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1、滬陜高速公路浦頭互通工程施工項(xiàng)目PTHT-SG1標(biāo)段 30米箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案滬陜高速公路浦頭互通工程施工項(xiàng)目PTHT-SG1標(biāo)段30米箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案江蘇潤(rùn)揚(yáng)交通工程集團(tuán)有限公司滬陜高速公路浦頭互通工程項(xiàng)目部二一六年四月30米箱梁預(yù)制場(chǎng)建設(shè)方案一、編制依據(jù)1、滬陜高速公路浦頭互通工程施工項(xiàng)目“施工合同協(xié)議書”;2、滬陜高速公路浦頭互通工程施工項(xiàng)目“兩階段施工圖設(shè)計(jì)”;3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)二、工程概況1、概況滬陜高速公路浦頭互通工程施工項(xiàng)目位于江都區(qū)浦頭鎮(zhèn)及司馬鎮(zhèn)境內(nèi),與滬陜高速公路(老寧通)交叉樁號(hào)K988+833.7,互通內(nèi)共設(shè)2座大橋,疏港公路上跨滬陜高
2、速公路大橋和C匝道上跨滬陜高速公路大橋。 疏港公路上跨滬陜高速公路大橋橋跨布置5*30+5*30+5*30米,上部結(jié)構(gòu)均為30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁,先簡(jiǎn)支后連續(xù),30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁數(shù)量為8*15=120片;C匝道上跨滬陜高速公路大橋橋跨布置6*30+3*20,上部結(jié)構(gòu)為6孔30m預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁和3孔20米現(xiàn)澆普通鋼筋砼箱梁,30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁數(shù)量為5*6=30片,兩座橋30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁共計(jì)150片。預(yù)制場(chǎng)建設(shè)用地經(jīng)多次選址未落實(shí),由于地方政府對(duì)良田保護(hù)的理念,兩鎮(zhèn)均不予提供用地,項(xiàng)目部經(jīng)請(qǐng)示江都區(qū)交通局,同意箱梁預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置永久性征地范圍內(nèi),疏港公路上跨滬陜高速公路大橋的左側(cè)靠近E匝道之間的空
3、地(目前為農(nóng)田,考慮項(xiàng)目建成后綠化用地范圍)。經(jīng)實(shí)地測(cè)量,該地能滿足預(yù)制場(chǎng)建設(shè)規(guī)模。該地地勢(shì)、地質(zhì)較好,局部方整化經(jīng)清表、整平、壓實(shí)處理,可以作為箱梁的預(yù)制場(chǎng)地,按照張拉后僅靠箱梁兩端頭處地基承受箱梁自重的狀態(tài)計(jì)算,滿足箱梁預(yù)制底盤地基承載力要求。2、技術(shù)指標(biāo)2.1箱梁梁高:1.6m,一般跨徑:30m。2.2箱梁梁寬:箱梁中梁頂寬為2.4米,邊梁頂寬2.9米(內(nèi)外邊均寬),箱梁底寬均為1.0m。3、箱梁工程量箱梁的具體工程數(shù)量如下表所示。橋名孔數(shù)箱梁數(shù)量(片)平均每片梁C50砼數(shù)量(m3)每片梁重量(t)小計(jì)疏港公路上跨滬陜高速公路大橋15120其中中梁60,邊梁6034.3689.3C匝道上
