橋梁樁基施工方案

1、橋梁樁基施工組織方案編制依據(jù)1 瑪爾擋水電站左岸對外交通工程第I 標(biāo)段招標(biāo)文件工程專用本；2 ?瑪爾擋水電站左岸對外交通工程第 I 標(biāo)段投標(biāo)書；3?瑪爾擋水電站左岸對外交通工程第I 標(biāo)段?兩階段施工圖設(shè)計?4?公路橋涵工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?2000 版；5?公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)?2005 版； 6我單位施工類似工程積累的技術(shù)和管理經(jīng)編制原那么1保證工程質(zhì)量、保證工程進度；2合理編制施工方案、并據(jù)此配備勞動力、機械設(shè)備等4堅持專業(yè)化施工，安資源； 3采取平行、流水作業(yè)組織施工，科學(xué)合理安排各項工序； 排經(jīng)驗豐富的施工隊伍進場。三 工程概況本標(biāo)段主要工程內(nèi)容為 4 座橋，其中，黃河大橋樁基 69

2、根，瓦當(dāng)溝橋樁基 8 根， 捏仁溝 橋樁基 18 根，旗上溝橋樁基 20 根。全線樁基共計 115 根，其中，水下樁基 27 根，陸上樁基 88 根。四 臨時工程規(guī)劃根據(jù)本標(biāo)段的實際情況，各施工作業(yè)隊沿線路附近設(shè)營，搭建活動板房作為辦公和生活用房；進場后利用既有道路接入施工場地，局部地段需要新修施工便道，便道寬 6 米，采用泥 結(jié)碎石施工。五 施工組織機構(gòu)人員安排橋梁樁基的施工任務(wù)由工程部統(tǒng)籌安排， 工程部安排一名分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓， 相關(guān)業(yè) 務(wù)部門 配合，工程部統(tǒng)一管理，保證各種作業(yè)人員人人有證。六 工程進度方案 為了實現(xiàn)工期目標(biāo)和本錢目標(biāo)管理，對工期實行分階段控制，進行節(jié)點控 制。 施工準(zhǔn)備：

3、；黃河大橋：水中樁基；陸上樁基；其他橋梁下部構(gòu)造：；七施工方案工期緊，任務(wù)重，為保證平安優(yōu)質(zhì)高效地完成樁基施工任務(wù)，根據(jù)各類型樁機施工方法、工藝及地基根底施工工程特點，鉆孔樁根底采用沖擊鉆機成孔的方法。結(jié)合現(xiàn) 場實際情況，制定了水下樁基和陸上樁基兩種施工方案：鉆孔樁施工工藝流程圖1.水下樁基本標(biāo)段所含水下樁基主要處于黃河大橋3#、4#、 5#墩，其施工方案如下：(1) 圍堰筑島施工先從岸邊至3#墩填筑一 8m寬便道，填料底部采用塊石、片石，上部采用沙性土。然后開始3#墩筑島，離橋梁中線16m處在上游向河中心用土袋堆碼圍堰， 第一次土袋 圍堰堆碼高度1? 1.5m， 然后填筑砂礫石，將填料順坡送

4、入水中。初步填土完成后用PC200挖掘機打入鋼板樁，鋼板樁長度不小于8m并露出水面不小于1.5m，保證圍堰穩(wěn)定。二次進行土袋堆碼至堰頂，堆碼時上下左右錯 開，堆碼整齊，形成的坡面不應(yīng)陡于1: 1,再進行圍堰填土至水位標(biāo)高以上1.5m。填土中間局部填片石及粘土。為防止 河水浸入堰堤而造成圍堰坍塌和污染水體， 圍繞筑島用雙層彩條布包裹， 并用土袋均勻 分布壓牢。按照同樣方案修建至 4#墩的便道，并完成 4#墩筑島。為了保證河水的排 泄寬度，4#墩與5#墩之間不設(shè)便道用以泄水，且在 5#墩與6#墩之間靠近5#墩處修建一長14m寬 5m的便橋，橋下用以泄水。首先在 5#墩與6#墩之間先填筑一 7m寬便

