起重機(jī)下車維護(hù)保養(yǎng)操作方法

1、起重機(jī)下車維護(hù)保養(yǎng)操作方法新車的檢查及磨合 新車的檢查 a)首次使用新車時，應(yīng)對下列項目進(jìn)行逐一檢查，出現(xiàn)異常應(yīng)及時予以排除： 1)按裝箱單核對隨機(jī)文件，隨機(jī)備件，各件應(yīng)齊全、完好； 2)認(rèn)真檢查傳動、轉(zhuǎn)向、制動、懸掛及車輪等零部件的連接及緊固情況； 3)檢查各系統(tǒng)中的油、氣、水等管路及接頭的滲漏情況； 4)檢查各處潤滑油的液面高度及各潤滑點的注油情況以及冷卻水面高度； 5)檢查輪胎氣壓、門鎖、門窗及各操縱機(jī)構(gòu)； 6)檢查轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)的工作情況； 7)檢查車輛上所有電器件的接線是否完好和牢固，用電設(shè)備及儀表是否工作正常，蓄電池是否工作正常； 8)檢查發(fā)動機(jī)附件、傳動皮帶的松緊情況。 b)新車

2、運行時，必須時刻注意機(jī)油壓力表和水溫表，一旦發(fā)現(xiàn)儀表指示異常，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查。 c)在首次運行了50Km100Km時，應(yīng)進(jìn)行下列檢查： 1)檢查車輪螺母是否擰緊 (車輪螺母最大允許擰緊力矩為550Nm600Nm) ； 2)檢查發(fā)動機(jī)冷卻液和機(jī)油的液面高度； 3)檢查變速箱及取力裝置和驅(qū)動橋中的潤滑油油位； 4)檢查發(fā)動機(jī)、傳動裝置及軸的安裝是否牢固，并檢查是否有泄漏； 5)檢查傳動軸是否可靠的連接； 6)檢查底盤上的所有其它部件是否安裝牢固。 7)檢查氣壓及輪胎的情況。輪胎代號輪胎類型單胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓雙胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓11.00-20（18層級） 斜交胎 0.91MPa 0.84MPa 12.00-

3、20（18層級） 斜交胎 0.81MPa 0.74MPa 11.00R20（18層級） 子午胎 0.93MPa 0.86MPa 12.00R24（20層級） 子午胎 0.84MPa 0.84MPa 12.00R20（18層級） 子午胎 0.84MPa 0.77MPa 注意：(1)新車在初期運行過程中，容易出現(xiàn)一些各方面原因引起的早期故障，因此，必須加強(qiáng)檢查。(2)車輛所配置輪胎按實際供貨狀態(tài)規(guī)格對應(yīng)表中氣壓限值。新車的磨合 車輛磨合的目的是使機(jī)體各部件能適應(yīng)環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。車輛在初期使用階段都要經(jīng)過磨合，以便相互配合機(jī)件的磨擦表面進(jìn)行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態(tài)。所以車輛初期

4、的磨合對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會產(chǎn)生很大的影響，為提高磨合質(zhì)量應(yīng)注意以下幾方面問題： a)0km600km 以內(nèi)絕對不可全速行駛，一般行駛速度不超過55km/h，且各檔位行駛時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過1800rpm，并選擇平坦道路行駛。 b)行駛600km1500km 時，更換發(fā)動機(jī)機(jī)油。 c)600km2000km 以內(nèi)可以逐漸提高整車的最高速度或發(fā)動機(jī)的允許最高轉(zhuǎn)速。 d)注意要慢起動、緩?fù)＼?。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。 e)制動蹄片的磨合： 新制動蹄片應(yīng)在低速到高速的速度范圍內(nèi)進(jìn)行磨合，不要進(jìn)行強(qiáng)制磨合。根據(jù)車輛的情況，理想的上路磨合里程為至少500Km。在新車磨合階段

