水泥磨機理及結(jié)構(gòu)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上水泥磨機理及結(jié)構(gòu) 主要特點：本磨機采用中心傳動，兩端采用滑履軸承支承。 本磨采用分級襯板，提高粉末效率。 采用新型組合式隔倉板和出料篦板，提高了粉磨和篩分效率。 工作原理 1、主體回轉(zhuǎn)筒體，兩端空心軸，內(nèi)壁襯板，磨內(nèi)裝研磨體。 2、研磨體既可拋射沖擊物料，又可滑動、滾動研磨物料 。 3、出料動力：磨頭強制喂料；前后料面高差；磨尾不斷抽風； 注意：球磨機完全水平布置，不同于回轉(zhuǎn)窯形式物料由進料裝置中的進料溜子直接把未入磨機筒體內(nèi)的粗磨倉，物料在平均直徑較大的研磨體的沖擊研磨作用下得到粉碎。被粉磨到一定粒度的物料，通過隔倉板的粗篩板之間的隙縫。進入組合式隔倉板，而粗磨倉的

2、研磨體則被隔倉板的粗篩板擋住，物料在組合式隔倉板內(nèi)被細篩進一步篩析，過粗物料被篩出，并返回粗磨倉，而小于細篩板篩縫尺寸的細料通過細篩板進入細磨倉。物料在細磨倉內(nèi)被小研磨體進一步研磨，達到細度要求的細粉通過出料篩板、卸料管、進入出料裝置并被排出，磨細來了的研磨體殘余由出料裝置內(nèi)的回轉(zhuǎn)篩筒篩出。結(jié)構(gòu)概述 磨機主要由進料裝置、滑履軸承、回轉(zhuǎn)部分、出料裝置及滑履軸承潤滑裝置和傳動裝置。 1、進料裝置 物料經(jīng)過進料裝置而喂入磨內(nèi)。進料裝置由進料管，進風管，支架組成。支架底部安裝可移動的車輪。進風管端部設(shè)有可調(diào)節(jié)的閥門。進風管與支架之間墊入調(diào)節(jié)墊片，以便必要時調(diào)整進料裝置的中心高。 物料經(jīng)過中空軸，進料裝

3、置的作用主要是將物料順利地送入磨機內(nèi)。主要有以下兩種： a. 溜管進料：物料經(jīng)溜管進入磨機中空軸頸內(nèi)的錐形套筒內(nèi)，再沿旋轉(zhuǎn)著的套筒內(nèi)壁滑入磨中。 b. 螺旋進料: 物料由進料口進入裝料接管，并由隔板帶起溜入套筒中，被螺旋葉片推入磨內(nèi)。 圖a 圖b2、滑履軸承 磨機在進料端采用可移動的滑履軸承。在出料端采用單側(cè)固定式的滑履軸承。滑履軸承由兩個托瓦在與垂直方向成30°的角度上支承磨機的滾圈。每一個托瓦下部都裝有凹凸球結(jié)構(gòu)。凸球體座落在凹球體的球窩內(nèi)。兩者之間呈球面接觸，以便磨機回轉(zhuǎn)時可以自動調(diào)位，整個托瓦通過球體坐落在托輥上，從而可以在通體熱脹冷縮時，允許托瓦隨磨機回轉(zhuǎn)部分做軸向移動。出

4、料端的滑履軸承中靠滾圈上行側(cè)的托瓦通過球體坐落在固定的支座上。以保證靠磨機傳動一側(cè)的滑履軸承的固定。這種支撐機構(gòu)保證瓦與滾圈之間良好的接觸。托瓦體為鑄件，并敷設(shè)軸承合金內(nèi)襯。內(nèi)襯應(yīng)以澆注法和瓦體相結(jié)合，承受比壓不大于2200kpa，為了能形成油楔，脫襪的內(nèi)徑應(yīng)比滾圈的外徑略大，其表面粗糙度Ra0.8um。原則上不應(yīng)刮瓦。托瓦瓦面上設(shè)有油囊，使高壓油由此進入托瓦與滾圈之間。滑履軸承設(shè)置帶高壓啟動潤滑裝置，每個滑履軸承設(shè)置一套。高壓潤滑系統(tǒng)用于磨機的啟動、停機和盤車檢修，即用靜壓的方法在各自的托瓦與滾圈之間形成一層油膜。低壓潤滑是由低壓泵將循環(huán)油送至滑履軸承的兩個油盤，其中一個油盤放置在滾圈的下方

5、，另一個放置在一個托瓦的前面(旋轉(zhuǎn)方向的前上方)滾圈能在油盤內(nèi)浸到油，磨機轉(zhuǎn)動后，又被帶至滾圈與托瓦之間，從而形成動壓潤滑。在滾圈的兩端的上行側(cè)各安裝一個刮油刷，以防潤滑油外流，刮油刷拉桿上有彈簧拉緊，安裝時可作調(diào)整，以便刮油刷與滾圈兩側(cè)貼合良好。為了防止磨機運轉(zhuǎn)中托瓦溫度過高，保證磨機正常運行，托瓦用水冷卻，冷卻水進口在托瓦的最低點，出水通過管子和軟管接頭流至安裝在軸承罩外的一個排水箱，由此排走。在滾圈上和托瓦中設(shè)置測溫元件，可以在磨機運轉(zhuǎn)中隨時檢測滾圈和托瓦表面的溫度，它與主電機聯(lián)鎖，一旦溫度超過規(guī)定值，則使主電機停止運行?；妮S承罩全由鋼板焊接而成，上面設(shè)有檢查孔，以便日常操作、維護、檢

