3701普采工作面回撤安全技術(shù)措施

1、3701普采工作面回撤安全技術(shù)措施一、概況3701工作面是北采區(qū)普采工作面，工作面長度95m采用走向長壁采煤法,人工炮采機械運輸，平均煤層厚度1.7m,直接頂與直接底巖性均為砂質(zhì)泥巖，老頂為粉、細(xì)砂巖，煤層傾角33度。當(dāng)3701工作面推進到設(shè)計停采線時。根據(jù)3701回采作業(yè)規(guī)程停止推進撤除此工作面。為了保證回撤期間的安全，特制定以下措施，二、撤除工作量撤除工作量設(shè)備名稱型號數(shù)量刮板輸送機SGZ630/2201部開關(guān)2臺鉸接梁555根單體液壓支柱720根三、準(zhǔn)備工作1、地面準(zhǔn)備工作1、備齊拆卸設(shè)備用的各類通用及專用工具。2、準(zhǔn)備檢修好下井裝設(shè)備用的各種車輛。3、準(zhǔn)備撤除用的各種絞車（纏好各類絞車

2、繩、插接好勾頭）、開關(guān)、電纜、聲光信號等。2、井下準(zhǔn)備工作1、工作面停采前要創(chuàng)造好撤面條件，：運送設(shè)備的巷道，高度不得低于2000mm巷道寬度不得小于3.500m,以便達到行人、運輸、通風(fēng)等方面的標(biāo)準(zhǔn)要求。2、安全設(shè)施：安全設(shè)施須齊全、可靠。3、巷道支護：回風(fēng)順槽、進風(fēng)順槽在工作面出口20米范圍內(nèi)加強支護，具體施工方法如下: 兩順槽在停采線前后20米范圍內(nèi)打好超前支護。 兩順槽在工作面出口處用3.2米兀型梁架雙梁支護。4、工作面的臨時供液、供水系統(tǒng)，流量不少于200L/min，壓力不小于31.5MPa,水質(zhì)及乳化液配比濃度要符合要求。供液由國產(chǎn)BRW-200/31.5型乳化液泵完成。配比水用井

3、上通過管路供給的專用水。5、工作面準(zhǔn)備各種規(guī)格的板梁及各種規(guī)格的柱帽、木楔。6將各部絞車用液壓柱穩(wěn)固好，信號（聲光信號或口哨）確保靈敏可靠。7、回撤前必須對通道及工作面的支架、單體柱進行全面檢查，重新升緊，拴好防倒裝置，確保支護效果。8、停采前提前20米對兩端頭及架間加強衛(wèi)生管理清除雜物。3、絞車的安裝及布置1、一臺JH-20A（22KW慢速絞車布置在回風(fēng)順槽口處1臺用于牽引設(shè)備，3071運輸順槽安設(shè)1臺。2、其余地方如需絞車，視現(xiàn)場情況臨時支設(shè)。4、其它1、工作面停采前要造好撤面條件，沿途運輸情況按標(biāo)準(zhǔn)化路面驗收。2、加強工作面兩出口的支護，根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部提供的設(shè)計進行支設(shè)點柱或抬棚加強維護

4、，所有的支柱支護要完好，迎山有力要達到35°傾角并栓繩防倒，發(fā)現(xiàn)失效、空頂、接頂不實的要及時整改。3、工作面下端頭寬度不夠時，需要刷幫地方應(yīng)將浮煤、浮矸、雜物清理干凈。4、臨時使用的絞車要牢固安裝在頂板完好、無淋水的安全地點，并打好四壓兩戧，栓牢安全繩。打四壓兩戧時采用單體支柱，并栓好防倒繩，戧柱與頂板夾角應(yīng)為6075°，柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)。5、沿途的絞車硐、信號硐、扒勾硐必須齊全，安全設(shè)施、聲光信號必須齊全完好，靈活可靠且正常使用。四、通風(fēng)系統(tǒng)1、撤面時采用壓入式通風(fēng)，在回風(fēng)上山和1071運輸巷交接處風(fēng)門以外新鮮風(fēng)流處，設(shè)二臺風(fēng)機（一臺工作，一臺備用），風(fēng)機選用對旋式2X1

