工作簡報2015.7

1、涼山州公路管理局多種經(jīng)營公司工作簡報【2015】第1期涼山州公路管理局多經(jīng)公司 二一五年七月三十一日 七月是多經(jīng)公司迎來機(jī)遇和挑戰(zhàn)的一個月，迎部檢工程工作正如火如荼地展開。 一、多經(jīng)公司召開迎部檢工程動員大會7月3日上午，州公路局多經(jīng)公司召開2015年多經(jīng)公司機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心G108線迎部檢工程動員大會，貫徹落實(shí)州、市有關(guān)迎部檢會議精神，動員部署多經(jīng)公司在涼山州內(nèi)公路工程建設(shè)大會戰(zhàn)工作。會議由多經(jīng)公司總經(jīng)理王建華主持并作重要講話，多經(jīng)公司班子成員、各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及辦公室全體人員參加了會議。 會上王建華總經(jīng)理全面分析了涼山公路建設(shè)的發(fā)展形勢及多經(jīng)公司當(dāng)前所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，強(qiáng)調(diào)迎部檢工程已倍受省、州

2、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，州公路局能指定多經(jīng)公司來實(shí)施，是相信多經(jīng)公司有實(shí)力、有能力完成任務(wù)的，我們一定不能辜負(fù)上級的厚望，要把此項(xiàng)工程當(dāng)成一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來抓，力爭把G108工程建設(shè)為涼山州公路建設(shè)的精品示范工程，這對涼山公路及多經(jīng)公司未來的發(fā)展有著極其重要的意義。會上王建華總經(jīng)理對迎檢工作進(jìn)行了全面部署，并成立了迎檢工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)工程技術(shù)、工程協(xié)調(diào)、安保工程、后勤保障四個工作小組。同時對迎檢工程工作提出了具體要求：一是必須確保工程質(zhì)量，做好施工過程中的每一個細(xì)節(jié)，一發(fā)現(xiàn)有任何質(zhì)量或影響質(zhì)量的問題，立即返工或糾正。二是公司全體工作人員要統(tǒng)一思想，隨時備戰(zhàn)，無條件地服從工作安排調(diào)動，切實(shí)做到上下聯(lián)

3、動，內(nèi)外呼應(yīng)，確保工程的人員、資金、物資、機(jī)械能及時到位。三是各部門要加強(qiáng)溝通，形成合力。特別是測設(shè)隊與養(yǎng)護(hù)中心要做好施工、設(shè)計地銜接配合，盡量完善設(shè)計，減少變動，降低返工率，切實(shí)做到設(shè)計施工一體化。會議指出：此次工程質(zhì)量要求高（例封層要求稀漿封層）時間緊（要求9月底前完工）、任務(wù)重（近一個億的工程量）、戰(zhàn)線長（從冕寧縣馬尿河到會理縣城，全程100多公里），戰(zhàn)點(diǎn)多（共7個工程段）。各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想上，提高認(rèn)識，增強(qiáng)責(zé)任意思，團(tuán)結(jié)協(xié)作奮戰(zhàn)100天，為迎部檢工程提交一份高效質(zhì)優(yōu)的精品示范工程答卷。會議強(qiáng)調(diào)：一是要加強(qiáng)工程的內(nèi)業(yè)資料管理，要進(jìn)一步規(guī)范工程決算審核；二是要加強(qiáng)工程紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督

4、和宣傳跟蹤報道工作；三是要加強(qiáng)工程的質(zhì)量管理，確保工程保質(zhì)保量安全按期完成；四是要嚴(yán)格執(zhí)行安全設(shè)施的設(shè)置，做到文明施工，確保施工安全，同時做好保暢通工作。會上，工程部、財務(wù)部、后勤保障部等各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一致表態(tài)必將克服一切困難，服從統(tǒng)一指揮，全力支持、相互配合，圓滿完成迎檢工程的各項(xiàng)任務(wù)。 二、7月5日西昌市四袁公路路面工程開工多經(jīng)公司機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心采用稀漿封層工藝進(jìn)行西昌四袁路路面封層施工備受關(guān)注 西昌市四袁公路改造工程是西昌市委、市政府2014年重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是重要的民生保障項(xiàng)目。四袁公路項(xiàng)目設(shè)計為一級公路(兼顧城市主干道功能)，設(shè)計速度60公里/小時，其中路基總寬度40米，雙

