【物理】物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)解題技巧分析及練習(xí)題(含答案)含解析

1、【物理】物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)解題技巧分析及練習(xí)題 （含答案）含解析一、初中物理機(jī)械運(yùn)動(dòng)1 .我國(guó)研制的 億航”自動(dòng)駕駛載人飛行器具有垂直起降、定速巡航、空中懸停等功能.在一次試飛中，試飛員感覺(jué)地面迎”他而來(lái)，這時(shí)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（）A.垂直起飛i，B.垂直降落，C.定速巡航川D.空中懸停【答案】B【解析】 【解答】根據(jù)題意知道，在一次試飛中，飛員感覺(jué)地面撲面而來(lái)，是感覺(jué)地面在向上運(yùn)動(dòng)，這是以運(yùn)動(dòng)飛機(jī)為參照物，并且飛機(jī)在垂直降落時(shí)感覺(jué)，故只有B符合題意，故答案為：B。【分析】參照物：在研究物體運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體（或者說(shuō)被假定不動(dòng)的物 體）叫參照物；判斷物體是否運(yùn)動(dòng)，即看該物體相對(duì)于所選的參照

2、物位置是否發(fā)生改變即 可.2 . 2015年8月，來(lái)自挪威的艾斯朋和比約恩兩人，在張家界天門山成功挑戰(zhàn)翼裝飛毯高空極限運(yùn)動(dòng).艾斯朋身穿翼形裝在天門山空中飛行（如圖甲），比約恩從3000米的直升飛機(jī)上跳下（圖乙），最后降落在艾斯朋的背上后，兩人共同急速向前飛行（圖丙），完成了世界第一例空中合體的壯舉.則下列說(shuō)法正確的是（）A.艾斯朋能夠在空中滑行，是因?yàn)橐硌b下表面的空氣流速較大B.比約恩從飛機(jī)上跳下后，做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.兩人調(diào)整到速度相同時(shí)，比約恩降落到艾斯朋背上的成功的可能性最大D.兩人共同飛行時(shí)，以天門山為參照物兩人是靜止的【答案】C【解析】 【解答】解：A、基于蝙蝠飛行滑翔原理研發(fā)出來(lái)的翼

3、裝飛行服，采用韌性和張 力極強(qiáng)的尼龍織物編制而成，特別是在運(yùn)動(dòng)服雙腿、雙臂和軀干間縫制大片結(jié)實(shí)的、收縮 自如的、類似蝙蝠飛翼的翅膀.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)，將雙臂、雙腿間的飛翼張開(kāi)，形 成一個(gè)氣流受力面，將飛行運(yùn)動(dòng)員的這對(duì)翅膀”托起，運(yùn)動(dòng)員可以通過(guò)雙臂和雙腿的調(diào)整，控制身體在空中緩慢滑翔，同時(shí)能調(diào)整航向.不是因?yàn)橐硌b下表面的空氣流速較 大.故A錯(cuò)誤；B、比約恩從飛機(jī)上跳下后，受力不平衡，故做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng).故 B錯(cuò)誤； C、兩人處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，比約恩降落到艾斯朋背上的成功的可能性最大，所以應(yīng)該調(diào) 整到速度相同時(shí)，故 C正確；D、兩人共同飛行時(shí)，以天門山為參照物，兩人與天門山之間的位置不斷

4、變化，因此是運(yùn) 動(dòng)的.故D錯(cuò)誤.故選C.【分析】解答此題需要掌握以下幾點(diǎn)：（1）根據(jù)翼裝飛行的原理分析解答；（2）物體受到平衡力作用時(shí)處于平衡狀態(tài)，受非平衡力作用時(shí)，處于非平衡狀態(tài)；（3）在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，要選擇參照的標(biāo)準(zhǔn)，即參照物，物體的位置相對(duì)于參照物發(fā)生變化，則運(yùn)動(dòng)，不發(fā) 生變化，則靜止.3 .某興趣小組在探究 物體下落速度與橫截面的關(guān)系”時(shí)，取三個(gè)質(zhì)量相同，半徑分別為3r、2r和r的小球甲、乙、丙，讓它們從不同高度分別豎直落下，并以磚墻為背景，當(dāng)進(jìn)入磚墻的區(qū)域時(shí)，用照相機(jī)通過(guò)每隔相等時(shí)間曝光一次的方法記錄小球的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，如圖是其中一段的示意圖.在圖示運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（A.三

5、個(gè)小球均做勻速直線運(yùn)動(dòng)I，B.三個(gè)球受到的空氣阻力相等C.三個(gè)小球下落的速度之比是1: 2: 3 D.在阻力相同時(shí)，小球的下落速度與半徑成反比【答案】C【解析】 【解答】解：A、由照相機(jī)的照片可知：在相同的間隔時(shí)間內(nèi)，甲球運(yùn)動(dòng)的距離 是不變的，運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線，說(shuō)明甲做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，同樣的道理，乙、丙也是做勻速直線運(yùn)動(dòng)的；故 A正確；B、根據(jù)三個(gè)球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，重力等于阻力，質(zhì)量相等，故重力、阻力相等，故B正確；C、照相機(jī)等時(shí)間內(nèi)曝光一次，而甲曝光了 9次，乙曝光了 6次，丙曝光了 3次，所以時(shí) 間之比為9: 6: 3,三球在相同路程中，所用時(shí)間之比為 9: 6: 3,故速度之比為 2:

