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1、東 北 大 學(xué) 繼 續(xù) 教 育 學(xué) 院 機(jī)器人技術(shù) 試 卷(作業(yè)考核 線上) B 卷學(xué)習(xí)中心: 院校學(xué)號(hào): 姓名: (共 4 頁(yè)) 總分題號(hào)一二三四五六七八九十得分一、選擇題(4選1,多于4個(gè)的為多選題;共20分,每小題2分)打Ö1當(dāng)代機(jī)器人主要源于以下兩個(gè)分支:1)計(jì)算機(jī)與數(shù)控機(jī)床 2)遙操作機(jī)與數(shù)控機(jī)床3)遙操作機(jī)與計(jì)算機(jī) Ö 4)計(jì)算機(jī)與人工智能2運(yùn)動(dòng)學(xué)正問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)如下變換: 1)從操作空間到關(guān)節(jié)空間的變換 2)從操作空間到迪卡爾空間的變換 3)從迪卡爾空間到關(guān)節(jié)空間的變換 4)從關(guān)節(jié)空間到操作空間的變換Ö 3動(dòng)力學(xué)的研究?jī)?nèi)容是將機(jī)器人的_聯(lián)系起來(lái)。1)傳感
2、器與控制 2)運(yùn)動(dòng)與控制Ö 3)結(jié)構(gòu)與運(yùn)動(dòng) 4)傳感系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)4為了獲得非常平穩(wěn)的加工過(guò)程,希望作業(yè)啟動(dòng)(位置為零)時(shí): 1)速度恒定,加速度為零 2)速度為零,加速度恒定 3)速度為零,加速度為零Ö 4)速度恒定,加速度恒定5應(yīng)用通常的物理定律構(gòu)成的傳感器稱(chēng)之為1)結(jié)構(gòu)型Ö 2)物性型 3)一次儀表 4)二次儀表6測(cè)速發(fā)電機(jī)的輸出信號(hào)為 1)數(shù)字量 2)模擬量Ö 3)開(kāi)關(guān)量 4)脈沖量7GPS全球定位系統(tǒng),只有同時(shí)接收到_顆衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),才可以解算出接收器的位置。1)2 2)3 3)4 Ö 4)68如果末端裝置、工具或周?chē)h(huán)境的剛性很高,那
3、么機(jī)械手要執(zhí)行與某個(gè)表面有接觸的操作作業(yè)將會(huì)變得相當(dāng)困難。此時(shí)應(yīng)該考慮: 1)PID控制 2)柔順控制Ö 3)模糊控制 4)最優(yōu)控制9諧波減速器特別適用于工業(yè)機(jī)器人的哪幾個(gè)軸的傳動(dòng)?1)S軸 2)L軸 3)U軸4)R軸Ö 5)B軸 Ö 6)T軸Ö 10集控式足球機(jī)器人的智能主要表現(xiàn)在哪兩個(gè)子系統(tǒng)? 1). 機(jī)器人小車(chē)子系統(tǒng) 2). 機(jī)器人視覺(jué)子系統(tǒng)Ö3). 機(jī)器人通信子系統(tǒng) 4). 機(jī)器人決策子系統(tǒng)Ö 5). 機(jī)器人總控子系統(tǒng)二、判斷題(回答Y/N,Y表示正確,N表示錯(cuò)誤;共30分,每題2分)1復(fù)合運(yùn)動(dòng)齊次矩陣的建立是由全部簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)齊
4、次矩陣求和所形成的。(N )2關(guān)節(jié)i的效應(yīng)表現(xiàn)在i 關(guān)節(jié)的末端。(Y )3增量式編碼器比起絕對(duì)式編碼器加工難、安裝嚴(yán)、體積大、價(jià)格高。(N )4步進(jìn)電動(dòng)機(jī)一般作為閉環(huán)伺服系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。(N )5示教-再現(xiàn)控制的給定方式中分直接示教和間接示教。直接示教便是操作人員通過(guò)手動(dòng)控制盒上的按鍵,編制機(jī)器人的動(dòng)作順序,確定位置、設(shè)定速度或限時(shí)。( N )6格林(格雷)碼被大量用在相對(duì)光軸編碼器中。( N )7東大牛牛機(jī)器人足球隊(duì)是中國(guó)第一支奪得世界杯冠軍的代表隊(duì),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。(Y )8變位機(jī)的運(yùn)動(dòng)數(shù)(自由度)主要取決于被加工件的大小。(N )9. 機(jī)器人的自由度數(shù)目就是機(jī)器人本體上所具有的轉(zhuǎn)軸數(shù)目。
5、(N )10齊次變換矩陣的建立過(guò)程,便是在為機(jī)構(gòu)建立運(yùn)動(dòng)模型的過(guò)程。( Y )11串聯(lián)關(guān)節(jié)機(jī)器人的正運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題求解易,逆運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題求解難。(Y )12在機(jī)器人動(dòng)力學(xué)關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)矩表達(dá)式中,由于其重力項(xiàng)隨位姿變化很大,常常將其忽略。( N )13空間直線插補(bǔ)是在已知該直線始點(diǎn)、末點(diǎn)和中點(diǎn)的位置和姿態(tài)的條件下,進(jìn)而求出軌跡上各點(diǎn)(插補(bǔ)點(diǎn))的位置和姿態(tài)。(N )14機(jī)器人分辨率分為編程分辨率與控制分辨率,統(tǒng)稱(chēng)為系統(tǒng)分辨率。(Y )15插補(bǔ)方式分為點(diǎn)位控制(PTP控制)和連續(xù)軌跡控制(CP控制),可是連續(xù)軌跡控制最終還是要實(shí)現(xiàn)點(diǎn)位控制。( Y )三、簡(jiǎn)答題(共30分,每題6分) 1什么是機(jī)器人的內(nèi)部傳感器和