5、向六車道，道路中央設(shè)3米寬中央分隔帶并在道路兩側(cè)各設(shè)5米寬人行道，道路總長5.18公里。 7月5日，州公路局多經(jīng)公司機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心接建四袁公路路面封層工程。開工伊始，州市領(lǐng)導(dǎo)及州公路局等各級領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人就頻頻來到施工現(xiàn)場調(diào)研。在查看現(xiàn)場施工后，一致稱贊養(yǎng)護(hù)中心是一支機(jī)械化程度高，施工技術(shù)過硬，責(zé)任心極強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)施工隊伍。養(yǎng)護(hù)中心采用稀漿封層工藝施工受到了州市領(lǐng)導(dǎo)及各大媒體的關(guān)注，并贊許“稀漿封層”創(chuàng)造了“三個第一”：四袁公路是涼山州第一個采用稀漿封層設(shè)計的路面封層設(shè)計施工項(xiàng)目；機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心是第一個采用稀漿封層工藝進(jìn)行路面封層的施工隊伍；機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心購置了攀西地區(qū)第一臺也是唯一一臺稀漿封層車。

6、 稀漿封層是一種由適當(dāng)級配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)、乳化瀝青、外摻劑和水為材料，按一定比例拌和成稀漿狀，攤鋪、硬化、成型后起到封層作用的路面結(jié)構(gòu)。它具有抗磨性強(qiáng)、防水性能好，與下層粘附力強(qiáng)的特點(diǎn)。采用稀漿封層施工的道路，可延長使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)綜合成本。由于整個施工過程是全機(jī)械化常溫作業(yè)，施工速度快，施工過程清潔環(huán)保，對交通的影響也很小。但是要想做好稀漿封層必須功克兩大難題：一是稀漿封層對機(jī)械化程度要求特別高，施工單位必須要有先進(jìn)充足的機(jī)械設(shè)備做保障；二是對乳化瀝青質(zhì)量的要求相當(dāng)高，要根據(jù)情況能隨時調(diào)配乳化瀝青的配比。為保障施工質(zhì)量及進(jìn)度，多經(jīng)公司耗資近千萬購置了稀漿封層

7、車、同步碎石封層車、山貓機(jī)、攤鋪機(jī)等一系列的先進(jìn)公路建養(yǎng)設(shè)備，同時還引進(jìn)了一套乳化瀝青生產(chǎn)線，為公路建設(shè)施工作足了硬件功夫。 為保障四袁公路路面工程能在火把節(jié)前順利完工，養(yǎng)護(hù)中心全體員工開工第一天就加班至凌晨4點(diǎn)，成功完成了稀漿封層級配試驗(yàn)。由于工期時間緊迫，又正值雨季，給路面施工造成了很大難度，施工隊伍就只有與天比拼。天一下雨就保養(yǎng)機(jī)械、休整員工；天一放晴就采用人停機(jī)不停地方式加班加點(diǎn)施工。在施工現(xiàn)場我們看到，僅僅兩天時間，施工隊伍就完成了13.5米寬、1.2公里長的稀漿封層施工量。 三、川交駕校成為涼山州首家通過定級審核驗(yàn)收的駕校川交駕校場地位于西河警校下隔壁西河訓(xùn)練場，場地面積為2420

