波形梁護欄施工方案完整版

1、波形梁護欄施工方案完整版（完整版優(yōu)秀資料，可直接使用可編輯，推薦下載）鄭州機場高速公路改擴建工程二標(biāo)波形梁護欄施工技術(shù)方案編制:審核:河南省公路工程局集團機場高速改擴建工程二標(biāo)經(jīng)理部一、工程概況 1二、施工準(zhǔn)備 1三、施工工序 2四、注意事項 7五、質(zhì)量保證措施 8六、安全保證措施 10波形梁護欄施工技術(shù)方案一、工程概況 波形梁鋼護欄的作用是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路 側(cè)比較危險的路段沖出路基，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo) 視線和美化道路。根據(jù)設(shè)計要求，本標(biāo)段按實際路況設(shè)置波形梁鋼護欄。起點樁號為K11+301.956，止點樁號為K22+700,全長11.4km。波形護欄采用

2、 A級波 形護欄，立柱一般段間距為 4m,端頭段為2m,橋頭處設(shè)置橋頭加強段。 立柱一般段采用打入式施工，如遇不能打入的情況可酌情采用其他措 施。二、施工準(zhǔn)備1 、技術(shù)準(zhǔn)備施工技術(shù)人員熟悉、 理解設(shè)計圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范 ,并與施工人 員一起到施工現(xiàn)場與設(shè)計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構(gòu) 造物及各結(jié)構(gòu)護欄設(shè)置地點。2、材料準(zhǔn)備嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求選購材料, 所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材 料質(zhì)量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐 處理,高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油 , 并進行磷化潤滑處理, 在出廠時應(yīng)密封包裝,以防運輸、保存期間生銹

3、或弄臟3、人員、機械準(zhǔn)備施工隊設(shè)置打樁隊二組，安裝隊二組，測量隊一組，運輸隊一組，共 計25人。擬配備DY300打樁機2臺，交流電焊機2臺，載重汽車1輛.三、施工工序總的施工順序為先安裝護欄，后安裝防眩設(shè)施，采用分段施工，逐段 連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。波形梁鋼護欄的施工工藝流程如下：測量放線t打樁t調(diào)整校驗t黔虢伯護欄如圖一一1:500G< *A-4E安裝波形梁t調(diào)整線形t自檢t檢查驗收.護欄施工初期，應(yīng)先做好放線 工作,以確保鋼板的位置公差在允許范圍，然后進行校驗波形板安裝后再 進行線形調(diào)整，保證波形梁線 形良好，符合技術(shù)規(guī)范要求。 最后進行自檢和清理現(xiàn)場

4、工作， 準(zhǔn)備交工驗收。1、設(shè)置范圍 挖方路段不設(shè)置護欄，在 填方路段按照圖紙要求設(shè)置 Gr1氣|Gr-A-.2EA4E或GrA-2E型波形護 欄.路側(cè)護欄在下列路段設(shè)置： 路基高度0W H < 8m路段 路側(cè)，一般路段設(shè)置GrA4E型波形護欄，若路基寬度發(fā)生變化的漸變段，互通匝道等小半徑路段 或路側(cè)有河流、湖泊、構(gòu)筑物等，采用A級Gr-A-2E型波形護欄;路基高度8< H< 12m路段路側(cè)，距路基坡腳5m內(nèi)有江河湖海等水體、建筑 物等，采用A級Gr A2E型波形護欄。2、路側(cè)護欄：r31114路側(cè)護欄的護欄板高度為750mm,全線連續(xù)設(shè)置護欄，波形梁與立 柱連接采用防阻塊，波

5、形梁規(guī)格為Gr-A 4E和部分GrA-2E :護欄立柱 間距4m,在起訖口位置、半徑較小路或填方較高的路段 ，其立柱間距采 用2m。2M0200G150C7000mWMUJ路側(cè)護欄起終點及開口處，逆交通流向均設(shè)置外偏圓頭式護欄端 頭，橋頭處逆交通流向的車流危險性較高，設(shè)置橋頭波形護欄加強段， 順交通流向的車流危險性相對較低，則直接與橋梁混凝土防撞護欄相連 接.3、中央分隔帶護欄：j本路中央分隔帶寬度為3m,全線連續(xù)設(shè)施護欄。采用 GrAm-4E 波形護欄，護欄立柱間距 4m;在中央分隔帶護欄開口端部，及半徑較小 路的路段，其立柱間距采用 2m。全線大中橋內(nèi)側(cè)采用混凝土護欄；明 涵、明通道內(nèi)側(cè)護

6、欄均采用 Gr-A 2E波形梁護欄，護欄立柱間距 2m。中央分隔帶開口長度為25m。中央分隔帶開口處護欄采用半圓形端頭 ,采用端頭護欄板連接 ,并在端頭護欄板處加貼反光膜 . 中央分隔帶設(shè)開 口式的活動護欄 .4、明涵、明通道上波形梁護欄： 明涵、明通道頂內(nèi)外側(cè)波形梁護欄等施工時，應(yīng)根據(jù)實際情況和防 撞等級，在護欄座位至置預(yù)埋鋼套管，以供護欄立柱安裝。外側(cè)和中央 分隔帶防撞波形護欄均采用 Gr-A-2E 波形護欄。5、立柱放樣(1) 立柱應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、中 央分隔帶開口、立交、平交等為控制點，進行測距定位 .(2) 立柱放樣時利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距，并利用分配方法處理

