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文檔簡介

1、國際鋼材市場分析與預(yù)測1999年上半年整個東南亞金融危機后遺癥明顯減退,經(jīng)濟明顯好轉(zhuǎn)。其中南韓、馬來西亞、泰國、新加坡、菲律賓。香港均出現(xiàn)了經(jīng)濟回暖,尤其是南韓經(jīng)濟增長一路奪冠,使整個國際鋼鐵市場出現(xiàn)了明顯的好轉(zhuǎn)跡象。    下半年隨著亞洲經(jīng)濟的有力回升,美國經(jīng)濟持續(xù)增長的帶動,歐洲經(jīng)濟也開始回升。在全球經(jīng)濟大氣候的影響下,步履艱難的俄羅斯經(jīng)濟也難得弱增。全球經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)再加上世界大鋼廠的減產(chǎn)壓庫,使得整個國際鋼鐵市場的需求及價格均出現(xiàn)了強勁反彈,尤其板材、不銹鋼及個別建筑用鋼材的價格均出現(xiàn)了強勢上升。     &#

2、160;    自亞洲金融危機以來全球經(jīng)濟呈現(xiàn)顯著特點,即全球經(jīng)濟一體化使得全球經(jīng)濟一損俱損,一榮俱榮,此特征顯示出下世紀新的世界經(jīng)濟規(guī)律。    我國2000年上半年將加入世界貿(mào)易組織(WTO),由此必將帶來一系列影響,怎樣最大限度的減少損失,并增加抵御世界經(jīng)濟之變及金融風險的能力,將有待各企業(yè)認真思考。我們必須注意到世界大跨國集團的經(jīng)濟實力,其產(chǎn)量約占世界三分之一,貿(mào)易量及投資量約占世界三分之二,高科技技術(shù)轉(zhuǎn)讓約占世界三分之二強,其財力已經(jīng)等同于甚至大于一個大國的國力。     &

3、#160;    近年來世界大型鋼鐵企業(yè)跨國重組、合并、兼并,實行強強聯(lián)合獨霸一方市場較為普遍,與此相反的是我國的鋼鐵企業(yè)小而弱,經(jīng)營分立而分散,部分設(shè)備與技術(shù)相對落后,各自為政,不思聯(lián)合而又相互競爭,這與世界大局的走勢格格不入。          2000年隨著整個國際經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn),世界鋼鐵市場的大好形勢也即將來臨,國際不同組織均作出了看好的預(yù)測:          

4、60; 1、“國際貨幣基金組織”(IMF)在1999年年初預(yù)測: 1999年全球經(jīng)濟平均增長率2.3%,秋季預(yù)測改為3%,和年初相比上調(diào)了0.7%;“并預(yù)計2000年世界經(jīng)濟平均增長率可能達到3.5%。            2、“聯(lián)合國經(jīng)合組織”預(yù)測: 2000一2001年,西方發(fā)達國家經(jīng)濟將會出現(xiàn)持續(xù)發(fā)展,這將對世界經(jīng)濟起到極大的推動作用。 2000年經(jīng)合組織成員國的GDP平均增長率約2.9%,2001年將約2.6%。其中發(fā)展最快的國家GDP可能達到5.7%7.5%,主要有愛爾蘭、芬蘭、西班

5、牙、葡萄牙、新西蘭和澳大利亞。            3、據(jù)“歐洲經(jīng)濟委員會”的秋季預(yù)測: 1999年上半年,歐盟經(jīng)濟出現(xiàn)了短暫的不振,下半年經(jīng)濟狀況完全改觀, GDP加速增長,預(yù)計2000年經(jīng)濟將會出現(xiàn)強勢增長。          4、據(jù)“德國慕尼黑經(jīng)濟研究所”專家預(yù)測: 2000年后的3至5年內(nèi),世界經(jīng)濟增長值將會保持每年3%的速度。為此,德國的“鋼鐵工業(yè)聯(lián)合會”預(yù)計2000年世界鋼鐵需求量約

