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1、路基路面工程復(fù)習(xí)資料及答案一、單選題1 .路堤路床部分的總厚度是()cm。A. 30B. 40C. 50D. 80答案:D知識(shí)點(diǎn):第1章難度:3解析:路堤上路床為30cm,下路床為50cm,合計(jì)總厚度為80cm。2 .路基用土中最差的土是()cm。A. 巨粒土B. 粘性土C. 砂性土D. 粉性土答案:D知識(shí)點(diǎn):第2章難度:2解析:巨粒土是良好的路基材料;砂性土是施工效果最優(yōu)的路基建材;粘性土是較常見(jiàn)、效果也較好的路基路面建材;粉性土屬于不良材料,最容易引起路基病害。3 .用作借方以填筑路堤的附屬設(shè)施是()。A. 堆料坪B. 取土坑C. 棄土堆D. 護(hù)坡道答案:B知識(shí)點(diǎn):第3章難度:2解析:從取
2、土坑取土(借方)用以填筑路堤。4 .浸水路堤最不利于穩(wěn)定的條件是()。A. 水位上升時(shí)B. 最高水位時(shí)C. 最低水位時(shí)D. 最高洪水位驟然降落時(shí)答案:D知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:水位上升時(shí),滲透動(dòng)水壓力作用方向指向土體內(nèi)部,有利于土體穩(wěn)定。水位驟然下降時(shí),滲透動(dòng)水壓力的作用方向指向土體外,不利于土體穩(wěn)定。最不利情況:一般發(fā)生在最高洪水水位驟然降落的時(shí)候,此時(shí)滲透動(dòng)水壓力指向路基體外。5 .下列排水設(shè)施中,主要作用是用于消能的是()。A.跌水、急流槽B.蒸發(fā)池、邊溝C.截水溝、排水溝D.跌水、倒虹吸答案:A知識(shí)點(diǎn):第5章難度:3解析:跌水與急流槽均為人工排水溝渠的特殊形式,用于陡坡地段,溝底縱
3、坡可達(dá)100%,是山區(qū)公路路基排水常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)物。是主要用于消能的排水設(shè)施。6 .軟土地基淺層處治法主要針對(duì)深度小于()m的軟土地基。A. 1.0B. 3.0C. 5.0D. 10.0答案:C知識(shí)點(diǎn):第6章難度:3解析:軟土地基淺層處治法是對(duì)深度小于5.0m軟土地基,通過(guò)表面單一或綜合處理方式,達(dá)到提高地基抗剪強(qiáng)度和壓縮模量的目的,在上部荷載作用下,確保路基穩(wěn)定和減小變形,滿(mǎn)足工后沉降要求的處理方式。7 .用鐵絲編織成框架,內(nèi)填石料,設(shè)在坡腳處,以防急流和大風(fēng)浪破壞堤岸的防護(hù)措施是()。A.拋石防護(hù)8 .土工模袋C.石籠防護(hù)D.土工軟體沉排答案:C知識(shí)點(diǎn):第7章難度:2解析:石籠是用鐵絲編織成框
4、架,內(nèi)填石料,設(shè)在坡腳處,以防急流和大風(fēng)浪破壞堤岸,也可用來(lái)加固河床,防止淘刷?;\內(nèi)填石的粒徑,最小不小于4.0cm,一般為520cm。8.如圖所示擋土墻屬于()。A.路堤擋土墻B.路塹擋土墻C.山坡?lián)跬翂.路肩擋土墻答案:A知識(shí)點(diǎn):第8章難度:2解析:路堤擋土墻用于地形受限,收縮坡腳,減少填方數(shù)量,減少拆遷和占地,防止陡坡堤下滑。9 .