橋面系及附屬工程施工方案54275

1、海口市江東大道二期道路工程橋面系及附屬工程施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵港航局集團(tuán)?？谑薪瓥|大道二期項(xiàng)目經(jīng)理部2017年3月目錄一、編制依據(jù) 11.1 、編制依據(jù) 11.2 、編制范圍 1二、工程概況 1三、施工準(zhǔn)備 21.1、 、施工技術(shù)準(zhǔn)備 21.2、 施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備 21.3、 材料準(zhǔn)備及材料要求 44、 施工方案及工藝 44.1、 、梁端橫梁、跨中橫隔板 44.2、 、濕接縫澆筑 44.3、 、橋面鋪裝施工 64.4、 、橋面排水 94.5、 、伸縮縫安裝 94.6、 、人行道欄桿施工 104.7、 、橋頭搭板 134.8、 、漿砌片石 135、 施工中應(yīng)注意的事項(xiàng) 14六、施工計(jì)

2、劃 15七、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 15八、質(zhì)量保證措施 17九、安全施工措施 19十、文明施工措施 20十一、環(huán)境保護(hù)措施 21十二、夜間施工措施 21十三、雨季施工措施 22橋面系及附屬工程施工方案一、編制依據(jù)1.1 、編制依據(jù)（ 1 ）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2 2008）（ 2）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程）JTG F80/1-2004（ 3）城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程（CJJ 139-2010）（ 4）公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTG F90 2015）（ 5）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG/F40-2004）（ 6）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50204-2

3、002）（ 7）公路橋梁伸縮裝置（JT/T327-2004 ）（ 8）中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)院結(jié)構(gòu)工程第二冊(cè)設(shè)計(jì)圖及相關(guān)技術(shù)要求（ 9）海南省有關(guān)環(huán)保、衛(wèi)生、健康、消防、安全及文明施工的規(guī)定和要求（ 10）?？谑薪瓥|大道二期施工組織設(shè)計(jì)1.2 、編制范圍本方案適用于?？谑薪瓥|大道二期工程?hào)|營(yíng)河大橋、邁雅河大橋、道孟河大橋、福創(chuàng)溪中橋橋面系及附屬工程施工。二、工程概況本段橋梁工程共設(shè)計(jì)4 座橋梁，橋位于海口市東北部，按道路里程前進(jìn)方向分別為東營(yíng)河大橋、邁雅河大橋、道孟河大橋、福創(chuàng)溪中橋。道路等級(jí)采用城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)荷載為城-A 級(jí)，人群荷載為4.0kN/m2，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h,雙向6車(chē)道，橋梁

4、全寬40m,左右幅橋梁寬度均為20m, 中間采用30mm勺止水帶。橋梁梁體采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁，跨度為30m。橋面系及附屬工程施工主要包括梁端橫梁、跨中橫隔板、濕接縫澆筑、橋面鋪裝、橋面排水、安裝伸縮縫、人行道欄桿及其它附屬設(shè)施。橋面鋪裝采用20cm厚，10cm厚C50鋼筋整澆層和4cm厚改性SBS瀝青混凝土 AC-13上面層和6cm厚瀝青混凝土 AC-20組成。為保證瀝青在邊角處的鋪裝質(zhì)量，在防撞攔桿及人行道邊設(shè)置路緣石。橋面鋪裝內(nèi)鋪GW限軋帶肋鋼筋網(wǎng)。在整澆層與瀝青混凝土間采用共聚反應(yīng)防水粘結(jié)層。三、施工準(zhǔn)備3.1、 、施工技術(shù)準(zhǔn)備（ 1）認(rèn)真查閱設(shè)計(jì)圖紙、文件，熟悉橋面系及附屬工

5、程具體施工情 況。（ 2）熟悉相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范要求，結(jié)合實(shí)際編制施工組織設(shè)計(jì)，向 技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底及施工安全技術(shù)交底。（ 3）制定了詳細(xì)的技術(shù)管理制度和質(zhì)檢制度，為工程提供質(zhì)量保證。3.2、 施工人員及機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)總體施工計(jì)劃針對(duì)橋面系及附屬工程的施工進(jìn)行組織安排，現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工人員已進(jìn)場(chǎng)就位，現(xiàn)場(chǎng)管理人員5 名，測(cè)量工程師2 名，試驗(yàn)工程師2 名，鋼筋制作工10 人，鋼筋安裝工10 人，模板安裝工10人，砼工10 人，雜工20 人 。本工程投入的主要機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表。主要機(jī)械設(shè)備配置表廳p機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）備注1碎運(yùn)輸車(chē)9m342吊車(chē)20T23泵車(chē)EM32/36-414切割