6、 3: 6;,故丙的速度為乙的 2倍，為甲的3倍；故C錯(cuò)誤；D、甲、乙、丙三個(gè)小球的半徑分別為3r、2r和r,在阻力相同時(shí)，速度之比為2： 3: 6,由此可知，在阻力相同時(shí)，小球的速度與半徑成反比，故 D正確； 故選C.【分析】（1）照相機(jī)每隔相等的時(shí)間曝光一次，得到一個(gè)像，由圖可知，球甲在每一個(gè)曝 光時(shí)間運(yùn)動(dòng)的距離是一塊磚的厚度，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；球乙在每一個(gè)曝光時(shí)間運(yùn)動(dòng)的距離 是兩塊磚的厚度，做勻速直線運(yùn)動(dòng)；球丙在每一個(gè)曝光時(shí)間運(yùn)動(dòng)的距離是三塊磚的厚度， 做勻速直線運(yùn)動(dòng)；（2）根據(jù)甲、乙、丙三個(gè)小球在相同的曝光時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)距離的關(guān)系，得 出小球的速度之比；（3）因?yàn)槿齻€(gè)小球都是在做勻速直線運(yùn)動(dòng)

7、，小球受到的空氣阻力和自 身的重力是相等的，空氣阻力之比等于重力之比，等于質(zhì)量之比；分析空氣阻力之比和小 球速度之比的關(guān)系，得出結(jié)論.4 .如圖所示為相距 6米在同一水平面上同時(shí)開(kāi)始沿一直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩輛小車的 圖象，則（）A.甲、乙運(yùn)動(dòng)的快慢相同C.運(yùn)動(dòng)3秒甲、乙可能相距【答案】CB.運(yùn)動(dòng)3秒甲通過(guò)的路程比乙大D運(yùn)動(dòng)3秒甲、乙不可能相距 13米s中加【解析】【解答】解：A、據(jù)圖可知，甲的速度是：v甲=，華=4, =1m/s；乙的速度是：v乙=$ 二 8m屁=S3=i.3m/s故兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)速度不同，故A錯(cuò)誤；B、據(jù)圖可知，甲3s運(yùn)動(dòng)的路程是3m,乙運(yùn)動(dòng)3s的路程4m,所以運(yùn)動(dòng)3秒乙通過(guò)的

8、路程 比甲大，故B錯(cuò)誤；CD、若甲乙兩物體像距 6m,兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，甲追乙運(yùn)動(dòng)，故甲走路程是3m,乙走路程是4m ,所以此時(shí)兩個(gè)物體像距 6m ,故此時(shí)兩個(gè)物體的距離是 6m - 3m+4m7=7m ; 若甲乙兩物體像距 6m,兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相同，乙追甲運(yùn)動(dòng)，故甲走路程是3m,乙走路程是4m ,所以此時(shí)兩個(gè)物體像距 6m ,故此時(shí)兩個(gè)物體的距離是 6m - 4m+3m=5m ;若甲乙兩物體像距 6m,兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，故甲走路程是3m,乙走路程是 4m,所以此時(shí)兩個(gè)物體像距 6m,故此時(shí)兩個(gè)物體的距離是 6m+4m+3m=13m ;故C正確，D錯(cuò) 誤；故選C.【分析】（1）通過(guò)該

9、圖象得出甲乙兩物體運(yùn)動(dòng)的速度即可；（2）據(jù)圖象得出物體運(yùn)動(dòng)的路程關(guān)系即可；（3）據(jù)甲乙兩個(gè)物體可能的運(yùn)動(dòng)方向逐個(gè)分析即可判斷.5 .如圖所示為 神舟十號(hào)"飛船與 天宮一號(hào)”即將對(duì)接時(shí)的模擬圖.成功對(duì)接后，天宮一()A.太陽(yáng)B.地球C.神舟十號(hào)D.天宮一號(hào)號(hào)”內(nèi)的航天員看到 神舟十號(hào)”紋絲不動(dòng)，地球在緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，則航天員選擇的參照物是【解析】【解答】解:成功對(duì)接后，天宮一號(hào)”和神舟十號(hào)”的位置不變， 天宮一號(hào)”內(nèi)的航天員看到 神舟十號(hào)紋絲不動(dòng)，航天員選擇的參照物是天宮一號(hào)"；神舟十號(hào)”與太陽(yáng)、地球的位置不斷發(fā)生變化，參照物不能選擇被研究的物體本身，故 D正確. 故選D.【分析】

