雙梁橋式起重機(jī)變頻改造方案精))

1、吊鉤橋式起重機(jī)電控系統(tǒng)改造方案單 位：紐科倫（新鄉(xiāng)起重機(jī)有限公司目錄1綜述1.1 總則1.2 適用標(biāo)準(zhǔn)1.3 變頻控制的優(yōu)點(diǎn)1.4 電氣系統(tǒng)主數(shù)據(jù)2變頻調(diào)速的主要優(yōu)勢(shì)2.1變頻調(diào)速的主要效益表現(xiàn)2.2變頻調(diào)速的主要特點(diǎn)3改造方案4系統(tǒng)改造計(jì)算5低壓開關(guān)柜6工程設(shè)計(jì)和資料7電氣安裝和施工8調(diào)試9項(xiàng)目管理10技術(shù)聯(lián)絡(luò)1綜述本技術(shù)規(guī)格書描述了電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)改造變頻系統(tǒng)調(diào)試的內(nèi)容及范圍。1.1 總則電動(dòng)雙梁起重機(jī)原控制系統(tǒng)為空操普通電阻調(diào)速控制，現(xiàn)應(yīng)用戶要求改造為空操變頻控制。1.2 適用標(biāo)準(zhǔn)IEC, DIN, VDE1.3 主要參數(shù)起升速度1/10小車運(yùn)行速度1/10大車機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度1/101.

2、4 電氣系統(tǒng)主數(shù)據(jù)供電380V 50Hz,三相四線主機(jī)構(gòu)交流電機(jī)380 V控制系統(tǒng)380V, 50 Hz2變頻調(diào)速主要優(yōu)點(diǎn)2.1 變頻調(diào)速主要變現(xiàn)：節(jié)能；提高生產(chǎn)效率；調(diào)速；提高產(chǎn)品性能；提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化和改善使 用環(huán)境等方面。2.2 變頻調(diào)速主要特點(diǎn)：2.2.1 控制電機(jī)的啟動(dòng)電流，增加電機(jī)和減速機(jī)使用壽命。2.2.2 降低電力線路電壓波動(dòng)，保護(hù)電網(wǎng)。2.2.3 啟動(dòng)時(shí)需要的功率更低，達(dá)到節(jié)能減耗效果。2.2.4 可控的加速功能，使起重機(jī)可緩慢加速，起重機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，減少機(jī) 械磨損。2.2.5 可調(diào)的運(yùn)行速度，使用起來更方便。2.2.6 可調(diào)的轉(zhuǎn)矩極限，保護(hù)機(jī)械不損壞。2.2.7 受控的停止

3、方式，使停止更平穩(wěn)。2.2.8 節(jié)能，能節(jié)能20%。2.2.9 可逆運(yùn)行控制，能簡(jiǎn)化線路，降低改造率。3改造方案3.1 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)原為 2臺(tái)YZR型起重及冶金專用繞線型電動(dòng)機(jī)，現(xiàn) 需更換 為2臺(tái)YZP型起重及冶金專用繞線型電動(dòng)機(jī)；依據(jù)電動(dòng)機(jī)選用西門子變頻器或ABB變頻器，進(jìn)行變頻控制。3.2 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)：起重機(jī)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)原為 1臺(tái)YZR型起重及冶金專用繞線型電動(dòng)機(jī)，現(xiàn) 需更換 為1臺(tái)YZP型起重及冶金專用繞線型電動(dòng)機(jī)；依據(jù)電動(dòng)機(jī)選用西門子變頻器或ABB變頻器，進(jìn)行變頻控制。3.3 主起升機(jī)構(gòu)：起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)原為1臺(tái)YZR型起重及冶金專用繞線型電動(dòng)機(jī)，現(xiàn) 需更換為1臺(tái)Y

4、ZP型起重及冶金專用繞線型電動(dòng)機(jī) ；依據(jù)電動(dòng)機(jī)選用西 門子變頻器或ABB變 頻器，進(jìn)行變頻控制。3.4 副起升機(jī)構(gòu)：起重機(jī)副起升機(jī)構(gòu)原為1臺(tái)YZR型起重及冶金專用繞線型電動(dòng)機(jī)，現(xiàn) 需更換為1臺(tái)YZP型起重及冶金專用繞線型電動(dòng)機(jī) ；依據(jù)電動(dòng)機(jī)選用西 門子變頻器或ABB變頻器，進(jìn)行變頻控制。3.5 制動(dòng)電阻葫蘆起升機(jī)構(gòu)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)所選變頻器的制動(dòng)電阻 均采用防 塵、耐高溫型不銹鋼電阻，固定在起重機(jī)走臺(tái)上，保持良好通風(fēng) 性。3.6 變頻調(diào)速控制方式3.6.1 起重機(jī)大車運(yùn)行和葫蘆運(yùn)行變頻器 ，采用多段速數(shù)字量 V/f控制 方式。3.5.2 起重機(jī)大車運(yùn)行和葫蘆運(yùn)行變頻器，采用無PG