5、應(yīng)注意檢查制動轂和制動盤的溫度，不能超過200。警告：不要用長時間以一個或多個連續(xù)的制動動作來磨合新的制動蹄片，也不要在高速行駛時猛力制動，否則可能引發(fā)嚴(yán)重事故。注意：底盤大修及裝用大修發(fā)動機(jī)時，均應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)里程數(shù)的磨合。起動與駐車 起動發(fā)動機(jī)警告：不要在有或者可能有可燃?xì)怏w的環(huán)境中運轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。這些氣體會通過進(jìn)氣系統(tǒng)吸入到發(fā)動機(jī)內(nèi)，造成發(fā)動機(jī)加速并且超速，這樣會引發(fā)火災(zāi)、爆炸或重大財產(chǎn)損失。正確的駕駛方法不但能延長汽車壽命，而且能節(jié)約燃料和機(jī)油。 每次出車前，應(yīng)按本使用說明書中“4.2.1 出車前的注意事項”進(jìn)行例行檢查， 確保整車狀態(tài)良好方可按下列步驟起動發(fā)動機(jī)：a)檢查變速操縱桿是否置于空

6、檔，手制動操縱桿是否置于鎖止?fàn)顟B(tài)。 b)檢查變速器取力器開關(guān)是否處于斷開狀態(tài)(此時儀表板上取力器指示燈不亮)。 c)向點火鑰匙開關(guān)插入車鑰匙。 d)冬季寒冷時，冷啟動裝置啟動，控制發(fā)動機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，同時冷啟動指示燈亮。 e)當(dāng)冷啟動指示燈熄滅后，適當(dāng)踩下加速踏板，將車鑰匙擰向“START”位置，起動發(fā)動機(jī)。注意：不要持續(xù)運轉(zhuǎn)馬達(dá)超過15s，起動馬達(dá)兩次起動之間要間隔幾分鐘。以避免引起蓄電池放電，和損壞起動馬達(dá)，如果連續(xù)3 次都不能啟動發(fā)動機(jī)，就必須對發(fā)動機(jī)進(jìn)行故障排查。警告：為避免車輛誤起步，發(fā)動機(jī)啟動時必須踩下離合器踏板。 f)起動發(fā)動機(jī)后緩慢放松加速踏板，以怠速運行幾分鐘進(jìn)行暖機(jī)。暖機(jī)運轉(zhuǎn)時

7、，檢查儀表指示是否正常，指示燈是否正常工作。注意：(1)為使機(jī)油充分進(jìn)入發(fā)動機(jī)各部，水溫上升使燃料正常燃燒，必須進(jìn)行暖機(jī)運轉(zhuǎn)。 (2)應(yīng)避免暖機(jī)運轉(zhuǎn)時的無負(fù)荷高速旋轉(zhuǎn)，否則會損傷發(fā)動機(jī)，進(jìn)而縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命。 (3)不要怠速運轉(zhuǎn)過長時間。怠速運轉(zhuǎn)時間過長可能降低發(fā)動機(jī)性能。 (4)當(dāng)冷卻水溫未高于60時嚴(yán)禁高速大負(fù)荷運行。(5)發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時機(jī)油壓力應(yīng)不低于0.1MPa，并隨著暖機(jī)運轉(zhuǎn)，機(jī)油壓力趨于穩(wěn)定。車輛起步操作 起步前準(zhǔn)備工作完成后，即可按下列步驟進(jìn)行車輛起步操作： a)踩下離合器踏板，將變速桿扳至一檔位置。 b)松開手剎，解除車輛的駐車制動。 c)松開離合器踏板，同時適當(dāng)踩油門踏

8、板，車輛起步。警告：車輛起步氣壓不低于0.55MPa 否則容易造成因制動力不足引起的安全事故。停車操作 a)踩制動踏板，使車輛減速運行，同時逐步將變速器減至一檔。 b)車輛運行至低速時，完全踩下離合器踏板，同時踩制動踏板，至車輛完全停止在指定位置。 c)提起手制動操縱桿扳至鎖止位置，實現(xiàn)車輛的駐車制動，再將變速器掛空檔。注意：除非緊急狀況，否則不可急切全部踩下制動踏板。 d)停車后保持發(fā)動機(jī)以怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，以實現(xiàn)逐步冷機(jī)。 e)按下發(fā)動機(jī)熄火開關(guān)，待發(fā)動機(jī)完全停止運轉(zhuǎn)后松手。 f)把起動車鑰匙擰回“OFF”位置并拔出。注意：電源開關(guān)長期處于接通狀態(tài)停車，會消耗蓄電池電量或引起電路故障或事故。