10、在研究物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)要先選擇一個(gè)物體，假定該物體不動(dòng)，這個(gè)物體是參照 物；如果物體的位置相對(duì)于參照物不變，則物體是靜止的，如果物體的位置相對(duì)于參照物不斷 變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的.6 .下列估測(cè)與實(shí)際情況相符的是（）A.物理課本的質(zhì)量大約為 25giB一盞日光燈工作時(shí)的電流約1AC. 一張課桌的高度約為 75cmD成年人正常步行的速度約為 5m/s【答案】C【解析】【解答】解：A、一個(gè)大蘋果的質(zhì)量在200g左右，物理課本的質(zhì)量與此差不多，在 200g左右，故A不符合實(shí)際；A 40WB、日光燈的額定功率在 40W左右，正常工作的電流在 I= L =-'。？右，故B不符合 實(shí)際.C、中學(xué)生的

11、身高在 150cm左右，課桌的高度接近中學(xué)生身高的一半，在 75cm左右，故C 符合實(shí)際；D、成年人正常步行的速度約為1m/s,故D不符合實(shí)際.故選C.【分析】首先對(duì)題目中涉及的物理量有個(gè)初步的了解，對(duì)于選項(xiàng)中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案.7.某探空氣球（包括其下方的吊籃）與其下方吊籃中物體的質(zhì)量之比為1: 2,吊籃所受的浮力和空氣阻力忽略不計(jì)，氣球所受的空氣阻力與速度成正比、所受浮力始終保持不變，此時(shí)氣球以1m/s的速度豎直向下運(yùn)動(dòng).如果吊籃中物體的質(zhì)量減少一半，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，氣球恰好能以1m/s的速度豎直向上運(yùn)動(dòng).若去掉吊籃

12、中所有的物體，氣球能達(dá)到的最大速度為（）A. 2m/sB. 3m/sC. 4m/sD. 5m/s【答案】B【解析】 【解答】解：設(shè)氣球質(zhì)量為m,則物體質(zhì)量為 2m,由題意知空氣阻力f=kv,方向豎vi=V2=1m/s. （1）當(dāng)氣球勻速下降時(shí)，受重力 G=3mg,方向豎直向下；浮力 F浮直向上；和空氣阻力fi=kvi ,方向豎直向上；由平衡條件得：3mg=F浮+kvi；（2）吊籃中物體的質(zhì)量減少一半后，當(dāng)氣球以同樣勻速上升時(shí)，受重力2mg,方向豎直向下；浮力F浮，方向豎直向上；空氣阻力 f2=kv2 ,方向豎直向下；由平衡條件得：2mg+kv2=F??；（3）去掉吊籃中所有的物體時(shí)，氣球上升，設(shè)

13、最終勻速運(yùn)動(dòng)，速度最大為v,此時(shí)氣球受重力mg,方向豎直向下； 阻力f3=kv,豎直向下；浮力 F,豎直線上；由平衡條件得：mg+kv=F浮.由 解得：v=3m/s .故選B.【分析】（1）氣球在空氣中受到重力、阻力和浮力的作用，當(dāng)勻速下降時(shí)，受到的力是平 衡力；（2）氣球在空氣中受到重力、阻力和浮力的作用，當(dāng)勻速上升時(shí)，受到的力是平衡 力；（3）氣球在上升和下降時(shí)，所受阻力的方向是不同的，阻力的方向總是與運(yùn)動(dòng)方向相 反.由平衡條件列方程求解.8.自行車是節(jié)能環(huán)保的交通工具.如圖所示,小明用卡取出自行車，行駛在上學(xué)途中，他說(shuō)自己是 靜止”的，所選擇的參照物是（A.路旁的樹(shù)木B.小明騎的自行車C

14、.迎面走來(lái)的行人“D.從小明身邊駛過(guò)的汽車【答案】B【解析】【解答】解：小明在上學(xué)的途中,以路旁的樹(shù)木、迎面走來(lái)的行人、從小明旁邊駛過(guò)的汽車為參照物，小明的位置發(fā)生了變化，所以小明是運(yùn)動(dòng)的，以小明騎的自行車為參照物，小明的位置沒(méi)有發(fā)生變化，小明是靜止的;故選：B.【分析】研究物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，首先要選取一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體 叫做參照物.研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況是怎樣的，就看它與參照物的相對(duì)位置是否變化.9.課外活動(dòng)時(shí)，小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步訓(xùn)練.在某次訓(xùn)練中，他們通過(guò)的1040 '30A.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng) C.前2s內(nèi)，小華跑較快 速度路程和時(shí)間變化的圖象如

15、圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（B.兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)全程中，小華的平均速度大于小明的平均【答案】C【解析】 【解答】解：A、由圖象可知，小明的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條直線，表明路 程和時(shí)間成正比，所以小明做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；而小華的路程和時(shí)間關(guān)系圖象是一條曲 線，表明路程和時(shí)間不成正比，所以小華做的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，故 AB錯(cuò)誤；C、由圖象可知，在前2s內(nèi)，小華運(yùn)動(dòng)的距離比小明長(zhǎng)，所以小華跑得較快，故 C正確；D、由圖象可知，兩人的全程是相等的，所用的時(shí)間都是8s,兩人的平均速度相同，故 D錯(cuò)誤. 故選C.【分析】（1）在做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間是成正比的，在圖象上表現(xiàn)為一條直線；（2