5、道，再從5#墩往6#墩進行反 開挖，在開挖前需在便橋橋臺處各打入3 排鋼板樁，鋼板樁用槽鋼連接成整體，便橋橋臺開挖后用防水布維護以防沖刷，鋼軌采用45b型長25m兩橋臺各搭 5.0m 中間用工字鋼焊成排架作臨時墩。鋼軌在車道板下各布置4根，相鄰鋼軌間用木材填塞，兩側(cè)用撐木夾住，螺栓固定，在鋼軌上鋪設(shè)枕木，便橋修筑完成。隨后即開始 5#墩筑島施工，如果黃河水排流通暢，即取消便橋，直接修筑便道筑島施工。(2) 樁基平臺施工水中樁基平臺的施工，在 3#墩、 4#墩筑島完成的同時，放出墩的位置，沿墩的橫軸線進行修筑，泥漿池設(shè)在兩墩之間。(3) 施工測量在開工前進行施工測量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，

6、水準(zhǔn)點的復(fù)測與增設(shè)。精確放設(shè)各墩臺位置及縱橫向護樁，對所有控制樁用砼包裹進行保護。施工測量的精度須符合“測規(guī)要求，并將測量成果報業(yè)主及監(jiān)理審核認(rèn)可。(4) 施工準(zhǔn)備用全站儀和經(jīng)過檢定的鋼尺，定出樁位中心，測放出孔位樁及護樁。經(jīng)復(fù)核無誤、監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護現(xiàn)場樁位。(5) 埋設(shè)護筒護筒內(nèi)徑宜比樁徑大200? 400mn護筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計另有規(guī)定外，平面允許誤差為50mm豎直線傾斜不大于1%筑島處護筒采用挖坑埋設(shè)法，護筒底部和四周所填粘質(zhì)土 必須分層夯實。 水域護筒設(shè)置，應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置，豎向 傾斜和兩節(jié)護筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求，沉入時可采

7、用壓重、振動錘擊并輔以筒 內(nèi)除土的方法。鋼護筒底部標(biāo)高應(yīng)低于河床底 -2.0m，以防滲水，護筒頂部標(biāo)高宜高出地面0.3m或水面1? 2m當(dāng)鉆孔內(nèi)有水壓時，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位 2.0m 以上。(6) 鉆機就位鉆機就位后，要將鉆頭的鉆尖準(zhǔn)確對準(zhǔn)孔位中心。 具體做法是在護筒的刻痕處，用 小線連成 十字，鉆頭中心對準(zhǔn)小線十字交叉點。(7) 泥漿處理和其他 水中樁泥漿用專用泥漿車運至指定棄漿地點，其他施工工藝同陸上樁基。2 . 陸上樁基(1) 平整場地：場地平整，去除雜物，鉆機位置處平整夯實，同時對施工用泥漿池位置，動力供給，砂、石料場、拌和樓位置，鋼筋加工專用及施工便道作統(tǒng)一安排。(2) 測量放樣

8、：施測時必須嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖紙準(zhǔn)確計算， 利用全站儀放樣定出樁位中心，并打出十 字樁。(3) 埋設(shè)護筒：根據(jù)準(zhǔn)確樁位埋設(shè)護筒，采用人工挖埋法埋設(shè)，護筒用8mm厚鋼板制作，護筒內(nèi)徑宜比樁徑大200m? 400mn樁為陸上樁，采用直接開挖基坑并埋設(shè)鋼護筒。為防止筒底懸空，護筒底端的埋置盡可能深入到不透水層粘性土內(nèi)1? 1.5m，護筒四周回填粘性土并夯實，確保護筒位置的準(zhǔn)確及穩(wěn)定，護筒的頂端高出地面30cm(4) 泥漿池采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程中不坍塌。 在墩位附近開挖泥漿池，在 一個區(qū)段 內(nèi)共用。為充分利用泥漿，防止泥漿污染環(huán)境，抽出的泥漿通過沉淀池沉淀后 重復(fù)使用。泥漿采用 攪拌機拌