6、機(jī)LB-40025打磨機(jī)ZX-22526鋼筋調(diào)直機(jī)GT-4/1427交流電焊機(jī)NST-CMP1K48手”KLXD52080-59049發(fā)電機(jī)100KW110振動(dòng)棒50型/30型411空壓機(jī)W-1/8112風(fēng)鎬TCA.-7313高壓水槍380V114GPSX300 N015907115全站儀GTS-332N116水準(zhǔn)儀DSZ213.3、 材料準(zhǔn)備及材料要求橋面系及施工附屬所用的鋼筋、伸縮縫等材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)人員首先按照試驗(yàn)要求及頻率對(duì)原材料性能進(jìn)行自檢，自檢合格后再報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查。物資、試驗(yàn)人員共同把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，對(duì)于試驗(yàn)不合格材料堅(jiān)決予以退場(chǎng)。四、 施工方案及工藝4.1、 、梁端橫梁、

7、跨中橫隔板（ 1）按照設(shè)計(jì)圖紙連接梁端橫梁、跨中橫隔板鋼筋，注意連接鋼筋前，先對(duì)梁端橫梁、跨中橫隔板處進(jìn)行鑿毛，鋼筋采用單面焊連接，焊接長(zhǎng)度要求滿(mǎn)足規(guī)范要求不小于10d。（ 2）梁端橫梁、跨中橫隔板的模板采用竹膠板，側(cè)模加固用對(duì)拉螺桿套PVC硬塑料管拉緊，底模以方木橫擔(dān)在橋面翼緣板上用兩排螺桿兜底 吊住底模，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁和跨中橫梁密貼不漏漿。（ 3）澆筑梁端橫梁、跨中橫隔板混凝土?xí)r要注意，由于梁端橫梁、跨中橫隔板部分鋼筋過(guò)密，混凝土振搗困難所以采用振動(dòng)棒30 型振動(dòng)棒，澆筑完后及時(shí)鑿毛，混凝土達(dá)到初凝后要及時(shí)養(yǎng)生，以防止氣溫過(guò)高引起混凝土面開(kāi)裂，影響砼質(zhì)量。梁端橫梁、跨中橫隔板混凝

8、土的澆注高度箱梁翼緣板底平，嚴(yán)禁澆注過(guò)高或過(guò)低，影響后續(xù)現(xiàn)澆橋面板施工鋼筋的綁扎和混凝土澆注。4.2、 濕接縫澆筑施工工藝流程：鑿毛”鋪設(shè)底模板“綁扎鋼筋“側(cè)模安裝”澆筑混凝 土”養(yǎng)護(hù)（ 1）鑿毛在箱梁架設(shè)到位以后，組織人員對(duì)梁頭及翼板外緣進(jìn)行鑿毛，鑿除處 理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，并用水沖洗干凈。（ 2）鋪設(shè)底模板橋面濕接縫均使用竹膠板作為底模，10cm的枕木作為背防，在箱梁頂 與背帶之間加墊5cm厚的三角木楔，一是為了調(diào)整底板的標(biāo)高，另一方面 是為了在落架時(shí)將木楔敲掉，在底板上預(yù)埋2個(gè)30PVCS,方便拆卸底模。橋面濕接縫底板采用竹膠板制成，并用10拉桿將底板懸吊在頂面槽鋼上，槽鋼

9、分別擔(dān)在兩側(cè)箱梁上。拆模時(shí)松開(kāi)螺栓，底板自然下落，拆卸 均十分方便。（ 3）綁扎鋼筋鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行綁扎，保證足夠的搭接長(zhǎng)度。鋼筋的所有交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎，必要時(shí)，亦可用點(diǎn)焊焊牢。以避免在澆筑混凝土?xí)r移位，不允許在澆筑混凝土后再安設(shè)或插入鋼筋。為保證保護(hù)層厚度，應(yīng) 在鋼筋與模板間設(shè)置水泥砂漿墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，且互相錯(cuò)開(kāi)。（ 4）側(cè)模安裝墩頂接縫縱向側(cè)模采用竹膠板，模板與梁體搭接，以保證與梁體線(xiàn)型一致。模板表面保持光潔，無(wú)變形，接縫嚴(yán)密，各模板之間采用對(duì)拉螺栓 拉緊，防止?jié)仓炷習(xí)r脹模。橋面濕接縫直接使用梁體的翼板作為側(cè)模，另在兩端梁頭搭設(shè)兩塊封頭板作為端模。5）澆筑混凝土澆筑采

