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1、冬季安全行車(chē)常識(shí)大會(huì)冬季氣候惡劣,給安全行車(chē)造成許多不利因素。為預(yù)防交通事故的發(fā)生,我們?cè)诖鍒?bào)上刊登一些冬季安全行車(chē)、車(chē)輛保養(yǎng)、遇險(xiǎn)自救等 3g3g 怎么辦供大家參考,以便為大家的出行提供方便。特殊天氣行車(chē)小常識(shí)1 1、如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步?車(chē)輛起步時(shí),應(yīng)注意油門(mén)與離合器的配合,以避免車(chē)輛前沖、車(chē)輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑,沒(méi)有防滑鏈的情況下,可采用比平時(shí)高一級(jí)的檔位,利用離合器半聯(lián)動(dòng)和輕踏油門(mén)的辦法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。2 2、如何防止車(chē)輛側(cè)滑?車(chē)輛在雪中發(fā)生側(cè)滑,首先要保持頭腦冷靜,路面上的雪與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車(chē)的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán),保持直線(xiàn)和低速行駛(一
2、般情況下時(shí)速不超過(guò) 3030 公里),需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē),以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。如果前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。3 3、雪天爬坡行車(chē)為什么需要帶助手和工具?雪天坡路行駛,應(yīng)有助手隨行,要備三角木,必要時(shí)要在驅(qū)動(dòng)輪上安裝防滑設(shè)施, 如遇車(chē)輪打滑制動(dòng)停車(chē)無(wú)效時(shí), 助手要立即使用三角木給車(chē)輪“打眼兒”,以達(dá)到減速停車(chē)的目的。4 4、雪天汽車(chē)爬坡為什么要“一氣呵成”?雪天上坡時(shí),根據(jù)坡度使用稍低一級(jí)的檔位,必須與前車(chē)保持足夠的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達(dá)坡頂。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)
3、冰而打滑,則可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車(chē)輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋,利用低速擋降低車(chē)速行駛。5 5、在冰雪路上會(huì)車(chē)時(shí)怎么辦?首先應(yīng)提前減速換入低速擋,選擇好會(huì)車(chē)地點(diǎn),會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)盡量少使用腳制動(dòng),應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用減慢車(chē)速。避免在窄路、窄橋、上下坡處會(huì)車(chē)。6 6、冰雪路面遇到緊急情況怎么辦?可強(qiáng)行減擋,快摘快掛,采用間歇制動(dòng)的方法減速停車(chē),裝有 ABSABS 的汽車(chē)在冰雪路面也應(yīng)加大安全制動(dòng)距離,但不會(huì)因緊急制動(dòng)出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。7 7、雪天路口行駛應(yīng)注意什么?進(jìn)入路口前,要提前降低車(chē)速,不要與前車(chē)跟車(chē)過(guò)近,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前緩
4、抬油門(mén),適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡量遠(yuǎn)離騎車(chē)人,方向盤(pán)不能急轉(zhuǎn)猛回,避免緊急制動(dòng),防止車(chē)輛溜滑甩尾而別碰騎車(chē)人和行人。8 8、發(fā)現(xiàn)“雪盲”怎么辦?雪過(guò)天晴,由于光線(xiàn)的反射,行車(chē)易使雙目眩暈而發(fā)生錯(cuò)覺(jué),因此,駕駛員應(yīng)戴有色眼鏡,以保證駕駛員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)行車(chē)過(guò)程中發(fā)生的情況。9 9、“地穿甲”路面上行駛怎么辦?在冰路上行駛時(shí),由于輪胎附著力的減少,車(chē)輪及易發(fā)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑,因此,應(yīng)低速擋緩慢行駛。提高車(chē)速時(shí),不應(yīng)加速過(guò)猛,不應(yīng)猛松離合器;減速時(shí),應(yīng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻,盡量少使用腳制動(dòng);轉(zhuǎn)彎時(shí),要減慢速度,并保持應(yīng)有的安全距離。1010、遇到“賊冰”怎么辦?道路積雪融化后,要特別注意山區(qū)公路、建筑物背陰路面和路
