信息科技大學(xué)工商管理運(yùn)營(yíng)課程

1、 一、設(shè)計(jì)目的基于ERP的生產(chǎn)管理課程設(shè)計(jì)是為了讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)生產(chǎn)與運(yùn)作管理課程基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)理論教學(xué)的理解，配合教學(xué)容所開設(shè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對(duì)與生產(chǎn)管理有關(guān)的ERP子系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)與操作，了解ERP系統(tǒng)的基本構(gòu)成與操作方法，增強(qiáng)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用能力，培養(yǎng)分析問題與解決問題的能力，對(duì)理論教學(xué)的容進(jìn)行消化與吸收，為今后從事實(shí)際工作打下一定的基礎(chǔ)。二、設(shè)計(jì)要求通過實(shí)際進(jìn)行操作應(yīng)用，掌握以下系統(tǒng)功能。（1）掌握各類基礎(chǔ)資料的項(xiàng)目定義。（2）熟悉庫存、銷售、物資供應(yīng)等子系統(tǒng)的基本應(yīng)用。（3）熟悉主生產(chǎn)計(jì)劃與物料需求計(jì)劃的展開。（4）生成采購(gòu)計(jì)劃報(bào)告、生產(chǎn)任務(wù)下達(dá)。（5）對(duì)物料需求計(jì)劃生成的計(jì)劃任務(wù)進(jìn)行能力需

2、求平衡。為了達(dá)到這個(gè)目的老師對(duì)我們的課程設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的安排：第一周：我們實(shí)際動(dòng)手拆裝了蝸輪蝸桿減速機(jī)，了解了其中的零件組成，配合關(guān)系和生產(chǎn)工藝。并根據(jù)實(shí)驗(yàn)任務(wù)書完成系統(tǒng)管理與制造數(shù)據(jù)管理這兩個(gè)子系統(tǒng)。這兩個(gè)子系統(tǒng)是ERP系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)，其定義的正確與否關(guān)系到主生產(chǎn)計(jì)劃管理子系統(tǒng)與物料需求管理子系統(tǒng)能否正常運(yùn)行，進(jìn)而關(guān)系到車間任務(wù)與作業(yè)計(jì)劃的排出。第二周：完成物資供應(yīng)管理子系統(tǒng)、銷售管理子系統(tǒng)、庫存管理子系統(tǒng)、主生產(chǎn)計(jì)劃與物料需求管理子系統(tǒng)、維護(hù)粗/細(xì)能力管理子系統(tǒng)、車間任務(wù)管理子系統(tǒng)對(duì)車間下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)。三、操作過程1、 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)（1）身份注冊(cè)進(jìn)入系統(tǒng)定義，在公司定義中注冊(cè)一個(gè)公司，

3、設(shè)定其代碼為18，公司名稱為蝸輪減速機(jī)公司。該公司主要從事減速機(jī)的生產(chǎn)銷售，減速機(jī)的各種零部件全部使用外購(gòu)的方法，為了保證準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)，該公司的供應(yīng)商和銷售商都固定在幾個(gè)公司上，根據(jù)訂單進(jìn)行計(jì)劃生產(chǎn)。（2）使用功能授權(quán)定義對(duì)該用戶有權(quán)使用的各子系統(tǒng)功能。對(duì)以下各子系統(tǒng)進(jìn)行使用功能的授權(quán)：1） 制造數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)2） 物資供應(yīng)管理子系統(tǒng)3） 銷售管理子系統(tǒng)4） 庫存管理子系統(tǒng)5） 主生產(chǎn)計(jì)劃管理子系統(tǒng)6） 物料需求管理子系統(tǒng)7） 粗能力管理子系統(tǒng)8） 細(xì)能力管理子系統(tǒng)9） 車間任務(wù)管理子系統(tǒng)10） 車間作業(yè)管理子系統(tǒng)為加快定義的速度，選擇“設(shè)定子系統(tǒng)全部功能”，將給定子系統(tǒng)的所有功能都賦給所設(shè)定的用

