KK飛控板安裝說(shuō)明

1、此飛控默認(rèn)于X模式，如下列圖：遙控器設(shè)置為固定翼模式如下列圖：遙控器設(shè)置，僅第三通道反向。如圖：其他品牌搖控通道有所不同。接收機(jī)與飛控之間的連接方式如下列圖：將飛控板上的4個(gè)通道輸入插座連接至接收機(jī)，各個(gè)通道按照如下順序?qū)?yīng)：AIL副翼ELE升降舵THR油門(mén)RUDD方向舵1.2.3. 感度調(diào)整旋鈕飛控板帶有3個(gè)電位器旋鈕，根據(jù)不同的使用情況有兩種功能：·根本設(shè)置；開(kāi)機(jī)時(shí)如果某個(gè)旋鈕或者全部旋鈕處于最小位置(逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)到底)，那么會(huì)進(jìn)入對(duì)應(yīng)的設(shè)置工程。·調(diào)整三個(gè)軸向陀螺儀的感度；正常使用時(shí)，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為減小感度，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為增大感度，如下列圖所示：左邊的旋鈕位置表示

2、方向舵(YAW)感度為最小，中間的旋鈕位置表示升降舵(PITCH)感度為50%，右邊的旋鈕位置表示副翼(ROLL)感度為最大。請(qǐng)?jiān)诖_保所有設(shè)置完成前先不要安裝螺旋槳，防止受傷！1.油門(mén)行程校準(zhǔn)。油門(mén)行程校準(zhǔn)很重要，處理好這個(gè)步驟可以確保電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的一致性較好而不是出現(xiàn)誤動(dòng)作，所以請(qǐng)注意，不要使用無(wú)法設(shè)置油門(mén)行程的電調(diào)！-將YAW旋鈕調(diào)整到0位置逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)：-把油門(mén)搖桿推到最高位置；-系統(tǒng)通電；-等待飛控LED快閃3次，表示進(jìn)入油門(mén)行程校準(zhǔn)功能；-確認(rèn)接收機(jī)正常收到遙控器信號(hào)后繼續(xù)等待幾秒鐘；-等待飛控LED快閃3次開(kāi)始校準(zhǔn)僅限于V1.6固件及后續(xù)版本；-等待電調(diào)確認(rèn)好油門(mén)最高點(diǎn)信號(hào)請(qǐng)根據(jù)電調(diào)說(shuō)明

3、書(shū)聽(tīng)電機(jī)提示音；-把油門(mén)搖桿推到最低位置；-等待電調(diào)確認(rèn)好油門(mén)最低點(diǎn)信號(hào)；-設(shè)置完成，斷電并把YAW旋鈕調(diào)整到正常位置一般是中點(diǎn)附近。2.通道中立點(diǎn)校準(zhǔn)。中立點(diǎn)校準(zhǔn)指的是讓飛控的3個(gè)通道除油門(mén)外認(rèn)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)遙控器通道的中立點(diǎn)信號(hào)，防止因遙控器本身信號(hào)的誤差導(dǎo)致飛行出現(xiàn)誤動(dòng)作。-將PITCH旋鈕調(diào)整到0位置逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)：-把遙控器的所有微調(diào)調(diào)整到中間位置；-系統(tǒng)通電；-等待飛控LED快閃3次，表示進(jìn)入中立點(diǎn)校準(zhǔn)功能；-確認(rèn)接收機(jī)正常收到遙控器信號(hào)后繼續(xù)等待幾秒鐘；-等待飛控LED慢閃1次，表示識(shí)別并保存中立點(diǎn)信號(hào)；-信號(hào)中立點(diǎn)校準(zhǔn)完成，斷電并把PITCH旋鈕調(diào)整到正常位置一般是中點(diǎn)附近。3.此版本無(wú)需

4、設(shè)置陀螺儀。4.用遙控器設(shè)置啟動(dòng)模式。-系統(tǒng)通電后，必須使用特定的搖桿動(dòng)作來(lái)啟動(dòng)，直到LED常亮后飛控才能正常工作；-正常情況下應(yīng)按照如下動(dòng)作啟動(dòng)飛控： -油門(mén)置于最低點(diǎn)，方向舵置于最右邊； -等待大約1秒鐘，LED就會(huì)常亮，這時(shí)即可開(kāi)始飛行。-如果啟動(dòng)失敗，請(qǐng)嘗試以下幾種方法： -把油門(mén)微調(diào)往下調(diào)整； -檢查油門(mén)及方向舵通道的正反向是否正確無(wú)誤。-以下是啟動(dòng)/陀螺儀校準(zhǔn)模式的搖桿動(dòng)作圖：左邊兩列為右手油門(mén)遙控器對(duì)應(yīng)的動(dòng)作(Mode1)；右邊兩列為左手油門(mén)遙控器對(duì)應(yīng)的動(dòng)作(Mode2)； 不同飛行模式的區(qū)別：-普通模式(Normail Mode)：靈敏度為50%，適合懸停及小動(dòng)作飛行；-固定翼模式(Acro