6、為8億噸。            5、據(jù)“國際鋼鐵協(xié)會”預(yù)測:世界經(jīng)濟的持穩(wěn),將對世界范圍的鋼材需求起到極大的推動作用。1998年世界鋼鐵市場需求的下降,己于1999年下半年止跌回升。1998年世界鋼材消費量約為6.92億噸,預(yù)計1999年將比去年增長087%,增到6.99億噸;預(yù)計2000年世界鋼材消費量將增長2.9%(即2000萬噸),升至7.19億噸:預(yù)計2005年將增至7.63億噸。 。         &#

7、160;  6、據(jù)“英國MEPS倫敦金屬”預(yù)測: 2000年世界粗鋼產(chǎn)量將增至7.75億噸; 2001年將增至8.01億噸,超過了1997年的7.99億噸。并預(yù)計1999年亞洲粗鋼產(chǎn)量可能達到2.98億噸,約占全球40%。2000年世界經(jīng)濟將會全面回升,世界鋼鐵需求、消費、產(chǎn)量將會全方位的增長,價格將在明年第一季度大幅上揚。但同時我們應(yīng)注意以下兩點:          1、2000年上半年世界鋼材價格的上漲,勢必導致下半年產(chǎn)量、庫存的增加,致使2000年8月以后價格小幅下滑,所以我國應(yīng)抓緊上半年

8、及年中的出口,爭取較好的價位。            2、 2000年美國強調(diào)增加軍費開支及建立戰(zhàn)區(qū)導彈防御系統(tǒng),那么勢必增加特殊鋼的消量、產(chǎn)量及進口量,自1999年下半年開始美特殊鋼進口己迅速猛增。此外的美日聯(lián)盟和戰(zhàn)區(qū)導彈防衛(wèi)系統(tǒng),“如果囊括臺灣,勢必引起臺海緊張和東南亞一帶的不安,那么對我以東南亞為主要對象的鋼材出口將會帶來諸多不確定因素。          我們認為,如果2000年美國經(jīng)濟仍

9、然強勢增長,那么全世界經(jīng)濟將會受益而出現(xiàn)全球經(jīng)濟繁榮;反之美國股市泡沫破滅,那么全世界經(jīng)濟將會被重新拖回蕭條深淵。            1998年世界粗鋼產(chǎn)量為76億噸,1999年1一10月己達6.37億噸,比去年同期下降了0.7%,預(yù)計1999年可達7.64億噸,而2000年可達7.77億噸。預(yù)計2000年世界生鐵。鋼材及煉鋼全部原料價格均會于第一季度全面上漲。    以下分國別地區(qū)加以論述:    1、北美 &

10、#160;        北美自由貿(mào)易協(xié)定三國加拿大、墨西哥、美國1999年經(jīng)濟形勢均較樂觀,前三季粗鋼產(chǎn)量9350萬噸,其中美國占7008萬噸。據(jù):“國際鋼鐵協(xié)會”預(yù)計, 1999年北美自由貿(mào)易區(qū)三國的鋼材消費總量約為1.346億噸,約比去年下降5.9%;預(yù)計2000年鋼鐵消費量將增至1.358億噸,比今年增長1%。           11美國       

11、60;  美國是世界上最大的產(chǎn)鋼國和消費國之一,預(yù)討1999年美國的粗鋼產(chǎn)量約居世界第二。          美國八年的經(jīng)濟持續(xù)增長,主要得益于高新科技領(lǐng)域技術(shù)的應(yīng)用,提高了勞動生產(chǎn)率,從而抵消了成本,并抑制了通貨膨脹,減少了失業(yè),使其經(jīng)濟增長已經(jīng)超過了原有的經(jīng)濟學理論。今年秋季美國股市波動,后又強勁上揚,說明美國經(jīng)濟增長仍然強盛,但是美國股市泡沫仍是美國經(jīng)濟潛在的威脅,一但泡沫破滅便會導致經(jīng)濟危機和全世界的經(jīng)濟大蕭條。美聯(lián)儲為了保持經(jīng)濟的平穩(wěn)運行于6月、8月、11月分別三次上調(diào)短期利率,以防經(jīng)

