黑龍江省企業(yè)技術(shù)需求（一）

1、黑龍江省企業(yè)技術(shù)需求（一） 一、新材料1、無壓燒結(jié)碳化硼陶瓷合作內(nèi)容：結(jié)合劑的選擇；燒結(jié)機(jī)理的設(shè)計(jì)；后期加工工藝的設(shè)計(jì)。合作企業(yè)：牡丹江金鋼鉆碳化硼有限公司2、第三代汽車輪轂軸承單元法蘭盤用鋼的試制與研究合作內(nèi)容：化學(xué)成分優(yōu)化技術(shù)研究，通過化學(xué)成分的優(yōu)化組合，使材料滿足用戶熱處理后輥道表面硬度為58-64HRC；同時(shí)優(yōu)化化學(xué)成分內(nèi)控，滿足DI值要求，達(dá)到材料淬硬層深度達(dá)到1.5mm以上。轉(zhuǎn)爐工藝研究，保證到位Ti0.0004%，進(jìn)而保證鋼水中成品Ti含量的要求，提高材料的疲勞壽命。真空精煉工藝研究。優(yōu)化加熱軋制工藝技術(shù)。合作企業(yè)：東北特鋼集團(tuán)北滿特殊鋼有限責(zé)任公司3、3D打印用鋁合金金屬粉材研

2、制合作內(nèi)容：解決熔煉過程中易產(chǎn)生的成分偏析、熔體質(zhì)量差及成分超標(biāo)難點(diǎn)問題。解決粉材的粒度形狀（球形度）、含氧量、流動(dòng)性等要求的難點(diǎn)問題。解決粉材的最終的合適粒度范圍、粒度分布及松裝密度等要求的難點(diǎn)問題。合作企業(yè)：東北輕合金有限責(zé)任公司4、地質(zhì)勘探用耐熱鋁合金鉆桿材料研制合作內(nèi)容：確定出供勘探用的耐熱鋁合金鉆桿的成分范圍、工裝工具、擠壓工藝、熱處理制度、矯直工藝方法，完成小批量試制，制定生產(chǎn)工藝，解決鋁合金鉆桿高溫力學(xué)性能較低的問題。使我國在勘探用鋁合金鉆桿生產(chǎn)技術(shù)上有較大進(jìn)步。合作企業(yè)：哈爾濱中飛新技術(shù)股份有限公司5、高強(qiáng)高韌鋁合金模鍛件及管材制備技術(shù)合作內(nèi)容：制定出一套加工高性能鋁合金管材及

3、模鍛件的高新技術(shù)，進(jìn)一步提升高強(qiáng)高韌鋁合金加工材料工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)。合作企業(yè)：哈爾濱中飛新技術(shù)股份有限公司6、硅冶煉爐節(jié)能技術(shù)合作內(nèi)容：采取改進(jìn)短網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、改善變壓器性能、改善電參數(shù)、采用低頻電源等技術(shù)，對(duì)礦熱爐實(shí)施節(jié)能改造。合作企業(yè)：黑河陽光偉業(yè)硅材料有限公司7、高壓電纜用可交聯(lián)半導(dǎo)電屏蔽材料研制合作內(nèi)容：保證材料具有良好的加工穩(wěn)定性，長期連續(xù)擠出不出現(xiàn)預(yù)交聯(lián)；保證材料在導(dǎo)電性滿足要求時(shí)能實(shí)現(xiàn)光滑擠出，擠出表面沒有大的凸起。合作企業(yè)：黑龍江省潤特科技有限公司二、高端裝備制造8、大型齒輪磨床磨削加工軟件研究合作內(nèi)容：大型齒輪智能切削技術(shù)；大型齒輪智能磨削技術(shù)；砂輪截形計(jì)算與修整曲線的優(yōu)化；大型

4、齒輪齒形修形與齒向修形的優(yōu)化；多種工藝的整合加工；多個(gè)裝備協(xié)同的自動(dòng)化齒輪加工平臺(tái)。合作企業(yè)：齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司9、寬幅特厚不銹鋼熱軋復(fù)合板工藝技術(shù)與裝備研究合作內(nèi)容：通過系統(tǒng)研究不銹鋼復(fù)合板的關(guān)鍵制造技術(shù)，突破寬幅特厚不銹鋼復(fù)合板的不銹鋼復(fù)合板結(jié)合面元素?cái)U(kuò)散控制技術(shù)、不銹鋼與低合金鋼材料間的加工防變形技術(shù)、厚規(guī)格不銹鋼復(fù)合板界面及組織控制技術(shù)寬幅特厚復(fù)合板板形尺寸精確控制技術(shù)、復(fù)合板及特殊材質(zhì)厚板軋制技術(shù)，突破厚度120mm以上常規(guī)鋼板在線熱處理技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，掌握具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的寬幅特厚規(guī)格真空熱軋不銹鋼復(fù)合板的制造技術(shù)；突破示范生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計(jì)制造技術(shù)，研制板材寬幅3000