5、5KW局扇，風(fēng)筒吊到大巷左幫拱基線以上2、采煤工作面風(fēng)量計算：(1) 、按瓦斯涌出量計算Q采=100Xq采瓦K采通m/min式中：Q掘一采煤工作面實際需要的風(fēng)量，nVmin。K掘通一米煤工作面的瓦斯涌出不均勻的備用風(fēng)量系數(shù)，一般可取K采通一=1.52.0.Q采瓦一采煤工作面的瓦斯絕對涌出量，nVmin。Q采=100x1.36m3/minx1.6=217m3/min(2) 、按人數(shù)計算采煤工作面實際需要風(fēng)量，nVmin。Q采=4xN,m/min。N采煤工作面同時工作的最多人數(shù)，(人)3Q采=4x30=120m/min。(3) 、按局部通風(fēng)機的實際吸風(fēng)量計算采煤工作面的實際需要風(fēng)量，擬選用DBJ6

6、3N(2x15KVV對旋式局部通風(fēng)機(Q掘)，295-470ni/min。Q>=Q局機xI,nVmin。式中：Q局機一采煤工作面局部通風(fēng)機的實際吸風(fēng)量，nVmin。I采煤工作面同時通風(fēng)的局部通風(fēng)機臺數(shù)。Q采=0需+Q漏=6機x(1-q)m式中：q風(fēng)筒漏風(fēng)系數(shù)，取3。Q采=470x(1-3%)=455(m3/min)故計算DBJ63-M(2x15KW對旋式局部通風(fēng)機最大供風(fēng)量為455(m3/min)，采面供風(fēng)量為最大風(fēng)量。三、按風(fēng)速進行驗算1、按最低風(fēng)速進行驗算：Q=60VS=60<0.25x6.8采=102m/min2、按最咼風(fēng)速進行驗算：Q=60VS=60<4x6.8采=1

7、632m/min取最大Q采455m/min向工作面供風(fēng),經(jīng)最大、最小風(fēng)速驗算1.7S采wQ采w27.2S采所配風(fēng)量符合要求。通過以上計算選擇DBJ63N(2X15KVV對旋式局部通風(fēng)機,可以保證安全生產(chǎn)。四、通風(fēng)線路一一新風(fēng)由1072運輸巷通過風(fēng)機送入采煤工作面，回風(fēng)從采煤工作面到回風(fēng)上山，再由回風(fēng)上山到地面。五、撤面時加強一通三防的管理，采面配備專職瓦檢員，瓦斯檢查每小班不少于3次，并做到“三對口”，發(fā)現(xiàn)CH涌出異常時要及時匯報，堅持有疑必停原則，隱患未處理、排除之前，必須停止作業(yè)。六、采面停風(fēng)或微風(fēng)嚴(yán)禁作業(yè)，立即撤人進行處理。采面瓦斯?jié)舛瘸^0.8%,必須撤人、斷電、向調(diào)度匯報，制定解決措

8、施。七、CH傳感器安設(shè)位置必須正確，保證數(shù)量和精確度。工作面?zhèn)鞲衅骶嘤^5m處，傳感器掛在距頂板0.3m，距煤墻0.2m處。另外在距迎頭5m處掛一臺便攜式瓦斯報警儀。八、臨時停工時，不準(zhǔn)停風(fēng)機，設(shè)柵欄，掛免進牌。九、風(fēng)筒要用抗靜電、阻燃風(fēng)筒。風(fēng)筒吊掛要平直，無脫節(jié)、無破口、要正插反壓邊，風(fēng)筒口距迎頭不大于8米以保證迎頭有足夠的風(fēng)量，漏風(fēng)率不超過3%四、施工順序及方法1、撤除主要順序1、3701主運順槽的撤除順序3701運輸順槽吐出刮板機鏈子回撤刮板、鏈子回撤刮板機設(shè)備收尾，回撤鉸接梁棚和單體等2、3701工作面工作面直滑槽回撤鉸接型梁棚和支柱收尾：從下向上撤出工作面所有鉸接梁和支柱，從里向外撤

9、除回風(fēng)順槽的所有設(shè)備，最后從里向外回撤超前支護。2、回撤方法米取一拆一裝一運的方法。五、設(shè)備撤除施工方案1、撤除順序首先拆除運輸巷刮板輸送機、在拆除工作面刮板輸送機后，回撤工作面支架2、設(shè)備分解用專用工具按設(shè)備的結(jié)構(gòu)將其螺栓、銷軸、連接件等拆除，使設(shè)備分解成部件并滿足裝車、運輸?shù)囊蟆Σ荒苷２鸪穆萁z要用剁斧人工剁開。對有歪倒、旋轉(zhuǎn)、掉落、移動的部件或部分在解體前要用噸位相適應(yīng)的手拉葫蘆控制住其重量并穩(wěn)定后，再拆除其螺栓、銷軸等連接部件，公共場所要保證清潔、無雜物、后路暢通?；厥赵O(shè)備時，要對各電氣設(shè)備經(jīng)停電、驗電、放電確保安全后拆線甩火，解體成單獨件或件車、電纜、附件等。電纜、附件、單獨設(shè)

