工程測(cè)量學(xué)習(xí)題

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上工程測(cè)量學(xué)習(xí)題習(xí)題表示供學(xué)生復(fù)習(xí)是需要完成的練習(xí)題。習(xí)題分名詞解釋、填空題、選擇題和少量計(jì)算題。學(xué)完每章后，可以對(duì)照習(xí)題在書(shū)上和指導(dǎo)書(shū)上完成。名詞解釋所列的名詞屬于應(yīng)該掌握的基本概念或基本知識(shí)，一般都可以直接在書(shū)本上查到，看書(shū)時(shí)可在書(shū)上標(biāo)出來(lái)。填空題屬于應(yīng)該掌握的基本概念，一般都也可以在書(shū)本上找到，可以直接回答在該指導(dǎo)書(shū)上，我們編排時(shí)盡量考慮空出的大小。選擇題在于考察讀者的對(duì)知識(shí)掌握的程度，需要真正的理解，一般來(lái)說(shuō)，難度要大一些。選擇題也可以直接回答在指導(dǎo)書(shū)上。計(jì)算題不多，但很重要，根據(jù)教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，學(xué)生的計(jì)算能力有待提高，所列計(jì)算題是應(yīng)該在課外獨(dú)立做的練習(xí)。2.1

2、第1章2.1.1名詞解釋FIG；Engineering Surveying；Engineering Geodesy；縱向結(jié)構(gòu)體系；橫向結(jié)構(gòu)體系；相鄰課程；專用儀器2.1.2填空題1. 工程測(cè)量學(xué)是研究地球空間（包括地面、地下、水下、空中）中_ 幾何實(shí)體的_ _和抽象幾何實(shí)體的_ _的理論、方法和技術(shù)的一門(mén)應(yīng)用性學(xué)科。2. 工程測(cè)量學(xué)主要包括以_ _為對(duì)象的工程測(cè)量和以_ _ 為對(duì)象的_ _兩大部。3. 工程測(cè)量按工程建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理三個(gè)階段分為_(kāi) _、_ _和_ _。4. 工程測(cè)量學(xué)的主要內(nèi)容包括：模擬或數(shù)字的_ _的獲取與表達(dá)；_ _ _ 及數(shù)據(jù)處理；建筑物的_ _；大型精

3、密設(shè)備的_ _ 測(cè)量；工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量檢測(cè)和控制；工程變形及與工程有關(guān)的各種災(zāi)害的_ _；工程測(cè)量專用儀器的研制與應(yīng)用；_ _系統(tǒng)的建立與應(yīng)用等。5. _ _ 在史記中對(duì)夏禹治水有這樣的描述：“陸行乘車，_ _，泥行乘撬，山行乘攆（jú），左準(zhǔn)繩，_ _ 、載四時(shí)，以開(kāi)九州，通九道，陂九澤，度九山?！?.1.3選擇題1. 自20世紀(jì)50年代發(fā)起組織了一個(gè)每隔34年舉行一次的“工程測(cè)量國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì)”，由_ 、_ _和_ _三個(gè)國(guó)家發(fā)起召開(kāi)。（英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、瑞士、奧地利、意大利、瑞典）2. 通用儀器可以觀測(cè)_ _、_ _、_ _、_ _和_ _等幾何量。（方向、偏距、經(jīng)緯度

4、、角度、傾斜度、垂距、高程、高差、擾度、距離、頻率、波長(zhǎng)、坐標(biāo)、坐標(biāo)差）3. 測(cè)繪學(xué)的二級(jí)學(xué)科有_ _、_ _、_ _、_ _和_ _。（空間大地測(cè)量學(xué)、GPS、工程測(cè)量學(xué)、地球物理大地測(cè)量、地球物理、攝影測(cè)量學(xué)、GIS、地圖制圖學(xué)、RS、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、礦山測(cè)量、大地測(cè)量學(xué)）2.2 第2章2.2.1名詞解釋勘測(cè)設(shè)計(jì)；施工建設(shè)；運(yùn)營(yíng)管理；工業(yè)場(chǎng)地豎向布置；測(cè)量監(jiān)理；信息管理；大壩管理信息系統(tǒng)2.2.2填空題1. 一般的工程建設(shè)，基本上可以分為三個(gè)階段，即_ _、_ _ 和_ _。2. 橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)階段的測(cè)量工作主要有：_ _ _ _ _、_ _ _ 、_ _、_ _ _ 、_ _和_ _ _等。3

5、. 大壩管理綜合信息系統(tǒng)包括_ _、_ _ _ 、_ _ _、_ _ _ _ _ 、_ _ _ 、_ _ _和_ _ _ _等子系統(tǒng)。2.2.3選擇題1. 以下哪些內(nèi)容屬于鐵路勘測(cè)中定測(cè)階段的工作？（1）曲線測(cè)設(shè)； （2）1：2000帶狀地形圖測(cè)繪； （3）導(dǎo)線測(cè)量；（4）局部地形圖測(cè)繪； （5）縱橫斷面測(cè)量； （6）中線測(cè)量； （7）建立數(shù)字地面高程模型2. 地形測(cè)量與施工放樣相比較，以下哪些是對(duì)的？（1）使用儀器相同； （2）工作原理一樣； （3）工作程序相同；（4）測(cè)量方法相同（4）使用儀器不同； （5）工作原理不一樣； （6）工作程序相反；（4）測(cè)量方法不同3. 放樣元素包括：（1）設(shè)