10、用C50混凝土，混凝土采用商混，罐車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后由試驗(yàn)員對(duì)混凝土性能、塌落度等進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可澆筑。振搗方式采用插入式振搗棒振搗，下料時(shí)要連續(xù)均勻鋪開(kāi)，不能集中猛投擠塞在鋼筋密集的地方而造成振搗困難，振搗應(yīng)“采用快進(jìn)慢出”的施工原則，振搗時(shí)間的控制均以砼面不再下沉且表面呈現(xiàn)平坦泛漿為原則，嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量，杜絕過(guò)振、漏振現(xiàn)象。澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)收漿、抹面，并控制好砼頂面平整度。（ 6）養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期不少于7 天。在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)可采用土工布覆蓋，以防止日光暴曬后產(chǎn)生干縮裂縫。4.3、 橋面鋪裝施工混凝土采用商混，砼罐車(chē)輸送至現(xiàn)場(chǎng)，泵車(chē)送至橋面澆筑。采用先人工振搗棒

11、插搗均勻，三輥軸攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪裝層砼攤鋪，整平拉毛養(yǎng)護(hù)施工工藝。施工工藝流程：梁面清理“測(cè)量放樣”橋面鋼筋網(wǎng)片安裝“安裝行走 軌道”預(yù)埋件的安裝“止水帶施工”混凝土澆筑”攤鋪及整平“人工抹 面收漿"養(yǎng)生”防水層。（ 1）梁面清理清除橋面浮漿、鑿毛先采用鑿毛風(fēng)鎬對(duì)梁頂面進(jìn)行人工鑿毛，去除表面松散的混凝土、浮漿及油跡等雜物，對(duì)每片梁頂面進(jìn)行詳細(xì)檢查、補(bǔ)鑿，采用空壓機(jī)及高壓水槍對(duì)梁面沖洗干凈。（ 2）測(cè)量放樣沿鋪裝層后澆帶、標(biāo)準(zhǔn)帶邊線(xiàn)縱向每3m 放樣一個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)，所有的標(biāo)高控制點(diǎn)用墨線(xiàn)彈連成一線(xiàn)，軌道沿墨線(xiàn)縱向布置。在標(biāo)高控制點(diǎn)處用電鉆鉆眼，植入12錨固鋼筋。錨固鋼筋植入深度 3cm以上，

12、外露長(zhǎng)度 不短于8cmi利用水準(zhǔn)儀在錨固鋼筋上測(cè)定標(biāo)高，用紅油漆做軌道標(biāo)高記 號(hào)，確保軌道標(biāo)高與橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。（ 3）橋面鋼筋網(wǎng)片安裝現(xiàn)澆層內(nèi)設(shè)計(jì)有 GWC軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，小10的鋼筋，網(wǎng)格間距 100mrm< 100mmi按照?qǐng)D紙的要求，鋼筋網(wǎng)的位置位于鋪裝頂面以下2厘米（凈保護(hù)層）處，在梁面上設(shè)置砼墊塊, 墊塊強(qiáng)度應(yīng)不小于調(diào)平層砼的強(qiáng)度，呈梅花狀布置，并與鋼筋網(wǎng)綁扎牢固，以保證保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要 求。鋼筋利用成品鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片間縱橫向搭接長(zhǎng)度、網(wǎng)片伸出行走軌道 預(yù)留長(zhǎng)度。（ 4）安裝行走軌道導(dǎo)軌采用5cmx 3cm槽鋼水平放置，與控制好標(biāo)高的錨固鋼筋焊接牢 固，為保證軌道的穩(wěn)

13、定性，縱向按 50cm加密錨固鋼筋。（ 5）預(yù)埋件的安裝砼澆筑施工前應(yīng)做好橋面泄水孔、伸縮縫、護(hù)欄等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，泄水孔進(jìn)水口應(yīng)略低于橋面鋪裝層，數(shù)量應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，預(yù) 埋準(zhǔn)確牢固。（ 5）止水帶施工止水帶是在混凝土澆注過(guò)程中部分或全部澆埋在混凝土中。應(yīng)注意定位方法和澆搗壓力，以免止水帶被刺破，影響止水效果。施工過(guò)程中，止水帶必須可靠固定，避免在澆注混凝土?xí)r發(fā)生位移，保證止水帶在混凝土中的正確位置。4.4、 6） 混凝土澆筑砼運(yùn)輸灌車(chē)運(yùn)輸?shù)轿?，用泵?chē)送至橋面，混凝土澆筑要連續(xù)，放料時(shí)先放低處后放高處，減少砼流動(dòng)，人工局部布料、攤鋪時(shí)， 應(yīng)用鐵楸反扣，嚴(yán)禁拋擲和摟杷，靠邊角處采用插入

