路基灰土試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)

1、Forpersonaluseonlyinstudyandresearch;notforcommercialuse膈5%土墊層試驗(yàn)段施工方案肄一、工程概況蜜標(biāo)段起點(diǎn)K6+500,終點(diǎn)為K11+56Q全長5.06km,路基寬度67切按城市I級主干道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。衿主要工程內(nèi)容及工程量：袈（1）軟土地基處理：5詼土墊層：60396m,砂礫墊層100660品；«（2）路基挖土方：251548.1m3,利用方填筑71086.7m3肅（3）填料壓實(shí)度及最大粒徑要求芨填挖類型新路面底面以下深度（cm）袂壓實(shí)度賺填料取人粒徑（cm）蜩填方B080肄A95放10裊80150Q94螞15薄150以下

2、螃A92果15方零填及挖方莆080襖A95膂10肆二、施工目的裊灰土換填施工前，在下承層上修筑長度不小于100m的路基作為試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)確定以下施工參數(shù)：冗1、在最佳含水量的情況下，確定碾壓遍數(shù)與壓實(shí)度的關(guān)系；腿2、通過檢測數(shù)據(jù)確定填料的松鋪系數(shù)、松鋪厚度；祎3、通過試驗(yàn)段確定人員、機(jī)械、設(shè)備的最佳組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動(dòng)參數(shù)等，為大面積施工提供充足的依據(jù)，為灰土墊層施工全面開工、順利施工創(chuàng)造條件。董三、施工方案董灰土換填按照路堤填筑的“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。拌合采用路拌法，即自卸汽車運(yùn)送土料、裝載機(jī)運(yùn)送石灰。機(jī)械攤鋪整平，鋪灰，旋耕機(jī)攪拌均勻、平地機(jī)整形、翻曬或

3、灑水調(diào)整含水率，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。在松鋪填土?xí)r，采用網(wǎng)格分配法，確定每格內(nèi)的倒土數(shù)量，控制松鋪厚度，按試驗(yàn)段路基橫斷面一次分層填筑，縱向分層壓實(shí)，分層施工時(shí)，在鋪筑上層前將下層的表面拉毛并灑水濕潤。薇四、施工準(zhǔn)備蝴1、技術(shù)準(zhǔn)備螂（1）施工前，在全面熟悉設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查；同時(shí)組織施工人員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范，有針對性的進(jìn)行施工技術(shù)內(nèi)容的培訓(xùn)工作。贛（2）完成試驗(yàn)段的中線放樣、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測及樁號加密工作。勘（3）完成試驗(yàn)段前期施工所要完成的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)等室內(nèi)土工試驗(yàn)。裊（4）下承層碾壓完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收可以進(jìn)行下道工序施工»2、材料要求蟻（1）土：土以

4、塑性指數(shù)1020的黏性土為宜；當(dāng)遇到試驗(yàn)塑性指數(shù)偏大的黏性土?xí)r，應(yīng)進(jìn)行粉碎，粉碎后土塊的最大尺寸不應(yīng)大于15mm士的有機(jī)質(zhì)含量不超過10%硫酸鹽含量不超過0.8%;含草皮、生活垃圾、建筑垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。（2）石灰：石灰采用13級的新灰。熟石灰消解在灰場進(jìn)行，在施工現(xiàn)場對石灰進(jìn)行檢測，若粒徑過大，進(jìn)行篩分處理（10mn孔）。肇（3）水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。董3、作業(yè)條件節(jié)（1）下承層已通過各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收，具表面平整、堅(jiān)實(shí)，壓實(shí)度、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度等各項(xiàng)指標(biāo)必須符合有關(guān)規(guī)定。膀（2）施工前對下承層進(jìn)行拉毛，并適當(dāng)灑水濕潤。蜩（3）恢

5、復(fù)施工段的中線，直線每20m設(shè)一中樁妨4、施工步驟筮（1）試驗(yàn)段地點(diǎn)的選擇覆試驗(yàn)段應(yīng)選在地質(zhì)條件、斷面型式均具代表性的地段，本合同段5哪土墊層換填試驗(yàn)段樁號為：K7+500-K7+740左幅主行車道。先（2）施工機(jī)具的選擇。蟆本試驗(yàn)段配置PC22流掘機(jī)1臺(tái)，ZL50裝載機(jī)1臺(tái)，TY220推土機(jī)1臺(tái)，PY-180平地機(jī)1臺(tái)，自卸汽車5輛，寶馬旋耕機(jī)1臺(tái)，20T單鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)，灑水車1輛。螃（3）基底處理：砂礫墊層（下承層）基底平整，碾壓密實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求。量（4）按倒退法鋪料。*（5）碾壓。蒲（6）檢測壓實(shí)度。袁5、松鋪厚度的擬定芨根據(jù)填料的性質(zhì)和路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)要求，松鋪厚度擬采用23cmi嵋五