9、制，現(xiàn)場試驗檢測泥漿指標(biāo)。(5) 鉆孔:樁根底根據(jù)地質(zhì)情況，選用沖擊鉆鉆孔；樁的鉆孔應(yīng)在中距5m內(nèi)的任何樁的砼灌筑完成后 24 小時才能開始，以防止干擾鄰樁砼的凝固。鉆機就位并經(jīng)測量檢查無誤后開始鉆進，開鉆時采用小沖程低速鉆進，待泥漿經(jīng)調(diào)漿合格后可根據(jù)地質(zhì)狀況加快進尺，在鉆進過程中隨時檢查鉆碴以探明地質(zhì)情況， 并根據(jù)不同的地層情況調(diào)整泥漿比重及進 尺速度。整個鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高于地下水位，并低于護筒頂面0.3米以防溢 出，掏渣后及時補漿。鉆孔時對成孔的孔位、孔深、孔徑及傾斜度等各項指標(biāo)進行檢查，及時調(diào)整。鉆孔應(yīng)連續(xù)施工，不得中斷時間過長。(6) 護壁：鉆孔護壁采用泥漿護壁的形式。選

10、用粘土造漿，其具有相對密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強、固壁能力高等優(yōu)點。施工前可制作一活動泥漿池，根據(jù)不同的地質(zhì)情況選擇不同的泥漿比重。各機長認(rèn)真執(zhí)行鉆探操作規(guī)程，根據(jù)地層情況及時調(diào)整泥漿性能，保證成孔速度和質(zhì)量，施工中隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時、連續(xù)地補充泥漿，維持護筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。灌注過程。中，開挖泥漿溝，使孔內(nèi)泥漿返回泥漿池，防止泥漿外溢。泥漿性能指標(biāo)要求鉆孔地層相對密度粘度含砂率膠體率失水率泥皮厚靜切力酸堿度方法情況(Pa ? s)(%)(%)(mL/30mi n)(mm/30mi n)(pa)pH沖擊易坍地層22 ? 30< 4> 95&

11、lt; 20< 33? 58? 11(7)檢孔及清孔鉆孔至設(shè)計標(biāo)高后，使用長度和外徑符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的檢孔器檢查孔徑大小及垂直度，采用換漿法清孔，采取二次清孔。第一次清孔采用抽漿法清孔，清孔過程中不斷補水以降低泥漿比重，直至泥漿各項指標(biāo)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求，停止清孔。在提鉆移機和后續(xù)準(zhǔn)備工作中，孔底可能有新的沉淀物，待鋼筋籠安裝完畢，檢查沉淀層厚度，如不符合設(shè)計要求，進行第二次清孔，利用導(dǎo)管作為清漿管道，壓入清漿，直至符合要求。清孔時，保持孔內(nèi)水位在地下水位以上 ？ 1.5m防止坍孔。(8) 鋼筋籠制作及吊裝：鋼筋應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定， 并應(yīng)滿足設(shè)計文件的要求。 鋼筋外觀要求無裂紋、 起皮、

12、銹 坑、死彎及油污等。鋼筋應(yīng)有出廠合格證，外觀檢查合格后每批應(yīng)按要求抽取試樣，分別作拉、彎復(fù)查試驗，如有一項不合格，那么加倍取樣，如仍有一項不合格，那么該批鋼筋為不合格。鋼筋籠采用加工場統(tǒng)一加工，自制雙輪拖車通過現(xiàn)場便道運到樁位。樁基主鋼筋籠 各段之間主筋采用機械接頭連接，接頭交錯布置。鋼筋籠利用16T汽車吊起吊安裝。為 保證鋼筋籠吊裝安裝時不變形，鋼筋骨架在加工時設(shè)置強勁的十字內(nèi)撐架，防止鋼筋骨 架在運輸和就位時變形，并設(shè)置板凳平臺。鋼筋籠吊裝時采用兩吊點起吊，先把鋼筋籠 吊豎直后， 再檢查是否有彎曲變形并加以糾正。 鋼筋籠骨架進入孔口后，將其扶正徐徐 下放，嚴(yán)禁擺動碰撞孔壁。當(dāng)最后一道加勁

