機(jī)械設(shè)計(jì)考試試題及其答案

1、1在一般工作條件下，齒面硬度在一般工作條件下，齒面硬度 HB350 的閉式齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為的閉式齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為 【 】 A輪齒疲勞折斷輪齒疲勞折斷 B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕齒面疲勞點(diǎn)蝕 C齒面膠合齒面膠合 D. 齒面塑性變形齒面塑性變形 2帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于 【 】 A包角包角太小太小 B. 初拉力初拉力 F0太小太小 C緊邊與松邊拉力不等緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動(dòng)過載傳動(dòng)過載 3在下列四種在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是 【 】 A6208 B. N208 C.

2、 3208 D. 5208 4下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是 【 】 A粗牙普通螺紋粗牙普通螺紋 B.細(xì)牙普通螺紋細(xì)牙普通螺紋 C梯形螺紋梯形螺紋 D.鋸齒形螺紋鋸齒形螺紋 5在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，可采用的方法為可采用的方法為 【 】 A減小齒面滑動(dòng)速度減小齒面滑動(dòng)速度s B. 減少蝸桿頭數(shù)減少蝸桿頭數(shù) Z1 C增加蝸桿頭數(shù)增加蝸桿頭數(shù) Z1 D. 增大蝸桿直徑系數(shù)增大蝸桿直徑系數(shù) q 6在圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧中，彈簧指數(shù)在圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧中，彈簧指數(shù) C 是指是指 【 】

3、A彈簧外徑與簧絲直徑之比值彈簧外徑與簧絲直徑之比值 B彈簧內(nèi)徑與簧絲直徑之比值彈簧內(nèi)徑與簧絲直徑之比值 C彈簧自由高度與簧絲直徑之比值彈簧自由高度與簧絲直徑之比值 D彈簧中徑與簧絲直徑之比值彈簧中徑與簧絲直徑之比值 7普通平鍵接聯(lián)采用兩個(gè)鍵時(shí)，一般兩鍵間的布置角度為普通平鍵接聯(lián)采用兩個(gè)鍵時(shí)，一般兩鍵間的布置角度為 【 】 A90 B. 120 C.135 D.180 8V 帶在減速傳動(dòng)過程中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶在減速傳動(dòng)過程中，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在 【 】 AV 帶離開大帶輪處帶離開大帶輪處 B. V 帶繞上大帶輪處帶繞上大帶輪處 C V 帶離開小帶輪處帶離開小帶輪處 D. V 帶繞上小帶輪處

4、帶繞上小帶輪處 9對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是對(duì)于普通螺栓聯(lián)接，在擰緊螺母時(shí)，螺栓所受的載荷是 【 】 A拉力拉力 B.扭矩扭矩 C壓力壓力 D.拉力和扭矩拉力和扭矩 10滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量避免采用奇數(shù)，這主要是因?yàn)椴捎眠^渡鏈節(jié)后滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量避免采用奇數(shù)，這主要是因?yàn)椴捎眠^渡鏈節(jié)后 【 】 A制造困難制造困難 B.要使用較長(zhǎng)的銷軸要使用較長(zhǎng)的銷軸 C不便于裝配不便于裝配 D.鏈板要產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力鏈板要產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力 二、二、 1軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受軸如按受載性質(zhì)區(qū)分，主要受 的軸為心軸，主要受的軸為心軸，主要受 的軸為傳動(dòng)軸。的軸為傳動(dòng)軸

5、。 2代號(hào)代號(hào) 62203 的滾動(dòng)軸承，為的滾動(dòng)軸承，為 軸承，其內(nèi)徑為軸承，其內(nèi)徑為 mm。 3在一般機(jī)械中的圓柱齒輪傳動(dòng)，往往使小齒在一般機(jī)械中的圓柱齒輪傳動(dòng)，往往使小齒輪齒寬輪齒寬 b1 大齒輪齒寬大齒輪齒寬 b2；在計(jì)算齒輪強(qiáng)度時(shí)，工作齒寬；在計(jì)算齒輪強(qiáng)度時(shí)，工作齒寬 b 應(yīng)應(yīng)取取 。 4普通平鍵聯(lián)接的工作面是鍵的普通平鍵聯(lián)接的工作面是鍵的 ；楔鍵聯(lián)接的工作面是鍵的；楔鍵聯(lián)接的工作面是鍵的 。 5為了便于互換及適應(yīng)大量生產(chǎn)，軸承內(nèi)圈孔與軸的配合采用為了便于互換及適應(yīng)大量生產(chǎn)，軸承內(nèi)圈孔與軸的配合采用 制，軸承外圈與軸承座孔的配合采用制，軸承外圈與軸承座孔的配合采用 制。制。 6不隨時(shí)間

