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文檔簡介
1、人行道施工技術(shù)交底施工企業(yè):NO:工程名稱交底人施工部位交底時間交底內(nèi)容:施工方法及注意事項(xiàng)1、施工工藝流程:施工放樣一挖埋鋪設(shè)人行道下各種管線(熱力管道、照明線)一素士夯實(shí)一拌和20cm厚水泥石灰土(15cm厚級配碎石)一漿砌人行道磚、盲道磚、圍樹磚一勾縫一養(yǎng)護(hù)2、水泥石灰土施工方法2.1 水泥石灰土施工工藝流程施工準(zhǔn)備一路基整平、碾壓一施工放樣一灰土鋪筑一打方格線卸灰一拌合機(jī)拌合灰土一灰土攤鋪、粗平一加水泥拌合灰土一灰土整平、碾壓一自檢合格一監(jiān)理驗(yàn)收通過一養(yǎng)生水泥石灰土施工時,應(yīng)遵循下列規(guī)定:細(xì)粒土應(yīng)盡可能粉碎,土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm配料應(yīng)準(zhǔn)確。采用路拌法施工,石灰應(yīng)攤鋪均勻。灑水、
2、拌和應(yīng)均勻。應(yīng)在混合料處于最佳含水量(1%-2%碾壓.嚴(yán)格控制厚度和高程,人行道橫坡為2%2.2 施工方法2.2.1 整平路基施工時應(yīng)在清楚含有植物根系、腐殖質(zhì)、有機(jī)雜質(zhì)等無法壓實(shí)的土后將該路段路槽范圍內(nèi)的粉質(zhì)黏土(黏土)挖除清運(yùn),選用符合質(zhì)量要求的黏土分層回填、壓實(shí),人行道土基壓實(shí)度不小于93%熱力管道基坑與低壓電纜溝回填按設(shè)計路基壓實(shí)度回填至路床高程頂面后,采用平地機(jī)進(jìn)行整平,整平完成后由測量隊路床各斷面高程及坡度,符合設(shè)計要求后做路基彎沉試驗(yàn),壓實(shí)度及彎沉試驗(yàn)全部合格后可以申請路基驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后可以進(jìn)行下道工序施工。2.2.2 施工前準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層:在施工前對下承層進(jìn)行檢查驗(yàn)收。用壓路
3、機(jī)碾壓2遍,如表面平整、堅實(shí),沒有松散和軟弱點(diǎn)才可以施工,否則要進(jìn)行處理并請現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收,合格后在上士前灑水濕潤下承層。施工前對各種施工機(jī)械做全面檢查、調(diào)試,使其性能處于良好狀態(tài)。2.2.3 施工放樣按照設(shè)計在土基上精確的恢復(fù)中線,直線段每1520m設(shè)一樁,平曲線段每1015m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。同時在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)記出水泥石灰土層邊緣的設(shè)計高。2.2.4 備灰、鋪灰、拌和(1)根據(jù)各段水泥石灰土的寬度、厚度和預(yù)定的干密度,計算各段所需的干混合料的質(zhì)量,根據(jù)混合料的配合比、材料的含水量以及所用運(yùn)料車的噸位,計算各種材料每車料的堆放距離。材料裝車時,控制每車料的數(shù)量基本
4、相同。(2)當(dāng)含水量小時,先翻拌一遍,然后灑水補(bǔ)充水分,并繼續(xù)翻拌。當(dāng)含水量過大時,進(jìn)行翻拌晾曬??紤]到拌和、整平過程中含水量的損失及摻水泥后水泥吸收的水分,含水量應(yīng)適當(dāng)調(diào)大一點(diǎn)。(3)水份合適后,用平地機(jī)粗平一遍,然后用拌和機(jī)拌和一遍,用平地機(jī)粗平,壓路機(jī)碾壓。2.2.5 擺放和攤鋪水泥(1)根據(jù)各路段寬度、厚度及水泥含量,計算每一袋水泥攤鋪的面積,確定水泥擺放的縱橫間距,用石灰按照縱橫間距打格做安放標(biāo)記然后。(2)將水泥直接送到攤鋪路段,卸在做標(biāo)記的地點(diǎn),并檢查有無遺漏和多余。(3)水泥擺放完畢檢查無遺漏后,人工攤鋪均勻,攤鋪完成后,保證土層表面應(yīng)沒有空白點(diǎn)和水泥過分集中的點(diǎn)。攤鋪完成后記
5、錄各段水泥的松浦厚度(h石灰)。2.2.6 拌合、整平(1)攤鋪后立即進(jìn)行拌和一遍,對第一次拌和的水泥石灰土立即進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓后馬上進(jìn)行第二次拌和。拌和時派專人進(jìn)行檢測,每間隔510米挖檢一處,檢查是否拌和到底。拌和時各行程機(jī)的搭接寬度不小10cm在拌和過程中,及時檢查灰土混合料的含水量,如果灰土混合料的含水量不足,可用灑水車補(bǔ)充部分水分,灑水車不應(yīng)在正在進(jìn)行拌和的路段上掉頭和停留,以防局部水分過大。(2)拌和后的混合料應(yīng)色澤一致,沒有灰條、灰團(tuán)、花面,且水份合適均勻。且比最佳含水量大1%-2%(3)拌和料拌和均勻后,應(yīng)用平地機(jī)初步整平,再用振動壓路機(jī)快速靜壓一遍,按照振動壓路機(jī)碾壓后的壓實(shí)系