擋土墻的基礎(chǔ)若埋置于有沖刷情況的土質(zhì)地基時(shí),基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)在天然地面以下至少()m。A. 0.5B. 0.8C. 1.0D. 1.5答案:C知識(shí)點(diǎn):第8章難度:2解析:對(duì)于土質(zhì)地基,基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)符合下列要求:無(wú)沖刷時(shí),應(yīng)在天然地面以下至少1m;有沖刷時(shí),應(yīng)
5、在沖刷線(xiàn)以下至少1m;受凍脹影響時(shí),應(yīng)在凍結(jié)線(xiàn)以下不少于0.25m。10 .對(duì)上路床進(jìn)行填筑施工時(shí),填料的CBR值應(yīng)()。A. >3B. >4C. >5D. >8答案:D知識(shí)點(diǎn):第9章難度:3解析:規(guī)范要求見(jiàn)表。項(xiàng)目分類(lèi)填料最小強(qiáng)度(CBR填料最大粒徑(cm)路上路床(030cm)8.010堤下路床(3080cm)5.010上路堤(80150cm)4.015下路堤(>150cm)3.015零填及路塹路床(030cm)8.010、名詞解釋1 .路基寬度答案:路基寬度為行車(chē)道路面及其兩側(cè)路肩寬度之和。對(duì)高等級(jí)公路,當(dāng)設(shè)有中間帶、路緣帶、變速車(chē)道、爬坡車(chē)道、緊急停車(chē)帶、
6、慢行道或路上設(shè)施時(shí),均應(yīng)包括這些部分的寬度。知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:路基寬度一般可理解為土路肩外邊緣之間的距離。2 .截水溝答案:設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外,或山坡路堤的上方的適當(dāng)位置,用以攔截路基上方流向路基的地面水,減輕邊溝的水流負(fù)擔(dān),保護(hù)挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷和損害的人工溝渠,稱(chēng)截水溝(又稱(chēng)天溝)。知識(shí)點(diǎn):第5章難度:3解析:設(shè)于挖方坡頂、路堤上方,主要作用是攔截流向路基的地面水,減輕邊溝負(fù)擔(dān),防坡腳沖刷損害。3 .最小抵抗線(xiàn)答案:最小抵抗線(xiàn)W藥包中心至臨空面的最短距離。知識(shí)點(diǎn):第10章難度:2解析:藥包爆炸作用首先沿著最小抵抗線(xiàn)方向(阻力最小的地方)使巖土產(chǎn)生破壞、隆起鼓包
7、或拋擲出去。這就是作為爆破理論基礎(chǔ)的最小抵抗線(xiàn)原理。4 .磨耗層答案:磨耗層是路面的表面部分,用以抵抗由車(chē)輪水平力和輪后吸力所引起的磨損和松散,以及自然因素諸如氣溫,溫度變化對(duì)路面的破壞作用。知識(shí)點(diǎn):第12章難度:3解析:設(shè)置于路表面,主要用以抵抗車(chē)輪磨損破壞。由砂、土、碎石或礫石組成。5 .臨界荷位答案:水泥混凝土路面在進(jìn)行荷載應(yīng)力計(jì)算是地,選選取混凝土板的縱向邊緣中部作為產(chǎn)生最大荷載和溫度梯度綜合疲勞損壞的位置,稱(chēng)為臨界荷位。知識(shí)點(diǎn):第17章難度:3解析:縱縫邊緣中部,綜合考慮了荷載疲勞和溫度梯度疲勞的作用,此時(shí)對(duì)板最不利,最易破壞。6 .浸水路堤答案:受到季節(jié)性或長(zhǎng)期浸水的沿河路堤、河灘