8、0平方米，整體規(guī)劃為C1車型訓(xùn)練場地，場地內(nèi)設(shè)施現(xiàn)有側(cè)方位停車13個，坡道定點(diǎn)停車和起步5個，單邊橋2組，曲線行駛2組，直角轉(zhuǎn)彎2組，倒車入庫11個，模擬城市街道1段，綠化面積為5080平方米。場地道路及交通信號燈都按規(guī)范化要求完成改造。辦公場所及教室總面積為800平方米，西河訓(xùn)練場辦公面積為500平方米，西昌市長安東路36號招生辦公室面積為300平方米，其中多媒體理論教室60平方米，模擬駕駛訓(xùn)練教室60平方米，模擬駕駛訓(xùn)練教室30平方米，計算機(jī)教室40平方米，教具教室30平方米，服務(wù)大廳140平方米，警示教育室40平方米，學(xué)員和教練員休息室80平方米，檔案室20平方米,辦公場所50平方米。教

9、學(xué)設(shè)施設(shè)備均已符合機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)設(shè)備要求。四、7月14日，省公路局物資公司羅總一行到馬道視查馬道瀝青接缷站建設(shè)情況馬道瀝青接缷站預(yù)計8月底可投入使用多經(jīng)公司黃聯(lián)油庫是攀西地區(qū)建設(shè)的第一個瀝青庫，近年來由于瀝青銷售市場的競爭越來越激烈，致使黃聯(lián)油庫的經(jīng)營業(yè)績開始下滑。為進(jìn)一步拓寬進(jìn)銷渠道，增強(qiáng)企業(yè)競爭能力，王建華總經(jīng)理決定創(chuàng)新思維，為黃聯(lián)油庫另謀出路。王總帶領(lǐng)管委會成員經(jīng)過多方打聽，多次考查，多層考慮，共同慎重決定與馬道順杰鐵路物流合作共建瀝青接缷站。與順杰物流多次洽談后，達(dá)成了共同投資共建攀西地區(qū)第一家也是唯一一家瀝青接缷站的共識，雙方協(xié)議共同管理、共同經(jīng)營、共同受益。共建瀝青接缷站項(xiàng)目

10、的確定為物資供應(yīng)站實(shí)現(xiàn)瀝青接缷、銷售一體化，拓寬了進(jìn)銷渠道，為在競爭激烈地市場上站穩(wěn)腳跟找到了出路。馬道瀝青接缷站總投資600萬，采用國家瀝青庫二級建設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，6000噸瀝青罐的設(shè)計?，F(xiàn)已完成土建工程及瀝青罐、缷油池等主體工程建設(shè)，預(yù)計8月底可投入使用。7月14日，州公路局黨委書記韓丹、工會主席范建華，省公路局物資公司羅總一行到馬道瀝青接缷站視察時強(qiáng)調(diào)：一是要加強(qiáng)瀝青庫建設(shè)的監(jiān)管力度，確保瀝青庫按時安全保質(zhì)投入使用；二是要做好經(jīng)營前的準(zhǔn)備工作，配套設(shè)施及時到位，確保經(jīng)營活動的順利開展；三是要做好人員協(xié)調(diào)安排，確保工作隊伍的穩(wěn)定，與合作方和諧共盈。 五、州公路局黨委書記韓丹，工會主席范建華一行

11、“送清涼”下黃聯(lián)慰問一線職工 六、7月19日，交通部交戰(zhàn)辦、省、州交戰(zhàn)辦綜合檢查組一行到西昌戰(zhàn)備倉庫規(guī)范化管理情況進(jìn)行檢查。西昌戰(zhàn)備倉庫有望成為“四川第一庫”西昌戰(zhàn)備倉庫于2013年5月動工建設(shè)，2014年12月完成倉庫主體工程和辦公樓，今年7月初完成庫內(nèi)外場地、消防水池的建設(shè)。7月19日，交通部交戰(zhàn)辦、省、州交戰(zhàn)辦綜合檢查組一行到西昌戰(zhàn)備倉庫規(guī)范化管理情況進(jìn)行檢查。培訓(xùn)演練應(yīng)形成常態(tài)“立正，敬禮”，“歡迎領(lǐng)導(dǎo)檢查指導(dǎo)”，一聲聲嘹亮的口號聲立即劃破微微暗淡的天空，飄了許久的毛毛雨，此時竟嘎然而止了，張開了熟悉的笑靨。檢查組的領(lǐng)導(dǎo)聞聲以禮回示，鋼架橋架設(shè)現(xiàn)場演練計時開始。列入演練目標(biāo)的是一座32

