備用柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程

1、GXM-E2012第001號(hào)備用柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程2012年1月5日一、 開機(jī)前的準(zhǔn)備工作： 1. 檢查發(fā)電機(jī)組周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走理。2. 檢查柴油機(jī)機(jī)油油位是否在動(dòng)滿和靜滿之間，油箱油位和散熱器水位是否在 規(guī)定位置，水溫是否低于90°C。3. 檢查蓄電池電壓是否正常。4. 檢查發(fā)電機(jī)斷路器是否處于斷開位置。5. 檢查進(jìn)油管中是否有空氣，如有手動(dòng)排除。二、 開機(jī)步驟：1. 鑰匙開關(guān)從“OFF”順時(shí)針轉(zhuǎn)到“ON”接通電源，按鈕開關(guān)打到“開”位置。2. 速度開關(guān)打到低速，鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“START”,開始啟動(dòng)。3. 怠速運(yùn)行3分鐘后，觀察油壓是否在之間，水溫是否到55

2、°C,油溫是否到45°C。4. 油溫，水溫到規(guī)定值時(shí)，速度開關(guān)打到高速，觀察電壓是否在380V-420V之間、，頻率是否在50HZ-52HZ之間，如達(dá)不到，調(diào)整微調(diào)旋鈕。三、 倒閘轉(zhuǎn)換：1. 斷開配電房低壓柜所有設(shè)備電源斷路器。2. 分別斷開1#，2#變壓器智能斷路器，并退到分離位置并掛“禁止合閘“指示牌。3. 閉合發(fā)電機(jī)斷路器。4. 雙電源切換開關(guān)切換到備用位置。5. 閉合低壓柜各設(shè)備電源斷路器。6. 觀察發(fā)電機(jī)電壓，頻率，電流是否在規(guī)定范圍內(nèi)，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速是否在1500轉(zhuǎn)，如有必要調(diào)整微調(diào)旋鈕。7. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)要隨時(shí)觀察水溫，油溫，油壓，油量，電源電壓，電流，頻率的變化

3、，如有異常及時(shí)處理。四、 停機(jī)步驟：1. 所有用電設(shè)備停止運(yùn)行，斷開低壓柜各設(shè)備電源斷路器。2. 斷開轉(zhuǎn)換柜智能斷路器，隔離開關(guān),。并掛“禁止合閘”指示牌。3. 斷開發(fā)電機(jī)斷路器。4. 柴油機(jī)打到低速運(yùn)行幾分鐘，待油溫、，水溫下降時(shí)，按停止按鈕停機(jī)。5. 發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期不用，應(yīng)將散熱器中的水排盡。拆蓄電池時(shí)先拆蓄電池負(fù)極，再拆正極，安裝時(shí)相反。 文件名稱備用柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程文件編號(hào)GXM-E2011第001號(hào)批 準(zhǔn)駱強(qiáng)日期2012年1月5日起 草呂宏清、張仁義審 核陳路亭主 送全體員工抄送王照忠、駱強(qiáng)對(duì)本制度審查和修改的相關(guān)意見文件名稱備用柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程文件編號(hào)GXM-E2011第001號(hào)制定日期2012年1月5日修改日期2014年4月26日序號(hào)使用法律和修改意見1適用法律：無修改意見：因原文主要是對(duì)公司柴油發(fā)電機(jī)組具體操作流程的規(guī)定，我們沒有作過多修改，僅在用詞和標(biāo)點(diǎn)方面使其更加規(guī)范。適用法律：無修改意見：本制度是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)開機(jī)操作的具體規(guī)定，建議制定部門補(bǔ)充啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的