5、mm以上，不銹鋼界面結(jié)合強(qiáng)度大于350MP，界面結(jié)合率達(dá)100%的寬幅特厚不銹鋼熱軋復(fù)合板主軋線設(shè)備及噴涂、烘干、拋光組裝、焊接剪切等關(guān)鍵設(shè)備，為建立寬幅特厚不銹鋼復(fù)合板的示范生產(chǎn)線奠定基礎(chǔ)。合作企業(yè)：中國第一重型機(jī)械股份公司10、大型重載礦用卡車研制合作內(nèi)容：通過載重300噸卡車樣機(jī)的設(shè)計(jì)與制造以及關(guān)鍵零部件的試驗(yàn)研究，掌握300噸級(jí)卡車的設(shè)計(jì)制造全部關(guān)鍵技術(shù)，總結(jié)提煉大型重載礦用卡車設(shè)計(jì)的技術(shù)理論及制造方法，最終實(shí)現(xiàn)300噸級(jí)卡車的系列化設(shè)計(jì)與制造。針對(duì)載重360噸及以上的車型進(jìn)行預(yù)研，提出新思路、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，并通過載重360噸卡車樣機(jī)的試制和關(guān)鍵零部件的試驗(yàn)研究，形成超大噸位卡車的設(shè)

6、計(jì)理念及設(shè)計(jì)思路，掌握超大噸位卡車的設(shè)計(jì)技術(shù)，確保大型重載礦用卡車技術(shù)研發(fā)的可持續(xù)發(fā)展。合作企業(yè)：中國第一重型機(jī)械股份公司11、大型回轉(zhuǎn)件自動(dòng)化超聲波探傷裝備研制合作內(nèi)容：適用于多規(guī)格大型回轉(zhuǎn)件的自動(dòng)化探傷機(jī)構(gòu)型綜合；模擬手工探傷工藝原理的自動(dòng)化探傷軌跡規(guī)劃方法；滿足實(shí)際需求并遵循標(biāo)準(zhǔn)的超聲自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的總體方案實(shí)現(xiàn)。合作企業(yè)：中國第一重型機(jī)械股份公司12、高性能數(shù)控機(jī)床主軸非線性振動(dòng)與切削顫振研究合作內(nèi)容：主軸軸承非線性支撐剛度表征、齒輪副非線性時(shí)變嚙合力表征、齒側(cè)間隙及其動(dòng)態(tài)磨損規(guī)律的表征；多軸多齒輪耦合系統(tǒng)的非線性動(dòng)力學(xué)建模技術(shù)、固有特性分析技術(shù)、時(shí)變非線性系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)求解技術(shù)；切削力、

7、進(jìn)給量、靜壓導(dǎo)軌油膜間隙、機(jī)床液壓波動(dòng)等參數(shù)對(duì)多軸多齒輪耦合系統(tǒng)振動(dòng)的影響、切削顫振分析技術(shù)。合作企業(yè)：齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司13、航空航天復(fù)雜機(jī)構(gòu)零部件激光修復(fù)裝備及工藝研發(fā)合作內(nèi)容：結(jié)合企業(yè)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣等復(fù)雜零部件修復(fù)技術(shù)的迫切需求，解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣等復(fù)雜零部件修復(fù)裝備與工藝技術(shù)難題、自主航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣等復(fù)雜零部件修復(fù)專用激光加工噴嘴開發(fā)難題、航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣等復(fù)雜零部件修復(fù)工藝及其柔性工裝開發(fā)難題、典型零件修復(fù)的示范應(yīng)用問題。合作企業(yè)：齊齊哈爾二機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司14、具有多維復(fù)雜油路薄壁鋁合金機(jī)匣鑄造合作內(nèi)容：多維油路成形問題，薄壁鑄件成形問題，缺陷控制問題，油路

