水泥砼路面施工方案5934(工程科)

1、施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件本施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件是在根據(jù)各種施工規(guī)范和多年的施工 經(jīng)驗(yàn)以及人員、施工機(jī)具、裝備等情況編制而成。一、編制原則： （）嚴(yán)格按照質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量控制過程中，科學(xué)組 織施工，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì) 量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，堅(jiān)持以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先 進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 （）確保工期的原則 根據(jù)招標(biāo)文件中要求的工期編制本工程的施工計(jì)劃，并以此為前提 配備施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料等，確保工期目標(biāo)的實(shí) 現(xiàn)。優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安 排施工進(jìn)度，確保工期，均衡生產(chǎn)

2、。（）優(yōu)化施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件的原則 嚴(yán)格遵照業(yè)主招標(biāo)文件中的要求，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況，優(yōu)化施 工組織技術(shù)指導(dǎo)文件。積極推進(jìn)技術(shù)與管理創(chuàng)新，確保工程質(zhì)量， 采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施降低工程造價(jià)。（）均衡生產(chǎn)，突出重點(diǎn)的原則 根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，在合理安排工期，搞好工序銜接的前提 下，突出施工重點(diǎn)，在施工組織上優(yōu)先安排，在現(xiàn)場(chǎng)管理、施工技 術(shù)和物資材料供應(yīng)方面重點(diǎn)保障，其他工程采取均衡施工的原則， 科學(xué)組織施工。（）因地制宜靈活機(jī)動(dòng)的原則針對(duì)該標(biāo)段的工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，采取相應(yīng)的施工措施，合理 組織施工，優(yōu)化施工隊(duì)伍的配置，延長(zhǎng)工作時(shí)間，保持高峰施工狀 態(tài)，臨時(shí)工程、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置盡

3、量利用既有設(shè)施和規(guī)劃用地，盡 量與永久性工程相結(jié)合，減少施工投入，盡量兼顧當(dāng)?shù)厝罕娎妗?（）專業(yè)化施工原則 各分項(xiàng)工程均投入專業(yè)化隊(duì)伍施工，以確保工期和質(zhì)量。 （）確保施工安全的原則制定切實(shí)可行的技術(shù)技術(shù)指導(dǎo)文件和工藝安全措施，定人定崗 定職責(zé)，確保施工安全和人身安全，做到萬無一失。二、工程概況：本工程為原平市京原居委會(huì)道路改造工程，由原平市二輕建筑 工程有限公司承建，主要工程數(shù)量包括：厚水泥混凝土路面平方 米，行車速度為公里小時(shí)，路基寬米，路面寬米三、施工準(zhǔn)備：接到施工業(yè)主通知后，我方立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì) 的調(diào)查核對(duì)，對(duì)沿線工程及現(xiàn)場(chǎng)情況、原材料價(jià)格等進(jìn)行了細(xì)致研 究，對(duì)施工環(huán)境

4、和地理位置有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)，確定了施工 隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，并對(duì)施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路、臨時(shí)工程及生活用 水、用電及臨時(shí)用地等都做了相應(yīng)的安排，并對(duì)原材料的收購(gòu)采集 地點(diǎn)也做了詳細(xì)安排，確保人員、設(shè)備、材料在開工前及時(shí)就位。 具體安排如下： 、施工機(jī)械設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方法： 我方接到業(yè)主的通知后，將立即組織人員進(jìn)場(chǎng)，完成項(xiàng)目經(jīng)理部的 設(shè)置和主要臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)，預(yù)計(jì)人員動(dòng)員周期為天，設(shè)備動(dòng)員周 期為天，同時(shí)，有計(jì)劃有步驟地組織施工隊(duì)伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，各 種原材料進(jìn)場(chǎng)。保證在要求時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)重點(diǎn)工程開工的準(zhǔn)備工 作，具備開工條件，接到開工令后，立即組織投入施工。、施工動(dòng)員：