6、變化的應(yīng)力稱為不隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱為 ，隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱為，隨時(shí)間變化的應(yīng)力稱為 ，具有周期性的變應(yīng)力稱為，具有周期性的變應(yīng)力稱為 。 7按照平面圖形的形狀，螺紋分為按照平面圖形的形狀，螺紋分為 、 和和 等。等。 8按照工作條件，齒輪傳動(dòng)可分為按照工作條件，齒輪傳動(dòng)可分為 和和 兩種。兩種。 9齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，軟齒面閉式傳動(dòng)通常先按齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，軟齒面閉式傳動(dòng)通常先按 設(shè)計(jì)公式確定傳動(dòng)尺寸，然后驗(yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度。設(shè)計(jì)公式確定傳動(dòng)尺寸，然后驗(yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度。 10直徑較小的鋼制齒輪，當(dāng)齒根圓直徑與軸徑接近時(shí)，可以將齒輪和軸做成一體，稱為直徑較小的鋼制齒輪，當(dāng)齒根圓直徑與軸徑接近時(shí)，可以將齒

7、輪和軸做成一體，稱為 。 三、簡(jiǎn)答題：本大題共三、簡(jiǎn)答題：本大題共 6 個(gè)小題，每題個(gè)小題，每題 5 分，共分，共 30 分。把答案填在題中橫線上。分。把答案填在題中橫線上。 1簡(jiǎn)述螺紋聯(lián)接的基本類型主要有哪四種？簡(jiǎn)述螺紋聯(lián)接的基本類型主要有哪四種？ 2提高螺栓聯(lián)提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施有哪些？接強(qiáng)度的措施有哪些？ 3閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗主要包括哪三部分？閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗主要包括哪三部分？ 4簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)？ 5鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪些？ 6滾動(dòng)軸承的基本類型有哪些？滾動(dòng)軸承的基本類型有哪些？ 四、計(jì)算題：本大題只有一個(gè)小題，滿分四、計(jì)算

8、題：本大題只有一個(gè)小題，滿分 1414 分分 下圖表示兩平板用下圖表示兩平板用 2 個(gè)個(gè) M20 的普通螺栓聯(lián)接，承受橫向載荷的普通螺栓聯(lián)接，承受橫向載荷 F=6000N，若取接合面間的摩擦系數(shù)，若取接合面間的摩擦系數(shù)=0.2，可靠性，可靠性系數(shù)系數(shù) KS=1.2，螺栓材料的的許用應(yīng)力，螺栓材料的的許用應(yīng)力=120N/mm2，螺栓的小徑，螺栓的小徑 d1=17.294mm。試校核螺栓的強(qiáng)度。試校核螺栓的強(qiáng)度。 五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：請(qǐng)用圓圈標(biāo)出錯(cuò)誤的位置，滿分五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：請(qǐng)用圓圈標(biāo)出錯(cuò)誤的位置，滿分 1616 分分 一、選擇題：第二套 1齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在齒輪傳動(dòng)中，

9、輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在 【 】 A齒頂部分齒頂部分 B. 靠近節(jié)線的齒頂部分靠近節(jié)線的齒頂部分 C齒根部分齒根部分 D. 靠近節(jié)線的齒根部分靠近節(jié)線的齒根部分 2塑性材料制成的零件進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其極限應(yīng)力為塑性材料制成的零件進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，其極限應(yīng)力為 【 】 AB B. s C. 0 D. 1 3帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng) 【 】 A在張緊力足夠時(shí)可以避免在張緊力足夠時(shí)可以避免 B在傳遞功率較小時(shí)可以避免在傳遞功率較小時(shí)可以避免 C在小帶輪包角足夠大時(shí)可以避免在小帶輪包角足夠大時(shí)可以避免 D是不可避免是不可避免 4齒輪傳動(dòng)中，通常開式傳動(dòng)的主要失效形式為齒輪傳動(dòng)中

10、，通常開式傳動(dòng)的主要失效形式為 【 】 A輪齒折斷輪齒折斷 B. 齒面點(diǎn)蝕齒面點(diǎn)蝕 C齒面磨損齒面磨損 D. 齒面膠合齒面膠合 5在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，應(yīng)采用在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，應(yīng)采用 【 】 A大直徑系數(shù)的蝸桿大直徑系數(shù)的蝸桿 B. 單頭蝸桿單頭蝸桿 C多頭蝸桿多頭蝸桿 D. 較多的蝸輪齒數(shù)較多的蝸輪齒數(shù) 6設(shè)計(jì)設(shè)計(jì) V 帶傳動(dòng)時(shí)，選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑帶傳動(dòng)時(shí)，選擇小帶輪基準(zhǔn)直徑 d1dmin，其主要目的是為了，其主要目的是為了 【 】 A使傳動(dòng)的包角不致于過小使傳動(dòng)的包角不致于過小 B使帶的彎曲應(yīng)力不致于過大使帶的彎曲應(yīng)力不致于過大 C增大帶

