船舶重要危險源清單

1、船舶危險源清單（樣本）序號作業(yè)活動安全危險源影響人員等級控制措施1.進(jìn)港前準(zhǔn)備由于收集港口信息不全，對港口信息不熟悉，導(dǎo)致船舶進(jìn)港時發(fā)生擱淺 事故本船船舶52.由于未按規(guī)定完成進(jìn)港前的主、輔機(jī)、舵機(jī)、系泊設(shè)備等，導(dǎo)致船舶進(jìn) 港時因機(jī)器故障發(fā)生擱淺、碰撞等事故本船船舶及他 船、港口設(shè)施53.船舶進(jìn)港航行由于主機(jī)、輔機(jī)和舵機(jī)故障，導(dǎo)致本船擱淺或與其他船舶碼頭設(shè)施等發(fā)生碰撞本船，他船或 碼頭設(shè)施54.船舶靠泊時由于靠泊時機(jī)選擇不當(dāng)，導(dǎo)致船舶靠泊時難以控制而發(fā)生觸碰碼頭的事故本船和碼頭設(shè)施55.由于船位調(diào)整用車不當(dāng)，可能導(dǎo)致纜繩受力過大，發(fā)生斷纜傷人的危險本船船員56.由于帶纜船員站位不當(dāng)或指揮人員指

2、揮不當(dāng)，有導(dǎo)致人員受傷的危險本船船員57.船舶離泊時船員解纜時，由于操作或指揮不當(dāng)，導(dǎo)致船員被纜繩擊傷本船船員58.由于引水員離泊操作控制船舶和碼頭距離不當(dāng)，導(dǎo)致船舶離泊掉頭時擦碰碼頭設(shè)施本船及碼頭設(shè)施59.危險品運輸沒有按照國際海運危險貨物規(guī)則積載進(jìn)行隔離，可能導(dǎo)致危險品箱 發(fā)生燃燒、爆炸的危險。本船人員及集裝箱510.上高舷外作業(yè)由于工具傳遞方法不正確，導(dǎo)致工具墜落砸傷下面人員上高舷外作業(yè)傳遞工具人員511.由于雷達(dá)天線突然轉(zhuǎn)動，產(chǎn)生擊傷操作人員的危險上高作業(yè)人員5序號作業(yè)活動安全危險源影響人員等級控制措施12.由于舷外作業(yè)人員未穿救生衣，導(dǎo)致人員落水溺水舷外作業(yè)人員513.進(jìn)入受大風(fēng)、寒

3、潮影響水域航行由于未督促船員全面檢查機(jī)、電、爐設(shè)備，通信導(dǎo)航設(shè)備以及救生消防 等應(yīng)急設(shè)備，導(dǎo)致船舶產(chǎn)生航行危險本船船舶及船員514.未認(rèn)真抄收氣象預(yù)報，未能及時了解本船前方航區(qū)的氣象情況，導(dǎo)致本 船產(chǎn)生航行危險本船船舶及船員515.由于船上移動物品、備件等沒有進(jìn)行很好的綁扎固定，導(dǎo)致本船在遭受 風(fēng)浪時發(fā)生側(cè)傾的危險本船船舶及船員516.由于未按要求將甲板出入口、通道口、水密門等緊密關(guān)閉，導(dǎo)致本船發(fā) 生進(jìn)水的危險本船船舶及船員517.由于機(jī)器設(shè)備故障，導(dǎo)致船舶發(fā)生失控的危險本船船舶及船員518.由于未采取安全措施，導(dǎo)致人員滑倒摔傷或人員凍傷，本船船員519.進(jìn)入能見度不良水域航行由于未組織船員進(jìn)

4、行技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，導(dǎo)致船舶落實安全措施不充分，產(chǎn) 生航行危險本船以及他船520.由于未督促船員全面檢查機(jī)、電、爐設(shè)備，通信導(dǎo)航設(shè)備以及救生消防 等應(yīng)急設(shè)備，導(dǎo)致船舶產(chǎn)生航行危險本船以及他船521.由于未按規(guī)定使用雷達(dá)或雷達(dá)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致本船與他船發(fā)生碰撞的危險本船以及他船522.由于未遵守國際海上避碰規(guī)則的規(guī)定采取減速備車措施避讓他船， 導(dǎo)致本船與他船發(fā)生碰撞的危險本船以及他船5序號作業(yè)活動安全危險源影響人員等級控制措施23.交通密集水域航行抵密集水域前由于掌握航道、水文資料資料不準(zhǔn)確，導(dǎo)致走錯航道，造 成擱淺危險本船524.由于主機(jī)腹肌和舵機(jī)不正常，可能導(dǎo)致本船失控，產(chǎn)生本船擱淺或與他 船碰撞

5、的危險本船以及他船525.抵狹水道前舵機(jī)檢 查由于主機(jī)和輔機(jī)、舵機(jī)工作不正常，導(dǎo)致船舶失控，產(chǎn)生與他船碰撞的 危險本船以及他船526.狹水道航行由于水手操舵錯誤，導(dǎo)致本船擱淺或與他船碰撞的危險本船以及他船527.由于船舶密度大，避讓措施不當(dāng)，產(chǎn)生與他船碰撞的危險本船以及他船528.救生艇放艇準(zhǔn)備由于船員在棄船演習(xí)時未穿救生衣，導(dǎo)致船員產(chǎn)生落水溺水的危險放艇操作人員529.由于救生艇釋放系統(tǒng)保養(yǎng)不夠，致使救生艇鋼絲缺油， 導(dǎo)向滑車不活絡(luò)，放艇時產(chǎn)生人員受傷的事故隨艇下人員530.救生艇釋放由于放艇裝置剎車故障，導(dǎo)致放艇時不能剎住，產(chǎn)生艇滑落、人員受傷 的事故隨艇下人員531.艇鉤復(fù)位由于艇員不熟