12、濟過熱而導致通貨膨脹,使得美國鋼鐵行業(yè)也持續(xù)受益。          1999年美國的汽車、電器工業(yè)及建筑行業(yè)均需求強勁,尤其3月份對南斯拉夫發(fā)動戰(zhàn)爭以后需求更為殷切,鋼材訂單不斷增加,僅今年上半年鋼材需求就增長了7.2%          下半年美國經(jīng)濟仍持續(xù)升溫,第三季度GDP達到5.5%,預(yù)計第4季度可達4.0%,預(yù)計全年可達3.5%,超過了美聯(lián)儲預(yù)期的3.0%。導致了8月份以后的汽車產(chǎn)量約增10%,電器增產(chǎn)3

13、%,各鋼鐵廠家相繼提價。其中冷軋薄板及涂層薄板上漲20美元;工字鋼上漲20-40美元。同時宣布2000年第一季度全面漲價。            1997年以來的亞洲金融危機對美、歐鋼鐵市場均產(chǎn)生了巨大沖擊,尤其美國市場,導致了1998年美國鋼材的超量進口(見下表)。          1999年美國鋼材進口自8月份開始巨減,其中8月下降5%,9月下降10%。據(jù)美國商務(wù)部公布: 1999年1-9月

14、進口量與1998年同期相比下降了20%。原因一是今年鋼材進口平均價比1998年還低7%,降幅為20年來的首次,創(chuàng)美國鋼材進口價格歷史記錄,導致部分美國鋼廠第三季度虧損;二是美仍高舉反傾銷大棒,保護本國鋼鐵工業(yè);三是亞洲經(jīng)濟快速復(fù)蘇確實減少了對美出口的依賴性。    1999年美國鋼鐵市場消費的特點:1、今年特殊鋼消費和往年相比,用量顯著加大,僅1一10月份就進口450多萬噸;2、今年成品鋼進口量較往常年份有所下降,然而半成品鋼進口量加大。據(jù)“美國國際鋼鐵協(xié)會”預(yù)測, 1999年半成品鋼將約進口1000萬短噸(1998年半成品鋼進口680萬短噸),預(yù)計約占全年進口總

15、量的三分之一。    (一)、美國粗鋼產(chǎn)量:      1997年-9849萬噸:      1998年-9860萬噸:      1999年-7008萬噸(1-3季實際產(chǎn)量,比去年同期下降6.8%):      1999年-9850萬噸(預(yù)計):      2000年-1.05億噸(預(yù)計):

16、60;  (二)、美國鋼鐵消費量:      1997年-1.25億噸:      1998年-1.30億噸:      1999年-1.09億噸(預(yù)計):      2000年-1.10億噸(預(yù)計):   (三)、美國鋼材進口量:      1997年-3120萬噸。  

17、60;   1998年-4150萬短噸(美“鋼鐵學會”報道)(“國際鋼協(xié)”報道3800萬噸):      1999年-2620萬短噸(1-9月實際進口量,去年同期進口3050萬短噸):      1999年-3550萬短噸(美“鋼鐵學會”預(yù)計)(“國際鋼協(xié)”預(yù)計3150萬噸):    (四)、美國鋼材出口:(主要出口國:加拿大、墨西哥)      1997年一600萬噸:  &

18、#160;   1998年一550萬噸:      1999年一500萬噸(預(yù)計):             美國有關(guān)機構(gòu)“世界鋼鐵動力”預(yù)計2000年美國粗鋼產(chǎn)量將會增長7%,而市場價格將會大幅度回升達到金融危機前的水平。    預(yù)計2000年美國經(jīng)濟仍將快速增長, GDP可達3.1%。為此導致2000年美國的鋼鐵市場仍將繁榮,價格上半年大幅上漲,第四季度開始回落。

