汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修試題及答案

1、【精品文檔】如有侵權(quán)，請聯(lián)系網(wǎng)站刪除，僅供學(xué)習(xí)與交流汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修試題及答案.精品文檔. 汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修期末試卷 班級: 姓名: 一二三四五總分閱卷人分?jǐn)?shù)一、 填空題（每空1分，共30分）1、發(fā)動機(jī)的冷卻形式有_水冷_ _和_ 風(fēng)冷 _兩種形式。 2、電控燃油噴射式的主要組成_ 燃油供給系、_ _ 、_ _和_、空氣供給系 電控系統(tǒng) _ _。3、氣門傳動組包括_凸輪軸_ _、_挺住 _、_推桿 _和_ _搖臂_ 等。4、曲柄連桿機(jī)構(gòu)由_機(jī)體組 _、_活塞連桿組_和_ 曲軸飛輪組_三部分組成。5、發(fā)動機(jī)汽缸總?cè)莘e等于_氣缸工作容積_與_燃燒室容積_之和，壓縮比等于_氣缸總?cè)莘e_與_燃

2、燒室容積_之比。6、四缸發(fā)動機(jī)的工作順序為_ 1-3-4-2、 _和_ 1-2-4-3 _。7、四沖程發(fā)動機(jī)的四個工作循環(huán)分別為_壓縮、做功、進(jìn)氣、排氣_、_ _、_ _ _和_ _。8、活塞環(huán)分為_氣環(huán)、油環(huán)、氣環(huán)_ _和_兩種。其中_ _用來密封氣缸。9、活塞環(huán)的 “三隙”為_.側(cè)隙、_、_背隙、 _和_端隙 _。閱卷人分?jǐn)?shù)10、機(jī)油泵機(jī)構(gòu)形式可分為_轉(zhuǎn)子式、 _和_齒輪式_。二 、單項選擇題（每題2分，共20分）1四行程發(fā)動機(jī)一個工作循環(huán)中曲軸共旋轉(zhuǎn) （ C ）閱卷人分?jǐn)?shù)A四周 B三周C兩周 D一周2. 四行程汽油發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣行程中，進(jìn)入汽缸的是（ C ）A純空氣 B氧氣C可燃混合氣 D

3、純?nèi)剂?.氧傳感器安裝在（ B ）A進(jìn)氣支管 B排氣管C進(jìn)氣總管 D發(fā)動機(jī)的機(jī)體4.四沖程發(fā)動機(jī)在進(jìn)行做功沖程時進(jìn)氣門（ D ），排氣門（ ）。A開啟 關(guān)閉 B開啟 開啟C關(guān)閉 開啟 D關(guān)閉 關(guān)閉5.活塞的最大磨損部位一般是（ A ）A頭部 B裙部C頂部 D環(huán)槽6.使用（ D ）可以減少泵油作用A矩形環(huán) B錐形環(huán)C梯形環(huán) D扭曲環(huán)7.（ D）的功用是計量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量，并將計量結(jié)果轉(zhuǎn)換為電信號傳輸給電控單元ECU。A.進(jìn)氣溫度傳感器 B.進(jìn)氣支管壓力傳感器 C.節(jié)氣門位置傳感器 D.空氣流量計8.下列不是發(fā)動機(jī)冷卻液使用性能的是（ D ）A.不產(chǎn)生水垢 B.易生銹C.防開鍋 D.防凍 9

4、.下列哪種形式不是汽缸的排列形式（D ）A單列式 BV形式C對置式 D龍門式10.氣缸磨損量的測量用（ C ）進(jìn)行A. 厚薄規(guī) B. 內(nèi)徑千分尺 C. 內(nèi)徑量缸表 D. 游標(biāo)卡尺三、判斷題（每題1分，共15分）1.柴油機(jī)和汽油機(jī)一樣有兩大機(jī)構(gòu)，五大系統(tǒng)。 （N）2.活塞連桿組的修理主要包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷的選配，連桿的檢修與校正，以及活塞連桿組的組裝時的檢驗校正和裝配。 （ Y ）3.四沖程直列六缸發(fā)動機(jī)的工作順序為1-6-3-5-4-2。 （Y ）4活塞裙部制成橢園形的目的是當(dāng)活塞受熱變形時，與氣缸仍可保持均勻的間隙 。 （ Y ）5不論是干式缸套還是濕式缸套，在壓入汽缸時，都要使氣缸套

5、頂面與氣缸體上平面平齊。（ Y ）6.節(jié)溫器不可以使冷卻液進(jìn)行大循環(huán)和小循環(huán)。 （ B ）7.電控發(fā)動機(jī)的各種傳感器是將發(fā)動機(jī)工作的某種物理量轉(zhuǎn)換為電信號，傳輸于電控單元 ECU裝置上。（ Y ）8.氣門重疊是由于進(jìn)氣門早開，排氣門晚關(guān)，勢必會造成在同一時間內(nèi)兩個氣門同時開氣。 （ Y ）9.機(jī)油濾清器的作用是過濾機(jī)油中的機(jī)械雜質(zhì)、水分和氧化物。 （ N ）10.噴油器噴油的多少只取決于噴油時間的長短。 （ Y ）閱卷人分?jǐn)?shù)四、名詞解釋（每題4分，共12分）1、配氣定時2、氣門間隙3、空燃比閱卷人分?jǐn)?shù)五、簡答題（共23分）1.簡述配氣機(jī)構(gòu)的功用。（5分）2.詳細(xì)寫出水冷系統(tǒng)的主要組成部件？（5

6、分）3.汽車發(fā)動機(jī)潤滑油的功用？（5分）4. 電子控制燃油噴射系統(tǒng)中燃油供給系統(tǒng)由哪些部件組成？分別有什么功用？一、填空題1.水冷、風(fēng)冷2.燃油供給系、空氣供給系、電控系統(tǒng)3.凸輪軸、挺住、推桿、搖臂4.機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組5.氣缸工作容積、燃燒室容積、氣缸總?cè)莘e、燃燒室容積6.1-3-4-2、1-2-4-37.壓縮、做功、進(jìn)氣、排氣8.氣環(huán)、油環(huán)、氣環(huán)9.側(cè)隙、背隙、端隙10.轉(zhuǎn)子式、齒輪式二、選擇題1-5 CCBDA 6-10 DDDBC三、判斷題1-5 NYYYY 6-10 NYYNY四、名詞解釋1.用曲軸轉(zhuǎn)角表示的進(jìn)、排氣門的實際開閉時刻，通常用環(huán)形圖表示。2.發(fā)動機(jī)在冷態(tài)下，當(dāng)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)時，氣門與傳動件之間是間隙。3.實際吸入發(fā)動機(jī)的空氣質(zhì)量與燃料質(zhì)量的比值。五、簡答題1.按照發(fā)動機(jī)的工作順序和工作循環(huán)的要求，定時開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門，使新氣進(jìn)入氣缸排出。進(jìn)、排氣門關(guān)閉時，保證氣缸密封。2.水泵、散熱器、風(fēng)扇、電動風(fēng)扇、節(jié)溫器、風(fēng)扇離合器。3.潤滑、清洗、冷卻、密封、防銹蝕、液壓、減震緩沖。4.汽油箱、電動汽油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器、燃油分配管、噴油器、脈動阻尼器壓力調(diào)節(jié)器：使燃油供給系統(tǒng)的壓力與進(jìn)氣壓力之差保持恒定。2.燃