11、輪間的摩擦力增大帶輪間的摩擦力 D便于帶輪的制造便于帶輪的制造 7在下列四在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受軸向載荷的是種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受軸向載荷的是 【 】 A6208 B. N2208 C. 3208 D. 5208 8對(duì)于相對(duì)滑動(dòng)速度較高（對(duì)于相對(duì)滑動(dòng)速度較高（smVs/6）的重要蝸桿傳動(dòng)，蝸輪材料應(yīng)選用）的重要蝸桿傳動(dòng)，蝸輪材料應(yīng)選用 【 】 A.鑄錫青銅鑄錫青銅 B.鑄鋁鐵青銅鑄鋁鐵青銅 C.鑄鐵鑄鐵 D.碳鋼碳鋼 9代號(hào)為代號(hào)為 1318 的滾動(dòng)軸承，內(nèi)徑尺寸的滾動(dòng)軸承，內(nèi)徑尺寸 d 為為 【 】 A. 90mm B. 40mm C. 19mm D. 8mm 10下列哪

12、種螺紋主要用于聯(lián)接？下列哪種螺紋主要用于聯(lián)接？ 【 】 A. 矩形螺紋矩形螺紋 B. 梯形螺紋梯形螺紋 C. 鋸齒形螺紋鋸齒形螺紋 D. 三角形螺紋三角形螺紋 二、填空題二、填空題1軟齒面齒輪是指輪齒的齒面硬度軟齒面齒輪是指輪齒的齒面硬度 HBS ；在一般情況下，閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失；在一般情況下，閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是效形式是 。 2我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)分為我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)分為 、 、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)。按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的強(qiáng)制程度，標(biāo)準(zhǔn)又分為、地方標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四級(jí)。按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的強(qiáng)制程度，標(biāo)準(zhǔn)又分為強(qiáng)制性和推薦性兩種。強(qiáng)制性和推薦性兩種。 3按照螺旋線的旋向，螺紋分為按照螺旋線的旋向，螺

13、紋分為 和和 。 4鍵是標(biāo)準(zhǔn)件，主要分為鍵是標(biāo)準(zhǔn)件，主要分為 、 、楔鍵和切向鍵等。、楔鍵和切向鍵等。 5開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是磨損，固通常只進(jìn)行開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是磨損，固通常只進(jìn)行 計(jì)算。計(jì)算。 6開始齒輪傳動(dòng)通常采用人工定期加油潤(rùn)滑的方式；閉式齒輪傳動(dòng)通常采用開始齒輪傳動(dòng)通常采用人工定期加油潤(rùn)滑的方式；閉式齒輪傳動(dòng)通常采用 或或 的方式。的方式。 7傳遞動(dòng)力用的鏈條，按結(jié)構(gòu)的不同主要有傳遞動(dòng)力用的鏈條，按結(jié)構(gòu)的不同主要有 和和 兩種。兩種。 8滾動(dòng)軸承一般是由滾動(dòng)軸承一般是由 、 、 和保持架組成。和保持架組成。 9按照承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動(dòng)軸承可分為按照承

14、受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動(dòng)軸承可分為 和和 。 10.彈簧的種類很多彈簧的種類很多螺旋彈簧螺旋彈簧、環(huán)形彈簧環(huán)形彈簧、蝶形彈簧蝶形彈簧、平面渦卷彈簧平面渦卷彈簧和和板彈簧板彈簧等。等。 三、簡(jiǎn)答題：本大題共三、簡(jiǎn)答題：本大題共 6 個(gè)小題，每題個(gè)小題，每題 5 分，共分，共 30 分。把答案填在題中橫線上。分。把答案填在題中橫線上。 1簡(jiǎn)述輪齒的失效形式主要有哪簡(jiǎn)述輪齒的失效形式主要有哪五種？五種？ 2簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)中，打滑、彈性滑動(dòng)的含義。簡(jiǎn)述帶傳動(dòng)中，打滑、彈性滑動(dòng)的含義。 3試說(shuō)明滾動(dòng)軸承代號(hào)試說(shuō)明滾動(dòng)軸承代號(hào) 6308 的含義。的含義。 4簡(jiǎn)述聯(lián)軸器的分類及各自的特點(diǎn)。簡(jiǎn)述聯(lián)軸器

15、的分類及各自的特點(diǎn)。 5常用的螺紋緊固件有哪些？常用的螺紋緊固件有哪些？ 6簡(jiǎn)述鏈傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)。簡(jiǎn)述鏈傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)。 四、計(jì)算題：本大題只有一個(gè)小題，滿分四、計(jì)算題：本大題只有一個(gè)小題，滿分 1414 分分 下圖所示被聯(lián)接件用兩個(gè)普通緊螺栓聯(lián)接，已知被聯(lián)接件所承受的橫向外載下圖所示被聯(lián)接件用兩個(gè)普通緊螺栓聯(lián)接，已知被聯(lián)接件所承受的橫向外載 F=15000N，接合面之間的摩擦系數(shù)，接合面之間的摩擦系數(shù)f=0.2，可靠性系數(shù)，可靠性系數(shù) Ks=1.2，螺栓許用拉應(yīng)力，螺栓許用拉應(yīng)力=160MPa。試求所需螺栓的最小直徑。試求所需螺栓的最小直徑 d1。 五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：本大題只有一個(gè)小題，滿分五