4、跨滬陜高速公路大橋630其中中梁18邊梁1234.088.4合計(jì)150其中中梁78,邊梁72鋼筋砼比重按2.6噸計(jì)算三、箱梁預(yù)制場(chǎng)初步建設(shè)方案1、箱梁底盤1.1基礎(chǔ)底盤基礎(chǔ)采用C25砼澆筑,每個(gè)底盤基礎(chǔ)按長(zhǎng)31.2m、寬1.7m、中間厚15cm、兩端在長(zhǎng)度2m范圍內(nèi)厚度為40cm(以承擔(dān)箱梁張拉后集中在底盤兩端的自重)、底盤基礎(chǔ)橫向間距為5.0米進(jìn)行設(shè)置,同時(shí),在基礎(chǔ)的兩個(gè)端部位置內(nèi)鋪設(shè)16鋼筋網(wǎng),間距20cm,鋼筋長(zhǎng)度深入到厚15cm的中間段基礎(chǔ)內(nèi)30cm。(詳見底盤構(gòu)造示意圖)1.2底模構(gòu)造a.基礎(chǔ)澆筑完畢后,精確放樣。底盤的橫向間距為5.0m、寬度為90cm(30米箱梁的底板寬度為100
5、cm,由于底部?jī)蓚?cè)各有R5cm的圓弧設(shè)置在側(cè)模上,則剩余底板的水平底盤寬度為90cm,長(zhǎng)度為30.2m、高度為20cm(指高出周圍硬化的混凝土頂面和基礎(chǔ)頂面的凈高)。b.在基礎(chǔ)上打孔,孔深15cm。然后植入長(zhǎng)2830cm、12的級(jí)鋼筋,鋼筋的植入深度為10cm,埋入底盤混凝土中的長(zhǎng)度為1820cm。植入鋼筋埋入底盤混凝土中的長(zhǎng)度按設(shè)置的反拱度線型曲線變化,跨中18cm、兩端20cm。植入的鋼筋既作為控制底盤混凝土頂面標(biāo)高的依據(jù),又作為焊接、固定底模鋼板的預(yù)埋件。c.在植入的鋼筋上焊接鋼筋骨架,并在鋼筋骨架上焊接邊30×30mm的角鋼。角鋼的上平面在橫向上水平、縱向上順直、豎向上按設(shè)置
6、的反拱度值線型曲線變化(跨中反拱度值初設(shè)為向下1.7cm,按拋物線向兩端逐漸變化為零。首片試驗(yàn)梁施工完成后,實(shí)測(cè)起拱度數(shù)值并與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較,相差較大時(shí)應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,再安排預(yù)制后續(xù)箱梁),角鋼的側(cè)面保持豎直。d.立模,支立澆筑底盤混凝土的模板時(shí),應(yīng)預(yù)留出箱梁的吊點(diǎn)預(yù)留孔、底部對(duì)拉螺栓預(yù)留孔。在底模兩端的預(yù)制梁吊點(diǎn)處預(yù)留30cm寬槽口,安放1cm厚活動(dòng)鋼板便于箱梁吊裝。e.底盤混凝土澆注,將砼標(biāo)號(hào)為30#、厚度為20cm的底盤砼振搗密實(shí),確保兩側(cè)線型直順、頂面標(biāo)高和預(yù)拱度符合要求、邊、棱角順直,并灑水養(yǎng)生,確保其強(qiáng)度的增長(zhǎng)。并按設(shè)計(jì)預(yù)留聯(lián)端梁底預(yù)埋鋼板和連接端楔塊凹槽。f.底盤混凝土澆筑完成有
7、了一定的強(qiáng)度后,表面用磨光機(jī)磨平,鋪厚8mm的冷軋鋼板作面板錨固在砼底盤上(鋪前鉆孔,使其安放在底盤上的膨脹螺栓上,然后在該孔處將膨脹螺栓和鋼板焊接固定)。相鄰鋼面板塊間的縫隙采用焊接處理,焊畢用磨光機(jī)磨平。鋼板的側(cè)面應(yīng)打磨直順成一條線,不得有側(cè)向彎曲。鋼板鋪完后打磨平焊點(diǎn)部位的焊渣,并對(duì)其表面除銹、去污,刷脫模劑覆蓋待用。底盤構(gòu)造示意圖:立面圖302050 10+30×100+10(對(duì)拉孔間距,從中心往兩端布設(shè)) 50 1.7(反拱值) 20 4025 基礎(chǔ),15cm厚C25砼。 200 Ø4cm對(duì)拉螺栓孔、中心距頂面10.5cm 200 底盤,20cm厚C30砼。內(nèi)部預(yù)
