市政道路排水工程施工組織設(shè)計_第1頁
市政道路排水工程施工組織設(shè)計_第2頁
市政道路排水工程施工組織設(shè)計_第3頁
已閱讀5頁,還剩40頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、閬中市七里街道辦事處狀元村道路及排水工程施工組織設(shè)計施工組織設(shè)計第一節(jié) 工程施工條件一、工程概況 閬中市七里街道辦事處狀元村道路及排水工程,本次擬建工程內(nèi)容 為路基、路面工程、排水工程。道路全長 1041.971m 路面寬6m路基 寬6.5m,道路等級為公路四級。路面基層為天然級配砂礫層,厚 30cm 18cm厚5%水泥級配砂礫石 穩(wěn)定層,路面面層為C30混凝土面層,厚20cm。二、工程地質(zhì)該工程無勘察報告, 據(jù)相鄰工程地看質(zhì)料表明, 該地段地表耕植土, 其下為粉土層,全場連續(xù)分布,該處地勢起伏較大,最大挖深約 7.2m, 最大填土約 2.0m。三、主要工程量該公路主要工程量為:挖土方 202

2、51.5m3,土方回填3519.77m3,水 泥混凝土 6589.84m,水泥穩(wěn)定碎(礫)石7138.99mf,砂礫石基層2。7138.99m2。第二節(jié) 施工總平面布置一、施工交通 閬中市七里街道辦事處狀元村道路 , 施工現(xiàn)場內(nèi)可利用開挖回填碾 壓的路基作臨時施工道路,現(xiàn)場外有閬中城至狀元村的道路相接,對外交通方便。二、供水、供電系統(tǒng)1、供水由于公路總長1041.971km,公路施工用水及生活用水由市政的供 水系統(tǒng)供應(yīng)。2、供電公路施工用電在公路附近的10KV供電線路上搭接,生活用電在附 近居民家里接用。三、拌合系統(tǒng) 閬中市七里街道辦事處狀元村道路路面為水泥混凝土路面,采用 商品混凝土。 預(yù)制

3、件在城區(qū)預(yù)制廠生產(chǎn), 水泥砂漿及零星砼現(xiàn)場拌合。四、砂、卵石堆料場 路面混凝土采用商品混凝土,排水管基礎(chǔ)用砂夾石,堆料場設(shè)在 公路沿線的空地上,穩(wěn)定層及砂礫石基層用砂、礫石隨運(yùn)隨用,盡量 減少占地。五、施工用房根據(jù)本工程需要,設(shè)置水泥庫房 80吊,機(jī)修、加工用房50吊, 機(jī)械設(shè)備停放場60m,工棚60m,配電房8m,水池8m,砂石料堆場80m, 其他材料庫房30 m2。項目部及生活用房就近租用民房。六、施工占地施工占地見附表六:臨時用地表七、材料供應(yīng)閬中城至七白路通往狀元村,物資運(yùn)輸方便,有利于各種生產(chǎn)、 生活物資的運(yùn)輸和采購。1、天然建材:砂礫料在閬中市嘉陵江邊砂石料場采購,砂礫料 數(shù)量、質(zhì)

4、量均能滿足施工要求。2、條、塊、片、碎石材料:條塊石等材料在縣城周邊石料場購 買,材質(zhì)較好,數(shù)量能滿足施工需要。3、主材采購:工程所需水泥、鋼材、木材等材料在閬中市城區(qū) 購買。施工總平面布置應(yīng)遵循因地制宜、節(jié)約用地、經(jīng)濟(jì)合理、生活 方便、易于管理、便于運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行,施工見附表五:施工總平 面圖。第三節(jié) 施工組織機(jī)構(gòu)一 . 機(jī)構(gòu)設(shè)置該工程實行項目經(jīng)理責(zé)任制。項目經(jīng)理受法人委托,管理 工程施工中的一切事務(wù),同時對整個工程項目承擔(dān)全部責(zé)任。以項 目經(jīng)理為中心,設(shè)置項目經(jīng)理部(包括項目副經(jīng)理、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和 總工程師)。項目部下設(shè)六個科室,抽調(diào)有相關(guān)工作經(jīng)驗的人員擔(dān)當(dāng) 各科室負(fù)責(zé)人,各自負(fù)責(zé)項目部下達(dá)

5、的任務(wù)。最下面設(shè)置了九個技 工班,由技術(shù)過硬,群眾基礎(chǔ)好的人負(fù)責(zé),按質(zhì)、按時、按量完成 各工種的任務(wù)。施工組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人管理部技術(shù)部質(zhì)安部財務(wù)部后勤部物供部磚 石 工 班混 凝 土 班物 資 供 應(yīng)二.各科室的主要職能1、項目經(jīng)理負(fù)責(zé)整個工程施工過程中的一切事情,包括施工計 劃的制定、施工方案的實施、建材的選擇、工種間的協(xié)調(diào)、職工的 培訓(xùn)和獎懲等。項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)、經(jīng)營、質(zhì)量安 全管理。技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)工程技術(shù)方面的工作。2、管理部:負(fù)責(zé)工程的對外聯(lián)絡(luò)(包括與業(yè)主的協(xié)調(diào)、人員的 調(diào)度等)、合同管理、政策和法規(guī)的研究與實施、制定并實施月進(jìn)度 計劃,以及工

6、程投標(biāo)結(jié)算等工作。3、技術(shù)部:設(shè)土建、地質(zhì)、測量工程師各一名,負(fù)責(zé)各自的專 業(yè),其他技術(shù)人員則配合他們的具體工作。4、質(zhì)安部:參與施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理,檢查廠商的供貨質(zhì)量以 及查看施工場地的安全隱患,負(fù)責(zé)工程的安全實施。5、財務(wù)部:負(fù)責(zé)工程的資金劃撥、員工的工資發(fā)放以及與工程 相關(guān)的資金管理。6、后勤部:是整個生產(chǎn)科室的后勤保障,包括對施工人員的飲 食安排、福利發(fā)放、技術(shù)培訓(xùn)以及為職工排憂解難 。7、物質(zhì)供應(yīng):負(fù)責(zé)工程所需材料的市場調(diào)查、采購、保管、發(fā) 放及材料的質(zhì)量檢查。8、技工班:按照施工技術(shù)人員的要求,在保證質(zhì)量的前提下按 時完成各工種的任務(wù)。第四節(jié) 施工方案與技術(shù)措施一、 施工方案本合同

7、控制工期的工程為路基、路面工程,其中挖填方施工為 路基施工的關(guān)鍵工序。鋼筋混凝土管道施工必須和挖填方路基一道 進(jìn)行。路面施工的關(guān)鍵工序是砂礫石基層、水泥穩(wěn)定碎(礫)石層 和水泥混凝土面層施工。在確保工期的前提下,狠抓重點(diǎn)工程、重 點(diǎn)工序,精心組織,統(tǒng)籌安排,在保證重點(diǎn)工程的同時兼顧一般工 程,使本合同工程施工合理有序,做到均衡生產(chǎn)。1、 路基土方填筑執(zhí)行建設(shè)部頒布的高密度大量土石方填筑 方法、公路路基施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計有關(guān)的要求,按照“四區(qū) 段、八流程”的施工工藝施工。事先做好土方利用與調(diào)配方案,采 用挖掘機(jī)與自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平,壓路機(jī)壓實。2、排水及排污管道工程盡可能早開工