14、式振搗器振搗輔助布料，橋面砼鋪裝宜避開(kāi)高溫時(shí)段及大風(fēng)天氣，否則造成橋面砼表面干縮過(guò)快而導(dǎo)致表面開(kāi)裂。振搗時(shí)先采用插入式振搗器振搗，使得骨料分布均勻，一次插入振搗時(shí)間不宜少于20s。（ 7）攤鋪及整平用三軸砼攤鋪機(jī)將橋面鋪裝砼整平，掌握合適的轉(zhuǎn)速和走行速度，使橋面鋪裝砼平整、密實(shí)。開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)以抵擋、慢速振平砼，將多余的拌合物向前推移，退后再次以高轉(zhuǎn)速開(kāi)動(dòng)攤鋪機(jī)前移，進(jìn)行提漿，使砼表面有充分的水泥漿便于抹面和拉毛。（ 8）人工抹面三輥軸攤鋪機(jī)作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立人工操作平臺(tái)，進(jìn)行一次抹面，作業(yè)工人在操作平臺(tái)上用鋁合金直尺刮平，刮尺緊貼模板，橫橋向反復(fù)搓動(dòng)，縱橋向平穩(wěn)前進(jìn)，平整度控制在3mmz內(nèi)，

15、第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿排出，控制好大面平整度?；炷脸跄?，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面。二次抹面應(yīng)控制好局部平整度。（ 9）養(yǎng)生混凝土在二次抹面后立即采用竹制掃帚型拉毛工具進(jìn)行表面拉毛處理，然后采用土工布進(jìn)行覆蓋養(yǎng)身，但開(kāi)始養(yǎng)生時(shí)不宜灑水過(guò)多，防止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7 天。養(yǎng)生期間要派專(zhuān)人養(yǎng)護(hù), 土工布保持濕潤(rùn), 養(yǎng)生期間杜絕施工車(chē)輛在鋪裝層上行駛或者堆放雜物, 以免使鋪裝層混凝土受到損傷。（ 10）防水層橋面瀝青鋪裝前，先進(jìn)行防水層施工，表面進(jìn)行清理，然后鋪上共聚 反應(yīng)防水粘結(jié)層。防水層施工過(guò)程中，禁止行人車(chē)輛通過(guò)，派專(zhuān)人看守施 工現(xiàn)場(chǎng)，并設(shè)置攔截

16、設(shè)施和臨時(shí)標(biāo)志。梁縱向和梁端頭間的縫隙以及有斜度的橋梁在兩端頭都設(shè)置有加強(qiáng)附加鋼筋，應(yīng)按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行施工。4.4、 、橋面排水橋面排水在橋梁跨中、墩頂和橋臺(tái)附近設(shè)置橋面雨水口，雨水口采用鋼纖維雨水篦，角鋼托架?chē)o(hù)。落水管采用150PVCT,間距接圖紙要求設(shè)置，泄水孔應(yīng)在澆筑混凝土前預(yù)埋，孔口上放沙袋，防止?jié)仓炷習(xí)r混凝土流進(jìn)泄水孔。施工橋面鋪裝時(shí)注意預(yù)埋兩層進(jìn)水口加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)片，并與橋面鋼筋綁扎, 然后澆筑橋面鋪裝，橋面鋪裝施工前安裝泄水管。橋面排水?dāng)嗝鎴D4.5、 、伸縮縫安裝（ 1）橋梁伸縮縫裝置是使車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)橋面并滿(mǎn)足橋面變形的需要。本標(biāo)段橋梁采用 SS-SF80和SS-SF120

17、型無(wú)螺栓免維修梳形板型伸縮縫， 伸縮縫進(jìn)場(chǎng)后技術(shù)人員核對(duì)生產(chǎn)廠(chǎng)家、規(guī)格型號(hào)。（ 2）伸縮裝置吊裝就位前將預(yù)留槽內(nèi)混凝土鑿毛并清掃干凈，扶正預(yù)埋錨固鋼筋。安裝前按安裝時(shí)的實(shí)際溫度調(diào)整組裝定位值，并由施工安裝負(fù)責(zé)人檢查簽字后嚴(yán)格按施工圖紙施工。（ 3）吊裝時(shí)按照吊點(diǎn)起吊，必要時(shí)再作加強(qiáng)措施，確保安全可靠。安裝時(shí)伸縮裝置的中心線(xiàn)與橋梁中心線(xiàn)相重合；伸縮裝置順橋向的寬度對(duì)稱(chēng)分布在伸縮縫的間隙上，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高吻合，墊平伸縮裝置，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁上預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，放松卡具，使其自由伸縮。（ 4）完成以上工序后，安裝模板，在預(yù)留槽口內(nèi)澆注混凝土。澆注混