13、篩接近孔口時， 在主筋上均勻焊上6個吊環(huán)，并用6根鋼絲繩把鋼筋籠固定在板凳平臺上，再吊起第2節(jié)鋼筋籠同第一節(jié)對接，接頭 對接好后再吊起剛筋籠、取掉板凳平臺上的鋼絲繩下放骨架，如此循環(huán)， 直至把鋼筋籠 骨架下放至設(shè)計標(biāo)高，鋼筋籠頂部通過鋼筋與護筒口焊接相連并用型鋼把鋼筋籠固定定 位于孔位中心，以預(yù)防鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。9安設(shè)導(dǎo)管、儲料斗、砼灌注：導(dǎo)管用內(nèi)徑300,壁厚4mm勺鋼管。導(dǎo)管均采用法蘭栓接，接頭設(shè)置用密封膠墊。為保證導(dǎo)管質(zhì)量，灌注樁基混凝土前，對導(dǎo)管進行水密性和抗拉試驗檢測，預(yù)先試拼、編號，并自上而下標(biāo)識尺度，確保導(dǎo)管勺良好狀態(tài)。下放導(dǎo)管時小心操作，防止掛碰鋼筋籠。導(dǎo)管安裝長度建

14、立復(fù)核和檢查制度，防止因誤裝而造成斷樁。 混凝土澆注架用型 鋼制作，用于支撐懸吊導(dǎo)管，吊掛鋼筋籠， 上部放置混凝土漏斗。鋼筋籠就位經(jīng)檢驗合格后，立即下導(dǎo)管、安裝漏斗儲料斗及隔水栓，導(dǎo)管底部距孔底30-50cm。1 0 灌注水下混凝土：灌注水下混凝土施工見下列圖水下灌注砼施工程序示意圖2、懸掛隔水3、漏斗盛滿4、剪斷鐵絲IHnMHHB1安設(shè)導(dǎo)管,5、連續(xù)灌注6、砼灌注完導(dǎo)管底部與栓,使其與導(dǎo)收批封底砼。隔水栓下落孔 砼上提導(dǎo)管。畢拔出導(dǎo)管?？椎字g留 管水面緊貼。底 岀 30-50cm 空 隙?；炷恋陌柚疲夯炷蠌姸鹊燃墤?yīng)較設(shè)計強度提高15%粗骨料宜用碎石，粒徑為？31.5 mm砂 用級配良好

15、的中砂?；炷恋乃冶仍谝韵?，水泥用量不大于350kg/m3,含砂率為40%? 50%塌落度為18? 22cm擴散度為34? 38cm混凝土初凝時間為4? 6h。混凝土采用拌和站統(tǒng)一拌和，運輸至灌注地點時，檢查 混凝土的均勻性和坍落度，合格后用吊車配料斗灌注?；炷凉嘧ⅲ汗嘧㈨徘?，檢測孔底沉渣厚度，大于標(biāo)準(zhǔn)要求時，那么采用導(dǎo)管加特制彎管作為吸漿管進行抽漿法再次清孔。水下混凝土施工時先灌入首批封底混凝土，首盤砼的數(shù)量滿足導(dǎo)管初次埋置深度?2米的需要。使其有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。導(dǎo)管內(nèi)首批水下混凝土與泥漿用隔水栓隔開，隔水栓預(yù)先用8號鐵絲懸吊在

16、混凝上漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿與隔水栓完全接觸后，剪斷鐵絲，混凝土即在重力作用下頂著隔水栓下沉至孔底，排開泥漿，埋住導(dǎo)管口，完成封底。隨著澆注連續(xù)進行，及時提拔導(dǎo)管，混凝土澆注應(yīng)連續(xù)逆行，不能停止，中途停歇時間不得超過15mi n。在整個澆注過程中，導(dǎo)管在混凝土埋深以2? 6m為宜，既不能小于1m也不能大于6m施工中指派專人負(fù)責(zé)測量導(dǎo)管埋置深度及管內(nèi)外混凝土面的高差，及時填寫水下混凝土灌注記錄。利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的超壓力使混凝土的澆筑面逐漸上升，灌注高度應(yīng)高于設(shè)計標(biāo)高？ 1.0m，在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝上含有空氣時，后續(xù)混凝土宜通過溜憎慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入漏斗內(nèi)，