16、、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：本大題只有一個(gè)小題，滿分 1212 分分 第一套第一套 選擇題：選擇題：1 15 5：BCBDC 6BCBDC 61010：DBDDDDBDDD 一、一、 填空題：填空題： 1 1 彎矩，轉(zhuǎn)矩彎矩，轉(zhuǎn)矩 2 2 深溝球軸承，深溝球軸承，1717 3 3 大于，大于，大齒輪齒寬大齒輪齒寬 b2 4 4 兩側(cè)面，上下面兩側(cè)面，上下面 5 5 基孔，基軸基孔，基軸 6 6 靜應(yīng)力，變應(yīng)力，循環(huán)變應(yīng)力靜應(yīng)力，變應(yīng)力，循環(huán)變應(yīng)力 7 7 三角形螺紋，梯形螺紋，鋸齒形螺紋三角形螺紋，梯形螺紋，鋸齒形螺紋 8 8 開式傳動(dòng)，閉式傳動(dòng)開式傳動(dòng)，閉式傳動(dòng) 9 9 齒面接觸強(qiáng)度齒面接觸強(qiáng)度 1010

17、 齒輪軸齒輪軸 二、二、 簡(jiǎn)答題：簡(jiǎn)答題： 1 1 螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。螺栓聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。 2 2 降低螺栓總拉伸載荷的變化范圍；降低螺栓總拉伸載荷的變化范圍； 改善螺紋牙間的載荷分布；改善螺紋牙間的載荷分布； 減小應(yīng)力集中；減小應(yīng)力集中； 避免或減小附加應(yīng)力。避免或減小附加應(yīng)力。 3 3 閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗包括三部分：輪齒嚙合的功率損耗，軸承中摩擦損耗閉式蝸桿傳動(dòng)的功率損耗包括三部分：輪齒嚙合的功率損耗，軸承中摩擦損耗和攪動(dòng)箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的油阻損耗。和攪動(dòng)箱體內(nèi)潤(rùn)滑油的油阻損耗。 4 4 適于中心矩較大的場(chǎng)合；適于中心矩較大的場(chǎng)合；

18、1 1 分分 帶具有良好的擾性，可緩和沖擊、吸收振動(dòng)；帶具有良好的擾性，可緩和沖擊、吸收振動(dòng)；1 1 分分 過載時(shí)帶與帶輪間會(huì)出現(xiàn)打滑，打滑雖使傳動(dòng)失效，當(dāng)可防止損壞其他零件；過載時(shí)帶與帶輪間會(huì)出現(xiàn)打滑，打滑雖使傳動(dòng)失效，當(dāng)可防止損壞其他零件；2 2 分分 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉1 1 分分 5 5 鏈板疲勞破壞；鏈板疲勞破壞；1 1 分分 滾子套筒的沖擊疲勞破壞；滾子套筒的沖擊疲勞破壞；1 1 分分 銷軸與套筒的膠合；銷軸與套筒的膠合；1 1 分分 鏈條鉸鏈磨損；鏈條鉸鏈磨損；1 1 分分 過載拉斷。過載拉斷。1 1 分分 6 6 調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球

19、軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承、圓調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承、柱滾子軸承、滾針軸承等。滾針軸承等。0.50.5 分分 四、計(jì)算題四、計(jì)算題 五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：共八處錯(cuò)誤共八處錯(cuò)誤 第二套第二套； 一、選擇題：一、選擇題：1 15 5：DDDCC 6DDDCC 6- -1010：BBAADBBAAD 二、填空題：二、填空題： 1 1350350，點(diǎn)蝕，點(diǎn)蝕 2 2國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 3左旋螺紋，右旋螺紋左旋螺紋，右旋螺紋 4平鍵，半圓鍵平鍵，半圓鍵 5彎曲強(qiáng)度彎曲強(qiáng)

20、度 6浸油潤(rùn)滑，噴油潤(rùn)滑浸油潤(rùn)滑，噴油潤(rùn)滑 7滾子鏈，齒形鏈滾子鏈，齒形鏈 8外圈，內(nèi)圈，滾動(dòng)體外圈，內(nèi)圈，滾動(dòng)體 9向心軸承，推力軸承向心軸承，推力軸承 10螺旋彈簧，環(huán)形彈簧螺旋彈簧，環(huán)形彈簧 三、簡(jiǎn)答題：三、簡(jiǎn)答題： 1 1輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形各各 1 1 分分 2 2若帶所需傳遞的圓周力若帶所需傳遞的圓周力超過帶與輪面間的極限摩擦力總和時(shí)，帶與帶輪將發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為打超過帶與輪面間的極限摩擦力總和時(shí)，帶與帶輪將發(fā)生顯著的相對(duì)滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為打滑?；?。2 2 分分 這種由于材料的彈性變形