16、）判斷前2s內(nèi)誰(shuí)跑得快，我們可采取相同時(shí)間比較路程，誰(shuí)在相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程 長(zhǎng)，誰(shuí)就跑得快；（3）全程的平均速度等于全部路程除以所有的總時(shí)間.10.如圖所示，物體A的長(zhǎng)度為（）A. 38cmB. 3.80cmC. 3.8mmD. 3.8dm【答案】B 【解析】【解答】解：由圖知：刻度尺上 1cm之間有10個(gè)小格，所以一個(gè)小格代表的長(zhǎng) 度是0.1cm=1mm,即此刻度尺的分度值為 1mm;物體A左側(cè)與0刻度線對(duì)齊，右側(cè)與 3.8cm對(duì)齊，估讀為 3.80cm,所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=3.80cm.故選B.【分析】使用刻度尺時(shí)要明確其分度值，起始端從0開(kāi)始，讀出末端刻度值，就是物體的長(zhǎng)度；起始端沒(méi)有

17、從 0刻度線開(kāi)始的，要以某一刻度線為起點(diǎn)，讀出末端刻度值，減去起 始端所對(duì)刻度即為物體長(zhǎng)度，注意刻度尺要估讀到分度值的下一位.11 .假期快結(jié)束了，外婆送小明乘車回家，當(dāng)她看著汽車向前開(kāi)動(dòng)時(shí)，小明望向車窗外， 看到外婆向后退去，原因是外婆和小明所選擇的參照物分別是（）A.地面、汽車B汽車、地面C車、汽車D地面、地面【答案】A【解析】【解答】外婆以地面為參照物時(shí)，看到列車與地面之間的位置不斷發(fā)生變化，所以汽車是向前運(yùn)動(dòng)的；若以汽車、小明為參照物，外婆與這些物體之間的位置發(fā)生了變 化，外婆是運(yùn)動(dòng)的，所以小明看到外婆向后退去；因此外婆和小明所選擇的參照物分別是 地面和汽車，A符合題意，BCD不符合題

18、意。故答案為：Ao【分析】先確定參照物，再看研究物體與參照物之間的位置是否發(fā)生變化，位置發(fā)生了變化，物體是運(yùn)動(dòng)的12 .物理學(xué)中，一些物理量間的變化關(guān)系，常用圖象來(lái)表示，下列圖象表示正確的是()B.通過(guò)恒定電阻的電流與其兩A.汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)其速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間之間的關(guān)系端電壓之間的關(guān)系C.同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與其深度之間的關(guān)系D.凸透鏡成實(shí)像時(shí)像距 v隨物距u變化的關(guān)系【答案】C【解析】【解答】A汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度保持不變，速度的大小與時(shí)間無(wú)關(guān)，在v-t圖象上是一條平行于時(shí)間軸的直線，A不符合題意。B.在電阻一定時(shí)，導(dǎo)體的電流與電壓成正比，U-I圖象是一條過(guò)原點(diǎn)的直線，B不符合題意。C

19、.同種液體內(nèi)部的壓強(qiáng)與其深度成正比，深度越深，壓強(qiáng)越大，C符合題意。D.凸透鏡成實(shí)像時(shí)，物距變大，像距變小，D不符合題意。故答案為：Co【分析】本題綜合考查了學(xué)生對(duì)各種圖像的理解和掌握，要認(rèn)清各種圖像所代表的物理意義，理解個(gè)物理量之間的關(guān)系是解題的關(guān)鍵。13 .汽車以4m/s的速度勻速駛上長(zhǎng)為 60m的斜坡，到達(dá)坡頂后接著又以6m/s的速度從坡頂沿原路勻速返回，該汽車在上下坡全程中的平均速度是（）A. 4.8 m/s【答案】AB. 5 m/sC. 4.25 m/sD. 2.75 m/s【解析】【解答】解：汽車上下坡通過(guò)的總路程：s= 2X60m= 120m；由v=1得，上坡時(shí)所用的時(shí)間:t=下

20、坡所用的時(shí)間：t2 =文 60a = $叫" = 10s；全程所用的總時(shí)間：t總=t1+t2 = 15s+10s= 25s;則汽車在上下坡全程中的平均速度為:s 120iav=，速=4.8m/s。故答案為：A【分析】利用速度計(jì)算公式 v= ,進(jìn)行計(jì)算即可，注意路程、時(shí)間的對(duì)應(yīng)14 .下列物理量中估測(cè)最合理的是（）A.人體感覺(jué)舒適的溫度約 37c卻桌上的鋼筆落到地上用時(shí)約10sC.家庭住房的空間高度約 3m“D.一本初三物理書(shū)的質(zhì)量約2kg【答案】C【解析】【解答】解：A、人體正常體溫在 37 c左右，感覺(jué)舒適的溫度在 23 c左右.故A不符合實(shí)際；B、書(shū)桌的高度在80cm左右，書(shū)桌上