6、計(jì)坐標(biāo)；（2）設(shè)計(jì)標(biāo)高；（3）邊長(zhǎng)；（4）高程；（5）角度；（6）高差；（7）坐標(biāo)差2.3 第三章2.3.1名詞解釋工程測(cè)量控制網(wǎng)；控制網(wǎng)的基準(zhǔn)；工程坐標(biāo)系；控制網(wǎng)的可靠性；觀測(cè)值的多余觀測(cè)分量；控制網(wǎng)的模擬法優(yōu)化設(shè)計(jì)；雙金屬標(biāo)；強(qiáng)制對(duì)中裝置2.3.2填空題：1. 按其范圍和用途,測(cè)量控制網(wǎng)分為三大類： 、 和 。2. 工程控制網(wǎng)按用途劃分，可分為： 、 、 和 。3. 工程控制網(wǎng)按施測(cè)方法劃分：可分為： 、 、 和 ； 按網(wǎng)形劃分，可分為： 、 、 和 。4. 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)由 和 組成。參考點(diǎn)應(yīng)位于 ，是網(wǎng)的 ， 目標(biāo)點(diǎn)位于 。變形體的變形由 。5. 工程控制網(wǎng)的基準(zhǔn)可分為三種類型：（1） 。

7、具有多余的已知數(shù)據(jù)。 （2） 。只有必要的已知數(shù)據(jù)。 （3） 。無(wú)必要的已知數(shù)據(jù)。6. 工程控制網(wǎng)的質(zhì)量準(zhǔn)則有： 、 、 和 。7. 網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)是一個(gè)迭代求解過(guò)程,它一般包括以下內(nèi)容： 、 、 和 。8. 工程控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)一般分為： 、 、 和 。它們分別代表： 、 、 和 。 2.1.3選擇題（1）方差準(zhǔn)則（A準(zhǔn)則）、E準(zhǔn)則、均勻性和各向同性準(zhǔn)則、平均精度準(zhǔn)則和體積準(zhǔn)則分別對(duì)應(yīng)以下表達(dá)式： a) ； b) ； c) ； d) ； e) （2）對(duì)于一個(gè)確定的網(wǎng)和設(shè)計(jì)方案（即網(wǎng)形、觀測(cè)值及其精度都確定的情況下），若觀測(cè)值的愈大，則：a) 該觀測(cè)值的精度愈低；b) 該觀測(cè)值愈好；c）該觀測(cè)值

8、愈重要；d 該觀測(cè)值愈可靠；e) 該觀測(cè)值對(duì)網(wǎng)的貢獻(xiàn)愈??；f) 該觀測(cè)值的粗差對(duì)結(jié)果影響愈小。（3）平面點(diǎn)的標(biāo)石類型有：a) 深埋式鋼管標(biāo)b) 普通標(biāo)石、c) 雙金屬標(biāo)、d) 深埋式標(biāo)石、e) 平硐巖石標(biāo)、f) 帶強(qiáng)制對(duì)中裝置的觀測(cè)墩 和g) 地表巖石標(biāo)。2.1.3計(jì)算題1、 在極坐標(biāo)法測(cè)量和邊角網(wǎng)中，測(cè)角誤差引起橫向誤差，測(cè)邊誤差引起縱向誤差，設(shè)測(cè)角誤差為1.0，測(cè)邊的固定誤差為1, 測(cè)邊的比例誤差為1，試計(jì)算邊長(zhǎng)為50、100、500、1000、1500、2000和2500時(shí)的縱、橫向誤差，并繪制圖、表。若滿足 到 ，則認(rèn)為邊角精度是匹配的，說(shuō)明邊角精度匹配的邊長(zhǎng)區(qū)間。2.4 第四章2.4

9、.1名詞解釋ATR；偏距測(cè)量；電子水準(zhǔn)儀；液體靜力水準(zhǔn)測(cè)量；電子速測(cè)儀；激光跟蹤儀；激光掃描儀2.4.2填空題1、角度是幾何測(cè)量的基本元素，包括 、 和 。角度測(cè)量的儀器分為 、 和 三大類。電子經(jīng)緯儀的角度傳感器有 和 兩種。2、電測(cè)波測(cè)距儀按載波可分為 、 和 。按測(cè)程可分為 、 、 和 。3、高程測(cè)量主要方法有：為 、 、 和 等。三角高程測(cè)量應(yīng)顧及 和 兩項(xiàng)改正。4、在GPS載波相位測(cè)量中，通過(guò)在GPS接收機(jī)之間求一次差可消除 ，削弱 誤差、 誤差和 誤差；通過(guò)在GPS接收機(jī)與衛(wèi)星之間求二次差，可以消除 ；在GPS接收機(jī)、衛(wèi)星和觀測(cè)歷元之間求三次差，可以消去 。5、激光跟蹤儀可分為五個(gè)

10、部分： 、 、 、 和 。2.4.3選擇題1、 影響鋼尺量距精度的因素是：（1）拉力；（2）溫度；（3）鋼尺膨脹系數(shù) （4）鋼尺刻度； （5）鋼尺垂曲； （6）鋼尺尺長(zhǎng)；（7）鋼尺傾斜。2、 屬于相位式測(cè)距儀的有：（1）光波測(cè)距儀； （2）激光測(cè)距儀； （3）機(jī)載激光測(cè)高儀； （4）激光測(cè)月設(shè)備；（5）微波測(cè)距儀； （6）激光人衛(wèi)測(cè)距儀； （7）多載波測(cè)距儀； （8紅外測(cè)距儀。（5）傾斜改正； （6）高差改正。、 影響液體靜力水位測(cè)量精度的因素是：（1）液面到標(biāo)志高度量測(cè)誤差； （2）連通管傾斜； （3）測(cè)量點(diǎn)的溫度差影響；（4）大氣濕度影響； （5）連通管中液體殘存氣泡； （6）儀器傾斜誤差

