施工圖設計中常見問題整理-1

1、 施工圖設計中常見問題一 圖紙表達:1. 圖紙不滿足甲方的深度要求，漏項較多,如缺出入口鋼結構雨棚、室外坡道頂棚等.2. 圖紙不滿足甲方的技術標準及部品標準，如構造做法標準、門窗標準、欄桿標準、空調位標準、電梯標準等.3. 住宅小區(qū)的不同樓號建筑標準不一致,如構造做法、門窗立面、節(jié)能設計等.4. 內外墻上應予留的洞口水平和豎向定位不全，留洞沒有和結構、水暖、電氣專業(yè)、人防專業(yè)圖核對，出現(xiàn)漏留、沖突現(xiàn)象。5. 地下室平面軸網(wǎng)應與地上建筑物軸網(wǎng)有明確的對應關系，地下室平面中應標注與地上建筑物軸網(wǎng)的相對關系尺寸。6. 總平面中應標注地下室外輪廓線,并在四角處標注軸線、號，軸線交點處標注坐標,保證出圖

2、前總圖和單體建筑形成統(tǒng)一整體，避免因設計過程中地上地下單體的局部變動，而總平面未跟蹤變動導致的不對照。7. 設計人員提供的審核校對圖普遍對設計說明和總平面位置圖不重視,甚至不提供總平面位置圖.二 防火設計：1沒有結合不同的功能分區(qū)進行防火分區(qū)劃分。2防火墻上的門洞沒有設置甲級防火門。3防火分區(qū)兩側的門窗洞口防火間距不足時，沒有相應防火分隔措施。4上下層之間門窗洞口防火間距不足時，沒有相應防火分隔措施.5樓梯間及前室與相鄰部位門窗洞口防火間距不足時，沒有相應防火分隔措施.6火災危險性較大的房間的房門及外窗洞口沒有采取防火分隔措施.7。 不同的功能分區(qū)在一層共用出入口，如住宅配套用房與住宅、商業(yè)與

3、住宅等.8。 對汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范的理解：1) 地面上無人員進入的機械停車庫，可以理解為停車場，停車場的定義是停車的露天場地或構筑物，很明顯它是用于停車的構筑物.這樣它與民用建筑的防火間距最少為6米。2) 對于敞開式汽車庫，要注意是指多個防火分區(qū)都要達到定義的要求，如對于平面尺度很大的，有可能個別防火分區(qū)不直接對外通風，這樣就不能認定它是敞開的。3) 新規(guī)范對汽車庫、修車庫、停車場的分類增加了面積控制項，是車位和面積的雙控，不要試圖少計算車位規(guī)避汽車疏散坡道不夠的手法。4) 防火規(guī)范中計算汽車疏散口的數(shù)量時,單車道即可。但是建通評價是按雙車道計算的，單車道只能算半個.9. 附在

4、主樓邊的非機動車坡道當做車庫人員疏散出口，消防審查提出非機動車坡道不能作為車庫疏散出口,原因是非機動車坡道使用情況復雜，當做車庫人員疏散出口不安全；10。 不超過54米住宅，每單元做防煙樓梯間了，戶門沒有開向前室，沒有做乙級防火門,消防審查提出要求戶門做乙級防火門，按5。5.26條；11 住宅地下室儲藏室沒有做乙級防火門，消防審查提出不符合防火規(guī)范6。2.34條；12。 審核發(fā)現(xiàn)2754m住宅,兩個單元不同層數(shù)，屋面沒有連通,不符合防火規(guī)范5。5.26條；13。 有些功能的房間不能與其它功能合用疏散樓梯，如：1) 建筑設計防火規(guī)范5.4.4條：托兒所、幼兒園、老年人活動用房、兒童游樂廳，應獨立

5、建造,確需設置在其它民用建筑內時應設置獨立的疏散出口和疏散樓梯;2) 建筑設計防火規(guī)范5.4.7條:劇場、電影院、禮堂宜設置在獨立建筑內，確需設置在其他民用建筑內時，應2h隔墻和甲級防火門分隔，至少一部獨立樓梯；3) 建筑設計防火規(guī)范5。4。10條：住宅建筑與其它功能建筑合建時,多層應采用2h無門窗洞口隔墻和1。5h樓板完全分隔，高層應采用無門窗洞口防火墻和2。0h樓板完全分隔，住宅部分與非住宅部分的安全出口應分別獨立設置；4) 建筑設計防火規(guī)范5.4.11條:住宅與商業(yè)服務網(wǎng)點之間2h無門窗洞口隔墻和1.5h樓板完全分隔，住宅與商業(yè)服務網(wǎng)點之間的安全出口和疏散樓梯應分別獨立設置；5) 建筑設