5、（）介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義。（）動(dòng)員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的施工，充分展現(xiàn)我公 司強(qiáng)大的施工能力。（）講述工程施工特點(diǎn)，施工總體進(jìn)度和工序安排原則。（）明確質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì) 量、安全和文明施工思想。（）強(qiáng)調(diào)工程施工高起點(diǎn)、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求。（）迅速做好設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作。、主要材料供應(yīng)安排及組織（）供應(yīng)原則物資供應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求執(zhí)行。根據(jù)施工計(jì)劃的先后， 組織材料供應(yīng)，保證施工的正常進(jìn)行。所有材料供應(yīng)廠家的選擇和確定，以質(zhì)量保證為前提，并對(duì)材料進(jìn) 行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，確認(rèn)廠家有質(zhì)量保證能力，經(jīng)監(jiān)理施工全過程 管理人員認(rèn)可后簽定

6、進(jìn)貨合同。材料進(jìn)場(chǎng)后必須再次經(jīng)過工地檢驗(yàn)合格，并由監(jiān)理施工全過程管理 人員確認(rèn)后，方可投入使用。材料保管過程中，保管條件必須滿足 不降低材料質(zhì)量的要求。所有材料進(jìn)場(chǎng)和發(fā)放時(shí)都要進(jìn)行計(jì)量和點(diǎn)驗(yàn)，嚴(yán)格管理，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)物 資管理組織，統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)。（）主要材料的供應(yīng)安排及組織由于本合同工期較短，材料需求量大，材料供應(yīng)時(shí)間較集中， 根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)的需求，對(duì)于水泥、碎石、石灰、鋼材等用量 較大的材料，進(jìn)行一定的存儲(chǔ)，以保證施工的順利進(jìn)行。 本工程所需的材料當(dāng)?shù)剌^為豐富，碎石計(jì)劃從蘆莊購(gòu)買，砂子從云 中河購(gòu)買，水泥也選用合格產(chǎn)品。、開工前準(zhǔn)備：（）項(xiàng)目準(zhǔn)備工作認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國(guó)家的各種法

7、律、法律法規(guī)，積極 辦理各種手續(xù)，并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部各種規(guī)章制度。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有 力的工程部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的 技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)全體人員進(jìn)行項(xiàng)目教育和動(dòng)員，介紹本項(xiàng)目的工程情況和特 點(diǎn)，以及工程施工安排，讓每個(gè)參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、 工期、安全目標(biāo)，明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。 （）技術(shù)準(zhǔn)備工作我方將組織工程技術(shù)人員更進(jìn)一步地做好設(shè)計(jì)圖紙校核和現(xiàn)場(chǎng) 調(diào)查核對(duì)工作，根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量資料，組織全線貫通測(cè)量和施 工定位放樣工作，同時(shí)做好原材料的取樣試驗(yàn)工作：如石料的壓碎 值和酸堿性，水泥膠砂強(qiáng)度，混凝土配合比等，并

8、對(duì)外購(gòu)的成品、 半成品及材料提前取樣試驗(yàn)，并按技術(shù)規(guī)范要求提出更為詳盡的施 工方法和進(jìn)度安排。（）施工材料準(zhǔn)備工作工程開工前編制材料供應(yīng)計(jì)劃，超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用 材料。由工程部統(tǒng)一組織各種材料的采購(gòu)和供應(yīng)工作，材料就近購(gòu) 置。各種材料經(jīng)試驗(yàn)合格后報(bào)監(jiān)理施工全過程管理人員審批后方可 使用。（）臨時(shí)工程準(zhǔn)備工作根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時(shí)設(shè) 施，做好現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作，重點(diǎn)抓好材料加工場(chǎng)地、拌和 站、供電、供水設(shè)施等準(zhǔn)備工作。（）施工機(jī)械準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，使用前進(jìn)行 調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好。（）臨時(shí)道路施工時(shí)充分利用當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)

9、作為材料、設(shè)備的運(yùn)輸通道，并在 施工區(qū)域內(nèi)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路。施工中派專 人對(duì)既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減 少環(huán)境污染，并盡可能利用夜間運(yùn)輸材料，以減少對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦挠?響。、施工管理職責(zé)（）項(xiàng)目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下： 施工質(zhì)量實(shí)施項(xiàng)目法人終身責(zé)任制。本工程將作為我公司的重點(diǎn) 工程，施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件 作業(yè)，搞好過程控制，工程部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 工程部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的責(zé)任。 工程部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、 防汛等部門的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任。