8、, 為路基填筑土方創(chuàng)造條 件。管道用砂夾石 ,斗車轉(zhuǎn)運(yùn) ,預(yù)制井壁、井蓋在預(yù)制場預(yù)制后汽車運(yùn)輸,利用汽車起重機(jī)吊裝3、路基土石方及地埋設(shè)施完成后,由東向西鋪填砂礫石基層,平地機(jī)攤鋪砂礫料振動碾壓實,水泥穩(wěn)定碎石層在攪拌站攪拌后運(yùn)至作業(yè)面鋪填壓實,路面工程在檢查驗收路基和穩(wěn)定層后,再澆筑 混凝土并振搗密實。施工順序自東向西進(jìn)行。二、 技術(shù)措施1、 施工準(zhǔn)備(1)施工測量在工程開工前先進(jìn)行施工測量, 包括導(dǎo)線、 中線及高程的復(fù)測, 水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè), 并將測量成果資料簽字后交監(jiān)理工程師, 經(jīng)監(jiān) 理工程師批準(zhǔn)后方可施工。開工之前在現(xiàn)場放出路基邊緣線、 坡腳、邊溝等具體位置, 標(biāo)明 其輪廓,提請監(jiān)理

9、工程師檢查批準(zhǔn)。(2)防水、排水 施工前做好各種防、排水設(shè)施,并保持其處于良好的排水狀態(tài), 以防雨水沖刷。排水設(shè)施重點(diǎn)做好水田排水,再清淤。(3)清理場地路基工程施工前, 清除施工范圍內(nèi)的淤泥、 腐質(zhì)土和雜物, 深度 不小于30cm清除的垃圾、廢料等堆放在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。 并將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除,將坑填平夯實。覆蓋層棄料應(yīng)堆 放在施工線以外,及時運(yùn)走。2、路基施工( 1)路基挖方施工 路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合推平。開挖邊坡時,預(yù)留厚度30c m左右的保護(hù)層,再由人工刷坡至設(shè)計開 挖線。土方開挖應(yīng)按設(shè)計自上而下地進(jìn)行, 不得亂挖或超挖。 土方地段 的挖方路基

10、施工標(biāo)高,考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量,下沉量的數(shù)值 由試驗室確定。路基頂面以下 300mm的壓實度,要滿足設(shè)計要求。 如不符合設(shè)計要求,采取壓實或其它措施進(jìn)行處理。當(dāng)因氣候條件使挖出的土料含水量過高或過低, 無法按照規(guī)范的 要求用于填筑路基和壓實時,應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。施工注意事項:在整個施工期間, 必須始終保證路段排水暢通。 因排水不當(dāng)造成 工程破壞應(yīng)立即對其進(jìn)行修補(bǔ)。在路基填挖交界處, 挖方路基采用分層超挖回填處理措施, 超挖 深度不小于 0.3m。所有挖方作業(yè)首先做好臨時的排水設(shè)施, 并通至橋涵或溝渠順利 排出, 挖出的廢方運(yùn)至棄土場堆放。 在整個施工期間, 必須始終保證 路段排

11、水暢通。 如因排水不當(dāng)而造成工程破壞時, 應(yīng)立即對其進(jìn)行修 補(bǔ)。在路基填挖交界處(包括縱、橫方向) ,挖方路基采取分層超挖 回填處理措施,超挖深度不小于 0.30m。施工中必須對地下管線、纜線、文物古跡等進(jìn)行妥善保護(hù)。一 旦發(fā)現(xiàn),立即報告監(jiān)理工程師,且應(yīng)停止作業(yè)聽候處理。(2)路基填筑施工 路基土方填筑執(zhí)行建設(shè)部頒布的高密度大量土石方填筑方 法、公路路基施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計有關(guān)的要求組織施工,關(guān)鍵 工序是填土的碾壓。 填方施工的核心是: 將土石方施工過程分為 “三 階段、四區(qū)段、八流程”,三階段為準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。 四區(qū)段為:填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢查區(qū)。八流程為:施工準(zhǔn) 備、基底

12、處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或涼曬、機(jī)械碾壓、檢 查簽證、面層修整。事先做好土方利用與調(diào)配方案,采用挖掘機(jī)與 自卸汽車運(yùn)土,推土機(jī)攤鋪,平地機(jī)整平,壓路機(jī)壓實。路基填筑關(guān)鍵工序是填土的碾壓。 填方施工的核心是: 施工準(zhǔn)備、 基底處理、 分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、 機(jī)械碾?yún)^(qū)、 檢查簽證、 面層整修。路基填方采用水平分層填筑法施工, 填筑時按照橫斷面全寬分成 水平層次,逐層向上填筑。地面不平時,由最低處分層填起,每填一 層經(jīng)過壓實后再填下一層。 填方利用推土機(jī)推鋪, 平地機(jī)整平, 壓路 機(jī)碾壓。環(huán)刀法或灌水法進(jìn)行壓實結(jié)果檢測。 利用挖方或借土填筑路堤不得含有腐殖土、 樹根、草泥或其它 有害

13、物質(zhì);填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪, 用平地機(jī)整平, 每層松鋪厚度, 根據(jù)壓實設(shè)備、 壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定。 不同土質(zhì)的填料分層 填筑,并且盡量減少層數(shù),每種填料層總厚度不小于0.5m。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不小于 100mm。 每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)須超出路堤的設(shè)計寬度0.5m,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收,不能開始填筑;下一層填土未 經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格,上一層填土不得進(jìn)行。 填土高度小于0.8m (包括零填)時,對原地表清理與挖除之 后的土質(zhì)基底,將地面翻松深 0.3m,然后整平壓實,壓實度達(dá)到設(shè) 計要求。 路堤填土高度(不包

14、括路面厚度)大于0.8m時,對土質(zhì)基底, 將原地面整平壓實到無輪跡后才可填筑路堤,其壓實度必須達(dá)到設(shè) 計要求。路床零填及路塹壓實度滿足設(shè)計要求。 連接排水管道的路堤工程, 必須在排水管道混凝土達(dá)到設(shè)計要 求的強(qiáng)度后, 采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ㄟM(jìn)行分層填筑, 不能因路堤的填筑 而影響排水管道的安全與穩(wěn)定。 用透水性不良或不透水性的土填筑路堤時,壓實時的含水量 控制在最佳含水量的的± 2%范圍以內(nèi)。 以透水性較小的土填筑路堤下層時,基頂部做成4%的雙向橫坡;用以填筑上層時, 不得將水覆蓋在透水性較好的土所填筑的下層 邊坡上。 填土路堤分段施工時,交接處不在同一時間填筑時先填段必須按 1:1 坡

15、度分層留臺階;如兩段同時施工,必須分層相交疊銜接, 其搭接長度不小于 2m。填方路堤施工前, 按照規(guī)范要求對原地面進(jìn)行清理, 并視情況開 挖結(jié)合。臺階:當(dāng)路堤在斜坡上填筑,其垂直路中線測得的原坡陡于 1:5 時,將原地面按要求挖成臺階。 砂性土可不挖臺階, 但要將原地面以 下200 300mm勺土翻松。臺階的寬度不小于 In,且向內(nèi)側(cè)傾斜2% 并用小型機(jī)具夯實。 臺階所挖出的材料, 可以用作填料時, 同新路堤 材料一起重新壓實。臺階開挖后,保持無水,如有地表滲水,進(jìn)行引 流處理并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后, 方可施工。 在潮濕地段, 在路堤兩側(cè) 護(hù)道外開挖縱向排水溝、 在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝,