4、戶。（3）初始化在初始化中，對(duì)計(jì)量單位、部門代碼、人員代碼、項(xiàng)目分類、工種代碼、貨幣代碼、付款方式分別進(jìn)行定義。（4）項(xiàng)目數(shù)據(jù)的定義生產(chǎn)之前肯定要先明白制造一個(gè)減速機(jī)都需要哪些零部件，然后才能投入生產(chǎn)。對(duì)此，把一個(gè)減速機(jī)進(jìn)行拆卸，知道了一個(gè)減速機(jī)包括：上殼體、下殼體、軸、鍵、軸套、輪緣、輪轂、軸承、蝸桿軸、帶孔軸承蓋、無孔軸承蓋、密封墊片、彈簧墊圈、螺栓、吊裝環(huán)、油口帽。然后對(duì)減速機(jī)的各種零部件、半成品、產(chǎn)成品都進(jìn)行定義。比如，對(duì)吊裝環(huán)的定義如下：圖最后，生成各個(gè)項(xiàng)目的定義結(jié)果：圖2（5）物料清單定義該操作是對(duì)以上各部件之間的關(guān)系進(jìn)行的顯示性操作。圖3（6）工作中心定義定義完物料清單后，進(jìn)行工

5、作中心定義。一共定義了五個(gè)個(gè)工作中心：減速機(jī)工作中心、渦輪傳動(dòng)工作中心、渦輪組件工作中心、外協(xié)科、蝸桿組件。圖4圖5（7）工藝路線定義要生產(chǎn)一個(gè)減速機(jī)需要八個(gè)工序：固定彈簧擋圈、實(shí)現(xiàn)蝸桿組件、將蝸桿組件裝入下殼體、緊固蝸桿的軸承蓋蓋上上殼體，緊固蝸輪軸承蓋、蓋上上殼體并緊固蝸輪軸承蓋、安裝吊裝環(huán)與油口帽、質(zhì)量檢驗(yàn)。將這八個(gè)工序的等待時(shí)間、準(zhǔn)備時(shí)間、加工時(shí)間、傳送時(shí)間都一一定義出來。圖62、 庫存管理子系統(tǒng)本子系統(tǒng)的功能是通過對(duì)倉庫、貨區(qū)、貨位、入/出庫類型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的定義，對(duì)各類入/出庫單據(jù)、轉(zhuǎn)庫單據(jù)的維護(hù)，在線的反映美中物資的倉庫存貨情況，并通過對(duì)這些情況的分析，與時(shí)地為管理和決策人員提供庫

6、存資金占用信息，庫存物料的積壓信息，短缺超儲(chǔ)信息，ABC分類信息等等。該子系統(tǒng)還可以通過對(duì)物料批號(hào)的記錄，實(shí)現(xiàn)專批專管，通過清倉盤庫，隨時(shí)保證帳面和實(shí)物的一致。實(shí)時(shí)的微機(jī)化決策與其他管理人員提供各種存貨信息，以便與時(shí)調(diào)整生產(chǎn)，保證企業(yè)運(yùn)營(yíng)暢通。（1） 庫管人員定義（2） 用戶適用圍授權(quán)用戶名成為：camps；特權(quán)級(jí)別為：公司級(jí)（3）庫房定義圖7各種零部件、產(chǎn)成品分別進(jìn)行貨區(qū)、貨位管理圖8圖9圖10圖113、 采購(gòu)管理子系統(tǒng)建立供應(yīng)商的基本信息、供應(yīng)商來往的函件信息、部代碼信息供應(yīng)合同跟蹤與系統(tǒng)控制參數(shù)。對(duì)簽訂的合同信息進(jìn)行管理，采購(gòu)合同中基本信息與共性的信息由“合同頭維護(hù)”來處理，記錄在采購(gòu)合

7、同主帳中，合同中所簽訂的合同項(xiàng)目由“合同項(xiàng)目維護(hù)”來處理，記錄在采購(gòu)合同項(xiàng)目明細(xì)帳中。這樣，由采購(gòu)合同主帳和采購(gòu)合同項(xiàng)目明細(xì)帳構(gòu)成了完整的采購(gòu)合同臺(tái)帳。對(duì)合同的刪除、修改、補(bǔ)充等工作也在本功能模塊中進(jìn)行。3.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備在本子系統(tǒng)中制定代碼編碼方案，討論合同號(hào)、供應(yīng)商編碼、函件編碼等代碼設(shè)計(jì)方案，并寫出書面代碼設(shè)計(jì)方案，并按此方案進(jìn)行編碼。在合同項(xiàng)目登錄、合同執(zhí)行、統(tǒng)計(jì)查詢、打印處理過程中，都要根據(jù)物料代碼從“制造數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)”項(xiàng)目定義數(shù)據(jù)中獲得物料描述與該物料的名稱和采購(gòu)計(jì)量單位。3.2定義四個(gè)供應(yīng)商。這四個(gè)供應(yīng)商是該公司的戰(zhàn)略合作伙伴，所有的零部件都固定的從這四個(gè)公司采購(gòu)。圖12先在部代

