貨物運(yùn)輸協(xié)議書(shū)模板

1、貨物運(yùn)輸協(xié)議書(shū)甲方：有限公司乙方：有限公司為了確保甲方的貨物安全及時(shí)的送達(dá)目的地，甲、乙雙方本著互惠互利，誠(chéng)實(shí)信用的原則，依照合同法及道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例之規(guī)定，經(jīng)雙方充分磋商，達(dá)成協(xié)議，簽定本合同：一、甲方在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中需汽車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锖彤a(chǎn)品，需用車(chē)時(shí)，應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任及費(fèi)用和應(yīng)向乙方提供的資料。1 、甲方應(yīng)指定專(zhuān)人或有專(zhuān)人兼職負(fù)責(zé)貨運(yùn)以及運(yùn)輸相關(guān)工作。2 、甲方向乙方提供貨物名稱(chēng)、性質(zhì)、數(shù)量、重量、尺寸及包裝方式。貨物異形、超寬、超高、超長(zhǎng)、防潮、防破碎等特殊情況要注明。噸位要計(jì)算準(zhǔn)確，以免發(fā)生車(chē)輛意外事故和超載卸貨、罰款。3 、甲方用車(chē)時(shí)辦理收貨單位的名稱(chēng)、通訊地址、聯(lián)系人姓名、聯(lián)系電話及收貨

2、單位驗(yàn)收單。4 、甲方要求輛到達(dá)裝貨地點(diǎn)的時(shí)間（一般情況下應(yīng)提前一天要車(chē)，急運(yùn)情況隨叫隨到）及要求到達(dá)目的地時(shí)間：一般要給夠司機(jī)行駛時(shí)間。5 、由于甲方或收貨單位的原因使貨物不能送達(dá)而致車(chē)輛延滯兩天后，甲方應(yīng)向乙方支付車(chē)輛延滯費(fèi)，小車(chē)每天300元；大車(chē)每天800元，乙方需出具相關(guān)證明。二、乙方承運(yùn)后，應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。6 、乙方接到裝車(chē)通知必須根據(jù)甲方所報(bào)重量尺寸時(shí)間，將所需車(chē)輛并攜帶派車(chē)單按時(shí)到達(dá)裝車(chē)地點(diǎn)。7 、乙方指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)裝車(chē)，要求司機(jī)一次裝車(chē)到位，嚴(yán)禁倒貨、轉(zhuǎn)手買(mǎi)賣(mài)貨源，不準(zhǔn)半途倒車(chē)或以任何理由拒絕到達(dá)目的地。8 、乙方辦理貨物交接手續(xù)，并負(fù)責(zé)將用戶(hù)簽收手續(xù)及時(shí)交給甲方。9 、甲方委托乙

3、方運(yùn)輸?shù)呢浳?，乙方必須按貨物?shí)際價(jià)值投貨物保險(xiǎn)。在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物毀損、丟失，乙方要及時(shí)通知甲方，甲方的貨物損失在保險(xiǎn)公司核保理賠后，免賠部分由乙方承擔(dān)，同時(shí)乙方應(yīng)優(yōu)先解決貨物的重新調(diào)配。10 、因乙方?jīng)]有按照甲方出具有單據(jù)，將貨物送錯(cuò)，致使甲方受損的，乙方按照實(shí)際損失予以賠償，一般合同每晚到一天扣承運(yùn)方300元/車(chē)，急要合同扣800元/車(chē)（是否急要合同要事先約定），超時(shí)三天以上，除扣除全部運(yùn)費(fèi)外用戶(hù)因超時(shí)索賠應(yīng)由乙方全部承擔(dān)，車(chē)輛損失由乙方承擔(dān)。11 、甲方需運(yùn)輸?shù)呢浳锞鶠榫軆x器和泡貨，乙方應(yīng)捆綁牢固，控制車(chē)速、走好的路況，保證貨物安全，一旦外觀損壞，由乙方按照實(shí)際受損價(jià)值賠償。三、貨

4、物運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算辦法（一）運(yùn)價(jià)1、500公里以?xún)?nèi)元/噸公里；2、500-1000公里（含500公里）元/噸公里；3、1000-1500公里（含1000公里）元/噸公里；4、 1500公里以上（含1500公里）元/噸公里；（二）里程運(yùn)輸里程以貨運(yùn)中心按國(guó)家公布的里程表并經(jīng)甲方同意的公里計(jì)費(fèi)，如甲方或用戶(hù)單位要求貨物變更原指定地點(diǎn)，經(jīng)甲方同意并由接收單位簽字，辦理手續(xù)手后，以變更地點(diǎn)公里計(jì)費(fèi)。（附件2公里標(biāo)準(zhǔn)）（三）噸位的核定，按下表核算噸位計(jì)算；普通客梯（含觀光梯）（1）壹臺(tái)1.2 米車(chē)（4層及以下）8T1.3 米車(chē)（12層以下）12T12 層以上按使用車(chē)輛情況定（參照第二項(xiàng)）由發(fā)貨車(chē)間統(tǒng)計(jì)

5、核對(duì)；（2）貳臺(tái)13 6米車(chē)18T超過(guò)18T按實(shí)際噸位計(jì)算:(3)叁臺(tái)以上層站載重0.63/0.8(T)載重1(T)10層以下7T8T11-15層8.5T9.5T16-20層10T11T21-25層11.5T12.5T26-30層13T14T30層以上每5層增加1.5T每5層增加1.5T2、液壓梯及貨梯按使用運(yùn)輸車(chē)輛計(jì)算： 12.5米25T 9.6米18T 7.2米12T3、別墅梯每臺(tái)按5噸計(jì)算。4、雜物梯每臺(tái)按3噸計(jì)算。(四)運(yùn)費(fèi)結(jié)算：乙方向甲方提供運(yùn)輸發(fā)票，壓兩個(gè)月的運(yùn)費(fèi)相當(dāng)于風(fēng)險(xiǎn)抵押金，甲方應(yīng)向乙方兩個(gè)月結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)入乙方公司帳戶(hù)。四、違約責(zé)任及處理(一)乙方違約責(zé)任及處理1、乙方承運(yùn)后，出現(xiàn)合同規(guī)定的責(zé)任違約，應(yīng)按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。2、貨物從裝車(chē)到卸車(chē)之間所造成的一切貨物損失，均由承運(yùn)方負(fù)責(zé)賠償。因不可抗力的因素自然災(zāi)害，貨物本身的自然性質(zhì)、托運(yùn)方或收貨人本身的錯(cuò)誤造成的損失，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。（二）甲方違約責(zé)任及處理1 、甲方出現(xiàn)合同規(guī)定的責(zé)任違約，應(yīng)按合同規(guī)定承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。五、其他約定事項(xiàng)2 、雙方發(fā)生爭(zhēng)議或糾紛應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。3 、一方對(duì)另一方的違約行為，應(yīng)以書(shū)面形式通知對(duì)方，對(duì)方五日內(nèi)不提出書(shū)面異議及視為默認(rèn)，應(yīng)依違約通知內(nèi)容履行。4 、雙方就履行本合同發(fā)生糾紛達(dá)不成協(xié)議的，由雙方主管領(lǐng)導(dǎo)平等協(xié)商處理或以當(dāng)?shù)胤ㄔ号袥Q。5 、本合同未盡事