7、間距零 頭數(shù)。(3) 為準(zhǔn)確放樣和保證護欄的線形，隔段進行樁號復(fù)核和閉合。(4) 立柱放樣后，應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài)，如遇地下通訊管 線、泄水等，或涵洞頂部埋置深度不足時，應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置，改 變立柱固定方式。(5 )立柱放樣后，應(yīng)首先探明通信管道的位置 ,如采用打入式安裝立 柱與通信管道發(fā)生沖突，則立柱應(yīng)設(shè)置混凝土基礎(chǔ)。6、立柱安裝(1) 立柱安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行施工，并與道路線形相協(xié)調(diào)。(2) 立柱應(yīng)牢固地埋入土中，達到設(shè)計深度 ,并與路面垂直。(3) 一般路段，立柱采用打入法施工，施工時精確定位。當(dāng)打入過 深時 ,不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出 ,待基礎(chǔ)壓實后再

8、 重新打入 .（4）無法采用打入法施工時，采用開挖法埋設(shè)立柱，埋入式護欄 立柱基礎(chǔ)為 C25 混凝土基礎(chǔ)。埋設(shè)立柱時，回填土采用良好的材料并分 層夯實（每層厚度不超過15cm）,回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。（ 5）護欄立柱設(shè)置于構(gòu)造物中時， 在結(jié)構(gòu)物施工時做好混凝土基礎(chǔ)。 采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水。將化好的瀝青在 孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標(biāo)高。即可在立柱周圍注砂，在灌 砂時保持立柱的正確位置和垂直度。（ 6）鋪有路面的路段設(shè)置立柱時，柱坑從路基至面層下 5cm 采用 與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同的材料回 填并夯實。（7）立柱安裝就位

9、后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。（ 8）凡需澆筑基礎(chǔ)混凝土的地方，必須等混凝土強度達到設(shè)計強 度的 70以上才可安裝波形梁。（ 9）路側(cè)波形梁護欄的起、訖點按設(shè)計要求進行端頭處理。（ 10）設(shè)置于中央分隔帶起、 訖點及開口處的護欄按設(shè)計要求進行端 頭處理。 分設(shè)型波形梁護欄， 其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致 .在一定 長度范圍內(nèi)，波形梁護欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮 窄，呈拋物線形，立柱間距為 2m。（ 1 1 ）交通分流處三角地帶的護欄，其構(gòu)造與路側(cè)波形梁護欄相一 致，并根據(jù)三角地帶的線形和地形進行布設(shè)。7、波形梁安裝（ 1）波形梁通過拼接螺栓相互拼接 ,并由連接螺栓固

10、定于立柱或橫 梁上，拼接螺栓采用新型防盜螺栓。（2）波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過 程中利用波形梁的長圓孔及時進行調(diào)整 ,使其形成平順的線形， 避免局部 凹凸。（3）波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào)。當(dāng)護欄的線形認(rèn)為比較滿 意時 ,方可最后擰緊螺栓 .8、防阻塊安裝 防阻塊能防止立柱阻拌車輪，避免護欄局部受力和碰撞時車輛減 速，因此，應(yīng)保證使其準(zhǔn)確就位，在安裝調(diào)整之前，即可安裝防阻塊， 防阻塊通過連接螺栓固定于立柱之間 ,最后把波形梁裝上并進行統(tǒng)一調(diào) 整。9、活動式鋼護欄安裝 我標(biāo)段活動式鋼護欄設(shè)在中央分隔帶開口處，其安裝在波形梁鋼護 欄安裝完成后進行 .在施工安裝前根據(jù)設(shè)計

11、文件要求， 應(yīng)對活動式鋼護欄 的安裝位置、 數(shù)量進行核對 ;按照確定的位置進行安裝， 安裝時應(yīng)使其垂 直于地面，縱向線形適順 ,不得有凹凸和扭曲。基座套管是提前預(yù)埋的， 安裝后應(yīng)測試是否易于拔出及重新插入 .四、注意事項1、立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn) ,不得焊接加長，端部毛刺必須清除。立 柱放 樣應(yīng)以公路上的控制點為基礎(chǔ)， 根據(jù)量距情況對立柱間距作適當(dāng)調(diào) 整；立柱安裝 應(yīng)與設(shè)計圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào) ;立柱必須牢固地 埋入土中，并埋入深度必須達到設(shè)計所規(guī)定的深度，且與地平面垂直 .2、無論采用何種方法安裝護欄，應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管 線設(shè)施，若造成損壞時，施工方應(yīng)負(fù)責(zé)修好。3、護欄安裝完畢

