網(wǎng)架補強(qiáng)的施工方案

1、新建天津至秦皇島客運專線JQZF-2標(biāo)秦皇島站房網(wǎng)架施工方案編制：編制日期：審核：中國建契脫吩宥限公司審核日期：C1EIISASTATLCONSTRUCTIONENORO.CORPLTD中建股份聯(lián)合體津秦客專JQZF-2標(biāo)段項目經(jīng)理部二零一一年八月二日目錄、編制依據(jù)二、工程概況2三、現(xiàn)場條件及設(shè)備、人員準(zhǔn)備2四、工期計劃及安裝方法4五、現(xiàn)場焊接方法9六、安全措施911一、編制依據(jù)新建鐵路天津至秦皇島客運專線站房工程JQZF-淅段工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙、站房網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)安裝方案。鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50205-2001)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-2002)空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ7

2、-2010)鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(GB50221)高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(JGJ99)鋼焊逢手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(GB11345)二、工程概況：本工程鋼結(jié)構(gòu)為站房網(wǎng)架屋面，站房屋蓋采用正方四角錐網(wǎng)架，節(jié)點采用常規(guī)的焊接球節(jié)點，網(wǎng)架長186.9m,寬48.7m,跨度42m；網(wǎng)架下旋標(biāo)高23.1m,四周懸挑。支座采用固定較支座和單、雙向滑移鉸支座(長向為滑移方向)。1、客專總指函(2010)109號，關(guān)于展開鐵路客站金屬屋面工程質(zhì)量安全專項檢查的通知。2、鑒定中心專家在5.30日材料訂料會上加強(qiáng)網(wǎng)架外掛材料的安全性指示。三、現(xiàn)場條件及設(shè)備、人員準(zhǔn)備a、該項施工在鋼網(wǎng)架整體完成

3、的情況下進(jìn)行，目前網(wǎng)架安裝所使用的腳手架仍未拆除，需在原有滿堂紅腳手架的基礎(chǔ)上搭設(shè)井字架b、圓管焊接采用手工電弧焊焊接，E50級焊條。具體使用設(shè)備如下：主要施工設(shè)備表編R設(shè)備名稱數(shù)量型號用途備注1塔吊1QTZ160材料吊裝2汽車吊150T材料吊裝主要用于站房西側(cè)上料3直流焊機(jī)30結(jié)構(gòu)焊接4焊條烘干箱2YGCH-X焊條烘干5焊條保溫筒30焊接保溫6角向砂輪機(jī)20TAG-50MR5"焊口打磨7焊縫量規(guī)3焊縫測量8螺旋千斤頂28020T網(wǎng)架回頂91T3T倒鏈103T5T換管構(gòu)件安裝及拆除10超聲波探傷儀2焊縫探傷c、人員準(zhǔn)備管理及施工人員配置編R工種人數(shù)工作范圍備注1管理人員2施工管理2質(zhì)

4、檢員2質(zhì)里目理3起重工2材料吊運4安全員、看火員15現(xiàn)場安全管理5焊工30焊接6安裝工30換管及套管安裝等7電工2施，范圍內(nèi)電路8測量工2測量9架子工15回頂井字架及施工腳手架搭設(shè)10油漆工10補漆四、工期計劃及安裝方法由于外掛石材取消，抵抗網(wǎng)架內(nèi)增加的荷載而增設(shè)的結(jié)構(gòu)分布在上弦、下弦、腹桿位置，總計513根。其中：桿件48X350X3.S60X3576X3589x4、114X4133X5、140X4為換管施工，共計474根，其余39根為外加套管。安裝構(gòu)件前，應(yīng)將結(jié)構(gòu)進(jìn)行回頂，盡量將桿件內(nèi)應(yīng)力消除，以減少結(jié)構(gòu)的變形。1、工期計劃：站房網(wǎng)架于7月15日拼裝完成，16日卸載完畢，7月18日腳手架具

5、備拆除條件。由于設(shè)計增加結(jié)構(gòu)的最終方案未確定，腳手架始終無法拆除。7月30日方案確定，目前、上海寶冶正在組織貨源。我方計劃在材料進(jìn)場后，15日內(nèi)完成安裝及焊接。2、換管施工：換管替換表如下，具體位置參照圖紙。a、回頂位置：西側(cè)24軸、東側(cè)1315軸范圍內(nèi)每下弦球設(shè)置一個回頂點，共計210個回頂點；其余軸線由于增加的桿件位置分散，換管時采用局部回頂，安裝位置四周均需回頂，共計134個回頂點字架四根立柱通到腳手架底部，四根立柱上設(shè)置頂絲并在頂絲上放置450*450*10的鋼板，在鋼板上加螺旋千斤頂，回頂時各區(qū)域千斤頂同時操作，每次提高1cm,至提升到拼裝標(biāo)高為止，嚴(yán)禁使用油壓千斤頂頂開，共計需要3