6、悉艇鉤復(fù)位方法而不能正確復(fù)位，導(dǎo)致回收救生艇時發(fā)生救生艇滑落事故隨艇下人員532.救生艇掛鉤掛鉤艇員探身艇外準(zhǔn)備掛鉤時，有被吊艇鉤擊傷的危險掛鉤艇員533.救生艇回收人員進(jìn)出救生艇時，由于無人看管固艇剎車，導(dǎo)致艇下滑發(fā)生人員摔傷 的危險隨艇下人員534.由于手搖柄處于工作位置時啟動救生艇絞車，導(dǎo)致人員被擊傷的危險收艇操作人員535.在固艇過程中，由于艇旁操作人員未系安全帶，有從高空墜落摔傷的危 險回收救生艇操作人員5序號作業(yè)活動安全危險源影響人員等級控制措施36.C02滅火系統(tǒng)施放由于不熟悉CO低滅火系統(tǒng)安全操作規(guī)程，導(dǎo)致人員施放時開錯分路閥 產(chǎn)生人員傷亡事故相關(guān)場所工作人員537.C02滅火

7、系統(tǒng)施放由于正式施放前未對施放區(qū)域進(jìn)行檢查，沒有清點人數(shù)，發(fā)生人員未撤 離該區(qū)域而產(chǎn)生人員傷亡事故相關(guān)場所工作人員538.封閉場所作業(yè)由于未進(jìn)行進(jìn)入封閉場所操作程序的培訓(xùn)，導(dǎo)致人員不熟悉安全操作程序發(fā)生人員傷亡事故操作人員539.封閉場所前通風(fēng)由于通風(fēng)不徹底，導(dǎo)致操作人員產(chǎn)生窒息的危險操作人員540.封閉場所測氧測爆由于人員對操作儀器不熟悉，導(dǎo)致測量錯誤，發(fā)生進(jìn)入人員產(chǎn)生窒息的 危險操作人員541.由于測氧測爆儀器故障，導(dǎo)致測量值不準(zhǔn)確，發(fā)生進(jìn)入人員產(chǎn)生窒息的 危險操作人員542.封閉場所測毒由于未對封閉場所進(jìn)行相應(yīng)的測毒檢查，導(dǎo)致進(jìn)入人員發(fā)生中毒危險操作人員543.打開封閉場所孔蓋由于未采取

8、打開孔蓋的防護(hù)措施，導(dǎo)致發(fā)生人員墜落的危險本船船員544.封閉場所通風(fēng)換氣由于未采用防爆的電動機(jī)械，導(dǎo)致進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)時發(fā)生爆炸的危險操作人員及船上其他人員545.人員進(jìn)入封閉場所由于不小心，導(dǎo)致進(jìn)入人員滑倒摔傷，墜落操作人員546.封閉場所外人員監(jiān)護(hù)由于安排的監(jiān)護(hù)人員監(jiān)護(hù)不到位，沒有定期與內(nèi)部工作人員聯(lián)系，導(dǎo)致 封閉場所內(nèi)操作人員發(fā)生傷亡的危險操作人員547.封閉場所內(nèi)外進(jìn)行工具傳遞由于操作人員的疏忽，導(dǎo)致工具在吊進(jìn)吊出封閉場所時，發(fā)生工具掉落 砸傷人員的危險操作人員548.由于艙氣變化達(dá)不到安全標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致封閉場所內(nèi)操作人員中毒、窒息休 克或死亡操作人員5序號作業(yè)活動安全危險源影響人員等級控制

9、措施49.封閉場所內(nèi)作業(yè)由于操作人員在封閉場所內(nèi)未使用本質(zhì)安全型設(shè)備，導(dǎo)致作業(yè)場所發(fā)生爆炸的危險操作人員和船上其他人員550.由于救助器材不到位，導(dǎo)致人員受傷時不能進(jìn)行及時救助而出現(xiàn)人員傷 亡事故操作人員551.拋錨前準(zhǔn)備由于查找資料不全面，選擇錨地不當(dāng)，導(dǎo)致船舶擱淺或損壞海底電纜的 危險本船或海底電纜552.拋錨前準(zhǔn)備由于對錨地底質(zhì)不了解，選擇錨位不當(dāng)，導(dǎo)致船舶發(fā)生走錨或丟錨的危 險本船553.船舶進(jìn)入錨地時由于準(zhǔn)備不充分，對錨地風(fēng)流資料了解不詳細(xì)，導(dǎo)致本船在進(jìn)入錨地時 擱淺或與他船擦碰本船以及他船554.由于主機(jī)、輔機(jī)和舵機(jī)故障，導(dǎo)致本船在進(jìn)入錨地時擱淺或與他船擦碰 的危險本船以及他船555.由于拋錨時錨地選擇不當(dāng)、采用拋錨方法不對（強流水域采用順流拋），導(dǎo)致斷鏈丟錨本船556.由于未考慮水深，在深水水域拋錨仍然采用淺水區(qū)拋錨方法，導(dǎo)