12、后，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形.應(yīng)對景觀 及駕駛員的視線有良好誘導(dǎo) .4、設(shè)置于路側(cè)的波形梁護欄 ,不應(yīng)使護欄面侵入公路建筑界限以內(nèi) .5、波形梁板一般應(yīng)采用連續(xù)輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準(zhǔn)確， 每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成。6、立柱安裝完畢至柱帽安裝期間，應(yīng)防止立柱內(nèi)掉入雜物 .7、波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。8、在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）準(zhǔn)確就位。9、護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接，構(gòu)件不應(yīng)出現(xiàn) 裂縫。10、防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn)。端面切口應(yīng)平直，毛刺必須清除。焊縫應(yīng) 光滑平整，焊縫位置應(yīng)位于任一無螺孔的平面上。11、端頭不得有明顯的扭

13、轉(zhuǎn)。切口應(yīng)垂直 ,端部毛刺必須清除。曲線 部分 應(yīng)圓滑平順。12、護欄板的安裝必須待立柱混凝土強度達到一定的強度后才能進 行。五、質(zhì)量保證措施1 、過程控制措施保證質(zhì)量，重點是在操作、控制上下功夫， 必須嚴(yán)格履行下列程序：（1）、熟悉并掌握施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，施工承包合同中 的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)是提高工程技術(shù)管理的重要依據(jù)，該技術(shù)規(guī)范包 括了工程項目規(guī)范和范圍、施工工藝和方法、材料及設(shè)備的性能與指標(biāo)， 對施工過程起著指導(dǎo)和制約作用.（2 ）、做好施工組織與技術(shù)設(shè)計工作，指導(dǎo)施工進度。同時選擇技術(shù) 性、專業(yè)性強的精兵強將，采用高、先進技術(shù)和現(xiàn)代化的管理手段，使 人員和技術(shù)水平相協(xié)調(diào)，發(fā)

14、揮出各自 的積極作用。（3）、建立必要的技術(shù)規(guī)章制度，注意完善技術(shù)資料檔案工作.（4）、技術(shù)交底必須及時全面徹底，手續(xù)一律以書面形式出現(xiàn)，做 到責(zé)任明確，由工程 技術(shù)主管負(fù)責(zé)執(zhí)行。（5）、強調(diào)工程質(zhì)量的全面管理，建立行之有效的自我質(zhì)量監(jiān)督檢 查體系施工過程中 的系統(tǒng)檢查、簽證工作，是工程質(zhì)量的保證，簽證 前認(rèn)真進行檢查，合格后填寫檢查憑證 并請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。波形梁護欄現(xiàn)場質(zhì)量檢驗頻率和方法項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢查頻率（方法）1波形梁板基底金屬厚度（mm）± 0。16板厚千分尺：抽檢5%2立柱壁厚（mm）4.5 ± 0.25測厚儀、千分尺：抽檢 5%3鍍（

15、涂）層厚度（卩m符合設(shè)計測厚儀：抽檢10%4拼接螺栓（45號鋼）抗拉強度（Mpa> 600抽樣做拉力試驗：每批3組5立柱埋入深度符合設(shè)計規(guī)定過程檢查，直尺：抽檢10%6立柱外邊緣距路肩邊線距離（mr）± 20直尺：抽檢10%7立柱中距（mm± 50鋼卷尺：抽檢10%8立柱豎直度（mm/m± 10垂線、直尺：抽查 10%9橫梁中心高度（mm）± 20直尺：抽檢10%10護欄順直度（mm/n）±5拉線、直尺：抽查 10%2、施工技術(shù)措施（1 ）、加強施工技術(shù)管理，以施工組織設(shè)計為綱領(lǐng)，以施工工藝設(shè)計 和施工要點為指導(dǎo)。操作規(guī)程和工序交接檢查為

16、保證，嚴(yán)格各施工工序 的控制與管理。對易產(chǎn)生問題或出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位要加大技術(shù)投入和 管理力度，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程及施工工藝流程。（2）、按要求配置施工機械和試驗檢測設(shè)備，提高施工機械化水平、 質(zhì)量監(jiān)測水平和各種設(shè)備的使用效率。（3）、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)，設(shè)專門人員檢查控制基礎(chǔ)放樣、施工、安裝 等全過程的質(zhì)量。按設(shè)計文件及施工規(guī)范要求，嚴(yán)格檢查，如果不合格 立即返工。（4）、積極接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的監(jiān)督和意見.六、安全保證措施1、項目部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，并建立、健全各級部門的安全 生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人.2、施工現(xiàn)場實行全圭寸閉式安全管理，杜絕閑雜人員進入干擾。對 材料、設(shè)備儲存的庫房或堆放點、施工人員生活區(qū)，專人值班防火防盜。3、建立定期安全檢查制度有時間、有要求，明確重點部位、危險 崗位.安全檢查有記錄，對查出的隱患及時整改，做到定人、定時間、定措 施。4、由項目經(jīng)理主抓安全生產(chǎn)和安全制度的落實，為把安全工作落到實處，使全體人員有章可循。把安全管理工作由人管變?yōu)榉ㄖ?，必須建立健全安全施工?zé)任制、安全教育制、安