12、1型裝配式，最大承重能力為30噸，長33米的雙排單層鋼架橋。鋼架橋主要由桁架、橫梁和橋板3大部件組成。桁架在兩側(cè)，橫梁搭底，上面鋪設(shè)橋板，相互之間靠銷子、錨栓等配件固定。演練現(xiàn)場，37名架設(shè)隊員行動迅速，找架橋點(diǎn)，立桁架，架橫梁等，一步一步環(huán)環(huán)相扣，有條不紊。為保證鋼橋使用期限，每個部件、配件都非常重，我們看到一片桁架竟需要8個男子漢合作用力才能抬動。架設(shè)隊全隊長說，因考慮到在實(shí)際有險情和災(zāi)情的地方，機(jī)械或搶險車是不能完全到達(dá)現(xiàn)場的，所以我們的演練要求整個架設(shè)過程全部依靠人工抬、搭、架，不使用一部機(jī)械作輔助。鋼架橋的基礎(chǔ)構(gòu)建設(shè)置好后，最重要的一步就是推橋過河，不宜過重，也不宜過輕。大家一致服從

13、指揮，順利地將鋼架橋推到河對岸。時間剛好過去45分鐘，就成功地完成了鋼橋架設(shè)。接下來就是拆卸了。薛組長指出：隊員們沉著冷靜、有條不紊、技術(shù)熟練、配合默契，在最短的時間內(nèi)順利完成了一座雙排單層裝配式鋼橋架設(shè)任務(wù)，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。據(jù)了解，西昌戰(zhàn)備倉庫2009年，2014年都組織了倉庫負(fù)責(zé)人到浙江參加全國鋼橋架設(shè)演練觀摩，2012年還安排6名骨干進(jìn)行了全省鋼橋架設(shè)骨干培訓(xùn)，架設(shè)隊現(xiàn)有60名隊員，每年開展兩次鋼橋架設(shè)訓(xùn)練。你們的演練培訓(xùn)必須形成常態(tài)化，一旦出現(xiàn)緊急情況的時候，責(zé)任是非常重大的。省、州各級負(fù)責(zé)人一定要加強(qiáng)培訓(xùn)力度，加大培訓(xùn)投入，提高培訓(xùn)質(zhì)量，切實(shí)培養(yǎng)一批“招之能來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的

14、鋼橋架設(shè)隊伍。硬件建設(shè)需各級支持 薛組長呼吁：建設(shè)維護(hù)交通物資儲備倉庫，國家給的資金有限，省、州、上級主管及相關(guān)部門都應(yīng)重視，并給予其資金上的支持，確保倉庫管理單位有實(shí)力有能力應(yīng)急。涼山是國家地震首控區(qū)之一，地勢險要，海拔懸殊，自然災(zāi)害頻繁，交通保障任務(wù)繁重，戰(zhàn)備鋼橋在應(yīng)急救災(zāi)和軍交保障中將作用重大。 在交通部交戰(zhàn)辦、省、州交戰(zhàn)辦以及州委、州政府的大力支持下，2015年7月已全面完成了西昌戰(zhàn)備倉庫的建設(shè)。交通戰(zhàn)備倉庫占地面積15畝，其中戰(zhàn)備倉庫1602.54m²,綜合樓1351.98 m²，一次能倉儲6座戰(zhàn)備鋼橋。 為了保證戰(zhàn)備倉庫的建設(shè)質(zhì)量，物資供應(yīng)站更是動用了自有施工設(shè)