6、外部傳感器?舉例說(shuō)明之。答:內(nèi)部傳感器是用來(lái)檢測(cè)機(jī)器人自身狀態(tài)(內(nèi)部信息)的機(jī)器人傳感器,如檢測(cè)關(guān)節(jié)位置、速度的光軸編碼器等。是機(jī)器人自身運(yùn)動(dòng)與正常工作所必需的;外部傳感器是用來(lái)感知外部世界、檢測(cè)作業(yè)對(duì)象與作業(yè)環(huán)境狀態(tài)(外部信息)的機(jī)器人傳感器。如視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等。是適應(yīng)特定環(huán)境,完成特定任務(wù)所必需的。2PWM調(diào)速特點(diǎn)有哪些?答:簡(jiǎn)單,便于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),節(jié)能,調(diào)速,范圍大; 非線性嚴(yán)重,引入高頻干擾和損耗。3按照機(jī)器人的構(gòu)成機(jī)構(gòu),機(jī)器人是如何進(jìn)行分類(lèi)的? 答: 直角坐標(biāo)機(jī)器人 圓柱坐標(biāo)機(jī)器人 極坐標(biāo)機(jī)器人多關(guān)節(jié)型機(jī)器人 串聯(lián)關(guān)節(jié)機(jī)器人 垂直關(guān)節(jié)機(jī)器人水平關(guān)節(jié)機(jī)器人 并聯(lián)關(guān)節(jié)機(jī)器人 串并聯(lián)關(guān)節(jié)機(jī)
7、器人4應(yīng)用拉格朗日方程(函數(shù))求解機(jī)器人動(dòng)力學(xué)問(wèn)題的優(yōu)點(diǎn)是什么?答:Lagrange 方程是以能量觀點(diǎn)建立起來(lái)的運(yùn)動(dòng)方程式,為了列出系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程式,只需要從兩個(gè)方面去分析,一個(gè)是表征系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)量系統(tǒng)的動(dòng)能和勢(shì)能,另一個(gè)是表征主動(dòng)力作用的動(dòng)力學(xué)量廣義力。由于理想約束反力不出現(xiàn)在方程組中,因此建立運(yùn)動(dòng)方程式時(shí)只需分析已知的主動(dòng)力,而不必分析未知的約束反力。5氣動(dòng)馬達(dá)相對(duì)于電動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別有哪些?答:1)、 單位功率尺寸小,重量輕適用于安裝在位置狹小的場(chǎng)合及手動(dòng)工具上;2)、 馬達(dá)本身的軟特性使之能長(zhǎng)期滿載工作,溫升較小,且有過(guò)載保護(hù)的性能。3)、 換向容易,操作簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,特別
8、適合頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合;4)、 簡(jiǎn)單的無(wú)級(jí)調(diào)速,從零到最大,操作靈活;5)、 有較高的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,能帶載啟動(dòng);6)、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,氣動(dòng)馬達(dá)使用壽命特別長(zhǎng);7)、 不受外部環(huán)境的影響,甚至在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中;8)、 安全,防爆。但氣動(dòng)馬達(dá)也具有輸出功率小,耗氣量大,效率低、噪聲大和易產(chǎn)生振動(dòng)等缺點(diǎn)。四、分析與計(jì)算題(共20分,每題10分)1試對(duì)直流伺服方案和交流伺服方案進(jìn)行比較解:直流伺服方案采用直流伺服電機(jī),交流伺服方案采用交流伺服電機(jī)。由于變頻技術(shù)的迅速發(fā)展,交流調(diào)速的可靠性與經(jīng)濟(jì)性不斷提高,因此交流伺服大有取代直流伺服的趨勢(shì)。直流電機(jī)由于整流子的存在,導(dǎo)致其制造、維護(hù)的困難,除在
9、特殊場(chǎng)合很少使用。交流伺服電動(dòng)機(jī)除了不具有直流伺服電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)外,還具有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,動(dòng)態(tài)響應(yīng)好,能在較寬的速度范圍內(nèi)保持理想的轉(zhuǎn)矩,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)。一般同樣體積下,交流電動(dòng)機(jī)的輸出功率可比直流電動(dòng)機(jī)高出10%70%。另外,交流電動(dòng)機(jī)的容量可做得比直流電動(dòng)機(jī)大,達(dá)到更高的轉(zhuǎn)速和電壓。目前在機(jī)器人系統(tǒng)中,90%的系統(tǒng)采用交流伺服電動(dòng)機(jī)。 2機(jī)器人軌跡控制過(guò)程如圖所示。試列出各步的主要內(nèi)容。解: (1)通過(guò)示教過(guò)程得到機(jī)器人軌跡上特征點(diǎn)的位姿。對(duì)于直線需要得到起始點(diǎn)和終點(diǎn),對(duì)于圓弧需要得到弧上三點(diǎn); (2)根據(jù)軌跡特征(直線/園弧/其它)和插補(bǔ)策略(定時(shí)/定距/其它)進(jìn)行相應(yīng)的插補(bǔ)運(yùn)算,求出該插補(bǔ)點(diǎn)的位姿值; (3)根據(jù)機(jī)器人逆運(yùn)動(dòng)學(xué)原理,求出手臂解,即對(duì)應(yīng)于插
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