19、    12、墨西哥          自1994年墨簽署北美自由貿(mào)易協(xié)定以來,導致大量美國企業(yè)涌入,本國企業(yè)大批倒閉,失業(yè)率高升,但卻給墨西哥的鋼鐵企業(yè)帶來了前所未有的出路。學習先進、發(fā)展自身,創(chuàng)造了商機。使得粗鋼產(chǎn)量由世界產(chǎn)鋼小國逐漸步入了產(chǎn)鋼大國行列,但鋼產(chǎn)量卻己遠大于國內(nèi)需求,剩余部分轉(zhuǎn)而出口。    近年來受美國經(jīng)濟影響,墨國經(jīng)濟也出現(xiàn)了持續(xù)發(fā)展。1997年GDP為7%,1998年GDP為4.8,預(yù)計1999年將約為5,大好經(jīng)濟形勢使鋼

20、鐵行業(yè)深深受益。    粗鋼產(chǎn)量如下:    1990年-870萬噸;    1998年-1420萬噸(躍升世界第16位);    1999年-1400萬噸(預(yù)計);    2000年-1500萬噸(預(yù)計);    預(yù)計2000年墨西哥的經(jīng)濟形勢將會隨著世界經(jīng)濟大氣候的轉(zhuǎn)好而更好,預(yù)計2000年的粗鋼產(chǎn)量將會突破1500萬噸。    2、拉美    自199

21、7年亞洲金融危機后導致了拉美、俄羅斯于1998年也相繼出現(xiàn)了金融危機, 1998年拉美整個地區(qū)粗鋼產(chǎn)量3734萬噸,同比1997年下降了1.7%。而1999年上半年經(jīng)濟仍在低谷中徘徊,內(nèi)需疲弱,使得1-3季的粗鋼產(chǎn)量僅2573萬噸,同比下降了10.6%,其中委內(nèi)瑞拉、秘魯、智利及阿根挺的粗鋼產(chǎn)量下降較多。    下半年拉美經(jīng)濟仍未見大的好轉(zhuǎn)。據(jù)“國際鋼鐵協(xié)會”預(yù)計:1999年整個南美地區(qū)的鋼材消費約為2680萬噸;2000年約2900萬噸;2000年粗鋼產(chǎn)量將會隨著該地區(qū)經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)而略有回升。    巴西  

22、60; 巴西是南美地區(qū)唯一的產(chǎn)鋼大國和消費大國,產(chǎn)量的小一半用來出口。正常年景GDP為4%。但亞洲金融危機使巴西經(jīng)濟遭受影響,近兩年一直處在不景氣中,使1998年GDP下降到02%。    近兩年整個東南亞地區(qū)鋼材進口下降,導致巴西鋼材出口巨減,再加上巴西內(nèi)需不旺,使得粗鋼產(chǎn)量下降。    1999年,由于巴西汽車制造業(yè)及大部分工業(yè)表現(xiàn)不振,至使訂單減少,庫存增加。這和東南亞快速恢復(fù)的經(jīng)濟形勢相比形成了鮮明的對照。    (一)、粗鋼產(chǎn)量:    1997年-2580萬噸:&

23、#160;   1998年-2620萬噸:    1999年-1660萬噸(1-8月實際產(chǎn)量,比去年同期下降5.8%):    1999年-2640萬噸(預(yù)計):    2000年-2700萬噸(預(yù)計):    (二)、鋼材消費量:    1997年-1530萬噸:    1998年-1450萬噸:    1999年-1410萬噸(“國際鋼鐵協(xié)會”預(yù)計) &

