或鋼模板支撐，靠邊緣的30cm左右難于壓實(shí)，而且形成一個(gè)斜坡。在攤鋪后一幅時(shí)，應(yīng)先將未完全壓實(shí)部分和不符合路拱要求部分挖松并補(bǔ)充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進(jìn)行整平碾壓。3 .冬季施

44、工冬季進(jìn)行級配碎、礫石基層(底基層)施工，在攤鋪、碾壓等工序上，須注意以下各點(diǎn)：1)攤鋪(1)應(yīng)縮短作業(yè)面，保證當(dāng)日攤鋪段當(dāng)日碾壓成活，不能當(dāng)日攤鋪次日碾壓。(2)嚴(yán)格控制攤鋪虛厚，每層虛厚不宜大于30cm,并保持集料均勻，無粗細(xì)料離析現(xiàn)象。(3)凍塊應(yīng)破碎分散，避免大凍塊集中。(4)攤鋪平整后立即灑鹽水，并隨灑隨壓。鹽水濃度及用量可參考下表。氯鹽溶液表15c時(shí)溶液相對密度(t/m3)氯化鈉溶液冰點(diǎn)與含量氯化鈣溶液冰點(diǎn)與含量備注氯化鈉溶液冰點(diǎn)(C)1kg水摻氯化鈉量(g)氯化鈣溶液冰點(diǎn)(C)1kg水摻氯化鈣量(g)1.010.915-0.613鹽溶液濃度1.02-1.830-1.226應(yīng)用比重

45、計(jì)控1.032.645-1.837制；1.04-3.560-2.4501.05一4.475-3.063氯鹽均指純1.06-5.490-3.776氯鹽1.07-6.4106一4.4901.08-7.5123-5.21041.09-8.6140-6.11171.10一9.8157-7.11301.1111.0175-8.11441.1212.2193-9.11591.13-13.621210.11731.14-15.1231-11.41881.15-16.625012.72021.16-18.327014.22171.1720.029015.72331.17521.230117.4241級配碎、礫

46、石基層(底基層)冬期每平方米灑鹽水量參考施工氣溫(C)設(shè)計(jì)厚度(cm)氯鹽溶液用量(kg/m2)氯鹽濃度(相對密度)備注-210152058101.0310551581.06結(jié)構(gòu)厚度小于10cm時(shí)，不2010宜灑水，應(yīng)預(yù)先在料堆上灑105水，攤鋪后立即碾壓，避免-101581.11干壓。2010105-151581.1420102)碾壓成形(1)冬期碾壓前必須仔細(xì)找平，避免因過多的找補(bǔ)延長作業(yè)時(shí)間(2)碾壓時(shí)，掌握先輕后重，壓路機(jī)碾輪宜重輪在前，避免推移(3)碾壓成形后，要保持干燥，避免冷凍使表層疏松。級配碎石、礫石基層施工完成、檢測合格后，要連續(xù)進(jìn)行上層施工。如不能連續(xù)鋪筑上層時(shí)，要設(shè)專人進(jìn)

47、行灑水濕潤養(yǎng)護(hù)。級配碎石、礫石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不應(yīng)開放交通，特別要禁止履帶車輛通行，以保護(hù)表層不受損壞。填隙碎石基層（底基層）填隙碎石基層（底基層）施工工藝流程如圖所示灑少量水動實(shí)滿隙振壓填品部撒屑掃 局補(bǔ)石汲勻振動力實(shí)第二次撤布石屑振動/實(shí)輸攤粗料運(yùn)和鋪,填隙碎石工藝流程圖1.準(zhǔn)備工作1）準(zhǔn)備下承層（1）基層的下承層是底基層及其以下部分。底基層的下承層可能還包括墊層。下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。（2）下承層的平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。（3） 土基不論路堤或路塹，必須用1275t三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓（壓34遍）。在碾壓過

48、程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕、發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。(4)對于底基層，根據(jù)壓實(shí)度檢查(或碾壓檢驗(yàn))和彎沉測定的結(jié)果，凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開晾曬等措施，使達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。(5)底基層上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)。底基層上的搓板應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓。(6)逐一斷面檢查下承層標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。下承層標(biāo)高的誤差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。(7)新完成的底基層或土基，必須按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必須采取措施，使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑基層或底基層。(

49、8)在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離(510m)應(yīng)交錯(cuò)開挖泄水溝。2)測量(1)在下承層上恢復(fù)中線。直線段每1520m設(shè)一樁，平曲線段每1055m處設(shè)一樁，并在對應(yīng)斷面的路肩外側(cè)設(shè)指示樁。(2)進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出基層或底基層邊緣的設(shè)計(jì)高。3)材料用量(1)碎石料。根據(jù)路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數(shù)(1.201.30,碎石最大粒徑與層厚之比為0.5左右時(shí)，系數(shù)為1.3;比值較大時(shí)，系數(shù)接近1.2),計(jì)算各段需要的粗碎石數(shù)量。根據(jù)運(yùn)料車輛的車廂體積，計(jì)算每車料的堆放距離。(2)填隙料。填隙料的用量約為碎石重量的30%40%。2 .運(yùn)輸和攤鋪粗碎石(1)碎石裝車時(shí)