5、邊小飯館門(mén)前,往往有零星冰還附在路面上,俗稱(chēng)“賊冰”,走這樣的路段,要提前減速,緩慢通行,切不可疏忽大意,讓“賊冰”釀成車(chē)禍。1111、怎樣才能保持良好的“視線(xiàn)”?降雪天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開(kāi)雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓詈貌灰檬秩ゲ潦?,?huì)越擦越花的,您應(yīng)該打開(kāi)冷氣,并將冷氣吹向擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)有霜?dú)?,則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱氣,盡快消除霜?dú)?,以保持行?chē)視線(xiàn)良好。1212、冰雪天行車(chē)為什么要特別注意騎車(chē)人?騎車(chē)人穿著過(guò)厚,造成行動(dòng)不便,影響聽(tīng)力和視覺(jué),對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的喇叭聲音判別會(huì)降低,加之自行車(chē)車(chē)胎窄,穩(wěn)定性差,在冰雪路面及易造成橫滑,所以必須
6、謹(jǐn)慎駕駛。1313、在霧天行駛時(shí)怎么辦?霧天行駛時(shí)必須控制車(chē)速,霧氣不濃時(shí),須開(kāi)啟防霧燈、尾燈及示寬燈,能見(jiàn)度小于 3030 米時(shí),還應(yīng)開(kāi)近光燈和閃光警告燈,嚴(yán)格遵循右側(cè)通行的原則,在機(jī)非混行的路段要鳴笛,引起周?chē)能?chē)輛和行人的警覺(jué)。會(huì)車(chē)時(shí)要鳴笛、變換燈光示意,以免相撞。在封閉的道路上,一定要適當(dāng)加大與前車(chē)的安全距離,并隨時(shí)與兩側(cè)路肩、交通標(biāo)志做參照物。1414、風(fēng)沙天應(yīng)注意什么?應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持中速行駛,嚴(yán)密注視行人和自行車(chē)的動(dòng)態(tài),勤鳴喇叭,以引起行人和騎自行車(chē)人的注意,并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。風(fēng)沙特別大時(shí)應(yīng)將車(chē)輛停在上風(fēng)口,車(chē)頭背向風(fēng)沙,防止細(xì)微沙粒被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸而加速機(jī)件磨損。1515、怎樣防止
7、擋風(fēng)玻璃結(jié)冰?降雪前,要及時(shí)給愛(ài)車(chē)套上防凍罩,如果沒(méi)有可以在擋風(fēng)玻璃上用不干膠粘貼報(bào)紙代替,這樣可以有效防止雪片在風(fēng)擋玻璃上結(jié)冰,出車(chē)時(shí)摘下即可。如果沒(méi)有采取防凍措施,造成風(fēng)擋結(jié)冰,切不可在視線(xiàn)不清時(shí)就上路行駛,避免發(fā)生意外。1616、雪天行車(chē)突遇事故發(fā)生怎么辦?要踏死剎車(chē),不得松開(kāi),掌握好行駛方向,使車(chē)輪推動(dòng)事故物體移動(dòng),以免車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)軋過(guò)事故物件,造成更大的損失。1717、怎樣防止“瞬間失明”?正常的駕駛員出現(xiàn)“瞬間失明”現(xiàn)象非常普遍,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道或夜間與對(duì)面來(lái)車(chē)會(huì)車(chē)之后,與我們剛進(jìn)電影院看電影的反映是一樣的,突然間出現(xiàn)一片漆黑,什么都看不見(jiàn),隨后慢慢恢復(fù)正常。這就要求駕駛員白天開(kāi)車(chē)接