11、影響；（7）液體靜力水準(zhǔn)儀的零點(diǎn)差；（8）液體蒸發(fā)影響。4、 可用于直接測(cè)量或放樣坐標(biāo)的測(cè)量?jī)x器是：（1）GPS接收機(jī)； （2）激光跟蹤儀； （3）垂線坐標(biāo)儀； （4）全站儀； （5）水準(zhǔn)儀； （6）激光掃描儀。2.4.4計(jì)算題1、已知激光在空氣中的折射率公式為式中，=1/273.16，t為實(shí)測(cè)的空氣溫度（），P為實(shí)測(cè)的大氣壓力（mmHg），e為水氣分壓（mmHg）。試分析計(jì)算在標(biāo)準(zhǔn)大氣條件下（t=20，P=760mmHg，e=10mmHg）下，50m的距離：（1）溫度測(cè)量誤差為1所引起的長(zhǎng)度測(cè)量誤差？（2）大氣壓測(cè)量誤差為1mmHg所引起的長(zhǎng)度測(cè)量誤差？（3）水氣分壓誤差為1mmHg所引起的

12、長(zhǎng)度測(cè)量誤差？2、根據(jù)電磁波測(cè)距三角高程的計(jì)算公式 試推導(dǎo)高差 的精度與測(cè)角、測(cè)距精度的關(guān)系式。設(shè)測(cè)距儀的精度為，測(cè)角為，為5°到45°（每5°變化），試計(jì)算從2001000（每100）的高差精度，并以圖、表形式配合說(shuō)明之。2.5 第五章2.5.1名詞解釋總平面圖；地形圖比例尺精度；圖上點(diǎn)位誤差；場(chǎng)地平整；工程竣工圖；總圖編繪；水下地形圖；深度基準(zhǔn)面；數(shù)字地面模型2.5.2填空題1大型橋梁初步設(shè)計(jì)階段，在地形圖應(yīng)繪出各方案線路的 、 、 、最高洪水位的泛濫線，以及 、 等。2工業(yè)場(chǎng)地與地面連接方法中，當(dāng)?shù)匦纹露刃∮?為平地，可采用 設(shè)計(jì) 。坡度在 之間時(shí)為緩坡地，

13、采用 設(shè)計(jì)。3常用的數(shù)字地面模型建模方法有 和 。4水下地形測(cè)量時(shí)，水下地形的起伏看不見(jiàn)，不像陸地上地形測(cè)量可以選擇 進(jìn)行測(cè)繪，而只能用 或 均勻地布設(shè)一些測(cè)點(diǎn)。另外，水下地形測(cè)量的內(nèi)容不如陸上的那樣多，一般只要求用 表示水下地形的變化。2.5.3選擇題1、數(shù)字法測(cè)圖的平面位置的精度不包括下列哪些誤差（）A解析圖根點(diǎn)的展繪誤差 B圖根點(diǎn)的測(cè)定誤差C測(cè)定地物點(diǎn)的視距誤差 D測(cè)定地物點(diǎn)的方向誤差E地形圖上地物點(diǎn)的刺點(diǎn)誤差2、下列工作中不屬于水下地形測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作的有（）A測(cè)深斷面線和斷面點(diǎn)的設(shè)計(jì)與布設(shè)； B.將外業(yè)測(cè)角和測(cè)深數(shù)據(jù)匯總并核對(duì)；C由水位觀測(cè)結(jié)果和水深記錄計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程； D展繪測(cè)點(diǎn)，注

14、記相應(yīng)高程；E在圖上鉤繪等高線或等深線。3、測(cè)繪資料要滿足工程規(guī)劃設(shè)計(jì)的需要，其主要質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包括（）A地形圖的精度； B比例尺的合理選擇；測(cè)繪內(nèi)容的取舍；圖面密度。2.5.4計(jì)算題1、對(duì)圖5-4所示的地面，根據(jù)其自然坡降，按填、挖方量基本平衡的原則，平整為從北到南坡度為8%的傾斜場(chǎng)地。試寫(xiě)出計(jì)算步驟，在圖的方格左上方上標(biāo)出挖、填高度，并計(jì)算總的挖、填方量。2.6 第六章2.6.1名詞解釋施工放樣；建筑限差；等影響原則；忽略不計(jì)原則；直接放樣法；歸化放樣法；自由設(shè)站法；網(wǎng)絡(luò)RTK法；曲線測(cè)設(shè)；緩和曲線 .6.2填空題1、放樣點(diǎn)位的常用方法有 、 、 、和 等。2、全站儀坐標(biāo)放樣法是將全站儀架設(shè)在