8、路堤等均稱(chēng)為浸水路堤。知識(shí)點(diǎn):第4章難度:2解析:浸水路堤主要是指沿河路堤、河灘路堤,它的不利情況是受到季節(jié)性浸水或長(zhǎng)期被水浸泡影響其邊坡穩(wěn)定性。7 .壓實(shí)度答案:工地上壓實(shí)達(dá)到的干密度丫與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)所得的該路基土的最大干密度丫0之比。知識(shí)點(diǎn):第9章難度:3解析:工種施工實(shí)際的干密度與試驗(yàn)室提供的最大干密度之比,常用百分率表示。8 .爆破漏斗部分炸碎的土答案:藥包在有限介質(zhì)內(nèi)爆炸時(shí),在具有臨空的表面上都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)爆坑,石被拋至坑外,一部分仍落在坑底。由于爆破坑形狀如同漏斗,稱(chēng)為爆破漏斗。知識(shí)點(diǎn):第10章難度:2解析:爆炸時(shí)的爆坑。9 .泥結(jié)碎石路面答案:泥結(jié)碎石路面是以碎石作為骨料、泥土
9、作為填充料和粘結(jié)料,經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種結(jié)構(gòu)。知識(shí)點(diǎn):第12章難度:2解析:骨料為碎石,填充料和粘結(jié)料采用粘土,由滑料提供摩擦力,粘土提供粘聚力。10 .透層答案:透層是在無(wú)瀝青材料的基層上澆灑低粘度液體瀝青,透入基層表面所形成的一薄層瀝青層,它是一種增強(qiáng)基層同瀝青面層結(jié)合的措施,并能增強(qiáng)表面。知識(shí)點(diǎn):第14章難度:2解析:是薄瀝青層。非瀝青類(lèi)基層上澆灑。目的增強(qiáng)基層表面,促進(jìn)面層與基層結(jié)合。三、問(wèn)答題1 .影響路基穩(wěn)定性的因素有哪些?答案:影響路基穩(wěn)定性的因素有自然因素和人為因素兩大方面。(1)影響路基穩(wěn)定性的自然因素主要是:地理?xiàng)l件地質(zhì)條件氣侯條件水文和水文地質(zhì)條件土的類(lèi)別植物覆蓋。(2)影
10、響路基穩(wěn)定性的人為因素主要是:汽車(chē)荷載的大小和作用的頻繁程度路基路面結(jié)構(gòu)的形式路基施工的方法和施工質(zhì)量沿線(xiàn)人為設(shè)施的變化日常的養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量等。知識(shí)點(diǎn):第1章難度:3解析:(1)自然因素使路基風(fēng)化、浸濕和軟化;(2)人為因素使其變形累積,產(chǎn)生疲勞,也會(huì)影響其濕度情況。2 .陡坡路堤可能的滑動(dòng)有哪幾種情況?因地面橫坡較大,路堤整答案:陡坡路堤可能的滑動(dòng)面情形有:基底為巖層或穩(wěn)定山坡,體沿與基底的接觸面產(chǎn)生滑動(dòng)。路堤隨同基底覆蓋層沿傾斜基巖滑動(dòng)。路堤連同下臥軟弱土層沿沿某一圓弧滑動(dòng)面滑動(dòng)。路堤連同其下的巖層沿某一最弱的層面滑動(dòng)。知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:基底面、覆蓋層、軟弱土層或軟弱巖層面。3 .