10、備要分別集中裝車集中運輸。3、設(shè)備撤除步驟與方法1、刮板輸送機撤除方法（1）準(zhǔn)備工作 將刮板輸送機機內(nèi)、運輸機兩邊的浮煤、雜物清理干凈，運輸機移平、推直。 拆掉所有的推拉連接頭。 把兩端頭單體、煤幫單體系好安全繩，工作面支架進行注液，使所有支柱達到初撐力。 穩(wěn)固好各部絞車，上好鋼絲繩，插好鉤頭。 背實煤幫，備齊專用工具。（2）在機頭過渡槽用剎車盤和止鏈器配合，倒開點動電機，鏈松后剎緊剎車盤，停機停電，砸掉連接環(huán)銷子把上鏈掐開。正開運輸機吐出刮板鏈，邊吐邊停，用絞車配合人工及時把刮板鏈拉走，嚴(yán)禁堆積，按連接環(huán)掐成段，每段長度不大于18m并及時運走。 在不停電的情況下吐出刮板輸送機刮板鏈，并裝車外

11、運。 停刮板輸送機變壓器高壓電，將刮板輸送機開關(guān)負(fù)荷電纜拆除，用擋板擋好開關(guān)接線嘴，把電纜外運裝車。 拆除運輸機電纜和各部連接螺栓、銷子、啞鈴銷、各部位小件，并分類集中裝車上井(3) 拆機頭、機尾。拆件時先拆電機減速箱。用兩個不小于18.5mm的鋼絲繩頭，繞電機減速箱一周半，一個捆在減速箱上，一個捆在電機與聯(lián)軸節(jié)對口處，夾上小木料防滑。用兩個5噸手拉葫蘆配不小于18.5mm鋼絲繩頭生根在支架頂梁上，控制住重量。人工拆掉與機頭叉的連接螺栓，用葫蘆配合繩頭使軸頭離開，然后把電機減速箱放在底板上并運走。(4) 拆掉機頭架、機尾架與過渡槽的連接特別壓梁，抽出特別壓梁使機頭、機尾解體。(5) 用專用工具

12、拆掉所有溜子槽之間的壓梁或連接銷，用撬棍撬開溜槽，直至全部解體。 將機頭、機尾部、過渡槽、調(diào)節(jié)槽、傳動減速箱、推移裝置依次解體，裝車外運。 將運輸機正常槽進行解體，用絞車托運到裝車位置處進行裝車，每兩節(jié)裝一車，并封車?yán)喂炭煽俊?6) 安全技術(shù)措施： 掐鏈、吐鏈及設(shè)備運轉(zhuǎn)時，工作面照明、通話設(shè)施必須完好，設(shè)備開關(guān)、按鈕靈敏可靠，否則不得施工。 拆溜槽前要先把上、下鏈撤凈。 拆除工作時，兩工作地點的間距不得小于6m 拆機頭、機尾、電機減速箱工作，一組至少有4人工作，一人監(jiān)護，負(fù)責(zé)監(jiān)護煤幫、起吊點、生根及物件的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)問題停止工作，立即進行處理，待處理好安全后再工作。其它拆除工作必須至少兩人一組同時工作，相互監(jiān)護。 使用手拉葫蘆起吊時，首先要檢查起吊點及生根的穩(wěn)定性，確保安全。拉小鏈時雙手均勻用力，不得過猛過快，起吊重物懸空停留時，要將手拉小鏈拴在大鏈上。5、安全技術(shù)措施：1、多人協(xié)調(diào)作業(yè)時，要統(tǒng)一號令，統(tǒng)一動作，專人指揮。2、在拆除機頭前，要確保皮帶處于停止?fàn)顟B(tài)，并拉下閉鎖，與皮帶輸送機司機聯(lián)系好后，方可作業(yè)。3、吊裝卸載臂等大部件時捆綁要對稱，吊裝人員閃開起吊物，防止?jié)L落傷人。4、拆卸時，工作人員要注意好手腳位置，防止工作時發(fā)生意外人身傷害。5、吊裝大件時，要嚴(yán)密監(jiān)視、專人監(jiān)護、觀察好頂板起吊點情況。六、其它在拆除裝備、回撤液壓柱、鉸接梁期間由主管礦長要現(xiàn)場指揮，安檢員、瓦斯