8、近隧道要打開(kāi)燈光,夜間會(huì)車(chē)前 150150 米互閉遠(yuǎn)光燈1818、如何防止駕車(chē)時(shí)打“瞌睡”?室內(nèi)的溫度與外界寒冷空氣反差過(guò)大,導(dǎo)致駕駛員隨著駕車(chē)時(shí)間、室內(nèi)溫度的變化產(chǎn)生疲倦感,精力不集中,易打瞌睡。主要措施是控制室內(nèi)溫度,根據(jù)著裝情況,以不冷為原則。冬季車(chē)輛保養(yǎng)小常識(shí)車(chē)輛保養(yǎng)一般需要由專(zhuān)業(yè)人員來(lái)完成,但是作為司機(jī)還是應(yīng)該掌握一些小常識(shí),對(duì)自己的愛(ài)車(chē)做到心中有數(shù)。1919、雪天為什么要注意觀察汽車(chē)輪胎的氣壓?夏季輪胎氣壓高容易爆胎,司機(jī)都注意觀察輪胎氣壓,往往忽視冬季雪后行車(chē)的氣壓?jiǎn)栴},由于路面光滑,如果氣壓高,就會(huì)降低輪胎與路面的摩擦力,影響剎車(chē)距離,所以嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的要求檢查輪胎壓力。2
9、020、為什么要使用“冬季專(zhuān)用機(jī)油”?冬季氣溫低,為防止機(jī)油在氣溫降低時(shí)流動(dòng)性降低或凝住,應(yīng)選擇多級(jí)機(jī)油,既機(jī)油標(biāo)號(hào)中有 W W 勺機(jī)油,如:15W-415W-4 篝機(jī)油。2121、冬天為什么要“邊走邊預(yù)熱”?冬季汽車(chē)?yán)鋯?dòng) 1-21-2 分鐘后再起步,3 3 例內(nèi)讓車(chē)慢慢走,3030 秒后再加速,既邊走邊預(yù)熱,這樣對(duì)車(chē)的磨損最小,不過(guò)前提是汽車(chē)使用的機(jī)油在低溫時(shí)流動(dòng)性較好,并根據(jù)具體氣溫變化調(diào)整預(yù)熱時(shí)間。注意冷車(chē)怠速過(guò)高,會(huì)造成缸筒的快速磨損。2222、為什么要檢查齒輪油?般標(biāo)準(zhǔn)是在行車(chē)后熱車(chē)時(shí),打開(kāi)檢查孔后進(jìn)行檢查,檢查質(zhì)量的簡(jiǎn)單辦法也是往報(bào)紙上滴油滴,觀察滲痕。如果有鋸齒痕,說(shuō)明已變質(zhì)或
10、有水滲入,應(yīng)該換掉。油滴在陽(yáng)光下,如果有很多閃閃的亮點(diǎn),說(shuō)明油內(nèi)含很多金屬油沫,這時(shí)應(yīng)該換新油。2323、防凍液為什么檢查“冰度”?一般儲(chǔ)液罐上有液位刻度線(xiàn),在刻度之內(nèi)為正常,其次檢查冰度。檢查冰度需要用專(zhuān)用的比重計(jì)測(cè)量,北京地區(qū)選擇低于負(fù) 2525 攝氏度即可。2424、什么情況下屬電瓶虧電?新式電瓶的液面高度在電瓶殼上有標(biāo)線(xiàn),綠色為正常,黃色為虧電,如果沒(méi)有標(biāo)記,則可以在加注口上檢查。液面應(yīng)該超過(guò)極板 10mm10mm 寒冷季節(jié)嚴(yán)重虧電的電瓶,容易被凍裂。2525、冬季為什么要及時(shí)檢查調(diào)整車(chē)輪的“前束”?車(chē)輛前輪前束值的正確與否,直接影響到安全。特別是在冰雪路上行駛時(shí),路感微弱,轉(zhuǎn)向不易控
11、制。每一個(gè)車(chē)型都有它的要求值,調(diào)整結(jié)果要在數(shù)值內(nèi)。2626、為什么要換“三濾”?汽油濾芯、機(jī)油濾芯、空氣濾芯簡(jiǎn)稱(chēng)為“三濾”,這些都是一次性用品,在換季保養(yǎng)時(shí),一般都換新品。汽油濾芯主要是過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)和水分,空氣濾芯主要過(guò)濾空氣中的粉塵和異物,機(jī)油濾芯主要過(guò)濾機(jī)油在潤(rùn)滑中帶出的齒輪(屑),保持機(jī)油的最佳潤(rùn)滑度。因此,“三濾”是發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)屏障,如果濾不干凈,就會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。所以一定要使用專(zhuān)項(xiàng)的合格制動(dòng),不可用代替品,以免帶來(lái)不必要的麻煩。2727、為什么要在冬季偶爾打開(kāi)“冷風(fēng)空調(diào)?”冬天開(kāi)空調(diào)實(shí)際上是為了讓空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一下,使空調(diào)內(nèi)
12、的潤(rùn)滑油對(duì)空調(diào)各個(gè)部件進(jìn)行潤(rùn)滑,防止部件老化、機(jī)油變質(zhì)。冬天每個(gè)月開(kāi)一分鐘空調(diào)是很有必要的。2828、磨合期汽車(chē)的速度多少比較好?一般生產(chǎn)汽車(chē)的廠家標(biāo)注為不超過(guò)最高時(shí)速的三分之二為磨合期最高時(shí)速,但事實(shí)上以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合更為合適一些,一般汽車(chē)磨合最高轉(zhuǎn)速不要超過(guò) 2000-30002000-3000 轉(zhuǎn),柴油機(jī) 1000-15001000-1500 轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速太高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷很大。2929、發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“柔”怎么辦?中低擋次液壓制動(dòng)車(chē)型,如果感覺(jué)到早上剛一出車(chē)時(shí),制動(dòng)較“柔”,觀察制動(dòng)液又比較稠,這時(shí)應(yīng)該用車(chē)用酒精洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng),然后換用本車(chē)型規(guī)定的專(zhuān)用制凍液。進(jìn)口的