21、的鋼筆落到地上用時(shí)在1s左右.故B不符合實(shí)際；C、一層樓的高度在 3m左右，家庭住房的空間高度與此差不多，在 3m左右.故C符合實(shí) 際；D、兩個(gè)蘋果的質(zhì)量在 300g左右，物理書(shū)的質(zhì)量與此差不多，在 300g=0.3kg左右.故D不 符合實(shí)際.故選C.【分析】不同物理量的估算，有的需要憑借生活經(jīng)驗(yàn)，有的需要簡(jiǎn)單的計(jì)算，有的要進(jìn)行 單位的換算，最后判斷最符合實(shí)際的是哪一個(gè).15.關(guān)于下列四幅圖的說(shuō)法，其中正確的是（）甲乙丙TA.圖甲所示，小孔成像是光的折射形成的像B.圖乙所示，加油機(jī)相對(duì)殲擊機(jī)是靜止的，相對(duì)地面是運(yùn)動(dòng)的C.圖丙所示，我們吃飯使用的筷子是省力杠桿D.圖丁所示，用抽氣機(jī)將玻璃鐘罩內(nèi)的

22、空氣抽出時(shí)，我們聽(tīng)到聲音的音調(diào)越來(lái)越低 【答案】B【解析】【解答】A、小孔成像是光沿由于直線傳播形成的現(xiàn)象，A不符合題意；B、加油機(jī)和地面之間發(fā)生了位置的改變，所以以地面為參照物，加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的。相對(duì)殲擊機(jī)位置的沒(méi)改變，加油機(jī)相對(duì)殲擊機(jī)是靜止的，B符合題意；C、筷子在使用時(shí)動(dòng)力臂小于阻力臂，所以是費(fèi)力杠桿，C不符合題意；D、隨著玻璃鐘罩內(nèi)空氣的逐漸抽出，可以聽(tīng)到手機(jī)的聲音越來(lái)越小，即響度逐漸變小，D不符合題意。 故答案為：Bo【分析】光在同種、均勻、透明介質(zhì)中沿直線傳播，產(chǎn)生的現(xiàn)象有小孔成像、激光準(zhǔn)直、 影子的形成、日食和月食等.參照物：在研究物體運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體（或者說(shuō)被假定不

23、動(dòng)的物體）叫參 照物；判斷物體是否運(yùn)動(dòng)，即看該物體相對(duì)于所選的參照物位置是否發(fā)生改變即可三種杠桿：（1）省力杠桿：L1>L2,平衡時(shí)F1<F2.特點(diǎn)是省力，但費(fèi)距離 .（如剪鐵剪刀，側(cè)刀，起子）（2）費(fèi)力杠桿：Li<L2,平衡時(shí) Fi>F2.特點(diǎn)是費(fèi)力，但省距離 .（如釣魚(yú)杠，理發(fā)剪刀等）（3）等臂杠桿：Li=L2,平衡時(shí)Fi=F2.特點(diǎn)是既不省力，也不費(fèi)力 .（如：天平）樂(lè)音的三個(gè)特征：音調(diào)、響度、音色 .（1）音調(diào)：是指聲音的高低，它與發(fā)聲體的頻率有關(guān)系.（2）響度：是指聲音的大小，跟發(fā)聲體的振幅、聲源與聽(tīng)者的距離有關(guān)系.（3）不同物體聲有別，音色不同來(lái)辨別.發(fā)聲體

24、的材料和結(jié)構(gòu)不同發(fā)出的聲音的音色不同16 .下列估值中，最接近實(shí)際的是（）A.人正常步行的速度約為 5m/sII B兩個(gè)雞蛋的重力大約為 1NC.泰州地區(qū)冬季最低氣溫可達(dá)-25 CD.家里電視機(jī)正常工作電流約為5mA【答案】B【解析】【解答】解：A、人正常步行白速度約為 1.1m/s左右，故A錯(cuò)誤；B、托起兩個(gè)雞蛋的力大約為1N,故B正確；C、泰州地區(qū)冬季最低氣溫在0c左右，不可能達(dá)到-25C,故C錯(cuò)誤；/ tooAD、電視機(jī)的功率 P=100W,工作電壓 U=220V,工作電流1= / =0.5A=500mA,故D錯(cuò)故選：B.【分析】做這種題目，要對(duì)一些常見(jiàn)的物理量有一定的估測(cè)能力，根據(jù)生活

25、常識(shí)去判斷題 目的對(duì)錯(cuò).17 .下列說(shuō)法中正確的是（）A.獵豹的速度為1.8km/min ,雨燕的速度為50m/s ,獵豹運(yùn)動(dòng)更快B.受油機(jī)在空中加油時(shí)，必須和加油機(jī)保持相對(duì)靜止C.箭離開(kāi)弓弦后，能飛行相當(dāng)遠(yuǎn)的距離，是因?yàn)榧€受到向前的動(dòng)力D.衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)樾l(wèi)星受到平衡力的作用【答案】B【解析】【解答】根據(jù)題意知道，獵豹的速度是1.8km/min=1.8 x 1000m60s=30m/s ,雨燕的速度是50m/s ,所以雨燕速度更快，A不符合題意；空中加油時(shí)，受油機(jī)和加油機(jī)的運(yùn)動(dòng)方向必須相同，運(yùn)動(dòng)速度的大小必須相等，即兩者之間的相對(duì)位置才不變，彼此相對(duì)靜止，B符合題意；箭離開(kāi)