21、而產(chǎn)生的滑動(dòng)稱為彈性滑動(dòng)。這種由于材料的彈性變形而產(chǎn)生的滑動(dòng)稱為彈性滑動(dòng)。2 2 分分 打滑應(yīng)當(dāng)避免，彈性滑動(dòng)不可避免。打滑應(yīng)當(dāng)避免，彈性滑動(dòng)不可避免。1 1 分分 3 36 6深溝球軸承深溝球軸承1 1 分分 3 3中系列中系列1 1 分分 0808內(nèi)徑內(nèi)徑 d=40mmd=40mm1 1 分分 公差等級(jí)為公差等級(jí)為 0 0 級(jí)級(jí)1 1 分分 游隙組為游隙組為 0 0 組組1 1 分分 4 4聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。1 1 分分 剛性聯(lián)軸器又分為固定式和可移式。剛性聯(lián)軸器又分為固定式和可移式。1 1 分分 固定式剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。固

22、定式剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。1 1 分分 可移式剛性可移式剛性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。1 1 分分 彈性聯(lián)軸器包含彈性元件，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移，并具有吸收振動(dòng)和緩和沖擊的能力。彈性聯(lián)軸器包含彈性元件，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移，并具有吸收振動(dòng)和緩和沖擊的能力。1 1 分分 5 5常用的螺紋緊固件品種很多，包括螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母、墊圈等。常用的螺紋緊固件品種很多，包括螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母、墊圈等。 6 6與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)沒有彈性滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比；與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)沒有彈性滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比；1

23、 1 分分 需要的張緊力小，作用在軸上的壓力也小，結(jié)構(gòu)緊湊；需要的張緊力小，作用在軸上的壓力也小，結(jié)構(gòu)緊湊；1 1 分分 能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作；能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作；1 1 分分 安裝精度要求較低；安裝精度要求較低；1 1 分分 中心矩較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。中心矩較大時(shí)其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。1 1 分分 五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：共八處錯(cuò)誤五、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：共八處錯(cuò)誤 設(shè)計(jì)改錯(cuò)題：設(shè)計(jì)改錯(cuò)題： 一、結(jié)構(gòu)題（本題 10 分） 下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，指出該設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。要求： 1 在圖中用序號(hào)標(biāo)注設(shè)計(jì)錯(cuò)誤處； 2 在圖下方的空白處標(biāo)注序號(hào)

24、， 按序號(hào)列出錯(cuò)誤，并提出修改 建議； 3 不必在圖中直接改正。 解：左起（每錯(cuò) 1 分，得 10 分為止） 1 未畫機(jī)箱；增畫 2 軸肩高于軸承內(nèi)圈；降低軸肩 3 無(wú)擋油環(huán)；加擋油環(huán) 4 兩鍵未開在同一軸線上；兩鍵同軸線 5 齒輪與軸段同寬；軸段減小 6 套筒高于軸承內(nèi)圈；降低套筒高度 7 長(zhǎng)軸段未加工階梯；設(shè)計(jì)階梯軸 8 軸承端蓋直接與軸接觸；留出間隙 9 為設(shè)置密封；設(shè)計(jì)密封 10聯(lián)軸器與軸承端蓋直接接觸；設(shè)計(jì)階梯，分離聯(lián)軸器與軸承端蓋 11聯(lián)軸器未用階梯軸進(jìn)行軸向定位；設(shè)計(jì)階梯 12端部擋圈未壓緊。壓緊 二、結(jié)構(gòu)題（二、結(jié)構(gòu)題（1010 分）分） 下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪

25、用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，指出該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的錯(cuò)誤。要求： 1在圖中用序號(hào)標(biāo)注設(shè)計(jì)錯(cuò)誤處； 2按序號(hào)列出錯(cuò)誤，并用文字提出改正建議； 3不必在圖中改正。 1、左、右兩邊軸承端蓋均無(wú)調(diào)整墊片 2、左邊軸承內(nèi)圈固定錯(cuò)誤，軸肩高過內(nèi)圈高度 3、鍵過長(zhǎng) 4、齒輪輪轂的長(zhǎng)度要長(zhǎng)過與其配合的軸段的長(zhǎng)度 12mm 5、套筒高度高過右邊軸承內(nèi)圈的高度 6、右邊軸承端蓋與軸要留有間歇 7、右邊軸承端蓋與軸間要有密封圈 8、和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸，便于裝拆 9、兩端的軸承要設(shè)有擋油環(huán) 10、聯(lián)軸器沒有周向定位。 三、指出錯(cuò)誤畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。(10 分) 解 固定軸肩端面與軸承蓋的軸向間距太小。 軸承蓋與