10、在工程實(shí)施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實(shí)，進(jìn)度 款的撥付，各種報(bào)表的填報(bào)以及接受各類檢查等，工程部作為本公 司的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù)，并負(fù)直接管 理責(zé)任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。 工程部按照項(xiàng)目法全面負(fù)責(zé)本工程的組織實(shí)施、調(diào)度指揮、施工 管理、進(jìn)度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對(duì)外協(xié)調(diào)等組織指揮工 作。 工程部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總施工全過程管理人員負(fù)責(zé)技 術(shù)、質(zhì)量和計(jì)劃的管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)和對(duì)外協(xié) 調(diào)工作，安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程實(shí)施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工 作。（）施工隊(duì)的主要責(zé)任和權(quán)利如下：施工隊(duì)伍按工程部編制的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)

11、實(shí)施，其實(shí) 施過程中工程部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊(duì)嚴(yán)格按照工程部制 定的質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)保證措施組織實(shí)施，工程部將經(jīng)常檢 查各施工隊(duì)的落實(shí)情況，并確保各項(xiàng)措施的落實(shí)。在工程的施工中，我公司在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先 予以保證，施工中切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工 程創(chuàng)優(yōu)，同時(shí)加強(qiáng)施工全過程管理，合理組織，科學(xué)施工，確保工 程按計(jì)劃完成。四、施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件及施工方法： （一）路基表層清理施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件及施工方法 為保證路基表層清理工作順利進(jìn)行，原路基地面應(yīng)進(jìn)行表面清理， 清理完地表面后，應(yīng)整平壓實(shí)到要求要求，方可進(jìn)行路面作業(yè)。 （二）砼路面工程施工組織技術(shù)

12、指導(dǎo)文件及施工方法 、施工準(zhǔn)備工作：（）路面開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。（）根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情 況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件，編制 實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理施工全過程管理人員和業(yè)主批 準(zhǔn)，并及時(shí)提出開工報(bào)告。（）混凝土拌和站應(yīng)設(shè)置在攤鋪路段的中間位置，內(nèi)部布置應(yīng)滿足 原材料儲(chǔ)運(yùn)、混凝土運(yùn)輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并 盡量緊湊，減少占地。、施工測(cè)量：路面開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，施工測(cè)量的精 度應(yīng)符合交通部公路路線勘測(cè)規(guī)程要求。（）導(dǎo)線復(fù)測(cè)：原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)

13、行加密，保 證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí) 必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。（）中線復(fù)測(cè)：路面開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，并固定路線主要控制 樁。恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合。（）校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)：使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校 核，并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。水準(zhǔn)點(diǎn)間距不宜大于，在結(jié)構(gòu)物附近、 高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨 時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。（）施工放樣：路面施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施 工工藝和有關(guān)要求訂出路面中線和邊線位置，確定路面施工寬度。 、水泥混凝土路面（）：鋪筑路面層前，應(yīng)

14、檢查下臥層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑。 舊路面必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑?；旌狭媳仨氃趯?duì)同類公 路配合比設(shè)計(jì)和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng) 驗(yàn)，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。施工要點(diǎn)：（）模板制作與安裝 制作、模板及支架材料的種類、等級(jí)應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。應(yīng)優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料，盡量少用木材。、模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和要求。、鋼模板厚度為。所有連接件與設(shè)計(jì)須使模板能整裝，并使其拆除 時(shí)不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密，不允許帶凹坑、 皺皮或其它表面缺陷。面板及活動(dòng)部分應(yīng)涂防銹的保護(hù)涂料，其它 部分應(yīng)涂防銹漆。 安裝、應(yīng)

15、按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測(cè)量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要 的控制點(diǎn)，以便檢查校正。、模板安裝過程中，應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防變形和傾 覆。、模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲，直徑要大于，拉條與錨環(huán)的連接必須 牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受 荷載時(shí)，必須有足夠的錨固強(qiáng)度。、模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。分層施工時(shí)，應(yīng)逐層校正下層偏 差，模板下端不應(yīng)有“錯(cuò)臺(tái) ”。、模板及支架上，嚴(yán)禁堆放超過其設(shè)計(jì)荷載的材料和設(shè)備。 模板的清洗和涂刷 鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈，為防銹和拆模方便， 鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料，不得采用污染砼的油 劑，不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若