26、弓弦后，不是受到向前的動(dòng)力，而是由于慣性才繼續(xù)飛行相當(dāng)遠(yuǎn)距離的，C不符合題意；衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向不斷改變，所以，是處于非平衡狀態(tài)，受到的是非平衡力作用，D不符合題意，故答案為：B?！痉治觥繉⑺俣葐挝粨Q算統(tǒng)一，再比較大?。粎⒄瘴铮涸谘芯课矬w運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體（或者說(shuō)被假定不動(dòng)的物體）叫參照物；判斷物體是否運(yùn)動(dòng)，即看該物體相對(duì)于所選的參照物位置是否發(fā)生改變即可慣性：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度.物體平衡狀態(tài)：物體受到幾個(gè)力作用時(shí)，如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，我們就說(shuō)這幾個(gè)力平衡.當(dāng)物體在兩個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)時(shí)，就叫做二力平衡.

27、“14500,”前兩位數(shù)是直18 .下圖是常用的5號(hào)電池的示意圖，其型號(hào)的另一種表示方法為徑，后三位數(shù)是高度。這型號(hào)電池高度為（A. 14mm【答案】D【解析】【解答】A、B. 145mm若一號(hào)電池的長(zhǎng)度為C. 500mmD. 50.0mm14mmm , 14mm=1.4cm ,太小了，與實(shí)際不符，A不符合題意;B、若一號(hào)電池的長(zhǎng)度為145mmm , 145mm=14.5cm ,太大了，與實(shí)際不符，B不符合題C、若一D、若電池的長(zhǎng)度為電池的長(zhǎng)度為500mm ,50.0mm ,500mm=50cm ,太大了，與實(shí)際不符，C不符合題意;50.0mm=5.00cm ,與實(shí)際相符，D符合題意；故答案為

28、：Do【分析】根據(jù)各個(gè)選項(xiàng)中給予電池的長(zhǎng)度分析判斷。19 .下圖是一款既能健身又低碳的共享單車”，它是互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)、GPS定位系統(tǒng)和單車的資源整合，關(guān)于 共享單車：下列說(shuō)法正確的是（）A.單車手把上的花紋是為了減小摩擦壓強(qiáng)C.以行駛單車為參照物，路邊的房屋是靜止的遞統(tǒng)信息處理中心B單車坐墊設(shè)計(jì)為較寬，目的是為了增大 D. GPS通過(guò)電磁波把單車的位置信息傳【答案】D【解析】【解答】單車手把上的花紋是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增加接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力的；單車坐墊設(shè)計(jì)為較寬，目的是為了減小壓強(qiáng)；以行駛的單車為參照物，路邊的房屋相對(duì)于單車的位置發(fā)生了變化，房屋是運(yùn)動(dòng)的；GPS是通過(guò)電磁波把單車的

29、位置信息傳遞給信息處理中心的。故答案為：Do【分析】增大摩擦力的方法：增大壓力或增加接觸面的粗糙程度；減小壓強(qiáng)的方法：在受 力面積一定時(shí)，減小壓力；在壓力一定時(shí)，增大受力面積；一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止，要 看被研究的物體跟參照物之間的位置是否發(fā)生了變化；廣播、電視、移動(dòng)通信、衛(wèi)星都是用電磁波傳遞信息的。20 .在商場(chǎng)里，當(dāng)你站在上升的自動(dòng)扶梯上時(shí)，關(guān)于你是運(yùn)動(dòng)還是靜止的說(shuō)法中正確的是 （）A.運(yùn)動(dòng)的B靜止的C相對(duì)自動(dòng)扶梯是靜止的D相對(duì)商場(chǎng)地面是靜止的【答案】C【解析】 【解答】相對(duì)于自動(dòng)扶梯時(shí)靜止的，相對(duì)于地面或地面上的物體是運(yùn)動(dòng)的，A、B、D不符合題意，C符合題意。故答案為：Co【分析】機(jī)械運(yùn)

30、動(dòng)：一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè)物體的位置發(fā)生改變；靜止：一個(gè)物體相對(duì)另一個(gè) 物體的位置沒(méi)有發(fā)生改變。21 . 2017年10月28日，荊州國(guó)際馬拉松賽激情開(kāi)跑 .這是荊州有史以來(lái)規(guī)模最大、影響 最廣的一次國(guó)際體育賽事，向世界展示了一個(gè)生態(tài)、人文、健康、創(chuàng)新、開(kāi)放的荊州.以下說(shuō)法正確的是（）A.某選手沖線后沒(méi)有立即停下來(lái)，是因?yàn)槭艿綉T性力的作用B.運(yùn)動(dòng)員鞋底面刻有凹凸不平的花紋，主要是為了增大壓力C.奔跑中的運(yùn)動(dòng)員看到路旁的樹(shù)向后退去，是以大地為參照物D.某選手跑前1km用時(shí)5min ,最后100m用時(shí)20s,該選手跑最后100m平均速度大 【答案】D【解析】【解答】A.選手沖線后沒(méi)有立即停下來(lái)，是因?yàn)?/p>