15、已知點(diǎn)A上，只要輸入 、 、和 三點(diǎn)的坐標(biāo)，瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)定向，按下反算方位角鍵，則儀器自動(dòng)將 設(shè)置在該方向上。然后按下放樣鍵，儀器顯示屏幕上用左右箭頭提示，應(yīng)該將儀器 旋轉(zhuǎn)，操作儀器到達(dá)設(shè)計(jì)的方向線上，通過(guò)測(cè)距，儀器將自動(dòng)提示棱鏡的 距離，直到放樣出設(shè)計(jì)的距離，這樣就能方便地完成點(diǎn)位的放樣。3、 圓曲線要素為 、 、 、 、 和 。2.6.3選擇題1、 指出下面哪些是點(diǎn)位放樣的方法：A 視準(zhǔn)線法 B 直角坐標(biāo)法 C 極坐標(biāo)法 D 測(cè)小角法 E 偏角法 F 正倒鏡法 G 格網(wǎng)法 H 自由設(shè)站法 I GPS RTK法 J 斷面法2、在直線和圓曲線之間布設(shè)緩和曲線的原因是：A 為了使鐵路曲線的形狀更加

16、美觀B 為了保證車輛運(yùn)行的安全與平順C 為了克服地形障礙D 為了連接不同的坡度2.6.4計(jì)算題1、用極坐標(biāo)法測(cè)量P點(diǎn)的坐標(biāo)，若P點(diǎn)距起點(diǎn)100m，要求P點(diǎn)的點(diǎn)位誤差，試按“等影響原則”來(lái)確定測(cè)角和量距的精度、。2、已知圓曲線的半徑R=500m，轉(zhuǎn)角a=55°43¢24²，ZY點(diǎn)里程為K37+553.24，求：圓曲線要素T，L，E和主點(diǎn)里程；若細(xì)部樁間距l(xiāng)=20m，試分別用偏角法和切線支距法計(jì)算圓曲線主點(diǎn)及細(xì)部點(diǎn)的放樣數(shù)據(jù)。2.6.5 課外編程計(jì)算題已知鐵路曲線的線路前進(jìn)方向(左、右偏)、曲線轉(zhuǎn)角a、交點(diǎn)（JD）里程、圓曲線半徑R、緩和曲線長(zhǎng)l0以及直緩點(diǎn)（ZH）、

17、緩直點(diǎn)（HZ）和交點(diǎn)的坐標(biāo)，試編寫(xiě)一個(gè)帶緩和曲線的鐵路曲線測(cè)設(shè)程序，計(jì)算曲線綜合要素、緩和曲線參數(shù)和主點(diǎn)坐標(biāo)；給定中樁與邊樁的間距（邊樁距，如20）和放樣中樁的間距（中樁距，如10、20），從直緩點(diǎn)或緩直點(diǎn)起，每隔米計(jì)算中樁、左右邊樁的設(shè)計(jì)坐標(biāo)。若將儀器假設(shè)在直緩點(diǎn)上或任意一坐標(biāo)已知的點(diǎn)上，以交點(diǎn)定向，用極坐標(biāo)法進(jìn)行曲線放樣，試計(jì)算中樁和左右邊樁的放樣數(shù)據(jù)。要求和說(shuō)明：1）輸入方便、直觀；2）以表格形式輸出設(shè)計(jì)坐標(biāo)和放樣數(shù)據(jù)；3）對(duì)照書(shū)上算例進(jìn)行正確性檢查；4）實(shí)現(xiàn)鐵路曲線和測(cè)站、定向點(diǎn)、放樣點(diǎn)等的可視化；5）寫(xiě)一個(gè)程序使用說(shuō)明；6）本作業(yè)將作為動(dòng)手能力、編程能力的重要參考，對(duì)成績(jī)?cè)u(píng)定有較大作

18、用。不要求人人必做和上交。2.7 第七章2.7.1名詞解釋變形監(jiān)測(cè)；變形分析；變形預(yù)報(bào)；變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)；周期變形；變形體的幾何模型；變形體的變形模型；運(yùn)動(dòng)模型；動(dòng)態(tài)模型；倒垂線法；擾度；平均間隙法；最大間隙法；效應(yīng)量；變形影響因子；回歸分析；成果解釋2.7.2填空題1、變形體的變形可分為：變形體的_ 和變形體的_ 。2、變形體自身的形變包括_、_、_和_ 四種變形 3、變形體的剛體位移則含_、_ 、_和_ 四種變形。4、在工程變形監(jiān)測(cè)中，_ 是基礎(chǔ)，_ 是手段，_ 是目的。5、變形監(jiān)測(cè)主要包括_、_監(jiān)測(cè)，_、_、_ 、_、_、_和_等的測(cè)量。6、正垂線法的主要設(shè)備包括：_、_、_、_、_和_等。7

19、、變形體的綜合變形模型的12個(gè)描述剛體運(yùn)動(dòng)和相對(duì)形變的參數(shù)是：_：； _：；_：；_：。 2.7.3選擇題1、變形監(jiān)測(cè)方案制定準(zhǔn)則包括：A 描述或確定變形狀態(tài)所需要的測(cè)量精度， B 確定變形速率；C 所要施測(cè)的周期數(shù)；D 所要監(jiān)測(cè)的兩周期間的最小變形E 兩周期之間的時(shí)間間隔t；F 一周期所允許的觀測(cè)時(shí)間。G 監(jiān)測(cè)網(wǎng)的可靠性計(jì)算2、變形監(jiān)測(cè)要求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的原因是：A 變形速度太快； B 監(jiān)測(cè)點(diǎn)太多。 C 監(jiān)測(cè)精度要求太高。D 監(jiān)測(cè)間隔太短。 E 觀測(cè)周期數(shù)太多。 F 監(jiān)測(cè)不能影響生產(chǎn)和運(yùn)行管理。G 觀測(cè)費(fèi)用很高。 H 可靠性要求太高。 I 靈敏度要求太高。 J 監(jiān)測(cè)環(huán)境太惡劣。3、在變形分析中，