15、備，不計成本，不惜返工，力爭把工程質(zhì)量做到最好。檢查組一行一致稱贊戰(zhàn)備倉庫建設(shè)質(zhì)量過硬，表示通過之前的各地調(diào)研，西昌戰(zhàn)備倉庫是四川省建設(shè)得最好的，有希望能將西昌戰(zhàn)備倉庫建設(shè)成四川省“戰(zhàn)備第一庫”。設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)最關(guān)鍵 2008年，普格縣大河壩垮塌，交通運(yùn)輸部為我州調(diào)運(yùn)了4座321戰(zhàn)備鋼橋，重點(diǎn)用于省道S212線新大橋建成前的保通。在倉庫建設(shè)期間，盡管西昌倉儲單位已用篷布將4位鋼橋蓋住，但仍然擋不住陽光、雨水的侵蝕，鋼橋表面已多處起銹。 薛組長強(qiáng)調(diào)：鋼橋不保養(yǎng)，就等于是一堆廢鐵。因西昌戰(zhàn)備物資儲備庫才剛建設(shè)完，4座鋼橋還未入庫，現(xiàn)應(yīng)盡快啟用保養(yǎng)資金，抓緊時間做好保養(yǎng)維護(hù)措施，盡早將儲備物資入庫。一

16、是鋼構(gòu)件發(fā)生金屬銹蝕，油漆粉化、吐銹、剝落、起泡、龜裂等現(xiàn)象時，應(yīng)將金屬表面清理干凈后采取措施進(jìn)行修復(fù)。二是對未作油漆防護(hù)的鋼結(jié)構(gòu)件，如銷、螺栓和構(gòu)件中不能作油漆防護(hù)的部位，如桁架、加強(qiáng)弦桿銷孔、支撐架等應(yīng)經(jīng)常檢查涂抹油脂類防腐材料。規(guī)范管理重在落實(shí)上 檢查組一行在對西昌戰(zhàn)備倉庫進(jìn)行全面檢查后指出：一、西昌戰(zhàn)備倉庫的庫房、庫區(qū)內(nèi)外道路、作業(yè)區(qū)、綜合樓建設(shè)均達(dá)到了功能齊全、布局合理、經(jīng)濟(jì)適用、整齊美觀的要求；二、管理制度、崗位職責(zé)已按要求上墻公示；三、庫房管理、設(shè)備管理、物資管理、應(yīng)急預(yù)案管理等一系列管理要進(jìn)一步規(guī)范，并加強(qiáng)管理的落實(shí)。如入庫前的清點(diǎn)的登記要清晰細(xì)致，有缺損的要及時上報補(bǔ)齊修復(fù)，

17、日常檢查要有記錄等；四、培訓(xùn)演練要定期開展，確保所儲備的物資在緊急情況下能真正起到應(yīng)急的作用。 七、截至7月31日迎部檢工程進(jìn)展情況會理縣馬鞍段大修工程已完成C10砼路基補(bǔ)強(qiáng)55.38m³圓管涵30m³蓋板涵8mM7.5漿砌路肩墻3560m³擋土墻60m³C20砼路緣帶1000m³冕寧縣整治工程已完成軟基換填108m³混凝土邊溝94.4m³C30混凝土溝蓋板27m²水穩(wěn)層2100m²破除混凝土板2187m²4.5Mpa混凝土面板 2187m²銑刨瀝青混凝土 52500m²瀝青混凝土14878m²灌封97540m西昌市黃水、馬道鎮(zhèn)大中修工程已完成多錘頭破碎原水泥面板936m²挖除水泥面板及其基層2903.6m²排水溝開挖205m邊溝清淤1440m³砂礫石換填4788.16m³C20混凝土路肩1346.5m小橋換板左半幅涵洞換板左半幅水泥穩(wěn)定碎石基層4275m²德昌縣大中修工程已完成C20混