6、數(shù),測量水平高程,并用白灰做標(biāo)記。(4)灰土接頭、邊沿等平地機(jī)無法正常工作的地方,由人工完成清理、整平工作。2.2.7 碾壓(1)在混合料含水量合適的情況下進(jìn)行碾壓,碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓三個階段。初壓、復(fù)壓、終壓均采用18t振動壓路機(jī)進(jìn)行。(2)碾壓方式:快速靜壓1遍-振動碾壓3遍-靜壓2遍。(3)整平完成后,應(yīng)立即用振動壓路機(jī)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。由低側(cè)向高側(cè)碾壓,每道碾壓應(yīng)與上道碾壓重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩邊以采用1.51.7km/h為宜,以后采用2.02.5km/h。碾壓工作應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時間內(nèi)完成
7、。碾壓過程中分別記錄碾壓后高度。(4)壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象,壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。碾壓過程中,水泥石灰土的表面層應(yīng)始終保持濕潤,如果表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。(5)完成碾壓遍數(shù)后,試驗(yàn)人員應(yīng)立即測壓實(shí)度,并記錄,壓實(shí)度不足要立即補(bǔ)壓,直到滿足壓實(shí)度要求為止。同時測量人員測量高程,并做記錄。對標(biāo)高不符合處可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行機(jī)械或人工整平,使之達(dá)到要求。(6)攤鋪、碾壓聯(lián)合作業(yè),各機(jī)械配合緊湊,施工過程中不應(yīng)有停頓現(xiàn)象。壓路機(jī)不能再作業(yè)面上急停猛拐,各種機(jī)械不能破壞成型的路面。(7)從開始拌和到碾壓終了的全部施工時間嚴(yán)禁超過水泥的初凝時間,并以此確定施工
8、段長度。2.2.8 灰土接頭處理(1)碾壓完畢的水泥石灰土的端頭立即將拌和不均,或標(biāo)高誤差大,或平整度不好的部分掛線垂直切除,保持接頭處順直整齊。(2)下一作業(yè)段與之銜接處,應(yīng)預(yù)留58米不進(jìn)行碾壓,后一段施工時,前段留下未壓部分,應(yīng)再加部分水泥重新拌和,并與后一段一起碾壓。2.2.9 養(yǎng)生(1)水泥石灰土養(yǎng)生采用灑水車養(yǎng)生,每天應(yīng)根據(jù)天氣情況連續(xù)不間斷地灑水,灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤為度,養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通,禁止一切車輛通行。3、級配碎石施工方法級配碎石層施工方法同水泥石灰土施工方法。級配碎石層施工時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)隔離組成應(yīng)是一根順滑的曲線;(2)配料必須準(zhǔn)確;(3
9、)塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;(4)混合料必須拌合均勻,沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象;(5)在最佳含水量時進(jìn)行碾壓,直到達(dá)到下列按重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度:中間層100%基層98%底基層96%(6)使用18t壓路機(jī)碾壓;(7)級配碎石碾壓達(dá)到要求后,禁止開放交通,以保護(hù)表層不受破壞。4、人行道板鋪設(shè)4.1 彩色透水磚與盲道磚的鋪設(shè)(1)人行道道磚鋪筑前由測量組進(jìn)行施工放樣,預(yù)埋管線施工完成后,根據(jù)設(shè)計橫坡度由人工配合機(jī)械修整坡面,修整后坡面符合設(shè)計要求坡度。人行道整平壓實(shí)后,經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收,高程、尺寸均符合圖紙要求后,方可進(jìn)行砌筑。(2)人行道磚裝卸:裝運(yùn)時要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量,要求顏