6、計防火規(guī)范5。4.12條：燃油或燃氣鍋爐、油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關等，宜設置在建筑外的專用房間內；確需貼鄰民用建筑布置時，應采用防火墻與所貼鄰的建筑分隔，且不應貼鄰人員密集場所；確需布置在民用建筑內時,不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰，燃油或燃氣鍋爐房、變壓器室應設置在首層或地下一層的靠外墻部位，采用相對密度（與空氣密度的比值）不小于0.75的可燃氣體為燃料的鍋爐，不得設置在地下或半地下； 鍋爐房、變壓器室的疏散門均應直通室外或安全出口；6) 辦公建筑設計規(guī)范5.0.3條：綜合樓內的辦公部分的疏散出入口不應與同一樓內對外的商場、營業(yè)廳、娛樂、餐飲等人員密集場所的

7、疏散出入口共用；7) 電影院建筑設計規(guī)范6。1.2條：當電影院建在綜合建筑內時，應形成獨立的防火分區(qū);8) 劇場建筑設計規(guī)范8.1。12條：當劇場建筑與其他建筑合建或毗連時，應形成獨立的防火分區(qū)， 以防火墻隔開，并不得開門窗洞；當設門時，應設甲級防火門,上下樓板耐火極限不應低于1。5h。9) 圖書館建筑設計規(guī)范3。1。4條：圖書館宜獨立建造。當與其他建筑合建時,必須滿足圖書館的使用功能和環(huán)境要求，并自成一區(qū)，單獨設置出入口;10) 商店建筑設計規(guī)范5.1.4條：除為綜合建筑配套服務且建筑面積小于1000的商店外,綜合型建筑的商店部分應采用耐火極限不低于2.0h的隔墻和耐火極限不低于1。50h的

8、不燃燒體樓板與建筑的其他部分隔開;商店部分的安全出口必須與建筑的其他部分隔開；11) 交通客運站建筑設計規(guī)范7.0。3條：交通客運站與其他建筑合建時，應單獨劃分防火分區(qū)；12) 鐵路旅客車站建筑設計規(guī)范7。1.2條：鐵路旅客車站與其他建筑合建時，應單獨劃分防火分區(qū)；13) 旅館建筑設計規(guī)范3。3。3條:當旅館建筑與其他建筑共建在同一基地內或同一建筑內時,應滿足旅館建筑的使用功能和環(huán)境要求,并應符合下列規(guī)定: 旅館建筑部分應單獨分區(qū),客人使用的主要出入口宜獨立設置;14) 綜合醫(yī)院、中小學校、體育建筑、超過3班的幼兒園等都需要單獨的基地，醫(yī)院的配套住宅也不能布置在醫(yī)院基地內;像博物館、文化館、檔

9、案館等,大、中型館應獨立建造，小型館若與其它建筑合建,必須滿足環(huán)境和使用功能要求，并自成一區(qū),單獨設置出入口。14. 多層和高層公共建筑應設計消防救援窗口位置,并應符合防火規(guī)范7。2。5條,有些小型公建漏設計；15. 建筑設計防火規(guī)范 7。2。1 高層建筑應至少一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場地,該范圍內的裙房進深不應大于4m。16. 住宅建筑的陽臺消防隊也要求滿足窗檻墻1.2 m的要求.17. 多單元住宅建筑注明每層為一個防火分區(qū)，否則要求單元間窗間墻2。0m。18. 鄭州市消防隊要求車庫可借用住宅樓樓梯但不能借用自行車坡道做安全出口.19. 建筑

10、設計防火規(guī)范 5。4。11條商業(yè)網(wǎng)點每個分隔單元內的任一點至最近直通室外的安全出口的直線距離大于22米時，應增設噴淋并提醒設備專業(yè)注意。 20. 沿街連續(xù)設置商業(yè)網(wǎng)點，分主樓出圖時，消防支隊要求商業(yè)網(wǎng)點也應劃分防火分區(qū)。21. 建筑高度大于27米，但不大于54米的住宅建筑，每個單元設置一部樓梯且直通屋面,對于沒有直接開向前室，通過走道和乙級防火門分隔開的住戶，審圖要求戶門也應采用乙級防火門。22. 住宅一層二層設置商業(yè)網(wǎng)點和通廊式社區(qū)用房或物業(yè)用房時,應按照建筑設計防火規(guī)范5。4。10條的要求，一層二層按照公共建筑進行消防設計,當單層建筑面積超過1500平方米時,消防隊要求應設置噴淋。三 節(jié)能