11、擋土墻抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)不滿(mǎn)足時(shí),采取措施有哪些?答案:擋土墻抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)不滿(mǎn)足時(shí),采取措施有(1)換填地基土:在基底以下?lián)Q填摩擦系數(shù)大或與墻體能產(chǎn)生較大粘聚力的土層,換填厚度不小于0.5m。(2)設(shè)置傾斜基底:設(shè)置向內(nèi)傾斜的基底,可以增加抗滑力和減少滑動(dòng)力,從而增加抗滑穩(wěn)定性。(3)設(shè)置凸榫:在基底面設(shè)置一個(gè)與基礎(chǔ)連成整體的凸榫,與基礎(chǔ)連成整體,利用榫前土體產(chǎn)生的被動(dòng)土壓力增加擋土墻的抗滑能力。知識(shí)點(diǎn):第8章難度:3解析:換填地基土,設(shè)置傾斜基底,設(shè)置凸榫。4 .路基施工過(guò)程中若含水量偏離最佳含水量時(shí),如何處理?答案:含水量過(guò)大時(shí),應(yīng)將土攤開(kāi)晾曬至合適的含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓;含水量過(guò)低時(shí),需均勻
12、灑水至合適含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓。當(dāng)土的天然含水量超過(guò)素土最佳含水量很多時(shí),可分層摻加生石灰粉,由于生石灰粉摻入濕土后會(huì)發(fā)生吸水膨脹,應(yīng)待拌和均勻后34小時(shí),再進(jìn)行碾壓,至壓實(shí)度達(dá)到要求的標(biāo)準(zhǔn)。知識(shí)點(diǎn):第9章難度:3解析:施工應(yīng)控制含水量在最佳含水量附近,偏干時(shí),灑水處理,偏濕時(shí),晾曬。過(guò)濕時(shí),摻加生石灰處理。5 .影響石灰穩(wěn)定材料基層強(qiáng)度的主要因素有哪些?答案:主要有土質(zhì)灰質(zhì)石灰劑量含水量密實(shí)度齡期養(yǎng)生條件,包括養(yǎng)生溫度和濕度。知識(shí)點(diǎn):第13章難度:3解析:其中土質(zhì),灰質(zhì),石灰劑量,含水量,密實(shí)度都屬內(nèi)因,而齡期和養(yǎng)生條件,包括溫度和濕度屬外因。6 .改善路基水溫穩(wěn)定性的措施有哪些?答案:改善路
13、基水溫穩(wěn)定性的措施有:(1)換土,采用冰凍穩(wěn)定性好的土類(lèi);(2)使路面具有一定防凍總厚度,加設(shè)墊層,提高路基表層溫度;(3)設(shè)置隔離層,包括透水隔離層和不透水隔離層;(4)設(shè)置隔溫層,使用爐渣、礦渣等多孔材料;(5)其它措施,包括增加路基填土高度,設(shè)置盲溝降低地下水,清除地面積水等措施。知識(shí)點(diǎn):第2章難度:3解析:可歸結(jié)為“用好土,提溫度,減少水”等幾方面。7 .擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性不滿(mǎn)足要求時(shí),采取措施有哪些?答案:抗傾覆穩(wěn)定性不滿(mǎn)足要求時(shí),除可增大墻身斷面外,還可采用:(1)改變胸坡或背坡:放緩胸坡,墻重心后移以增大力臂。變豎直墻背為仰斜墻背可以減小土壓力。(2)改變墻身斷面類(lèi)型:使墻盡量陡
14、立,在墻背設(shè)置衡重臺(tái)或卸荷板等,減少墻背土壓力并增大穩(wěn)定力矩。(3)展寬墻趾:增設(shè)襟邊或展寬已有擴(kuò)大基礎(chǔ),必要時(shí)可采用鋼筋混凝土板。知識(shí)點(diǎn):第8章難度:3解析:加大斷面尺寸,改變墻體胸坡或背坡,改變墻身斷面形式,展寬墻趾。8 .影響土質(zhì)路基壓實(shí)效果的主要因素有哪些?答案:影響土質(zhì)路基壓實(shí)效果的主要因素有:土的含水量;土的性質(zhì);壓實(shí)功能;碾壓時(shí)的溫度;壓實(shí)土層的厚度;地基或下承層強(qiáng)度;碾壓機(jī)具和方法知識(shí)點(diǎn):第9章難度:3解析:內(nèi)因(),外因()。9 .碎礫石路面磨耗層的出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)如何修理?答案:發(fā)生坎坷不平時(shí),可鏟去凸出部分,用同級(jí)配混合料補(bǔ)平壓實(shí)。磨耗層損壞過(guò)大時(shí),先劃出整齊的修補(bǔ)范圍,清除殘余部分,整平基底層,灑水濕潤(rùn)用同類(lèi)混合料鋪筑。磨耗層減薄時(shí),可用同樣材料加鋪一層,為使上下層結(jié)合良好,須將舊磨耗層上的浮砂、泥土等掃凈,擦毛后,撒鋪薄層粘土并灑水掃漿后,再鋪加鋪層。知識(shí)點(diǎn)
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