24、#160;  2000年-1600萬噸(“國際鋼鐵協(xié)會”預(yù)計)    預(yù)計2000年巴西的經(jīng)濟將隨世界經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)而有所表現(xiàn),內(nèi)需將有所上揚,加上東南亞經(jīng)濟增長的全面恢復(fù),鋼材進口的增加,都會有力地刺激巴西鋼材出口和產(chǎn)量的增長。    3、歐盟15國    歐盟自1997年東南亞金融危機以來首遭重創(chuàng)。由于1998年拉美、俄羅斯也相繼金融危機,致使歐盟的經(jīng)濟、出口倍受影響。在惡劣的經(jīng)濟環(huán)境中,歐盟首次淪為鋼材純進口區(qū),開創(chuàng)了歷史先例。    1999年上半年歐盟經(jīng)濟仍不

25、景氣,導致歐盟鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)能力過剩,需求萎縮,價格難以上漲,鋼廠只好減產(chǎn)并消化庫存。下半年受到東南亞經(jīng)濟好轉(zhuǎn)、俄羅斯經(jīng)濟復(fù)蘇及美國經(jīng)濟強勢增長的影響,加上自身經(jīng)濟宏觀調(diào)控得力,各成員國又一致嚴守“馬約”規(guī)定的“趨同標準”,嚴控財政赤字和通貨膨脹,致使7月經(jīng)濟開始出現(xiàn)回升。    9月汽車等制造業(yè)生產(chǎn)旺盛,鋼材訂單猛增,價格上漲,甚至出現(xiàn)了交貨生產(chǎn)期的延長。第4季鋼廠已經(jīng)開始接受2000年第一季的訂單,但拒絕報現(xiàn)貨價格,并宣布2000年第一季漲價20-50歐元,各國鋼鐵行業(yè)一片繁榮。    近兩年歐盟鋼鐵行業(yè)大興合并,實行國內(nèi)、跨國的強

26、強聯(lián)合或強弱聯(lián)合。今年英國鋼鐵公司與荷蘭皇家鋼鐵公司(KH)合并,并于6月宣布成立價值30億英鎊(折合48億美元或45億歐無)歐洲排行第一。世界排行第三的超級跨國鋼鐵集團科魯斯集團合資企業(yè);而秋季歐委會又批準德國蒂森.克魯伯鋼鐵公司再度兼并法國北方鋼鐵公司,使歐洲大鋼集團占世界絕對優(yōu)勢。    世界大鋼廠排行榜:(以1998年產(chǎn)量為例)    1、南韓 浦項制鐵 產(chǎn)鋼2557萬噸:    2、日本 新日鐵 產(chǎn)鋼2407萬噸:    3、英荷 科魯斯集團 產(chǎn)鋼2301萬噸:&#

27、160;   4、盧森堡 阿爾貝得 產(chǎn)鋼2030萬噸:    5、英國 LNM集團 產(chǎn)鋼1720萬噸:    6、法國 育其諾爾 產(chǎn)鋼1640萬噸:    7、德國 蒂森.克虜伯 產(chǎn)鋼1480萬噸:    8、意大利 利斯瓦集團 產(chǎn)鋼1331萬噸:    在歐洲進行大企業(yè)聯(lián)合的同時,歐洲貨幣也步入了聯(lián)合之路,為經(jīng)濟一體化鋪平了道路,這是歐洲90年代末期的一大經(jīng)濟特點。    歐盟經(jīng)濟一體化的典型象

28、征歐無,以一種新的機遇自今年1月4日(匯率:1歐元約1.18美元)問世以來,非但一直未出現(xiàn)不俗的表現(xiàn),反而對美、日元及英鎊一路疲跌,主要原因是經(jīng)濟增長速度之比差距過大,其中:美國第3季GDP曾高達5.5%,而歐元11國GDP卻約為2.5%。    據(jù)歐委會預(yù)測,1999年歐盟區(qū)內(nèi)GDP約為2.1%, 2000年-2001年GDP將可能達到3%。而通貨膨脹率將在歐央行設(shè)定的2%以下波動,預(yù)計2000年通脹率約為1.5%,2001年約為1.6%。    據(jù)歐委會公布,今年上半年歐共體鋼材實際消費7450萬噸,而下半年因經(jīng)濟的好轉(zhuǎn)可達到78