20、效應(yīng)量有：A 位移， B 滲流， C 庫(kù)水位， D 沉陷， E傾斜， F氣溫， G撓度,和H暴雨量等。44、在回歸分析中，殘差平方和、回歸平方和總離差平方和分別為:A 變形觀測(cè)值的回歸值與變形觀測(cè)值的平均值之差的平方和；B 變形觀測(cè)值與變形觀測(cè)值的回歸值之差的平方和； C 變形觀測(cè)值與變形觀測(cè)值的平均值之差的平方和。2.8 第八章2.8.1名詞解釋三維工業(yè)測(cè)量；測(cè)高環(huán)形三角網(wǎng)；內(nèi)插定線法；角導(dǎo)線互瞄法；安裝測(cè)量控制網(wǎng)；雙五棱鏡法；三坐標(biāo)量測(cè)機(jī)；機(jī)械法準(zhǔn)直測(cè)量；三維工業(yè)測(cè)量系統(tǒng) 2.8.2填空題1、 工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)得特點(diǎn)是_、_、_。2、 短邊測(cè)量的主要系統(tǒng)誤差來(lái)自于_誤差、_誤差和_誤差。3、

21、坐標(biāo)測(cè)量機(jī)一般分為_(kāi)、_和_三部分，主機(jī)由_、_、_、_、_、_與_組成。4、 好的照準(zhǔn)標(biāo)志應(yīng)該滿足以下要求：_便于精確照準(zhǔn)、_、_、沒(méi)有_和_。5、進(jìn)行三維工業(yè)測(cè)量系統(tǒng)硬件設(shè)備可以分為_(kāi)、_、_、_、和_等。6、大型天線安裝測(cè)量中的坐標(biāo)系有：_、_、_和_。需要布設(shè)_、_和_。2.8.3選擇題、 工程控制網(wǎng)一般都是將平面控制和高程控制分開(kāi)進(jìn)行的，這樣做的主要目的在于（）。A兩者精度不匹配B。減少工作量，便于測(cè)量和計(jì)算、 測(cè)量物體的形狀與坐標(biāo)系的選擇（）。A有關(guān)B。無(wú)關(guān) 、精密微型安裝測(cè)量控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)或取得方式為（）。A通過(guò)精密全站儀測(cè)距 B。通過(guò)精密角度測(cè)量間接獲得C采用專用的銦瓦測(cè)距儀 9

22、 第九章2.9.1名詞解釋線狀工程測(cè)量；線路初測(cè)；線路定測(cè)；中線測(cè)量；撥角放樣法；縱斷面圖繪制；斷鏈；管線測(cè)量；勘測(cè)設(shè)計(jì)一體化2.9.2填空題1、線狀工程測(cè)量的主要內(nèi)容有 ， ， ， ， 和有關(guān)調(diào)查工作等，其主要目的是為 、 、 提供必要的基礎(chǔ)資料。2、鐵路勘測(cè)任務(wù)可分為 和 。3、初測(cè)工作包括： 、 、 、 。4、新線定測(cè)階段的測(cè)量工作主要有： 、 、 。5、線路施工測(cè)量的主要任務(wù)是測(cè)設(shè)出作為施工依據(jù)的樁點(diǎn)的 和 。6、在路基土石方工程完工以后，鋪軌之前應(yīng)進(jìn)行線路竣工測(cè)量，它的內(nèi)容包括 和 。7、管線工程測(cè)量的任務(wù)是為管線工程設(shè)計(jì)提供 、 并將設(shè)計(jì)的 測(cè)設(shè)到實(shí)地。2.9.3選擇題1、初測(cè)導(dǎo)線

23、成果進(jìn)行兩化改正，指的是（ ）。A.把導(dǎo)線坐標(biāo)增量總和先改化到參考橢球面，再改化到高斯平面上。B.把導(dǎo)線坐標(biāo)增量總和先改化到高斯平面，再改化到參考橢球面上。C.把導(dǎo)線坐標(biāo)增量總和先改化到水平面上，再改化到高斯平面上。D.把導(dǎo)線坐標(biāo)增量總和先改化到高斯平面，再改化到水平面上。2、線路施工復(fù)測(cè)的目的是（ ）。A.重新測(cè)設(shè)樁點(diǎn)； B.恢復(fù)定測(cè)樁點(diǎn)，檢查定測(cè)質(zhì)量；C.修訂樁點(diǎn)的平面位置和高程； D.全線里程貫通，消除斷鏈。3、鐵路既有線的主要測(cè)量工作有（ ）。A.線路中線測(cè)量； B.線路縱橫斷面測(cè)量C.縱向里程丈量 D.線路平面測(cè)繪4、對(duì)線路其控制作用的線路控制樁有（ ）。A.直線轉(zhuǎn)點(diǎn)樁； B.交點(diǎn)樁

24、； C.曲線主點(diǎn)樁； D. 導(dǎo)線點(diǎn)。 5、在定測(cè)中樁高程測(cè)量中，必須作為轉(zhuǎn)點(diǎn)的樁為（ ）。A百米樁； B加樁；C直線轉(zhuǎn)點(diǎn)； D曲線起終點(diǎn)。2.9.4 計(jì)算題1、地面上A點(diǎn)高程為HA=32.785m，現(xiàn)要從A點(diǎn)沿AB方向修筑一條坡度為-2%的道路，AB的水平距離為120m，求B點(diǎn)高程。2、如圖9-1所示,已知某公路路線各交點(diǎn)的坐標(biāo)JD1（33158.000,50470.000）、JD2（34105.007,51629.600）、JD3（34364.306,52585.900）,HZ(1)= K 154+796.046,第1號(hào) 曲線切線長(zhǎng)為T(mén)=382.361, 第2號(hào)曲線的圓曲線半徑R2000，緩