8、及內(nèi)部質(zhì)量檢測(cè)問題。合作企業(yè)：哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司15、鐵路貨車車體平面度數(shù)字式自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的研制合作內(nèi)容：研制一種鐵路貨車車體平面度數(shù)字式自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)，要求能適用于各種鐵路貨車車體平面度的測(cè)量，能解決車體表面?zhèn)戎蛲蛊饘?duì)測(cè)量的限制，機(jī)械結(jié)構(gòu)要求剛度高、重量小,測(cè)量數(shù)據(jù)能實(shí)現(xiàn)多種形式的數(shù)據(jù)顯示與圖表分析功能、能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與現(xiàn)場(chǎng)分析功能。合作企業(yè)：齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司16、LED一體化前照燈光引擎合作內(nèi)容：利用白光LED，實(shí)現(xiàn)一體化的配光方案；消除色散的成像鏡頭；研制一體化的調(diào)整結(jié)構(gòu)。合作企業(yè)：哈爾濱固泰電子有限責(zé)任公司17、直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)壽命可靠性增長研究合作內(nèi)容：以

9、AC311傳動(dòng)系統(tǒng)為研究平臺(tái)，通過對(duì)直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)壽命增長的限制因素分析，擬解決減速器錐齒輪優(yōu)化設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造技術(shù)、減速器潤滑系統(tǒng)優(yōu)化、零部件及整機(jī)試驗(yàn)載荷確定等技術(shù)難題。合作企業(yè)：哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司18、直升機(jī)薄壁件高效加工與柔性工裝研發(fā)合作內(nèi)容：結(jié)合企業(yè)對(duì)直15 等新型運(yùn)輸直升機(jī)的框架類大型薄壁件加工技術(shù)的迫切需求，解決高效精密加工裝備與工藝技術(shù)難題、自主大型薄壁件專用加工刀具開發(fā)難題、大型薄壁件高效加工工藝及其柔性工裝開發(fā)難題和典型零件的示范應(yīng)用問題。合作企業(yè)：哈爾濱哈飛工業(yè)有限責(zé)任公司三、新能源裝備19、鋰離子電池用高容量石墨基負(fù)極材料的批量化制備及電池制造技術(shù)合作內(nèi)容：

10、以天然石墨和工業(yè)化硅粉材料作為高性能負(fù)極材料的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和批量化合成技術(shù)；高容量石墨基負(fù)極的電極結(jié)構(gòu)改性和容量提升技術(shù)；石墨基含硅復(fù)合負(fù)極材料與其它關(guān)鍵材料的兼容性以及電池制造技術(shù)。合作企業(yè)：哈爾濱光宇電源股份有限公司20、高性能鎳鈷鋁正極材料及鋰離子電池制備技術(shù)合作內(nèi)容： NCA材料在大批量制備過程中的工藝優(yōu)化與控制技術(shù)，突破NCA材料的批次穩(wěn)定技術(shù)。開發(fā)NCA材料的表面改性技術(shù)，解決NCA材料pH值較高、在儲(chǔ)存和使用過程中易吸潮、電極加工困難等技術(shù)瓶頸。解決NCA材料結(jié)晶度低、粒度分布不理想所導(dǎo)致的振實(shí)密度低的技術(shù)難題。 合作企業(yè)：哈爾濱光宇電源股份有限公司21、有機(jī)郎肯循環(huán)（ORC）中低溫太陽能熱發(fā)電技術(shù)合作內(nèi)容：ORC太陽能中低溫發(fā)電可行性研究，包括電站氣象條件、經(jīng)濟(jì)性分析、運(yùn)行維護(hù)等研究；ORC太陽能中低溫發(fā)電系統(tǒng)配置研究，包括集熱系統(tǒng)、熱傳輸系統(tǒng)、蒸發(fā)系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)及其相應(yīng)輔助系統(tǒng)研究；ORC太陽能中低溫發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行控制研究。合作企業(yè)：哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司22、純電動(dòng)掃路車研制合作內(nèi)容：吸掃系統(tǒng)及底盤行走系統(tǒng)的研制，提高產(chǎn)品的可靠性，提高產(chǎn)品普及率。合作企業(yè)：黑龍江龍華汽車有限公司23、汽車專用電機(jī)及整車控制器技術(shù)研究合作內(nèi)容：解決驅(qū)動(dòng)電機(jī)與新能源汽車的匹配問題，提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)的效率，提高新能源汽車的續(xù)駛里程。合作企業(yè)：黑龍江龍華汽車有限公司24、船用雙