31、他有慣性，而不是受到慣性力的作用，A不符合題意；B.運(yùn)動(dòng)鞋的地面刻有凹凸不平的花紋，是為了增大摩擦力，而不是壓力，B不符合題意；C奔跑中的選手看到路邊的樹(shù)向后退，是以自己為參照物的，C不符合題意；卜，/km fOOOn.S2D.v1=歷E 頊* = 3.3m/s , v1 = " 用為=5m/s ,所以該選手最后100m平均速度 大，D符合題意。故答案為：Do【分析】慣性：物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度.增大有益摩擦的方法：增大壓力和使接觸面粗糙些.減小有害摩擦的方法：（1）使接觸面光滑和減小壓 力；（2）用滾動(dòng)代替滑動(dòng)；（3）加潤(rùn)滑油；（4）利用氣墊.（

32、5）讓物體之 間脫離接觸（如磁懸浮列車） .參照物：在研究物體運(yùn)動(dòng)還是靜止時(shí)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體（或者說(shuō)被假定不動(dòng)的物體）叫參 照物；判斷物體是否運(yùn)動(dòng)，即看該物體相對(duì)于所選的參照物位置是否發(fā)生改變即可利用速度計(jì)算公式v=?求得平均速度，比較即可22 .為了督促司機(jī)遵守限速規(guī)定，交管部門在公路上設(shè)置了固定測(cè)速儀。如圖所示，汽車向放置在路中的測(cè)速儀勻速駛來(lái)，測(cè)速儀向汽車發(fā)出兩次超聲波信號(hào)，第一次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.5s,第二次發(fā)出信號(hào)到接收到反射回來(lái)的信號(hào)用時(shí)0.4s。若測(cè)速儀發(fā)出兩次信號(hào)的時(shí)間間隔是0.9s,超聲波的速度是340m/s ,下列說(shuō)法中正確的是（）潮速儀A.汽車接收到第

33、一次信號(hào)時(shí)，距測(cè)速儀170mB.汽車兩次接收到信號(hào)時(shí)位置相距34mC.在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是應(yīng)隔看D.在該測(cè)速區(qū)內(nèi)，汽車的速度是2岫外【答案】D【解析】【解答】解：（1）第一次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.5s,所以第一次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為 0.25s,由丫= 7可得汽車接收到第一次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀：si=v 聲ti=340m/s X 0.25s=85m A 不符合題意；第二次發(fā)出信號(hào)到測(cè)速儀接收到信號(hào)用時(shí)0.4s,所以第二次信號(hào)到達(dá)汽車的時(shí)間為0.2s,汽車接收到第二次信號(hào)時(shí)，汽車距測(cè)速儀：s2=v 聲t2=340m/s x 0.2s=68m汽車兩次接收到信號(hào)時(shí)位置相距（即汽車

34、行駛的距離）：s z =s2=85m-68m=17m , B不符合題意；（2）汽車行駛 這17m 共用的時(shí)間：t't-ti+t2=0.9s-0.25s+0.2s=0.85s,H與所以汽車的車速為：v' = = 8 8ss =20m/s, C不符合題意、D符合題意。故答案為：Do【分析】結(jié)合題意，利用速度計(jì)算公式V=/進(jìn)行計(jì)算即可.23 .在北京南站和青島之間的鐵路線長(zhǎng)約為819km,火車運(yùn)行時(shí)間約為4h50min ,火車運(yùn)行平均速度約為（）A. 170km/hB. 182km/hC. 204km/hD. 234km/h【答案】A【解析】【解答】解：北京南站和青島之間的鐵路線長(zhǎng)s

35、=819km,火車運(yùn)行時(shí)間t=4h50min二方h,則火車運(yùn)行平均速度：幻加Is 29:hv='=&169.4km/h,由選項(xiàng)可知，與之接近的為170km/h .故選A.【分析】知道北京南站和青島之間的鐵路線長(zhǎng)以及火車運(yùn)行時(shí)間，根據(jù)V= F求出火車運(yùn)行平均速度，然后與選項(xiàng)相比較得出答案.24 .下列估測(cè)中，通常情況下最接近實(shí)際的是（）A.初中女生跑 800m所用時(shí)間約為 1.5minB.中學(xué)生使用的標(biāo)準(zhǔn)籃球的直徑約為40cmC.一個(gè)蘋果的質(zhì)量約為 150gD.人們感覺(jué)比較舒適的環(huán)境溫度約為37c【答案】C【解析】【解答】解：A、初中女生跑步的速度約為 4m/s ,跑800m所用