25、和曲線長(zhǎng)。 試計(jì)算第2號(hào)曲線各樁點(diǎn)坐標(biāo)。圖9-1某公路路線示意圖2.9.5 道路放線程序設(shè)計(jì)極坐標(biāo)放樣線路中線的整個(gè)操作過(guò)程中，最重要的一步就是計(jì)算放樣點(diǎn)的坐標(biāo)。根據(jù)書(shū)中介紹的中線坐標(biāo)計(jì)算方法和下表中給定的某鐵路線設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，編制一個(gè)放樣計(jì)算程序，具有將導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)、線路有關(guān)數(shù)據(jù)(表9-1)輸入計(jì)算機(jī)，根據(jù)待放點(diǎn)i的樁號(hào)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)判斷（也可人工判斷）該點(diǎn)所處平曲線的線段，計(jì)算該點(diǎn)的放樣資料，的功能（如圖9-2所示）。表9-1 某鐵路示范線設(shè)計(jì)要素?cái)?shù)據(jù)表 （單位：米）控制樁號(hào) X 坐 標(biāo)Y 坐 標(biāo) 切線長(zhǎng)緩和曲線長(zhǎng)曲線長(zhǎng)曲線半徑K0+00.650 .100 線路起點(diǎn)JD1.15.75 41.942

26、583.881500JD2.85.35 33.302566.601500JD3.10.05110.5550216.50 300JD4.80.70 56.1930112.321000JD5.00.50 70.3130140.521100JD6.40.85 80.5030160.861200JD7.386.188 68.9750137.236 300K2+109.400 .299 線路終點(diǎn)圖9-2極坐標(biāo)放樣線路中線示意圖10 第十章2.10.1名詞解釋橋軸線長(zhǎng)度；斜拉橋；懸索橋；橋梁控制網(wǎng)；墩臺(tái)中心；梁中心線；索塔施工測(cè)量；斜拉橋索道設(shè)計(jì)參數(shù)2.10.2填空題1、橋梁由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩大部分組

27、成，上部結(jié)構(gòu)包括 與 ，下部結(jié)構(gòu)又稱 ，由 、 和 三部分組成。2、橋梁平面控制網(wǎng)通常分兩級(jí)布設(shè)。首級(jí)控制網(wǎng)主要是控制 ；為了滿足施工中放樣每個(gè)橋墩的需要，在首級(jí)網(wǎng)下需要加設(shè) ，構(gòu)成二級(jí)控制網(wǎng)，二級(jí)控制網(wǎng)的精度應(yīng) 首級(jí)網(wǎng)。3、布設(shè)橋梁平面控制網(wǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行精度估算，以確保 和 的精度要求。4、大型斜拉橋斜拉索索道管測(cè)量定位的精度要求為±5mm，即相對(duì)于 而言，索道管上、下口中心的 與 在 三個(gè)方向的誤差，都不得大于±5mm。5、橋梁墩臺(tái)的變形一般來(lái)說(shuō)是 ，而橋梁結(jié)構(gòu)的撓度變形則是 。橋梁撓度觀測(cè)的方法有： 、 、 、 和 。6、橋梁變形觀測(cè)通常要求 既能反映出 ，又不遺漏 。一

28、般在建造初期，變形速度比較快， 要大一些；經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，變形逐步穩(wěn)定，觀測(cè)次數(shù)可逐步減少；在掌握了一定的規(guī)律或變形穩(wěn)定后，可固定其 ；在橋梁遇到特殊情況時(shí)，如 、 時(shí)，應(yīng)及時(shí)觀測(cè)。2.10.3選擇題1.橋梁施工階段的測(cè)量工作主要有（ ）A.施工控制測(cè)量 B.橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量；墩臺(tái)中心定位C.橋址選址勘測(cè) D.墩臺(tái)細(xì)部放樣及梁部放樣2.橋梁控制網(wǎng)精度確定應(yīng)考慮（ ）A.控制點(diǎn)點(diǎn)位精度盡可能均勻 B.點(diǎn)位精度盡可能高C.滿足橋軸線長(zhǎng)度測(cè)量精度要求 D.滿足墩臺(tái)放樣進(jìn)度要求3.曲線橋的墩、臺(tái)中心位于（ ） A.曲線外側(cè)切線上 B.曲線內(nèi)側(cè)弦線上 C.橋梁工作線交點(diǎn)上 D. 以梁長(zhǎng)為弦長(zhǎng)的弦與曲線交點(diǎn)

29、上4.在特大橋梁平面控制測(cè)量中，最優(yōu)的方法應(yīng)該是（ ）。A三角網(wǎng) B光電導(dǎo)線環(huán) CGPS網(wǎng) D邊角網(wǎng)2.10.4計(jì)算題1、某地大橋?yàn)殍炝轰摌颍灿?跨，每跨長(zhǎng)度為160 m，每節(jié)間上、下弦桿長(zhǎng)為16 m，此大橋?yàn)檫B續(xù)桁梁，三跨為一聯(lián)，共有三聯(lián)，聯(lián)與聯(lián)間支座中心距為2 m，試計(jì)算全長(zhǎng)的容許誤差。2、如果該大橋由9跨160 m的簡(jiǎn)支梁組成，墩上支座間的中心距設(shè)為1 m，其它條件同上題，試計(jì)算全長(zhǎng)的容許誤差。3、該大橋?yàn)?8跨80 m的簡(jiǎn)支梁組成，每一跨為5個(gè)節(jié)間，其它情況同上題，試計(jì)算全長(zhǎng)的容許誤差。4、已知控制點(diǎn)A、B和待測(cè)設(shè)橋墩點(diǎn)P的坐標(biāo)為： xA=725.680m xB=515.980m x