16、排除積水、 切斷或降低地下水。(3)路基壓實與試驗a. 壓實標(biāo)準(zhǔn):為了減少路基沉陷, 保證路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定, 路基壓 實度必須滿足設(shè)計壓實要求。b. 試驗路段:開工前應(yīng)在試驗路段進(jìn)行壓實試驗, 以確保土方工 程的正確壓實方法、 為達(dá)到規(guī)定的壓實度所需的壓實設(shè)備的類型及其 組合工序、各類壓實設(shè)備最佳組合下的各自壓實遍數(shù)以及壓實厚度 等。開工前完成試驗路段的壓實試驗, 并以書面形式向監(jiān)理工程師按 試驗情況提出擬在路堤填料分層平行攤鋪和壓實所用的設(shè)備類型及 數(shù)量清單,所用設(shè)備的組合及壓實遍數(shù)、壓實厚度、松鋪系數(shù),供監(jiān) 理工程師審批。c. 壓實度控制和檢驗土的壓實, 應(yīng)控制在接近最佳含水量時進(jìn)行。 在施

17、工過程中對土 的含水量必須嚴(yán)加控制, 及時測定, 隨時調(diào)整。 在施工過程中每層填 土每1000吊取樣4處,進(jìn)行壓實度試驗。(4)結(jié)構(gòu)物處的回填a. 結(jié)構(gòu)物(包括排水管道、 檢查井等) 處的回填是指結(jié)構(gòu)物完成 后,用符合一定要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。b. 結(jié)構(gòu)物處的回填?;靥顣r圬工強(qiáng)度以滿足設(shè)計及規(guī)范的要求。c. 在回填壓實施工中, 壓路機(jī)達(dá)不到的地方, 使用機(jī)動夯具或監(jiān)理工程師同意的方法壓實緊密。涵洞處應(yīng)對稱回填。(5)其它工程砌體應(yīng)分層座漿砌筑, 砌筑上層時, 不得振動下層。 不得在已砌 好的砌體上拋擲、滾動、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊,砌體砌筑完成后,進(jìn)行 勾縫。勾縫按圖紙進(jìn)行。(

18、6)路基修整路基修整在路基工程陸續(xù)完畢, 所有構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之 后進(jìn)行?;謴?fù)各項標(biāo)樁, 按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、 寬度、縱 坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果,編制修整計劃。 修整工作應(yīng)在檢查結(jié)果及修整計劃經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后方可動工。對各種水溝的縱坡, 應(yīng)用儀器檢測, 修整到符合設(shè)計規(guī)范要求。 填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予以切除,當(dāng)邊坡缺土?xí)r,必須挖 成臺階,分層填補(bǔ)夯實。路基修整完畢后,對于路基范圍內(nèi)的廢棄土應(yīng)予以清除。(7)雨季施工 雨季施工前,根據(jù)現(xiàn)場具體情況,確定可進(jìn)行雨季施工地段, 并編制實施性的雨季施工組織計劃,提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。及時做好排水溝和庫房的

19、防雨設(shè)施, 雨季填筑路堤時, 隨挖、隨 運(yùn)、隨填、隨壓。每層填土表面筑成 2%-3%的橫坡,并在雨前和收工 前將鋪填的松土碾壓密實。剛澆筑的砼遇雨應(yīng)用塑料薄膜覆蓋。3、鋼筋混凝土排水管排水管工程盡可能早開工,為路基填筑土方創(chuàng)造條件?;A(chǔ)開 挖應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時, 應(yīng)開挖臨時通道,保護(hù)好灌溉水流。排水管工程采用挖掘機(jī)開挖, 鋼筋混凝土園管為預(yù)制構(gòu)件,汽車運(yùn)輸,利用汽車吊吊裝,人力安 裝。鋼筋混凝土園管安砌時,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范中有關(guān)管道安裝的規(guī)定。管道施工用各種材料必須符合規(guī)范和設(shè)計要求。蓋板采用預(yù)制的方法施工。安裝蓋板時應(yīng)注意:板縫用 1:2 水泥砂漿填塞密實;蓋

20、板安裝前應(yīng)檢查成品及邊墻尺寸。4、路面施工(1)砂礫石基層施工工藝:檢查驗收路基T備料T測量放線T運(yùn)輸鋪填T平整T 穩(wěn)壓T灑水T精平T碾壓T驗收檢查驗收路基或墊層,用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓驗收(壓 23 遍)。 發(fā)現(xiàn)表面松散、彈簧及時進(jìn)行處理。選擇符合底基層集料集配范圍要求質(zhì)量合格的料進(jìn)行備料。施工放樣:恢復(fù)中線每10m釘一樁,并在兩側(cè)邊緣外0.5m設(shè)邊 樁,進(jìn)行水平測量,在邊樁上標(biāo)注底基層邊緣的設(shè)計標(biāo)高。計算各段所需要的數(shù)量,用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場均勻卸于下 承層上,并及時用推土機(jī)、平地機(jī)將砂礫料均勻攤鋪在下承層上, 表面力求平整,用壓路機(jī)快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整。拉 線檢查標(biāo)高,并作好標(biāo)記

21、,用自卸汽車配合人工或手推車進(jìn)行找補(bǔ) 整平。平地機(jī)進(jìn)行細(xì)平,整形并隨時檢查標(biāo)高。要求: 檢查驗收路基, 不合格地段及時處理; 底基層打料應(yīng)符合 質(zhì)量要求; 測量放線準(zhǔn)確, 便于施工操作。 攤鋪砂礫料后快速碾壓一 遍,精干后再用振動壓路機(jī)配合三輪壓路機(jī)碾壓, 經(jīng)驗收合格再進(jìn)行 面層施工。(2)水泥碎(礫)石穩(wěn)定層主要工序:準(zhǔn)備下承層-施工測量-備料-攤鋪-拌和-整平 與碾壓成型t初期養(yǎng)護(hù)。1 ) 下承層準(zhǔn)備與施工測量 施工前,應(yīng)對下承層(土基或底基層) 按質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。 下承層表面應(yīng)平整、 堅實, 具有規(guī)格的露拱, 沒有任何松散的材料和 軟弱的地點(diǎn),高程應(yīng)符合設(shè)計要求。之后,恢復(fù)中線,直

22、線路段每 15 20m設(shè)一樁,平曲線地段每10 15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣 外設(shè)指示樁, 在指示樁上標(biāo)出基層 (或底基層) 的邊緣設(shè)計高程及松 鋪厚度等相關(guān)數(shù)據(jù)。2)備料所用材料應(yīng)符合質(zhì)量要求, 并根據(jù)各路段基層 (底基層) 的寬度、 厚度及預(yù)定的干密度, 計算各路段需要的干燥集料數(shù)量, 以控制集料 施工配合比,而對水泥結(jié)合料仍以每袋的攤鋪面積來控制劑量。3)拌和混合料在中心站集中采用強(qiáng)制式拌和機(jī)進(jìn)行拌和, 拌和前應(yīng)先調(diào) 試拌和設(shè)備以確保按設(shè)計配合比拌和。 拌和生產(chǎn)中, 含水量應(yīng)略大于 最佳含水量,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量不小于最佳含水 量。運(yùn)輸過程中,如運(yùn)距較遠(yuǎn),車上混合料應(yīng)覆