5、矢量控制方 式。3.7 限位開關(guān)起重機(jī)大車運(yùn)行設(shè)置兩端極限的機(jī)械和電氣限位裝置：起升機(jī)構(gòu)設(shè)置上極限 和下極限的限位裝置。3.8 低壓電器元件主要低壓電器元件選用進(jìn)口西門子和施耐德低壓元器件。3.9 操作方式聯(lián)動(dòng)臺(tái)更換為大連，山東魚臺(tái)，或天水優(yōu)質(zhì)聯(lián)動(dòng)臺(tái)。3.10 器箱的敷設(shè)所有電器控制箱均固定在起重機(jī)端梁上或主梁斜板上，便于維修。3.11 電線電纜起重機(jī)的改造所需的電線電纜均采用符合國(guó)標(biāo)要求的優(yōu)質(zhì)名牌產(chǎn)品。3.12 變頻器軟件簡(jiǎn)單介紹其他機(jī)構(gòu)運(yùn)行原理與起升機(jī)構(gòu)運(yùn)行原理基本相同。4系統(tǒng)改造計(jì)算一、起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)用變頻器容量的計(jì)算：雖然起升機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很小，加速時(shí)間較短，但考慮到電網(wǎng)電壓波動(dòng)的 因

6、素，以 及勞動(dòng)安全部門對(duì)起升1.25倍額定靜負(fù)載檢測(cè)的要求，故必須增 加容量補(bǔ)償系數(shù)K1,選用時(shí)變頻器的容量必須同時(shí)滿足 (1(3式的要求。PCN COS KPm Ky 1 (1 PCN 3K 1KU N I N X 10 -3 (2ICN K 1KI V (3式中PM -負(fù)載所要求的電動(dòng)機(jī)的軸輸出功率（KW （這里我們用所選的電動(dòng)機(jī)的功 率代替，因?yàn)槲覀兯x的電動(dòng)機(jī)的功率必然大于負(fù)載所要求的電 動(dòng)機(jī)的軸輸出功率Y-電機(jī)的效率（通常約0.9COS-電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)（通常約0.8UN -電動(dòng)機(jī)額定電壓（VIN -工頻電源時(shí)電動(dòng)機(jī)的電流（AK-電流波形的修正系數(shù)（1.051.1PCN -變頻器的額

7、定容量（KVAICN -變頻器的額定電流（AK1-容量補(bǔ)償系數(shù)（通常取1.11.2二、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)用變頻器容量的計(jì)算：小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)屬于大慣量負(fù)載，其加減速時(shí)間一般不超過 20S ,變頻器 的短時(shí)過載 能力為150%,時(shí)間1min 。變頻器的容量計(jì)算方法如下：紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司PCN KNPm ?COS? ICN NIN式中 PM-負(fù)載所要求的電動(dòng)機(jī)的軸輸出功率（KVV（這里我們用所選的電動(dòng)機(jī)的功率 代替，因?yàn)槲覀兯x的電動(dòng)機(jī)的功率必然大于負(fù)載所要求的電動(dòng)機(jī)的 軸輸出功率） -電機(jī)的效率（通常約 0.9 ） COSD -電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)（通常約0.8 ） IN-工頻電源時(shí)電動(dòng)機(jī)的

8、電流（A） K-電流波形的修正系數(shù)（1.051.1） PCN-變頻器的額定容量（KVA ICN-變頻器的額定電流 （A） N-同時(shí)工作的電動(dòng)機(jī)數(shù)量 三、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)用變頻器容量的 計(jì)算：起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)屬于大慣量負(fù)載，其加減速時(shí)間一般不超過20S,變頻器的短時(shí)過 載能力為150%,時(shí)間1min。如果電動(dòng)機(jī)在5min內(nèi)的加 速時(shí)間小于1min （一般情況都是 這樣）則變頻器的容量計(jì)算方法如下： PCN KNPm ?COS? ICNNIN式中 PM -負(fù)載所要求的電動(dòng)機(jī)的軸輸出功率（Kvy （這里我們用所選的電動(dòng)機(jī)的功率代替，因?yàn)槲覀兯x的電動(dòng)機(jī)的功率必然大于負(fù)載所要求的電動(dòng)機(jī)的軸輸出功率）Y