29、50萬噸,比上半年增長5.4%;比去年同期的7700萬噸增長2%。以下為歐共體鋼材產(chǎn)、銷統(tǒng)計:    (一)、粗鋼產(chǎn)量:    1997年1.60億噸:    1998年1.62億噸(比1997年增長1.1%):    1999年1.55億噸(“歐委會”預(yù)計):    2000年1.65億噸:    (二)、鋼材消費量:    1998年1.370億噸(“國際鋼鐵協(xié)會”統(tǒng)計): 

30、;   1999年1. 346億噸(“國際鋼鐵協(xié)會”預(yù)計),比1998年下降2%    2000年1. 391億噸(“國際鋼鐵協(xié)會”預(yù)計),比1999年增長3.4%    (三)、出口量:    1996年2800萬噸(“歐委會”報道):    1997年2400萬噸(“歐委會”報道):    1998年2000萬噸(“歐委會”報道):    1999年2000萬噸(“歐委會”預(yù)計): 

31、   (四)、進口量:    1998年2160萬噸(“歐委會”報道):    1999年1800萬噸(“歐委會”預(yù)計)。    我們預(yù)計,在美國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展的情況下, 2000年整個歐共體經(jīng)濟將會全面上升。同時鋼鐵產(chǎn)量。及消費量均會強勁增長,內(nèi)銷價及進出口價均會全面上漲。    4、獨聯(lián)體    在東南亞經(jīng)濟出現(xiàn)全面快速增長的影響下,尤其在東歐、中歐經(jīng)濟增長的帶動下,俄羅斯的經(jīng)濟今年下半年終于步出了困境,出現(xiàn)了弱增長。

32、60;   由于鋼材內(nèi)需仍較疲弱,大量出口又遭到全世界的反傾銷,給艱難生存的鋼廠帶來了發(fā)展上的困難。今年7月后東南亞鋼材進口急劇增加帶動了世界鋼價上揚,尤其9月臺灣及土耳其地震帶來的出口機遇,使得日、歐價格大幅上漲,同時也推動了獨聯(lián)體的鋼價小幅揚升。    下半年,獨聯(lián)體的粗鋼產(chǎn)量均普遍增加產(chǎn)量,僅9月份的粗鋼產(chǎn)量就增至720萬噸,比1998年同期增長了40.5%位踞世界鋼產(chǎn)量增長速度之冠。    (一)、粗鋼產(chǎn)量:    1998年7400萬噸(和1997年相比下降了10.2%);&

33、#160;           其中:俄羅斯4360萬噸,比97年的4850萬噸下降了10.7%;            烏克蘭2320萬噸,比97年的2563萬噸下降了9.5%;    1999年6103萬噸(13季實際產(chǎn)量):    1999年8200萬噸(預(yù)計):    2000年8100萬噸

34、(預(yù)計):    (二)、消費量:    1997年2940萬噸:    1998年2960萬噸:    1999年2965萬噸(預(yù)計):    (三)、出口量:(俄羅斯、與烏克蘭總計)    1998年3400萬噸(約占兩國產(chǎn)量的51%):    1999年3000萬噸(預(yù)計)反傾銷使其出口受阻:    預(yù)計2000年獨聯(lián)體的經(jīng)濟將會追隨世界經(jīng)濟的增長而增