23、蓋,以防水分損失過 多;如有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,應(yīng)用機(jī)械或人工充分拌和?;旌狭蠑備亼?yīng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行。 拌和機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)相 互協(xié)調(diào),減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料情況,以保證施工的連續(xù)性。4)整形與碾壓 混合料拌和均勻后,立即用平地機(jī)初步整形和整平。在直線段, 平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平; 在平曲線地段, 平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮 平。對于局部低洼處,應(yīng)將表層耙松后找平。(3)水泥混凝土面層整形宜反復(fù)進(jìn)行,每次整形都應(yīng)按照規(guī)定 的坡度和路拱進(jìn)行。 并應(yīng)特別注意解封的順勢平整。 整形過程中, 嚴(yán) 禁任何車輛通行。整形后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時, 立即用 12t 以上三輪壓路機(jī)、 重型輪胎壓

24、路機(jī)或振動壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn) 行碾壓。碾壓時,應(yīng)重疊1/2輪跡,一般需碾壓68遍。對于穩(wěn)定 中粒土和粗粒土, 采用能量大的振動壓路機(jī)時, 每層的碾壓厚度根據(jù)試驗確定,壓實厚度超過時,應(yīng)分層鋪筑,每層最小的壓實厚度為10cm壓實應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快的原則。直線段,由兩側(cè)路肩 向路中心碾壓;平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓過程中, 表面應(yīng)始終保持潮濕, 如蒸發(fā)過快, 應(yīng)及時補(bǔ)灑少 量的水。如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和, 或用其他方法處理, 使其達(dá)到質(zhì)量要求, 在碾壓結(jié)束之前, 用平地機(jī) 在終平一次, 使其縱向順適, 路拱和超高符合設(shè)計要求。 終平應(yīng)仔細(xì) 進(jìn)

25、行, 必須將局部高出部分刮除并掃除路外, 對于局部低洼之處, 不 再進(jìn)行找補(bǔ)。5) 養(yǎng)生養(yǎng)生時間不應(yīng)少于7d。水泥穩(wěn)定類混合料碾壓完成后立即開始 養(yǎng)生,二灰穩(wěn)定類混合料在碾壓完成后第二天或第三天開始養(yǎng)生。 養(yǎng) 生宜采用不透水薄膜或濕砂進(jìn)行,用砂覆蓋時厚 710cm并保持整 個養(yǎng)生期間砂的潮濕狀態(tài)。 養(yǎng)生結(jié)束,必須將覆蓋物清除干凈, 并應(yīng) 立即做下封層,基層上不鋪,封層或面層時,不應(yīng)開放交通。(3) 水泥混凝土面層 主要工藝:嚴(yán)格控制平整度、配料比例,拌合質(zhì)量,振搗密實, 做好路面排水坡。水泥混凝土面層采用攤鋪機(jī)施工。 施工攤鋪基本要求a. 按需要備足質(zhì)量合格的水泥、砂石料、外摻劑等原材料。b.

26、 提前進(jìn)行原材料試驗,開工前一個月完成混凝土配合比設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批c. 在驗收合格的基層上進(jìn)行測量放樣工作, 并增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn), 放出 路面邊線支設(shè)模板,定出板塊分塊位置,模板支架應(yīng)牢固不變形。d. 檢查復(fù)核模板標(biāo)高、平面位置支立是否準(zhǔn)確穩(wěn)固,接頭是否緊密平順,是否有前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。e. 按設(shè)計要求安設(shè)鋼筋網(wǎng)片,傳力桿。f. 用專用的混凝土罐車將混凝土在規(guī)定時間內(nèi)運(yùn)至施工路段, 質(zhì) 檢合格后卸入工作面內(nèi)。g. 用人工鍬反扣將混凝土均勻攤鋪于模板內(nèi), 盡量整平并預(yù)留振實高度,同時注意調(diào)好傳力桿鋼筋位置。h. 采用平板式輔以插入式振搗器振搗。i. 按設(shè)計要求位置設(shè)置橫向縫和縱向板邊、角

27、隅補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。j. 用全幅行夯配合人工找平振搗整平板面。k. 用電動抹平機(jī)輔以人工進(jìn)行第一次抹平板面,進(jìn)行真空吸水 后,待混凝土表面無泌水時再作第二次抹面。 在抹面施工過程中隨時 檢查其平整度,不合格的及時進(jìn)行處理。l. 合理組織混凝土進(jìn)料,橫向施工縫盡量設(shè)在橫向真假縫處。m. 在板面無波紋水跡時,用刷毛機(jī)橫向拉毛、壓縫液壓毛或在混 凝土板有一定強(qiáng)度時, 用塑料鋸縫機(jī)、 金剛石鋸縫機(jī)作出橫向紋理處 治。n. 為防止風(fēng)裂,在干旱地區(qū)混凝土板成型后應(yīng)及時遮蓋,當(dāng)板面 有一定硬度時及時進(jìn)行養(yǎng)生,濕養(yǎng)不得于 14d。養(yǎng)生方法可采用:覆 蓋灑水養(yǎng)生、圍堰注水養(yǎng)生、塑料膜養(yǎng)生。o混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度25%

28、以上時(一股正常施工溫度成活后 24 小時)便可拆模,拆模時注意不得損壞混凝土。p.當(dāng)混凝土板達(dá)到一定強(qiáng)度開始鋸縫和填縫作業(yè)。q.混凝土板達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時可允許開放交通,開放交通前要將路 面清掃干凈,填好縱、橫縫。工藝流程見人工攤鋪水泥混凝土路面施工工藝流程為: 原材料及機(jī)具準(zhǔn)備,混凝土配合比設(shè)計,清理基層,施工放樣,安 裝模板及傳力,設(shè)置真縫板,混凝土拌合、運(yùn)輸、攤鋪,混凝土振搗, 抹面及拉毛,養(yǎng)生及拆模,切縫及填縫,開放交通。主要施工機(jī)具:,自卸汽車,發(fā)電機(jī),振搗器,電動抹平機(jī),真空 泵和鋸縫機(jī)。第五節(jié) 施工資源配備計劃本工程施工資源計劃是根據(jù)本工程分部工程量和現(xiàn)場施工 實際情況以及工期、技

29、術(shù)設(shè)備、勞動力狀況等綜合考慮統(tǒng)籌編 制的,在施工期間按施工進(jìn)度計劃,進(jìn)行資源動態(tài)管理,以保 障現(xiàn)場的合理供應(yīng)。一、施工機(jī)械設(shè)備的選擇和需用計劃 根據(jù)本標(biāo)段的施工特點(diǎn),路基工程開挖與回填碾壓,路面 工程的碾壓等主要以機(jī)械施工為主,輔以人力施工。主要施工 設(shè)備見附表一 : 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表; 需配備的試驗 和檢查儀器見附表二 : 擬配備本標(biāo)段的試驗和檢查儀器設(shè)備二、勞動需用計劃為保證本工程施工質(zhì)量、工期要求,除管理人員要求業(yè)務(wù) 技術(shù)素質(zhì)高、工作責(zé)任心強(qiáng)外,根據(jù)勞動力需用計劃適時組織 各類專業(yè)作業(yè)隊伍進(jìn)場,對作業(yè)人員要求技術(shù)熟悉,服從現(xiàn)場 統(tǒng)一管理,對特殊工種提前做好培訓(xùn)工作,必須做到持