16、檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡，應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以清除。 拆除、模板拆除時(shí)限，除符合施工圖紙的要求外，還應(yīng)遵守下列要求：不承重側(cè)面模板的拆除，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到 P以上，并保證其表面及 棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除。、拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn) 行，以減少混凝土及模板的損傷。（）砼配合比設(shè)計(jì)： 按照施工圖紙的要求和監(jiān)理施工全過程管理人員指示，通過室內(nèi)試驗(yàn)成果進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，并報(bào)送監(jiān)理施工全過程管理人員審 批。不同的混凝土，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗 凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求，并同時(shí)滿足 施工和易性等的要求。 砼的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑

17、物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運(yùn)輸，澆筑方 法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，一般選用。（）、拌和 拌制現(xiàn)場(chǎng)澆筑砼時(shí)，必須嚴(yán)格遵守試驗(yàn)室提供并經(jīng)監(jiān)理施工全過 程管理人員批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單。 除合同另有要求外，施工中應(yīng)采用固定拌和設(shè)備，設(shè)備生產(chǎn)率必 須滿足本工程高峰澆筑強(qiáng)度的要求，所有的稱量、指示、記錄及控 制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施，設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)按監(jiān)理施工全過程管 理人員的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。 拌和設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)會(huì)同監(jiān)理施工全過程管理人員進(jìn)行設(shè)備 運(yùn)行操作檢驗(yàn)。 因砼拌和及配料不當(dāng)，或因拌和時(shí)間過長(zhǎng)而報(bào)廢的砼應(yīng)棄置在指 定的場(chǎng)地或清運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。（）運(yùn)輸 應(yīng)根據(jù)

18、施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距及路況，選配車型和車輛總數(shù)?？?運(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在要求時(shí)間內(nèi)運(yùn)到 攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。 砼出拌和機(jī)后，應(yīng)迅速運(yùn)達(dá)澆筑地點(diǎn)，運(yùn)輸中不應(yīng)有分離、漏漿 和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象。 砼入倉(cāng)時(shí)，應(yīng)防止離析，若發(fā)生離析，需重新拌和。 混凝土在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。（）鋪筑 路基必須驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼鋪筑。 不合格的砼嚴(yán)禁入倉(cāng)，已入倉(cāng)的不合格砼必須予以清除，并按相 關(guān)要求棄置在指定地點(diǎn)。 人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在之間，松鋪系數(shù)宜控制 在之間。鋪筑砼時(shí)，嚴(yán)禁在倉(cāng)內(nèi)加水，如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差，應(yīng)采 取加強(qiáng)振搗等措施，以保證質(zhì)量。 應(yīng)保證每車道使用根振搗棒，組成橫向

19、振搗棒組，沿橫斷面連續(xù) 振搗密實(shí)。應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖 拉振搗棒振搗。 振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、 傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。 砼鋪筑的間歇時(shí)間：砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性，澆筑砼允許間隙時(shí)間 應(yīng)按試驗(yàn)確定。若超過允許間歇時(shí)間，則應(yīng)按工作縫處理。 兩相鄰塊澆筑間歇時(shí)間不得小于。 橫向縮縫應(yīng)等距離布置，不宜采用斜縫。 脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當(dāng)?shù)啬隃夭詈褪┕ぜ竟?jié)綜合 確定。脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。 路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離 析。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)

20、錯(cuò)位以上。接縫施工應(yīng)用直 尺檢查，確保平整度符合要求。()砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理施工全過程管理 人員指示進(jìn)行修補(bǔ)，直到監(jiān)理施工全過程管理人員滿意為止，并作 好詳細(xì)記錄。修補(bǔ)前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或 鑿去薄弱的砼表面，用水沖洗干凈，應(yīng)采用比原砼強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí) 的砂漿、砼或其它填料填補(bǔ)缺陷處，并予以抹平，修整部位應(yīng)加強(qiáng) 養(yǎng)護(hù)，確保修補(bǔ)材料牢固黏結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次r權(quán)值目 項(xiàng) 查 檢>路 速路M 高率 頻 和 法 方 查 檢彎拉強(qiáng)度（）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄檢查板厚度（）代表 值按附錄檢查 每每車道處極值平整度0