6、、施工方法薄路拌法的施工工藝流程是備料、攤鋪、拌和、整型、壓實(shí)、養(yǎng)生。輯1、備料初將土料、熟石灰運(yùn)到作業(yè)面，按配合比采用方格法進(jìn)行布料。根據(jù)每層灰土填筑厚度先確定素土的松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)、濕密度，計(jì)算每一方格網(wǎng)布料體積。再根據(jù)消石灰的密度、灰土中石灰的比例計(jì)算每一方格網(wǎng)石灰布料的體積。菜2、攤鋪期在濕潤的下承層上按照擬定的虛鋪厚度、填筑寬度及長度，計(jì)算方格網(wǎng)的面積及需用素土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)指揮卸料，用推土機(jī)、平地機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，必要時(shí)用裝載機(jī)配合。前素土攤鋪平整后，測定含水量。若含水量過大必須晾曬，當(dāng)晾曬到最佳含水量允許偏差范圍時(shí)，用壓路機(jī)先靜壓一遍，這時(shí)按石

7、灰的比例在每一方格網(wǎng)內(nèi)用裝載機(jī)進(jìn)行石灰攤鋪。芾3、拌合黃將靜壓后的土和石灰料用路拌機(jī)翻拌23遍，測定灰劑量、含水量。并根據(jù)季節(jié)考慮需要晾曬還是灑水。蒙4、粗平整型蓬用推土機(jī)先粗平12遍，粗平后宜用推土機(jī)在路基全寬范圍內(nèi)進(jìn)行排壓12遍，找出潛在不平整部位。對局部高程相差較大（一般指超出設(shè)計(jì)高程±50mm寸）的面，用推土機(jī)整平，高程相差不大時(shí)（士30mmz內(nèi)時(shí)）用平地機(jī)整平。5、加急壓輯先用平地機(jī)初平一次，及時(shí)檢測其含水量，必要時(shí)可通過灑水和晾曬來調(diào)整含水量，等含水量合適后，用壓路機(jī)靜壓一遍。6、精平整型墨人工標(biāo)出高程點(diǎn)，平地機(jī)精平1-2次，然后檢測高程、平整度和橫坡度，對局部細(xì)集料集中

8、現(xiàn)象進(jìn)行人工處理。7、碾壓蔻石灰土攤鋪長度約50m時(shí)宜進(jìn)行試碾壓，在最佳含水量-1%+2%寸進(jìn)行碾壓，試壓后及時(shí)進(jìn)行高程復(fù)核，碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先高后低”為宜。注意事項(xiàng)有：碾壓時(shí)應(yīng)重疊200mnr300mm后輪必須超過兩段的接縫；壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后宜采用22.5km/h;壓路機(jī)先靜壓一遍，再振動(dòng)壓實(shí)35遍，然后根據(jù)壓實(shí)檢測結(jié)果確定振動(dòng)壓實(shí)的遍數(shù)，用鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍，最終消除輪跡。8、接茬處理裂工作間斷或分段施工時(shí)，應(yīng)在石灰接茬處預(yù)留300mnr500mmF予壓實(shí)，與新鋪石灰土銜接，碾壓時(shí)應(yīng)灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當(dāng)需縱向接茬時(shí)

9、，茬縫宜設(shè)在路中線附近，接茬應(yīng)做成梯形，梯級寬約500mm9、養(yǎng)生蔗壓實(shí)取樣合格后，用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封閉交通，如分層連續(xù)施工應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完成。蟆10、壓實(shí)檢測節(jié)壓實(shí)度檢測采用灌砂法時(shí)，取土樣的地面位置為每一層壓實(shí)層底部，嚴(yán)格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006中的檢測頻率進(jìn)行檢測。羈碾壓過程中安排技術(shù)人員、試驗(yàn)檢測人員記錄壓路機(jī)的碾壓速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、含水量及壓實(shí)度檢測等情況。通過對填料進(jìn)行壓實(shí)度的檢測，最終確定滿足壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)又易于施工的填料及機(jī)械設(shè)備組合形式，整理出指導(dǎo)大面積路基填筑施工的總結(jié)報(bào)告。蠅五、施工技術(shù)要點(diǎn)藏1、在經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格的下