11、與綠建：1. 圍護結構節(jié)能設計存在漏項，與圖紙情況不完全相符。2. 圖紙（含節(jié)能設計說明、節(jié)能設計表、構造做法表、墻身大樣、節(jié)能部位示意圖）、計算書、備案表三部分的節(jié)能構造做法、選材、數(shù)據(jù)不一致。3. 審查表中控制項及評分項缺對應的設計措施、計算結果及相關報告。4. 采用自保溫體系時，對選材要求、依據(jù)標準、構造做法交待不清楚。四 經(jīng)驗總結:1. 與其它專業(yè)的配合1) 樓梯剖面、坡道剖面沒有標注建筑的凈高尺寸要求，沒有與結構專業(yè)核對,造成凈高度不足。2) 建筑外墻豎向位置發(fā)生變化及出現(xiàn)結構豎向轉換時,沒有與結構專業(yè)核對梁的位置,造成下層房間內出現(xiàn)結構梁.粱出現(xiàn)在臥室中間,出現(xiàn)在潔具正下方，壓在門

12、洞上方等。3) 屋頂水箱位于房間上部時，沒有與結構專業(yè)核對支撐梁的位置,造成下層房間內出現(xiàn)結構梁。4) 樓梯放大平面沒有標注結構梁的位置,造成樓梯凈寬度尺寸不足.5) 電梯井道沒有核對結構梁的位置，造成井道內露梁，凈尺寸不足。6) 地下車庫沒有與水暖電專業(yè)核對管線穿越防火分區(qū)的位置,管線穿防火卷簾造成通行凈高度不足.7) 施工圖校審前,建筑結構專業(yè)應相互把對方的各層平面圖與本專業(yè)疊加對照，設備專業(yè)應把建筑專業(yè)各層平面圖與本專業(yè)疊加對照一下,避免設計過程因業(yè)主頻繁變動導致的各專業(yè)圖紙不易發(fā)現(xiàn)的不對照現(xiàn)象。8) 建筑面積核算應保留計算過程，由建筑專業(yè)負責人統(tǒng)一核對。2. 接收外來文件需認真復核規(guī)劃

13、指標，面積要留出余量，附設的開閉所、社區(qū)用房、物業(yè)、垃圾中轉站、派出所、郵局、公廁一定要在圖紙上落實。3. 總圖設計是所有工作的基礎.總圖設計時需注意以下問題： A。 地上地下建筑的退界。 地下室退界最小5米并且是埋深的0。7倍，軌道交通、 高壓線的限制、建筑附屬臺階、坡道、風井不能越界. B. 建筑間距、日照、消防、防爆（鍋爐房、加油站等特殊建筑的間距）要合規(guī)。 C. 消防車道和救援場地要合規(guī)（建筑安全出口和消防電梯出口要通向救援場地）。 D. 建筑限高和防火設計的建筑高度概念不一樣。 E。 幼兒園要有獨立的場地，不得和污染源相鄰如垃圾中轉站等. F。 交通評價是規(guī)劃審批的重要依據(jù)。停車數(shù)量

14、按照當?shù)匾?guī)劃管理技術規(guī)定執(zhí)行，在鄭州市，停車指標三環(huán)以內取下限,三環(huán)以外取上限。鄭州市規(guī)定機動車地面停車比例應小于10。非機動車停車可畫出停車位,一般是劃定停車面積，按面積折算停車數(shù)（地上1.3,地下1.6.雙層地上1。8，地下2。2.且雙層占比小于30.）。汽車出入口坡道距內部道路建議7。5米并滿足視線要求，主要交通道路寬度不應小于6米，商業(yè)規(guī)模較大應有人員集散場地。 G。 綠地應符合覆土深度（鄭州市規(guī)定最小0.5米)，集中綠地應符合單塊面積大小、長寬、日照要求。屋頂綠化計算綠化率應符合規(guī)劃部門要求。（按距地面高度折算）。 H。 場地設計的依據(jù)是市政道路路面高度和管線的底標高.一般情況下場地