30、證上崗。 為了保證工期,我公司在施工期內(nèi)計劃安排勞動力見附表三: 勞動力計劃表。三、物資材料的組織供應(yīng)計劃 根據(jù)施工圖紙預(yù)算和單位工程匯總表,提前提出需用計 劃,技術(shù)組根據(jù)工程實際進(jìn)度情況需要,按月提出工程材料, 周轉(zhuǎn)材料及零星材料需用計劃,送項目物資部門做好材料采購 進(jìn)場準(zhǔn)備工作,物資采購必須提前進(jìn)場。該工程所有的各種材料必須有出廠合格證,材質(zhì)證明書。 進(jìn)場的各種材料應(yīng)作二次復(fù)檢工作,各種材料的材質(zhì)證明及化 驗報告經(jīng)有關(guān)部門審查合格后,才能使用在各個分項工程上。第六節(jié) 工程進(jìn)度計劃與措施一、施工進(jìn)度計劃我方一旦中標(biāo),將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求于 2011年 5月開工, 具體開工日期以監(jiān)理發(fā)出的開

31、工報告的開工日期為準(zhǔn), 計劃工期 180 日歷天。我們將按此工期組織施工。各分部工程的工期分配如下:施工準(zhǔn)備: 10 日歷天路基開挖及回填: 40日歷天排水及防護(hù)工程: 20日歷天 砂礫石基層: 20日歷天 水泥穩(wěn)定碎(礫石):30日歷天 路面砼工程: 50日歷天 其它工程: 20 日歷天 場地清理: 10 日歷天 具體施工進(jìn)度計劃見附表四:計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度表。附表四:計劃開、竣工日期和施工進(jìn)度表序號施工過程起止時間進(jìn)度(天)1-3030-6060-9090-120120-150150-1801施工準(zhǔn)備第1天至第10天2路基開挖及回填第11天至第50天3排水及防護(hù)工程第40天至第60

32、天4砂礫石基層第60天至第80天5水泥穩(wěn)定碎(礫石)第80天至第110天6路面水泥砼第110天至第160天7其它工程第150天至第170天8場地清理第171天至第180天二、保證工期的主要措施:1、為加快本合同工程的建設(shè),成立本合同工程項目經(jīng)理部,對內(nèi)指 揮施工生產(chǎn), 對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。 經(jīng)理中主要成員在標(biāo)書中已 經(jīng)確定,一旦中標(biāo),即可迅速到位行使職能。2、實施本合同的施工隊伍已選定,目前已熟悉投標(biāo)圖紙,中標(biāo)后 即可迅速到場, 進(jìn)行施工。 機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊伍有計劃地不影響總體 進(jìn)度安排的前提下迅速抵達(dá),確保工程按時或提前完成。3、做好施工準(zhǔn)備,認(rèn)真復(fù)核圖紙,進(jìn)一步完善組織設(shè)計,落

33、實重大 施工方案,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。疏通地方關(guān)系, 取得地方政府及有關(guān)部門的支持, 施工中遇到問題影響進(jìn)度時, 將統(tǒng)籌安 排及時調(diào)整,確保總體工期。4、以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù),同時完善施工組織設(shè) 計,落實施工方案,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 根據(jù)施工情況變化, 不斷地優(yōu)化, 使工序銜接,勞動力組織,機(jī)具設(shè)備,工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、建立從經(jīng)理部到各施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng),全面、及時掌握并迅 速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。 對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng) 指揮和協(xié)調(diào),對重大關(guān)鍵問題提前研究,制定措施,及時調(diào)整工序和調(diào)動 人、財、機(jī),保證工程的連續(xù)性和平衡性。6

34、、強(qiáng)化施工管理,嚴(yán)明勞動紀(jì)律,對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu)化組 合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。7、安排好冬、雨季施工,根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,調(diào)整好各項工作的施工順序,并做好預(yù)防工作,使工程能有序和不間斷地進(jìn)行8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理。切實做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作, 配足維修人員,配足常備構(gòu)件,確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn),對主要工序?qū)湟?定的備用機(jī)械,確保機(jī)械化施工的順利進(jìn)行。9、根據(jù)工程需要,配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人,并采用各項措 施,提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。第七節(jié) 質(zhì)量管理體系與措施我們的質(zhì)量目標(biāo)是:確保合格,爭創(chuàng)優(yōu)良?!鞍倌甏笥?,質(zhì)量第一”是我方一貫遵循的準(zhǔn)則,為了保證該項目 工程質(zhì)量,

35、決定采取以下措施:一、質(zhì)量管理體系1、提高質(zhì)量意識,健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),落實各項制度(1) 在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、干部中樹立“質(zhì)量是效益,質(zhì)量是信譽(yù),質(zhì)量是企 業(yè)生命線”的觀念,質(zhì)量不是可抓可不抓的小事,而是必須抓緊抓好的大 事,是企業(yè)管理人員的頭等大事。(2) 在企業(yè)全體職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家,搞好質(zhì)量人人抓”的 觀念,并教育職工,使其認(rèn)識到質(zhì)量工作好壞與每個人利益息息相 關(guān),搞好質(zhì)量工作必須由全體職工來抓,從各個施工環(huán)節(jié)抓起,把搞好質(zhì) 量工作變成職工的自覺行動。(3) 施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴(yán)格審核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時與 監(jiān)理工程師取得聯(lián)系,待確認(rèn)后再進(jìn)行施工。(4) 嚴(yán)格按相關(guān)技術(shù)規(guī)范和復(fù)核

36、后無誤的圖紙施工。(5) 執(zhí)行我單位有效的技術(shù)管理條例和分級技術(shù)負(fù)責(zé)制 ,在總 工程師負(fù)責(zé)下,使各基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。(6) 推行全面質(zhì)量管理,實行項目分解及目標(biāo)管理。加強(qiáng)對“QC小組的領(lǐng)導(dǎo),對重大技術(shù)問題組織“ QC小組進(jìn)行攻關(guān),并強(qiáng)化施工與科研 相結(jié)合,積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料,為創(chuàng)該項目全優(yōu)而奮斗。(7) 堅持隱蔽工程簽證,質(zhì)量掛牌,質(zhì)量講評,質(zhì)量事故分析,通報 處理等各項行之有效的質(zhì)量管理制度。以及質(zhì)量終身制。(8) 嚴(yán)格施工前的技術(shù)交底制, 對作業(yè)人員定期進(jìn)行質(zhì)量教育和考核, 教育作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范要求施工,確保工程質(zhì)量。(9) 項目經(jīng)理部建立嚴(yán)密的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)