10、色一致,無裂縫、不缺棱角。輕卸以免損壞。卸車前先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量,盡量減少短距離搬運(yùn)。(3)鋪筑砂漿:于清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤,然后鋪筑砂漿,M7.5水泥砂漿配料要準(zhǔn)確,粗砂要過篩,和易性要好,厚度為2cmi按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應(yīng)隨砌塊同時進(jìn)行。(4)鋪砌時,按樁線高程,由第一行人行道磚橫掛線繃緊,按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌上一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移,攤鋪平砂漿后,依次按線及樣板磚鋪砌?;◢弾r人行道板鋪設(shè)方法同透水磚。(5)鋪砌時,道磚要輕放,用木錘輕擊道板的中心,不得向道磚底塞灰或支墊硬料。若不平,拿起道磚平墊砂漿重新鋪砌,必須按設(shè)計要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩(wěn)固。(6)
11、在鋪砌過程中,設(shè)技術(shù)人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道磚的平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的塊,及時進(jìn)行更換。(7)每日班后,將分散各處的物料堆放一起,保持工地整潔。(8)鋪塊鋪砌注意以下幾點(diǎn):要求鋪塊達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸過程中防止缺棱掉角。要根據(jù)道路的線型和設(shè)計寬度,事先作出鋪砌方案;現(xiàn)場人員作好技術(shù)交底,做好測量放線;依據(jù)基線之間尺寸要準(zhǔn)確。單位工程的全段鋪砌要按統(tǒng)一方案施工。鋪砌道板與道牙頂面銜接要平順,無論先鋪裝邊石或先鋪砌人行道磚都應(yīng)有一個“標(biāo)準(zhǔn)”,防止出現(xiàn)高差。邊石安裝要注意控制好上面高程,在道路同一坡段內(nèi)要拉通線,以保證路緣石安裝后上面平順。盲道:鋪筑方法同上。盲道應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)
12、,遇路口斷開,盲道起點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎處設(shè)提示盲道,盲道位置不得有線桿、拉線、樹木等障礙物。盲道顏色用中黃色以醒目,避免其他占壓人行道鋪砌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢查方法范圍點(diǎn)數(shù)平整度(mrm<520m1用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺,取最大值坡度(%±3%a不反坡20m1用水準(zhǔn)儀測量井框與路聞局差(mm<4每座1十字法,用直尺和塞尺量,取最大值相鄰塊高差(mm<320m1用鋼板量縱縫直順度(mrm<1040m1用20m線和鋼尺量橫縫直順度(mm<1020m1沿路寬用線和鋼尺量縫寬(mrm-2+320m1用鋼尺量(9)勾縫路面完工后,安排勾縫,勾縫前必須再行掛線,調(diào)整至順直、圓滑、平整,方可進(jìn)行勾縫。先把縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水濕潤,然后用1:2.5(體積比)水泥砂漿灌縫填實(shí)勾平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚、掃除多余灰漿。并適當(dāng)潑水養(yǎng)護(hù),不小于3d。最后達(dá)到整齊美觀。(10)養(yǎng)護(hù)砌體表面平整、勾縫堅固、整齊,深度和型式符合要求,勾縫平順,無脫落現(xiàn)象、無翹邊、無翹腳、反坡、集水現(xiàn)象。初凝后灑水覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)期不小于7d,養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞、振動或承重。4.2 花崗巖人行道板鋪設(shè)(1)花崗巖人行道板適用于各道路交叉口,詳細(xì)位置參見北輔道道路工程圖(2)花崗巖人行道板鋪裝基層為12cm厚C15素混凝土
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