18、凝土?xí)r振搗密實(shí)，防止混凝土滲入位移控制箱內(nèi)，并不得將混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象立即清除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。伸縮縫斷面圖4.6、 人行道欄桿施工施工工藝流程：人行道掛板“人行道支墩“路緣石”安裝望柱”座漿 “搬運(yùn)”就位“調(diào)整“勾縫“清洗處理”檢驗(yàn)。（ 1）人行道掛板人行道掛板采用預(yù)制，掛板運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝，安裝掛板時(shí)，需保證其線(xiàn)形平緩順直，頂面平整。預(yù)制掛板吊裝前需沖冼砼面，并在掛板側(cè)面及底座邊緣黏貼好海綿泡沫，密封間隙，確保澆筑現(xiàn)澆部分混凝土?xí)r不漏漿。用叉車(chē)車(chē)配合手動(dòng)葫蘆吊運(yùn)預(yù)制掛板至測(cè)量放線(xiàn)位置，吊車(chē)起吊時(shí)需注意掛板垂直度，避免磕碰導(dǎo)致預(yù)制塊掉角，影響砼外觀質(zhì)量。安放掛板時(shí)

19、用木墊塊調(diào)平；松緊定位穩(wěn)定鋼筋上花蘭，以保證立板垂直度及平順度。預(yù)制掛板吊運(yùn)需特制支撐支架，保證掛板安放平穩(wěn)，避免吊運(yùn)過(guò)程中得磕碰影響外觀質(zhì)量。（ 2）人行道支墩橋梁人行道中間設(shè)置支墩 3排，間距為1.045m （中對(duì)中），因間距和 結(jié)構(gòu)尺寸較小，所以施工由人工進(jìn)行完成。支墩施工前首先按照設(shè)計(jì)要求對(duì)其位置用全站儀進(jìn)行放線(xiàn)，然后用墨線(xiàn)彈出混凝土邊線(xiàn)，鋼筋則按照設(shè)計(jì)圖紙和所彈線(xiàn)進(jìn)行綁扎，綁扎完經(jīng)驗(yàn) 收合格后即進(jìn)行模板安裝，模板經(jīng)驗(yàn)收合格后即進(jìn)行混凝土澆筑，因結(jié)構(gòu)尺寸和墩位間距較小，所以澆筑采用人工用手推車(chē)?yán)炷劣描F鍬裝入模內(nèi)，插入式進(jìn)行振搗，澆筑完后采用覆蓋土工布曬水養(yǎng)護(hù)。（ 3）路緣石路緣石采

20、用12和16鋼筋，進(jìn)行現(xiàn)澆施工。人行道邊防撞路緣與 車(chē)行道路面控制好高差。路緣石施工前按照設(shè)計(jì)要求對(duì)其位置用全站儀進(jìn)行放線(xiàn)，然后用墨線(xiàn)彈出混凝土邊線(xiàn)，鋼筋則按照設(shè)計(jì)圖紙和所彈線(xiàn)進(jìn)行綁扎，綁扎完經(jīng)驗(yàn)收合格后即進(jìn)行模板安裝，模板經(jīng)驗(yàn)收合格后即進(jìn)行混凝土澆筑，因結(jié)構(gòu)尺寸間距較小，所以澆筑采用人工用手推車(chē)?yán)炷劣描F鍬裝入模內(nèi)，插入式進(jìn)行振搗，澆筑完后采用覆蓋土工布曬水養(yǎng)護(hù)。（ 4）安裝望柱本項(xiàng)目采用2.5m 一節(jié)長(zhǎng)的欄桿，安裝望柱應(yīng)按規(guī)矩拉通線(xiàn), 按線(xiàn)安裝,欄板安裝前應(yīng)在望柱和地械石彈出構(gòu)造中心線(xiàn)和兩側(cè)邊線(xiàn)，校核標(biāo)高.欄板位置線(xiàn)放完后, 按預(yù)先畫(huà)好的欄板圖進(jìn)行安裝。（ 5）座漿欄板安裝前,將柱子和地