37、,充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和 專職質(zhì)量人員的作用。在我方自檢、互檢、專檢的前提下,提供各種便利 條件,積極主動,熱情地配合監(jiān)理工程師工作,接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督和 幫助,保質(zhì)保量地完成合同施工任務(wù)。(10) 項目經(jīng)理部設(shè)工地試驗室, 并配備必需的儀器設(shè)備和有經(jīng)驗的試 驗工程師,負(fù)責(zé)日常的工地試驗工作。(11) 堅持作業(yè)人員持證上崗制,工地作業(yè)人員掛牌制。2、保證工程質(zhì)量的組織管理措施(1) 按編制的質(zhì)量管理手冊做好各項工程的質(zhì)量工作。(2) 規(guī)范化管理,是保證質(zhì)量的有效手段:要堅持十二項質(zhì)量管理制 度,即設(shè)計文件審核制; 開工報告審批制; 測量雙檢復(fù)核制; 技術(shù)交底制; 隱蔽工程檢查簽證制;工程試驗制;

38、材料進(jìn)場質(zhì)檢制;定期質(zhì)量檢查制; 變更設(shè)計報批制;工程質(zhì)量評定制;質(zhì)量事故報告制;驗收計價質(zhì)量審核 制。(3) 加強(qiáng)質(zhì)量經(jīng)常性的檢查,建立質(zhì)量檢查程序。堅持質(zhì)量工作: 四大檢查制度:開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量 檢查。質(zhì)量“三檢制”:自檢、互檢、專檢。質(zhì)量“三工序”制:檢查上道工序質(zhì)量。保證本道工序質(zhì)量,創(chuàng)造或 提供下道工序的質(zhì)量條件。(4) 質(zhì)量檢查的程序采用自檢、互檢和專檢相結(jié)合的原則進(jìn)行。針對 工程中不同工序的性質(zhì),質(zhì)量檢查按一般工序、重點(diǎn)工序、關(guān)鍵工序進(jìn)行 檢查。施工人員必須嚴(yán)格按指令程序進(jìn)行操作,并記錄,申請待檢。專職 檢查人員應(yīng)主動請監(jiān)理工程師到場檢查, 將最終檢

39、查結(jié)果填寫在規(guī)定的表 格中,請到場人員簽字。(5) 實行工程質(zhì)量掛牌管理,增強(qiáng)施工人員責(zé)任感。將工程規(guī)模,開 工日期,質(zhì)量目標(biāo),崗位負(fù)責(zé)人一一明示,以利于增強(qiáng)透明度和責(zé)任感。(6) 制定質(zhì)量控制規(guī)劃,明確質(zhì)量目標(biāo)。(7) 建立健全質(zhì)量保證體系。成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,在施工中,為質(zhì)量 保證體系能有效運(yùn)轉(zhuǎn),實行全面、全過程質(zhì)量控制,成立以項目經(jīng)理為組 長,副經(jīng)理、總工程師為副組長,質(zhì)檢人員及各級負(fù)責(zé)人參加的工程質(zhì)量 管理創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理、控制工作,使創(chuàng)優(yōu)工作有計 劃、有目標(biāo)、有組織、有步驟的展開。二、質(zhì)量控制措施1、嚴(yán)把材料采購、進(jìn)場、使用、檢驗關(guān)(1) 進(jìn)入工程主體的材料嚴(yán)格按招標(biāo)

40、文件要求的廠家定貨, 無要求的, 盡量在大廠或較好信譽(yù)的廠家定貨。 所有材料 ( 工廠制做的材料 ) 必須有出 廠合格證,無合格證的材料不得進(jìn)入工程使用。(2) 水泥必須從監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠家獲得,在一項工程中每一類的 水泥取自同一廠家。 每批進(jìn)場的水泥要向監(jiān)理工程師提供供貨抄件, 說明 廠名、水泥品種、等級、數(shù)量和出廠日期,并要提供出廠合格證及試驗報 告。每批水泥進(jìn)場后,要對水泥作抽樣檢查試驗。(3) 細(xì)骨料應(yīng)按規(guī)定作篩分試驗, 符合要求再使用, 并且不得含團(tuán)塊、 軟質(zhì)或片狀顆料。粗骨料必須作篩分和強(qiáng)度試驗,符合要求后才能使用。(4) 拌和用水也必須進(jìn)行有害物質(zhì)化學(xué)分析,水質(zhì)化驗符合要求才能

41、 拌和砂漿及混凝土。(5) 運(yùn)到工地的每批鋼筋都必須抽樣試驗。試驗按國家標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)理 工程師同意的國家標(biāo)準(zhǔn)試驗規(guī)程進(jìn)行,包括強(qiáng)度、伸長率和彎曲試驗。試 驗必須符合要求,不符合規(guī)定的不得使用。2、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施(1) 及時向監(jiān)理工程師提交的報告:開工報告、施工方案、施工組織 計劃、工程進(jìn)度計劃、工程實施過程中的季度、月度施工計劃、分部工程 施工計劃。(2) 采用質(zhì)量動態(tài)管理辦法, 進(jìn)行質(zhì)量控制。 隨時將工程質(zhì)量檢驗結(jié) 果、材料試驗項目、取樣地點(diǎn)、試驗方法、試驗人員姓名、試驗結(jié)果、評 定合格與否輸入計算機(jī), 利用計算機(jī)建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫, 繪制工程質(zhì)量 指標(biāo)管理圖、施工質(zhì)量直方圖、正態(tài)分布曲

42、線報監(jiān)理工程師審查。(3) 各類工程均應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和水利部頒標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范進(jìn)行施工, “技術(shù)規(guī)范”對各類工程的施工均有一般規(guī)定、施工要求、質(zhì)量檢驗的 基本檢查項目、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查方法。該“技術(shù)規(guī)范”是確認(rèn)工程質(zhì)量的 最有力的技術(shù)措施,應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行。(4) 所有實施性施工方案、施工方法、施工工藝都必須經(jīng)監(jiān)理工程師 認(rèn)可后,方可正式施工。該工程主體工程嚴(yán)禁分包,以確保整個工程施工質(zhì)量。(5) 檢查憑證的簽證 施工過程中的系統(tǒng)檢查、簽證工作、在規(guī)定時間內(nèi)認(rèn)真自檢填寫后, 監(jiān)理人員會同檢查簽證。本工程的主要檢查部位計有: 建筑物定位檢查。 基底檢查 鋼筋安裝檢查。 模板安裝檢查。 各項建筑材料如集料、水

43、、水泥、鋼材的物理性能鑒定。 其他簽證按合同要求辦理。5、充分健全激勵機(jī)制,嚴(yán)格獎罰制度。定期開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)勞動競賽及時進(jìn)行總結(jié)評比,重獎質(zhì)量優(yōu)良者。6、建立健全質(zhì)量保證體系,充分發(fā)揮各個環(huán)節(jié)的保證作用,確保工 程質(zhì)量目標(biāo)實現(xiàn)。堅持“干一項工程,樹一座豐碑”精神。7、施工階段質(zhì)量控制方法 進(jìn)行施工階段質(zhì)量控制的主要方法有以下幾種:(1) 現(xiàn)場檢查對重要工序 (質(zhì)量控制點(diǎn) )的施工進(jìn)行的現(xiàn)場監(jiān)督和檢查, 注意事故苗 頭,避免發(fā)生質(zhì)量問題。根據(jù)工程施工難度、復(fù)雜性及穩(wěn)定程度,可采用 全過程現(xiàn)場、部分時間現(xiàn)場兩種方式。對容易產(chǎn)生缺陷的部位,或產(chǎn)生了 缺陷難以補(bǔ)救的部位,以及隱蔽工程,尤其應(yīng)該加強(qiáng)現(xiàn)場檢