36、時(shí)間約為200s=3.5min左右，所以A不符 合實(shí)際；B、中學(xué)生使用的標(biāo)準(zhǔn)籃球的直徑約為25cm左右，所以B不符合實(shí)際；C、一個(gè)蘋果的質(zhì)量約為 150g左右，所以C符合實(shí)際；D、人感覺(jué)比較舒適的環(huán)境溫度約為24 c左右，所以D不符合實(shí)際.故選C.【分析】此題考查對(duì)生活中常見(jiàn)物體物理量的估測(cè)，結(jié)合對(duì)生活的了解和對(duì)物理單位的認(rèn) 識(shí)，必要時(shí)進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算，找出符合實(shí)際的選項(xiàng).25 .繪制圖象是對(duì)物理過(guò)程分析和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的一種常用方法，它可以直觀地反映各物理量之間的關(guān)系.如圖所示的圖象中，正確的是（B.A.鋁的質(zhì)量與體積的關(guān)系圖象C.定時(shí)，通過(guò)它的電流跟它兩端電壓關(guān)系圖象D. °%皿詒海

37、波的熔化圖象【答案】A【解析】 【解答】解：A、汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度一定，路程與時(shí)間成正比.如果 用橫軸表示時(shí)間，縱軸表示路程，則圖象就是一條斜線，故 A正確；B、同種物質(zhì)密度定，質(zhì)量與體積成正比，用圖象表示應(yīng)該是一條斜向上的直線.而如果是一條平行于橫軸的直線，則它所表達(dá)的意思就不是質(zhì)量與體積成正比，故 B錯(cuò)誤；C、電阻一定時(shí)，導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，用圖象表示應(yīng)該是一條斜向上的 直線，而不是一條斜向下的直線.斜向下表示電流隨著電壓的增大在減小，這違背了歐姆 定律，故C錯(cuò)誤；D、海波是晶體，晶體在熔化過(guò)程中雖然吸熱，但溫度保持不變，晶體在熔化時(shí)有確定的溫度，而圖象中并沒(méi)有確定

38、的熔化溫度，故 D錯(cuò)誤.故選A.【分析】汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度一定，路程與時(shí)間成正比；同種物質(zhì)密度一定，質(zhì)量與體積成正比；電阻一定時(shí)，導(dǎo)體中的電流跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比；晶體在熔化過(guò)程中，吸熱但溫度保持不變.26 .如圖所示，我國(guó)宇航員在太空中走出神舟七號(hào)”載人飛船站在艙口，舉起了五星紅旗.某同學(xué)說(shuō)他是靜止的，他選擇的參照物是（）A.太陽(yáng)前球Ci亮D.神舟七號(hào)”飛船【答案】D【解析】 【解答】解：宇航員在太空中走出飛船站在艙口，宇航員是靜止的，宇航員和飛 船之間沒(méi)有發(fā)生位置的改變，選擇飛船為參照物，宇航員是靜止的.宇航員和太陽(yáng)（地球、月亮）之間都發(fā)生了位置的改變，以太陽(yáng)（地球、月亮）為參照

39、物，宇航員是運(yùn)功的.故選D.【分析】對(duì)于參照物選擇的問(wèn)題，首先確定被研究物體的運(yùn)動(dòng)和靜止，如果被研究物體是 運(yùn)動(dòng)的，一定選擇和被研究物體之間發(fā)生位置改變的物體為參照物；如果被研究的物體是 靜止的，一定選擇和被研究物體之間沒(méi)有發(fā)生位置改變的物體為參照物.27 .從下列圖表得到的信息中，不正確的是（A.5/rtl圖甲說(shuō)明物體所受的重力跟它的質(zhì)量成正比圖乙表示物體正以 5m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)B.4 小D.B該表表明同種物質(zhì)的質(zhì)量和體積成正比Vg二垓圖表明同種物質(zhì)的密度與體積無(wú)關(guān)【解答】解:A.圖甲是正比函數(shù)圖象，反映了重力跟質(zhì)量成正比，故 A正確，不符合題意；B.圖乙表示物體距離不隨時(shí)間發(fā)生變化，

40、表示物體靜止，故 B不正確，符合題意；C.鋁塊的質(zhì)量和體積是一個(gè)定值，表明同種物體的質(zhì)量和體積成正比，故C正確，不符合題意；D.同種物質(zhì)密度一定，不會(huì)隨體積的變化而變化，故 D正確，不符合題意.故選B.【分析】（1）物體的重力跟質(zhì)量成正比；（2）如果物體進(jìn)行勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不變，是個(gè)常數(shù)，路程和時(shí)間是成正比的，圖象應(yīng)該是一條直線；（3）同種物質(zhì)質(zhì)量跟體積的比值的一定的，不同物質(zhì)質(zhì)量跟體積的比值一般不同；（4）密度是物質(zhì)本身的一種特性，同種物質(zhì)密度一定，與質(zhì)量、體積無(wú)關(guān).28.文學(xué)作品中蘊(yùn)含著豐富的物理知識(shí)，從物理學(xué)角度解釋下列詩(shī)句，其中說(shuō)法錯(cuò)誤的是 （）A.看山恰似走來(lái)迎”說(shuō)明以人為參照物，山是運(yùn)動(dòng)的B.花氣襲人知驟暖”說(shuō)明分子的熱運(yùn)動(dòng)與溫度有關(guān)C.船