9、-電機(jī)的效率（通常約0.9 ） COSD -電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)（通常約 0.8 ） IN-工頻電源時(shí)電動(dòng)機(jī) 的電流（A） K-電流波形的修正系數(shù)（1.051.1 ） 11紐科倫（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司PCN-變頻器的額定容量（KVA ICN-變頻器的額定電流（A） N-同時(shí)工作的電動(dòng)機(jī)數(shù)量 5低壓開關(guān)柜 接觸器等 主要電器采用施耐德或西門子產(chǎn)品。備注：以下柜內(nèi)各回路元件數(shù)量和容量以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)，5.1.1 主控制系統(tǒng)柜 防護(hù)等級(jí)IP20安裝有如下元 件： 照明變壓器，JMB-2000VA, 380V/220V/36V實(shí)現(xiàn)安全功能的安全線 路，帶安全互鎖 控制電壓配電回路 可監(jiān)控小型斷路器5.1.2

10、 1 臺(tái) 聯(lián)動(dòng)臺(tái) 36VAC山東魚臺(tái)品牌6工程設(shè)計(jì)和資料6.1資料 按照如下要求準(zhǔn)備圖紙 和資料：文件清單？ ？ ？ ？ ？ 詳細(xì)的線路圖 電氣設(shè)備布線圖 使用、操 作、維護(hù)說明書。元器件明細(xì)表 各外購(gòu)電器設(shè)備，如變頻器、 PLC制動(dòng)電阻器、遙控器等相關(guān)的使用維護(hù)說明書需各提供兩套。？全部調(diào)試完成后提供現(xiàn)場(chǎng)更新的相關(guān)圖紙資料語(yǔ)言：中文數(shù)量：2套書面資料7電氣安裝和施工起重機(jī)的電器安裝和施工必需有具有國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫總局頒 發(fā)的特種設(shè)備安裝改造許可證的施工單位進(jìn)行施工。施工人員有省質(zhì)量檢驗(yàn)檢疫局頒發(fā)的特種設(shè)備電氣安裝人員資格證。8調(diào)試 將提供合格的調(diào)試工程師，包括到用戶現(xiàn)場(chǎng)的交機(jī)調(diào)試。12紐科倫

11、（新鄉(xiāng)）起重機(jī)有限公司對(duì)調(diào)試的報(bào)價(jià)基于如下假定：在牽涉到調(diào)試的機(jī)械和電氣安裝部分完成后，調(diào)試工作即可順利進(jìn)行，因而在正常工作時(shí)間內(nèi)調(diào)試工作不應(yīng)受到干擾。在調(diào)試期間，應(yīng)保證 供電。 調(diào)試包 括所有我公司供貨范圍內(nèi)的元件和設(shè)備等的測(cè)試，運(yùn)行設(shè)置和在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的試運(yùn)行。調(diào)試還包括檢查限位開關(guān)等外圍設(shè)備的電氣信號(hào)。我方調(diào)試范圍不包括：不屬于我們供貨范圍的其他部件的調(diào)試。在調(diào)試和試運(yùn)行期間，抓斗使用廠應(yīng)配合協(xié)調(diào)電氣設(shè)備的調(diào)試，并提供熟悉本項(xiàng)目所涉及的抓斗類型的富有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)及電氣人員，以在必要時(shí)候和我方的調(diào)試工程師 配合?？蛻舯仨毼梢晃唤?jīng)過授權(quán)的代表在現(xiàn)場(chǎng)，以簽署調(diào)試文件和電氣系統(tǒng)交付使用證 書等。9項(xiàng)目管理 該項(xiàng)目的協(xié)調(diào)工作（限于我公司供貨 范圍）將由一位認(rèn)真而富于經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理完成。該項(xiàng)目經(jīng)理將負(fù)責(zé)下述管理工作：？時(shí)間： 時(shí)間控制包括制訂時(shí)間表并進(jìn)行監(jiān)控，時(shí)間記錄和規(guī) 劃；？質(zhì)量：質(zhì)量控制是指引導(dǎo)項(xiàng)目的執(zhí)行，從而保證項(xiàng)目的質(zhì)量滿足技 術(shù)規(guī)格書 所規(guī)定的質(zhì)量要求。？信息：信息控制旨在保證合適的人員適 時(shí)得到正確的信息。方法之一是在作項(xiàng)目計(jì)劃時(shí)包括關(guān)鍵信息。？組織：組織控制旨在保證所有涉及人員交流通暢，項(xiàng)目執(zhí)行時(shí)的情況使每個(gè)人有效率地工作。？現(xiàn)場(chǎng)：現(xiàn)場(chǎng)管理旨在加強(qiáng)監(jiān)管