8、埋鋼筋與鋼板焊接。8mm厚鋼板面板,下部縱向兩側(cè)設(shè)30×30mm的角鋼。平面圖3120 3020 50 2820 50409040 20 20 200 兜底吊點(diǎn)預(yù)留槽,寬20厘米。 200說明:1、本圖未按固定比例繪制,僅為示意,尺寸單位均以厘米計(jì)。2、本圖只示出1個(gè)底盤的構(gòu)造。底盤之間的間距按5.0米設(shè)置。2、外模 2.1側(cè)模采用定型鋼模板,由專業(yè)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)、加工制作。設(shè)2套側(cè)模,側(cè)模設(shè)計(jì)時(shí),按箱梁節(jié)間長(zhǎng)度設(shè)計(jì),分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和異型節(jié)(包括邊梁兩端異型節(jié)及中梁兩端異型節(jié)),側(cè)模采用上下口對(duì)拉的方式進(jìn)行加固。設(shè)計(jì)面板為5mm厚鋼板,背肋為8#槽鋼,支架為10#槽鋼,M24對(duì)拉螺栓。2.2
9、翼緣板側(cè)模采用鋼板,由同一生產(chǎn)廠家加工、制作。2.3堵頭模板(即端模),中跨的中梁、內(nèi)邊梁、外邊梁和邊跨的中梁、內(nèi)邊梁、外邊梁各2塊;共計(jì)12塊。也采用定型鋼模板,由同一生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)、加工制作。面板為厚8mm鋼板。3、內(nèi)模3.1采用專業(yè)生產(chǎn)廠家制作的定型鋼模板,設(shè)2套。為便于拆模,內(nèi)模中間不設(shè)隔板節(jié),采用內(nèi)部支撐方式,轉(zhuǎn)角和異型部分特制,用U型鋼卡聯(lián)接,每隔70cm設(shè)一道支撐骨架,支撐骨架與鋼模間用搭扣螺栓聯(lián)接。3.2內(nèi)模分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(方便人工拆卸)和端部異型節(jié)。 3.3內(nèi)模在設(shè)計(jì)時(shí),從分節(jié)和用料上主要考慮人工拆卸、移運(yùn)和安裝的方便,在保證不變形、不移位的情況下,應(yīng)盡可能地以輕便為主。3.4內(nèi)模的
10、底面不設(shè)模板,以便下注混凝土和振搗施工。在設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮采用內(nèi)支撐進(jìn)行加固。內(nèi)模頂面設(shè)計(jì)有支撐架,上鋪鋼板作為面板;頂板每隔3m設(shè)置一0.3m×0.4m的槽口式開口,以下注底板混凝土;進(jìn)行箱梁頂板混凝土澆筑時(shí),將開口處封堵厚度為4mm、尺寸為0.3m×0.4m的封口鋼板。4、龍門吊機(jī)4.1起吊箱梁、調(diào)運(yùn)模板、澆筑砼均采用1臺(tái)200t的大龍門吊機(jī)兩端頭起吊,大龍門吊機(jī)用鋼桁架拼裝而成(專業(yè)廠家制造)。其構(gòu)造包括:軌道、底部行走系統(tǒng)、豎向支撐腿、橫梁、臺(tái)車車和起吊系統(tǒng)。使用前應(yīng)進(jìn)行試吊檢驗(yàn)、檢查各部位情況,并辦理特種設(shè)備許可證。4.2軌道基礎(chǔ)采用下埋形式,按照預(yù)制場(chǎng)平面布設(shè)圖的
11、位置開挖土方,基底進(jìn)行夯實(shí)處理,如發(fā)現(xiàn)有局部軟土,則進(jìn)行換填并夯實(shí),其上澆注60厘米厚的混凝土作為基礎(chǔ);基礎(chǔ)頂面和預(yù)制場(chǎng)總平面齊平,上面直接放置道軌并在軌道兩側(cè)對(duì)稱以植入鋼筋加以固定,一般1.01.5一道。四、工程計(jì)劃及模板、底盤的設(shè)置數(shù)量1、根據(jù)合同控制進(jìn)度計(jì)劃安排,疏港公路上跨滬陜高速公路大橋和C匝道上跨滬陜高速公路大橋兩座橋30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁共計(jì)150片箱梁。預(yù)制場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃2016年5月份開始,計(jì)劃從2016年年6月開始預(yù)制,到2016年11月底全部預(yù)制完成,2016年12月底全部安裝完成,由于本地區(qū)7、8、9月雨季會(huì)進(jìn)度減慢,實(shí)際按一個(gè)月時(shí)間預(yù)留,但工程實(shí)施時(shí)還需根據(jù)滬陜高速中間墩施工