44、查。在檢查中, 質(zhì)監(jiān)人員必須檢查班組在施工中所用的設(shè)備、 材料及混合 料是否與已批準(zhǔn)的設(shè)備、 材料和混合料相符, 檢查是否按技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn) 的施工方案、施工工藝進(jìn)行施工,注意發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時指出問題,制 止錯誤的施工手段和方法,以盡早避免發(fā)生工程質(zhì)量事故。(2) 測量測量(度量) 是對建筑物的幾何尺寸進(jìn)行控制的重要手段。 開工前,要 進(jìn)行施工放樣, 質(zhì)監(jiān)人員應(yīng)對施工放樣及高程控制進(jìn)行核查, 不合格者不 開工。對模板工程、已完工程的幾何尺寸、高程、寬度、厚度、坡度等質(zhì) 量指標(biāo),按規(guī)范要求進(jìn)行測量驗收,不符合要求的要進(jìn)行修整,無法修整 的進(jìn)行返工。測量記錄,均要事先經(jīng)質(zhì)監(jiān)人員審核簽字后才能使用。

45、(3) 試驗試驗是確認(rèn)各種材料和工程部位的內(nèi)在品質(zhì)的主要依據(jù)。 所有用于工 程的材料,都必須事先經(jīng)過材料試驗,材料試驗包括水泥、粗骨料、砂、 瀝青等各種材料的性能, 各種混凝土配合比試驗, 外購材料和成品質(zhì)量證 明書和必要的試驗鑒定, 各種拌和機(jī)的校調(diào)試驗, 加工后的成品強(qiáng)度檢驗, 工程檢驗等。沒有試驗數(shù)據(jù)的工程不予驗收。(4) 每月底前向監(jiān)理提交工程質(zhì)量月報表 。(5)有關(guān)技術(shù)文件、報告、報表的審核是進(jìn)行質(zhì)量控制的重要手段。 應(yīng)按施工順序、施工進(jìn)度和計劃及時審核和簽署有關(guān)質(zhì)量文件、報表,以 最快速度判明質(zhì)量狀況、發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,并將質(zhì)量信息反饋給施工班組。8、施工質(zhì)量控制程序(1) 合同項目質(zhì)

46、量控制程序合同項目質(zhì)量控制程序, 施工單位與業(yè)主、 監(jiān)理工程師共同配合完成。(2) 單位(分項) 工程質(zhì)量控制程序要有效地控制合同項目的質(zhì)量, 首先必須控制每一個單位 ( 分項)工程 的質(zhì)量。由此可見,單位 ( 分項) 工程質(zhì)量控制是確保合同項目質(zhì)量能滿足 規(guī)定要求的基礎(chǔ)。 請監(jiān)理審核單位(分項)工程開工申請單 在每個單位工程、分部工程、分項工程施工開始前,施工單位需填寫 單位(分項)工程開工申請單,并附上施工組織計劃、機(jī)具設(shè)備與技術(shù) 工人數(shù)量、 材料及施工機(jī)具設(shè)備到場情況, 各項施工用的建筑材料試驗報 告,報送監(jiān)理工程師進(jìn)行審核。施工單位在接到簽發(fā)的單位 (分項)工程 開工申請單后即可開工。

47、如果審核不合格,此時,應(yīng)按照監(jiān)理工程師所 指明的問題,繼續(xù)做好施工準(zhǔn)備,屆時再次填報單位 (分項) 工程開工申 請單供審核,或在不影響整體工程進(jìn)度的情況下,調(diào)整單位 ( 分項) 工程 開工順序。 現(xiàn)場檢查和試驗室檢驗在單位 (分項)工程施工過程中,除了應(yīng)按質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作之 外,更應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量的“三檢制” 。在按圖紙規(guī)范、合同規(guī) 定的工藝和技術(shù)要求完成每一道工序后, 首先應(yīng)由班組兼職質(zhì)檢員填寫初 檢記錄,班組長復(fù)核簽字。一道工序由幾個班組連續(xù)施工時,要作好班組 交接記錄, 由完成該道工序的最后一個班組填寫初檢記錄。 然后由質(zhì)檢科 的專職質(zhì)檢員或施工隊的兼職質(zhì)檢員,與施工技術(shù)人員一起搞

48、好復(fù)檢工 作,并填寫復(fù)檢意見。搞好施工質(zhì)量復(fù)檢,是考核、評定施工班組工作質(zhì) 量的依據(jù),要努力提高一次檢查合格率。然后,必須由施工單位的專職質(zhì) 檢員和質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行終檢,并簽署終檢意見。在終檢合格后,填寫工 程質(zhì)量報驗單并附上自檢資料,報請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查、認(rèn)證。監(jiān)理 工程師應(yīng)在商定的時間到現(xiàn)場對每一道工序用目視檢測, 必要時利用承包 方的試驗室進(jìn)行現(xiàn)場抽撿。所有的檢查結(jié)果,均應(yīng)作詳細(xì)的記錄。對于關(guān) 鍵部位,還要進(jìn)行旁站監(jiān)理、中間檢查和技術(shù)復(fù)核,以防止質(zhì)量隱患。對 重要部位的施工狀況或發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題, 除了作詳細(xì)記錄外, 還應(yīng)采用拍 照、錄像等手段存檔。 簽發(fā)工程質(zhì)量合格證監(jiān)理工程師簽發(fā)工程質(zhì)

49、量合格證后,施工單位可進(jìn)行下一道工序 施工。 上一道工序未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查或檢查不合格, 不得進(jìn)行下一道工 序的施工。如果監(jiān)理工程師檢查不合格,則應(yīng)返工。經(jīng)返工后再經(jīng)監(jiān)理工 程師檢查,合格后簽發(fā)工序準(zhǔn)予復(fù)工通知書 ,才能進(jìn)入下一道工序施 工。如果監(jiān)理工程師認(rèn)為必要時, 也可對承包商已覆蓋了的工程質(zhì)量抽檢。 如抽檢不合格,按工程質(zhì)量事故處理經(jīng)局部處理返工或補(bǔ)強(qiáng)加固合格后方 可繼續(xù)施工。 填寫中間交工證書在單位 ( 分項) 工程完成后,施工單位可填寫中間交工證書 ,上報 監(jiān)理工程師。 簽認(rèn)中間交工證書 經(jīng)過檢查,如果發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量不合格,監(jiān)理工程師可簽發(fā)不合格工程通知,施工單位對不合格的工程予以拆除

50、、更換、修補(bǔ)或返工。如果 檢查合格,則對該單位 (分項)工程予以中間驗收,并簽認(rèn)中間交工證書 。 這是單位 (分項)工程最后計量支付的基本條件。(3) 工序質(zhì)量控制 工序質(zhì)量控制步驟工序質(zhì)量控制包括對工序的作業(yè)技術(shù)、 活動及其效果的控制, 這兩種 效果反復(fù)循環(huán)進(jìn)行, 從而達(dá)到工程質(zhì)量控制之目的。 實施工序質(zhì)量控制的 步驟如下:a. 工序活動前的控制。要求人、材料、機(jī)械、方法或工藝、環(huán)境能滿足要求。b. 檢驗。采用必要的手段和工具,對抽出的工序子樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗。c. 分析。應(yīng)用質(zhì)量統(tǒng)計分析工具(如直方圖、管理圖、排列圖等)對 檢驗所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,找出這些質(zhì)量數(shù)據(jù)所遵循的規(guī)律。d. 判斷。根據(jù)