26、軸之間應(yīng)有間隙。 軸承內(nèi)環(huán)和套簡(jiǎn)裝不上，也拆不下來(lái)。 軸承安裝方向不對(duì)。 軸承外圈內(nèi)與殼體內(nèi)壁間應(yīng)有 5-8mm 間距。 與輪轂相配的軸段長(zhǎng)度應(yīng)小于輪轂長(zhǎng)。 軸承內(nèi)圈拆不下來(lái)。 四、結(jié)構(gòu)改錯(cuò)題：共八處錯(cuò)誤 題七圖第七題 1.無(wú)墊片，無(wú)法調(diào)整軸承的游系 2.軸肩過高，無(wú)法拆卸軸承 3.齒輪用油潤(rùn)滑，軸承用脂潤(rùn)滑，但無(wú)擋油盤 4.軸套長(zhǎng)度應(yīng)小于輪轂的長(zhǎng)度 5.同一根軸上的兩個(gè)鍵槽應(yīng)布置在同一母線上。 6.套筒頂不住齒輪（過定位） 7.套筒應(yīng)低于軸承外圈 8.軸承端蓋與相應(yīng)軸段處應(yīng)有密封件，且與軸間不應(yīng)接觸，應(yīng)有間隙。 9.連軸器無(wú)軸向固點(diǎn)，且與端蓋間隙太小，易接觸 10.鍵頂部與輪轂糟間應(yīng)有間隙。

27、 五、 請(qǐng)將圖 15.3 中軸系結(jié)構(gòu)有錯(cuò)誤及不合理處，用序號(hào)標(biāo)出，并按序號(hào)簡(jiǎn)要說(shuō)明原因。 圖 15.3 解：其錯(cuò)誤如下： （1） 軸的右端面應(yīng)縮進(jìn)帶輪右端面12mm且應(yīng)有軸端擋圈固定帶輪； （2） 帶輪與軸間應(yīng)有鍵聯(lián)接； （3） 帶輪左端面靠軸肩定位，下一段軸徑加大； （4） 帶輪兩個(gè)槽中間沒有線； （5） 取消套筒（若保留套筒對(duì)帶輪的定位也可，那么套筒應(yīng)穿過透蓋頂?shù)捷S承內(nèi)圈右端面） ； （6） 透蓋與軸之間應(yīng)有間隙，且還應(yīng)有密封氈圈； （7） 應(yīng)改為喇叭口斜線，用角接觸球軸承； （8） 與輪轂配合段軸徑應(yīng)比輪轂長(zhǎng)12mm； （9） 輪轂與軸之間應(yīng)有鍵聯(lián)接； （10） 兩個(gè)軸承端蓋與箱體間應(yīng)有

28、調(diào)整墊片； （11） 箱體上端蓋接觸之外的外表面應(yīng)低一些； （12） 軸承端蓋外圓外側(cè)應(yīng)倒角。 軸系結(jié)構(gòu)改正如圖 15.4 軸線上 6.圖中為用一對(duì)角接觸球軸承支承的軸系部件，軸承外圈窄邊相對(duì)安裝。試按示例I所示找出其他錯(cuò)誤（不少于 7 處） 。 （注：不考慮軸承潤(rùn)滑、倒角和圓角） 7、此軸系有以下四方面的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu)、此軸系有以下四方面的錯(cuò)誤結(jié)構(gòu): 1. 轉(zhuǎn)動(dòng)件與靜止件接觸轉(zhuǎn)動(dòng)件與靜止件接觸 軸與端蓋軸與端蓋 套筒與軸承外圈套筒與軸承外圈 2. 軸上零件未定位、固定軸上零件未定位、固定 套筒頂不住齒輪套筒頂不住齒輪 聯(lián)軸器未定位聯(lián)軸器未定位 聯(lián)軸器周向及軸向皆未固定。聯(lián)軸器周向及軸向皆未固定。

29、卡圈無(wú)用?？ㄈo(wú)用。 3. 工藝不合理工藝不合理 精加面過長(zhǎng)， 且裝拆軸承不便。 精加面過長(zhǎng)， 且裝拆軸承不便。 聯(lián)軸器孔未打通。 聯(lián)軸器孔未打通。 箱體端面加工面與非加工面沒有分開。 箱體端面加工面與非加工面沒有分開。 臺(tái)臺(tái)肩過高，無(wú)法拆卸軸承。肩過高，無(wú)法拆卸軸承。 鍵過長(zhǎng)，套筒無(wú)法鍵過長(zhǎng)，套筒無(wú)法裝入。裝入。 無(wú)墊片，無(wú)法調(diào)整軸承游隙。無(wú)墊片，無(wú)法調(diào)整軸承游隙。 聯(lián)軸器上應(yīng)為通孔 聯(lián)軸器無(wú)軸向定位 鍵槽位置錯(cuò)誤 動(dòng)靜件之間應(yīng)有間隙 軸承蓋處應(yīng)設(shè)密封裝置 應(yīng)有調(diào)整墊片 軸承內(nèi)圈定位過高 與輪轂相配的軸段長(zhǎng)度應(yīng)短于輪轂長(zhǎng)度 軸段過長(zhǎng)，不利于軸承安裝，應(yīng)設(shè)計(jì)為階梯軸 軸承內(nèi)圈無(wú)定位 分析計(jì)算題