6、44螺旋千斤頂。4b、回頂方法：以腳手架在球節(jié)點下方搭設(shè) 400*400的井字架，井井字架搭設(shè)的平臺螺旋千斤頂c、更換單獨桿件時的回頂區(qū)域回頂完成后，使用氣割將需替換桿件切割，切割位置距原焊縫10mm處，避免傷及球節(jié)點母材，切割后再用角磨機(jī)打磨清理。完成清理后再將替換構(gòu)件安裝上。部分構(gòu)件因管徑大無法就位的，采用倒鏈或千斤頂將球節(jié)點間距加大，加大過程中應(yīng)緩慢，嚴(yán)禁野蠻拉頂，間距不宜超過20mm。d、更換桿件時應(yīng)注意順序嚴(yán)禁相鄰桿件連續(xù)更換，應(yīng)合理分組跳點更換，同一方向不應(yīng)同時更換以減少網(wǎng)架變形。3、增加套管：增加套管是在原構(gòu)件上安裝兩個半圓管，將原構(gòu)件包住，然后將兩個半圓管焊接。具體構(gòu)件型號為：

7、159X6159X10180X10180X12、203X12外包桿件表如下：丁酬1班me1-1,：1JXI-/1.11M<,-3X1a'10K飛7'/H；工(2/9Xo外套管加固方式從施工角度來講比較安全，故只需回頂桿件兩側(cè)球節(jié)點即可，上弦可回頂對應(yīng)下弦球節(jié)點。安裝前應(yīng)檢查半圓管的平直度，如有彎曲應(yīng)校正后再進(jìn)行安裝。兩個半圓管扣好后點焊對接處固定，然后分段焊接，局部降溫后再進(jìn)行補焊。五、現(xiàn)場焊接方法換管和套管材質(zhì)均為Q345等級鋼材，采用E50級焊條焊接。焊條應(yīng)在高溫烘干箱中烘干，低氫型焊條烘烤溫度為:焊條在高溫箱中加熱到350C-400C后保溫1.5小時，再在高溫中降溫

8、到110C后保存；使用時從烘箱中取出立即放入100-110°C的焊條保溫筒中，并須在4小時內(nèi)用完。用剩余的焊條應(yīng)重新放入高溫中烘干后方可使用，焊條烘干次數(shù)不得超過兩次，焊剩余焊條如未立即放回焊條保溫筒中保存，則須重新烘干后方可使用。換管焊接采用熔透焊，焊縫等級為一級，焊接方法按原網(wǎng)架焊接技術(shù)交底焊接，做好焊前和焊接過程中的清根，焊后藥皮打磨干凈。套管焊接焊縫等級為角焊縫，焊接時為防止半圓管和原桿件受熱變形，應(yīng)制作夾具將半圓管固定后進(jìn)行焊接。焊接時不允許同一條焊縫連續(xù)作業(yè)，應(yīng)采用跳焊控制好焊縫溫度，防止構(gòu)件熱變形。當(dāng)板厚小于4mm時，應(yīng)采用細(xì)焊條焊接，并調(diào)低電流防止損傷原材。六、安全措施站房網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)高空作業(yè)多，危險系數(shù)大，必須采取嚴(yán)格的保證措施來保證施工的安全。(1)檢查電源是否滿足焊機(jī)負(fù)荷要求，電路是否正確，有無偏線情況。(2)鋼結(jié)構(gòu)是良性導(dǎo)體，四周應(yīng)接地良好。施工用的電源線必須是電纜線，所有電動設(shè)備應(yīng)裝漏電保護(hù)開關(guān)，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。(3)每個焊工配一個接火斗，作好焊接火花防護(hù)，避免焊花散落引起火災(zāi)。(4)焊工必須按規(guī)定穿戴勞保用品，以免燙傷燒傷。(5)焊機(jī)應(yīng)放置在防雨通風(fēng)的位置。(6)焊接操作時，施工場地周圍應(yīng)清除易燃易爆物品或進(jìn)行覆蓋、隔離、下雨時應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。電焊機(jī)外殼必須接地良好，其電源的拆裝應(yīng)由電工進(jìn)行，并應(yīng)設(shè)單獨的開關(guān)，開