17、以免導(dǎo)管內(nèi)形 成高壓氣囊，沖出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。對灌注過程中的一切故障等情況均要如實記錄在案。在灌注將近結(jié)束時，在孔內(nèi)注入適量的水使孔內(nèi)泥漿稀釋，有效排出泥漿，加大導(dǎo)管內(nèi)外的壓力差，保證澆注效果。灌注過程中，經(jīng)常用測繩檢測孔內(nèi)混凝土面位置， 溢流出的泥漿引至適當(dāng)?shù)攸c處理， 防 止污染環(huán)境。(11)樁頭處理及質(zhì)量檢驗灌注結(jié)束時，樁頂標(biāo)咼咼于設(shè)計標(biāo)咼 ？ 1.0m,混凝土終凝后，人工鑿除樁頭松散混 凝土?；炷?土到達(dá)設(shè)計強度后，采用超聲波法或其它無破損檢驗法檢測樁的成樁質(zhì)量。質(zhì)量合格前方可進行墩臺施工。鉆孔樁質(zhì)量通病的原因及處理措施質(zhì)量通病原因處理措施孔 口坍塌護筒埋置過淺或回填粘土夯實

18、不徹底；開鉆階段泥漿不濃，鉆進太快，鉆孔護壁不牢；孔口排水不暢，致使土層長期處于飽和狀態(tài)，或鉆機安放不當(dāng)，孔口壓力太大后外力碰撞護筒松動。及時回填粘土，加固護筒后繼續(xù)鉆 孑L；護 筒有偏斜移位時，那么撤除護筒填死鉆孔，待沉淀密實后重新埋設(shè)護筒再鉆； 假設(shè)孔口坍塌嚴(yán)重， 下鋼護筒至未塌處1米以下?？變?nèi)坍塌>泥漿比重不夠，未形成可靠護壁；孔內(nèi)水 頭咼度不夠或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，降低了靜水壓 力差；鉆頭撞擊孔壁，破壞了護壁泥皮；鉆頭 長時間快速空轉(zhuǎn) 或循環(huán)泵量過大，致使水流沖刷護壁泥皮。坍孔不嚴(yán)重可加大泥漿比重繼續(xù)鉆 進，嚴(yán) 重時那么回填重鉆?？s孔塑性土遇水膨脹使孔徑縮小，或鉆頭嚴(yán)重磨損使孔徑越來

19、越小。在塑性易縮徑地層米用直徑較設(shè)計 樁徑大 2? 3厘米的鉆頭且進尺要慢，并 不時提吊鉆頭 上下反復(fù)掃孔，防止縮孔。糊鉆粘土層中鉆進的速度過快，鉆渣加大，循液泵量不夠，泥漿比重過大?？刂七M尺，加快泥漿循環(huán)，嚴(yán)重時提出鉆頭清理。鉆孔偏斜鉆機底座不平；鉆桿受壓彎曲或接頭不直；地層分界處軟硬不均勻或卵石大小懸殊致使鉆頭所受阻力不勻；擴孔使鉆頭偏向。彎孔嚴(yán)重時，可用鉆頭上下反復(fù)掃孔 糾正。 偏斜嚴(yán)重時需回填并待其沉淀密實后重鉆。八施工平安保證體系及措施1.平安施工保證措施1施工前的平安管理開工前要制訂好平安生產(chǎn)保證方案，根據(jù)各施工階段的特點，開列出危險源清單，編制出針對性的平安技術(shù)措施施工前，工地負(fù)