35、長,俄、白聯(lián)盟將會對本地區(qū)的經(jīng)濟增長起著良好的推動作用。由于內(nèi)需增加及外部世界出口環(huán)境的好轉(zhuǎn),預(yù)計2000年獨聯(lián)體的粗鋼產(chǎn)量將會出現(xiàn)較大幅度的增長。    5、亞洲    步出金融危機陰影的東南亞各國經(jīng)濟在今年下半年普遍轉(zhuǎn)熱,經(jīng)濟增長,市場活躍,價格堅挺,尤其不銹鋼價格大幅強勁上揚,熱浪傳遍歐、俄,帶動歐俄經(jīng)濟回升,鋼鐵市場普遍景氣回暖,鋼價上揚。    亞洲開發(fā)銀行于11月23日調(diào)整了整個亞洲部分國家(地區(qū))今明兩年經(jīng)濟發(fā)展及通貨膨脹的預(yù)期值。原預(yù)計今年亞洲地區(qū)GDP增長由3%上調(diào)為5.7%。預(yù)計200

36、0年在全球經(jīng)濟、貿(mào)易持續(xù)增長的帶動下,亞洲經(jīng)濟將表現(xiàn)強勁, GDP增長6.3%,通貨膨脹率為1%。    經(jīng)歷金融危機后的1999年,韓國經(jīng)濟率先復(fù)蘇,鋼材需求增加:加上土耳其及臺灣省等地震的災(zāi)后重建,商機持續(xù)出現(xiàn),出口鋼材行情更為緊俏。在此情況下,鋼價大幅上揚己成必然趨勢。在遠東及東南亞,過去的幾個月里,薄板價格已經(jīng)上漲510美元噸,平均比年初上漲20%。    據(jù)國際鋼鐵協(xié)會的最新報告,110月份亞洲累計粗鋼產(chǎn)量2.457億噸,比去年同期增長2.7%,占全球粗鋼產(chǎn)量的38.6%。估計亞洲1999年的鋼鐵產(chǎn)量將達到2.98億噸,約占

37、全球產(chǎn)量的40%。    51、日本    日本經(jīng)濟在經(jīng)歷了上半年的迅速增長之后(13月份1.5%。46月份1%),第三季度有所下降,79月份增長率比預(yù)測低1個百分點。但總體來說日本經(jīng)濟仍處于良好狀態(tài)。第四季度仍能恢復(fù)增長。日本政府希望到2000年13月份經(jīng)濟增長率能達到預(yù)計的0.6%,如果恢復(fù)到今年13月份時的水平,那么明年有可能實現(xiàn)1%的增長。不過目前日本經(jīng)濟前景并不容樂觀,最近日元升值到101日元對1美元,使日本經(jīng)濟恢復(fù)底氣不足,對薄弱的個人消費和設(shè)備投資均會產(chǎn)生沖擊。    1999年日本粗鋼產(chǎn)量

38、估計9060萬噸,同比減少3.2%。截至8月份,日本累計粗鋼產(chǎn)量同比下降4.1%。 2000年,隨著日本經(jīng)濟的振興,粗鋼產(chǎn)量將達9720萬噸,同比增加7.3%。出口環(huán)境的改善,使得日本鋼鐵企業(yè)在近期紛紛預(yù)測2001年日本粗鋼產(chǎn)量將增長7.2%,達到1.042億噸。    9月份,日本的粗鋼產(chǎn)量為810萬噸,比去年同期增加4%,這是自1997年年底同比減少以后,第三個同比增長的月份; 10月份又增長9.8%,反映出最近日本國內(nèi)、出日市場需求見旺、價格上漲。為了保持價格,最近日本一直削減鋼材產(chǎn)量,刺激國內(nèi)需求。    近幾個月,日本鋼材市

39、場繼續(xù)快速上揚。13季度日本的薄板產(chǎn)量比去年同期削減3.3%,削減市場使得高爐廠家擺脫去年的高水平庫存,估計第四季度庫存量還能繼續(xù)下降。第四季度日本出口提價,非表面處理鋼板的平均出口價比年初高出20%,長線成品和薄板的市場價上漲7%,熱軋卷板價CF270-275美元噸,冷軋卷板CF365美元/噸,盤條出口價上漲1020美元噸,不銹鋼出口價從年初的100美元/噸上漲到1500美元噸。     1999年上半年日本鋼鐵出口量1280萬噸,比去年同期減少1.4%;進口量310萬噸,同比減少16.4%。但日本在出口方面的前景并不很樂觀,今年對美國出口的減少部分在