8、碼維護(hù)里，定義各種下拉框中的項(xiàng)目，將客戶類別定義為中間用戶和最終用戶，將付款條件定義為貨到付款和發(fā)貨付款，將運(yùn)輸方式定義為汽車運(yùn)輸、火車運(yùn)輸和空運(yùn)，將所屬行業(yè)定義為電子、運(yùn)輸和其他，將所屬地區(qū)定義為省、省和省。圖13在收貨站維護(hù)里定義到貨站點(diǎn)，分別為市、市和市。以備銷售管理子系統(tǒng)中使用。圖14圖153.3與供應(yīng)商電機(jī)廠、車輛廠、華北柴油機(jī)廠、無線電十四廠簽訂采購(gòu)訂單圖16圖173.4詳細(xì)錄入采購(gòu)項(xiàng)目。對(duì)組成減速機(jī)的各類零部件分別進(jìn)行購(gòu)買。圖18圖194、 銷售管理子系統(tǒng)銷售管理子系統(tǒng)視為企業(yè)對(duì)銷售活動(dòng)進(jìn)行全面有效的管理而設(shè)計(jì)的子系統(tǒng)。他為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和銷售管理人員與時(shí)準(zhǔn)切地提供銷售活動(dòng)的動(dòng)態(tài)信息，

9、以便他們與早發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行解決，有效的指揮生產(chǎn)和銷售活動(dòng)，使企業(yè)生產(chǎn)與市場(chǎng)需求同步，降低成品庫存，減少拖期交貨，提高服務(wù)水平，從而使企業(yè)取得更高的經(jīng)濟(jì)效益。4.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備在本子系統(tǒng)中，要制定代碼編碼方案，設(shè)計(jì)部代碼、銷售業(yè)務(wù)用編碼。定義“庫存管理子系統(tǒng)”與“銷售管理子系統(tǒng)”的接口，則發(fā)貨量由“庫存管理子系統(tǒng)”自動(dòng)反填，如果與庫存無接口，則發(fā)貨量填寫由本子系統(tǒng)完成。項(xiàng)目主文件在合同項(xiàng)目維護(hù)、合同執(zhí)行、統(tǒng)計(jì)查詢、打印處理過程中，都要根據(jù)產(chǎn)品代碼從“制造數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)”的項(xiàng)目定義數(shù)據(jù)中獲得產(chǎn)品描述與該產(chǎn)品的庫存現(xiàn)有量和已分配量。4.2 與購(gòu)買商簽訂銷售合同，制定銷售合同表圖20圖21圖225、 計(jì)劃

10、管理子系統(tǒng)主生產(chǎn)計(jì)劃子系統(tǒng)作為capms軟件計(jì)劃體系的入口點(diǎn)，用來驅(qū)動(dòng)計(jì)劃的核心部分物料需求計(jì)劃MRP的運(yùn)行。主生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和可信度，直接影響生產(chǎn)計(jì)劃的正確性，是工廠其他計(jì)劃的基礎(chǔ)。5.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備在本子系統(tǒng)中，編制主計(jì)劃所需的默認(rèn)參數(shù)，包括計(jì)劃展望期、展望期開始日期、需求時(shí)間欄、確認(rèn)計(jì)劃時(shí)間欄和各時(shí)間段的需求代碼。確定與其他子系統(tǒng)的接口。任務(wù)號(hào)產(chǎn)生方式。如果是兩級(jí)主生產(chǎn)計(jì)劃，還應(yīng)維護(hù)計(jì)劃物料清單。本子系統(tǒng)的運(yùn)行，必須以數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)為基礎(chǔ)，需要在數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)定義項(xiàng)目代碼，項(xiàng)目類型，主計(jì)劃項(xiàng)標(biāo)志，展望期，需求時(shí)間欄，確認(rèn)計(jì)劃時(shí)間欄，各時(shí)間段的需求代碼，可用量，提前期等數(shù)據(jù)。銷售管理子系統(tǒng)