51、質(zhì)量數(shù)據(jù)分布規(guī)律的結(jié)果, 判斷質(zhì)量是否正常根據(jù)質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)或公差范圍,判斷質(zhì)量是否合格。若出現(xiàn)異常情況,既可尋找原因, 采取對策和措施加以預(yù)防,這樣便可達(dá)到控制工序質(zhì)量的目的。e. 找出實施結(jié)果與欲達(dá)指標(biāo)之間的差距, 分析產(chǎn)生差距的原因, 找出 影響工序質(zhì)量的因素,尤其是那些主要因素。f. 針對差距和影響因素,制訂對策,采取措施,據(jù)以行動。g. 重復(fù)檢測。重復(fù)(2)(4)步驟,檢查調(diào)整效果,直到滿足要求為止。 工序質(zhì)量控制內(nèi)容工序質(zhì)量控制的內(nèi)容包括: 工序的質(zhì)量控制流程及對每一流程中每一 具體工作內(nèi)容、完成時間、完成責(zé)任者、考核標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)遵守的規(guī)章制度、 質(zhì)量控制點(diǎn)、保證手段、工序分析等。以下介紹

52、本公司在 F 標(biāo)段工序質(zhì)量 控制流程、質(zhì)量控制點(diǎn)、工序活動條件、工序活動效果等內(nèi)容。a. 如果監(jiān)理工程師檢查不合格, 則應(yīng)責(zé)令承包商返工, 并按不合格工 程處理, 用書面形式通知施工承包商實施處理。 經(jīng)返工后再由監(jiān)理工程師 進(jìn)行檢查,合格后,方可繼續(xù)下一道工序的施工。對重要部位的施工狀況、發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題,除了詳細(xì)地記錄外,還應(yīng) 采用拍照、錄像等手段存檔b. 工序分析。通過工序分析,尋找出影響工序質(zhì)量的關(guān)鍵因素,以實 現(xiàn)有效的工序質(zhì)量控制。c. 控制工序活動效果的質(zhì)量。工序活動效果是評價工序質(zhì)量是否符 合標(biāo)準(zhǔn)的尺度。為此,在進(jìn)行工序質(zhì)量控制時,應(yīng)及時檢驗工序活動效果 的質(zhì)量,掌握質(zhì)量動態(tài),一旦發(fā)

53、現(xiàn)質(zhì)量問題,隨即研究處理,確保工序活 動效果的質(zhì)量。d. 控制工序活動條件。 工序活動條件包括的內(nèi)容較多, 主要有施工操 作者、機(jī)械設(shè)備、方法、材料、環(huán)境,它們是工序質(zhì)量控制的對象。質(zhì)監(jiān) 員只有主動地控制工序活動條件的質(zhì)量, 才能達(dá)到對工序質(zhì)量特征值的有 效控制。只有找出主要因素,才能達(dá)到工序質(zhì)量控制之目的。 質(zhì)量控制重點(diǎn)及難點(diǎn)質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置是進(jìn)行工序質(zhì)量預(yù)控的有效措施。 為保證工程質(zhì)量 而必須控制重點(diǎn)工序、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié),在施工前要全面、合理地選 擇質(zhì)量控制點(diǎn)。并對設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)的情況及擬采取的控制措施進(jìn)行審 核。以確保質(zhì)量控制點(diǎn)的實施質(zhì)量。第八節(jié) 安全管理體系與措施一、安全保證體系施

54、工現(xiàn)場不發(fā)生安全事故, 可以避免不必要損失的發(fā)生, 保證工程的 質(zhì)量和進(jìn)度,有助于工程項目的順利進(jìn)行。1、安全生產(chǎn)體系(1) 組織體系 建立以施工項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組, 負(fù)責(zé)施工安全的 領(lǐng)導(dǎo)工作。 設(shè)置專職安全員,負(fù)責(zé)具體安全管理業(yè)務(wù)。 在施工隊和職能部門設(shè)置兼職安全員。 在建立各級安全管理組織或設(shè)置專職人員的同時, 明確項目施工有 關(guān)業(yè)務(wù)管理的安全責(zé)任制, 以形成安全生產(chǎn)保證體系。 施工項目所屬各業(yè) 務(wù)職能部門的安全責(zé)任有:試驗室及工程管理部門:制定安全措施和方案,督促安全措施落實, 解決施工過程中不安全的技術(shù)問題。物資設(shè)備部門:保障安全措施落實的物資供應(yīng), 提供必要的勞保用品。

55、 計劃財務(wù)部門:保證安全措施項目所需經(jīng)費(fèi)。管理部門:保障職工生活條件,確保健康,建立救護(hù)和消防系統(tǒng)。施工班組: 負(fù)責(zé)施工中安全措施的具體實施, 嚴(yán)格按安全管理規(guī)章制 度施工。(2) 安全生產(chǎn)制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制。 用制度的形式明確各級各類人員在施工活動中應(yīng) 承擔(dān)的安全職責(zé),做到安全生產(chǎn)事事有人負(fù)責(zé),并使責(zé)任制落實在實處。 安全生產(chǎn)獎罰制度。 把安全生產(chǎn)同經(jīng)濟(jì)責(zé)任制掛鉤, 做到獎罰分明。 安全技術(shù)措施管理制度。 它包括防止工傷事故和職業(yè)病危害的安全 措施以及輔助設(shè)施和組織措施的編制、審批、實施和確認(rèn)等管理制度。 安全教育、培訓(xùn)和安全檢查制度。 交通安全管理制度 各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程等。二、施

56、工安全措施審核及施工現(xiàn)場安全控制1、施工安全措施審核要求在每一單位工程和分部工程開工前, 首先要提醒施工班組注意考 慮施工中的安全措施。 在施工組織設(shè)計或技術(shù)措施中, 必須充分考慮工程 施工的特點(diǎn), 編制具體的安全技術(shù)措施, 尤其是對危險工種要特別強(qiáng)調(diào)安 全措施。(1) 安全措施要有針對性,堅決防止一般化、口號化。針對施工特點(diǎn) 可能給安全帶來的不利影響; 針對各施工機(jī)械、 電氣設(shè)備可能給施工帶來 的不安全影響; 針對施工中所使用的易燃、 易爆和有毒物質(zhì)等可能給施工 帶來不安全影響;針對施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境可能給施工人員帶來的危害 等。從技術(shù)上采取措施,在實施過程中要嚴(yán)密控制,將可能影響安全的因 素排降到最低限度。(2) 注意對施工總平面圖的安全技術(shù)要求審查。施工平面圖布置是一 項技術(shù)性很強(qiáng)的工作,若布置不當(dāng),不僅會影響施工進(jìn)度,造成浪費(fèi),還 會留下安全隱患。 施工布置安全審查首先審核易燃、 易爆及有毒物質(zhì)的倉 庫和加工車間的位置是否符合安全要求; 電氣線路和設(shè)備的布置與各種水 平運(yùn)輸、 垂直運(yùn)輸線路布置是否符合安全要求; 高邊坡開挖布置是否有適 合的安全措施。(3) 對方案中采用的新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備等,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論