30、p=1054.052m yA=480.640m yB=985.280m yp=937.984m現(xiàn)用角度交會(huì)法測(cè)設(shè)P點(diǎn)，試計(jì)算測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，簡(jiǎn)述測(cè)設(shè)步驟，并繪略圖表示。5、已知某直線橋的施工平面控制網(wǎng)各控制點(diǎn)A,B,C,E及水中2號(hào)墩中心點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)如下表，各控制點(diǎn)間互相通視，試計(jì)算用角度交會(huì)測(cè)設(shè)出點(diǎn)的測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，并簡(jiǎn)述其測(cè)設(shè)方法（角度計(jì)算準(zhǔn)確到“秒” ）。 點(diǎn)號(hào)X(米)Y(米)E坐標(biāo)方位角A-23.125-305.44085°4013B0091°2742C-9.033354.024E400.7500P2P2248.5160BAC11 第十一章2.11.1名詞解釋河流梯級(jí)開(kāi)發(fā)；水利

31、樞紐工程；水位觀測(cè)；同時(shí)水位；水庫(kù)淹沒(méi)界限測(cè)量；河道測(cè)量；深泓點(diǎn)；壩軸線；大壩變形觀測(cè)2.11.2填空題1、為了測(cè)量水面高程，要沿河流建立_，并設(shè)立_，進(jìn)行_。高程控制點(diǎn)的高程一般采用_測(cè)定，其精度要求視_、_和_ 而定。2、河流縱斷面是指沿著河流_剖開(kāi)的斷面。用橫坐標(biāo)表示_，縱坐標(biāo)表示_，將這些_連接起來(lái)，就得到河底的縱斷面形狀。河道橫斷面測(cè)量的主要方法有_、_、_。3、在水利樞紐工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)階段，測(cè)量工作的主要內(nèi)容包括：_ 測(cè)繪 、_測(cè)量、_測(cè)量和_等。4、閘門(mén)的安裝測(cè)量主要包括：（1）_；（2）_ ；（3）_5、水利樞紐工程中，大壩的安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有：_、_、_、_、_、_、_、_、_、

32、_和_等。2.11.3選擇題1、下面這些方法中，（）用于水平位移監(jiān)測(cè)；（）用于垂直位移監(jiān)測(cè)；（）用于撓度監(jiān)測(cè)。A 引張線法 B激光準(zhǔn)直 C 正垂線D 倒垂線 E 流體精力水準(zhǔn)2、為初步確定各梯級(jí)水庫(kù)的淹沒(méi)情況及庫(kù)容，需用比例尺為（）的地形圖A1/50000-1/ B/10000-1/50000 C1/5000-1/10000 D 1/2000-1/50003、當(dāng)施工控制點(diǎn)誤差的影響，在數(shù)值上最大小于點(diǎn)位總誤差的（）時(shí)，他對(duì)細(xì)部點(diǎn)的影響可以忽略不計(jì)。A 10%-20% B。20%-30% C。30%-40% D。40%-50% 2.11.4計(jì)算題1在用極坐標(biāo)法放樣P點(diǎn)時(shí)（見(jiàn)下圖），設(shè)控制點(diǎn)A、B

33、無(wú)誤差。請(qǐng)推導(dǎo)P點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差。若ms=±5mm，要求mP±10mm，則測(cè)角中誤差m應(yīng)為多少（僅考慮測(cè)角、量距誤差）？ B P S=280米 A2某圓拱壩，壩軸線為半徑R=600米的圓弧。放樣的A、B控制點(diǎn)位于壩軸線的圓周上，交會(huì)夾角=60°。試分析，若不計(jì)控制點(diǎn)A、B的點(diǎn)位誤差，并要求壩軸線上任意一點(diǎn)P的點(diǎn)位放樣誤差MP±10mm，則測(cè)角精度m應(yīng)為多少？ 3. 由鋁管和鋼管構(gòu)成的雙金屬標(biāo)，全長(zhǎng)為L(zhǎng)米。若首期測(cè)得兩管頂部高差為h1，鋼管頂部高程是H鋼1，第二期測(cè)得兩管頂部高差為h2，試推求第二期測(cè)量時(shí)鋼管頂部的高程H鋼2。（兩管線膨脹系數(shù)分別為鋼、鋁）。

34、若h1=143.21mm，h2=137.88mm， H鋼1=45.172m，鋼=1.2×10-5，鋁=2.1×10-5，L=40米，求H鋼2。4用活動(dòng)覘牌法觀測(cè)i點(diǎn)偏離AB基準(zhǔn)線的距離d，若照準(zhǔn)誤差為1.5，L=300米，S=200米，試計(jì)算一測(cè)回測(cè)定d的中誤差為多少？（A點(diǎn)放經(jīng)緯儀） i A d B S L12 第十二章2.12.1名詞解釋建筑方格網(wǎng)；市政工程；頂管；機(jī)頭偏差；頂管自動(dòng)引導(dǎo)測(cè)量系統(tǒng)；高層建筑物；垂直度；內(nèi)控制；高程傳遞；全站儀天頂測(cè)距法2.12.2填空題1、大型工業(yè)廠區(qū)建筑工程中，通常采用的廠區(qū)控制網(wǎng)的形式有_、_、_、和_ 。2、4站式自動(dòng)引導(dǎo)測(cè)量系統(tǒng)需