50、，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。(2)在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將粗碎石按計(jì)算的距離卸置于下承層上。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，且料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口，以便于施工作業(yè)。(3)用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將粗碎石均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，且在規(guī)定的路拱。同時(shí)攤鋪路肩用料。(4)檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，看其是否符合預(yù)定要求。必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行成料或補(bǔ)料工作。3 .撒鋪填隙料和碾壓4 )干法施工干法施工的填隙碎石特別適宜于干旱缺水地區(qū)施工，步驟如下。(1)初壓。用8t兩輪壓路機(jī)碾壓34遍，使粗碎石穩(wěn)定就位，在直線段上，碾壓從兩側(cè)路肩開始，逐漸錯(cuò)輪向路中心進(jìn)行。在有超高路段，碾

51、壓從內(nèi)側(cè)路肩開始，逐漸錯(cuò)輪向外側(cè)路肩進(jìn)行。錯(cuò)輪時(shí)，每次重疊1/3輪寬。在第一遍碾壓后，應(yīng)再次找平。初壓終了時(shí)，表面應(yīng)平整，并且有要求的路拱和縱坡。(2)撒鋪填隙料。用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備將干填隙料均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的粗碎石層上，松厚約2.53.0cm。需要時(shí)，用人工或機(jī)械掃(滾動式鋼絲掃)進(jìn)行掃勻。(3)碾壓。用振動壓路機(jī)慢速碾壓，將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中。如沒有振動壓路機(jī)，可用重型振動板。碾壓方法同初壓，但路面兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。其壓實(shí)厚度通常為碎石最大粒徑的1.52.0倍，即1072cm。碾壓后基層的固體體積率應(yīng)不小于85%,底基層的固體體積率應(yīng)不小于83%。(4)再次撒鋪填隙料。

52、用石屑撒布機(jī)或類似的設(shè)備將干填隙料再次撒鋪在粗碎石層上，松厚約2.02.5cm。用人工或機(jī)械掃勻。(5)再次碾壓。用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓過程中，對局部填隙料不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，將局部多余的填料用竹帚掃到不足之處或掃出路外。(6)振動壓路機(jī)碾壓后，如表面仍有未填滿的孔隙，則還需補(bǔ)撒填隙料，并用振動壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，直到全部孔隙被填滿為止。同時(shí)，應(yīng)將局部多余的填隙料鏟除或掃除。填隙料不應(yīng)在粗碎石表面局部集中。表面必須能見粗碎石(如填隙碎石層上為薄瀝青面層，應(yīng)使粗碎石的棱角外露35mm)。(7)設(shè)計(jì)厚度超過一層鋪筑厚度，需在上再鋪一層時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面的細(xì)料掃除一些，使表面粗碎石外

53、露約550mm。然后在上攤鋪第2層粗碎石，并按上述(1)(6)的工序進(jìn)行。(8)填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用1275t三輪壓路機(jī)再碾壓12遍。在碾壓過程中，不應(yīng)有任何蠕動現(xiàn)象。在碾壓之前，宜在表面先灑少量水(灑水量一般在3kg/m2以上)。2)濕法施工(1)開始的工序與干法施工(1)(5)的步驟相同。(2)粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和(應(yīng)注意勿使多余水浸泡下承層)。(3)用1255t三輪壓路機(jī)跟在灑水車后面進(jìn)行碾壓。具壓實(shí)要求及壓實(shí)厚度與干法施工相同。在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中。需要時(shí)，再添加新的填隙料。灑水和碾壓應(yīng)一直進(jìn)行到細(xì)集料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應(yīng)有足夠的數(shù)量，以填塞全部孔隙，并在壓路機(jī)輪前形成微波紋狀。(4)干燥，碾壓完成的路段要留待一段時(shí)間，讓水分蒸發(fā)。結(jié)構(gòu)層變干后，表面多余的細(xì)料以及任何集中成一薄層的細(xì)料覆蓋層，都應(yīng)掃除干凈。(5)設(shè)計(jì)厚度超過一層鋪筑厚度，需在上再鋪一層時(shí)，應(yīng)待結(jié)構(gòu)層變干后，在上攤鋪第二層粗碎石，并重復(fù)上述(1)(4)的工序。石灰穩(wěn)定土基層1 .路拌法施工石灰穩(wěn)定土基層施工序流程如圖所示施-nr隹粉碎備土或工F運(yùn)送放箕攤鋪樣-選料酒水預(yù)f