10、承層上，依照圖紙精確測放路基邊線及路基中心線，打樁標(biāo)示；直線地段每20m一個(gè)樁，用淺白灰劃出網(wǎng)格，用以控制填料松鋪厚度。蒂2、松鋪厚度控制采用“方格網(wǎng)法”。聿3、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量和含水率。填料攤鋪前檢測含水量，保證填料在最佳含水量或在最佳含水量允許偏差的范圍時(shí)進(jìn)行碾壓。羋填料含水率較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)采用灑水措施，含水率過大時(shí)，采取攤鋪晾曬措施，以降低填料含水量。芾4、在濕拌結(jié)束后，要進(jìn)行下列項(xiàng)目的檢查:菜邊角有無漏拌；灰土厚度、標(biāo)高、寬度是否符合設(shè)計(jì)要求；灰土外觀拌合均勻，色澤一致；含水量必須檢查驗(yàn)收，接近最佳含水量；檢查灰劑量，是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。為保證石灰含量，施工時(shí)按6%勺含灰量進(jìn)行拌合。蒂5

11、、用重型振動(dòng)壓路機(jī)按先兩邊后中間，先慢后快的原則進(jìn)行碾壓。碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象，采用人工配合及時(shí)補(bǔ)平，使碾壓好的路面平整度符合要求。妍6、施工結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期間，施工段內(nèi)禁止行車。七、雨季施工措施節(jié)1、項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，副經(jīng)理、總工、安全總監(jiān)、部門主任及其他主要成員參加的防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，配置專門天氣預(yù)報(bào)員，設(shè)專人值班，密切觀察天氣變化情況，及時(shí)采取防汛措施。薄2、搞好臨時(shí)排水設(shè)施的設(shè)計(jì)，以路堤施工先排水、路塹施工先截水的原則進(jìn)行，保持現(xiàn)場排水設(shè)施的暢通。肇3、加強(qiáng)雨季的成品、半成品保護(hù)工作，防止水災(zāi)發(fā)生。加強(qiáng)施工便道的養(yǎng)護(hù)和維修，確保雨季施工交通順暢4、雨季

12、填筑路堤時(shí)，隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。每層填土表面筑成2%的橫坡，并在雨前和收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。5、做好雨季施工工程材料和必備物資的儲(chǔ)備工作。備齊土工布等防雨物資。6、施工安排上合理調(diào)配，路基填挖施工，要結(jié)合天氣預(yù)報(bào)，合理制定施工計(jì)劃，低洼、地質(zhì)不良地段的土質(zhì)路基，避開雨天施工。7、雨季來臨前，對所有用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查，落實(shí)防雨措施，對現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備停放做出安排，確保施工不受雨患影響。八、質(zhì)量保證措施1、按設(shè)計(jì)放樣，確保施工測量精度。2、嚴(yán)格遵守規(guī)范及圖紙的要求，每層填土厚度不超過試驗(yàn)段確定的參數(shù)，不符合要求的地段要調(diào)整碾壓遍數(shù)或挖掉重填，直至滿足要求，再填筑下一層。3、嚴(yán)格控制填料質(zhì)量

13、和含水率。填料裝車前和攤鋪前均應(yīng)檢測含水量,保證填料在最佳含水量或在最佳含水量允許偏差的范圍時(shí)進(jìn)行碾壓。4、填筑從最低處開始分層填筑，分層碾壓密實(shí)，嚴(yán)格控制松鋪厚度、碾壓遍數(shù)，控制在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，否則進(jìn)行灑水或晾曬；每層填筑后檢測合格經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，進(jìn)行下一層填筑。填筑攤鋪時(shí)，每層頂面均按2履計(jì)坡比，攤鋪平整，防止碾壓后出現(xiàn)積水。5、嚴(yán)格控制施工過程中的中線、標(biāo)高、寬度、平整度。6、建立有效的施工自檢體系。施工過程的質(zhì)量檢測按三級進(jìn)行，即自檢、復(fù)測、抽檢三級7、開展專項(xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，標(biāo)準(zhǔn)明確，使全體職工樹立質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。制定質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，開展目標(biāo)管理，根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃提出的各項(xiàng)指標(biāo)。8、建立健全各項(xiàng)工程質(zhì)量管理體系，實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的指揮體系和技術(shù)保證體系，以工程試驗(yàn)檢測為主的內(nèi)部監(jiān)控體系，制定嚴(yán)格的工序管理與崗位責(zé)任制，確保工程質(zhì)量的穩(wěn)定性。9、施工原始數(shù)據(jù)的積累和保管由專人負(fù)責(zé)，及時(shí)收集、整理，分類歸檔，確保數(shù)據(jù)記錄真實(shí)可靠。以下無正文僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究；不得用于商業(yè)用途。tojib典jDa力由只e說,KOTOpbieudcnojibsyroTcaodynehha,HccjieAOBaHKOMMepnecKHxuejiax.Fo