30、：分析計(jì)算題： 四、某軸用一對(duì)同型號(hào)角接觸球軸承支承，受力情況如圖所示。已知：內(nèi)部軸向力SF0.68RF，e0.68。當(dāng)RAFFe時(shí)，X1，Y0；當(dāng)RAFFe 時(shí)，X0.41，Y0.87。問哪個(gè)軸承的壽命低？ 解：解： （1）1168. 0RsFF 2720400068. 0（N） 1.5 分 2268. 0RsFF 1700250068. 0（N） 1.5 分 （2）260090017002xsFF（N）27201sF（N） 故 1AF27201sF（N） 3 分 182090027201xsFF（N）17002sF（N） 故 2AF18201xsFF（N） 3 分 eFFRA68. 040

31、00272011，則 X1，Y=0。 則 )2720040001 ()(1111P1PARPfFYFXfF4000Pf（N） 3 分 728. 02500182022RAFFe，則 X0.41，Y0.87。 則 )182087. 0250041. 0()(2222P2PARPfFYFXfF Pf3500（N） 3 分 由于 P1FP2F ，故軸承 1 的壽命短。 五、五、如圖所示的螺栓組聯(lián)接，已知外載荷F5KN，各有關(guān)幾何尺寸如圖所示。試計(jì)算受力最大 螺 栓 所受的橫向工作載荷 Fsmax。 解：解： （1）將 F 向螺栓組形心平移，同時(shí)得轉(zhuǎn)矩 T。 T=500 F 5 105 500 2.5

32、 106（N） 4 分 在 F 作 用 下 ， 各 螺 栓 所 受 橫 向 力 為 Fs1125041053zF（N） 3 分 在 T 作用下，各螺栓所受橫向力也相等，為 2262280804105 . 244FrTrrTs3 .5524（N） 4 分 顯然，1、2 兩螺栓所受的橫向力最大，為 co s2212221m a xsssssFFFFF 135cos3 .5524125023 .5524125022 6469（N） 4 分 螺紋連接計(jì)算題螺紋連接計(jì)算題 13.2 起重卷筒與大齒輪間用雙頭螺柱連接，起重鋼索拉力 FQ = 50 KN，卷簡(jiǎn)直徑 D = 400 mm ，8 個(gè)螺柱均勻分布

33、在直徑 D0 =500mm 的圓周上，螺栓性能等級(jí) 4.6 級(jí)，接合面摩擦因子 f = 0.12，可靠度系數(shù) kf =1.2。試確定雙頭螺柱的直徑。 13.2 解： 1. 確定螺栓所需的預(yù)緊力 NkNfzDDFkfzDDFkfzrTkFQfQff5000050500812. 0400502 . 12/2/000 2. 確定螺栓的許用應(yīng)力 由表 13.5(P347)得：2min/240mmNS 由表 13.7(P348)得： S = 2 (不控制預(yù)緊力， 靜載、 碳鋼、M16M30) 2min/1202240mmNSS 3. 確定螺栓直徑 mmFd26.26120500002 . 52 . 50

34、1 由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得：取 M30 的螺栓，其 d1=27.835 mm，p =2 mm 。 13.3 圖示氣缸蓋連接中，已知?dú)飧變?nèi)壓力 p 在 02 Mpa 之間變化，氣缸內(nèi)徑 D =500 mm ，螺栓分布在直徑 D0 = 650 mm 的圓周上，為保證氣密性要求，剩余預(yù)緊力 F Q= 1.8F0 。試設(shè)計(jì)此螺栓組連接。 160160500FT F 13.3 解：一、計(jì)算螺栓受力 取螺栓組個(gè)數(shù)為 20 個(gè) 。 1. 汽缸蓋所受合力FQ ：NpDFQ08.39269942500422 2. 單個(gè)螺栓所受最大工作載荷 Fmax NzFFQ95.196342008.392699max 3. 剩余預(yù)

35、緊力F0： NFF92.3534295.196348 . 18 . 1max0 4. 螺栓所受最大拉力 F F =Fmax + F0= 19634.95 + 35342.92 = 54977.87 N 5. 相對(duì)剛度系數(shù) 由表 13.9(P351)得：3 . 0211CCC 6. 預(yù)緊力 F0 機(jī)電專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)重點(diǎn)機(jī)電專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)重點(diǎn) 1.滾動(dòng)軸承由哪些零件組成？各零件起何作用？ 滾動(dòng)軸承的組成：外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架 內(nèi)圈：支撐軸 外圈：支撐零件或軸系 滾動(dòng)體：滑動(dòng)滾動(dòng) 保持架: 將滾動(dòng)體分開 2.滾動(dòng)軸承基本代號(hào)代表什么含義？代號(hào):61210 的含義是什么？ 3.滾動(dòng)軸承的失效

36、形式有哪些？ 疲勞點(diǎn)蝕 塑性變形 磨損 膠合 軸承元件破裂 4.何謂滾動(dòng)軸承的壽命？ 軸承在一定轉(zhuǎn)速下，其中任何零件出現(xiàn)疲勞擴(kuò)展跡象之前的工作小時(shí)數(shù)稱為 5.何謂滾動(dòng)軸承的可靠度？ 一組相同軸承能達(dá)到或超過規(guī)定壽命的百分比. 6.何謂滾動(dòng)軸承的基本額定壽命？ 基本額定壽命：一組同一型號(hào)軸承，在同一運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，其可靠度 R 為 90%時(shí)，能達(dá)到或超過的壽命 L(Lh) 7.何謂滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷？ 定義：當(dāng)一套軸承運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到一百萬(wàn)（106）轉(zhuǎn)時(shí)，軸 承所能承受的載荷 C。. 8.何謂滾動(dòng)軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷？ 含義：當(dāng)量動(dòng)載荷是一種考慮徑向載荷與軸向載荷雙重影響，經(jīng)換算后的假想載荷。 9.滾動(dòng)軸