11、提供合同號(hào)和項(xiàng)目代碼等；車間管理子系統(tǒng)提供任務(wù)號(hào)和項(xiàng)目代碼等。5.2 定義計(jì)劃展望期為200天，展望期開始時(shí)間為2008年2月20日。需求時(shí)間欄為10天，確認(rèn)計(jì)劃時(shí)間欄為20天。圖23對(duì)產(chǎn)品的需求進(jìn)行預(yù)測(cè)，以便制定生產(chǎn)計(jì)劃。并對(duì)客戶訂單進(jìn)行承諾，承諾數(shù)量必須等于客戶的總訂貨量。圖24圖25圖26有了以上數(shù)據(jù)之后就可以運(yùn)行MPS程序，生成主生產(chǎn)計(jì)劃 圖27在細(xì)能力需求計(jì)劃中，對(duì)產(chǎn)品的工時(shí)進(jìn)行匯總，得出各工作中心的等待、準(zhǔn)備、加工和傳送時(shí)間。6、 車間管理子系統(tǒng)對(duì)MRP的子系統(tǒng)的生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行原材料、工模具檢查，確認(rèn)任務(wù)下達(dá)。并對(duì)任務(wù)進(jìn)行跟蹤查詢，確保任務(wù)按時(shí)完工。6.1 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備本子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備

12、：初次使用本系統(tǒng)時(shí)，用戶必須將手工管理中正在執(zhí)行和新增加的車間任務(wù)數(shù)據(jù)，通過車間任務(wù)維護(hù)的功能將數(shù)據(jù)輸入到計(jì)算機(jī)中。物料需求計(jì)劃子系統(tǒng)：通過讀取MRP計(jì)劃獲得其下達(dá)給各車間的生產(chǎn)計(jì)劃來確定車間各工作中心的任務(wù)計(jì)劃。庫存管理子系統(tǒng)：通過訪問庫存總帳獲得物料的庫存狀態(tài)，并在車間任務(wù)下達(dá)時(shí)維護(hù)庫存已分配量、可用量。 數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)：獲得車間的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。6.2 首先在“camps”用戶名下定義數(shù)據(jù)的處理權(quán)限圖28本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)車間作業(yè)的管理，包括：車間作業(yè)計(jì)劃的編制，作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃的監(jiān)控與調(diào)整，加工工藝的維護(hù)與顯示，車間工作中心派工單的打印等。最后得出工廠的作業(yè)計(jì)劃查詢圖29圖30圖317、在計(jì)劃管理

13、中得出生產(chǎn)的相關(guān)報(bào)告文件，包括：MRP生產(chǎn)計(jì)劃報(bào)告、物料需求明細(xì)報(bào)告、需求來源報(bào)告、物料采購(gòu)計(jì)劃報(bào)告、物料需求匯總報(bào)告。圖32圖33圖34圖35 圖 36總結(jié)庫存管理子系統(tǒng)是通過對(duì)倉庫、貨區(qū)、庫位、入/出庫類型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的定義，對(duì)各類入/出庫單據(jù)、轉(zhuǎn)庫單據(jù)的維護(hù)，在線地反映每種物資的倉庫存貨情況，并通過對(duì)這些情況的分析，與時(shí)地為管理和決策人員提供庫存資金占用信息，庫存物料的積壓信息，短缺超儲(chǔ)信息，A、B、C分類信息等。采購(gòu)管理子系統(tǒng)通過建立供應(yīng)商的基本信息、供應(yīng)商來往函件信息、部代碼信息供應(yīng)合同跟蹤與系統(tǒng)控制參數(shù)。對(duì)簽訂的合同信息進(jìn)行管理，采購(gòu)合同中基本信息與共性的信息由“合同頭維護(hù)”來處理。銷售管理子系統(tǒng)視為企業(yè)對(duì)銷售活動(dòng)進(jìn)行全面有效的管理而設(shè)計(jì)的子系統(tǒng)。為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和銷售管理人員與時(shí)準(zhǔn)確的提供銷售活動(dòng)的動(dòng)態(tài)信息，以便他們與早發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行解決，有效的指揮生產(chǎn)和銷售活動(dòng)，使企業(yè)生產(chǎn)與市場(chǎng)需求同步，降低成品庫存，減少拖期交貨，提高服務(wù)