15、現(xiàn)狀標高僅對開挖量和結構專業(yè)樁長計算有影響。場地現(xiàn)狀標高和市政道路標高高差太大時，場地設計要做臺地設計，必要時要做人工排水設施。4. 以圖集圖示理解把握規(guī)范,如消防水泵房等直通室外或安全出口按臨近安全出口執(zhí)行；5. 車庫最遠點按半徑測距，非按人行距離執(zhí)行；6. 小戶型住宅尤其是公寓型建筑面寬受限情況下，起居室采光想當然認為滿足規(guī)范要求，無明確意識驗證復核。實則很難滿足;7. 總平面圖中建筑周圍,習慣性布置車位或喬木綠化，未形成清晰明確的消防撲救面概念、意識；8. 其他專業(yè)基本知識、概念不甚明晰，如結構設縫、暖通走道排煙等，未及時或自己考慮或主動與相關專業(yè)設計人員溝通，待報批完成或作業(yè)圖發(fā)放時，

16、甚至更后發(fā)現(xiàn)，往往造成被動改圖;9. 外門窗分格隨意,大小不一，不僅未考慮對立面造型的影響，且對構造要求亦不甚了解、把握；10. 衛(wèi)生間隨意布置一種即滿足,未做多種布置比較、推敲，以達合理化或最佳;11. 對大型商業(yè)中餐飲等功能的防火分區(qū)，混同于一體，沒有區(qū)別、區(qū)分概念；12. 對使用剪刀樓梯的最遠點疏散距離限制要求,不甚明晰;13. 高層下部裙房概念把握，不甚準確;14. 重視單體設計,總圖概念較弱。15. 施工圖設計更應加強結構與建筑專業(yè)設計同步性及一致性，現(xiàn)項目大部分施工方按結構圖施工,結構與建筑細部尺寸不一致導致主體施工完成后建筑變更門窗設計，影響外立面效果;解決辦法是要求結構專業(yè)應將

17、結構構件準確尺寸提建筑專業(yè)，并要求建筑設計人員各詳圖中事實反映結構構件大小.16. 地下室施工圖設計中應加強外部設計單位人防工程設計與平時地下室設計同步性及一致性,避免人防各項配件與地下室及地上建、構筑物影響碰撞。17. 樓梯間疏散門受結構樓梯柱影響不滿足疏散門寬度設計要求（多見于三跑樓梯）；解決辦法是要求結構專業(yè)應及時將反提建筑專業(yè),并要求建筑設計人員把梯柱畫在樓梯詳圖中檢查。18. 樓梯梯段梁將建筑設計的通窗打斷影響立面效果，建筑與結構圖紙不一致，梯梁影響樓梯間門高、樓梯間外窗位置。19. 大傾角坡屋頂建筑中,應甲方要求電氣專業(yè)設計吊扇,吊扇在無吊頂?shù)捻攲又袩o法使用.20. 主樓下無地下室

18、,電梯基坑未標明防水做法。21. 復雜建筑外立面墻身詳圖中，砌體墻與上層結構框架梁錯位50mm,100mm，150mm不等，導致施工困難。22. 住宅走廊及前室處設置的消火栓影響入戶門向外開啟。23. 室外空調機板設計不當造成室外空調機安裝困難,室外空調機板百葉開口散熱面積太小影響空調夏季制冷.24. 當建筑采用自然排煙時，建筑外窗有效排煙面積及開啟方式不滿足建筑防排煙系統(tǒng)技術規(guī)范相關規(guī)定。25. 有造型的陽臺欄桿,設計必須采用防止兒童攀登的構造。26. 底層外窗和陽臺門、下沿低于2。00m且緊鄰走廊或共用上人屋面上的窗和門，應采取防衛(wèi)措施。27. 幼兒園廁所和盥洗應分間或分隔，并應有直接的自

19、然通風。28. 高層病房樓避難間外窗應采用乙級防火窗。29. 養(yǎng)老設施建筑主要出入口上部應設雨篷,其深度宜超過臺階外緣1。00m以上;雨篷應做有組織排水。五 設計中容易疏漏條文：1. 無障礙設計不完善,存在遺漏部位,如住宅區(qū)的配套及物業(yè)用房缺無障礙入口等。2. 托兒所、幼兒園建筑設計規(guī)范 3.2。4 廁所和盥洗室應分間或分隔，并應有直接的自然通風。3. 中小學設計規(guī)范 6。2.12 男、女衛(wèi)生間不得共用一個前室.4. 寒冷地區(qū)外墻保溫材料不應采用?；⒅榘?。建施事業(yè)“十一五"推廣應用和限制禁止使用技術（第一批)5. 明確廚房外窗（上弦窗）的開啟角度,應滿足住規(guī)GB50096-2011