21、械石上大的榨槽、梯窩清理干凈,刷一層水灰比為 0.5 的素水泥漿, 隨即安裝, 以保證欄與望柱之間不留縫隙。（ 6）搬運(yùn)欄板搬運(yùn)時(shí), 必須是每條繩子同時(shí)受力, 并仔細(xì)校核石料的受力位置后慢慢就位, 將挑出部位放于臨時(shí)支撐上。（ 7）就位欄桿石構(gòu)件按桿、窩、槽就位。（ 8）調(diào)整當(dāng)欄板安裝就位后仔細(xì)與控制線(xiàn)進(jìn)行校核, 若有有位移應(yīng)點(diǎn)撬歸位,將構(gòu)件調(diào)整至正確位置。（ 9）勾縫如石料間的縫隙較大, 可在接縫處勾抹大理石膠, 大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的顏色進(jìn)行調(diào)整, 采用白水泥進(jìn)行顏色可達(dá)到最佳效果，如縫子很細(xì) , 應(yīng)勾抹油膏或石膏; 勾縫、灰縫應(yīng)與石構(gòu)件夠平, 不得勾成凹縫. 灰縫應(yīng)直順、嚴(yán)實(shí)、光潔。

22、（ 10）清洗處理在石雕欄桿安裝前，應(yīng)該先清除其外面的污垢、水銹等雜志，保持石欄桿外表清潔。防護(hù)施工前應(yīng)將去除欄桿表面的浮灰、水泥渣、膠、蠟及其他附著物，如果污物已滲入漢白玉欄桿內(nèi)部，可使用石欄桿專(zhuān)用清洗劑、防護(hù)劑進(jìn)行清洗處理。（ 11）檢驗(yàn)安裝完畢后, 局部有凸起不平, 可進(jìn)行打或剁斧, 將石面洗平。（ 12）人行道板人行道板安裝采用汽車(chē)運(yùn)輸，吊車(chē)吊裝，人工配合的施工方法進(jìn)行。安裝時(shí)首先在支墩上鋪設(shè)一層 10mm厚座漿，然后再把人行道板鋪上。在鋪設(shè)一層20mm¥水泥砂漿找平層，然后在進(jìn)行人行道面磚施工4.7、 橋頭搭板(1)橋頭搭板硅在澆注的過(guò)程中按照?qǐng)D紙要求分塊進(jìn)行施工，橋頭 搭

23、板硅在臺(tái)后填土穩(wěn)定后再澆筑。(2)橋頭搭板下的路基及墊層的壓實(shí)度和強(qiáng)度必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。(3)施工中橫向傳力桿的位置定位要準(zhǔn)確，鋼筋的尺寸要符合設(shè)計(jì) 要求，縱向施工縫要符合要求。(4)搭板與橋臺(tái)的連接要準(zhǔn)確。搭板與橋臺(tái)牛腿處墊油毛氈，以及 在搭板與背墻的搭接縫處填瀝青麻絮。(5)搭板混凝土澆筑完成后橫橋向進(jìn)行拉毛處理，間距及深度要符 合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。拉毛的時(shí)間要嚴(yán)格地進(jìn)行控制，要在初凝前進(jìn)行。橋臺(tái)搭板斷面圖4.8、 漿砌片石根據(jù)基礎(chǔ)放樣點(diǎn)，放出基礎(chǔ)的邊線(xiàn)，灑出灰線(xiàn)，立桿掛線(xiàn)進(jìn)行施工基礎(chǔ)采用10cm厚砂礫墊層，30cm厚M7.5漿砌片石進(jìn)行砌筑，破面坡度為1:1.5,錐坡基礎(chǔ)澆筑C20混凝土。漿

24、砌完畢后，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。漿砌片石斷面圖五、 施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)(1)橋面系工程應(yīng)在主體工程完成后進(jìn)行，在橋面系工程施工之前， 應(yīng)對(duì)主體工程進(jìn)行階段質(zhì)量驗(yàn)評(píng)，對(duì)其影響橋面系施工的工程缺陷和遺漏 的預(yù)埋件，要及時(shí)修補(bǔ)和補(bǔ)埋。特別是對(duì)橋面標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真的測(cè)量核實(shí)。 如橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)值的高差在土 2cm內(nèi)，則可局部調(diào)整橋面鋪裝中的找平 層厚度，否則須報(bào)設(shè)計(jì)單位研究處理。(2)為了確保橋面現(xiàn)澆混凝土與主梁混凝土之間以及橋面系新舊混 凝土之間的結(jié)合質(zhì)量，所有的結(jié)合面必須按有關(guān)要求認(rèn)真鑿毛，并清洗干 凈。(3)瀝青混凝土面層的施工質(zhì)量，是影響橋面壽命和行車(chē)條件的關(guān) 鍵，為此瀝青混合料的各種集料、級(jí)配及混合料的