21、 ()平整度儀:全線每車道連 續(xù)檢測(cè)每計(jì)算0、()最大間隙 （）直尺：半幅車道板帶 每處X尺抗滑構(gòu)造深度（）一般路段 不小于且 不大于。特殊路段 不小于且 不大于一般路段 不小于且 不大于。特殊路段 不小于且 不大于砂鋪法：每測(cè)處相鄰板高差（）抽量：每條脹縫點(diǎn)，每 抽縱、橫縫各條，每條 點(diǎn)J、縱、橫縫順 直度（）縱縫拉線，橫縫沿板寬 拉線。每處，每條中線平面偏位 （）經(jīng)緯儀：每測(cè)點(diǎn)路面寬度（）士抽量：每處縱斷高程（）士士水準(zhǔn)儀：每測(cè)斷面橫坡（）士士水準(zhǔn)儀：每測(cè)斷面（）養(yǎng)護(hù)針對(duì)本工程不同情況，選用灑水或薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 采用灑水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在砼澆筑完畢后內(nèi)開始進(jìn)行，其養(yǎng)護(hù)期時(shí)間宜為天，在干燥、炎熱氣候

22、條件下，不宜少于天，低溫天不宜少于天。 薄膜養(yǎng)護(hù)：初始時(shí)間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度應(yīng)合 適，寬度應(yīng)大于覆蓋面。兩條薄膜對(duì)接時(shí)，搭接寬度不宜小于，養(yǎng) 生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿。 混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 后，行人方可通行。 鋪筑好的路面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造 成污染，嚴(yán)禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪面 層上制作水泥砂漿。五、各分項(xiàng)工程施工順序：、路基現(xiàn)場(chǎng)清理施工順序：審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料T施工放樣T開工報(bào)驗(yàn)T拆遷或改造路 基范圍內(nèi)房屋、道路、河溝等T砍伐或移植清理樹木、灌木叢等T 原路基表面清理T整平碾壓T檢測(cè)T養(yǎng)

23、護(hù)。、水泥混凝土路面面層施工順序：審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料T原材料實(shí)驗(yàn)、準(zhǔn)備施工配合比并報(bào)驗(yàn) 審批T施工放樣T清理下承層表面雜物T開工報(bào)驗(yàn)T模板制作、安 裝T廠拌水泥混凝土T運(yùn)輸水泥混凝土T攤鋪T振搗密實(shí)T檢測(cè)T 封閉交通，灑水養(yǎng)生T開放交通。六、確保工程質(zhì)量和工期的主要措施：、工程施工質(zhì)量保證措施：（）質(zhì)量方針 為了提高企業(yè)的質(zhì)量控制過程中水平，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力， 我公司開展了貫徹族標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系的工作。我公司的質(zhì)量方針是：讓業(yè)主放心履行質(zhì)量責(zé)任和承諾。使用戶滿 意提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù)。求行業(yè)領(lǐng)先樹立良好信譽(yù)和形象。（）質(zhì)量總體目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，切實(shí)保證工程質(zhì)量是我公

24、司的 根本宗旨，因此在本工程項(xiàng)目施工中，我公司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件 中的質(zhì)量保證要求，努力消除質(zhì)量隱患，爭(zhēng)創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程。 （）確保工程質(zhì)量的措施 實(shí)行全方位質(zhì)量控制過程中和質(zhì)量責(zé)任制：建立全面質(zhì)量控制過程中領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職質(zhì)量檢查施工全過 程管理人員和內(nèi)部質(zhì)量控制過程中專業(yè)檢測(cè)人員，實(shí)行施工質(zhì)量責(zé) 任追究制和誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則，建立科技攻關(guān)小組。建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制，建立項(xiàng)目經(jīng)理、總施工全過程管理人員、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員、材料科、機(jī)械隊(duì)、施工組等質(zhì)量責(zé)任 制，建立各工程質(zhì)量責(zé)任卡，并建立與各級(jí)責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的運(yùn) 行機(jī)制。 加強(qiáng)職工培訓(xùn)，提高施工人員素質(zhì)。利用雨天和施工間隙，請(qǐng)施 工全過