20、責(zé)人須向全體施工人員進行平安生產(chǎn)總交底， 其內(nèi)容應(yīng)作到面廣， 突出重點。 交底內(nèi)容除根本的施工情況外，還應(yīng)有設(shè)備平安、用電平安、防火防爆、治安衛(wèi)生、防汛防洪、飲食衛(wèi)生、季節(jié)性保護、個人防護用品的正確使用和對特種作業(yè)人員平安要求等交底。施工現(xiàn)場要有濃厚的平安宣傳氣氛，有醒目的平安標(biāo)語， 平安警告標(biāo)志牌和指示牌，生活區(qū)內(nèi)要有黑板報和宣傳欄。2施工用電管理制訂電氣平安操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，作好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電開工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測試記錄。施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備必須符合建設(shè)部?施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?，輸電線 路須采用三相五線制和“三級

21、配電二級保護，電線纜須按要求架設(shè)，不隨地拖拉，各類電箱必須符合有關(guān)規(guī)定，總配電箱和分配電箱要安裝在適當(dāng)位置，并要有重復(fù)接地 保護措施，執(zhí)行“一機、一閘、一箱制。在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路須采用TN-S接零保護系統(tǒng)，接地電阻不大于4歐姆，電氣設(shè)備的金屬外殼須與專用保護零線相連接。變配電室要符合“四防一通要求，建立相應(yīng)的管理制度，配置好必要的平安防護用品。電氣設(shè)備及輸電線路平安完畢后，必須經(jīng)技術(shù)部門驗收合格前方可運行。夜間施 工必須有電 工值班，節(jié)假日或工作完畢后要切除電源。現(xiàn)場的手持電開工具和小型電氣設(shè)備要有專人負(fù)責(zé)管理，電氣設(shè)備進出倉庫均要認(rèn)真檢查和驗收，作好日常檢查、維修和保養(yǎng)

22、工作，不準(zhǔn)帶病運轉(zhuǎn)。低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定，照明線路、燈具等安裝高度要符合規(guī)定高度。食堂和浴室照明要用防潮燈具， 并必須安裝漏電電保護器， 其漏電動作電流不大 于 30 毫安，動作時 間不大于秒。易燃易爆場所要安裝防爆電器。電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣平安操作規(guī)程，作到持證 上崗，電動 作業(yè)必須嚴(yán)格貫徹“裝得正確，用得平安，修得及時，拆得徹底的十六字 方針。夜間電工值班須 兩人同時上崗。 3機械設(shè)備平安管理 各大中型設(shè)備、壓力容器、機動車輛的進場，均要進行認(rèn)真驗收，填 寫驗收記錄。 驗收不合格的不準(zhǔn)使用。 平安保護裝置不全、 損壞的設(shè)備待維修前方可使用， 進 場

23、的設(shè) 備要有平安操作規(guī)程。機具設(shè)備及使用車輛要有牌照包括使用證 。 操作人員必須嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程，佩 帶個人勞防用品，作到持證上崗，每天 要填寫運轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。積聚設(shè)備和車輛在施工使用過程中，應(yīng)定期維修和保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病作業(yè)，凡已維 修保養(yǎng)的設(shè) 備、車輛均應(yīng)在設(shè)備臺帳中如實記錄?，F(xiàn)場的大中型機具設(shè)備和車輛必須有專人負(fù)責(zé)，起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮， 持證上崗。 必須嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設(shè)備的清潔潤滑、緊 固、調(diào)整和 防腐工作。嚴(yán)禁機械設(shè)備超負(fù)荷使用，帶病運轉(zhuǎn)和作業(yè)運轉(zhuǎn)中進行維修。 4特殊工種管理 特殊工種電工、焊工、起重工等必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。 加強對

24、 特種作業(yè)人員的平安教育，在特殊區(qū)域或特別危險場所工作，要先進行安 全交底，并有可靠的對操 作人員本人和對他人的平安防護措施。嚴(yán)禁特殊工種作業(yè)人員只掛名，不跟班作業(yè)，或一名特殊作業(yè)人員同時監(jiān)管假設(shè)干 個工地的現(xiàn) 象持外地特殊工種證件的人員，必須經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧泳謴?fù)訓(xùn)前方可上崗作業(yè)。 5防火平安 施工單位負(fù)責(zé)人應(yīng)全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的防護工作，要成立防火領(lǐng)導(dǎo)小組和群眾義 務(wù)消防隊， 建立各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和消防檢查制度， 簽訂消防保衛(wèi)協(xié)議， 定期進行檢查和 培訓(xùn)， 同時還必須建立消防檔案。建立健全危險品、 木工間、油庫、物資倉庫、 氧氣、乙炔氣瓶等儲運和使用的防 火管理制度。油庫、危險品庫和變配電室要獨立設(shè)置