13、高級(jí)轎車(chē)原件內(nèi)使用的液壓油保險(xiǎn)系數(shù)高,一般不會(huì)出問(wèn)題,不宜過(guò)早換掉。3030、制動(dòng)液多長(zhǎng)時(shí)間需要更換?正常行駛 5 5 萬(wàn)公里或制動(dòng)液連續(xù)使用超過(guò) 2 2 年,制動(dòng)液很可能由于長(zhǎng)時(shí)間使用而變質(zhì), 應(yīng)選擇平衡回流沸點(diǎn)在20205 5度以上的制動(dòng)液, 并符合GB10830-GB10830-9 9痂準(zhǔn)的 JGJG 域 JGJG 蜴汽車(chē)制動(dòng)液。3131、中控鎖被凍住怎么辦?冬季雪后,由于車(chē)輛的密封條逐漸老化,融化后的雪水直接流入鎖孔,將鎖芯凍住。將除銹劑噴入鎖孔,過(guò)一段時(shí)間即可解決。為預(yù)防鎖芯凍住,要求技師用塑料膜包裝起來(lái),防止以后進(jìn)水。遇險(xiǎn)急救小常識(shí)道路情況千變?nèi)f化,在行車(chē)中一旦出現(xiàn)意外情況,在第一
14、時(shí)間實(shí)施自救是最有效的辦法。下面向您介紹幾種突發(fā)情況下的應(yīng)對(duì)小技巧。3232、車(chē)輛突然落水怎么辦?無(wú)論是冰面還是水面,車(chē)輛落水后,駕駛室里的人一定要鎮(zhèn)靜,積極想對(duì)策,要先深呼吸再開(kāi)車(chē)窗。汽車(chē)翻進(jìn)河里,若水較淺,不能淹沒(méi)全車(chē)時(shí),待汽車(chē)穩(wěn)定以后,再設(shè)法從安全的出處離開(kāi)車(chē)輛。若水較深,先不要急于打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗玻璃,因?yàn)檫@時(shí)是難以打開(kāi)的,止匕時(shí),車(chē)廂內(nèi)的氧氣可供司機(jī)和乘客維持 5-105-10 分鐘,首先要使頭部保持在水上面,在深吸一口氣的同時(shí),迅速用力推開(kāi)車(chē)門(mén)或玻璃,及時(shí)浮出水面。3333、意外失火怎么辦?破窗脫身打滾滅火。行車(chē)途中汽車(chē)突然起火,駕駛員應(yīng)當(dāng)立即熄火,切斷油路和電源,關(guān)閉百葉窗和點(diǎn)火開(kāi)
15、關(guān)后,立即設(shè)法組織車(chē)內(nèi)人員離開(kāi)車(chē)體;若因車(chē)輛的碰撞變形、車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)時(shí),可從前后擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗處脫身。當(dāng)人身已經(jīng)著火時(shí),應(yīng)采取向水源處滾動(dòng)的姿勢(shì),邊滾動(dòng)邊脫去身上的衣服,注意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā),不要張嘴深呼吸和高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。3434、車(chē)輛翻車(chē)了怎么辦?腳勾踏板隨車(chē)翻轉(zhuǎn)。當(dāng)司機(jī)感到車(chē)輛不可避免地要傾翻時(shí),應(yīng)緊緊抓住方向盤(pán),兩腳勾住踏板,使身體固定隨車(chē)體旋轉(zhuǎn)。車(chē)內(nèi)乘客應(yīng)迅速趴到座椅上,抓住車(chē)內(nèi)的固定物,使身體夾在座椅中穩(wěn)住身體,避免身體在車(chē)內(nèi)滾動(dòng)而受傷。翻車(chē)時(shí),不可順著翻車(chē)的方向跳出車(chē)外,而應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑開(kāi)一段距離,避免遭受二次損傷。3535、車(chē)輛迎面碰撞怎么辦?車(chē)輛迎面碰撞,受到致命危險(xiǎn)的主要是司機(jī)。一旦遇有由此類(lèi)情況,當(dāng)迎面碰撞的主要方位不在司機(jī)一側(cè)時(shí),司機(jī)應(yīng)手臂緊握方向盤(pán),兩腿向前踏直,身體后傾,保持身體平衡,以免在車(chē)輛碰撞的一瞬間,頭部撞到擋風(fēng)玻璃上
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