9、g)坡路停放車輛時，為防止事故，必須在車輪前后加止轉(zhuǎn)墊塊。 h)在夜間道路停放車輛時，應(yīng)點亮停車燈(特殊情況除外)以防追撞。注意：蓄電池與發(fā)動機(jī)處于斷開狀態(tài)時也同樣可點亮停車信號燈。收工后的檢查 a)檢查并修理行車過程中發(fā)現(xiàn)的不正常部位；修理困難時應(yīng)聯(lián)系制造商或交給修理廠維修。 b)檢查各部件有無松動、損傷、漏油及漏水。經(jīng)濟(jì)性駕駛 節(jié)約燃料、延長輪胎壽命等經(jīng)濟(jì)性駕駛應(yīng)嚴(yán)守下述事項： a) 養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。b)行駛時勿使發(fā)動機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，應(yīng)盡可能掛入高擋行駛，僅當(dāng)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)時掛入低擋。 c)加油時要輕踏輕放，切忌猛踩猛踏，同時除緊急情況以外應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎、急起步和急剎車，這樣既

10、可保證安全行車又可降低油耗。 d)盡可能保持中速行駛，通常以最高車速的3/4 行駛，這樣既可使燃油充分燃燒降低排放，又可降低油耗。 e)提前進(jìn)行加速時的變檔操作。 f)車輛行駛期間應(yīng)盡量保持冷卻水溫在6095之間。注意：冷卻水溫過低或者過高都會對發(fā)動機(jī)性能產(chǎn)生不良影響。g)經(jīng)常檢查輪胎氣壓，保證以正常的輪胎氣壓行駛。注意：輪胎氣壓偏低將增加車輪滾動阻力，加劇輪胎磨損，同時加大油耗。h)正確使用空調(diào)系統(tǒng)。 i)正確選擇燃油、潤滑油的牌號。 j)對車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)。轉(zhuǎn)向操作 本車輛采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，整套機(jī)構(gòu)能保證整車轉(zhuǎn)向輕便、安全、可靠，并便于維護(hù)。 整車的轉(zhuǎn)向由駕駛員通過駕駛室內(nèi)的方向盤來操

11、作實現(xiàn)。 為安全有效的駕駛車輛，轉(zhuǎn)向操作時應(yīng)注意以下幾個方面： a)轉(zhuǎn)向操作前先看清車輛周圍的情況，確定可實行轉(zhuǎn)向操作后再轉(zhuǎn)動方向盤。 b)如有必要，在轉(zhuǎn)向時可適當(dāng)?shù)膿Q低檔減速行駛。 c)轉(zhuǎn)向到極限位置后，不要再繼續(xù)轉(zhuǎn)動方向盤，方向盤在極限位置轉(zhuǎn)向不可超過5 秒，否則會損壞轉(zhuǎn)向器。 d)發(fā)生轉(zhuǎn)向不足時，切忌猛踩制動踏板或是認(rèn)為方向盤沒轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn)，正確的做法是：逐漸降低車速，同時修正方向盤。 e)發(fā)生過度轉(zhuǎn)向時，應(yīng)慢慢松開油門或微踩制動，以降低車速，并盡快修正方向盤， 向反方向扭轉(zhuǎn)。注意：如非緊急狀況，在進(jìn)行方向盤修正時，不要一次修正得太多，可分為幾次修正；當(dāng)車輛開始朝原先行駛方向移動時，立即

12、回盤，但也不要回得過猛，以免車輛擺動過大。f)急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)及時減速并換入低速檔，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不至于過低以保證轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)有足夠的壓力。注意：注油時，應(yīng)排盡系統(tǒng)中的空氣。g)如果選用了應(yīng)急轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，應(yīng)急轉(zhuǎn)向指示燈在正常情況下車輛通電就會亮， 車速達(dá)到15 公里以上此燈熄滅，如果主轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)失效，此燈又再亮。警告：(1)車速超過15km/h 時應(yīng)急轉(zhuǎn)向指示燈亮的狀態(tài)行車非常危險，必須馬上 停車檢修。 (2)應(yīng)急轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)在車速小于15km/h 時不起作用，不允許長時間使用應(yīng) 急轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)行車。制動操作 常用腳制動 通常情況下，按下述步驟進(jìn)行腳制動操作： a)在停車地點的25m35m