20、第7。2。4.2條的要求。6. 商場入口未設計門斗，商場、醫(yī)院、旅館、幼兒園設計時，入口應設計門斗;7. 多層和高層公共建筑應設計消防救援窗口位置，并應符合防火規(guī)范7.2。5條，有些小型公建漏設計;8. 商場應每層設無障礙廁位,無障礙規(guī)范8。8。23條，有的項目僅首層設了。9. 有些中庭、自動扶梯臨空欄桿沒有表達做法.10. 電梯速度不合適，說明中電梯表述與電梯選型表不符，電梯選型表選擇電梯參數(shù)與本項目不符。11. 詳圖存在明顯不合理構造(結構過于復雜、沒有操作空間極難施工、無謂增加造價等）,不能與結構認真協(xié)商.12. 住宅臥室飄窗、起居室、明衛(wèi)生間、廚房直接自然通風開口面積不足;不滿足住宅設

21、計規(guī)范GB50096-2011第7。2。4條。13. 臥室、起居室、廚房的窗面積地比不足;不滿足住宅設計規(guī)范GB50096-2011第7。1。5條.14. 寒冷地區(qū)住宅北向窗墻面積比超限制要求；不滿足河南省居住建筑節(jié)能設計標準(寒冷地區(qū)）DBJ41/062-2012第4。1.4條。15. 住宅無障礙入口平臺寬度高層不小于2.0米,門開啟后不應小于1。5米；無障礙設計規(guī)范GB50763-2012，住宅設計規(guī)范GB500962011第6.6。3條。16. 地下機械車庫未按折線計算疏散距離。17. 人防地下室樓梯疏散門只設人防門，平時不密閉，未設置防火疏散門。18. 醫(yī)院建筑雙側布置醫(yī)用電梯,侯梯廳

22、深度不足。民用建筑設計通則GB503522005第6。8.1條。19. 醫(yī)院患者使用的廁所隔間小于1.1*1。4米;不滿足民用建筑設計通則GB50352-2005第6。5。2條。20. 醫(yī)院患者使用的污物電梯，未按病床梯設計;不滿足綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范GB510392014第5.1。4.2條.21. 住宅首層住戶需滿足兩個安全出口要求;樓梯間做敞開前室時，需考慮保溫層對前室面積影響。22. 醫(yī)院建筑產(chǎn)房、手術部、ICU、貴重精密儀器房間等需與其他部分分隔,開門窗時需乙級防火門窗；GB500162014第6。2。2條。六 設計中存疑部分：1. 高層住宅核心筒，三合一前室，前室嵌套，穿套，連廊戶型

23、住宅首層每戶應有兩個安全出口等理解較為混亂，消防溝通均為口頭解釋。 穿套前室 三合一前室2. 衛(wèi)生間位于下層住戶的客廳餐廳上方，采取雙層板，沉箱等處理手法，是否合規(guī)3. 建筑設計防火規(guī)范5。5.17。2 樓梯間應在首層直通室外,確有困難時，可在首層采用擴大的封閉樓梯間活防煙樓梯間前室。當層數(shù)不超過4層且未采用擴大的封閉樓梯間或防煙樓梯間前室時，可將直通室外的門設置在離樓梯間不大于15m處。問題：此圖中紅線框內是否需要設置防火門，如果不設置防火門,此部分相連通空間的門是否均設置為防火門,且有管井，是否不滿足公共建筑管井開向前室?4. 醫(yī)院建筑中中心供應區(qū)域、靜配中心等，內部功能均為流程要求多房間

24、嵌套，此類房間疏散距離及疏散口如何定義，疏散距離按照多少執(zhí)行。5. 連廊戶型：17層以下僅在14層設連廊,是否兩側均為消防電梯？ 超54米層每層設連廊。6. 6樓、裙房與8#樓貼建，8#樓3層及以上西側非正對6樓裙房屋頂部分開設普通窗,是否可行？甲級防火窗，是否可行？7. 外保溫材料A級除巖棉板外是否有更為實用的外墻保溫材料,審圖時節(jié)能提的問題較多.8. 上部無住宅的二層小商鋪嚴格按商業(yè)網(wǎng)點設計是否可行？9. 商業(yè)建筑中經(jīng)常存在的一層、二層空間連接在一起的快餐店，如:肯德基、麥當勞、德克士等，內部僅有一二層的連接樓梯,且一二層之間沒有防火分隔，此類問題應如何考慮疏散及防火分區(qū).10. 汽車庫、