25、技術(shù)要求除應(yīng)符合 JTJ014-97 第 4.1 及第 4.2 規(guī)定。(4)橋面所有混凝土除內(nèi)在質(zhì)量必須符合規(guī)范和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外,其外觀質(zhì)量尤為重要。特別是護(hù)欄墻、欄桿底座等的外露面，必須做到尺寸準(zhǔn)確、線(xiàn)條順適美觀、表面光潔、色彩一致，無(wú)氣泡無(wú)須抹面掩飾。為此必須事先做好施工劃線(xiàn)放樣，并采用具有足夠剛度、加工精良的整體性鋼模進(jìn)行施工，確保混凝土震搗密實(shí)，防止出現(xiàn)蜂窩麻面等表面質(zhì)量的缺陷。（ 5）主梁在自重作用下變形后，再澆筑欄桿基座砼。澆筑欄桿基座砼時(shí)注意調(diào)整欄桿上下緣高程使其線(xiàn)形順適美觀。欄桿砼在墩軸線(xiàn)處鋸縫，以適應(yīng)梁體變形。（ 6）橋面伸縮縫，生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)提供安裝圖（包括各種溫度下的安裝寬度

26、） ， 并派人現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝。伸縮縫兩側(cè)的瀝青混凝土鋪裝應(yīng)切割鏟除，然后澆筑環(huán)氧混凝土，以保證行車(chē)平順。（ 7）橋梁伸縮縫在箱梁與橋臺(tái)之間應(yīng)設(shè)置彈性橡膠墊塊。（ 8）橋面防水材料必須按設(shè)計(jì)提出的材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求選用，并在廠(chǎng)家技術(shù)人員的指導(dǎo)下精心施工。（ 9）施工時(shí)石欄桿必須完全干燥，含水應(yīng)不大于國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。有掉角、崩邊、裂縫、空洞等應(yīng)先進(jìn)行處理修補(bǔ)，并達(dá)到施工要求，才能進(jìn)行施工。要避免石雕欄桿有裂痕，損壞，避免影響工程質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)有裂痕或者損壞，要及時(shí)修補(bǔ)。六、施工計(jì)劃本標(biāo)段橋面系及附屬工程施工計(jì)劃開(kāi)工日期：2017 年 3 月 5 日； 計(jì)劃完工日期：2017 年 7 月 1 日。總

27、工期115 天。七、質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)橋面系及附屬工程檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下表橋面鋪裝面層檢驗(yàn)頻率及方法項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)厚度± 5mm每20延米3用水準(zhǔn)儀對(duì)比澆筑前后 標(biāo)高橫坡±0.15%1用水準(zhǔn)儀測(cè)量1個(gè)斷面平整度符合城市道路面層標(biāo)準(zhǔn)按城市道路工程檢測(cè)規(guī)定執(zhí)行抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求每 200m3鋪砂法泄水口位置檢驗(yàn)頻率及方法項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)高程0-10每孔1用水準(zhǔn)儀測(cè)量間距士 1001用鋼尺量伸縮裝置安裝檢驗(yàn)頻率及方法項(xiàng)目允許偏差(mm檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)順橋平整度符合道路標(biāo)準(zhǔn)每條縫按道路檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)相鄰板差2每車(chē)道1點(diǎn)用鋼板尺和塞

28、尺量縫寬符合設(shè)計(jì)要求用鋼尺量，任意選點(diǎn)與橋面哥差2用鋼板尺和塞尺量長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求2用鋼尺量欄桿安裝檢驗(yàn)頻率及方法項(xiàng)目允許偏差（mm檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)直順度扶手4每跨測(cè)1用10m線(xiàn)和鋼尺量垂直度欄桿柱3每柱（抽查10%）2用垂線(xiàn)和鋼尺量，順、 橫橋軸方向各一點(diǎn)欄桿間距士 3每柱（抽查10%）1用鋼尺量相鄰欄桿扶手局差有柱4每處（抽查10%）無(wú)柱2欄桿平面偏差4每30m1用經(jīng)緯儀和鋼尺量掛板安裝檢驗(yàn)頻率及方法項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)直順度5每跨側(cè)1用10m線(xiàn)和鋼尺量相鄰板塊圖差3每接縫（抽查10%）1用鋼板尺和塞尺量橋頭搭板檢驗(yàn)頻率及方法項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)

29、方法范圍點(diǎn)數(shù)寬度士 10每塊2用鋼尺量厚度± 52長(zhǎng)度士 102頂囿局程±23用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每端 3點(diǎn)軸線(xiàn)偏位102用經(jīng)緯儀測(cè)量板頂縱坡±0.3 %3用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每端 3點(diǎn)八、質(zhì)量保證措施保證質(zhì)量，必須嚴(yán)格履行下列程序。（ 1）全體施工管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件、施工技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按照施工程序?qū)訉勇鋵?shí)，施工前由項(xiàng)目總工向工程部長(zhǎng)、質(zhì)檢工程師向全體參加施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使各工序處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量。（ 2）質(zhì)量體系文件中各個(gè)要素的職責(zé)，職權(quán)分解，落實(shí)到部門(mén)和個(gè)人，劃定接口關(guān)系使全部程序處于受控中，并定期進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量審核，對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)提出糾正和預(yù)防措