13、 之前踏入約1/2 制動踏板。 b)在停車地點的5m6m 之前時應(yīng)逐漸放松踏板(約踏入的1/31/2)。接近停車地點時應(yīng)再稍微踏入制動踏板即可將汽車可靠停止。 急剎車 緊急狀況時應(yīng)全部踏入制動踏板，會使全部制動器工作而急速剎住汽車。此時整車會產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊，必須充分注意。注意：如果頻繁使用急剎車，不但加速輪胎、制動鼓和摩擦片的磨損，而且會縮短各零部件壽命。所以除緊急以外應(yīng)該避免使用急剎。特別在雨天或道路結(jié)冰時使用會非常危險，要充分注意。排氣輔助制動 當(dāng)車輛在行駛過程中遇到下長坡時應(yīng)使用排氣輔助制動，利用發(fā)動機(jī)的工作來使車輛減速，不用腳制動，同樣能達(dá)到下坡減速的效果，并因此而提高行車安全性，而且可

14、防止因長期踩腳制動，使車輪制動鼓因連續(xù)工作發(fā)熱而導(dǎo)致制動效能降低甚至使制動器失效。 運行排氣輔助制動時，首先放松油門踏板，將方向盤下端的右組合開關(guān)操縱桿往后拉，排氣制動器工作，同時排氣制動指示燈亮。注意：踩下離合器踏板和油門踏板可解除排氣制動。制動時注意下述幾點： a)該車制動力很強(qiáng)，所以除緊急情況以外不必用力踏入制動踏板。 b)停車時為減少沖擊應(yīng)逐步放松制動器。因為突然完全放松踏板會全部排出制動器內(nèi)空氣，使汽車超過停車地點。 c)應(yīng)避免反復(fù)踏入制動踏板。否則會將空氣一時全部排出，使汽車向前滑動。在車輛多的地方有追尾撞車的可能。 d)當(dāng)踏入汽車制動踏板時，若制動信號燈點亮，應(yīng)馬上停車。有可能是

15、壓縮空氣泄漏或制動蹄片間隙過大引起制動效能降低。應(yīng)交給修理廠維修。 e)該車是雙回路制動系統(tǒng)，如果其中一回路失效，另一回路仍能工作。但此時制動力顯著降低。緊急制動若行車時腳制動失靈或來不及踩制動踏板時，可將手制動操縱桿向后扳到鎖止位置，實行緊急制動。當(dāng)需要解除緊急制動時，只需往上提起手制動操縱桿向前扳到解鎖位置即可。注意：(1)本車緊急制動（即手制動）兼做停車、駐坡制動。 (2)車輛行駛前必須完全解除緊急制動。另外，當(dāng)制動系統(tǒng)氣壓過低，不能解除手制動時，可擰出制動氣室端部的放松螺母， 臨時解除手制動。待制動系統(tǒng)氣壓回復(fù)正常后，必須將制動氣室端部螺母擰緊，恢復(fù)到之前的狀態(tài)。警告：汽車在行駛中如果

16、突然“爆胎”，不要使用緊急制動，此時應(yīng)掌握好方向盤，控制住車輛的行駛方向，同時迅速關(guān)閉油門，讓汽車減速。離合器操作 離合器是汽車傳動系中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的部件，其作用就是使其主動和從動部分可在駕駛員操縱下徹底分離，隨后再柔和接合，所以它對于保證汽車平穩(wěn)起步和傳動。系換檔時的工作平順起到至關(guān)重要的作用，同時由于摩擦離合器所能傳出的最大轉(zhuǎn)矩取決于摩擦面間的最大靜摩擦力矩，所以它又起到限制傳動系所受轉(zhuǎn)矩，防止超載的作用。 離合器的上述功能都是駕駛員通過操縱駕駛室內(nèi)的離合踏板來實現(xiàn)。 離合操作時應(yīng)注意以下幾個方面： a)行駛中，不使用離合器時，不可將腳放在離合踏板上。 b)減速換檔時，要先踩下制動踏

17、板，待車速降下來之后，再適當(dāng)踩下離合踏板，換入適當(dāng)?shù)臋n位。注意：在行車中換擋時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半離合現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。c)除低速制動停車外，其他情況下制動盡量不要踩下離合踏板。低速行車中制動 停車時，應(yīng)先踩下離合器踏板，再踩下制動踏板。注意：只有當(dāng)壓縮空氣壓力P0.4MPa 時，才能徹底分離離合器。變速器操作： 變速箱采用主副箱組合設(shè)計，主箱手動機(jī)械式操縱，副箱氣操縱，換檔氣壓應(yīng)大于0.41 MPa0.44MPa。說明：變速箱C 檔為爬行檔。8 檔箱無爬行檔，9 檔箱有爬行檔。換檔方法 a)車輛采用1 檔起步，單桿單H 高低檔切換開關(guān)應(yīng)處于低檔區(qū)； b)