37、承壽命計(jì)算 10.滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈的配合的一般原則是什么？ 內(nèi)圈：基孔制 外圈：基軸制 第 10 章 聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器 1.聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)器的作用是什么？ 聯(lián)軸器 作用：主要用于將兩根軸連接在一起，使它們一起旋 轉(zhuǎn)，并傳遞扭矩，也可用作安全裝置。 離合器 作用：在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，使兩軸隨時(shí)接合或分離; 用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變速或換向； 制 動(dòng) 器 作用：降低機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度或停止運(yùn)轉(zhuǎn)的裝置。 2.聯(lián)軸器、離合器的 異同？ 第 11 章 軸 1. 軸的作用如何？ 功用：用來(lái)支撐旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件，如齒輪、帶輪、 鏈輪、凸輪等。 2.軸的類型有哪些？承受載荷有何區(qū)別？ 轉(zhuǎn)軸：既傳遞轉(zhuǎn)

38、矩（T） 、又承受彎矩（M） 如：減速器中的軸。 、 傳動(dòng)軸：只受轉(zhuǎn)矩，不受彎矩 ， 汽車下的傳動(dòng)軸、 心軸：只承受彎矩 6.為什么直軸要設(shè)計(jì)成階梯狀？ 按軸所受的扭矩估算軸徑，作為軸的最小軸徑 dmin。 有配合要求的軸段，應(yīng)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)直徑。 安裝標(biāo)準(zhǔn)件的軸徑，應(yīng)滿足裝配尺寸要求。 有配合要求的零件要便于裝拆 8.用什么方法可實(shí)現(xiàn)軸上零件的準(zhǔn)確定位？ 定位方法：軸肩、套筒、圓螺母、擋圈、軸承端蓋 9.用什么方法可實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向與周向固定？ 零件的軸向定位由軸肩或套筒來(lái)實(shí)現(xiàn)。 軸向固定由軸肩、套筒、螺母或軸端擋圈來(lái)實(shí)現(xiàn)。 周向固定大多采用鍵、花鍵、或過盈配合等聯(lián)接形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。 10.軸端

39、零件可用什么方法固定？ 裝在軸端上的零件往往采用軸端擋圈固定 11.軸肩尺寸與軸上零件的倒角與圓角參數(shù)有何關(guān)系？ r C1 或 r R 12.軸向力較小時(shí)，常用哪些方式固定軸上零件？ 軸向力較小時(shí)，可采彈性擋圈或緊定螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)。 13.零件的周向固定可采用哪些方式來(lái)實(shí)現(xiàn)？ 周向固定大多采用鍵、花鍵、或過盈配合等聯(lián)接形式來(lái)實(shí)現(xiàn)。 第 12 章 軸轂連接 普通平鍵的工作原理、類型、尺寸的選擇 第 13 章 聯(lián) 接 1.螺紋聯(lián)接的主要類型、特點(diǎn)及應(yīng)用。 螺栓連接,螺釘連接,雙頭螺柱連接,緊定螺釘連接 2.螺紋的防松。 防松防止螺旋副相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 1. 利用附加摩擦力防松 2. 采用專門防松元件防松 3

40、. 其它方法防松 3.螺紋聯(lián)接的計(jì)算 章節(jié)重點(diǎn)章節(jié)重點(diǎn) 第四章 帶傳動(dòng) 1.帶傳動(dòng)的工作原理？ 安裝時(shí)帶被張緊在帶輪上，產(chǎn)生的初拉力使得帶與帶輪之間產(chǎn)生壓力。主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，依靠摩擦力拖動(dòng)從動(dòng)輪一起同向回轉(zhuǎn)。 2.帶傳動(dòng)為什么要定期張緊？有哪些張緊方法？ (1) 根據(jù)摩擦傳動(dòng)原理，帶必須在預(yù)張緊后才能正常工作； 運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后，帶會(huì)松弛，為了保證帶傳動(dòng)的能力, 必須重新張緊，才能正常工作。 .調(diào)整中心距 .采用張緊輪 自動(dòng)張緊 3.帶傳動(dòng)的緊邊拉力、松邊拉力、初拉力有何關(guān)系？ F0 = (F1 + F2 )/2 4.最大應(yīng)力包括哪幾部分？出現(xiàn)在何處？ 最大應(yīng)力max 出現(xiàn)在緊邊繞上小帶輪處。 拉應(yīng)力 ,離心拉應(yīng)力, 彎曲應(yīng)力 5.帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