6、查之用。滑履軸承罩和底座之間采用橡膠及密封膠密封，使用中加強密封，防止漏油。3、出料裝置 出料裝置是一個鋼板罩子，出料裝置上部是排風口，下部是出料口。物料由卸料篦板排出后，經(jīng)葉板提升沿卸料錐外壁送到空心軸內(nèi)的卸料錐形套內(nèi)，再經(jīng)橢圓形孔進入控制篩，過篩物料從罩子底部的卸料口卸出。罩子頂部裝有和收塵系統(tǒng)相通的管道。4、傳動裝置 傳動裝置包括主電機、減速機、油站、聯(lián)軸器、輔助傳動等。 球磨機特點磨機速度低，需要減速器。 磨機傳動：邊緣傳動和中心傳動。 輔助傳動裝置：滿足磨機啟動、檢修和加、倒球操作。 磨機傳動裝置通常布置在出料端 進料端大塊物料大規(guī)格鋼球，布置出料端可以避免沖擊；進料端是熱脹冷縮自由

7、端，布置在進料端影響齒輪嚙合。 、主軸承 1、 承受磨體本身、研磨體和物料的全部質(zhì)量，還要承受研磨體和物料拋落而產(chǎn)生的沖擊負荷； 2、進料端有適應(yīng)筒體熱脹冷縮的結(jié)構(gòu)； 3、需要潤滑油和冷卻水！ 潤滑是水泥廠設(shè)備管理的關(guān)鍵，也容易忽略，如劣質(zhì)油，不定期更換，日常要監(jiān)控油量、油壓、油溫。 4、分為滑動軸承和滾動軸承三、回轉(zhuǎn)部分 回轉(zhuǎn)部分由隔倉板、出料篦板、前板、通體襯板等組成。 組合式隔倉板有粗篩板、細篩板、前板、支撐板、中心格柵和襯板組成。出料篦板由蓖板、支撐板等組成。磨機一倉用階梯襯板，二倉用雙階梯分級襯板。1、 組合式隔倉板 一般由前篦板和后盲板組成，中間設(shè)有提升揚料裝置。物料通過篦板進入兩

8、板中間，由提升揚料裝置將物料提到中心圓錐體上，進入下一倉，系強制排料，流速較快，不受隔倉板前后填充率的影響，便于調(diào)整填充率和配球，適于一倉，特別是閉路磨。但通風阻力大，占磨機容積大。 隔倉板篦孔隔倉板的篦孔能讓物料通過，但不準研磨體竄倉，篦孔的形狀和排列是有一定要求的。a. 篦孔排列 篦孔的排列主要可分為同心圓狀和輻射狀。同心圓狀排列的篦孔是平行于研磨體物料的運動路線的。物料容易通過，但也易返回，不易堵塞；輻射狀與其相反。輻射狀篦板對靠近篦板附近的粉磨介質(zhì)有較大的提升作用，不宜用于卸料端。b. 蓖孔形狀隔倉板上所有篦孔總面積（指小孔面積）與隔倉板總面積之比的百分數(shù)稱為通孔率，一般為315，干法

9、磨機通孔率不小于79。若要調(diào)小孔通孔率可以先堵外圈篦孔。隔倉板一般在一、二倉之間裝雙層隔倉板，而安裝篦板時，小端對著進料端，應(yīng)使篦孔的大端朝向出料端，不可裝反。1、 襯板作用：a、保護筒體免受沖擊和研磨；b、調(diào)整研磨體的運動狀態(tài)（與襯板的種類有關(guān)）。2、 襯板種類： 一倉裝有提升能力強的襯板，以增加沖擊能量，細磨倉裝有波紋或平襯板，以增強研磨作用。3、 階梯襯板：襯板表面呈一傾角，安裝后成為許多階梯，可以加大對研磨體的推力，同一層研磨體被提升的高度均勻一致，防止研磨體之間的滑動和磨損，它優(yōu)于壓條襯板，適合安裝在粗磨倉。注意安裝時薄端處于磨機轉(zhuǎn)向的前方，千萬不能裝反。錐形分級襯板： 磨機粉磨作業(yè)

10、的理想狀態(tài)：大顆粒的物料用大直徑的研磨體去沖擊和粉碎，即在磨機的進料方向配以大直徑的研磨體，隨著物料往出料方向的逐漸減小，研磨體應(yīng)順次減小。實際情況：如果磨機安裝同種襯板，由于物料高度和粒度沿著磨機筒體縱向從進料端到出料端逐漸減小，致使大規(guī)格的研磨體會往出料方向竄動，小規(guī)格的研磨體卻往進料端集聚 。要求：在磨內(nèi)沿縱向安裝具有一定斜度的分級襯板，則自動地與粉磨物料的平均粒徑由大到小的分布規(guī)律相適應(yīng)。利處：可去掉隔倉板，將兩倉或三倉合并為一倉，增大了磨內(nèi)的有效容積，減少了通風阻力，可以提高粉磨效率襯板斷面形狀及在倉內(nèi)的鋪設(shè)：自動分級機理：襯板軸向斜面反作用于鋼球的水平分力正比于球徑的立方，而鋼球被料流推進受到的阻力卻只與球徑的平方成正比，所以錐面襯板對大鋼球的水平反作用力大于小鋼球，從而使鋼球得以分級。 襯板的規(guī)格和排列：整塊襯板長500 mm, 半塊襯板長250 mm，寬314mm，厚50mm左右。 排列：環(huán)向縫隙應(yīng)互相交錯，