18、換檔時，離合器必須徹底分離，變速桿應(yīng)掛檔到位； c)變速桿有高檔和低檔兩個空檔位置。即高檔區(qū)的56 檔空檔位置，低檔區(qū)的3 4 檔空檔位置。停車時，變速桿應(yīng)置于低檔區(qū)的空檔位置；d)車輛掛爬行檔或倒檔時，應(yīng)先停車，再掛檔，以免損壞變速器內(nèi)部的零件。掛倒檔時，需使用較大的換檔力以克服倒檔鎖的阻力； e)當(dāng)變速器從低檔區(qū)向高檔區(qū)（或反之）換檔時，不要跳檔操縱，否則將影響副箱同步器的使用壽命；警告：由4 檔換5 檔（或由5 檔換4 檔）時，單桿單H 必須使用高低檔切換開關(guān)。f)車輛下坡時，禁止變換高、低檔位區(qū)； g)使用中發(fā)現(xiàn)變速器有異常聲響，操作明顯沉重等不正?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停車檢查， 待排除故障

19、后再繼續(xù)行駛； h)油量的檢查應(yīng)在停車數(shù)分鐘后進(jìn)行。注意：變速器在連續(xù)工作期間的最高溫度不得超過120，最低工作溫度不得低于-40。工作溫度超過120時，會使?jié)櫥头纸獠⒖s短變速器的壽命。換檔時應(yīng)注意 a)換檔時必須踏下離合器， 降檔時駕駛員必須在空檔加速，以便使相接合的零件達(dá)到同樣的轉(zhuǎn)速。 b)爬行檔只在車輛起步和在非公路上行駛困難的條件下使用。警告：嚴(yán)禁空檔滑行或拖車。取力器操作 取力器接通操作 a)起動發(fā)動機(jī)并查看儀表板上的雙針氣壓表，確定系統(tǒng)氣壓達(dá)到取力器操作所規(guī)定的值不小于0.55MPa； b)操縱手制動閥手柄, 使車輛處于停車制動狀態(tài)； c)踩下離合器踏板，使離合器徹底分離； d)

20、將變速器操縱桿放在低檔區(qū)的空檔位置； e)按下取力器開關(guān)的上端；接通取力器； f)待儀表板上的取力器指示燈亮后，將變速箱操縱桿置于4 檔或3 檔；警告：取力時變速箱切勿掛入其它檔位，手剎必須拉上。g)慢慢抬起離合器踏板，取力器接合，取力器處于工作狀態(tài)。斷開取力器操作a)踩下離合器踏板； b)將變速器操縱桿放在空檔位置； c)按下取力器開關(guān)的下端； d)待儀表板上的取力器指示燈滅后，松開離合器踏板，取力器斷開。牽引 在車輛前、后部位都設(shè)有牽引鉤裝置。注意：對牽引掛鉤急速加力時，可能會損壞掛鉤。 按下述方法牽引或被牽引： a)利用堅牢的牽引繩并掛在大梁端部的掛鉤上。起步時盡量減少沖擊緩慢起步； b

21、)一定要開動被牽引車的發(fā)動機(jī)，確保被牽引車能主動實現(xiàn)緊急制動和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的助力操作，否則會有很大危險；警告：因故障致使發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)時，說明該車失去制動能力，此時絕對不得牽引。 c)變速操縱桿置于空檔； d)蓄電池開關(guān)必須在斷開狀態(tài)； e)變速器發(fā)生故障時，應(yīng)拆除傳動軸。差動齒輪或后橋發(fā)生故障時，應(yīng)拔出左右半軸。注意：拆卸傳動軸或半軸后，排氣制動閥會失效。 5.10 操作起重機(jī)時的注意事項 5.10.1 操作起重機(jī)之前應(yīng)進(jìn)行下述準(zhǔn)備作業(yè)： (發(fā)動機(jī)起動后的起重機(jī)操作方法，可參閱“起重機(jī)使用說明書”。) a)檢查： 1)發(fā)動機(jī)機(jī)油是否適量或潔凈； 2)冷卻液是否充足； 3)燃油是否充足； 4)液壓油是否充足。 b)充分進(jìn)行