30、施，進(jìn)行整改及跟蹤復(fù)驗(yàn)。（ 3） 建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)，全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用，主動(dòng)接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和幫助。（ 1） 要管理、技術(shù)人員選拔業(yè)務(wù)水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績(jī)優(yōu)良的人員擔(dān)任。對(duì)施工管理人員的特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿(mǎn)足工程創(chuàng)優(yōu)需要。施工前，施工管理人員必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底并下達(dá)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，每個(gè)操作人員，明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。（ 5） 施工過(guò)程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確保關(guān)鍵工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工前及施工過(guò)程中。（ 6） 每道工序施工結(jié)束后，

31、要及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接，上道工序質(zhì)量不合格，下道工序不得開(kāi)始，并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)。（ 7）認(rèn)真做好檢查憑證的簽證工作，施工過(guò)程中的系統(tǒng)檢查，簽證工作是工程質(zhì)量的保證，簽證前要認(rèn)真進(jìn)行自檢，合格后方可填寫(xiě)檢查并請(qǐng)監(jiān)理工程師會(huì)同檢查簽證。（ 8）嚴(yán)把主要材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用及檢驗(yàn)。九、安全施工措施堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入安全施工觀念，牢固樹(shù)立安全施工理念，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，深化隱患排查治理，進(jìn)一步完善施工安全管理體系，以法治化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方法推進(jìn)安全生產(chǎn)，不斷提高施工安全管理水

32、平。（ 1）加強(qiáng)宣傳教育工作，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，建立安全保證體系， 使安全管理制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化，每日班前安全講話(huà)，周末安全大檢查，堅(jiān)持每周一安全講話(huà)。（2）在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)的同時(shí)，必須下達(dá)安全技術(shù)措施，把安全貫穿于施工過(guò)程，質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步抓。（3）建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制，明確職權(quán)，承擔(dān)責(zé)任。（4）停工后要對(duì)所有的機(jī)械設(shè)備，指定專(zhuān)人經(jīng)常檢查、維修，確保其良好的狀態(tài)。（5）從事作業(yè)的技術(shù)工人，上崗前要進(jìn)行技術(shù)考核，合格后方可使用，并要按有關(guān)的安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。（6）用電線(xiàn)路架設(shè)應(yīng)符合規(guī)定要求，配電箱和閘刀盒應(yīng)上鎖，室外配電箱和閘刀盒應(yīng)有良好的防護(hù)措施，配置二級(jí)

33、保護(hù)。投入施工的電器設(shè)備必須安漏電保護(hù)器，達(dá)到專(zhuān)機(jī)專(zhuān)保，一機(jī)一閘刀。（ 7）加強(qiáng)運(yùn)輸及施工車(chē)輛的管理，經(jīng)常檢查其車(chē)輛，禁止帶病作業(yè)。8）特殊工程的操作工人要做到有安全操作證才能上崗工作，指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機(jī)械工等工種。（ 9）做好各種標(biāo)示牌，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)?，設(shè)置標(biāo)示牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)示、指路標(biāo)示等。（ 10） 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，穿防滑鞋。起吊設(shè)備正在施工時(shí)，吊物下不能站人，并安排專(zhuān)門(mén)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)指揮。（ 11）橋面施工時(shí)橋下設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)置警界線(xiàn)。護(hù)欄施工時(shí)兩側(cè)應(yīng)掛安全網(wǎng)，施工人員必須系安全帶。十、文明施工措施（ 1）嚴(yán)格按照招標(biāo)文件有關(guān)章節(jié)的具體要求和我單位文明施工的具體規(guī)定，制定嚴(yán)格的項(xiàng)目經(jīng)理部文明施工管理?xiàng)l例和計(jì)劃，全體職工認(rèn)真遵守、嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決做到文明施工。（ 2）設(shè)置醒目的標(biāo)示牌，書(shū)寫(xiě)本標(biāo)段工程有關(guān)內(nèi)容，介紹工程范圍、工程量、質(zhì)量安全要求及負(fù)責(zé)人姓名等內(nèi)容。（ 3）制定嚴(yán)格的文明施工管理制度、條例、辦法等，主要條款書(shū)寫(xiě)在標(biāo)示牌上，掛在工區(qū)內(nèi)，時(shí)刻提醒職工認(rèn)真遵循。（