25、修車庫、停車場設計防火規(guī)范5.1。9條附設在汽車庫、修車庫內的消防控制室、自動滅火系統(tǒng)的設備室、消防水泵房和排煙、通風空氣調節(jié)機房等，應采用防火分隔墻和耐火極限不低于1。50h的不燃性樓板相互隔開或與相鄰部位分隔。(地下車庫設備用房防火分區(qū)的劃分原則）問題:此條規(guī)范是否可以理解為以上所列的房間可以劃給車庫防火分區(qū)？地下車庫的變配電房設置比較多，且較為分散，面積為100200之間，是否可以劃歸車庫防火分區(qū)？11. 住宅地下設備用房是否可借用住宅部分的疏散樓梯;12. GB500162014第5.5。9的適用范圍；能借相鄰防火分區(qū)的距離不能?13. 建筑裙房屋頂開口與高層主樓建筑開口的距離是按6米

26、或者9米控制；14. 地下車庫出地面樓梯間與周邊建筑的距離是按多少米控制？15. 根據(jù)防火規(guī)范6.2。3。4條民用建筑內的附屬庫房應采用乙級防火門,地下戊類儲藏室是否需要采用乙級防火門？16. 住宅樓與地下車庫連接處,車庫頂板已經(jīng)有防水，此處還需要做散水嗎？17. 參加建規(guī)、地庫及消防隊內部培訓等對防火設計的一些理解，希望院里討論統(tǒng)一意見: A 商業(yè)服務網(wǎng)點 獨立建造的兩層建筑符合要求也不能算商業(yè)網(wǎng)點，本概念僅限住宅建筑,商業(yè)建筑沒有此概念，比如聯(lián)排商鋪應按商店建筑對待.社區(qū)服務，物業(yè)管理可以放到商業(yè)網(wǎng)點中設計，樓梯凈寬按1。1米，不按1。4和0。9.商業(yè)服務網(wǎng)點疏散距離為22米，加噴淋27。

27、5米,可設封閉樓梯間解決疏散距離問題，但樓梯在首層應直通室外或通過專用走道,不應通過首層商鋪內部。B 安全出口，對防煙樓梯間講,前室的門就是安全出口。對于為了滿足首層直通室外而在建筑首層凹進的室外空間，應滿足防火分隔和自然排煙條件.C 對于38度以上白酒定義為甲類火災危險性,是指酒廠集中大量儲罐，對瓶裝白酒,可認為是丙類物品。D 能使防火間距減小的防火墻,必定是實體防火墻，不能開設甲級防火門窗等。 E 對房中房的疏散距離計算,應按最里間最遠點畫折線計算。F 對于超高層建筑,需要注意滿足建筑間距減小條件時，建筑間距仍然不能減小。對于避難層,實際上是過去講的封閉式避難層,外圍要有墻體和乙級防火窗圍

28、合.原則上避難層除了避難空間和設備間外,不能有其他用處，但做了完全的防火分隔后,一些多余的空間可以躍層利用。比如住宅可以躍層到避難層。注意對于高度大于54米的住宅，每戶應有一個房間滿足避難要求。G 對于大底盤的高層建筑，雖然視為一棟建筑，但各塔樓之間的距離仍應滿足防火間距,對于消防車道和撲救場地個人認為應該按照要求上到群房頂。H 對于裙房設計原則是按高層做防火設計，一定條件下,裙房防火分區(qū)按多層。I 對于設備房間，首先防火分區(qū)比一般地下室可加大一倍，其次應集中布置,單獨劃分防火分區(qū)。只有供車庫使用的設備房間可劃分到車庫內。J 防火卷簾是消防隊認為最易出問題的設備，所以對防火分區(qū)防火墻上的卷簾有了長度限制,并切規(guī)定一旦防火墻上有卷簾,那么防火墻上的甲級防火門就不能作為安全出口在防火分區(qū)之間互借了。 K 步行街是指地上建筑,由于步行街做了間距、通風、長度、防火分隔及鋪面面積限定，所以無防火分區(qū)的要求。大于300平米的鋪面不應利用步行街做安全疏散,要獨立設置安全出口，但可以向步行街開口。L 建議公共建筑安全出口要和平時頻繁使用的電梯扶梯緊鄰。便于緊急情況下對場所不熟悉的人安全疏散.M 商業(yè)綜合體中的電影院應單獨劃分防火分區(qū),每個分區(qū)至少一個獨立安全