40、對亞洲出口已經(jīng)得到彌補,尤其是對韓國、臺灣省和泰國的出口增長最快,其中對韓國出口上半年實現(xiàn)倍增。但亞洲市場在明年會進入調(diào)整期。    52、韓國     韓國是遭受亞洲金融危機的重創(chuàng)區(qū),同時又是率先復(fù)蘇區(qū),消費支出與固定資產(chǎn)投資均呈大幅上升。預(yù)計今年GDP增長可達9%,比上次預(yù)測值高出一個百分點;通脹率仍為1%。2000年GDP將增長6%,通脹率為3%。目前,韓國的外匯儲備己達697億美元,其他各項經(jīng)濟指標也良好,今后的年增長率將達到6%左右。    去年大幅度下跌的鋼鐵工業(yè)與今年的經(jīng)濟同步回升

41、。其中內(nèi)需的汽車。造船業(yè)恢復(fù)最為顯著,一般機械部門也有好轉(zhuǎn),但國內(nèi)建筑訂單比去年減少。 1999年鋼材生產(chǎn)力約4255萬噸,比去年增加7.6%;消費量3162萬噸,比去年增加26.7%。國際鋼鐵協(xié)會預(yù)測2000年消費量為3460萬噸。    近幾個月熱板內(nèi)需增加,出口減少,生產(chǎn)量低于去年的水平。民間建筑業(yè)的恢復(fù)將帶來條鋼類產(chǎn)品內(nèi)需的增加;但因?qū)γ莱隹跍p少,消費量只能比去年有略微增加。受出口減少影響,型鋼、鋼筋棒鋼的生產(chǎn)量將更低于去年的水平。    今年粗鋼生產(chǎn)從第二季度開始一直增產(chǎn),但仍達不到危機前的生產(chǎn)水平。去年因國內(nèi)需求急減,鋼鐵

42、出口大幅度增加50.6%,達1763萬噸。 1999年因經(jīng)濟景氣回升,18月的出口量比全年同期減少24.6%,為928萬噸,但仍超過1997年的出口水平。對美出口仍居首位,其次為中國和日本;對歐共體出口比去年同期巨減68%。    從98年11月至今,日對韓出口一直大幅度出超,僅今年18月份,日本對韓的生鐵。熱板的出口量大幅度增加,并超過了97年創(chuàng)下的歷史最高紀錄。    53、印度及遠東    1998年該地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量并沒有象預(yù)測的那樣出現(xiàn)大幅波動,僅比歷史最高年份1997年的9500萬噸減少了4.6

43、%。預(yù)計今年將增長1.6%,達9160萬噸; 2000年再增長13.4%,達1.04億噸: 2001年達1.105億噸,增幅6.3%。    1999年1-8月,印度產(chǎn)量明顯增長,而臺灣省因震后重建等因素的影響,估計鋼鐵需求亦會有所增加。    6、中國    我國自1996年以來一直躍居世界第一產(chǎn)鋼大國之位,同時也是世界第一鋼鐵消費大國、及第二大鋼材進口國。    東南亞金融危機對世界的沖擊同樣也傷害到中國經(jīng)濟,今年我國經(jīng)濟運行雖仍未走出平緩期,但在國家多種財政支持的刺激下部分國企略顯起色,然而一些國企仍未擺脫低迷,使得我國經(jīng)濟一直處在下滑通道的邊緣中,預(yù)計1999年GDP約為7.2%可達預(yù)期目標。    我國的外匯儲備在近兩年中,儲備增長速度大幅度下降,至相前為止儲備約為1530億美元,居世界第二。日本居第一,約為273億美元,歐盟2740億美元,美

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