25、，要保持足夠的平安距離。露天不 得存放油桶和各種易燃易 爆物品，危險品必須入庫。每個工點要明確重點防火部位， 有嚴(yán)格防范措施， 每月定期檢查依次， 作到有隱 患及時整改， 并有書面記錄。施工現(xiàn)場消防器材要有專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，定期檢查，并記錄檢查日期和責(zé)任人。 木工間、油庫等易燃易爆場所，不準(zhǔn)放置砂輪機、切割機、電焊機等，并懸掛嚴(yán) 禁火警告知 牌，制定相應(yīng)防火措施。電氣作業(yè)場所制定電氣平安防火措施。 6 平安標(biāo)志 在本工程現(xiàn)場周邊配備、架立并維護一切必要而適宜的標(biāo)志牌，為職工和過往車輛、行人提供平安和方便。標(biāo)志牌應(yīng)包括：警告與危險標(biāo)志、平安與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志、 限高標(biāo)志 等， 所有

26、標(biāo)志上的文字采用中文書寫， 標(biāo)志上標(biāo)注圖示的警告符號采用交通部 統(tǒng)一規(guī)定的符號， 同時所有標(biāo)志的尺寸、 顏色、文字與架設(shè)地點， 均應(yīng)符合當(dāng)?shù)亟煌ú?門要求，并使監(jiān)理工程師滿意。7事故隱患的控制預(yù)防措施：平安生產(chǎn)保證體系的健全和正常運作是預(yù)防的根本。推行全面、全過程、全員的標(biāo)準(zhǔn)化管理，教育工人增強自我保護意識，執(zhí)行各項 平安技術(shù)規(guī) 程和日常的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。針對性平安交底和教育是預(yù)防事故的必要手段。平安記錄：施工隊平安員組織相關(guān)人員建立證明平安生產(chǎn)保證體系有效運行平安記錄， 包括 相關(guān)的臺帳、 報表、原始記錄。平安記錄由施工隊平安員進行收集、 整理，并進行標(biāo)識、 編目和立卷。 平安記錄應(yīng)完整及

27、時， 并延續(xù)到工程工程竣工。2. 沖擊鉆機施工平安1沖擊鉆機的安裝與撤除鉆機的安裝與撤除均應(yīng)在機長的指導(dǎo)下進行； 安裝鉆機平車，在拖運是輪子應(yīng)向上，卸架翻 轉(zhuǎn)應(yīng)輕放； 吊裝鉆機應(yīng)注意以下幾點：吊裝鉆機的吊車，應(yīng)選用起吊能力 20t 以上的型號，嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝；套掛用的鋼絲繩應(yīng)完好，直徑不小于 16mm； 套吊栓掛應(yīng)穩(wěn)固，并經(jīng)檢查認(rèn)為可靠前方能試吊；吊裝鉆機應(yīng)先行試吊，試吊高度一般為離地 io20cm同時檢查鉆機套掛是否平穩(wěn)， 吊車的制 動裝置以及套掛的鋼絲繩是否可靠， 只有在確認(rèn)無誤的情況下， 方可正式起吊。 下降應(yīng)緩慢，裝 入底車架應(yīng)輕放就位。2鉆機就為后，應(yīng)用水平尺找平后才能安裝。3鉆機桅桿升降考前須知檢查離合器、閘帶是否靈活可靠；檢查鋼絲繩、蝸輪、銷軸是否完好； 警告鉆機周圍人員散開，嚴(yán)禁有人在桅桿下停留、走動； 隨著桅桿的升起或落放， 應(yīng)用桅桿兩邊的繃?yán)K， 或在桅桿中點綁一保險繩，