12、交通管制方案及時(shí)間具體調(diào)整。2、配備2套模板,每套模板按每2天周轉(zhuǎn)預(yù)制1次(1片箱梁),1套模板每月可生產(chǎn)15片,則2套模板每個(gè)月可周轉(zhuǎn)預(yù)制30片,能夠滿足計(jì)劃要求。3、底盤的設(shè)置,1個(gè)底盤平均每10天周轉(zhuǎn)預(yù)制1次(片)箱梁,每個(gè)月共周轉(zhuǎn)預(yù)制3片,若每個(gè)月預(yù)制30片,則需要10個(gè)底盤,考慮到一些不確定因素的影響,再增加1個(gè)備用,共設(shè)置11個(gè)底盤,備用底盤也可作為梁體鋼筋安裝的胎模,然后整體調(diào)運(yùn)。澆筑1片30米箱梁時(shí)間表工序天數(shù)綁扎鋼筋1支模板0.5澆筑混凝土0.5梁板養(yǎng)護(hù)7張拉0.5移梁0.5合計(jì)104、存梁區(qū)布置,按二層梁存放,每層存20片,共可存梁40片,實(shí)際工程實(shí)施安排邊預(yù)制邊安裝,計(jì)劃
13、每半個(gè)月安裝一批梁板,存梁區(qū)規(guī)模滿足要求。存梁區(qū)支承枕梁采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆而成,具體尺寸:頂寬為50cm,底寬為150cm,高度為100 cm的倒T型組合結(jié)構(gòu),長(zhǎng)度為7000cm (具體尺寸見存梁區(qū)枕梁鋼筋構(gòu)造圖) 。箱梁最多可存放兩層,層與層之間用20cm×15cm的枕木或臨時(shí)支座作墊塊。本存梁區(qū)最多可存放箱梁40片。枕梁鋼筋構(gòu)造圖如下:主筋采用12的螺紋鋼,箍筋采用8的線材,凈保護(hù)層3cm 。五、生產(chǎn)、生活用水及臨時(shí)用電: 1、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況,因預(yù)制場(chǎng)選址遠(yuǎn)離村莊,生活用水?dāng)M定在生活區(qū)附近打水井一眼,在生活區(qū)內(nèi)架設(shè)水塔,由水泵抽至水塔,在生活區(qū)內(nèi)布置水管水池等設(shè)施。生產(chǎn)用水采
14、用建設(shè)場(chǎng)地南側(cè)的自然河流。2、臨時(shí)用電:沿線電力資源豐富,施工用電主要使用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電,擬定在預(yù)制場(chǎng)東南側(cè)主便道附近設(shè)260KVA變壓器一臺(tái)(兼顧下部施工),再架設(shè)低壓線至預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)內(nèi),供應(yīng)生活用電和施工生產(chǎn)用電,并配備120kw的備用發(fā)電機(jī)一臺(tái)。六、混凝土攪拌站建設(shè) 本項(xiàng)目不建設(shè)攪拌站,C40砼及以下采用商品砼,C50砼計(jì)劃采用江廣改擴(kuò)建工程中鐵四局?jǐn)嚢枵景柚祈牛袠?biāo)號(hào)砼的原材料及配合比驗(yàn)證試驗(yàn)經(jīng)監(jiān)理單位批復(fù)后采用。七、臨時(shí)道路及臨時(shí)設(shè)施的修建1、臨時(shí)道路為滿足材料進(jìn)場(chǎng)的通暢與場(chǎng)內(nèi)施工便利,在預(yù)制場(chǎng)龍門北側(cè)與鋼筋場(chǎng)地之間修建場(chǎng)內(nèi)施工便道,表面采用20cm厚C25混凝土硬化處理,場(chǎng)內(nèi)便道與疏港公路