25、程管理人員代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，采取各種途 徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時(shí)掌握高等級(jí)公路建設(shè)中新技術(shù)和 新工藝。 質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動(dòng)，使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化為全體職工的自覺行動(dòng)。 不斷改進(jìn)施工方法，提高施工質(zhì)量。 在各項(xiàng)工作開工前組織技術(shù)交底，組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)考核合格，執(zhí)證上崗。 建立健全工地試驗(yàn)室，配備各種必須的試驗(yàn)儀器，加強(qiáng)對(duì)用于工 程施工的材料、成品、半成品的檢驗(yàn)，控制把好原材料質(zhì)量關(guān)，確 保工程施工質(zhì)量。 加強(qiáng)質(zhì)量檢測(cè)工作管理，嚴(yán)格做好現(xiàn)場(chǎng)交接手續(xù)。開工前，對(duì)全 線組織

26、貫通復(fù)測(cè)并經(jīng)兩人換手復(fù)核，未經(jīng)復(fù)測(cè)的資料不得使用。 、工程工期保證措施： 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)迅速成立及時(shí)到位，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé) 合同履行及聯(lián)絡(luò)。 認(rèn)真復(fù)核圖紙，落實(shí)重大施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件，確保主體工程 按時(shí)開工。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊，充分備足砂、石料、水泥等材料，確保工程 順利進(jìn)行。配備各種施工機(jī)械機(jī)具，并做好施工前的維修、保養(yǎng)、 調(diào)試工作。 加強(qiáng)勞動(dòng)管理，提高勞動(dòng)效率。加強(qiáng)勞動(dòng)定額管理，確保定額勞 動(dòng)量完成，科學(xué)組織，合理安排，保證各工序連續(xù)施工，避免相互 干擾。領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高工效。安排好一 線施工人員伙食生活，保證職工充沛精力。 嚴(yán)格按實(shí)施性施工組織和進(jìn)度要求組

27、織施工，每周召開工程調(diào)度 例會(huì)，通報(bào)質(zhì)量進(jìn)度情況，分析存在問題，及時(shí)協(xié)調(diào)解決，并根據(jù) 施工情況變化，不斷優(yōu)化施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件，及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng) 工程的計(jì)劃進(jìn)度、勞動(dòng)力及機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作 業(yè)程度，確保階段工期的實(shí)現(xiàn)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。 根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順 序，并做好預(yù)防工作，使工程能有序和不間斷地進(jìn)行。 積極采用新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，以科學(xué)手段加快施工進(jìn)度，并對(duì)整 個(gè)工程實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，指導(dǎo)施工。七、雨季施工安排： 、雨季施工時(shí)做到合理安排，并在施工計(jì)劃中給予適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)時(shí) 間。、編制雨季各施工項(xiàng)目的施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件，備足雨季

28、施工材 料和防護(hù)物品。、掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象動(dòng)態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利安排 施工，做好預(yù)防工作。、維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)施工便道，疏通現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng)，做到雨后車輛即可 通行和防止雨水對(duì)基礎(chǔ)的浸泡。、疏通排水溝渠，防止地表水流入基礎(chǔ)。、水泥混凝土雨季施工時(shí)，應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與拌和 廠聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各工序緊密銜接，運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有 防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水措施。當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)應(yīng)停 工，即遭雨淋的混和料，應(yīng)全部鏟除，更換新料。、攤鋪中遭降雨，應(yīng)立即停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用塑料薄 膜覆蓋未硬化的混凝土路面。對(duì)被暴雨沖刷，路面平整度嚴(yán)重劣化 或損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。、水泥混凝土在雨季施工時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混凝 土遭雨淋。降雨時(shí)應(yīng)停止施工，混凝土混合料應(yīng)有覆蓋，防止雨 淋。八、安全保通措施：、本工程安全方針和安全目標(biāo)為：安全方針：安全第一，預(yù)防為主。安全目標(biāo)：消滅由于施工引起的一切事故 ,杜絕重傷以上人身傷 害事故。、建立健全安全保證體系，成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全監(jiān)察 員，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書，實(shí)行掛牌施工，形成安全保