35、要配置_臺(tái)全站儀，_只棱鏡， _套棱鏡接合器，有_臺(tái)計(jì)算機(jī)，_臺(tái)信號(hào)控制箱，_臺(tái)自動(dòng)整平基座。3、高層建筑的高程傳遞通?？刹捎胈和_ 兩種4、煙囪施工測(cè)量的主要任務(wù)是嚴(yán)格控制煙囪的_，確保主體的_。在筒身施工中，采用經(jīng)緯儀確定煙囪的中心位置的方法稱_；在滑模施工中，采用_來(lái)控制主體的垂直度，稱_。5、量測(cè)攝影機(jī)的攝影方式分_ 、 _和_。2.12.3選擇題1、建筑方格網(wǎng)的最大優(yōu)點(diǎn)是可以采用( )進(jìn)行細(xì)部放樣A直角坐標(biāo)法 B。極坐標(biāo)法 C后方交會(huì)法 D。前方交會(huì)法 2、高層建筑施工測(cè)量中的主要問(wèn)題是控制（）。A豎向偏差 B。橫向偏差 3、三維激光掃描測(cè)量獲得的數(shù)據(jù)是（）A影像數(shù)據(jù) B。點(diǎn)云數(shù)據(jù)

36、4、正直攝影與等傾攝影對(duì)比，（）。A兩者的光軸垂直于攝影基線且相互平行B兩者的光軸垂不直于攝影基線但相互平行C兩者的光軸垂直于攝影基線但相交 5、與其他測(cè)量手段相比，近景攝影測(cè)量尤其適合于測(cè)量（）。A物體的形狀 B。動(dòng)態(tài)物體 C物體的空間位置2.12.4 計(jì)算題1、設(shè)某方格頂點(diǎn)P的施工坐標(biāo)為：xP=200m,yP=600m；方格網(wǎng)原點(diǎn)的坐標(biāo)（國(guó)家坐標(biāo)系內(nèi)）為：X0=2789.241m,Y0=7649.008m;方格網(wǎng)縱軸與國(guó)家坐標(biāo)系縱軸之間的夾角（即方位角）為：a=18°27¢38²，試計(jì)算P點(diǎn)在國(guó)家坐標(biāo)系中的坐標(biāo)。2、已知管道起點(diǎn)0+000管底設(shè)計(jì)高程為15.7

37、2m,管道坡度為-15%，試計(jì)算出0+020，0+040，0+060，0+080，0+100處管底設(shè)計(jì)高程為多少？13 第十三章13.1名詞解釋隧道（洞）貫通誤差；零點(diǎn)誤差橢圓；聯(lián)系測(cè)量；連接三角形法；一井定向；兩井定向；陀螺儀；陀螺方位角；子午線收斂角；懸?guī)Я阄?；逆轉(zhuǎn)點(diǎn)法13.2填空題 1、 地下工程可分為三大類： 、 和 。地下工程的施工方法分 和 。2、 隧道貫通誤差分為 、 和 。一般 取 作為各項(xiàng)貫通誤差的限差。3、豎井聯(lián)系測(cè)量分為 和 。前者的定向有 、 和 三種方法4、自由陀螺儀 具有兩個(gè)重要特性：(1) 陀螺儀轉(zhuǎn)子軸在 ，始終指向一恒定 。稱陀螺儀的 。(2) 陀螺儀轉(zhuǎn)子軸 ，

38、將按一定規(guī)律產(chǎn)生 。稱陀螺儀的 。5、精密測(cè)量陀螺方位角的方法有： 、 、 、 等。6、用陀螺經(jīng)緯儀進(jìn)行定向的作業(yè)步驟為：（1）在地面已知邊上測(cè)定 ；（2）在待定邊上測(cè)量 ；（3）在地面上重新測(cè)定 ；（4）計(jì)算 ；（5）求算待定邊的 。13.3選擇題1、 按方向的間接平差估算公式適用于（ ）網(wǎng)的橫向貫通誤差的影響值的估算。A 三角網(wǎng) B. 邊角網(wǎng)C. GPS網(wǎng) D. 任意平面控制網(wǎng)2、 若地下導(dǎo)線分三級(jí)布設(shè)：施工導(dǎo)線（邊長(zhǎng)2550m）、基本導(dǎo)線（邊長(zhǎng)50100m）、主要導(dǎo)線（邊長(zhǎng)150800m）,哪么,地下導(dǎo)線測(cè)量誤差對(duì)橫向貫通誤差的影響值應(yīng)以（ ）估算A. 施工導(dǎo)線 B. 基本導(dǎo)線B. 主要導(dǎo)線 D. 三種導(dǎo)線一起3、 下列陀螺經(jīng)緯儀定向的正確步驟是（ ）A. 粗略定向、精密定向、懸?guī)Я阄挥^測(cè) B. 懸?guī)Я阄挥^測(cè)、粗略定向、精密定向、懸?guī)Я阄挥^測(cè)C. 粗略定向、懸?guī)Я阄挥^測(cè)、精密定向、懸?guī)Я阄挥^測(cè)D. 懸?guī)Я阄挥^測(cè)、粗略定向、精