15、跨線橋主便道相接,另場(chǎng)內(nèi)設(shè)輔助道路以滿足施工需要。2、辦公生活區(qū)在場(chǎng)區(qū)的北側(cè)設(shè)2排2列32間彩鋼板房,用于現(xiàn)場(chǎng)辦公及生活,占地面積800m2;設(shè)磚砌封閉垃圾池,砌筑高度1.5m,并及時(shí)集中、分揀、回收、利用、清運(yùn)出現(xiàn)場(chǎng);工地廁所設(shè)于預(yù)制場(chǎng)的北側(cè),磚砌結(jié)構(gòu),屋頂為彩鋼板屋頂,封閉嚴(yán)密,地面為混凝土面,并設(shè)大小便池。3、鋼筋加工棚預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)置鋼筋加工棚一個(gè),長(zhǎng)為30米寬為15米,占地面積為450平米,鋼筋加工棚地面采用10 cm厚C20混凝土進(jìn)行硬化,加工棚周圍采用排水溝形式或暗管形式,防止雨水浸泡,棚架按照建筑施工扣件鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)搭建。鋼筋加工棚工作臺(tái)應(yīng)符合鋼
16、筋加工流程,布置合理,工作臺(tái)必須穩(wěn)定牢固,考慮安全防護(hù)距離。制作棚內(nèi)的各種原材、半成品、廢料等應(yīng)按規(guī)格、品種分別對(duì)方整齊。制作棚內(nèi)設(shè)置照明燈具及用電線路應(yīng)符合安全用電規(guī)定,照明燈具必須加裝防護(hù)罩。夜間施工用的照明燈掛在頂棚,并加燈罩,電線絕緣良好,用電設(shè)施的安裝使用,應(yīng)符合臨時(shí)用電規(guī)范和安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁任意拉線接點(diǎn)。鋼筋加工棚立面要求懸掛機(jī)械操作規(guī)程和警示標(biāo)志,禁止與施工無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、圍墻建設(shè)情況預(yù)制場(chǎng)外圍墻采用彩鋼瓦圍擋,墻高2.0m,進(jìn)行全封閉管理,實(shí)行隔離封閉,進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置寬敞、牢固、美觀的大門,兩側(cè)懸掛和書寫文明宣傳標(biāo)語,設(shè)置應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固、整齊美觀。5、場(chǎng)內(nèi)防護(hù)與排水5.1周圍排水溝 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)及排水情況,在預(yù)制場(chǎng)生活區(qū)彩鋼房后及龍門軌道南側(cè)設(shè)置0.4*0.5米的矩形排水溝,溝底砂漿抹面,排水溝順接南側(cè)自然河流。5.2場(chǎng)內(nèi)排水 梁體預(yù)制區(qū)縱向及橫向都設(shè)置為中間高兩邊低的形式,從中間往四周排水,并在軌道外側(cè)設(shè)排水溝,用于排放場(chǎng)地內(nèi)積水。排水溝采用淺碟型,溝底用水泥砂漿抹面。6、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌在預(yù)制場(chǎng)設(shè)明顯工程概況標(biāo)識(shí)牌,標(biāo)有工程概況、形象進(jìn)度牌平面布置圖、施工工藝及流程、責(zé)任劃分牌、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施、安全標(biāo)準(zhǔn)及保證措施、環(huán)境保護(hù)與文明施工措施牌,同時(shí)
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